论机动车所有人与使用人的责任承担机制——关于《侵权责任法》第49条和第52条的再思考

侵权责任法第五十二条的内容、主旨及释义一、条文内容：盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。

保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。

二、主旨：本条是关于盗抢的机动车发生交通事故造成损害的，由谁承担赔偿责任的规定。

三、条文释义：机动车被盗抢，也是所有人与机动车相分离的形态之一。

驾驶盗抢的机动车，又是擅自驾驶中最极端的情形。

本条回答了机动车被盗窃、抢劫或者抢夺后发生交通事故造成损害的，由谁承担赔偿责任的问题。

一、盗抢的机动车发生交通事故造成损害的，由盗抢人承担赔偿责任对盗抢的机动车发生交通事故造成损害的，由谁承担赔偿责任的问题，我国司法实践已有相关审判依据。

1999年7月3日《最高人民法院关于被盗机动车辆肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复》指出：“使用盗窃的机动车辆肇事，造成被害人物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任。

”在本法起草过程中，对机动车被盗窃、抢劫或者抢夺后发生交通事故造成损害的，由谁承担赔偿责任的问题有两种意见：一种意见认为，机动车被盗窃、抢劫或者抢夺以后，机动车的所有人失去监管、支配机动车的能力，因而机动车产生的危险也应由盗窃者、抢劫者或者抢夺者承担。

同时，还要考虑机动车所有人是否尽到妥善保管的注意义务，即所有人对机动车的被盗或者被抢有无过错。

例如，车主忘记锁车门或把钥匙遗忘在车内，使他人有机可乘。

如果所有人有过错，应当承担其过错限度内的补充责任。

如果所有人没有过错，则不承担责任。

另一种意见认为，根据《最高人民法院关于被盗机动车辆肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复》，使用盗窃的机动车肇事的，肇事人应当依法承担责任，被盗机动车的所有人不承担损害赔偿责任。

机动车被盗，所有人既失去了对机动车的运行支配，又丧失了运行利益，不应当再承担责任。

即使机动车所有人对机动车被盗有没锁车门等管理上的过错，但这种过错与发生交通事故没有直接的因果关系。

一、单项选择题1.（2014年真题）根据侵权责任法规定，污染环境造成损害的，污染者承担侵权责任的归责原则是（　）。

A.公平责任原则B.过错责任原则C.无过错责任原则D.过错推定责任原则2.（2014年真题）某医院医生张某在为患者李某做手术时将一块纱布遗留在李某腹腔，李某因此所受的损害应由（　）。

A.医院承担全部赔偿责任B.张某承担全部赔偿责任C.医院和张某承担连带赔偿责任D.张某承担赔偿责任，医院承担补充责任3.（2014年真题）章某为曙光中学初一学生。

某日，在放学回家路过育才幼儿园时，章某用弹弓射树上小鸟，不料误伤在园内玩耍的幼儿吕某。

吕某的损害应由（　）。

A.曙光中学承担全部赔偿责任B.育才幼儿园承担全部赔偿责任C.章某的监护人承担全部赔偿责任D.育才幼儿园和章某的监护人承担连带赔偿责任4.（2014年真题）根据侵权责任法规定，民用航空器造成他人损害的，民用航空器经营者的免责事由是（　）。

A.战争B.不可抗力C.受害人故意D.受害人重大过失5.（2015年真题）甲在某饭店醉酒闹事，饭店员工和就餐顾客纷纷躲闪，顾客乙躲闪不及被甲打伤。

乙的损害应由（　）。

A.甲单独承担责任B.甲和饭店承担连带责任C.饭店承担责任，甲承担相应的补充责任D.甲承担责任，饭店承担相应的补充责任6.（2015年真题）甲超速驾驶汽车，乙逆行骑摩托车。

