机械制造装备B-第1章-第2节车床
- 格式：ppt
- 大小：1.93 MB
- 文档页数：39
下载文档原格式
合集下载
第二节 卧式车床的工艺范围及其组成
重庆三峡职业学院
传动链中换臵机构的传动比一经确定，就可根据运 动平衡式计算出机床执行件的运动速度或位移量。 要实现机床所需的运动，CA6140型卧式车床的传动 系统需具备以下传动链：实现主运动的主传动链； 实现螺纹进给运动的螺纹进给传动链； 实现纵向进给运动的纵向进给传动链； 实现横向进给运动的横向进给传动链； 实现刀架快速退离或趋近工件的快速空行程传动链。
重庆三峡职业学院
CA6140型卧式车床的主轴部件在结构上做了较 大改进，由原来的三支承结构改为两支承结构； 由前端轴向定位改为后端轴向定位。前轴承为 P级精度的双列短圆柱滚子轴承，用于承受径 向力。后轴承为一个推力球轴承和角接触球轴 承，分别用于承受轴向力和径向力。
重庆三峡职业学院
主轴的轴承的润滑都是由润滑油泵供油，润滑油通 过进油孔对轴承进行充分润滑，并带走轴承运转 所产生的热量。为了避免漏油，前后轴承均采用 了油沟式密封装臵。主轴旋转时，依靠离心力的 作用，把经过轴承向外流出的润滑油甩到轴承端 盖的接油槽里，然后经回油孔流回主轴箱。 主轴上装有三个齿轮，前端处为斜齿圆柱齿轮， 可使主轴传动平稳，传动时齿轮作用在主轴上的 轴向力与进给力方向相反，因此可减少主轴前支 承所承受的轴向力。
重庆三峡职业学院
二、CA6140型卧式车床传动系统分析
机床的加工过程中，需要有多少个运动就应该有多 少条传动链。所有这些传动链和它们之间的相互 联系就组成了一台机床的传动系统。分析传动系 统也就是分析各传动链，分析各传动链时，应按 下述步骤进行： （1）根据机床所具有的运动，确定各传动链两端件。 （2）根据传动链两端件的运动关系，确定计算位移 量。 （3）根据计算位移量及传动链中各传动副的传动比， 列出运动平衡式。 （4）根据运动平衡式，推导出传动链的换臵公式。
机械制造装备教案(1.2章)
菱形90度
菱形95度 菱形63度
菱形93度
圆角刀 方形45度
方形60度 方形75度 三角形45度 三角形60度 三角形63度 三角形75度 三角形90度 三角形9
车床的发展历史
车床的发展大致可区分成四个阶段，雏型期，基本架 构期、独立动力期与数值控制期，以下将针对 其 发展的 过程加以介绍。 车床的诞生不是发明出来的，而是逐渐演进而成，早 在四千年前就记载有人利用简单的拉弓原理完成钻孔 的 工作，这是有记录最早的工具机，即使到目前仍可发现 以人力做为驱动力的手工钻床，之后车床衍生而出，并被 用于木材的车削与钻孔，英文中车床的名称 Lathe(Lath 是 木板的意思 ) 就是由此而来，经过数百年的演进，车床 的 进展很慢，木质的床身，速度慢且扭力低，除了用在 木工 外，并不适合做金属切削，直到工业革命前。这段 期间可 称为车床的雏型期。 ( 如左图 )
车 钻 镗 磨床 类 床 床 床 别 齿轮 加工 机床 螺纹 加工 机床 铣 刨 拉 锯 其 床 插 床 床 他 床 机 床
代 C 号
Z
T
M 2 3 Y M M
S 丝
X
B
L
G
Q
读 车 钻 镗 磨 二 三 牙 音 磨 磨
铣 刨 拉 割 其
表1.2机床通用特性代号
高 通用 精 特性 度 柔 加 性 半 加 精 自 数 工 仿 轻 简 加 自 重 密 动 控 中 形 型 式 工 动 型 心 单 元 R 高 速 数 显
现代制造装备
王越
绪论
0.1 机械制造装备类型 0．1．1 加工装备 加工装备是机械制造装备的主体和核心， 是采用机械制造方法制造机器零件或毛坯的机器 设备，又称为机床或工作母机。
机械制造装备设计课件第1第2章
14
HeiLongJiang University
机械制造装备设计
● 制造资源规划ห้องสมุดไป่ตู้MRP)
