小型电动遥控直升机制作
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世界上最小的微型直升机nano-Falco有个相当响亮头衔,就是全球最小的红外遥控直升机。
其由Bandai旗下子公司CCP研发制造,目前已经有不同款式的各类载具。
这么一个有趣的玩意,我们就来试下把玩下。
包装的话没有太多好说的,如同一般常见的日本模型玩具一样,当然作为重点的依然是全球最小遥控直升机的这个标识了。
其实nano Falcon α已经是第二代产品,在外形设计上进行了改变,并内置3频陀螺仪传感器,可以在同一空间内多人分别遥控3架飞机飞行而互不干扰。
内部还有两张纸,分别是说明书以及各种新品介绍。
直接看遥控器,与常见的没有太大差别。
左边为抬升、右边为方向,中间为频道切换、电源开关。
其中方向摇杆下部有两个按键,分别是左右方向微调。
角落的就是一个奇妙的充电接口,也就是说遥控器还负责为直升机充电。
遥控器使用4颗5号电池供电。
遥控器通过前端来发射红外线进行遥控操作。
.直接看直升机本体这个主角才是重点好么。
nano Falcon α全长为8.11cm、重量为11g使用了柔性材料,所以基本上怎么摔也不会损坏机身构造。
其能做到这么小,当然就是各种小型精密元件的帮助下完成了,其使用充电电池,一次充电为30分钟,续航则仅仅为5分钟,实在不够完。
各方面细节围观,从机头的透明材质能看得出内部的构造,细小的零件以及相当小的电池,决定了世界最小的光环,当然也代表了相当不给力的续航时间。
底部还有个开关以及红外线接收。
要使用的话相当简单,先将直升机开关打开,再将遥控器电源打开,两者对准后即可配对成功。
比较让我意外的是,nano-Flash的马达很给力,带动螺旋桨的风速和一个小风扇差不多的效果了。
至于实际感受如何?nano-Flash初始操作起来还有稍微有点难,诸如前进后退实现我基本没有搞懂,左右的话也是比较玄学的说,但通过控制抬升已经能很好的控制悬停了。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
科技节小发明小制作作文直升机三百字
今天,我用我的小电风扇做成了一个直升飞机。
我把电风扇的风叶朝上当作直升机的螺旋桨,把风扇的底座作为机身,机身上还有一个透明的驾驶舱,这样我的直升机就像模像样的大功告成了。
我的直升机用处可大了。
假如节假日的时候高速公路上堵车水泄不通,我就驾驶着直升机带着全家想飞到哪儿就飞到哪儿。
假如空气污染时,我就驾着直升机在天空中洒下空气清洁剂。
假如有小朋友上学要迟到了,急急忙忙向学校奔去,我就驾着飞机送他。
你看看,我的飞机用处大吧!。
无人机折法
无人机是一种利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。
以下是一种无人机的折法:
1. 连续四次往下折,第一次、第二次、第三次、第四次往下折。
2. 五块一起折成直角,同样也是数5块,5块一起往下折。
3. 再连续三次往上折,第一次、第二次、第三次往上折。
4. 两块一起往下,从两块中间旋转往回合,五块一起折成直角。
5. 同样也是5块,5块一起往上折。
6. 连续三次往下折,第一次、第二次、第三次往下折。
7. 两块一起往上,从这两块中间旋转往回合,五块一起折成直角。
8. 同样也是数5块,5块一起往下折。
9. 再连续三次往上折,第一次、第二次、第三次往上折。
10. 两块一起往下折,两块中间旋转往回合,把最后5块折成直角。
不同型号的无人机可能有不同的折法,如果你需要其他类型的无人机折法,可以更换关键词再次提问。
遥控直升机工作原理遥控直升机是一种操控简便、灵活性高的航空模型,它的工作原理基于几个关键的技术。
本文将详细介绍遥控直升机的工作原理,包括气动力学、电子控制系统以及电动机系统。
一、气动力学遥控直升机的气动力学是实现其飞行的基础。
与固定翼飞机不同,直升机通过辅助旋转翼产生升力和推力。
旋翼通过一个主旋翼和一个尾桨组成,主旋翼用于产生升力和推力,而尾桨则用于保持直升机平衡和操控航向。
主旋翼的叶片通过旋转产生升力。
它们的角度可以根据需要调整,以控制飞行姿态和提供向前或向后的推力。
通过改变旋翼的螺距角度,可以改变升力和推力的大小。
尾桨主要用于平衡直升机并控制其方向。
二、电子控制系统遥控直升机的电子控制系统起着至关重要的作用。
