激情铸就辉煌 法拉利品牌发展历史简介

我最爱的一家汽车制造商——法拉利学院：公共管理学院姓名：王嘉荣汽车是工业文明之镜，它忠实的反映了社会的变迁。

汽车影响了整个社会的经济结构和发展速度。

而作为一个跑车界顶级的品牌：法拉利，一直到上世纪90年代初才为国人所了解，可动则两百万以上的车价，以普通民众的收入水平而言，即便在大街上很难一睹其芳容，或者她与车迷们的沟通已经因为其高傲的身价而起了代沟。

这匹跑车界的千里马一步步登上跑车界的巅峰，期间经历多次大起大落，如今已成为世界上公认的运动跑车之家。

关键字：法拉利赛车跑车恩佐·法拉利1. 法拉利公司简介 (4)2. 法拉利标志理念 (4)3. 法拉利创始人介绍 (4)4. 法拉利发展历程 (5)5. 法拉利名车展示 (6)6. 结语 (8)1.法拉利公司简介法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。

它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。

菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。

年产量只有4，000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。

法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大，每辆跑车都装有一部赛车发动机，发动机最高转速可达7，000至10，000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。

与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。

早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。

他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。

法拉利汽车主要以红色为主（只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色），因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

2.法拉利标志理念法拉利的标志是一匹跃起的马。

我最爱的一家汽车制造商——法拉利学院：公共管理学院姓名：王嘉荣汽车是工业文明之镜，它忠实的反映了社会的变迁。

汽车影响了整个社会的经济结构和发展速度。

而作为一个跑车界顶级的品牌：法拉利，一直到上世纪90年代初才为国人所了解，可动则两百万以上的车价，以普通民众的收入水平而言，即便在大街上很难一睹其芳容，或者她与车迷们的沟通已经因为其高傲的身价而起了代沟。

这匹跑车界的千里马一步步登上跑车界的巅峰，期间经历多次大起大落，如今已成为世界上公认的运动跑车之家。

关键字：法拉利赛车跑车恩佐·法拉利1. 法拉利公司简介 (4)2. 法拉利标志理念 (4)3. 法拉利创始人介绍 (4)4. 法拉利发展历程 (5)5. 法拉利名车展示 (6)6. 结语 (8)1.法拉利公司简介法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。

它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。

菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。

年产量只有4，000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。

法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大，每辆跑车都装有一部赛车发动机，发动机最高转速可达7，000至10，000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。

与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。

早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。

他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。

法拉利汽车主要以红色为主（只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色），因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

