【参考文档】船厂实习报告 哈尔滨工程大学三系word版本 (3页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==船厂实习报告哈尔滨工程大学三系实习总结报告班级：学号：学生姓名：指导老师:哈尔滨工程大学201X年7月一、实习目的及意义1、建立有关船舶设计、工作原理和设备的感性认识，初步了解有船舶制造技术，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程的学习打下良好的基础。

2、了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

3、初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。

4、初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

5、培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

实习是每个学生必要的经历，实习中既开阔了眼界，又增长了见识。

通过实习，一方面，我们能学到书本上学不到的知识，能在实际生产生活中去理解理论知识；另一方面，又能够增强对专业岗位的适应性，将自己融合到社会中去，提高自己的实践动手能力。

同时，实习是我们以后进一步走向社会的铺垫，是我们走向工作岗位的第一步。

二、实习内容本次实习按照实习地点大致分为四个部分。

首先在辽宁大连海事大学，实习时间为201X年7月1日到7月3日。

参观了大连海事大学轮机模拟器中心和船舶机舱实验室；然后在大连造船厂、大连船用柴油机厂进行实习，时间为201X年7月4日到7月8日，参观的同时进行了柴油机主机装配工艺培训。

之后在大连旅顺军港，实习时间为201X年7月9日到11日，参观了358潜艇和109开封号驱逐舰。

14日到21日我们来到葫芦岛渤船重工，在这里，我们参观了各车间内的设备以及船舶内部各装置，同时，培训人员对我们分别进行了船厂安全培训、保密信息培训，在渤海重工厂区，厂内工人对我们进行了各种船舶知识的讲解。

船厂实习工作报告范文1. 引言本文是船厂实习期间的工作报告，总结了实习期间所参与的项目和工作内容。

通过实习工作，我深入了解了船厂的运作流程和实际工作环境，提高了自己在船舶工程领域的专业知识和实践能力。

2. 实习项目在船厂实习期间，我主要参与了以下项目：2.1 船舶结构设计在船舶结构设计项目中，我与团队成员一起负责船体的设计和分析工作。

通过使用CAD软件，我们完成了船舶的基本布局设计和结构力学分析。

在设计过程中，我学习了船舶结构设计的相关知识和技术，并熟悉了船舶结构设计的规范和标准。

2.2 舾装工程管理在舾装工程管理项目中，我参与了船舾装饰材料的采购和安装工作。

我负责与供应商联系，了解并购买符合船舶工程要求的装饰材料。

在安装过程中，我协调了不同施工团队的工作，负责船舱内部装饰的监督和质量控制。

2.3 设备维护与修理作为船厂实习生，我还参与了船舶设备的维护和修理工作。

我学习了船舶常见设备的结构和工作原理，并参与了设备维护和故障排除。

通过这个项目，我提高了对船舶设备的认识和维修技能。

3. 工作成果与收获在船厂实习期间，我取得了以下工作成果和收获：•完成了船舶结构设计项目，并获得团队成员和导师的认可。

•成功管理了舾装工程项目，保证了装饰材料的质量和进度。

•参与了船舶设备的维护和修理，提高了自己的实际操作能力。

通过实习工作，我不仅学到了船舶工程的实际操作技能，还学习了团队合作和项目管理的能力。

在实习期间，我与团队成员密切合作，学习了如何与他人合作完成工作任务。

同时，我还学习了如何合理安排时间和资源，有效管理项目进度。

实习期间，我还积极参加了船厂组织的培训课程和讲座，提高了自己的专业知识和综合能力。

我认为这次实习为我未来的职业发展奠定了基础，使我更加了解船舶工程领域的实际工作要求和挑战。

4. 实习心得与建议在实习过程中，我深感船舶工程领域的专业知识和技能对于工作的重要性。

通过实践和学习，我深入了解了船舶工程的各个方面，从而提高了自己的专业水平。

船厂实习报告范文3篇船厂实习报告范文篇一：一、设计造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术，主要进行生产设计，详细设计等有专门公司设计。

(1)线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，结构科的结构设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，以及轮机科的轮机和管系放样。

(2)分段划分：由设计所划分，由工厂的生产能力、加工能力划分，149个分段，分段号由厂里决定，放余量也由厂里的经验决定。

(3)分任务：画分段图，从底部开始→舷侧→尾部→甲板。

其中难度大的是尾部，应该先做，进行预舾装，其顺序根据上船台的顺序。

(4)套料零件：由加工中心对零件进行编号，外板加工数据由缩放科提供。

开坡口、焊接节点由计算机生成。

二、加工车间冷加工，数据切割→成形，外板加工(水火冷弯/热加工)肋骨冷加工。

三、船体车间分段制作，胎架：角钢或槽钢，分段：反造法---避免仰焊。

改装船正适合用胎架。

四、船台大合拢工艺其焊接工艺要求高。

五、下水吊主机，吊上建(舾装)滑板式下水。

六、船舶试验。

这样就完工了此外，通过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习，对各个造船厂和修船厂有了大概的了解。

