GPS在大连市西部通道工程中的应用

GPS技术在大连某公路工程中的应用研究作者：陈良俊闻竹来源：《科技资讯》 2013年第10期GPS技术在大连某公路工程中的应用研究陈良俊闻竹（大连市勘察测绘研究院有限公司辽宁大连 116021）摘要：本文基于笔者多年从事GPS技术应用的相关工作经验，以基于GPS的公路工程监测为研究对象，探讨了其在某高速公路沉降变形监测中的应用思路，全文是笔者长期实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行能有所裨益。

关键词：GPS 沉降变形监测公路中图分类号：TP3文献标识码：A文章编号：1672-3791(2013)04(a)-0000-001 工程概述大连某高速公路全线采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计行车时速100公里/小时至120公里/小时。

本人选取其中 10km作为GPS沉降变形监测的工程项目，所处地形为平原和丘陵连接地带，设计路基宽度26m。

路线设计为四车道该段有11个各种系统的平面控制点，经过实地寻找，找出了5个。

在已找出的5个控制点中，国家测绘局系统一等点2个，二等点1个，城市测量系统点2个，这些平面控制点分属不同测量系统，且等级不同。

2010年9月，本人对其中 10km路段进行了测定，采用了 GPS技术进行高程测量，并与用二等水准测量的高程数据进行比较和分析，在测量过程中有意识对GPS的高程进行了检验。

2 工程实施过程(1)观测使用AshtechZ-X双频GPS接收机5台，二等水准采用NAZ+GPM3型水准仪。

并对两种方法测量的成果进行分析，同时用全站仪检验了GPS点的坐标。

(2)GPS网采用静态模式观测，网形采用边连式。

观测时最少卫星数5颗，存储的限差:水平为±5mm，垂直为±10mm；水准测量参照二等水准的精度指标。

(3)在测区内l0km范围内有GPS基准点7个，布设14个变形监测点，每个点监测1～2h。

3 精度分析3.1测区GPS沉降变形监测网的精度分析下面结合某高速公路的其中10km路段的变形监测网，对GPS基准网和监测网的精度进行分析，该路段沉降变形监测网，由7个基准点(JZ03、JZ06、JZ08、JZ09、JZ10、JZ18和JZ21)组成了GPS基准网；由14个监测点(BJ01、BJ02、BJ04、BJ05、BJ07、BJ11、BJ12、BJ13、BJ14、BJ15、BJ16、BJ17、BJ19、BJ20)组成了 GPS监测网。

全球定位系统(GPS)在市政工程测量中的应用摘要：GPS全球定位系统（Global Positioning System）在市政工程测量中的应用，在最近的两年得到了迅速推广，这主要依赖于GPS系统可以向全球任何用户全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。

本文在分析GPS测量系统工作原理的基础上，分别对其在市政公路测量和市政电力测量中的应用展开分析，并提出注意事项。

关键词：全球定位系统；市政工程测量；公路；电力1 引言市政工程测量是指为城市各项公用设施的设计、施工、竣工和运营管理各阶段的需要所进行的测量工作。

市政工程测量是在城市测量控制网和城市大比例尺地形图的基础上进行，各项市政工程的主要轴线点位，应采用城市的统一坐标和高程系统。

城市道路网是城市平面布局的骨架，市政工程的用地范围，常以规划道路中线为依据来确定。

规划道路中线的定线测量和以中线为依据确定建筑用地界址的拨地测量是市政工程测量的先行工序。

GPS全球定位系统（Global Positioning System）在市政工程测量中的应用，在最近的两年得到了迅速推广，这主要依赖于GPS系统可以向全球任何用户全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。

2 工作原理全球定位系统（Global Positioning System）是以卫星为基础的无线电卫星导航定位系统，它具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的精密三维导航与定位功能，而且具有良好的抗干扰性和保密性。

[1]因此，GPS展现了极其广泛的应用前景。

GPS系统是一种采用距离交会法的卫星导航定位系统。

在需要的位置P点架设GPS接收机，在某一时刻同时接收了3颗（A、B、C）以上的GPS卫星所发出的导航电文，通过一系列数据处理和计算可求得该时刻GPS接收机至GPS 卫星的距离SAP、ABP、SCP，同样通过接收卫星星历可获得该时刻这些卫星在空间的位置（三维坐标）。