两车相撞，摩托车飞至人行道，将行人丙砸伤。

丙的损害应由（　）。

A.甲单独承担责任B.乙单独承担责任C.甲、乙承担连带责任D.甲、乙承担按份责任7.（2015年真题）甲承租乙的房屋。

某日，甲在阳台上修剪花草，顺手将剪刀放在阳台边上，不料剪刀被大风吹落，扎伤行人丙。

丙的损害应由（　）。

A.甲单独承担责任B.乙单独承担责任C.丙自行承担D.甲、乙共同承担责任8.（2016年真题）某高校学生甲、乙在学校操场上打篮球时，乙投篮，球反弹将甲的头部砸伤。

甲的损害应由（　）。

A.甲自己承担B.乙承担全部责任C.该高校承担全部责任D.该高校与乙共同承担责任9.（2016年真题）甲、乙分别在山上伐木，为图方便各自将伐下的原木从山上滚下，不料其中一根木头砸伤了山下的行人丙，且无法确定是谁推下的这根木头。

道路交通事故纠纷案件疑难问题研讨会会议纪要2022年6月，高院民一庭召开了全市上半年民事审讯业务研讨会，专题讨论了道路交通事故纠纷案件疑难问题。

与会代表在研讨过程中对于多数问题达成了统一的认识，但仍有一些问题存有一定的分歧。

我庭根据研讨会的情况，汇总了多数人的意见，形成了如下会议纪要，供大家在日常办案中参考。

对于特殊情况案件的处理，应以公平公正为出发点，根据案件实际情况，酌情调整。

1、挂靠车辆发生交通事故的责任承当。

侵权责任法?第49条仅列举了所有人与使用人别离的两种详细情形，即租赁和借用，对于挂靠车辆是否属于该条所调整的所有人与使用人未作明确规定。

根据近日下发的最高院法办〔2022〕442号文，即全国民事审讯工作会议纪要的精神，挂靠机动车发生交通事故造成别人损害，由挂靠车主承当损害赔偿责任，被挂靠单位承当补充赔偿责任。

考虑到上海地区的实际情况，对于2022年1月1日之后作出一审讯决的此类案件，被挂靠单位承当补充责任，此前一审法院判决的案件按照高院2007年6月18日下发的?关于道路交通事故损害赔偿责任主体假设干问题的意见?处理。

2、租用、借用别人机动车发生交通事故，车主过错的认定。

侵权责任法?第49条对租用、借用别人机动车，车主的责任承当作出明确的规定，即车主承当的是与其过错相对应的责任，改变了以往审讯理论中车主一律承当的是连带责任的做法。

但?侵权责任法?对车主的过错应如何认定并未作出详细的规定，且对于过错责任的承当也未做进一步阐述。

我们认为一般可以区分以下几种情况：1〕出借人对借用人未尽合理的审查义务，如未对借用人是否有驾驶资格进展审查等，在此情况下，出借人虽有过错，但并非是直接侵权人，故应由借用人先承当赔偿责任，出借人承当与之过错对应的补充赔偿责任；2〕出借人对出借车辆未尽合理的审查注意义务，如知道或者应当知道出借车辆有瑕疵或者车辆未进展年检等，在此情况下，如车辆的瑕疵等因素是造成事故的直接原因之一的，出借人应当承当的是与瑕疵因素所占原因力大小相对应的赔偿责任；3〕出借人未购置交强险，因交强险具有强迫性，车主未按照规定购置交强险，导致受害人丧失了通过交强险得到赔偿保障、使用人丧失了通过交强险分散风险的时机，车主应在交强险范围内与借用人承当连带责任。

《人身权与侵权责任法》练习题一简答题1、简述一般侵权责任的构成要件2、简述共同加害行为与共同危险行为关系3、简述推定医疗机构存在过错的情形4、简述安全保障义务的含义及责任承担5、简述侵权责任赔偿的方式6.简述我国侵权责任法归责原则体系7. 简述侵权责任法保护的权利范围8、简述隐私权的基本含义及权利内容9.简要分析《侵权责任法》第49条规定：“在租赁、借用等情形，机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制责任保险限额范围内予以赔偿。