它负责接收飞行员通过遥控器发送的信号,并将其转化为适当的指令来调整旋翼的角度和转速,以控制机身的姿态和移动。
电子控制系统由接收机、传感器和控制器组成。
接收机接收来自遥控器的无线信号,并将其转化为电信号传递给控制器。
传感器用于测量直升机的姿态和运动,例如加速度计、陀螺仪和磁力计等。
控制器根据传感器的数据和接收到的信号,计算出合适的指令,并发送给电动机系统。
三、电动机系统电动机系统是遥控直升机的动力来源。
它通过电能驱动旋翼和尾桨的转动,从而产生升力和推力。
电动机系统由电动机、电调和电池组成。
电动机是转动旋翼和尾桨的核心部件,其转速和扭矩可以根据信号进行调整。
电调是控制电动机转速和功率输出的装置,它可以根据控制器的指令调整电动机的输出。
电池提供电能给电动机和电调,以供其正常运行。
电动机系统在飞行过程中,可以根据遥控器的指令调整旋翼的转速和角度,实现直升机的升降、前进、后退、左转和右转等动作。
结论遥控直升机的工作原理涉及到气动力学、电子控制系统和电动机系统等关键技术。
气动力学是直升机飞行的基础,通过旋翼产生升力和推力。
电子控制系统负责接收遥控器信号,并将其转化为控制指令,调整旋翼角度和转速。
电动机系统提供动力,驱动旋翼和尾桨的转动。
自制小飞机概述本文档介绍如何制作一个简单的自制小飞机。
该项目主要由以下几个部分组成:硬件部分、电路部分和代码部分。
通过按照文档中的步骤进行操作,您将能够完成一个能够飞行的小飞机。
所需材料在开始制作小飞机之前,您需要准备以下材料:•Arduino控制板•舵机•电机•螺旋桨•电池•电线•螺丝和螺栓•螺丝刀和扳手•其他相关零件硬件部分步骤1:组装机架首先,您需要组装小飞机的机架。
根据您所使用的材料和设计,您可以选择不同的方式进行组装。
确保机架结构坚固可靠,并能够固定其他零件。
步骤2:安装电机和螺旋桨将电机和螺旋桨安装在机架上。
确保电机能够牢固地固定在合适的位置,并确保螺旋桨能够自由旋转。
步骤3:安装舵机安装舵机以实现飞行器的方向控制。
确保舵机安装牢固,能够准确地控制飞行器的方向。
步骤4:连接电路使用电线将电池、电机和舵机连接起来。
确保连接正确无误,并检查电线的质量和绝缘性能。
电路部分步骤5:连接Arduino控制板将Arduino控制板与电机和舵机连接起来。
根据您的控制板类型和接口,选择正确的连接方式。
步骤6:编写控制代码使用Arduino开发环境编写控制代码。
根据您的需求和设计,编写代码以实现对电机和舵机的控制。
步骤7:上传代码到控制板将编写好的代码上传到Arduino控制板中。
确保控制板和计算机连接正常,并按照Arduino开发环境的指导完成上传过程。
步骤8:测试电路在上传完代码后,进行电路测试。
确认电机和舵机能够正常工作,并检查控制板与外部电路的连接是否正确。
软件部分步骤9:调试和优化代码在测试过程中,可能会发现代码中存在一些问题或优化的空间。
根据测试结果,对代码进行调试和优化,确保飞行器的运行效果和控制精度达到预期。
步骤10:尝试不同的飞行模式和功能根据自己的需求和设计,尝试不同的飞行模式和功能。
可以通过修改代码来实现不同的飞行模式,或者添加传感器等其他功能。
注意事项•在操作过程中,务必注意安全。
橡皮筋动力飞机制作方法
新时代的孩子们都喜欢制作一些可爱有趣的东西,为了创造自己的玩具和仪器,他们总是想出各种奇思妙想。
其中一种最受欢迎的DIY就是制作橡皮筋动力飞机。
这种飞机是由飞行机构,电机,控制装置和电池组成的,能够在自由的空间飞行。
橡皮筋动力飞机的制作方法可以分为四个步骤:一是准备材料;二是装配机构;三是安装电机;四是控制电路的组装和调试。
首先,准备全部的材料,这些材料是橡皮筋,电机,主桨,方向舵,电池,控制装置,板材等。
十分重要的是,需要准备足够数量的橡皮筋,这是组装飞机的基础。
其次,将所有的材料按照事先安排的顺序进行装配。
先将橡皮筋绑在主桨的两端,再将方向舵装配在主桨的顶部,最后将电机安装在主桨的底部,并连接电池和控制装置。
第三步是安装电机。
现在市面上有各种类型的电机。
在选择电机时,需要考虑飞机的重量,飞行距离,飞行高度和飞行时间等因素,以便选择合适的电机。
另外,要确保电池和控制装置能够与电机及其其他部件相连接,以保证飞机的飞行效率。
最后,是控制电路的组装和调试。
将所有配件连接好后,需要进行电路的检查,确保每个连接点能够正确连接,并且电流能够流动。