2.法拉利标志理念法拉利的标志是一匹跃起的马。

经典传世法拉利F超级跑车的永恒经典法拉利是世界上最为著名和受人尊敬的汽车品牌之一，而其中最具代表性的车型之一便是法拉利F系列。

自其问世以来，F系列超级跑车以其经典的设计、卓越的性能和奢华的驾驶体验，征服了无数车迷的心。

本文将深入探讨经典传世法拉利F超级跑车的魅力所在。

1. 诞生与传承法拉利F系列超级跑车诞生于20世纪40年代，由法拉利创始人恩佐·法拉利亲自设计。

第一款F系列超级跑车是1947年问世的125S，它具备了法拉利一贯的标志性元素：强劲的动力、轻量化的车身和极致的操控性能。

随着时间的推移，这一系列跑车不断演进和完善，延续了法拉利家族的优良血统。

2. 独特的外观设计法拉利F系列超级跑车以其独特的外观设计而著称。

车身线条流畅，低矮宽大的车身给人一种肌肉感十足的视觉冲击。

前脸采用经典的竖向格栅设计，使其别具一格且容易辨识。

此外，独特的翼子板和空气动力学设计，有效提升了车辆的操控稳定性和速度性能。

3. 强大的动力系统作为一款超级跑车，法拉利F系列具备强大的动力系统。

采用V型发动机，马力数从500马力到1000+马力不等，尽显其肆意飞驰的速度潜力。

科技的进步使得这些跑车在性能指标上不断刷新记录，不仅能够在极短时间内达到惊人的速度，还能在高速驾驶时保持出色的稳定性和操控性。

4. 奢华而舒适的内饰进入法拉利F系列超级跑车的内饰空间，可以感受到奢华与舒适并存的氛围。

高级皮革和碳纤维等材质的运用，使得内饰更具质感和运动感。

驾驶座椅舒适包裹身体，仪表盘布局合理，人机交互界面简洁易用，让驾驶者在操控车辆的同时享受到舒适的驾驶体验。

5. 独特的驾驶体验法拉利F系列超级跑车不仅仅是一辆普通的交通工具，更是一种奢侈品的象征。

驾驶者坐在车内，踩下油门时，可以感受到强大的推力和引擎回响的激情。

车辆在高速行驶时的稳定性和操控性令人惊叹，给驾驶者带来一种无与伦比的驾驶快感。

这种独特的驾驶体验使得法拉利F系列超级跑车成为了豪车市场的翘楚。

传世之作法拉利GTO的经典血统法拉利GTO（Gran Turismo Omologata）是著名的法拉利汽车品牌的一种经典跑车型号。

自诞生以来，GTO就以其出色的性能和卓越的设计征服了无数汽车发烧友。

作为一辆真正的传世之作，法拉利GTO 凭借其经典的血统在汽车界占据重要地位。

一、悠久历史的传承法拉利GTO可以追溯到20世纪60年代，当时法拉利为了满足FIA GT锦标赛的规则而推出了第一代GTO。

这款车型在赛场上大放异彩，成为了一代传奇。

经典的红色车身、独特的线条以及灵动的驾驶表现使得GTO成为了当时最令人向往的跑车之一。

二、非凡性能的表现法拉利GTO的非凡性能是其经典血统的重要组成部分。

搭载V12引擎，GTO能够产生惊人的马力并达到令人难以置信的速度。

加上精准的悬挂系统和优越的空气动力学设计，GTO在赛道上展现出卓越的操控性能和稳定性。

三、设计上的巧思法拉利GTO在外观设计上注重流线型，并且融入了大量的空气动力学元素。

如此设计既满足了美学上的要求，也提升了车辆的性能。

独特的前脸造型、大胆的侧裙设计以及散热口的布局等都是GTO设计中的亮点。

这些设计元素使得GTO不仅是一辆快速的跑车，更是一种艺术品。

四、极致的用料与工艺作为传世之作，法拉利GTO在用料和工艺上严格把控，力求做到最高的质量标准。

高级的碳纤维材料、优质的皮革座椅以及精细的内饰细节展示了制造商的用心和匠心。

无论从外观还是内饰来看，GTO都是一辆经过精心打造的超级跑车。

五、收藏价值的提升由于法拉利GTO的稀有性和经典血统，它的价值也逐渐攀升。

曾经一些GTO的拍卖价格高达数百万美元，成为了收藏家们追逐的对象。

其传世之作的地位也很大程度上归功于其限量生产和稀缺性。

结语无论是对于汽车发烧友还是法拉利的粉丝来说，法拉利GTO都是一款独一无二的经典跑车。

其悠久的历史、非凡的性能、卓越的设计以及极致的用料与工艺，都使得GTO成为了一辆备受追捧和珍藏的宝藏车型。

意大利品牌名车意大利是世界上享有盛誉的汽车制造大国之一，拥有许多著名的品牌名车。

这些品牌以其卓越的设计、精湛的工艺和出色的性能而闻名于世。

在本文中，我们将介绍几个代表性的意大利品牌名车，并对它们的特点和历史进行详细的描述。

1. 法拉利（Ferrari）法拉利是世界上最著名的汽车品牌之一，成立于1947年。

该品牌以生产高性能跑车而闻名，其标志性的红色外观和奔驰的马标志使其在全球范围内备受认可。

法拉利的汽车通常搭载强大的发动机，能够提供卓越的加速和速度。

此外，法拉利还注重车辆的操控性能和驾驶体验，使其成为许多赛车爱好者和豪车收藏家的首选。

2. 兰博基尼（Lamborghini）兰博基尼成立于1963年，是另一个备受瞩目的意大利品牌名车。

兰博基尼汽车以其独特的外观设计和强大的动力而闻名于世。

兰博基尼的车型通常具有极具攻击性的外观和剪刀式开启的车门，给人一种强烈的视觉冲击力。

其汽车配备了高性能发动机和先进的驾驶技术，为驾驶者提供了出色的操控性和驾驶乐趣。

3. 阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）阿尔法·罗密欧是一家拥有百年历史的意大利汽车制造商，成立于1910年。