长输管道施工中GPS技术的应用摘要：随着我国经济发展对资源的需求越来越大，管道建设得到了很大程度的发展，形成了长输管道建设的新格局。

本文将对GPS-PTK技术在长输管道中的应用及存在的问题展开研究，并总结改善措施。

关键词：长输管道GPS技术数据采集由于我国的经济发展格局和资源分布呈不对称的局面，经济的发展受到资源的束缚越来越大，这在一定程度上制约了我国经济的发展。

为此，我国提出了西气东输、西电东送等一系列的措施。

伴随着这些措施的实施，我国长输管道建设体系逐步形成。

由于施工过程中面临着地形、地质等方面的难题，GPS技术被逐渐应用到了长输管道施工中。

一、GPS技术概况GPS是全球定位系统的简称，它能快速准确地对陆、海、空实行三维导航和定位。

它主要是通过卫星不断的发送参数和时间信息，用户收到这些信息后经过计算得出准确的三维坐标及方向，从而实现对目标的导航和定位。

GPS技术具有精度高、效益高、自动化程度高及全天候运行的特点，也正是因为这些特点，GPS不仅被应用在军事、测量、勘探等高科技行业，而且，随着GPS技术的日益成熟，被广泛应用到我们的日常生活中，如，我们使用的手机现在很多都是GPS导航系统，实时对路况信息进行了解，为我们的生活带来了极大的方便。

GPS-PTK技术在应用时也存在着一些技术缺陷，如当卫星信号被遮挡时，GPS接受信号的能力就会受到影响，甚至会产生错误的数据；数据传输过程中很容易受到高大障碍物的干扰，影响数据的传输。

二、GPS-PTK技术在长输管道中的应用当我们在进行工程施工时，由于地面情况的复杂性及不确定性，带来了很大的施工难度，甚至造成工程的中断，对人力、财力、物力都是极大的损耗。

在GPS没有出现之前，大型工程的实施只能通过人为的勘测和实际施工来完成。

在施工过程中由于地质和地形问题造成的工程改造的事故常有发生。

随着GPS技术的成熟和价格的不断下降，应用领域越来越广，在我国的长输管道施工中，GPS起着至关重要的作用。

GPS在公路测量中的应用浅探作者：裴晓娟来源：《科技资讯》 2011年第22期裴晓娟(大连市测绘院(大连市基础地理信息中心) 辽宁大连 116021)摘要:道路工程控制测量是路线勘测设计的基础,随着我国交通事业不断发展,随着高等级公路的兴建,对路线勘测提出了更高的要求, GPS测量系统具有高精度、快速度、低费用等优越性,在公路建设中得到广泛的应用。

本文就GPS工作原理及其在道路工程中的应用进行了阐述。

关键词:GPS 道路工程测量中图分类号:U4 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)08(a)-0061-011 GPS的测量原理美国从20世纪70年代开始研究全球定位系统GPS,最终全面建成于1994年,GPS 具有高精度、全天候、多功能、高效益、操作简便、自动化等显著优点,能海陆空进行全方位实时定位与三维导航,被广泛运用于大地测量和工程测量。

1.1 GPS测量组建的构成GPS测量系统由空间卫星星座、地面监控站和用户设备几个部分组成。

GPS空间卫星星座具有工作卫星21颗,轨备用卫星3颗,如果高度角超过15°,那么在地球的任一地点、任一时刻,平均有6颗卫星可以同时被观测到,多的可达到9颗;GPS地面监控站组成部分是分布在全球的主控站一个、注入站三个,还有五个检测站;GPS用户设备主要由三个部件构成:GPS接收机、数据处理软件及其终端设备。

1.2 GPS构成各部分的运行原理卫星用L波段的两个无线电载波向用户设备不间断地发射含有卫星的位置信息的导航定位信号,卫星因此成为了一个动态的已知点。

地面监测站,首先主控站根据各监测站对GPS卫星的观测数据,计算各卫星的钟差参数、轨道参数等,接着编制导航电文并传送到注入站,最后再通过注入站将收到的导航电文数送到相应卫星的存储器中。

按一定卫星高度截止角,GPS接收机可捕获到所选择的待测卫星的信号,有效地跟踪卫星的运行,实现对信号进行交换、放大以及处理,再借助软件,利用基线解算、网平差等方法,求出测站点的三维坐标。