它是ManufacturingResourcePlanning的英文缩写，它 是以物料需求计划MRP(MaterialsRequirementsPlanning) 为核心，覆盖企业生产活动所有领域、有效利用资源的生产 管理思想和方法的人机应用系统。 几乎所有的企业所追求的基本运营目标都是要以最少的 资金投入而获得最大的利润。追求这一目标的结果使制造业 产生了诸多的问题，其主要表现在： (1)生产计划的合理性； (2)库存的合理管理； (3)设备的充分利用; (4)作业的均衡安排； (5)财务状况的及时分析。
23
HeiLongJiang University
1.1 机械制造装备及其在国民经济中的重要作用 1.1.3 我国制造业的发展现状
第 一 章 绪 论
我国机械制造装备模式基本上为国外60-70年代的水平，基 本上是通用机床加专用工艺装备，自动化程度低；
已建立起门类齐全、相当规模的制造业体系，制造技术已有 相当基础。 我国是制造大国
12
HeiLongJiang University
机械制造装备设计
● 计算机辅助制造技术(CAM)
在机械制造业中，利用电子数字计算机通过各种数 值控制机床和设备，自动完成离散产品的加工、装配 、 检测和包装等制造过程。简称cam。除cam的狭义定义 外，还有一个广义的定义：“通过直接的或间接的计算 机与企业的物质资源或人力资源的联接界面，把计算机 技术有效地应用于企业的管理、控制和加工操作。”按 照这一定义，计算机辅助制造包括企业生产信息管理、 计算机辅助设计和计算机辅助生产、制造3部分。计算 机辅助生产 、制造又包括连续生产过程控制和离散零件 自动制造两种计算机控制方式。采用计算机辅助制造零 件、部件，可改善对产品设计和品种多变的适应能力， 提高加工速度和生产自动化水平，缩短加工准备时间， 降低生产成本，提高产品质量和批量生产的劳动生产率。 13
HeiLongJiang University
机械制造装备设计
● 制造资源规划ห้องสมุดไป่ตู้MRP)
它是ManufacturingResourcePlanning的英文缩写，它 是以物料需求计划MRP(MaterialsRequirementsPlanning) 为核心，覆盖企业生产活动所有领域、有效利用资源的生产 管理思想和方法的人机应用系统。 几乎所有的企业所追求的基本运营目标都是要以最少的 资金投入而获得最大的利润。追求这一目标的结果使制造业 产生了诸多的问题，其主要表现在： (1)生产计划的合理性； (2)库存的合理管理； (3)设备的充分利用; (4)作业的均衡安排； (5)财务状况的及时分析。
23
HeiLongJiang University
1.1 机械制造装备及其在国民经济中的重要作用 1.1.3 我国制造业的发展现状
第 一 章 绪 论
我国机械制造装备模式基本上为国外60-70年代的水平，基 本上是通用机床加专用工艺装备，自动化程度低；
已建立起门类齐全、相当规模的制造业体系，制造技术已有 相当基础。 我国是制造大国
12
HeiLongJiang University
机械制造装备设计
● 计算机辅助制造技术(CAM)
在机械制造业中，利用电子数字计算机通过各种数 值控制机床和设备，自动完成离散产品的加工、装配 、 检测和包装等制造过程。简称cam。除cam的狭义定义 外，还有一个广义的定义：“通过直接的或间接的计算 机与企业的物质资源或人力资源的联接界面，把计算机 技术有效地应用于企业的管理、控制和加工操作。”按 照这一定义，计算机辅助制造包括企业生产信息管理、 计算机辅助设计和计算机辅助生产、制造3部分。计算 机辅助生产 、制造又包括连续生产过程控制和离散零件 自动制造两种计算机控制方式。采用计算机辅助制造零 件、部件，可改善对产品设计和品种多变的适应能力， 提高加工速度和生产自动化水平，缩短加工准备时间， 降低生产成本，提高产品质量和批量生产的劳动生产率。 13
