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国际货代理论与实务第二篇第二章

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国际货运XX人《理论与实务》知识点总结(2)国际货

国际货运XX人《理论与实务》知识点总结(2)国际货

2021国际货运人《理论与实务》知识点总结（２)-国际货运人查看汇总：2021国际货运人《理论与实务》知识点总结出口收汇核销单的填制它由存根、正本（分为左右两联）共三联构成ﻭ（一)核销单存根的填写由出口单位在货物报关时填写，共由六栏内容ﻭ1、出口单位名称栏ﻭ２、单位代码：填写企业代码10位字符３、出口币种栏：填写成交价格和应收汇币种金额4、预计收款日期栏:按信用证即/远期、托收即/远期、、现金填写5、备注栏:填写号和合同号6、此报关有效期栏：填写预计出口报关的有效日期(二)核销单正本的填写左联是由银行、、填写并盖章,有5栏。

除了出口单位和单位代码栏外,就是多了银行签注栏、核放情况栏、核销情况栏（一般由在三个工作日内处理）。

右联是出口退税专用联,由出口单位填写，也是共有5个栏目。

1、出口单位名称栏：要加盖出口单位名称2、单位代码栏ﻭ３、货物名称、数量、币种栏ﻭ４、报关单编号栏5、签注栏：加盖“已核销章"出口收汇核销的对象、原则、范围和程序ﻭ（一）出口收汇核销的对象有经营出口业务的，有对外贸易经营权的企业和外商企业。

简称出口企业ﻭ(二)出口收汇的原则1、属地原则：即企业在其所在地进行核销单的申领以及核销等工作。

ﻭ具体操作程序:网上向外汇局申请领用的核销单份数--本企业的操作员凭ＩC卡去外汇局领取纸质的核销单——外汇局发放纸质核销单-—将核发的核销单的底帐数据联网存放在公共数据中心ﻭ注意！核销单只准本企业使用，不得借用、冒用、转让和买卖。

2、谁单谁用：谁申领的谁用,不能相互借用３、领用衔接:多用多发,不用不发4、单单相应：一份核销单对于一份报关单ﻭ5、出口后的交单:一般出口企业在出口后不需要再到外汇局进行交单，可以上网交单.但若需要报关后60天内办理出口收汇手续的，则要先网上交单再到外汇局办理相关手续６、收汇后的核销:远期出口的,企业应当不迟于预期收汇日期起３０天内办理出口核销手续对于预期收汇日超过报关日期18０天的，企业应当在报关后６0天内到外户籍办理远期收汇备案。

国际货运代理实务课件学习2

国际货运代理实务课件学习2

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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述



台架式集装箱可分为：敞侧台架式、全骨架台架式、有完整 固定端壁的台架式、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装 箱等。 平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。该集 装箱装卸作业方便，适于装载长、重大件。 4．通风集装箱( Ventilated Container) 通风集装箱一般在侧壁或端壁上设有通风孔，适于装载不需 要冷冻而需通风、防止汗湿的货物，如水果、蔬菜等。如将 通风孔关闭，可作为杂货集装箱使用。
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述


3．高投资的运输方式 首先，船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。开展集装 箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占 有相当大的比例，高达2/3以上。其次，集装箱运输中的港口 的投资也相当大。再者，为开展集装箱多式联运，还需有相 应的内陆设施及内陆货运站等。 4．高协作的运输方式 集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输 系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、 货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、 货运代理公司等单位和部门，如果互相配合不当，就会影响 整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全 局，甚至导致运输生产停顿和中断。
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述


③设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式 转移到另一种运输方式；④设计时应注意到便于货物装满或 卸空；⑤内容积为1立方米或1立方米以上。集装箱一词不包 括车辆或传统包装。” 目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面采 用了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集 装箱海关公约》(CCC)、《国际集装箱安全公约》(CSC)、英 国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内 容基本上大同小异。我国国家标准GB 1992-85《集装箱名称 术语》中也引用了上述定义。