GPS在大连市西部通道工程中的应用摘要：本文主要讨论了gps技术在大连市西部通道工程中的应用。

包括起算数据的选择，观测中所采用的指标以及成果处理等问题。

关键词：gps技术静态测量动态测量特点应用abstract: this paper mainly discussed the gps technology in dalian west channel engineering application. including the date the choice of data, observation of the index and achievements processing.keywords: gps technology the static measurement dynamic measurement features application中图分类号： p228.4 文献标识码：a文章编号：1.引言gps (global positioning system)即全球定位系统的简称，而其中文简称为“球位系”。

它是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统，这个系统利用卫星，在全球范围内实时进行定位、导航。

目前，该技术已广泛应用于地形测量、航空摄影测量、地籍测量、工程测量等各个领域。

gps技术是当今社会发展最快的技术之一，gps定位技术以其速度快，精度高，全天候不受通视条件限制、费用省、操作简单等优良特性被广泛应用于工程测量中。

时至今日，可以说gps定位技术已完全取代了用常规测角、测距手段建立大地控制网。

特别是在城市控制网方面正逐步取代传统的测量方法。

本文以大连市西部通道整体测量为例，简要介绍gps定位技术在市政工程测量中的应用。

gps网布设的原则及方式gps城市网的布设应依据《全球定位系统城市测量技术规程》（cjj73-97）视其使用目的和精度要求，即所需精度和密度，以节约经费、方便实用为原则，进行优化设计。

GPS导航系统在隧道施工中的工程车辆动态安装随着城市建设的不断发展，隧道施工成为一个重要的领域。

然而，在隧道施工中，由于隧道内部的复杂环境，工程车辆常常面临定位和导航的困难。

为了解决这一问题，GPS导航系统被引入到隧道施工中，帮助工程车辆实现动态安装和导航。

本文将系统论述GPS导航系统在隧道施工中的工程车辆动态安装的重要性和应用。

一、GPS导航系统的原理和特点GPS导航系统是一种利用卫星定位的技术，通过接收来自卫星的信号，确定车辆的位置和速度，从而实现导航功能。

它具有以下特点：1.高精度定位：GPS导航系统采用全球卫星导航定位系统，准确性高，可实现车辆的高精度定位。

2.实时导航：GPS导航系统能够实时监测车辆的位置和行驶方向，并提供实时的导航信息，指引车辆驶向目的地。

3.多功能性：GPS导航系统不仅仅提供导航功能，还可以提供交通状况、服务设施查询等多种功能，提升车辆的运行效率。

二、GPS导航系统在隧道施工中的重要性隧道施工中的工程车辆需要在复杂的环境下进行作业，如狭窄的通道、复杂的道路网等。

在这样的环境下，如果没有GPS导航系统的支持，工程车辆的定位和导航将受到很大的限制，可能导致以下问题：1.定位偏差：由于隧道内部空间狭小，信号弱化，传统的定位方式可能会出现位置偏差，导致车辆定位不准确。

2.方向迷失：在隧道施工中，道路复杂，容易迷失方向，导致车辆无法准确行驶。

3.效率低下：如果车辆无法准确定位和导航，将浪费大量时间和资源，对施工进度和成本造成不利影响。

因此，引入GPS导航系统是解决这些问题的有效途径。

三、GPS导航系统在隧道施工中的应用为了实现工程车辆的动态安装和导航，GPS导航系统需要在隧道中进行安装和配置。

其具体应用包括以下几个方面：1.车辆安装：在隧道中安装GPS导航天线，确保车辆可以接收到卫星信号。

同时，车辆上还需要安装导航终端，用于接收和显示导航信息。

2.数据采集：GPS导航系统可以实时采集车辆位置、速度、方向等信息，并将数据传输到中央控制中心进行处理和分析。

GPS测量技术在地下综合管廊前期工程中的运用研究随着城市基础设施建设的不断发展和城市化进程的加速，地下综合管廊作为新型的重要建设项目，正在广泛应用于城市建设之中。