第二节机械制造装备
第二节 机械制造装备机械制造系统包含有大量的硬件组成，从普通的机床到先进的加工中心，从简单的锤子到复杂的刀具、夹具等各种制造装备，即制造设备与制造工艺装备。
它们是构成制造系统的基本要素，也是制造系统中的主要硬件。
生产中亦常将由制造设备、制造工艺装备及加工工件构成的加工环境称为机械制造工艺系统。
制造设备的种类很多，铸造、锻造、焊接设备等亦包括其中，由于生产中大部分制造设备用于金属切削，故这里主要介绍金属切削机床。
一、金属切削机床金属切削机床是用动力使刀具和工件产生相对运动而在工件上形成预先确定的几何形状的机器，是制造机器零件的主要设备。
它所负担的工作量，约占机器总制造工作量的40%～60%，所以又称为“工作母机”或“工具机”，习惯上简称机床。
机床是完成制造工艺的主要载体，为成功地将机床集成到制造系统中以完成特定的制造任务，机床应满足一系列的要求。
现代制造中，最重要的要求是质量。
机床质量一般指机床的制造精度及其在交变力和热负载状态下几何精度和可靠性。
此外，机床在满足性能要求的基础上，其自动化程度、生产率高低、使用保养及维修的方便、成本的高低亦很关键，而安全性和环保性也逐步成为人们对机床的要求。
1、机床分类由于制造技术的不断发展，金属切削机床的品种也在不断增加，其功用、规格、结构及精度各不相同，为便于机床的区别、使用和管理，必须对机床进行分类。
机床分类主要按加工性质和所用刀具进行区分，据国家标准GB/T15375-94，机床可有十二大类：车床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、铣床、刨插床、拉床、特种加工机床、锯床及其它机床。
在每类机床中，又按工艺范围、布局形式和结构等，分为若干组，每组又细分为若干系。
除按上述方法分类外，还可按其他特征进行进一步分类。
对同类机床按通用性程度又可分为：（1）通用机床加工范围广，可用于多种零件的不同工序，如卧式车床、铣床等。
这类机床由于通用性强，结构较为复杂，主要使用于单件小批生产。
机械制造装备教案(1.2章)
1.2.2.2机床的用途
Evaluation only. ted with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2
Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.
1.2.2.3机床的运动
1)工件的旋转传动 2)刀具的移动 3)切人运动 Evaluation only. ted 4w)i辅thC助Aos运ppyo动rsigeh.St 2li0d0e4s-f2o0r1.1NEATsp3o.s5eCPliteynLt tPdr.ofile 5.2
3.分析传动路线，写出传动路线的表达式。 4 .列出传动计算式 5 .得出结论公式。
练习：
Evaluation only. ted with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2
Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.
3．测量器具
4．模具
0．1．3 储运装备
物料储运装备主要包括物料运输装置、机床 上下料装置。E刀va具lu输ati送on设o备nly以. 及各级仓库
ted wi及th其As设po备se。.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2 1．物Co料py运rig输h装t 2置004-2011 Aspose Pty Ltd. 2．机床上下料装置 3．刀具输送设备 4．仓储装备
代 号
Copyright
G MZ
2004-2011
BKHF
Aspose
QCJ
PtyRLtXd.