该品牌以其精致的设计和卓越的性能而闻名于世。

阿尔法·罗密欧的车型通常具有流线型的外观和独特的前脸设计，展现了意大利汽车设计的优雅和风格。

其汽车搭载了高性能发动机，提供卓越的加速和操控性能，使驾驶者能够享受到纯粹的驾驶乐趣。

4. 雷诺·西尼（Pagani）雷诺·西尼是一家相对年轻但备受赞誉的意大利汽车制造商，成立于1992年。

该品牌以生产限量版超级跑车而闻名，每款车型都是由手工制造的艺术品。

雷诺·西尼的汽车以其极致的性能和精湛的工艺而受到全球豪车收藏家的追捧。

其车型通常采用轻质材料和先进的空气动力学设计，以提供卓越的操控性和速度。

总结：以上介绍的是几个代表性的意大利品牌名车，它们以其独特的设计、卓越的性能和出色的工艺而备受赞誉。

传奇故事1947年3月12日，第一部法拉利12缸125s赛车在马拉内罗的工厂诞生，并由品牌创始人恩佐?法拉利先生亲自进行了首次试驾。

这是具有里程碑意义的一天，一个举世无双的跑车品牌传奇故事由此开始。

法拉利从建立的第一天起就致力于将赛车技术与打造性能卓越的专属公路跑车融为一体。

1947年5月25日，这辆125 s在罗马大奖赛中一举夺冠。

两年之后，法拉利凭借其历史上最漂亮的赛车之一——166 mm，赢得了勒芒24小时耐力赛中的首个冠军。

到20世纪40年代末，对于那些梦想拥有顶级豪华跑车的私家车主以及渴望赢得比赛胜利的赛车爱好者来说，法拉利这个名字就已成为了梦想的象征。

1991年，卢卡?迪?蒙特泽莫罗（luca di montezemolo）成为公司董事长，他的到来为法拉利带来了战略性的转机，也为公司在新千年取得的巨大成功铺平道路。

在蒙特泽莫罗先生的带领下，法拉利稳固了其在赛车领域的主导地位，研发了一系列性能卓越的车型，在不断开拓新市场的同时保持着品牌原有的核心价值。

赛场胜利从1947年的首次胜利开始，法拉利赛车在各类比赛中共赢得了5000多次胜利，而且是全部记录的保持者：14次跑车制造商世界冠军赛胜利、13次环法汽车赛胜利、12次赛百灵12小时耐力赛胜利、9次勒芒24小时耐力赛胜利、8次一千英里拉利赛胜利、7次纽博格林1000公里耐力赛胜利和无数其他赛事的胜利。

自从f1世界一级方程式锦标赛于1950年创办以来，法拉利是唯一一家参加了该项赛事全部比赛的车队，共获得了15次车手总冠军和16次车队总冠军。

因此，第一辆公路跑车166 inter应运而生。

它源自于166运动跑车的设计灵感，专为高速旅行目的打造。

从此之后，法拉利一直致力于制造高性能顶级跑车，例如：250 california, 365 gtb4 “daytona”, dino 246 gt，250 testa rossa，这些经典车型至今依然是收藏家的梦想之车。