不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

”10、简述动物侵权中动物饲养人或管理人的免责事由11、简述共同侵权行为的概念和特征12、简述侵权责任法中几种归责原则的含义及其适用13、简述医疗产品责任的构成要件及与其他产品责任的关系14、简述侵害肖像权的构成要件15、简述侵权责任加害行为的分类及特征案例分析1、案情介绍：某日，王某携带一台高级摄像机乘坐长途公共汽车，为了安全，在车上把摄像机置于腿上抱着，行驶当中一个小男孩突然横穿马路，驾驶员丙紧急刹车，结果导致行李架上的物品不少都掉落下来，其中乘客乙的皮包正好砸在甲的摄像机上，将价值一万多元的相机砸坏了，试根据所学知识回答下列问题：1、对本题当中驾驶员的行为应当如何理解？2、你认为王某的损失由谁承担？为什么？3、如果小孩已经无法找到，那么王某的损失由谁承担？试用侵权责任法的基本原则简要说明为什么？2、案情介绍：李某家搭建牛舍，按照村里的习俗，村民们都自发地来到李家帮工，吃过饭后因缺少材料，李某便委托帮工人张某帮忙到镇里购买材料，酒后的张某在驾驶小型农用车从镇里返回的途中，因操作不当撞伤行人郭某，造成郭某小腿骨折，花去医疗费若干，在协商不成的情况下，郭某将李某、张某告上人民法院，要求李某、张某赔偿其医疗费等费用。

结合所学知识回答下列问题：1、郭某的损失应当由谁承担？为什么?2、简述帮工人致害的归责原则及构成要件。

出借机动车交通事故的赔偿责任主体的确定摘要：新出台的《侵权责任法》第49条对于出借机动车交通事故的赔偿责任主体做出了明确的规定，但对于同乘人在特殊情况下是否可以解释为第49条中的“使用人”没有做出明确规定。

笔者意在通过案例分析引出同乘人作为赔偿主体的问题，提出利益共同体说加以进一步论证说明其作为赔偿主体的可能性。

关键词：同乘人；赔偿主体；共同利益体一、出借机动车赔偿责任主体问题的提出亲友、同事之间因一时之需借用车辆的事常有发生，然而出借的车辆一旦发生交通事故，责任主体的确定及责任承担就显得很重要。

在新出台的《侵权责任法》第49条对出借机动车交通事故的赔偿做出了明确的规定。

但还会出现另一种特殊情况：五个人利用周末时间一同自驾出游，a借的车，但并没有向车的所有人说明和其他人共同使用出行，并请朋友b开车，还有其他三个乘坐人一同坐车出行，在途中发生了车祸，无人员伤亡，但经交通事故责任认定由此车人承担责任向其他车辆赔偿，因而产生了损失费用，这个费用应由谁分担？除借车人a和司机b外其他乘坐人是否也应作为赔偿主体承担赔偿责任呢?在本案中可能的责任人范围第一顺序是机动车所有人、第二顺序是使用人、第三顺序是非借用人的驾驶人、第四顺序是同乘人。

《侵权责任法》第49条规定对于责任主体法律只规定到第二个层次：借用人就是车辆的使用人。

对于第三顺序而言，一般情况下当借用人与驾驶人分离时，应当由驾驶人承担。

本案中使用人包括借用人a，驾驶员b。

但是第四顺序的乘坐人是否属于第49条中规定的“使用人”成为责任主体承担责任，法条中并没有明确规定。

二、同乘人是否为责任主体的争议（一）同乘人是否为责任主体的两种意见。

一种意见认为，《侵权责任法》中第49条法律规定，机动车除驾驶者之外的同乘人相对于驾驶人来说对车辆如何行驶没有直接的控制，不用承担交通事故的责任。

另外一种意见认为，机动车使用人理应包括乘坐人，因为乘坐人与借用人、驾驶人就共同出游享有共同利益。

侵权责任法解读第四十九条：租赁、借用的机动车交通事故责任第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。