沪东中华造船(集团)有限公司，成立于2018年4月8日，为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂、马勒造船厂组建而成。

是中国独资的国有大型综合型造船企业，是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、军用船舶，大马力柴油机。

是我国现有造船厂中综合性最强的船厂，可以制造各种船型。

外高桥造船厂，是我国目前年造船量最多的船厂，其造船效率和技术全国领先，其造船理念、总量、周期、利润、人力资源都领先的造船厂。

华润大东修船厂是我国最大的修船基地之一，目前只进行修船业务，有数座浮船坞，技术先进。

上船澄西，同时经营修船和造船业务，占地170于万平方米。

江阴澄西船舶修造厂，始建于1973年，2018年的产值达20 亿。

船厂实习总结（通用3篇）篇一：船舶实习报告篇一船厂实地实习对于我们学习船舶与海洋专业的学生来说是很重要的一个教学环节，我们可以在船厂学到很多书本上无法讲到的知识，也对开阔我们的视野有所帮助。

所以我们在大二下学期末到威海开始了我们的实习教学环节。

我们先是在学校本部听取了关于这次实习注意事项的讲座，然后又参观学校船舶展览室，最后我们乘火车来到了威海，开始我们的实习。

威海是一个美丽的海滨城市，这里拥有很多造船企业的大型基地，有很多的大型造船厂，同时我校在这里也有校区，这都为我们实习提供了很方便的场所。

我们陆续去了三家威海的大型造船厂，通过理论知识的学习和进厂到现场实地参观学习，学到了很多有用的造船知识、理论，看到了我国的造船工艺流程和造船方法，亲身体会到我国造船行业的蓬勃发展。

通过实地参观学习，我们也对这三家船厂有了进一步的了解：一、威海船厂中航威海船厂有限公司（原山东省威海船厂）始建于1951年，现拥有4500多名员工、500余名科研人员、140万平米陆域、165万平米海域、1844米码头岸线、一座5万吨级船台、两座10万吨级船坞，可修造10万吨级以下各类船舶，是国有造、修船骨干企业。

新厂区位于威海市经技区崮山镇皂北湾，占用陆地面积2100亩、海域面积2475亩。

新厂（山东新船重工有限公司）按照船舶总装厂的现代造船模式进行规划和建设，已经列入国家船舶工业总体发展规划，是山东省重点建设项目。

公司通过__:2023国际质量管理体系认证，并拥有自营进出口权，为山东省企业技术中心；2023年，被山东省认定为行业技术中心；2023年被列为省级重点工业企业。

公司先后荣获“省级先进企业”、“山东省诚信企业”、“山东省船舶工业先进企业”等称号。

（1）威海船厂主要设施有：1. 5万吨级船台一座，配置400吨龙门吊1座。

2. 10万吨级造船坞一座，配置800吨龙门吊1座。

3. 10万吨级修船坞一座，配置150吨门座起重机1座。

造船厂实习报告【实习报告】一、实习单位概况我在某造船厂进行了为期两个月的实习。

该造船厂是一家国有企业，成立于上世纪60年代，是国内知名的大型船舶制造企业之一。

公司拥有先进的船舶建造设备和专业化的技术队伍，主要从事商业船舶、军用舰艇以及海洋工程设施的研发、设计、制造和维修业务。

二、实习工作内容1.了解船舶制造流程在实习的第一个星期，我主要了解了船舶制造的流程。

从接到订单开始，到设计方案确定，再到材料采购、舾装和试航，最后交付客户，整个过程需要经历多个环节和专业团队的协作。

通过实地参观各个车间，我更加清晰地了解了造船过程中所需的设备和工艺。

2.参与船舶设计在实习期间，我还有机会参与了船舶的设计工作。

设计部门的同事向我介绍了造船过程中的重要环节，包括船体结构设计、主机选型和系统集成等方面的内容。

我通过使用相关设计软件，熟悉了船舶的二维和三维建模技术，并参与了一部分工程的设计工作。

这个阶段的实习为我深入了解船舶制造技术和设计理念提供了宝贵的机会。

3.参观生产车间在实习期间，我还参观了造船厂的生产车间，包括钢结构车间、预制车间和装配车间等。

通过参观，我了解了船舶制造过程中的机械设备、生产线和工艺流程。

在预制车间，我看到了巨大的船体模块正在进行组装，感受到了船舶制造的实际场景，对船舶制造的复杂性和团队协作的重要性有了更深刻的认识。

三、实习收获与体会1.专业知识的学习通过实习，我对船舶制造工艺和技术有了更深入的了解。

在与设计师和工程师的交流中，我了解到船舶设计需要综合考虑船舶的载货量、航速、航程以及各种航行条件，而这些都需要依靠专业的知识和实践经验。

通过实习，我学习到了大量的专业知识，提高了自己的综合素质。

2.团队合作与沟通能力的培养在实习期间，我与设计师、工程师以及其他实习生进行了密切的合作。

我们共同讨论问题、解决难题，通过团队合作实现了高效的工作。

在与他们的交流中，我学会了倾听他人的意见，分析问题，并给出自己的看法。

船厂实习报告（个人通用）实习是学校实践教育中非常重要的一环，实习中你一定收获了许多知识与技能，来做个总结报告吧!下面是由编辑为大家整理的“船厂实习报告(个人通用)”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