接下来,就是调试和操作控制装置,确保飞机能够根据操纵杆的指令进行准确的飞行轨迹。
橡皮筋动力飞机制作完成后,就可以体验到一次刺激的飞行游戏。
飞行时,在自由的空中,可以感受到飞行的乐趣,也能加强人的合作
意识,提升人的综合能力。
因此,制作橡皮筋动力飞机,不仅能够增进对DIY的热爱,还能增强个人能力,培养孩子的兴趣,是一件很有意义的事情。
摘要四旋翼飞行器是一种四螺旋桨驱动的、可垂直起降的飞行器,这种结构被广泛用于微小型无人飞行器的设计,可以应用到航拍、考古、边境巡逻、反恐侦查等多个领域,具有重要的军用和民用价值。
四旋翼飞行器同时也具有欠驱动、多变量、强耦合、非线性和不确定等复杂特性,对其建模和控制是当今控制领域的难点和热点话题。
本次设计对小型四旋翼无人直升机的研究现状进行了细致、广泛的调研,综述了其主要分类、研究领域、关键技术和应用前景,然后针对圆点博士的四旋翼飞行器实际对象,对其建模方法和控制方案进行了初步的研究。
首先,针对四旋翼飞行器的动力学特性,根据欧拉定理以及牛顿定律建立四旋翼无人直升机的动力学模型,并且考虑了空气阻力、转动力矩对于桨叶的影响,建立了四旋翼飞行器的物理模型;根据实验数据和反复推算,建立系统的仿真状态方程;在Matlab环境下搭建了四旋翼飞行器的非线性模型。
选取四旋翼飞行器的姿态角作为控制对象,借助Matlab模糊工具箱设计了模糊PID控制器并依据专家经验编辑了相应的模糊规则;通过仿真和实时控制验证了控制方案的有效性,并在此控制方案下采集到了输入输出数据;利用单片机编写模糊PID算法控制程序,实现对圆点博士四旋翼飞行器实物的姿态控制。
本设计同时进行了Matlab仿真和实物控制设计,利用模糊PID算法,稳定有效的对四旋翼飞行器的姿态进行了控制。
关键词:四旋翼飞行器;模糊PID;姿态控制ⅠAbstractQuadrotor UA V is a four propeller driven, vertical take-off and landing aircraft, this structure is widely used in micro mini unmanned aerial vehicle design and can be applied to multiple areas of aerial, archaeology, border patrol, anti-terrorism investigation, has important military and civil value.Quadrotor UA V is a complicated characteristic of the complicated characteristics such as the less drive, the multi variable, the strong coupling, the nonlinear and the uncertainty, and the difficulty and the hot topic in the control field.Research status of the design of small quadrotor UA V were detailed and extensive research, summarized the main classification, research areas, key technology and application prospect of and according to Dr. dot quadrotor actual object, the modeling method and control scheme were preliminary study.First, for the dynamic characteristics of quadrotor UA V, dynamic model of quadrotor UA V is established according to the theorem of Euler and Newton's laws, and consider the air resistance and rotation torque for the effects of blade, the establishment of the