不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

【解读】本条是关于因租赁、借用等情形机动车所有人和使用人不是同一人时，发生交通事故后如何承担赔偿责任的规定。

进一步完善机动车交通事故责任，需要根据发生事故的特殊情况作出具体规定。

机动车被租赁、借用后发生事故，机动车所有人、使用人如何承担责任即是本条所规定的内容。

机动车租赁，是指机动车所有人将机动车在一定时间内交付承租人使用、收益，机动车所有人收取租赁费用，不提供驾驶劳务的行为。

机动车借用，是指机动车所有人将机动车在约定时间内交由借用人使用的行为。

现实生活中，机动车租赁主要是出租人仅将机动车交付承租人使用，出租人收取租金，但不提供驾驶人员。

例如，汽车租赁公司在一定期间内按约定的租金将机动车出租给其他单位或个人使用。

机动车发生交通事故，属于该机动车一方责任的，当机动车所有人与使用人是同一人时，损害赔偿责任由所有人承担，这是一种常态。

在现实生活中，因出租、出借等情形使机动车与其所有人分离，机动车承租人或者借用人为使用人、实际控制人的形态也是常见的。

这就面临机动车发生交通事故后，是由机动车所有人还是使用人承担赔偿责任的问题。

一、关于如何确定责任主体的两种意见在本法征求意见过程中，对因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不一致时，责任如何承担的问题有不同意见：（一）机动车所有人应当与使用人共同承担责任有的意见提出，运行支配与运行利益的归属是确定机动车交通事故责任承担的一般标准。

在机动车出租、出借的情况下，承租人、借用人直接支配机动车运行，从中直接获取利益；而出租人、出借人间接支配车辆，要么从中获得经济收益，要么享有人情回报等利益。

江苏省公务员考试公共基础知识（法律基础知识题库）-试卷10(总分50, 做题时间90分钟)1. 单项选择题1.下列行为中，构成无因管理的是( )。

SSS_SINGLE_SELA 根据合同约定为他人保管财物B 主动修缮两家共用的围墙C 将邻居家的母鸡误认为是自家所有而喂养D 商店保安抓住小偷使某顾客免遭损害分值: 2答案:B解析：无因管理，是指没有法律规定或者约定的义务，为避免造成损失，主动管理他人事务或为他人提供服务的法律事实。

A项中，为他人保管财物属于合同约定的义务；D项，保安根据合同约定有使顾客在商场内免受不法侵害的义务，故A、D项不符合无因管理的要件。

C项中，行为人将邻居家的母鸡误认为自家所有，缺少“主动管理他人事务”的要件，不属于无因管理。

B项属于没有法定或约定的义务，主动管理他人事务的行为，属于无因管理。

本题答案为B。

2.甲与乙签订一份货款为人民币50万元的买卖合同，并依约定交付给乙定金人民币15万元。

后乙违约没有履行该合同。

乙应返还给甲人民币( )。

SSS_SINGLE_SELA 20万元B 25万元C 30万元D 35万元分值: 2答案:B解析：《担保法》第91条规定：“定金的数额由当事人约定，但不得超过主合同标的额的百分之二十。

”本题中甲乙签订的主合同标的额是50万元，定金数额最多应是10万元。

按照定金罚则，收受定金一方违约应该双倍返还定金，即20万元，而甲多付的5万元乙也应返还，所以乙共应返还甲25万元。

B项正确。

2. 多项选择题1.村民甲借乙的摩托车开往外地，途中因违章将丙撞伤，但交通险已不足赔偿，对不足部分的赔偿，下列观点正确的有( )。

SSS_MULTI_SELA 甲是摩托车驾驶人，应承担赔偿责任B 乙是摩托车所有人，应承担赔偿责任C 甲和乙是利害关系人，应承担连带赔偿责任D 如果乙对事故发生有过错，应承担相应的赔偿责任分值: 2答案:A,D解析：我国《侵权责任法》第49条规定：“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。

作者：麻增伟律师关案例，但由于当时侵权责任法尚未颁布，案件涉及的法律问题缺乏明确法律依据，当时，只能依据法律原则和理论来办案，对案件的裁判结果并不确信，笔者处理的两个案子中涉及的法律问题，现已在侵权责任法中有明确的法条规定，笔者现简单整理，以供参考。