国际货运陆路代理与多式联运理论与实务中2章

国际货运陆路代理与多式联运理论与实务中2章
国际陆路货运代理与多式联运 理论与实务
授课老师: 刘伟 授课老师 联系电话：186 - 8464 1566 联系电话： E-mail: liuwei3212003@ 中篇 第2章 国际道路货运监管实务(P172) 章
第一节. 国际道路货运组织结构概述： 第一节 国际道路货运组织结构概述：(P172) 1. 国际道路货物欧洲运输行业组织： 国际道路货物欧洲运输行业组织： 1) 联合国经济委员会 2) 国际道路运输联盟 2. 中国道路运输协会： 中国道路运输协会：
第三节. 国际道路货运的海关监管： 第三节 国际道路货运的海关监管：(P182) 1. 道路运输企业，车辆与司机的海关注册 备案 道路运输企业，车辆与司机的海关注册/备案 登记与年审： 登记与年审： 1）运输企业的注册登记： ）运输企业的注册登记： 2）车辆的注册登记： ）车辆的注册登记： 3）驾驶员本案登记： ）驾驶员本案登记：
了解道路货运行业监管机构； 了解道路货运行业监管机构； 掌握道路货运许可条件； 掌握道路货运许可条件； 了解国际道路运输海关监管职能； 了解国际道路运输海关监管职能； 了解国家道路货运的经营许可， 了解国家道路货运的经营许可，行车许可及 直通港澳运输许可的相关办理程序。 直通港澳运输许可的相关办理程序。
第二节. 国际道路货运许可条件： 第二节 国际道路货运许可条件：(P173) 3. 直通港澳道路运输的许可： 直通港澳道路运输的许可： 1）直通港澳运输车辆管理办法： ）直通港澳运输车辆管理办法： Ａ．货运公司的设立条件 货运公司的设立条件： Ａ．货运公司的设立条件： Ｂ．对出境车辆指标的管理 对出境车辆指标的管理： Ｂ．对出境车辆指标的管理： Ｃ．指标有偿使用费和税费的缴交 指标有偿使用费和税费的缴交： Ｃ．指标有偿使用费和税费的缴交： 2）直通港澳出入境道路危险货物运输的管理规 ） 定： Ａ．许可条件： Ａ．许可条件： 许可条件 Ｂ．许可程序 许可程序： Ｂ．许可程序：

《国际货运代理实务》第二章

《国际货运代理实务》第二章

风险转移
一般情况下，承担货物在装运港装上 一般情况下，承担货物在装运港装上
船之前的一切风险和费用
船之后的一切风险和费用
保险
对买方没有订立保险合同的义务。但 是应买方要求并由其承担风险和费用， 卖方必须向买方提供卖方所拥有的买方 获取保险所需的信息
对卖方没有订立保险合同的义务
第一节
三、常用的国际贸易术语 （一）FOB——船上交货
《1990年美国对外贸易定义修订本》主要被一些 美洲国家采用，由于它对国际贸易术语的解释，特别 是对FOB和FAS术语的解释与《国际贸易术语解释通 则》有明显差异，所以中国企业在同美洲国家进行交 易时，应在国际贸易术语的最后，注明所援引的国际 贸易惯例的名称。
第一节
三、常用的国际贸易术语
（一）FOB——船上交货
（1）EXW（ex works，产地交货）。 （2）FOB（free on board，在运输工具上交货）。 （3）FAS（free along side，在运输工具旁边交货）。 （4）CFR（cost and freight，成本加运费）。 （5）CIF（cost,insurance,freight，成本、保险费、运费）。 （6）DEQ（delivery ex quay，目的港码头交货）。
第一节
二、有关国际贸易术语的国际贸易惯例
（二）《国际贸易术语解释通则2020》
《国际贸易术语解释通则》是国际商会为统一对各种国际贸易术语的解 释而制定的。最早的《国际贸易术语解释通则》产生于1936年，后经多次修 订。现行的《国际贸易术语解释通则2020》（以下简称《2020通则》）于 2020年1月1日起正式在全球实施。
第一节
二、有关国际贸易术语的国际贸易惯例
（一）《1932年华沙—牛津规则》

《国际货运代理实务》(全书)

《国际货运代理实务》(全书)