然而，地下综合管廊建设工程性质复杂，施工难度较大，因此需要借助一些先进的测量技术，以提高工程施工的精度和效率。

其中，GPS技术在地下综合管廊前期工程中的运用具有重要的意义和价值。

一、GPS测量技术的概述GPS全称为全球定位系统，是由多颗卫星、地面控制站和用户设备组成的定位与导航系统。

通过GPS可以实现对地面上任意点的定位、测量和导航，由于GPS具有定位精度高、操作简单、实时性好等优点，因此被广泛应用于测量、导航、地图制作、精密农业、防灾救灾等领域。

1.采用GPS技术对工程需要的区域进行精确的测量，并生成数字地图。

这可以帮助工程人员更好地了解建筑构造、地形、土质等因素，从而制定更为合理的建设方案。

2. 利用GPS技术对施工现场进行实时的测量。

工作人员可以在手机或平板电脑上进行实时监测，以便及时调整和修改施工计划。

3. GPS技术可以将施工中的详细数据进行精确记录，从而生成数字化记录。

这在项目审计和相关部门资质审核时具有重要意义。

GPS技术在地下综合管廊前期工程中，随着地下环境的不同，可能会面临一些特殊的挑战，如地下物体遮挡、地下信号干扰等。

这会导致测量精度降低，甚至无法进行测量。

因此，在工程实施时，必须对GPS技术进行合理的使用和维护，以保证工程质量。

某市新建地下综合管廊工程项目，总长度超过10公里。

由于该市地理环境多样，施工过程中需要对各种地质因素进行科学分析和评估。

在这种情况下，GPS技术的应用显得至关重要。

在项目开始前，采用GPS技术对施工区域进行详细测量，并生成数字地图，以帮助工程人员更好地了解建筑构造、地形和土质等因素，从而制定更为合理的建设方案。

在施工过程中，由于地下环境较为复杂，需要对GPS技术进行合理的调整和修正，以保证测量精度。

微谈GPS测量技术在公路施工中的应用1GPS技术的概述GPS是全球定位系统的简称，其最初是为了应用于军事领域。

近些年,GPS技术也在不断的运用在施工建设方面，并且取得了较好的成果。

对于公路施工来说,GPS技术在现阶段也发挥着重要的作用，不断的推动着我国公路建设事业的发展和进步。

GPS对目标进行定位，其系统在进行位置的观测时，具有极高的精准度，而且所需要耗费的时间较少,其相关的定位仪器在使用时操作简单、便捷,而且能够在全球范围内，实现全天候的定位。

探测GPS定位系统通过卫星开展全面导航，其内部包括三个部分:空间部分、用户接收机以及地面监控部分。

在空间部分上，是由太空中的卫星所组成的工作;而地面监控还分为监测站、主控站、注入站。

用户接收机的作用是对于GPS卫星数发射出的信号进行接收，进一步实现对信号的定位和处理工作。

GPS技术的工作原理首先是对于各个监测站所观测到的资料信息，利用主控站进行收集和处理，并且进行导航电文的编辑，在特定的格式下，将编辑完成的信息，通过驻站传送给卫星。

GPS技术在现阶段各个领域的使用中，都体现出他巨大的优势，并且也发挥着至关重要的作用，能够实现更高精准度和更为可靠的数据的提供。

在公路施工的过程中,GPS测量技术的应用也进一步保障了施工的质量,为其提供有效的数据支撑。

GPS测量技术的优势有以下几点：首先，利用GPS测量技术进行定位,具有较高的精准度。

通过GPS技术来进行定位时，所采用的是载波相位的形式，因此，其精度上能够得到一定的保障。

而且GPS技术的该项优势，越远的距离所发挥出的作用，越突出、明显。

其次，利用GPS技术进行测量工作时，各个测量点之间的无需通视,就能够开展测量。

这也就使得在一些特殊地形区域，大大的降低了测量工作的繁琐性，让相关的测量工作更加便捷。

再次，应用GPS技术能够提高检测效率，在最短的时间内，获得较为精准的监测数据。

在现阶段，通过利用静态定位的方式，能够对于一条基线进行相对上的定位。

GPS在大连市东联路工程中的应用摘要：本文主要讨论了GPS技术在大连市东联路工程中的应用。

GPS的特点，在工程测量中的一些优点，为同行提供一些参考。

关键词：GPS技术;静态测量;动态测量;特点;应用Abstract: This paper discusses the application of GPS technology in Dalian City, East Union Road project. This paper described GPS characteristics and the advantages of the engineering survey, to provide some reference for the peer.Key words: GPS technology; static measurement; dynamic measurement; characteristics; application1.前言GPS是全球定位系统（global positioning system）的英文缩写，它是随着现代化科学技术的发展而建立的精密卫星定位系统。