《侵权责任法》：法条第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。

案例及分析：车辆维修费超过车辆实际价值的，应按实际价值赔偿案例：2008年1月25日，刘某驾车行使至海淀区莲玉桥时，与朱某驾驶的小客车相撞，造成刘某车辆严重损坏，后海淀区交通队公主坟大队出具交通事故责任认定书，认定朱某对事故发生负有全部责任。

后刘某将车辆交给4S店进行修理，花费修理费用16万元，双方对车辆的损失部位、程度以及修理费用数额均无异议，但朱某认为，事故发生时，车辆的实际价值大约是12万元，应以事故发生时车辆的实际价值为限，进行赔偿。

分歧：财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。

”的规定，刘某在其财产遭受损害后，有权要求侵权人承担恢复原状的责任，并承担恢复原状的全部费用。

因此，朱某应赔偿刘某的全部修理费用。

第二种意见认为：根据民法的公平原则以及填补损失的赔偿原则，朱某应以事故发生时车辆的实际价值8万元为限，对刘某承担赔偿责任。

笔者认为应按照第二种意见，处理该案的赔偿问题，理由如下：1、恢复原状应根据财产损坏情况确定，不能修复的，应折价赔偿。

《民法通则》117条第二款对财产损害赔偿的原则是，对损坏的财产应尽量进行修复，能恢复原状的，应尽量恢复原状，但是否能恢复原状，应根据财产受损的实际情况和性质确定。

《民法通则》117条第二款规定的也是“恢复原状或折价赔偿”，也就是说，根据受损财产的实际情况和财产性质，不能恢复原状或恢复原状的费用、成本过高的，应对财产进行折价赔偿，不应再要求恢复原状。

本案中，车辆的修理费用已远远高过车辆的实际价值，已不适用恢复原状的责任赔偿方式，通过折价根据车辆实际价值进行赔偿，已足以弥补受害人的财产损失，也符合民法填补损失的基本原则。

常用法律知识100问_常用法律知识问答社会主义国家的法律由人民而立，并保护人民的利益。

那么你对法律知识了解多少呢?以下是由店铺整理关于常用法律知识100问的内容，希望大家喜欢!常用法律知识100问1、我国宪法对公有财产及公民私人财产的保护是如何规定的?答：我国宪法第十二条规定：“社会主义的公共财产神圣不可侵犯。

国家保护社会主义的公共财产。

禁止任何组织或者个人用任何手段侵占或者破坏国家的和集体的财产。

”第十三条规定：“公民的合法的私有财产不受侵犯。

国家依照法律规定保护公民的私有财产权和继承权。

国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对公民的私有财产实行征收或者征用并给予补偿。

”2、谁是未成年人的监护人?答：未成年人的父母是未成年人的监护人。

未成年人的父母已经死亡或者没有监护能力的，由下列人员中有监护能力的人担任监护人：(一)祖父母、外祖父母;(二)兄、姐;(三)关系密切的其他亲属、朋友愿意承担监护责任，经未成年人的父、母的所在单位或者未成年人住所地的居民委员会、村民委员会同意的。

对担任监护人有争议的，由未成年人的父、母的所在单位或者未成年人住所地的居民委员会、村民委员会在近亲属中指定。

对指定不服提起诉讼的，由人民法院裁决。

没有第一款、第二款规定的监护人的，由未成年人的父、母的所在单位或者未成年人住所地的居民委员会、村民委员会或者民政部门担任监护人。

3、如何防止开发商一房二卖?答：《物权法》第十二条规定：“当事人签订买卖房屋或者其他不动产物权的协议，为保障将来实现物权，按照约定可以向登记机构申请预告登记。

预告登记后，未经预告登记的权利人同意，处分该不动产的，不发生物权效力。

”因此购买新房时，应首先去当地房管局查询欲购买的房屋是否已经预告登记，如已登记，则不能购买，如未登记，则购买后及时去预告登记。

二手房则只能先付订金或部分购买款，待办理过户手续后再付清，以防出卖人一房二卖。

4、悬赏寻找遗失物，权利人可否不履行悬赏承诺?答：权利人应当按照承诺履行悬赏义务。

车辆所有人与使用人不一致时责任承担作者：葛德强来源：《人间》2016年第01期摘要：现实中经常出现车辆所有人与使用人不一致的情况，在发生交通事故后，车辆所有人承担何种性质的责任，有人主张仅承担行政责任，本文认为要承担行政责任和侵权责任。