《国际货运代理实务》第一章国际货运代理概述第一节国际货运代理概述一、代理的概述（定义、分类、代理权行使原则）二、国际货运代理的定义及性质三、国际货运代理人的作用四、国际货运代理的历史与发展（一）代理的定义：我国《民法通则》规定：代理是指代理人在代理权限内，以被代理人（也叫本人）的名义实施的民事法律行为。

被代理人对代理人的代理行为，承担民事责任。

我国民法所称的代理是指直接代理，而不包括间接代理，属于狭义代理的概念。

（二）代理的分类：1、广义代理与狭义代理2、直接代理与间接代理3、显名代理与隐名代理4、本代理与复代理5、委托代理、法定代理与指定代理6、无权代理与表见代理无权代理是指行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止后，以他人名义进行的代理。

表见代理是指代理人虽不具有代理权，但因某种表面现象足以使善意第三人相信其对本人有代理权而与代理人为法律行为形成的代理。

属于广义无权代理的一种。

表见代理中，误信表见代理权产生的事由有：1、误信被代理人授予代理权的事由：向第三人以意思表示，声明授予他人代理权，而事实上并未授权；知道他人以本人名义实施代理行为而不作否认表示；将本人印鉴、单位业务介绍信、合同专用章或盖有印章的空白合同书交给他人；2、误信代理人未越权的事由：因委托授权不明，代理人超越代理权限实施无权代理；代理权范围变更缩小，而第三人不知其缩小，仍误信其有原范围的代理权3、误信代理权延续的事由：代理权消灭后，未收回授权委托书，委托书上也未注明有效期限或消灭事由，也没有向第三人告知代理权消灭；已向第三人为授权通知，但代理权消灭后未通知该第三人（三）代理权行使的原则1、禁止代理权滥用原则（包括禁止自己代理、禁止双方代理、禁止恶意串通代理）；2、禁止违法代理的原则（所谓违法代理是指代理违法事项或者利用代理进行违法活动）；3、禁止越权代理的原则；4、不得擅自转委托的原则。

二、国际货运代理的定义及性质（一）国际货运代理的定义1、1995年《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》中的定义是：国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

第一章国际海上货物运输概述：【练习题及思考题】一、单项选择题1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)，通常应选择( )航线。

A.远东一北美西岸航线B.远东一北美东岸航线C.远东一欧洲航线D.远东一地中海航线2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的危险品。

A.爆炸品B.气体C.易燃液体D.有毒物质3.国际海事组织目前下设( )个委员会。

A.3B.5C.7D.94.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。

A.IMOB.BIMCOC.ICSD.CMI5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行运输。

A.多用途船B.全集装箱船C.杂货船D.半集装箱船一、判断题1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。

( )2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。

( )3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。

( )4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨。

( )5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。

( )三、多项选择题1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的有( )。

A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算C.货物的重量一般以净重计算D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出2.现代海上运输的特征是船舶的( )。

A.多样化B.专业化C.大型化D.高速化3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。

A.合同费率制B.延期回扣制C.协定费率D.统一经营4.为了促进海上货物运输事业的发展，逐步形成和发展并沿袭至今的特殊制度包括( )等。

国际货运代理实务(第二版)每章教学指南

国际货运代理实务(第二版)每章教学指南

第一章 国际货运代理概述一．本章重点与难点国际货运代理的类型与业务范围。

二．本章提要1. 了解国际货运代理的产生和发展。

2. 理解国际货运代理的概念。

3. 掌握国际货运代理的类型与业务范围。

三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理的概念与类型，增加学生在货运代理业务方面的能力。

四．第二章国际货运代理协议一．本章的重点和难点国际货运代理的权利与义务二．本章提要1. 了解国际货运代理协议的概念、特点与类型。

2. 理解国际货运代理协议的主要内容。

3. 掌握国际货运代理人的权利与义务。

三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理协议的概念、特点与类型，帮助学生理清代理人在货运代理协议方面的权利与义务。

四．知识结构图第三章国际货运代理责任保险一．本章的重点和难点1.国际货运代理责任风险产生的动因、规避方法。

2.国际货运代理责任保险的内容与除外责任。

二．本章提要1. 了解国际货运代理责任风险与责任保险的内涵。

2. 理解国际货运代理责任风险产生的动因与规避方法。

3. 掌握国际货运代理责任保险的内容与除外责任。

三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理责任风险与责任保险的内涵，帮助学生明白在货运代理责任中产生风险的原因与规避方法。