为了满足军事及民用部门对连续实时三维导航的需求，1973年美国国防部开始研究建立新一代卫星导航系统，即为“授时与测距导航系统/全球定位系统”（navigation system timing and ranging / global positioning system ------NA VSTAR/GPS），通常称之为全球定位系统（GPS）。

2.GPS的特点1、功能多、用途广GPS系统不仅可以用于测量、导航，还可用于测速、测时。

测速精度可达0.1m/s，测时精度可达几十毫微秒。

2、定位精度高GPS可为各类用户提动态目标的三维坐标、三维速度及时间信息。

3、实时定位利用GPS进行导航，可实时确定动态目标的三维位置和速度，有利于帮助用户获得最佳航线。

价值工程GPS RTK技术在工程测量中的应用The Application of the GPS RTK Technology in the Engineering Survey宫国伟Gong Guowei（大连市市政设计研究院有限责任公司，大连116000）（Dalian Municipal Design&Research Institute Co.,Ltd.，Dalian116000，China）摘要:RTK测量技术除具有GPS测量的优点外，同时具有观测时间短，能实现坐标实时解算的优点，因此可以提高生产效率。

文章在概述RTK技术的基础上，探讨了RTK技术在工程测量中的应用。

Abstract:RTK surveying technology not only has the advantages of the GPS,but the surveying time is short,which makes the coordinates calculated quickly.It is good for the improvement of the efficiency.Based on the RTK technology,the application of the RTK technology in the engineering survey is discussed.关键词:GPS；RTK；工程测量；应用Key words:GPS;RTK;engineering;application中图分类号：TU19文献标识码：A文章编号：1006-4311（2010）04-0224-011RTK基本原理RTK定位技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术，它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，并达到厘米级精度。

在RTK作业模式下，基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息一起传送给流动站。

私家车GPS监控方案第1章私家车GPS监控需求分析如何解决私家车辆安全问题，是目前很多有车一族特别关心和烦恼的事情。

移动通信技术以及GPS定位技术的结合可以很好地帮助有车族解决这些烦心事。

通过对车辆的实时定位追踪，随时掌握车辆的实际位置和运动趋势，必要时采取断油锁车，可以最大限度地减少车辆被偷被盗被抢所带来的损失。

私家车GPS监控应用效益■实时查看车辆情况，准确获知车辆信息，掌握车辆实时动态；■设置超速报警、电子栅栏保护家人生命和财产的安全；■高灵敏度的紧急报警按钮，让您和家人更放心；■出行，旅游更方便，更安全。

车辆位置，所处街道，附近超市，停车场，商场一目了然；■专业防盗追踪，确保车辆安全。

第2章私家车辆GPS监控系统总体设计2.1 系统设计原则在设计私家车辆GPS监控系统技术实现方案时我们遵循了以下原则：●实时监控：随时掌握车辆的当前位置、运动轨迹。

●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。

●可靠性高：不易损坏。

●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。

●体积小巧：方便隐蔽安装。

2.1.1 系统经济性私家车辆GPS监控系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；系统所使用软件全部自主研发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

2.2 龙行天下GPS为私家车辆定制的功能（私家车辆GPS安全监控）：2.2.1 定位追踪●即时定位。

●连续记录车辆位置默认60秒。

●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。

2.2.2 远程断油●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。

●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车，有密码权限保护。

2.2.3 防拆机保护●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。

●后备电池：断电后设备可连续工作4小时。

3.2.4 防盗范围管理●区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。

2.2.5 防盗报警●自定义防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，接收防盗器发送盗警信号。

GPS测绘技术在道路工程测量中的应用发布时间：2022-09-23T06:12:06.462Z 来源：《科学与技术》2022年第5月第10期作者：廖正鸿[导读] 在测绘技术快速发展的背景下，一些先进的GPS测绘技术在道路工程测量工作中发挥出了至关重要的作用廖正鸿中铁二十五局集团第一工程有限公司510405摘要：在测绘技术快速发展的背景下，一些先进的GPS测绘技术在道路工程测量工作中发挥出了至关重要的作用。

