汽车电器实训指导书-中控门锁安装方法

一、实习背景随着汽车技术的不断发展，中控门锁已成为现代汽车的重要安全配置之一。

为了更好地了解中控门锁的结构、原理及维修方法，我参加了为期一周的中控门锁实训实习。

二、实习目的1. 掌握中控门锁的结构、原理及工作流程。

2. 熟悉中控门锁的故障诊断与维修方法。

3. 培养实际操作能力，提高自己的动手实践能力。

三、实习内容1. 中控门锁的结构及原理中控门锁主要由以下几部分组成：（1）门锁：包括门锁锁芯、锁体、锁扣等。

（2）控制单元：包括ECU（电子控制单元）、继电器、传感器等。

（3）执行器：包括电动机、齿轮传动装置等。

中控门锁的工作原理：当车主通过钥匙或遥控器发出指令时，控制单元接收信号，驱动执行器动作，实现门锁的开锁或锁闭。

2. 中控门锁的故障诊断与维修（1）故障现象：中控门锁无法开启或关闭。

诊断方法：1）检查钥匙或遥控器是否损坏。

2）检查控制单元是否正常工作。

3）检查执行器是否损坏。

维修方法：1）更换钥匙或遥控器。

2）检查控制单元电路，修复或更换损坏的元件。

3）检查执行器，修复或更换损坏的元件。

（2）故障现象：中控门锁锁闭后无法解锁。

诊断方法：1）检查钥匙或遥控器是否损坏。

2）检查控制单元是否正常工作。

3）检查门锁锁芯是否损坏。

维修方法：1）更换钥匙或遥控器。

2）检查控制单元电路，修复或更换损坏的元件。

3）检查门锁锁芯，修复或更换损坏的元件。

3. 实际操作在实习过程中，我们进行了以下实际操作：（1）拆卸中控门锁，观察其结构。

（2）检查控制单元电路，查找故障点。

（3）更换损坏的元件，修复中控门锁。

四、实习总结通过本次中控门锁实训实习，我深刻了解了中控门锁的结构、原理及维修方法。

以下是我对实习的总结：1. 中控门锁的结构复杂，但其工作原理相对简单，只要掌握其基本原理，就能进行故障诊断与维修。

2. 在实际操作过程中，要注重安全，防止受伤。

3. 提高自己的动手实践能力，为今后的工作打下坚实基础。

五、实习心得1. 通过本次实习，我对中控门锁有了更深入的了解，为今后从事汽车维修工作打下了基础。

简易中控锁安装方法引言现代生活中，车辆已成为我们日常生活不可或缺的一部分。

然而，由于技术的进步和社会的发展，车辆被盗的风险也越来越高。

为了更好地保护车辆的安全性，中控锁的应用越来越普遍。

本篇文章将介绍中控锁的安装方法，帮助车主们提高车辆的安全性。

第一步：准备工作在安装中控锁之前，我们需要准备必要的工具和材料。

常见的工具包括螺丝刀、扳手和钳子等。

材料方面，我们需要购买一套中控锁装置，包括中控锁主机、传感器、遥控器和连接电缆等。

第二步：拆卸车门板安装中控锁的第一步是拆卸车门板。

首先，用螺丝刀卸下车门把手的螺丝，并将把手取下。

接下来，揭开车门板上的塑料盖板，用扳手卸下固定车门板的螺丝。

然后，用力将车门板从门上抽离出来。

请注意，在拆卸车门板之前，您可以查阅车辆的拆卸手册以了解相关指导。

第三步：安装中控锁主机安装中控锁主机是中控锁安装的重要步骤。

首先，根据车辆的尺寸和形状，选择适合的位置来安装主机。

通常，中控锁主机安装在车内侧，靠近车门上方的位置。

接下来，使用螺丝刀和钳子将主机牢固地固定在车门上。

第四步：连接传感器安装中控锁的下一步是连接传感器。

传感器是中控锁的重要组成部分，用于检测车门是否关闭和上锁。

首先，根据中控锁主机和传感器之间的连接端口，选择合适的连接电缆。

然后，将连接电缆插入主机和传感器之间的端口，并确保牢固连接。

第五步：连接电源安装中控锁的最后一步是连接电源。

使用电缆将中控锁的主机连接到车辆的电源系统上。

根据中控锁的型号和车辆的不同，电源连接的位置可能有所不同，但通常在车辆的电池或保险丝盒附近。

请确保电源连接正确且稳固。