跨越时空的经典之选法拉利F传奇跑车的辉煌历程法拉利F系列跑车是世界汽车工业的经典之选，这些跨越时空的传奇车型见证了法拉利的辉煌历程。

从1950年代的F1赛车到如今的街道超级跑车，F系列始终代表着法拉利对卓越性能和创新设计的追求。

本文将带您回顾F系列的发展历程，见证这些经典之选的光辉。

第一代F系列跑车诞生于1950年代，标志着法拉利在F1赛场上的霸主地位的确立。

以F1赛车为基础开发的F系列跑车，搭载着法拉利独特的发动机技术和先进的悬挂系统，驾驶者可以感受到卓越的操控性和极速驰骋的激情。

这些跑车在赛场上屡获佳绩，奠定了法拉利品牌在赛车界的崇高地位。

随着时间的推移，法拉利将F系列跑车的技术和性能逐渐引入到商用街道跑车中。

1970年代，F系列的第二代车型诞生，如F308 GTB、F512 BB等车型成为了当时街道上最具吸引力的跑车之一。

这些车型融合了赛车技术和豪华配置，展现了法拉利对品质和性能的追求。

进入21世纪，F系列迎来了全新的设计风格和创新技术。

例如，F430采用了法拉利最新的V8发动机和电子控制系统，使其在操控性能和驾驶体验方面达到了新的高度。

同时，F系列跑车的外观也焕然一新，充满力量感和动感线条，展现着法拉利的独特风格。

最引人注目的当属F系列的最新车型——LaFerrari。

作为法拉利的首款混合动力跑车，LaFerrari将F系列的经典传承与环保意识相结合。

搭载V12发动机与电动机的混合系统，LaFerrari在性能和节能方面达到了前所未有的高度。

这款车型将限量生产，成为了跑车爱好者们追逐的梦幻之选。

除了技术和性能的提升，F系列跑车在设计上也一直秉持着法拉利的优雅与动感。

无论是经典的露天敞篷设计还是流线型的外观，F系列跑车总是能吸引无数眼球。

法拉利设计师的巧妙构思使得每一款F系列跑车都成为了汽车美学的经典代表。

回顾法拉利F系列的辉煌历程，我们可以看到法拉利始终坚持着对卓越性能和创新设计的追求。

不屈不挠成就法拉利作者：金刀来源：《百家讲坛》2018年第05期法拉利是世界上闻名的赛车和运动跑车品牌。

在法拉利的发展过程中却曾多次面临绝境，是创始人恩佐·法拉利凭着不屈不挠的精神，一步步把品牌做大做强的。

1898年，法拉利出生在意大利摩德纳一个钣金工厂主家庭，他十岁时看了一场赛车比赛后，立志要成为一名赛车手。

但父亲希望他继承家业，将来帮助打理家里的钣金作坊，便把他送到机械工程学校读书。

法拉利没有因此放弃梦想，而是在学习之余，依旧痴迷于激情四射的赛车比赛。

只是后来赶上一战爆发，法拉利非但无法成为赛车手，并且在父兄亡故的情况被强征入伍，直到1918年退役。

此时家里的钣金作坊已经倒闭，生活无着落。

为了改善一贫如洗的家境，法拉利来到当时意大利的汽车工业中心都灵找工作，结果四处碰壁，陷入了人生第一次绝境。

他坐在街边伤心地哭了，就在此时，一阵赛车的轰鸣声让他眼前一亮，他之前的赛车手梦想瞬间复活，决定继续追求自己的梦想。

凭着对赛车的狂热，1919年，法拉利终于在米兰找到了一份试车员的工作并自费参加了某赛车队，成了一名业余赛车手。

他疯狂地投入到训练和比赛中，竞技水平不断提高，并于次年被一家著名汽车制造公司挖走，成为专业赛车手，首次尝到了不屈不挠坚持的喜悦。

此后，法拉利不仅用心参加比赛，还对赛车性能提出自己的改进意见、帮助公司网罗顶尖设计人才，极大增强了公司的技术研发实力，逐步成为该公司的灵魂人物。

特别是1929年以他名字命名的“法拉利车队”成立后，法拉利陆续参加了39场大赛，拿下了11个冠军，帮助那家汽车制造公司坐稳了当时世界跑车行业頭把交椅。

法拉利对公司的贡献越来越大，处境却越来越微妙，由于“功高震主”，他受到了各种刁难和排挤，最终到了水火不容的境地。

1939年，法拉利不得不从他为之效力近二十年的公司辞职，人生再一次陷入绝境。

此时的法拉利意识到，只有创立属于自己的汽车品牌并做大做强才是最终出路。

1940年，他回到故乡摩德纳创办了购销赛车零件业务的公司，又在另一个地方开办工厂生产机械设备，并着手进行自主品牌汽车的研发工作。

激情与速度的代表法拉利跑车系列介绍激情与速度的代表——法拉利跑车系列介绍法拉利，作为世界顶级跑车品牌之一，在激情与速度的代表性上有着无可争议的地位。

自1950年代诞生以来，法拉利跑车一直以其卓越的性能、令人陶醉的设计和无与伦比的工艺赢得了无数车迷的热爱与崇拜。

本文将以不同的系列介绍法拉利跑车，带您领略法拉利世界的壮丽与魅力。