相对于传统的测绘技术，GPS测绘技术的应用在测量工作效率精确性以及便捷性上都得到了全面提升，因此，受到了工程测量单位的高度重视。

GPS技术是近年来科技发展所兴起的一种高新导航定位技术，在使用过程中具有更高的定位精确性和自动化控制功能，在公路工程测量工作中得到了普遍应用。

应用GPS技术可充分发挥精确的定位功能，有效配合地面控制网及识别系统，建立起一套更加科学、完善的工程项目测量机制和方法，不仅能全面提高道路工程项目测绘工作的精确性和测量工作范围，而且可以降低测绘工作人员的劳动强度，实现项目工程建设单位的更高经济效益和社会效益。

关键词：GPS测绘技术；道路工程测量；应用；引言从目前情况来看，中国已经在道路测量过程中的一些环节应用了GPS测量技术。

同时，随着GPS测量技术的深入发展，其应用范围也在扩大和发展，越来越广泛地应用。

一般来说，GPS测绘技术改善了传统测量工作负荷、测绘长度、测量精度低、测绘工作效率低，使得GPS 测绘技术的广泛应用成为道路测量发展的重要方向。

一、GPS系统组成及工作原理的分析全球定位系统由两部分组成:一个空间星座和一个地面监测系统。

此外，地面探测用户拥有卫星接收器的终端设备。

全球定位系统空间星座由24颗卫星组成，这些卫星距离地面20万公里，平均分布在6条轨道线上，以便能够在地球上的任何时候捕获全球定位系统卫星发出的信号。

与传统测量不同，全球定位系统依靠卫星远程导航、现代计算机技术和实时通信功能，从根本上取代了许多工程项目中的传统测量仪器。

ＲＴＫ（GPS）技术在大西铁路工程中的应用中铁二十一局三公司陕西咸阳贾玉龙摘要：RTK(Real Time kinematic)是GPS发展的最新成果，它弥补GPS原有的不足之处，它不仅具有GPS原有的全天候、高精度、无须光学通视的特点，而且还可以为测量提供实时的定位结果，可以说RTK的产生是GPS应用的拓展，是测量方法的又一次突破，是测量史上的又一次变革。

由于RTK能够实时提供高精度的定位结果，所以有人又称它为“GPS全站仪”。

现结合本人在大西铁路测量实践中的应用，阐述了RTK在道路测量中的使用方法和应用效果，以期待RTK在工程施工测量中能更好地推广应用。

关键词：RTK（GPS）测量1、工程概况我项目部所辖线路管区位于陕西省西安市境内，途径西安市临潼区，地处平原地区，整个标段为玉米地及村庄房屋，通视条件极差。

线路起自大西客专新临潼联络线特大桥运城台台尾，下行联络线横跨包西联络线，郑西客专，行走在郑西客运专线左侧，上行联络线与主线行走在郑西客运专线右侧。

管辖区段主线起讫里程为DK833+600～DK840+120.9；路基主要集中于韩家屯特大桥与灞河特大桥之间,有涵洞14座。

主线路基里程：DK833+600～DK835+692.22总长2.092公里；灞河特大桥里程：DK835+692.22-DK840+120.9，长4.4287公里， 139跨；新临潼联络线左线LDK0+000～郑西DIK441+550，线路长度3.389km，77跨；右线LDyK0+000～DIK441+550，线路长度3.320km，74跨。

2、RTK技术概述实时动态(RTK)测量系统，是全球定位系统(GPS)测量技术与数据传输技术的结合。

是GPS 测量技术中的一个新突破。

RTK测量技术是以载波相位观测量为根据的实时差分GPS测量技术。

其基本思想是；在基准站上设置1台GPS接收机，对所有可见GPS卫星进行连续地观测。

并将其观测数据通过无线电传输设备，实时地发送给用户观测站。

GPS技术在道路工程交通运输领域中的应用摘要：GPS技术也叫做全球定位技术，在Its战略背景之下，GPS技术的发展取得了不错的进步，并且在多个行业的推动之下积累了一定的经验和实践效果。

如今我国交通规模在不断的扩大中，GPS技术在交通运输领域的运用也大展拳脚，有关工作者需要加强对GPS系统运用情况的分析工作，确保GPS技术能够全面展示出其特点和优势，它能够起到工程控制的实际作用，还能够大幅度提高整体交通网络的运行水平和畅通程度，也正是因为如此GPS应用价值还值得被进一步研发。