船厂实习报告(一)一、实习目的通过去实际工厂生产现场参观，熟悉我们毕业以后所面临的工作环境以及工作内容，了解如何更好地将书本中所学内容与生产实践相结合。

为从学校走向工作岗位打下基础、做好准备。

二、参观企业1、参观xx船厂x月x日上午我们参观了xx船厂工厂，xx船厂船厂又名xx工厂，xx船厂修造船历史悠久，经验丰富，技术力量雄厚，生产设施、设备齐全，能批量修理和改装xx吨以下各种远洋货船、远洋渔船、集装箱船。

能修理改装海军各种舰船装备，能建造各类中型舰船和xx吨以下各类民船。

工厂先后建造各类军民船百余艘。

近几年来为国内外修理改装各种船舶xx余艘。

通过对工厂生产车间的参观，我们了解了船舶的基本组成，了解了各类船舶的作用以及各类船舶修理方面的知识。

2、参观xx股份有限公司x月x日上午，我们去了xx公司，xx公司有六大主要产品类型包括：清洗过滤、物流运输、自动化装配、自动检测、自动化制造工艺系统研发及系统集成等。

并成功研发设计了我国第一条转向机装配、测量自动线，第一台平面数控涂胶机，第一台六轴机器人涂胶机，目前以其“精密、高效、柔性、可靠、成套、低成本”的设计特点已成为国内主要成套自动化装备的方案解决商之一，其核心技术应用产品气缸盖气门阀座及导管柔性装配线和柔性气密泄漏检测设备分别20xx 年和20xx年获得xx市科技进步x等奖。

同时经xx市科学技术局鉴定，公司所研发生产的典型产品柔性气密泄漏检测设备、柔性自动化装配(机)线设备和柔性高压清洗机设备整体技术均达到国内领先水平。

三、实习总结通过实习，我们大致了解了我们以后的工作内容与工作环境，了解到实践是检验学校里学习成果的最好的试金石，将所学知识转化为工作能力，这样才真正做到学有所用，具体，我有以下几点体会：1、继续学习，理论知识需要巩固，实践经验需要积累，所以要不断的去学习，才能有机会发挥自己的价值。

船厂实训报告一、引言船厂实训是学生将在学校所学的理论知识应用于实际操作的重要环节。

本报告旨在总结和分享我在船厂实训期间的经验和收获。

二、实训背景船厂实训是本专业的必修课程之一，通过在船厂实习，学生可以接触和了解船舶制造的各个环节，深入了解船只的设计、建造和维护技术。

本次实训我选择了ABC船厂。

三、实训内容实训期间，我主要参与了以下几个方面的工作：1.船舶设计：我参与了一艘客船的设计工作。

在导师的指导下，我学习了使用专业设计软件进行船舶三维建模和船舶工程设计。

通过实际操作，我更加深入地了解了船舶设计的原理和方法。

2.船舶建造：我还参与了一艘货船的建造工作。

在船厂的工程师的指导下，我学习了船舶结构的搭建、焊接和涂装等基本技术。

通过亲身参与船舶的建造过程，我对船舶建造的流程和要求有了更加清晰的认识。

3.船舶维护：在实训期间，我还有机会参观和学习了船厂的维修车间。

我观摩了各种船舶维修工艺和设备的操作，学到了如何检修和保养船舶设备。

四、实训收获通过这次船厂实习，我获得了以下几方面的收获：1.实践能力提升：通过亲身参与船舶设计、建造和维护的工作，我对船舶制造的各个环节有了更深入的了解，并且提高了实际操作的能力。

2.团队合作能力：在实训期间，我与船厂的工程师和其他实习生有着密切的合作。

通过团队工作，我学会了与他人协作，合理分配工作，达到良好的工作效果。

3.专业知识扩展：实训期间，我不仅学习了课堂上所学的知识，还了解了更多实际的船舶制造和维护技术。

这些知识的扩展使我对船舶专业有了更全面的认识。

五、实训反思在实训期间，我也遇到了一些困难和挑战。

首先，在实际操作中，我发现与理论知识相比，实际操作需要更多的细致和耐心。

其次，在与船厂工程师和其他实习生的合作中，我也意识到团队合作能力对于项目的顺利进行是至关重要的。

通过这次实训经历，我认识到自己还存在一些不足之处，比如对于船舶设计软件的熟练程度还远远不够。

因此，我计划在以后的学习和实践中加强这方面的能力提升。

一、前言随着我国船舶工业的快速发展，船厂成为了众多大学生向往的实习地点。

我有幸在暑假期间，前往我国一家知名船厂进行为期一个月的实习。

通过这次实习，我对船舶制造行业有了更深入的了解，也对自身专业知识的运用有了更加直观的认识。

二、实习单位及岗位实习单位：我国某知名船厂实习岗位：船舶制造工艺员三、实习过程1. 实习初期在实习初期，我主要了解了船厂的基本情况，包括船厂的历史、规模、主要产品等。