最后提高学生在货运代理责任保险方面的能力。

四．知识结构图第四章国际海上货运代理操作实务一．本章的重点和难点海上集装箱进出口货运代理操作实务。

二．本章提要1. 了解国际海上集装箱货运代理的特点。

2. 理解北美航线集装箱货运代理操作实务。

3. 掌握海上集装箱进出口货运代理操作实务。

三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到国际海上集装箱货运代理的特点，提高学生在海上集装箱进出口货运代理操作实务的能力。

四.知识结构图第五章租船操作实务一．本章的重点和难点滞期费、速遣费及其计算。

二．本章提要1. 了解海上租船货运代理的含义、法律地位及具备的条件。

2. 理解海上租船合同的主要内容及租船操作程序。

国际货运代理实务(第二版)全书电子教案整套教学课件

国际货运代理实务(第二版)全书电子教案整套教学课件
❖ (2)几家经营。1992年11月10日,《国务院关于进一步改革国际海洋运输 管理工作的通知》要求:放开货运代理、船舶代理,允许多家经营,鼓励竞 争,以提高服务质量;大型企业集团和进出口公司经批准可以建立船公司。 随后,原外经贸部批准中国五矿、粮油、中机、纺织、轻工等十多家专业 进出口总公司在各自公司原储运部(处)的基础上,组建储运公司及其口岸 分支机构经营实体,赋予其国际货运代理业务经营权,进一步放开国际货运 代理市场
2.改革开放进程中的有限竞争阶段（1979年2004年6月）
❖ (1)两家经营。1984年11月3日,《国务院关于改革我国国际海洋运输管理 工作的通知》允许中国远洋运输公司和中外运及其各自下属分支机构船 、货交叉经营,引进竞争机制,即中远可以承揽部分货物和少量租船业务, 中外运可以经营部分船队和少量船舶代理业务。从这一年起,中国的国际 货运代理企业由一家经营变为两家经营(中外运和中远)
广义的解释
❖ 2.广义的解释广义的国际货运代理是指接受进出口发货人、 收货人的委托,既可以以中间人、代理人的身份,也可以以独 立经营人的身份,为委托人办理国际货物运输及其相关业务并 收取服务报酬的人。这类国际货运代理通常称为当事人型国 际货运代理,又称委托人( princIpal)型国际货运代理、独立经 营人型国际货运代理。
国际货运代理实务
第一篇 基础知识
第一章 国际货运代理概述 第二章 国际货运代理协议 第三章 国际货运代理责任保险
第二篇 代理人操作实务
第四章 国际海上集装箱货运代理操作实务 第五章 海上租船货运代理操作实务 第六章 国际陆路货运代理操作实务 第七章 国际航空货运代理操作实务
第三篇 当事人操作实务
第八章 无船承运操作实务 第九章 国际航空集中托运操作实务 第十章 国际多式联运操作实务

国际货运代理实务第2章

国际货运代理实务第2章
2017/11/9 第2章 7
我国参加的涉及货运代理人制度的 国际公约
1．调整国际铁路货物运输的1951年《国际铁路货物联运协定》 (简称《国际货协》)。 2．调整国际航空的货物运输的国际公约，我国参加了1929年 《关于统国际航空运输某些规则的公约》(通称《华沙公约》)和 1955年修改《华沙公约》的《海牙议定书》。
第2章
国际货运代理人两种法律地位的区别
货运代理的两种法律地位，系指作为代理人的法律地位和作为当事人 的法律地位。货运代理的法律地位不同，所承担的法律责任亦不向。传 统意义上的货运代理，无论从其名称上，还是从其业务性质来看，两者 均是一致的，即货运代理所从事的业务纯属代理性质，是名副其实的代 理，当然从法律上讲，代理对其业务范围内的过失应承担代理的责任。 但随着代理业务的拓宽，货运代理有时以代理人身份出现，有时又以当 事人即承运人身份出现。所以今天我们既不能以传统的观念去想象并认 为货运代理的一切业务都是代理性质，只需承担代理的法律责任；也不 能认为货运代理的一切业务都是当事人性质，应承担当事人的法律责任。 鉴于目前货运代理的这种双重身份。实践中应如何区别他们在不同情况 下的不同身份?如何确定他们所应承担的不同法律责任呢? 对于货运代理不同的法律地位，要根据具体业务来区分，根据所属 国法律来认定。
第二章 国际货运代理法律
2017/11/9
第2章
1
本章的主要内容
国际货运代理法律法规 国际货运代理的法律地位 国际货运代理的责任及责任保险
2017/11/9
第2章
2
1.1 国际货运代理法律法规
《FIATA示范法》 我国国际货运代理法律制度体系
2017/11/9
第2章
3
FIATA示范法简介