关键词：GPS技术；道路工程；交通运输；应用引文：在交通过程中使用GPS技术较为常见，目前该项技术主要用于道路工程、控制网络以及航测外控点的测定等不同的领域中，在我国交通工程不断发展的当下，对工程勘测技术提出了全新的要求，很多高级公路线路较长，已知测点少，因此常规手段布网困难，并且难以满足高精度检测要求。

如果能够使用GPS技术就可以建设高纯度和高精度的控制网络，常规的方法可以用于布设导线加密，因此本文围绕着GPS技术在道路工程交通运输领域的应用展开论述，希望为有关工作者提供一些参考和建议。

一、GPS技术（一）无线移动通信技术GPS技术最早诞生于上个世纪70年代，它由不同的技术分支共同构成，具备多方面的优势。

首先是无线移动通信技术，为了确保GPS整体覆盖面积扩大，减少资金投入，几乎所有的系统运用都包含了公共通信网络[1]。

现如今 GPRS网络和CDMA1X网络最为先进，如果按照GPRS网络本身的结构来观察，整体的传递速度会大大加快，甚至超过100kbps。

本世纪初年的时候我国逐步普及了CDMA1X网络，在此基础之上增加了反向相干调节，站在理论的层面来观察，这一技术能够提高宽带的整体速度，甚至达到300KBS。

（二）智能导航技术很多智能导航企业都开始推行最新款的GPS设备，在此设备中支持了CDMA1X技术。

站在导航水平的单独角度来看，我国设备已经几乎能和国外设备相互匹配，功能相当，可以实现多方面基础功能的拓展。

GPS RTK测量技术在道路工程中的应用摘要：随着我国路网建设的飞速发展，高等级公路逐渐向山岭重丘区发展的形势下，由于这些地区地形条件的限制，实施常规的测量比较困难，采用GPS RTK进行测量无疑是一种有效的手段。

关键词：GPS RTK技术;道路工程;测量一、GPS RTK技术的特点GPS RTK的技术特点：（1）测站之间无需通视，全天候作业，作业效率高。

（2）定位精度高，数据安全可靠，没有误差累积。

一般双频GPS接收机基线解精度为5mm+1ppm，而红外仪标称精度为5mm+5ppm，GPS RTK测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长，GPS测量优越性愈加突出。

（3）观测时间短。

采用GPS RTK布设控制网时每个测站上的观测时间一般在30~40min左右，采用快速静态定位方法，观测时间更短。

例如使用Timble4800GPS接收机的RTK法可在5s以内求得测点坐标。

（4）提供三维坐标。

GPS RTK测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。

（5）操作简便。

GPS RTK测量的自动化程度很高。

观测人员只需将天线对中、整平，量取天线高打开电源即可进行自动观测，利用数据处理软件对数据进行处理即求得测点三维坐标。

而其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成。

二、GPS在道路工程中的应用1控制测量在道路的设计路线上做控制测量时,如果选择合适的数据链方案,RTK技术就可在长边静态测量中效果明显,当边长超过20 km时,流动站观测15-30 mim后,就会发现解开始趋向稳定,如果连续10 min内3维坐标分量的最大变动不会超过5μmD,且最后5 min内的互差小于2μmD时,用户可以根据具体的实际需要,决定是否要继续测量,可知RTK在技术上可以杜绝成果返工的情况,可以提高成果的完工效率。

2线路勘测作为测量工作者来说,测量工作始终要遵循先控制后加密的测图原则,工作量相当大,而RTK作业,可在地形地物上以2~5 s一点的速度直接获取3维坐标,再由数字化成图软件系统将坐标、高程与有关的点属性编码综合处理,这样就形成了数字化地形图而直接用于线路的选取与设计,但有时候会碰到少量的地物点被遮挡后应该怎样处理的问题,现在RTK-GPS控制器系统软件中的COGO(坐标几何)功能就能很好地解决这样的问题,再进一步我们还可以利用坐标几何的功能,用线-线交点,线-距正交等方法间接算出所求点的坐标。