physical model of the quadrotor UA V; root according to experimental data and repeated calculation, the establishment of system simulation equation of state; under the MATLAB environment built the nonlinear model of the quadrotor UA V Select the attitude of the quadrotor angle as the control object, with the help of matlab fuzzy toolbox to design the fuzzy PID controller and according to experience of experts to edit the corresponding fuzzy rules; through the simulation and real-time control verify the effectiveness of the control scheme, and this control scheme under the collection to the data input and output; written by SCM fuzzy PID control algorithm, dots, Quad rotor UA V real attitude control. The design of the Matlab simulation and the physical control design, the use of fuzzy PID algorithm, the stability of the four rotor aircraft attitude control.Keywords:Quadrotor UA V;F uzzy PID;Attitude controlⅡ目录摘要(中文) (Ⅰ)摘要(英文) (Ⅱ)第一章概述 (1)1.1 课题背景及意义 (1)1.2 四旋翼飞行器的研究现状 (2)1.3 四旋翼飞行器的关键技术 (5)1.3.1 数学模型 (6)1.3.2 控制算法 (6)1.3.3 电子技术 (6)1.3.4 动力与能源问题 (6)1.4 本文主要内容 (6)1.5本章小结 (7)第二章四旋翼飞行器的运动原理及数学模型 (7)2.1四旋翼飞行器简介 (7)2.2 四旋翼飞行器的运动原理 (8)2.2.1 四旋翼飞行器高度控制 (8)2.2.2 四旋翼飞行器俯仰角控制 (9)2.2.3 四旋翼飞行器横滚角控制 (9)2.2.4 四旋翼飞行器偏航角控制 (10)2.3四旋翼飞行器的数学模型 (11)2.3.1坐标系建立 (11)2.3.2基于牛顿-欧拉公式的四旋翼飞行器动力学模型 (12)2.4 本章小结 (15)第三章四旋翼飞行器姿态控制算法研究 (15)3.1模糊PID控制原理 (15)3.2 姿态稳定回路的模糊PID控制器设计 (16)3.2.1 构建模糊PID控制器步骤 (17)3.2.2 基于Matlab的姿态角控制算法的仿真 (22)3.3 本章小结 (25)第四章四旋翼飞行器飞行控制系统软件设计 (25)4.1 模糊PID控制算法流程图 (25)4.2 系统实验及结果分析 (26)4.3 本章小结 (27)第五章总结与展望 (28)5.1 总结 (28)5.2 展望 (28)参考文献 (28)第一章概述有史以来,人类一直有一个梦想,那就是可以像蓝天上自由翱翔的鸟儿一样。
遥控模型飞机1. 简介遥控模型飞机是一种由遥控器操控的小型飞行器,通常是以准确模拟真实飞机的形态和飞行特性为目标制造的。
它们可以是纯粹的娱乐设备,也可以是用于无人机研究和飞行技能训练的工具。
2. 飞行原理遥控模型飞机的飞行原理与真实飞机相似。
它们通常使用翼片和尾翼来控制姿态和飞行方向。
翼片通过改变升力的产生方式,掌控模型飞机的上升、下降、左转和右转等运动。
尾翼则用于控制模型飞机的横滚和俯仰。
3. 遥控器遥控模型飞机的操控是通过遥控器来实现的。
遥控器通常包括一个手持控制器和一个接收器。
手持控制器上有一组摇杆和按钮,用于控制飞机的各项运动,如方向、速度和高度。