同时，我还学习了船舶制造的基本工艺流程，包括船体结构设计、钢材切割、焊接、涂装等。

2. 实习中期在实习中期，我参与了船舶制造的实际工作。

在师傅的带领下，我学习了船体结构设计的软件操作，掌握了焊接、切割等基本技能。

同时，我还参观了船厂的生产现场，了解了船舶制造的各个工序。

3. 实习后期在实习后期，我开始独立承担部分工作。

我参与了船舶焊接工艺的编制，对焊接工艺参数进行了优化。

此外，我还参与了船舶涂装工艺的制定，对涂装材料进行了选择。

四、实习收获1. 专业知识的提升通过这次实习，我对船舶制造的专业知识有了更加深入的了解，掌握了船舶制造的基本工艺流程和操作技能。

2. 实践能力的提高在实习过程中，我学会了如何将理论知识运用到实际工作中，提高了自己的实践能力。

3. 团队协作能力的增强在船厂，我结识了许多同事，与他们共同完成了各项工作。

这使我认识到团队协作的重要性，提高了自己的团队协作能力。

五、实习体会1. 船舶制造行业的发展前景广阔随着我国经济的快速发展，船舶制造业在国民经济中的地位日益重要。

船厂作为船舶制造的核心企业，具有广阔的发展前景。

2. 实习的重要性实习是大学生将理论知识与实际工作相结合的重要途径。

通过实习，我们可以更好地了解自己的专业，提高自己的实践能力。

3. 勤奋学习，努力工作在船厂实习期间，我深刻体会到勤奋学习、努力工作的重要性。

只有不断学习，才能在船舶制造行业中立足。

总之，这次船厂实习让我受益匪浅。

我将把在实习期间学到的知识和技能运用到今后的学习和工作中，为我国船舶制造业的发展贡献自己的力量。

实习报告一、实习背景与目的作为一名船舶工程专业的学生，我深知实践操作对于理论知识的重要性。

因此，在大学期间，我积极参加了船厂实习活动，以期将所学知识与实际操作相结合，提高自己的专业素养和技能水平。

本次实习主要在XX船厂进行，实习时间为一个月。

二、实习内容与过程1. 实习前的培训在实习开始前，船厂对我们的安全知识进行了严格的培训，包括船厂的安全规章、事故案例分析等。

通过培训，我们对船厂的工作环境有了初步了解，并深刻认识到了安全意识的重要性。

2. 实习过程中的主要工作在实习期间，我们参与了船舶的建造、维修和检验等工作。

具体内容包括：（1）船舶建造：我们参与了船舶的分段建造、组装和焊接等工序，学习了船体结构、焊接技术等方面的知识。

（2）船舶维修：我们参与了船舶设备的维修和保养，了解了各种船舶设备的结构和工作原理，提高了自己的动手能力。

（3）船舶检验：我们学习了船舶检验的基本知识和方法，参与了船舶的下水检验、竣工检验等工作。

3. 实习中的技术交流与学习在实习过程中，我们与船厂的技术人员进行了广泛交流，了解了船舶行业的发展动态和新技术。

同时，我们还参加了船厂组织的技术讲座，学习了船舶设计、建造、检验等方面的专业知识。

三、实习收获与反思1. 实习收获通过本次实习，我收获了以下几方面的成果：（1）提高了专业素养：通过实际操作，我对船舶建造、维修和检验等方面的知识有了更深入的了解，为今后的学习和工作打下了坚实基础。