关键词交通事故；所有人与使用人不一致；责任承担中图分类号：D920 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2016）01-0077-01案例：2009年张某驾驶车辆沿大兴路驶往县城，与刘某驾驶的车辆相撞，造成两车相损及刘某受伤的事故。

交警部门认定张某超速行驶导致发生交通事故，承担本次事故的全部责任，刘某不承担责任。

张某驾驶的车辆是从王某处借来的，车辆没有投保交强险。

刘某诉至法院，要求张某和王某承担责任，王某认为自己仅承担行政责任，并且自己清楚张某有驾驶资格，明确告知张某车辆没有投保交强险，应当减轻自身的责任。

在机动车所有人与使用人不一致的时发生交通事故的情况下，有人认为所有人仅承担行政责任。

首先，《交强险条例》第三十九条规定了没有投保交强险的处罚，交警扣留车辆，车辆所有人缴纳2倍的保险费的罚款。

其次，所有人并没有直接控制机动车，对机动车失去了直接的支配和控制，所以不应承担侵权责任责任。

最后，从因果关系角度看，所有人没有投保交强险并不必然发生交通事故，不符合因果关系的判断标准，所以所有人不应承担侵权责任。

本文认为，在未投保交强险发生交通事故，所有人与使用人分离时，由所有人和使用人在责任限额内对外承担连带责任，对内按过错承担按份责任。

从交通事故赔偿责任主体角度看，对于道路交通事故赔偿责任主体的确定，多数人认同运行支配和运行利益归属的二元说，即从谁对机动车的运行具有支配和控制的权利、谁从机动车运行中获得了利益两个方面考量，虽有不同的声音，有人主张“一元说”，即运行支配标准。

考察我国法律的规定，《侵权责任法》第五十条规定了，车辆已经转让但是所有权没有移转的，机动车对事故有责任的，首先由保险人在限额内承担责任，其次是受让人承担责任。

案例：张三与李四是邻居（张三李四的信息，李四的状况，住所地）。

一天早上（哪一天，精确到时分更好。

地点），张三准备到单位（单位地址，必经路线？劳动法的赔偿还是侵权的赔偿）上班，恰遇李四开车（什么车，状况怎么样）出门，二人正好同路，张三便坐上李四开的车一同上路。

车由南向北行驶到雁塔区师大路路口只能右转时，一辆绿色出租车（是不是出租车，驾驶人，公司，与公司的关系）从师大路急驶而出，撞到李四驾驶的车辆，导致李四车辆损坏严重，张三右腿受伤（伤的程度，是否住院）。

交警部门认定此次交通事故。

（对该认定有没有疑问）因无人支付医疗费，张三到学生法律诊所值班室寻求法律帮助（当事人的要求，手里有什么证据，评估哪一种方式更为有利）。

一、将问题用括号的方法填充在案例事实的介绍中如：张三与李四是邻居（地点、居所——管辖）。

二、全面分析本案可能包含的法律关系，法律关系竞合后怎么办？回答：一：张三与李四是邻居，居住在同江苏苏州的某一个小区内。

张三是一家5公里范围内的私企的员工，通常走路上班，当做健身。

李四是国企职员，单位比较远，离家20公里左右，通常私家车上班。

2020年4月17日早上，张三与往日一样步行上班，他到上班有两条路可以走，通常不赶时间的时候，就走沿湖绕一圈的小路，这样一路上环境和空气比较好。

赶时间的时候，就走人流量更大的大路，用时比较短。

今天张三因为起得比较早，走的是沿湖的小路。

恰遇李四开车经过，李四知道张三上班的地方，若走这条沿湖的路，二人正好同路。

李四寒暄张三上车，带他一程，但张三一开始拒绝了，他认为自己走路就是为了健身，并不赶时间没必要坐车，但是李四坚持邀请，张三觉得一个小区的朋友，反复拒绝显得自己矫情，于是张三便坐上李四开的车一同上路。