接收器则接收遥控器发出的信号,并将其传递给飞机上的电动机和舵机。
4. 构造和材料遥控模型飞机的构造和材料因飞机类型和制造者而异。
通常,飞机的主体框架由轻质材料如聚氨酯、泡沫或复合材料制成,以降低重量并提高飞行性能。
机翼和尾翼则常常使用收缩式铝合金支架或碳纤维材料。
电动机、电子速度控制器和电池等部件则被安装在飞机内部,提供动力和控制。
5. 不同类型的遥控模型飞机根据不同的设计和用途,遥控模型飞机可以分为多种类型,包括以下几种:5.1 固定翼飞机固定翼飞机是最常见的遥控模型飞机类型。
它们有着传统的飞机形态,包括机翼、机身和尾翼等部件。
固定翼飞机通常具有更好的飞行稳定性和飞行时间。
5.2 直升机遥控直升机是另一种常见的模型飞机类型。
它们通过旋转的主旋翼和尾旋翼来产生升力和控制飞行方向。
遥控直升机的操控相对困难,需要一定的飞行技巧和经验。
5.3 多旋翼无人机多旋翼无人机是近年来越来越流行的遥控模型飞机类型。
它们具有多个旋翼和电动机,通过变化旋翼的转速和角度来控制飞行方向和姿态。
多旋翼无人机可以悬停在空中,并且具有更强的灵活性和机动性。
6. 使用场景遥控模型飞机在各种场合都有广泛的应用。
6.1 娱乐和比赛遥控模型飞机是一种受欢迎的娱乐活动。
人们可以购买或自制遥控模型飞机,享受操控飞行和模拟真实飞行的乐趣。
直升飞机制作方法直升飞机是一种能够垂直起降并且能够在空中悬停的飞行器。
它通过一个或多个旋翼来产生升力,从而实现飞行。
制造一架直升飞机涉及多个步骤和复杂的工序。
下面将详细介绍直升飞机的制作方法。
1. 设计与规划:首先,需要制定一份详细的设计方案和制造计划。
这需要考虑到直升飞机的用途、飞行性能要求、载重能力、材料选择等因素。
通常,这一步骤需要经验丰富的工程师团队进行设计与规划。
2. 材料选择与准备:根据设计方案,选择适合的材料进行制造。
直升飞机通常使用高强度、轻质的复合材料如碳纤维、玻璃纤维等,以保证飞机的结构强度和重量控制。
同时,还需准备其他辅助材料如螺栓、螺母等。
3. 零部件制造:根据设计方案和制造计划,开始制造直升飞机的各个零部件,如机身、旋翼、传动系统、起落架等。
这涉及到多种加工工艺,如复合材料的层叠、机加工、成型等。
4. 组装:在零部件制造完成后,将各个零部件进行组装。
这包括机身与起落架的连接、旋翼的安装、发动机的安装等。
在组装过程中,需要严格按照设计要求进行,以确保飞机的稳定性和安全性。
5. 测试和调整:在组装完成后,进行飞行前的测试和调整。
这包括静态测试和动态测试。
静态测试用于检测机体和零部件的强度与刚性,动态测试则用于检测飞行性能和操纵性。
根据测试结果,进行必要的调整和修正。
6. 系统安装:在测试和调整完成后,进行直升飞机的系统安装。
这包括电气系统、燃油系统、控制系统等的安装。
这些系统需要与机身、动力系统和传动系统进行连接与校准。
7. 完善和调试:在系统安装完成后,对直升飞机进行进一步的完善和调试。
这包括系统的联调、性能的测试与校准、安全设备的安装等。
通过这些步骤,确保直升飞机的功能和性能达到设计要求。
8. 试飞与认证:最后,进行直升飞机的试飞和认证。
试飞是对飞机各项性能和功能进行最终验证的关键环节。
同时,根据国家航空局的规定,进行相关的认证工作,以取得直升飞机的飞行许可证。
需要强调的是,直升飞机制造是一个需要高度专业知识和经验的工作。
动手实践制作简易电动玩具在日常生活中,我们常常能见到各种各样的电动玩具,如遥控车、遥控飞机、电动玩具车等。
这些电动玩具给我们带来了不少乐趣,但是价格相对较高,有些家庭可能并不想花费太多钱购买这些玩具。
其实,我们完全可以动手制作简易的电动玩具,不仅可以降低成本,还可以锻炼动手能力和创造力。
下面我将介绍一种简易的电动玩具制作方法,希望能给大家带来灵感。
材料准备:1.一个小型直流电机2.一个9V电池3.一把双面胶4.一段绝缘电线5.一片塑料制的风车(可以在玩具商店购买)6.一块支持风车的木板或底座制作步骤:1.将电机固定在木板或底座上,使用双面胶将电机固定在木板的中央位置。
2.将9V电池连接到电机的正负极上,可以用绝缘电线连接。
3.将风车的轴与电机的轴相连接,确保两者之间的转动能够传递。
4.开启电池,观察电机转动的情况,调整电机和风车的位置,直到风车顺利转动。
5.将木板固定在一个平稳的表面上,开启电池,看着风车转动吧!通过以上步骤,我们就可以制作一个简易的电动玩具了。