（2）培养了团队协作精神：在实习过程中，我与同学们共同完成各项任务，学会了相互配合、共同进步。

（3）增强了安全意识：实习过程中的安全培训使我深刻认识到安全生产的重要性，将在今后的工作中时刻保持警惕。

2. 实习反思虽然本次实习取得了较大收获，但我也认识到自己在某些方面的不足，如在实际操作中发现的理论知识掌握不扎实、动手能力有待提高等问题。

今后，我将更加努力地学习，加强实践操作，以期提高自己的综合素质。

四、总结船厂实习使我受益匪浅，不仅提高了专业素养，还培养了实践操作能力和团队协作精神。

一、实习背景2023年，我有幸来到哈尔滨工程大学进行为期一个月的船舶实习。

这次实习是我大学生涯中的一次宝贵经历，它让我对船舶工程有了更加深入的了解，也让我在实践中锻炼了自己的专业技能。

哈尔滨工程大学作为中国船舶工程领域的佼佼者，拥有雄厚的师资力量和丰富的教学资源。

此次实习，我主要在船舶学院进行，实习期间，我参加了船舶结构设计、船舶设备操作、船舶维修保养等课程，并参与了实际船舶的建造和维护工作。

二、实习内容1. 船舶结构设计在船舶结构设计课程中，我学习了船舶的基本结构、船舶稳性、船舶强度计算等内容。

通过实际操作，我掌握了船舶结构设计的基本流程和方法。

在老师的指导下，我设计了一艘小型船舶的结构，并对设计进行了优化。

2. 船舶设备操作船舶设备操作课程让我了解了船舶上各种设备的操作方法和注意事项。

在实习过程中，我学习了船舶主机、辅机、发电机组、液压系统等设备的操作。

通过实际操作，我提高了自己的动手能力，对船舶设备的运行原理有了更深刻的认识。

3. 船舶维修保养在船舶维修保养课程中，我学习了船舶维修的基本流程和常用工具的使用方法。

实习期间，我参与了船舶的日常维修保养工作，包括船舶的清洗、除锈、焊接、油漆等。

通过实践，我掌握了船舶维修的基本技能，为今后从事船舶维修工作打下了基础。

4. 实际船舶建造与维护在实习的最后阶段，我参与了实际船舶的建造和维护工作。

在师傅的带领下，我学习了船舶的组装、调试、试航等过程。

通过这次实习，我对船舶的建造和维护有了更加直观的认识，也提高了自己的团队协作能力。

三、实习体会1. 理论与实践相结合通过这次实习，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

在课堂上学习的理论知识，在实际操作中得到了应用和验证。

这种相结合的学习方式，使我更好地掌握了船舶工程的基本知识和技能。

2. 团队协作精神在实习过程中，我意识到团队协作精神的重要性。

船舶工程是一个复杂的系统工程，需要各个部门的紧密配合。

在实习中，我学会了与他人沟通、协作，共同完成工作任务。

船厂实习报告一、实习背景和任务我在船厂进行了为期两个月的暑期实习。

作为一家规模较大，历史悠久的船厂，这次实习为我提供了了解船舶制造、装配和维修等更多实际操作经验的机会。

我的任务是协助工作人员进行船体结构检查、船舶设备安装和维修工作。

二、实习内容和实践经验1. 船体结构检查船厂实习的第一项任务是协助工作人员进行船体结构检查。

这项工作需要仔细观察船体结构的各个部分，包括船舶底壳、船舶侧壁以及船顶。

通过观察和测量，我们发现了一些船舶结构的问题，例如腐蚀和变形。

在实习期间，我学会了如何使用测量工具，如卷尺和斜尺，并学习了各种船体结构的专业术语和标准。

2. 船舶设备安装在船舶制造过程中，安装船舶设备是一个重要的环节。

我参与了一些船舶设备的安装工作，例如船舶发动机、电池和船舶强电设备等。

在工作中，我学会了如何正确连接电线，如何安装和调整设备，并学会了如何进行设备的调试和检修。

这让我对船舶设备的安装和调试工作有了更深入的了解。

3. 船舶维修在船舶维修方面，我参与了一些常见的船舶维修工作，例如船体漆工、设备故障排除等。

在船体漆工方面，我们使用了一些特殊的漆料和工具，修补和维护了船舶的外部外观。

在设备故障排除方面，我学会了如何识别故障原因，并协助工作人员进行修理工作。

三、实习总结和心得体会通过这次实习，我学到了很多船舶制造和维修方面的知识和技能。

具体来说，我学到了如何进行船舶结构检查，如何安装和调试船舶设备，以及如何进行船舶维修工作。

通过实践操作，我加深了对理论知识的理解，并提高了解决实际问题的能力。

在实习中，我还学到了团队合作的重要性。

船厂是一个复杂的工作环境，需要团队中的每个成员紧密合作，才能完成工作任务。

我与工作人员和其他实习生合作，共同解决了许多问题，并达到了既定的目标。

同时，我也意识到了在实践中遇到困难时，应积极主动地向工作人员请教和寻求帮助。

通过这次实习，我还了解到了船舶工业的发展趋势和面临的挑战。

船舶工业是一个充满机遇和挑战的行业，随着经济的发展，船舶的需求量逐渐增加。

船厂实习报告1. 引言实习是大学生提高专业能力和实践能力的重要途径之一。

在船厂实习期间，我有幸亲身参与了船舶制造与维修的工作，获得了丰富的实践经验。

本文将从实习的背景、实习的目的与计划、实习的过程和所获得的经验四个方面进行详细介绍和总结。

2. 实习的背景船舶制造与维修是一个具有广阔发展前景的行业，每年产销规模都呈现稳步增长的趋势。

作为一名船舶工程专业的学生，我希望通过实习，深入了解船舶制造与维修的实际操作，并提升自己在该领域的专业技能。

3. 实习的目的与计划3.1 目的通过实习，我希望能够：- 熟悉船厂的工作环境和组织结构；- 学习并掌握船舶制造与维修的基本工艺和操作技能；- 了解船舶制造与维修的行业特点和发展趋势；- 提升自己的团队合作与沟通能力。