第六步：测试和调试在完成安装后，我们需要进行测试和调试，以确保中控锁的正常运行。

首先，关上车门，并使用遥控器进行解锁和锁定的操作。

确保车门可以迅速响应，并正确地锁定和解锁。

如果发现任何问题，应及时修复或调整。

结论通过本篇文章，我们了解了中控锁的安装方法。

为了保护车辆的安全性，中控锁是一种简单而有效的解决方案。

一中控锁及控制原理1中控锁的结构和原理：中控锁内部为一个线圈驱动或电机驱动机构，改变线圈或电动的电流流向控制开锁或落锁，所以中控制锁常只有两个引线，两个引线一个接电源的正极，另一个引线接电源的负极的时，中控锁控制门锁机构开锁，反之，当正负极互换时，则会落锁。

中控锁内部为线圈驱动中控锁内部为电机驱动中控锁的开锁或落锁有三种控制方式：（1）有防盗器直接控制，（2）防盗器通过中控锁控制盒控制。

（3）车钥匙控制主控锁（即驾驶门锁）的开锁或落锁，主控锁通过中控锁控制盒控制其它门的中控锁开锁或落锁。

2中控锁控制盒的结构和原理：中控锁控制盒的结构原理图中控锁控制盒结构和原理如上图所示：共有8根引线，其中两根为电源线：红的接电瓶的正极，黑的接电瓶的负极；两根为中控锁接线，分别接中控制锁的两个引线；还有四根控制线：控制线A两根和控制线B两根，从结构和原理图中可以看出，控制线A两根线的作用是一样的，因为他们在中控锁控制盒内实际为一根引线，只不过是引出控制盒时分为了两根，同样的原理，控制线B两根线的作用也是一样的。

在控制盒内有两个相同的继电器和相应的时间控制电路，当两个继电器的线圈不通电时，中控锁接线均搭铁，当一个继电器线圈通电时，这个继电器控制的中控锁接线接正，所以，当两个继电器A和B分别通电时，即可以实现中控锁的开锁或落锁。

继电器A和B线圈的通电或断电由控制线A和B通过时间控制电路控制，控制线A搭铁可接正极时，时间控制电路A控制继电器A线圈通电，同理，控制线B搭铁可接正极时，时间控制电路B控制继电器B线圈通电。

时间控制电路的作用是控制继电器线圈的通电时间，为了实现准确的开锁或落锁动作，即使控制线A或B长期搭铁或接正极，而时间控制电路控制继电器线圈的通电只有不到一秒钟时间。

3关于中控制锁的安装：1、布线要求：先找好主机固定的位置，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、ON线（白色）、控制30A断电器线（黄色）、转向灯线（两条棕色），其余的线往保险盒及左前方、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED灯线、天线）2、安装前，先将线全部接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。

课程：汽车美容与装饰授课教师：黄辉(2015/2016学年第二学期)任务八中控锁、防盗器安装与调试授课班级教学课时授课时间4学时工作情境描述掌握原车门锁系统开、闭锁功能的基础上，理顺系统电气原理，按照中控防盗系统厂家提供的线路接线说明，分析现有车型中控功能实现的要求及电路特点，制定中控防盗系统安装施工方案并按照施工工艺认真细致的完成以下内容：拆卸内饰门板分析线路排布安装为施工做准备；学习任务描述按照客户对中控锁、防盗器的功能实现和技术要求，进行任务分解。

第一类客户原车为机械式门锁系统，需要安装中控锁和防盗器两个单元，此类型需要对机械式门锁系统的功能进行分析，确定触发马达安装位置，按照厂家提供的电路图，分析触发类型，将各触发信号与中控盒对接，由中控盒驱动触发马达及喇叭，实现开闭门锁和闪烁、鸣叫报警功能。

与其他学习情境的关系汽车装潢电器是满足一部分开车人个性化要求，在不改变原车电气设备功能和线路布排的基础上，按照施工标准，严格执行工艺规范，添加装潢电器，如在车门和行李箱门上安装中控锁，给车辆添加防盗器，实现了一键开、落锁；学习目标知识目标：1.认识中控锁、防盗器的功能和使用调试。