这个电动玩具的原理非常简单,就是通过电机传递电能,使风车转动起来。
通过调整电机和风车的位置,我们可以控制风车的旋转速度和方向,增加一些小装饰品如小灯泡或者小彩旗,可以使这个电动玩具更加有趣。
当然,为了保证安全,在制作过程中一定要注意电池的正确连接和使用。
除了上述制作方法外,还有许多其他简易的电动玩具制作方法,比如利用废旧物品如瓶盖、纸杯等进行创意拼装,制作一个简单的小汽车或飞机模型,然后通过电机传动,让它们动起来。
创意无限,只要发挥想象力,就能制作出各种有趣的电动玩具。
通过动手制作简易的电动玩具,不仅可以锻炼我们的动手能力和创造力,还可以在玩耍中学习一些物理知识和电路原理。
此外,自制的电动玩具成本低廉,不仅可以节约开支,还可以让我们更加珍惜自己的劳动成果。
总而言之,动手制作简易的电动玩具是一项有趣又有意义的活动,希望通过这篇文章的介绍,能够激发大家的兴趣,尝试动手制作一款独一无二的电动玩具,享受其中的乐趣和成就感。
电动滑翔机制作过程和原理
电动滑翔机的制作过程包括以下步骤:
1. 设计构想:根据需要设计出电动滑翔机的外形、尺寸和结构等参数。
2. 收集材料:准备所需的材料,包括飞机机身、电机、电池、遥控设备等。
3. 制作机身:根据设计的尺寸,使用合适的材料制作机身,可以使用轻量化、高强度的材料,如碳纤维复合材料。
4. 安装电池和电机:将电池和电机安装在机身内部,确保其位置安全稳固。
5. 添加控制装置:将遥控装置连接到电动滑翔机上,用于控制其飞行和姿态。
6. 进行测试:在开阔的场地,确保安全的情况下进行试飞测试,调整机身和控制装置,确保飞行的平稳和稳定。
电动滑翔机的工作原理主要是通过电池供电,驱动电机转动,产生动力推动机翼,实现滑翔飞行。
具体原理如下:
1. 电池供电:电动滑翔机使用锂电池或镍氢电池等可充电电池供电,保证飞机电动部件的正常工作。
2. 电机驱动:电池的电流经过电调控制,送到电机中,电机产生转动力矩,推动螺旋桨转动,产生空气动力推动滑翔机前进。
3. 控制装置:使用遥控器控制装置对电机进行调速和飞行姿态调整,包括油门、方向(舵机)、升降舵(舵机)等。
4. 滑翔飞行:通过控制装置,可以调整电动滑翔机的姿态和速度,实现平稳的
滑翔飞行。
在滑翔过程中,电机可以提供一定的推力,延长滑翔时间和距离。
需要注意的是,电动滑翔机与传统滑翔机相比,多了电池和电机等组件,增加了飞行距离和时间,但也增加了整机的重量。
制作电动滑翔机时,需要兼顾机身结构的轻量化设计和电动部件的安全固定,以提高飞行性能和飞行安全。
直升机是如何制造的?人类从鸟类以及自然界中获得灵感,最终发明了离开地面可以穿梭天空的发动机-直升机。
它具有诸多优势,不仅可以便捷地通过三维空间,还具有分析和反应环境的能力。
那么,直升机是如何制造出来的呢?1、机身制造:机身的制造也是直升机制造中不可或缺的一环;首先,选材,一般用铝合金制作机身,既可降低重量,又可提高机身的强度;随后是成型,通过切割、钣金和焊接等等方式构建机身;最后,涂装,直升机的表面经过喷涂后,其质感更佳,耐腐蚀能力更强,为安全上面添加了保障。
2、发动机制造:发动机是直升机制造的关键,不仅要有足够的动力,还要保证稳定、安全和可靠。
首先,材料供应商提供发动机的各种部件;其次,技术人员将这些部件组装起来,使它们能够准确正常的工作;最后,发动机的质量控制,对发动机进行耐压测试,移动断路器测试,电气测试等,确保发动机能够正常和安全地运行。
3、控制系统制造:除发动机外,控制系统也是直升机制造中不可或缺的一部分,它负责整个飞机的控制。
控制系统制造包括两部分:内部控制,它实现精确速度控制和精确位置控制,有效防止运动抖动;外部控制,它负责滑翔、定高和转弯等一系列上升、下降、巡航等动作的执行。
4、系统调试:系统调试是调试生产完成的直升机,在系统调试中,必须要做到发动机运行可靠、操纵系统可灵敏、控制系统可敏捷以及集成件之间的协调运作,可以说,“调试”是制造直升机的最后关头也是最关键的一步。
以上为直升机制造的大致流程,新的领域不断让人们的梦想实现,而直升机作为人类的翅膀,又能给我们带来哪些美满,又能带来几许磨难,只有沿着造飞机的路去探索,才能将空中的神秘揭开一点点,让更多的梦想变成现实,让我们真正像是在空气中行走一般!。
小型电动遥控直升机制作
小型电动遥控直升机(微型直升机)制作 以下文章