车由南向北行驶到雁塔区师大路路口只能右转时，一辆绿色出租车（其实是一辆网约车，司机是兼职提供服务。

而且是借用的朋友的车来做网约车的，并没有挂靠的公司，但是朋友有为车辆购买保险）从师大路急驶而出，撞到李四驾驶的车辆，导致李四车辆损坏严重，张三右腿受伤。

I河北IH EBEINONGJI摘要：随着机动车数量的不断增加，交通事故的发生难以避免，也必然导致一定的财产损失与人身伤亡。

在借用机动车交通事故处理案件中，《中华人民共和国道路交通安全法》并没有明确的规定，在处理这类案件时，对于赔偿的责任主体的认定以及责任承担成为一大难题。

虽然《中华人民共和国侵权责任法》第49条对竝做出了相关规定，但此规定仍存在争议，而且在司法实践中，处理借用机动车交通事故案件中适用此规定，受害者的利益往往得不到最大程度的保障。

本文主要是从无偿借用机动车发生交通事故这一角度，来研究损害赔偿责任的承担以及如何最大程度地保障受害者的利益。

关键词:借用机动车；归责原则；受害者利益保护借用机动车交通事故损害赔偿责任研究河北经贸大学研究生学院陈省日常生活中，借用他人机动车发生交通事故已经屡见不鲜。

由于法律规定不够完善，在处理该类案件时，仍存在着诸多问题，而且在司法实践中，受害者的利益往往得不到最大程度的保障。

1我国机动车现状进入21世纪以来,我国经济水平日益提高，各式各样的机动车在我国的数量越来越多，私用家庭车辆成为人们出行的普遍交通工具,平均每3户家庭就拥有一辆私用车辆，借用他人机动车也就成了一种常见的现象。

在借用他人机动车时，无论是轻微的刚蹭还是严重的多车连环相撞都必然会导致财产损失或人员伤亡，则必不可少涉及赔偿责任的承担问题。

如何确定责任的承担并且充分及时地对被害人进行救助,至关重要。

2出借机动车的法律属性机动车出借事实具有两个法律层面上的属性。

一是机动车的所有人对机动车所拥有的绝对控制权,学术上称之为“运行支配”。

另一个则是机动车所有人在机动车的运行过程中，可以从中获得收益,学术上称之为“运行利益”。

立足于当前学术界,关于“运行支配”与“运行利益”这两种法律属性，有两种不同的看法与理解。

一部分学者认为，“运行支配”包含有机动车所有人对机动车的实际控制和间接控制。

“运行利益”包含宜接的实际利益和间接利益，即在机动车行驶过程中所产生实际利益或收获的在情感上得以满足、精神上得到快乐的收益。

《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条的理解和适用作者：余深发布时间：2011-01-12 16:12:11《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条：“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。