S
读 音 高密自半控换仿轻重简
柔
显
第一章数控车床编程基础
2、恒线速控制 编程格式 G96 S～
S后面的数字表示的是恒定的线速度：m/min。 例：G96 S150 表示切削点线速度控制在150 m/min。
3、恒线速取消 编程格式 G97 S～
S 后面的数字表示恒线速度控制取消后的主轴转速。 如S 未指定，将保留G96的最终值。 例：G97 S1000 表示恒线速控制取消后主轴转速1000 r/min。
5、该指令为非模态指令。
X、Z 取值原则：
1、方便数学计算和简化编程； 2、容易找正对刀； 3、不要与机床、工件发生碰撞； 4、方便拆卸工件； 5、空行程不要太长；
2、 预置工件坐标系
指令：工件坐标系选择G54～G59
格式
G54 G55 G56 G57
G58 G59
它是先测定出欲预置的工件原点相对于机床原点的偏置 值，并把该偏置值通过参数设定的方式预置在机床参数 数据库中。
的变化而变化的。
说明
1、一旦执行G92指令建立坐标系，后序的绝对值指令坐标 位置都是此工件坐标系中的坐标值。
2、G92指令必须跟坐标地址字，须单独一个程序段指定。 且一般写在程序开始。
3、执行此指令并不会产生机械位移，只是让系统内部用新 的坐标值取代旧的坐标值，从而建立新的坐标系
4、执行此指令之前必须保证刀位点与程序起点（或对刀点） 符合。
数控系统的主要功能
8、操作功能：程序单段、跳段、连续运行、暂停、机械锁
住、模拟仿真
9、程序管理功能：对程序的检索、编程、修改、插入、
删除、锁住、存储通信
10、图形显示功能：刀具轨迹动态显示、缩放、旋转、 11、辅助编程功能：固定循环、镜像、子程序、宏程序 12、自诊断报警功能：故障自我诊断、监视、异常报警 13、通信与通信协议功能：RS232接口、DNC接口
机械制造装备概论newnew
PPT文档演模板
机械制造装备概论newnew
PPT文档演模板
机械制造装备概论newnew
PPT文档演模板
机械制造装备概论newnew
•3. 车床的传动链
•（1）主运动←主传动链
•（2）螺纹进给运动
•
← ←螺纹进给传动
链
•（3）纵横向机动进给运动
•
← ←机动进给运动
链
•（纵向进给传动链+横向进给传
• 4.卧式车床的主参数
•
卧式车床的主参数是床身上最大工件回转直径，第二
主参数是最大工件长度。因为主参数决定了主轴轴线距离 床身导轨的高度，第二主参数决定了床身的长度。
•
CA6140型卧式车床的主参数为φ400mm，但在加工较
长的轴、套类工件时，由于受到中滑板的限制，刀架上最
大工件回转直径为φ210mm，见下图，这也是一个重要的
为：
PPT文档演模板
机械制造装备概论newnew
• 其中u2和u3基本上相同，所以实际上只有3种不同的传
动比，故主轴正转的实有级数为：
•
2 ×3 ×(2 × 2 -1)=18级
• 再加上经齿轮副直接传动的6级高速，主轴正转时实际
上只能获得24级不同转速。
•
同理，主轴反转时也只能获得3 + 3 ×( 2 × 2
机械制造装备概论newnew
• 机床的传动系统对应（包
括）以下传动链：
•（1）主运动
•
←主运动传动链
•
←主传动系统
•（2）纵横向机动进给运动-
•
←机动进给传动链
•（纵向进给传动链+横向进给传动
链）
•
← 机动进给传动系统
机械制造装备-机床21.pdf
主轴的尺寸、形状;
滚动轴承的型号、数量、预 紧和配置形式；
前后支承的距离；
主轴前端的悬伸量等。
8
3、抗振性
抗振性：指主轴受到交变切削载荷时，能够 平稳地运转而不发生振动的能力。
造成影响：影响工件的表面质量；刀具耐用 度；主轴轴承寿命；产生噪声。
影响因素：主轴部件的刚度、固有频率、阻 尼特性等。
• 前支承所受载荷通常大于后支承，它的变形对主轴 轴端位移(即刚度)影响较大。故前支承处轴承的承 载能力和刚度应比后支承处大。
• 有冲击载荷时，宜选用滚子轴承。
22
（2）适应转速的要求 • 相同类型的轴承，其规格越小、精度等级越
高，允许的最高转速也越高； • 相同规格的轴承，点接触的球轴承比线接触
26
前轴承对主轴组件的影响较大，故前轴承的 精度应选得高一些。
（1）当前轴承轴心有δa的
偏移量，后轴承偏移量为 0时，反映到主轴端部轴 心的偏移为：
（2）当后轴承轴心有δb的 偏移量，前轴承偏移量为 0时，反映到主轴端部轴 心的偏移为：