一、赛道之王——法拉利 488 Pista法拉利 488 Pista作为法拉利跑车系列的顶级赛道版本，代表着纯粹的速度与极致的操控。

搭载着一台4.0升双涡轮增压V8发动机，该车的动力输出达到了720马力，瞬间将您推进未知的极速世界。

同时，法拉利在空气动力学设计方面的精益求精，使得488 Pista在高速行驶时拥有更出色的附着力，更加稳定与安全。

内饰方面，采用了轻量化设计，更注重驾驶者与车辆的亲密联系，让每一次行驶都成为令人难以忘怀的回忆。

二、时代典范——法拉利 458 Italia法拉利 458 Italia是一款经典的法拉利跑车，代表着时代的典范与激情的巅峰。

其外观设计流线动感，融合了创新与经典，令人一见倾心。

装备了一台4.5升自然吸气V8发动机，法拉利 458 Italia拥有570马力的强劲动力，使其可以在短短不到3.5秒内达到百公里时速，席卷而过。

操控方面，配备了法拉利独有的转向系统和螺旋弹簧控制系统，使驾驶者可以更直接地感受到跑车的激烈动力和敏锐的操控反应。

三、传奇延续——法拉利 F40法拉利 F40，作为法拉利品牌中的经典之作，闪耀着传奇与纯正的跑车基因。

该车搭载了一台红色经典的2.9升双涡轮增压V8发动机，产生了令人瞠目结舌的478马力。

凭借其轻量化设计和卓越的空气动力学性能，F40在当时成为了世界上最快的量产车辆。

尽管岁月已经过去，但F40仍然是每一位法拉利车迷心中的传奇，代表着速度、激情和力量。

四、动力之宠——法拉利 LaFerrari法拉利 LaFerrari是法拉利品牌超级跑车系列的顶级之选，也是一款揽获无数赞誉和荣誉的车型。

汽车品牌历史故事：背后的创始人与品牌传奇汽车品牌历史故事中，往往隐藏着许多令人惊叹的传奇故事。

无论是公司的创始者，还是品牌背后的奋斗者，都有着令人称赞的创业精神和勇气。

让我们一起来看看其中的一些故事。

在汽车生产的早期阶段，劳斯莱斯公司创始人之一，亨利·罗伊斯，是一位精密工程师。

他雄心勃勃地希望汽车制造能成为一门艺术。

1894年，他成立了自己的公司，开始制造高质量的汽车。

后来，他遇到了查尔斯·斯图德·劳斯，两人合作成立了劳斯莱斯公司，这成为了汽车历史上最具声誉的品牌之一。

在美国，亨利·福特是另一位传奇创始人。

他于1903年成立了福特汽车公司，将汽车带入了普通家庭。

福特改变了整个汽车行业的面貌，引入了生产流水线制造方法。

他的愿景是实现每个人都能够拥有一辆汽车的梦想。

福特的坚持和创新精神，使福特汽车公司成为全球最大的汽车制造商之一。

还有一位值得一提的汽车品牌创始人是法拉利的恩佐·法拉利。

他是一位赛车手，充满了对汽车运动的热情。

1947年，他创建了自己的公司，开启了法拉利品牌的传奇历程。

法拉利一直追求卓越的性能和创新技术，将自己的车队投入到了世界各地的汽车竞赛中。

法拉利以其无与伦比的速度和优秀的驾驶操控性而声名远扬。

除了上述品牌外，其他汽车品牌也有着独特的创始人和传奇故事。

举例来说，宝马公司的创始人，卡尔·弗朗茨·约瑟夫·普普尔是一位对细节极其挑剔的工程师，他的才华和奉献精神使宝马成为了当今世界上最受尊敬的汽车品牌之一。

奔驰公司的创始人，卡尔·本茨是一位勇敢的工程师和商人，他努力推动汽车工业的发展，并通过创新设计满足了人们对汽车的需求。

每个汽车品牌背后的创始人都有他们独特的故事，他们坚持不懈，克服了许多困难和挑战，最终将自己的愿景变成了现实。

这些品牌的传奇故事激励着无数人，让他们相信自己可以实现自己的梦想。

然而，成功的品牌不仅仅依赖于创始人的努力，也需要一群忠诚和有活力的员工。

我最爱的一家汽车制造商——法拉利学院：公共管理学院**：***汽车是工业文明之镜，它忠实的反映了社会的变迁。

汽车影响了整个社会的经济结构和发展速度。

而作为一个跑车界顶级的品牌：法拉利，一直到上世纪90年代初才为国人所了解，可动则两百万以上的车价，以普通民众的收入水平而言，即便在大街上很难一睹其芳容，或者她与车迷们的沟通已经因为其高傲的身价而起了代沟。

这匹跑车界的千里马一步步登上跑车界的巅峰，期间经历多次大起大落，如今已成为世界上公认的运动跑车之家。

关键字：法拉利赛车跑车恩佐·法拉利1. 法拉利公司简介 (4)2. 法拉利标志理念 (4)3. 法拉利创始人介绍 (4)4. 法拉利发展历程 (5)5. 法拉利名车展示 (6)6. 结语 (8)1.法拉利公司简介法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。