是通过google翻译所得: Little tips about building your
own RC helicopter Flying RC helicopter is really very
exhilarating. Their versatility gives a RC pilot a complete access
to the three-dimensional space in such a way that no other
machines can! I have played RC helicopter for more than one
year but still find that I have just learnt a few tricks that it can
perform. There are generally two micro-helicopters
( indoor ) in the RC market. I have already planned to buy one
of them as they can fly inside the living room and even take off
on ours hand. Unlike those operated by gas, these electric
helicopters are very clean and give out no terrible noise at all. In
one nightfall, I visited a web site, which is about how to make a
hand made RC helicopter. I was totally impressed and started
designing my own helicopter. Here is my helicopter: 小秘
诀是关于建立您自己的钢筋混凝土遥控直升机 飞行区
局的直升机,实在是非常令人振奋的。他们的多才多艺给出
了钢筋混凝土试验一个完整的获得三个三维空间,在这样一
种方式没有其他机器可以!我有发挥的遥控直升机以上的一
年,但仍然觉得我刚才已经学到了一些技巧,它可以执行。
有一般两个微型遥控直升机(室内),在钢筋混凝土市场。
我已计划购买其中一人,因为他们可以乘飞机内的客厅,甚
至起飞,对我们的手。不像那些经营的气体,这些电动遥控
直升机,是很干净,并给予指出并没有可怕的噪音在所有。
在一入夜,我访问了一个网站,这是有关如何制作手工钢筋
混凝土直升机。我是完全的印象,并开始设计自己的遥控直
升机。这里是我的直升机 The plan of the
helicopter had finally been completed. It is not very well drew.
The current plan available is only for the fixed pitch design.
Please click the above photo for the plan. 该计划的直升
机终于完成。这不是很好的提请。根据目前的计划,可仅适
用于固定摊位的设计。请按上述照片的计划。 Length
410mm Height 150mm Flying Weight
250g (include 700mAh battery pack) Control system
Hiller control system / fixed pitch Main rotor diameter
490mm Tail rotor span 146mm Transmission
rate 1:18 (main rotor) 1:3.5 (tail rotor) Power
speed 300 motor (main rotor) tail boom 280mm
receiver GWS R4P ( 4 channel, 3.8g ) ESC Jeti
05 ( main rotor, 5A, 9g ) JMP-7 ( tail rotor, 4A, 0.7g )
Gyro GWS-PG-03 ( 7g with case ) servo Hitec
HS-50 * 2 ( 0.09sec/60° , 0.6kg/cm, 5.8g ) Battery
Sanyo 700mAh * 7 ( 90g )