27
4、主轴滚动轴承间隙调整和预紧
¾ 预紧（预载荷）：采用预加载荷的方法，使轴承 滚道与滚动体之间有一定的过盈量。
¾ 作用：适当预紧可以提高滚动轴承的刚度和寿 命，提高主轴的旋转精度和抗振性，降低噪声。
¾ 过度预紧，由于滚动体和滚道的变形太大，将提 高温升和降低寿命。
¾ 预紧分三个等级： • 轻预紧：适用于高速主轴； • 中预紧：适用于中、低速主轴； • 重预紧：适用于分度主轴。
28
5、滚动轴承的润滑和密封
（1）润滑
润滑的作用：降低摩擦，降低温升，并与密封装置 在一起，保护轴承不受外物的侵入和防止腐蚀。
机械制造装备教案
教学方法： 讲授。
教学手段： 多媒体。
作业 讨论题 思考题
习题：1-23，1-24
课后小结
机械制造装备 课程教案
课次
9
授课方式 理论课√ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□
课时
安排
2
第一章金属切削机床 授课题目
1.6 其它机床
教学 目的
与 要求
教学 重点
及 难点
1．钻床、镗床、铣床、组合机床、直线运动机床的用途、工艺范围、 分类、总体结构和机床运动。
课时 安排
2
第一章金属切削机床 授课题目
1.2 车床
教学 目的
与 要求
教学 重点
及 难点
1．掌握 CA6140 型车床主运动传动链； 2．掌握 CA6140 车床车削螺纹传动链。
重点：CA6140 型车床主运动传动链；CA6140 车床车削螺纹传动链。
教学基本内容
方法及手段
第一章金属切削机床 1.2 车床 CA6140 型车床主运动传动链；
课次
14
授课方式 理论课√ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□
课时
安排
2
第三章 机床总体和传动系统设计 授课题目
3.2 传动系统设计
教学 目的
与 要求
教学 重点
及 难点
1．掌握转速图、结构网、结构式的各自含义； 2．掌握结构网的绘制； 3．掌握等比结构串联系统的级比规律。
重点：转速图、结构网、结构式的各自含义；结构网的绘制；等比结 构串联系统的级比规律。
教学 重点
及 难点
重点：支承件的静刚度保证支承件自身刚度的措施。
教学基本内容
方法及手段
第二章 金属切削机床典型部件 2.2 支承件及导轨 支承件的功用、分类及基本要求； 支承件的自身刚度、局部刚度及接触刚度； 导轨的功用、分类和应满足的要求； 导轨材料及热处理； 导轨截面形状与组合。
机械制造装备设计大连理工大学机械工程学院
A型定位键的宽度，按 统一尺寸B（h6或h8） 制作，适用于夹具定 向精度要求不高的场 合。
大连理工大学 机械工程学院
机械制造装备设计
• 与B型定位键 • 相配件尺寸 • 与圆柱形定 • 位键
大连理工大学 机械工程学院
机械制造装备设计
• 图5-41 b)、c）
大连理工大学 机械工程学院
机械制造装备设计
大连理工大学 机械工程学院
机械制造装备设计
2．定位键或定向键 为确定夹具与机床工作台的相对位置，在夹具体的底面上应设置定
位键或定向键。 ◇铣床夹具通过两个定位键与机床工作台上的T形槽配合，确定夹具
在机床上的正确位置。 ◇定位键有矩形和圆柱形两种，如图所示。常用的是矩形定位键，其
结构尺寸已标准化，可参阅“夹具零部件标准”（GB/T2206-91）。 矩形定位键有A型和B型两种结构型式。
机械制造装备设计 5.5.1 孔加工刀具的导向装置
1．镗孔的导向
（2）回转式镗套 这种镗套与镗杆之间的磨损很小，能避免它们之间发热咬死的现
象，但对回转部分的润滑要充分保证。 根据回转部分安装位置的不同，回转镗套可分为“内滚式”和
“外滚式”。这两种镗套又按使用的轴承不同，分为滑动回转镗套和 滚动回转镗套。
大连理工大学 机械工程学院
机械制造装备设计 5.5.1 孔加工刀具的导向装置
4．对定装置
对定装置的作用： 保证夹具相对于机床主轴或刀具、机床运动轨道有准确的位置
和方向。
大连理工大学 机械工程学院
机械制造装备设计
3.3.4 对定装置 对定: 即夹具在机床上的定位，使夹具相对于机床主轴（或刀具） 及机床成形运动具有准确的位置和方向。
（3）钻套下端面与加工表面间空隙值 h=(0.7-1.5)d