不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

”从该条立法本意来看，主要着眼于运营支配权和运营利益归属这两个标准，实践中主要有以下情况：1、车辆登记所有人和实际使用人不一致。

这类似于最高院对连环购车的批复，应由实际车主承担。

2、借用身份证登记车辆。

由实际车主担责。

3、分期付款未转让所有权的。

由买方担责。

4、车辆租赁。

完全交车的，为物的租赁，承租人担责，因为运行利益一般应理解为运行当中的经济利益（含使用车辆的快捷、便利、舒适的感觉），故出租人仅仅收取租金不能理解为运行利益。

此外，租赁公司派车和驾驶员的，应由出租人担责，因为车辆由出租人控制。

5、融资租赁车辆。

承租人担责。

6、借用车辆。

出借人承担过错责任，如借用人有无驾驶证？机动车有无瑕疵？特别要注意的是该车辆是否真的是借用，要强化对借用关系的审查，不能让车主以借用的名义逃避责任。

7、出租车的责任认定。

出租车公司的责任是逃不掉的，与车主之间是内部关系，对受害人无约束力。

在公司运营模式下，车辆所有权是公司的，司机是公司的雇员，驾驶系公司行为，故公司担责。

在挂靠模式下，公司有经营权，名义上的产权，买车的钱是司机出的。

这个问题各地做法不一，有在收取管理费范围内承担责任的，有承担垫付责任的，有承担连带责任的，望出台各为细致的司法解释统一这个问题。

8、有些是政府规定管理需要而必须挂靠，政府机关并不收利。

如果确实是政府管理需要而无谋利，则应该由挂靠人自己承担，因为此时的挂靠实际上是“挂名”9、承包关系当中，可把发包人和承包人作为共同被告。

机动车交通事故责任的归责原则及责任归属2010010110 刘金文2010届一班摘要：《侵权责任法》第六章对“机动车交通事故责任”作出了规范。

该章设有6个条文（第48条至第53条）。

从内容上看，《侵权责任法》第六章既体现了对已有法律规则的承继，同时也引进了一些新的规则，尤其是对《道路交通安全法》第76条中“机动车一方”的具体判定给出了恰当的标准。

（《道路交通安全法》关于“机动车一方”的表述语焉不详）可以说，《侵权责任法》大大完善了我国机动车交通事故损害赔偿制度。

当然，在法律适用方面，对于相关规范，仍有从法理上与实务上加以探讨的必要。

关键词：机动车交通事故；过错责任；机动车一方一、机动车交通事故责任的归责原则由《民法通则》到《道路交通事故处理办法》，再到修订前后的《道路交通安全法》，在机动车交通事故责任的归责原则方面，我国立法在过错责任与无过错责任之间摇摆，现行法主要体现的是过错责任（含过错推定责任）体系。

①2007年12月，全国人大常委会对《道路交通安全法》作出了修订。

修订后的该法第76条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

不足的部分，按照下列规定承担：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

”从《道路交通安全法》这一规定可以看出，机动车之间的交通事故责任仍采用典型的过错责任原则。

（2）在机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的情形，这一规定明确了一种以过错推定责任为基础的侵权责任。

第34卷第4期Vol.34成都师范学院学报J O U R N A L O F C H E N G D U N O R M A L U N I V E R S I T Y2018年4月Apr.2018租赁、借用情形下机动车交通事故侵权责任研究—兼评《中华人民共和国侵权责任法》49条刘潺(四川大学法学院，成都610207) *摘要：我国对“运行支配和运行利益”的标准的理解与德国法、日本法迥异，在国内众说纷纭，莫衷一是。

如果认为《侵权责任法》第49条采用该标准，将导致其与道路交通安全法的冲突。

应当从物件责任与行为责任二元范式界定租借机动车交通事故侵权责任主体，“机动车所有人”应作扩大解释，除所有权人，还应涵盖合法占有人；“机动车使用人”则应限缩解释为驾驶人。

同时，“机动车所有人”根据过错承担“相应的”责任应当就主观状态不同与“使用人”一起承担连带责任或不真正补充责任。

关键词：机动车；交通事故；侵权责任；责任主体；责任形态doi：10.3969/j.issn.2095-5642.2018.04.121中图分类号：D923 文献标志码：A文章编号：2095-5642(2018)04-0121-04《中华人民共和国道路交通安全法》（后简称《道路交通安全法》）出台之后，其第76条被视为首次就机动车之间、机动车与非机动车之间发生交通事故，基本确立了对交通强制险的赔偿实行无过错原则及机动车之间赔偿实行过错原则，条文通过“有过错一方”及“机动车一方”的立法技术，形象地明确了事故发生时的直接责任方。

《中华人民共和国侵权责任法》（后简称《侵权责任法》)颁布之后，其以第48条作为指示参照性规范引致《道路交通安全法》第76条的适用，以第六章专章、第49条至52条共计4个法条就机动车交通事故责任主体在租借盗抢等情形下作出了详细规定，对于此前出台的《道路交通安全法》第76条中“机动车一方”语 焉不详，以致难以确定最终的责任主体、内部责任划分方案缺失等问题作出了重要补充。