3.2 计划在船厂实习期间，我制定了以下实习计划：- 了解船舶制造与维修的基本知识和专业术语；- 参观船厂的各个车间和工艺流程，了解船舶制造与维修的全过程；- 参与实际的船舶制造与维修工作，提升实际操作技能；- 与导师和其他实习同学进行交流与合作，共同完成实习任务。

4. 实习的过程4.1 知识学习在实习前，我充分利用实习前的时间，通过查阅资料和学习相关课程知识，对船舶制造与维修的基本知识和专业术语进行了系统学习。

这为我后续的实际操作打下了良好的基础。

4.2 参观学习在实习的第一周，我跟随导师和实习同学参观了船厂的各个车间和工艺流程。

通过实地考察，我对船舶制造与维修的全过程有了更加直观和深入的了解。

同时，我还与工人和技术人员进行了交流，了解了船舶制造与维修的实际操作和技巧。

4.3 实际操作在实习的第二周，我开始参与实际的船舶制造与维修工作。

在导师的指导下，我学习并掌握了船舶制造中的焊接、切割和拆船等基本工艺和操作技能。

通过反复练习和实际操作，我逐渐提升了自己的技术水平，并在船舶制造与维修过程中发挥了积极的作用。

4.4 团队合作在实习期间，我与导师和其他实习同学保持良好的沟通与合作。

哈尔滨工程大学船舶实习报告一、前言在我国海洋事业迅速发展的背景下，船舶行业的重要性日益凸显。

为了更好地了解船舶行业的发展现状和未来趋势，提高自己的专业素养，我参加了哈尔滨工程大学组织的船舶实习活动。

在这次实习中，我深入了解了船舶的设计、建造和维修等方面的知识，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。