它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。

菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。

年产量只有4，000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。

法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大，每辆跑车都装有一部赛车发动机，发动机最高转速可达7，000至10，000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。

与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。

早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。

他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。

法拉利汽车主要以红色为主（只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色），因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

2.法拉利标志理念法拉利的标志是一匹跃起的马。

浅析法拉利之经典摘要：为了更好的培养自己的兴趣爱好，了解汽车方面的知识，以迎合社会的需要，在此就红魔法拉利进行了研究。

通过查阅相关资料，网上搜索相关视频与信息的方法，最终还是无法诠释它的经典。

总之，它是各方面都完美的艺术品，对这个级别的车除了你要求它越野外，无论是动力，操控，内饰，外观，安全没有一个地方会令你失望，能让人失望的也只有售价了。

它是高高在上的王者，它是全能冠军。

关键字：红色经典、观设计、外引擎、人机界面0.引言：本文将基于汽车产业发展的角度，分析汽车中的经典之作法拉利的产业发展历程以及其车型及组成结构。

1.品牌故事1.1法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。

菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。

年产量只有4，000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手恩佐·法拉利。

他组建了赛车俱乐部，最终创建了自己的汽车公司。

他以“人性化”的造车工艺理念，使这家规模不大的意大利车厂，在世界车坛上，扮演起巨人的角色。

他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。

法拉利汽车主要以红色为主，因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

2.外观风格2.1由Pininfarina主笔的风格主题，是要完全的打破以往设计的GTO，F40，F50车型设计的观念，开发一辆拥有全新形体语言的，看似未来派的汽车。

在开发期间工程师们要达成的要求便是让新车与世界F1赛车要有视觉上的联系，去掉华丽的空气学套件以后，必须呈现以前型号所表现出来的简洁及轻盈。

在前端，2个水箱空气进气口以及中央突起的部分，完全是F1赛车车鼻的翻版。

纵向的双氙前大头灯簇，亦显示出与众不同的性格特征。

Enzo的车身侧面，与前翼子板外形形成鲜明对比的，与车轮档板齐平的，狭窄的，中央突出的部分，让人立刻的想起F1赛车的侧腹！尾部好似被匹大的空气动力学滑板驱使，朝上微翘。

名车背后的故事名车，是指那些品牌知名度高、价格昂贵、性能卓越的汽车。

它们不仅仅是一种交通工具，更是一种身份的象征。

然而，这些名车背后的故事，却往往是人们所不知道的。

法拉利，这个名字对于很多人来说，已经成为了一种信仰。

它的创始人恩佐·法拉利，是一位充满激情和创造力的赛车手。

他在二战后创立了法拉利公司，开始生产高性能赛车。

然而，这个公司的创立并不是一帆风顺的。

在创业初期，法拉利公司曾经陷入了财务危机，甚至面临破产的危险。

但是，恩佐·法拉利并没有放弃，他坚信自己的理念和技术，最终带领公司走出了困境，成为了世界上最著名的汽车品牌之一。

保时捷，这个品牌的创始人费迪南德·保时捷，是一位天才的工程师和赛车手。

他在20世纪初期开始研发汽车，最终创立了保时捷公司。

然而，保时捷公司的发展也并不是一帆风顺的。

在二战期间，保时捷公司曾经被纳粹德国征用，生产军用车辆。

战后，保时捷公司陷入了财务危机，但是费迪南德·保时捷并没有放弃，他坚信自己的技术和理念，最终带领公司走出了困境，成为了世界上最著名的汽车品牌之一。

兰博基尼，这个品牌的创始人费鲁齐奥·兰博基尼，是一位意大利的工业家。

他在20世纪初期开始研发汽车，最终创立了兰博基尼公司。

然而，兰博基尼公司的发展也并不是一帆风顺的。

在20世纪60年代初期，兰博基尼公司陷入了财务危机，甚至面临破产的危险。

但是，费鲁齐奥·兰博基尼并没有放弃，他坚信自己的技术和理念，最终带领公司走出了困境，成为了世界上最著名的汽车品牌之一。

这些名车背后的故事，告诉我们一个道理：成功并不是一帆风顺的，它需要付出努力和坚持。

这些汽车品牌的创始人，都是一些充满激情和创造力的人，他们坚信自己的技术和理念，最终创造了属于自己的传奇。

这些名车，不仅仅是一种交通工具，更是一种精神的象征。

它们背后的故事，也让我们更加珍惜生命中的每一次机会，勇敢地追求自己的梦想。