2.熟悉中控锁、防盗器安装施工工艺。

3.结合中控锁、防盗器工作原理制定操作方案。

能力目标：1.掌握中控锁、防盗器的安装方法。

2.掌握中控锁、防盗器的调试方法。

3.根据不同的车辆制定合适的中控锁、防盗器安装与调试方法，并能熟练操作。

德育目标：通过小组的配合学习，培养学生团队合作意识；锻炼学生的协作、沟通技巧和语言表达能力。

学习内容1.熟悉中控锁、防盗器安装施工工艺。

2.结合中控锁、防盗器工作原理制定操作方案。

教学条件1．传统教学设备（黑板、粉笔等）2．多媒体教学设备（计算机、投影仪等）3．专业教学设备实物教具、工、量具教学方法组织形式教法：讲授法、示范法、教学互动学习法、多媒体辅助教学学法：小组合作学习法学习评价1.正确书写工作页相关内容。

中控开关安装接线教程一、盖板拆下开孔下图中是开孔的位置和大小，开孔的大小为31*16毫米1,弯下腰，伸手绕到中控台里面，到这块黑色盖板的位置，捏住盖板上面的扣子将盖板往外一推盖板就下来了。

2,在面板上先画好要开的孔尺寸，然后用枪钻或者电烙铁打一圈孔，初步成型，然后用小挫刀慢慢修整。

注：如果购买了本店开好孔的盖板，就不需要自己开孔了。

三、接搭铁线三、接中控开关背光灯线（不接也可以使用开关功能）1、中控开关上黑色线搭铁后紫色线接12V 正电背光灯就会亮，一般接仪表灯线上，这样夜晚开启仪表灯中控开关也会一起亮。

拧松螺帽，将黑色线的铜线绕在螺帽上再拧紧。

将中控开关上的紫色线和黄色连接器中的紫色线并接。

四、接中控触发线下图是中控开关4根线的功能定义1、原车没有中控，后加4门中控车型，适合所有后加4门中控车型后加中控接线原理图：（适合所有后加4门中控车型）中控开关上黑，白，棕色3根线和中控主机上相应的黑，白，棕色线并接，中控主机上两根白线是一样的，随便接哪根上，两根棕线也是一样的。

接好后，如果按开关，门锁动作相反，白线和棕线对调一下接。

一般后加中控主机和防盗器主机都放在方向盘下，如果找不到中控主机可以找防盗器主机。

下图中两个圆点标注的线是铁将军中控触发线，可以将中控开关的白线和防盗器上白线（蓝点）并接，棕线和防盗器白/黑线（红点）并接，如果门锁动作相反将两根线对换接一下。

备注：也可以找到主驾驶门后加的5线马达的线束，此线束肯定是从门穿到车连在中控主机上的，5根线的颜色是，蓝，绿，黑，白，棕。

中控开关黑白棕3根线和中控马达的黑白棕对接。

2、乐风和乐骋的原厂4门中控车型（有原厂遥控钥匙车型）这个连接器中最外侧上下排列的一根蓝色线和白色线是中控触发线（图片中用蓝点和白点标注），分别和中控开关的3号脚白线及4号脚棕线并接。

如果动作相反，就将3号线4号线对调一下。

3、乐风和乐骋的原厂4门中控无原厂遥控钥匙车型（主驾驶后加2线中控马达车型）备注：老乐风原厂中控无原厂遥控钥匙车型并加装过遥控防盗器，在主驾驶侧后加了一个2线的中控马达，防盗器使用正负触发，接线相对复杂些。