二、实习内容1. 船舶设计在实习的第一周，我们参观了哈尔滨工程大学的船舶设计中心。

通过参观，我了解到船舶设计涉及多个专业领域，如船舶与海洋工程、机械工程、电气工程等。

在船舶设计过程中，需要运用各种专业软件进行建模和计算，以确保船舶的安全性和经济性。

此外，我还了解到船舶设计不仅要考虑技术因素，还要充分考虑市场需求、政策法规等因素。

2. 船舶建造在实习的第二周，我们来到了一家船舶建造厂。

参观了船舶建造的整个流程，从船体放样、切割、焊接、组装到最后的调试下水。

在这个过程中，我深刻体会到船舶建造的复杂性和艰辛性。

每个环节都需要严格把控质量，确保船舶的安全和性能。

同时，我还了解到船舶建造行业面临的环保、成本和工期等挑战。

3. 船舶维修在实习的第三周，我们参观了船舶维修基地。

船舶维修包括常规维护、故障排查和改装升级等方面。

通过参观，我了解到船舶维修工作的重要性，它直接关系到船舶的安全和运行效率。

在船舶维修过程中，需要运用各种先进技术和设备，如焊接、切割、电气检测等。

同时，船舶维修还要注重人才培养，提高维修队伍的整体素质。

三、实习感悟通过这次船舶实习，我对船舶行业有了更加全面的了解，认识到了船舶设计、建造和维修的重要性。

同时，我也意识到船舶行业面临的挑战，如环保、成本和人才等问题。

作为一名船舶工程专业的学生，我将以此次实习为契机，努力学习专业知识，为将来投身船舶行业做好准备。

四、展望未来随着我国海洋事业的不断发展，船舶行业将迎来更广阔的发展空间。

我相信，在技术创新、政策支持和市场需求的推动下，我国船舶行业将继续保持稳定发展态势。

船厂实习报告范文一、实习单位及背景介绍本次实习单位为中国船舶重工集团某船厂，该公司是我国最大的船舶制造企业之一，具有悠久的历史和丰富的船舶制造经验。

实习期间，我主要参与了船舶建造过程中的部分环节，并对船舶制造行业有了更深入的了解。

二、实习内容与过程1. 实习前期培训在实习开始前，船厂为我们组织了为期一周的培训，内容包括船舶制造的基本流程、安全知识、职业道德等。

通过培训，我们对船舶制造行业有了初步的认识，为后续的实习奠定了基础。

2. 实习岗位及工作内容实习期间，我被分配到了船厂的焊接车间。

我的主要工作是根据工程师的指导，使用手工焊接方法完成船舶部件的焊接任务。

此外，我还参与了船舶部件的组装和调试工作。

3. 实习期间的学习与收获在实习过程中，我深入了解了船舶焊接的技术要求和工作流程。

通过实际操作，我掌握了手工焊接的基本技巧，并学会了如何根据不同的材质和焊接环境选择合适的焊接方法。

同时，我还学会了如何进行船舶部件的组装和调试，并对船舶制造过程中的质量控制有了更深入的认识。

三、实习感悟与思考1. 专业技能的重要性通过实习，我深刻体会到专业技能在实际工作中的重要性。

在船舶制造行业，精湛的焊接技术是保证船舶质量的关键。

因此，作为一名船舶专业的学生，我必须在今后的学习中更加努力，提高自己的专业技能。

2. 团队合作与沟通在实习过程中，我充分体验到了团队合作和沟通的重要性。

在船舶制造过程中，各个部门需要密切配合，共同完成任务。

因此，良好的团队精神和沟通能力对于工作效率和质量的提升具有重要意义。

3. 安全生产意识实习期间，我深刻认识到安全生产的重要性。

船舶制造行业具有较高的安全风险，因此在实际工作中，我们必须时刻保持警惕，遵守安全规定，确保自身和他人的生命安全。

四、对未来船舶制造行业的展望随着全球经济一体化的推进，船舶制造行业面临着巨大的发展机遇。

我认为，在未来，我国船舶制造行业将继续保持世界领先地位，并在绿色、智能、高质量发展方面取得更大突破。

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【导语】随着近几年我国船舶航运业的高速发展，国内船舶造修厂的业务量也快速增长，使得船厂码头停靠的船舶数量急剧增加，本文是大范文网整理的船厂实习报告【三篇】，仅供参考。

船厂实习报告【一】自从去年12月26日至今，一直在技术中心办公室实习，这2个多月的实习，我觉得还是很重要的，它让我获得新知识的同时，也发现了自己很多不足。

刚来到技术中心办公室时，从最基本的复印、打印、晒图、叠图纸、发图纸开始学起。

由于以前对复印这方面的事了解的不是很多，所以刚开始遇到很多复印上的问题都感觉到手足无措，很是紧张。

经过一段时间的练习与摸索，逐渐对复印机在复印过程中的各种问题有了比较清晰的认识，以后再复印就没有多少问题了，即使有也可顺利地解决它;打印这项工作，由于以前对电脑了解的很少，所以当真正去打印的时候，又感觉无从下手。

要打印出一张合格的图纸，应该在电脑上打印对话框里怎么设置，这在以前是没有做过的，学习了之后，便对这些有所了解了;至于"晒图"一词，以前确实听说过，而且晒图用的底图在校期间某同学从上海实习回来之后带回来一张，但晒图到底是怎么一回事，只到见到了实际的操作过程后，才知道了晒图的目的;说到叠图纸，看似一个很简单的工作，刚开始的时候，还是没有注意到为了查阅的方便要使图纸标题栏呈现在最外面这一细节;对于发图纸，其实更多的方面是了解一下图纸的发放流程、签单事项，借此也就熟悉了一下各部门的情况和各部门与技术中心办公室的关系。

当然，最重要的方面是学到了一些船体专业建模方面的知识及材料预估、材料整理(出表)等与材料管理、计划方面相关的知识。

首先说一下与专业紧密相关的船体建模方面的所感吧。

就目前我所了解的情况，船体建模的目的主要是为了出图(表)——不管是用于指导实际生产的图(表)，还是以船体模型为基础而生成的背景图，也不管是其他与船体有关的图(表)。

船厂实习报告【篇一：船厂实习报告】4月初，父亲打电话来要我去上海那边他朋友所在的船厂实习下，因为我所签的是芜湖新联造船厂，所以我很珍惜这个机会去见识下。

在跟毕业设计王建彬老师请假之后，我动身前往上海。

到了之后，才发现父亲帮我介绍的是沪东中华造船厂。

因为跟我以后的工作有关，所以我参观学习得比较认真，而且上海这边的船厂技术各方面都比较先进，也能对开阔我的视野有所帮助吧！这次实习中，上课我听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到。

学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。

下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

沪东中华造船厂是由沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。

通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。

作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。

沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。

作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。

现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。

沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲！现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。