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
南昌航空大学
机械制造装备
1
南昌航空大学
第四部分 金属切削机床
第一章 金属切削机床
2
南昌航空大学
第二节 车床
本章主要内容： 车床概述（用途、运动、分类、工艺范围、 组成部分）； CA6140型车床； 其它车床。
3
南昌航空大学
一、 概 述
车床占机床总数的20%～35%；
（一）车床的用途和运动
15
≈10 r/min
南昌2航.进空大给学运动传动链
(1)车削螺纹 主轴转1 r—刀具移动S mm 运动平衡式 1主轴×uS丝＝S
1）车削普通螺纹 螺距值特点：按分段等差数列的规律排列的，
行与行之间成倍数关系。
16
i基1=南26/2昌8=航6.5/空7 大i基2学=28/28=7/7
i基3 =32/28=8/7 i基4 =36/28=9/7 i基5 =19/14=9.5/7 i基6 =20/14=10/7 i基7 =33/21=11/7 i基8 =36/21=12/7 i倍1=（18/45）x（15/48）=1/8 i倍2 =（28/35）x（15/48）=1/4 i倍3 =（18/45）x（35/28）=1/2 i倍4 =（28/35）x（35/28）=1
（二）CA6140型车床传动系统
传动系统包括： • 主运动传动链 • 进给运动传动链（刀架传动）
12
南昌航空大学
CA6140传动系统图
13
南昌航空大学
1、主运动传动链
传动路线 分析方法：抓两端，连中间 两末端件是主电动机、主轴。
14
南昌航空大学
主运动传动链——传动路线
（2）主轴的转速及转速级数
1、用途：主要用于加工各种回转表面。 2、车床上使用的刀具：主要是各种车刀，还可使用
钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙等孔加工刀具和 螺纹加工刀具。
4
南昌航空大学
3、车床的运动
(1) 表面成形运动 ① 主运动：工件的旋转运动，其转速较高，消
耗机床功率的主要部分。 ② 进给运动：刀具的移动。
(2) 辅助运动：切入运动、刀架的纵横向机动快 移、尾架的机动快移。
1）车削普通螺纹 运动平衡式：
S =1×58/58×33/33×63/100×100/75 ×25/36×u基 ×25/36×36/25×u倍 ×12 = 7u基 u倍 改变u基和u倍值，可得到各种标准米 制螺纹的导程.
17
加工最大螺纹的导程为S=12mm
南昌扩航大空螺大距学机构
u扩1=（58/26）x（80/20）x（50/50）x （44/44）x（26/58）= 4
这也是一个
重要的参数。
7
南昌航空大学
（三）车床的分类
• P6表1-2。 • 组别0：仪表车床；
1：单轴自动、半自动车床； 2：多轴自动、半自动车床； 3：回抡车床； 4：曲轴及凸轮轴车床； 5：立式车床 6：落地及卧式车床； 7：仿形及多刀车床 8：轮、轴、辊、锭及铲齿车床 9：其它车床
8
南昌航空大学
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
u扩2 =（58/26）x（80/20）x（80/20）x
（44/44）x（26/58）= 16
18
南昌航空大学
2）车削模数螺纹（米制蜗杆）
模数螺纹的螺距参数为模数m，国家标准规定的 标准m值也是分段等差数列。
模数螺纹的导程为Sm=Kπm（K为螺纹的线数）。
64 100 25 7
运动1平00衡9式7 ：36 48 Sm =1×58/58×33/33×64/100×100/97 ×25/36×u基 ×25/36×36/25×u倍×12 = （7π/4）u基 u倍 m = 7u基 u倍/(4K)
19
南昌航空大学
3）车削英制螺纹
4导径 S1a段S66）0D是=m3节5导 运等40程P=/）=每=/1/车运 导×4D螺（19程 动差11离0/为u车7英×07P动程10×削纹挂为 平数×π0合/也：×削u寸5×=平：×/导5： 衡列2径8基7器是非a5长/81S1衡）5=S程1×/式的S.0/Mb节按/4D81标5度au00式=××P=××靠3：规38×/基分0K=、螺K6准7上×：u35/调/律252Pc2段9倍3P×M8螺的纹555非/×3//7a整/排3d5×等=4..距3u3螺3×4、48（3=挂列基/K×6××u差K36及纹M/×S倍3轮/的3英26π3数2/u×精65牙13×532/5全传倍2///制列5×1≈D2密13（=.6部0/22动345的P0K4蜗u螺×5u/扣=a啮×比/.倍基规P4m1纹u2）杆合1/非×0u挂25m律0挂0数/×1.）,0m1×14来排/2，712mπ522实列0按/8现的分4