汽车中控门锁实训实习报告一、前言随着科技的不断发展，汽车行业也得到了迅猛的进步。

中控门锁作为现代汽车的一项重要配置，不仅提高了车辆的使用便利性，同时也增强了车辆的安全性。

本人在汽车中控门锁实训实习期间，通过实际操作和理论学习，对中控门锁的原理、结构和维修技能有了更深入的了解。

二、中控门锁概述中控门锁，即中央控制门锁系统，是一种集成了电子控制单元（ECU）的门锁系统。

它通过电子控制单元对车门的开锁和闭锁进行集中控制，实现了车门联动、单独控制等功能。

中控门锁主要由门锁机构、控制开关、遥控器、接收器天线、控制单元等部件组成。

三、中控门锁原理中控门锁的工作原理主要是通过电子控制单元（ECU）对车门锁进行控制。

当驾驶员操作控制开关或遥控器时，信号经过接收器天线传输给ECU，ECU根据预设的程序对门锁机构进行控制，实现车门的开锁和闭锁。

中控门锁系统还具备钥匙联动锁门和开门功能、钥匙禁闭预防功能、安全功能等。

四、中控门锁实训实习内容1. 实训设备及工具本次实训使用了汽车中控门锁实训台，它包含了门锁机构、控制开关、遥控器、接收器天线、控制单元等主要部件。

实训所需工具包括螺丝刀、扳手、万用表等。

2. 实训过程（1）了解中控门锁的结构和原理通过观察实训台，了解中控门锁的各个部件及其作用，学习中控门锁的工作原理。

（2）学习中控门锁的操作根据实训指导书，学习如何操作中控门锁，包括单独控制门锁、联动控制门锁、遥控开锁和闭锁等功能。

（3）故障诊断与维修学习如何对中控门锁进行故障诊断和维修，包括排查故障原因、更换故障部件等。

五、实训收获通过本次中控门锁实训实习，我对中控门锁的原理、结构和维修技能有了更深入的了解。

在实训过程中，我学会了如何操作中控门锁，掌握了故障诊断和维修的基本方法。

此外，我还学会了如何使用工具和仪器进行实际操作，提高了自己的动手能力。

六、总结中控门锁作为现代汽车的一项重要配置，其作用不可忽视。

通过本次实训实习，我对中控门锁的认识得到了进一步提高，为今后从事汽车维修工作打下了坚实的基础。

项目一汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统构造实训一、实训目的与要求1、掌握汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统的电气结构。

2、能够认识汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统主要部件的功能。

二、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统维修常用工量具、万用表。

2、汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统维修专用工具及设备(汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统拆装工具)一套。

3、汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统示教板、小汽车一台。

三、实训内容和步骤（一）电动车窗系统：雨刮器控制开关位于灯光总成右边杆，如图所示，采用捷达总成原车件。

1．车窗电机电动后视镜开关控制左右后视镜进行四个方向的摆动。

2．车窗主开关1驾驶侧的车窗开关，2前乘客侧车窗开关，3左后车窗开关，4右后车窗开关，5车窗上锁开关3．车窗副开关4．车窗锁止按钮1上锁，2开锁按下车窗上锁开关后，仅驾驶座电动窗主开关可以操作，但只能开启或关闭驾驶座电动窗，无法开启或关闭另外3个门的电动窗，且电动窗副开关无法控制电动窗的升降。

（二）中控门锁防盗系统1.中控锁电机雨刮器器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。

2.中控盒3.遥控器雨刮器器电动机采用3刷结构以方便变速。

间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器器按照一定周期刮扫。

雨刮器器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。

刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

（三）．电动后视镜系统后视镜包括左右后视镜，固定于车辆左右两侧，引出三条线控制后视镜内电机转动；电动外后视镜的外形及内部结构：主要以枢轴为中心，由使后视镜能进行上下和左右方向灵活变换位置的两个独立的微电机、永久磁铁及霍尔IC等组成。

后视镜由一个开关控制，能多方向运动，可使一个微电机工作或两个同时工作。

四、实训操作注意事项1．检查元器件线路时，要求使用数字式万用表，增加准确度；2．使用前，先插上电源插头，再打开点火开关；关闭电源前，先关闭点火开关，再拔下电源插头；3．测量台架有关参数时，不得短路台架上的接线端子，防止出现短路事故；4．台架检修时，注意不能在测量端子上借电，因为端子线只用于测量，不能用于对大功率元器件供电；5．台架检修时，注意220V高压电触点，防止高压伤人或损坏低压线路元器件；6．安装12V接头时，要分清正负极，防止线路短路，损坏导线和元器件；7．禁止短路面板上的检测端子，以防短路损坏导线和元器件。