这些品牌基本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。

船厂实习报告船厂实习报告一、实习单位简介我所实习的船厂是一家位于海滨城市的大型民营船舶制造企业，成立于1980年。

目前，船厂已发展为拥有现代化造船设备和一支高素质专业化团队的企业，主要生产各类商用船舶和军用战舰。

船厂占地广阔，生产工艺流程完善，拥有国内领先的造船技术和一流的管理体系。

二、实习项目与经历在我实习期间，我被安排到造船车间进行实习。

刚开始时，我对船舶制造缺乏了解，但通过师傅们的指导和个人的努力，逐渐适应了工作环境并获得了一定的技能。

1. 材料处理：船舶制造的基础是材料处理。

我在实习期间学习了如何对船舶所需的各类材料进行加工和处理。

主要包括切割、焊接、弯曲等工序。

在师傅的指导下，我逐渐熟悉了常用的金属材料特性和加工方法。

2. 船体制作：船体的制作是船舶制造的重要环节。

我在实习期间参与了一艘商用客运船的制作过程。

其中，我负责了船舶龙骨的制作。

这是船体结构的基础，需要高度精确的加工。

通过与师傅的合作，我学会了如何使用龙骨模板进行切割和焊接，并按照设计要求进行调整和处理。

3. 船体涂装：船舶外部涂装是保护船体、增加船舶美观度的重要环节。

我在实习期间，参与了一艘军用战舰的船体涂装工作。

这是一项需要精细操作和高度耐心的工作，需要保证每一处都呈现出完美的效果。

通过实践，我学会了如何正确选择和使用涂料、喷涂技巧和注意事项。

4. 船舶检测：船舶检测是确保船体质量和安全性的重要环节。

在实习期间，我参与了船舶的尺寸检测和检漏工作。

这需要使用特殊的测量工具和设备，对船体各个部分进行准确的测量和检查。

通过实践，我学到了正确操作测量工具和注意检查细节的重要性。

三、实习收获与体会通过这段实习经历，我不仅学到了很多专业知识和实操技能，更重要的是培养了团队合作和沟通能力。

在船厂的工作环境中，任务多且繁重，需要与多个部门的人员紧密协作。

我通过与师傅和其他实习生的合作，逐渐明白了团队合作的重要性，并学会了与人相处和沟通的技巧。

1前言 (1)2大连实习部分 (1)2.1概述 (1)2.2大连海事大学 (1)2.3大连造船厂 (1)2.4旅顺军港 (2)3葫芦岛实习部分 (2)3.1概述 (2)3.2安全教育及保密教育 (2)3.3船厂整体参观 (3)3.4核潜艇参观 (3)3.5船舶主机安装 (4)3.6船舶管系安装 (4)3.7船舶轴系安装 (5)3.8船舶舵系安装 (5)3.9技术准备策划讲座 (5)3.10造船过程讲座 (6)4心得体会 (6)1前言2015年7月1日至7月15日，学院组织我们轮机工程专业341，342班的同学去大连、葫芦岛进行了实习，我们非常珍惜本次实习机会。

在这半个月的时间里，在老师和工人师傅的指导下，通过实地参观以及聆听讲座，对船舶行业以及专业工作情况还是有了一个整体的了解和感性认识，感觉受益匪浅。

感谢院系给我们提供一次这样宝贵的学习机会，也感谢随同我们实习，对我们悉心照顾和指导的老师。

2大连实习部分2.1概述大连部分实习的时间为2015年7月1日至2015年7月5日。

实习地点为：大连海事大学，大连造船厂，旅顺军港。

在大连海事大学我们参观了该校轮机工程学院的轮机模拟器中心和船舶机舱实验室，在大连造船厂我们参观了厂区以及船舶建造过程，在旅顺军港我们参观了一艘常规动力潜艇以及一艘驱逐舰。

2.2大连海事大学在大连海事大学，我们参观了大连海事大学的轮机模拟器中心和船舶机舱实验室。

在轮机模拟器中心，通过老师讲解，我们知道了船舶机舱动力系统相关的基础知识和操作要点，船舶主要动力装置如主机、柴油发电机、透平机、轴带发电机、电站、锅炉、及辅助设备的使用、日常维护保养及故障分析的基本要领和注意事项，通过老师的讲解，加深了我对整个船舶动力系统的理解。

在船舶机舱实验室，老师介绍到该实验室是目前全球唯一按实船机舱设计建造的完整的陆上机舱实验室，在见到真正的船舶机舱之前，我理解课本上的知识一般都局限于二维图，缺乏实体感受。

船厂实习报告【三篇】船厂实习报告【三篇】船厂实习报告【一】其一，我深刻的意识到“现场才是最好的老师”，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。

最后，衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾，感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导，同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。

船厂实习报告【三】时间过的真快。

从进厂至今，一转眼我已来新港船厂一年了，在新港船厂实习近一年。

在这一年里里有苦有甜，有不安有欣慰，同时又有感动，而现在则是完完全全的归属感! 一年里，我在观察着，也一直在思考着。

细细体味实习的这段时间，所见所闻所感颇多，有着许多让我记忆深刻的细节，也让我的视野、思路和知识面开阔了许多。

经过这一年学习，我对船厂的布局、生产设备情况、造船模式、企业的运作和对自身定位方向等都有了较为清晰的认识和理解。

在实习的这段时间里，学到了很多东西。

这是在学校课堂上的学习与实习所不能比的。

在实习的过程中，并不是像在学校那样从一艘船舶建造的开始至结尾一一按顺序进行，从进厂至今分段的建造，在这期间我首先接触的就是37600T的散货船其次是76000T和57000T 在分段建造过长中，师傅给亲自讲解，领料，识读图纸，拼版，画线，样板作业，配料，零部件安装，定位点焊，余量预留与割除等等都一一接触。

并在工作的过程中做到了理论知识与实际操作的结合，得到了深刻的认识。

等等这些都让我学到了重要而实际的知识与技能。

我主要负责厂房里的生产工作，最主要注意的就是“5S”各班组生产作业区域场地整洁，材料堆放整齐，安全通道明显，整洁畅通。

在工作中要注意很多事项，要想完整的建造一个段是不容易的。

首先从进板到出段这个期间要有一个完美的过程。

首先是铺板、划线、抄平、摆放结构、叩外板、翻身、等等一切的过程。

在这期间还有很多的问题会出现。