GPS测量在市政道路工程中的应用摘要随着城市化进程的不断加速，市政道路建设和管理越来越受到重视。

然而，在市政道路项目实施过程中存在许多问题，如数据收集不准确、规划决策不合理等。

因此，在这样的背景下，GPS测量技术应运而生，并作为一种新兴的技术被广泛应用于市政道路工程建设和管理领域。

本文介绍了GPS测量技术在市政道路工程中的应用。

具体分析了其在施工、交通管理以及道路养护中的重要作用和提供的支持和优势。

总结认为，GPS测量技术能够提供精确实时的数据收集、辅助规划、决策选择、路径选择、进程优化、节约成本、提高效率和安全性等方面的支持，在未来市政建设领域将继续起重要支持作用。

关键字：GPS测量技术；市政道路工程；应用研究1GPS测量技术（全球定位系统）是一种利用卫星信号来精确定位地球上物体的技术，该系统为全球性的导航与定位服务。

其基本原理是通过多颗卫星向接收设备发送信号，再由接收设备对这些信号进行处理计算，从而确定接收设备所在的位置坐标。

GPS测量技术可以用于陆地、海洋和空中等各种环境下的位置测量，具有高精度、高效率和便捷性等优点，广泛应用于土地测量、大地测量、交通运输、军事防卫、船舶导航、航空飞行等领域。

一、GPS测量在市政道路工程中的应用现状GPS测量（全球卫星定位系统）在市政道路工程中可以发挥如下作用：道路设计：GPS测量技术能够更精确、高效地确定道路地面点的坐标和海拔高度等因素，对道路设计有着重要参考作用。

工程测量：使用 GPS 测量仪器可以取得现场的数据信息，从而更准确地确定道路路线及其属性，方便工程实施过程控制和质量监测。

卫星图像监测：结合卫星图像技术和道路传感器数据，可以对城市交通的实时动态进行记录和反馈。

可以为追踪城市交通流量、排队长度等维护利润最大化的目的提供确定手段。

道路状况检测：通过对 GPS 数据的处理和分析，可以对道路状况进行全面监测和评价，包括对坑洼和损伤情形、行人流量、车流情况等方面进行检测评价，以帮助政府部门充分评估路面是否需要修缮、交通管理是否需要加强，并配合制定应对措施。

浅析在市政工程测绘中有效运用GPS技术摘要：GPS技术是当前阶段最先进的空间定位技术，GPS 系统是全球性一款定位系统，具有多功能、高效率、高精度的一系列特点。

使用GPS系统进行定位测量的时候，测站之间可以免除以往需要通视的弊端，并且不会受到天气条件的影响，同时还可以一起获得测定点的二维坐标，与常规的测量作业手段和作业程序来说，发生了翻天覆地的变化。

常规的测绘技术正在逐渐被具有诸多优点的GPS技术所取代。

笔者根据多年的工作经验，主要针对市政工程测绘中有效运用GPS技术进行分析和讨论。

关键词：市政工程；测绘；GPS技术；一、GPS技术在工程测量中的优势1、建立工程控制网工程控制网是工程建设、管理和维护的基础，其网型和精度要求与工程项目的性质、规模密切相关。

一般地，工程控制网覆盖面积小，点位密度大、精度要求高。

用常规的方法多采用边角网。

采用GPS定位的方法建立工程控制网，具有点位选择限制少，作业时间短，成果精度高，工程费用低等优点。

应用GPS技术建立控制网，通常采用载波相位静态差分技术，以保证达到毫米级精度。

应用GPS技术建立道路勘探、施工控制网和隧道工程控制网等具有显著的优势。

采用GPS技术，由于点与点之间不需要通视，可以敷设很长的GPS点构成的三角锁，以保持长距离线路坐标控制的一致性。

用GPS技术建立隧道、地铁工程控制网解决了这类工程的一大难题。

2、RTK的碎部测量与放样RTK技术，即载波相位差分技术，其本原理是：将基准站采集的载波相位发送给用户，用户根据基准站的差分信息进行求差解算用户位置坐标。

RTK技术可以应用于测绘地形图、地籍图，测绘房地产的界址点，平面位置的施工放样等。

采用RTK技术测图时仅需一人进行。

将GPS接收机放在待定的特征点上1.2s,同时输入该特征点的编码即可。

把一个小区域内的地形、地物特征点测定后传入计算机，由专业成图软件、在人工适当的干预下，形成所要的成果图。

采用RIK技术进行放样，标定界标点，是坐标的直接标定简捷易行。