（四） 卧式车床的工艺范围和布局
钻中心孔（或顶尖孔）；钻孔；镗内孔（或车内孔）；铰孔；镗内圆锥孔 （或车内圆锥孔）；车端面；切槽或切断；车螺纹；滚花；车外圆锥面；车 外圆锥体；车外圆；车成形面；攻丝；车外圆，倒角。
9
南昌航空大学
卧式车床的布局
10
南昌航空大学二、 CA6140型车床
（一）特点：
1、CA6140型车床是普通精度的卧式车床。
5
南昌航空大学
（二）卧式车床的主参数
主参数是床身上最大工件回转直径。 第二主参数是最大工件长度。
6
南昌航空大学
例：CA6140型卧式车床的主参数为床身上最大 工件回转直径φ400mm，
第二主参数是最大工件长度。 但刀架上最大工件回转直径为φ210mm，在加工
较长的轴、 套类工件时，
由于受到中 滑板的限制，
1）主轴转速
运动平衡式为： n主＝n电d/D（1-ε)u12u23u36
主2）轴主最轴高转转速速级为数：
n主＝正14转50时×1320×/233×0（(11+-04.0)=23)506/级38×39/41×63/50≈1400 r/min 主轴最低转速为：
Φ130 n主＝反14转50时×1310×/233×0（(11+-04.0)=2)1551/级43×22/58×20/80 ×20/80 ×26/58
经济加工精度IT8~IT7,表面粗糙度Ra1.25~2.5。
2、通用性好，加工范围广。 • 适于加工中、小型轴类、盘套类零件的内外回转
面、端面； • 能加工米制、英制、模数制、径节制四种标准螺纹；
加大螺距、非标准螺距螺纹等。 3、 结构复杂，自动化程度低，适于单件小批生产及
修配车间。
11
南昌航空大学
机械制造装备
1
南昌航空大学
第四部分 金属切削机床
第一章 金属切削机床
2
南昌航空大学
第二节 车床
本章主要内容： 车床概述（用途、运动、分类、工艺范围、 组成部分）； CA6140型车床； 其它车床。
3
南昌航空大学
一、 概 述
车床占机床总数的20%～35%；
（一）车床的用途和运动
15
≈10 r/min
南昌2航.进空大给学运动传动链
(1)车削螺纹 主轴转1 r—刀具移动S mm 运动平衡式 1主轴×uS丝＝S
1）车削普通螺纹 螺距值特点：按分段等差数列的规律排列的，
行与行之间成倍数关系。
16
i基1=南26/2昌8=航6.5/空7 大i基2学=28/28=7/7
i基3 =32/28=8/7 i基4 =36/28=9/7 i基5 =19/14=9.5/7 i基6 =20/14=10/7 i基7 =33/21=11/7 i基8 =36/21=12/7 i倍1=（18/45）x（15/48）=1/8 i倍2 =（28/35）x（15/48）=1/4 i倍3 =（18/45）x（35/28）=1/2 i倍4 =（28/35）x（35/28）=1
（二）CA6140型车床传动系统
传动系统包括： • 主运动传动链 • 进给运动传动链（刀架传动）
12
南昌航空大学
CA6140传动系统图
13
南昌航空大学
1、主运动传动链
传动路线 分析方法：抓两端，连中间 两末端件是主电动机、主轴。
14
南昌航空大学
主运动传动链——传动路线
（2）主轴的转速及转速级数
1、用途：主要用于加工各种回转表面。 2、车床上使用的刀具：主要是各种车刀，还可使用
钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙等孔加工刀具和 螺纹加工刀具。
4
南昌航空大学
3、车床的运动
(1) 表面成形运动 ① 主运动：工件的旋转运动，其转速较高，消
耗机床功率的主要部分。 ② 进给运动：刀具的移动。
(2) 辅助运动：切入运动、刀架的纵横向机动快 移、尾架的机动快移。
1）车削普通螺纹 运动平衡式：
S =1×58/58×33/33×63/100×100/75 ×25/36×u基 ×25/36×36/25×u倍 ×12 = 7u基 u倍 改变u基和u倍值，可得到各种标准米 制螺纹的导程.
17
加工最大螺纹的导程为S=12mm
南昌扩航大空螺大距学机构
u扩1=（58/26）x（80/20）x（50/50）x （44/44）x（26/58）= 4
这也是一个
重要的参数。
7
南昌航空大学
（三）车床的分类
• P6表1-2。 • 组别0：仪表车床；
1：单轴自动、半自动车床； 2：多轴自动、半自动车床； 3：回抡车床； 4：曲轴及凸轮轴车床； 5：立式车床 6：落地及卧式车床； 7：仿形及多刀车床 8：轮、轴、辊、锭及铲齿车床 9：其它车床
8
南昌航空大学
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
u扩2 =（58/26）x（80/20）x（80/20）x
（44/44）x（26/58）= 16
18
南昌航空大学
2）车削模数螺纹（米制蜗杆）
模数螺纹的螺距参数为模数m，国家标准规定的 标准m值也是分段等差数列。
模数螺纹的导程为Sm=Kπm（K为螺纹的线数）。
64 100 25 7
运动1平00衡9式7 ：36 48 Sm =1×58/58×33/33×64/100×100/97 ×25/36×u基 ×25/36×36/25×u倍×12 = （7π/4）u基 u倍 m = 7u基 u倍/(4K)
19
南昌航空大学
3）车削英制螺纹
4导径 S1a段S66）0D是=m3节5导 运等40程P=/）=每=/1/车运 导×4D螺（19程 动差11离0/为u车7英×07P动程10×削纹挂为 平数×π0合/也：×削u寸5×=平：×/导5： 衡列2径8基7器是非a5长/81S1衡）5=S程1×/式的S.0/Mb节按/4D81标5度au00式=××P=××靠3：规38×/基分0K=、螺K6准7上×：u35/调/律252Pc2段9倍3P×M8螺的纹555非/×3//7a整/排3d5×等=4..距3u3螺3×4、48（3=挂列基/K×6××u差K36及纹M/×S倍3轮/的3英26π3数2/u×精65牙13×532/5全传倍2///制列5×1≈D2密13（=.6部0/22动345的P0K4蜗u螺×5u/扣=a啮×比/.倍基规P4m1纹u2）杆合1/非×0u挂25m律0挂0数/×1.）,0m1×14来排/2，712mπ522实列0按/8现的分4
（四） 卧式车床的工艺范围和布局
钻中心孔（或顶尖孔）；钻孔；镗内孔（或车内孔）；铰孔；镗内圆锥孔 （或车内圆锥孔）；车端面；切槽或切断；车螺纹；滚花；车外圆锥面；车 外圆锥体；车外圆；车成形面；攻丝；车外圆，倒角。
9
南昌航空大学
卧式车床的布局
10
南昌航空大学二、 CA6140型车床
（一）特点：
1、CA6140型车床是普通精度的卧式车床。
5
南昌航空大学
（二）卧式车床的主参数
主参数是床身上最大工件回转直径。 第二主参数是最大工件长度。
6
南昌航空大学
例：CA6140型卧式车床的主参数为床身上最大 工件回转直径φ400mm，
第二主参数是最大工件长度。 但刀架上最大工件回转直径为φ210mm，在加工
较长的轴、 套类工件时，
由于受到中 滑板的限制，
1）主轴转速
运动平衡式为： n主＝n电d/D（1-ε)u12u23u36
主2）轴主最轴高转转速速级为数：
n主＝正14转50时×1320×/233×0（(11+-04.0)=23)506/级38×39/41×63/50≈1400 r/min 主轴最低转速为：
Φ130 n主＝反14转50时×1310×/233×0（(11+-04.0)=2)1551/级43×22/58×20/80 ×20/80 ×26/58
经济加工精度IT8~IT7,表面粗糙度Ra1.25~2.5。
2、通用性好，加工范围广。 • 适于加工中、小型轴类、盘套类零件的内外回转
面、端面； • 能加工米制、英制、模数制、径节制四种标准螺纹；
加大螺距、非标准螺距螺纹等。 3、 结构复杂，自动化程度低，适于单件小批生产及
修配车间。
11
南昌航空大学