国际货运代理第2章

国际货运代理第2章

委托代理合同的形式:根据《民法通则》第65条的规定，主 要有两种，即书面和口头形式，当事人在实际运用中，可以 用口头形式，也可以用书面形式，但法律规定用书面形式的， 应按法律规定，采用书面形式
国际货运代理合同适用的法律、行政法规
1、法律：《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同 法》、《中华人民共和国海商法》； 2、行政法规：《中华人民共和国国际海运条例》； 3、部门规章：《中华人民共和国国际运输代理业管理规定》、 《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则（试 行）》； 4、国际公约：《代理统一公约》、《代理合同统一法公约》。
这时无论货代是否披露委托人是谁，均可以构成代理关系，其法律地位仍是作 为委托人的代理人；
《合同法》第402条规定：受托人以自己的名义，在委托人的授权范围内与第三 人订立的合同，第三人在订立合同时知道受托人委托人的代理关系的，该合同直接 约束委托人和第三人。但有确切证据证明该合同只约束受托人和第三人的除外。
货代法律地位的识别标准
（一）货代开展业务时使用的名义 （1）货代以委托人的名义，为委托人办理国际货物运输 及相关业务。
各当事方法律关系如下图所示：
货主 （被代理人）
委托
国际货代 （代理人）
以委托人的名义
第三人
当国际货运代理人以委托人（客户）的名义开展业务时，处于代理 人的法律地位。其只能在委托人的授权范围内实施法律行为，其后果 直接归属于委托人。
委托代理合同是委托代理之代理权授予的基础 关系，或者说是代理权产生的根据。
2、委托代理合同的法律特征 (1)委托代理合同的缔结以委托人和代理人的相互 信赖为基础，以自愿为前提，并与特定主体的主 体资格密切联系。
（2）委托代理合同的代理人必须以委托人的名 义和费用，在委托权限内处理委托事务，其行为 与委托人本人所实施的行为具有同等的法律效力。

第二章国际海上货运代理实务

第二章国际海上货运代理实务
❖ 将集装箱和五联装箱单一起送集装箱堆场或码头；
❖ 码头或堆场留下的第三联中，码头联用以编制装船计划；船代联交船代缮制积载计划；承运人联作为处理 货损事故的依据。
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第四十页，共45页。
场站收据联单
❖ 一式十联： ❖ 第一联：货主留底
❖ 第二联：船代留底
❖ 第三、四联：运费通知（1）、运费通知（2） ❖ 第五联：装货单（场站收据副本、海关联） ❖ 第六联：场站收据副本大副联 ❖ 第七联（黄色）：场站收据（收货单、大副收据）；
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第十四页，共45页。
货物积载因数（stowage factor，S.F.） 是每一顿货物在正常堆装时实际所占用的 容积（包括货件之间正常空隙及必要的衬 隔河铺垫所占的空间），单位为m3/t,英 制为ft3/t.
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第十五页，共45页。
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01
04
货物的化学性质
货物的物理性质
第二章 国际海上货运代理实务
2020/12/13
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第一页，共45页。
第一节 班轮运输业务概况
服务对象是非特定的、 分散的众多货主
又称传统班轮运输，是定期租船运输的 一种方式，指船舶按照事先制定的船期 表，在特定的航线上，以既定的挂靠港 口顺序，相对确定的运价，经常地从事 航线上各港口间的船舶运输。
货物的生物性质
货物的机械性质
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第十六页，共45页。
危险货物的分类
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第十七页，共45页。
危险货物的包装
专用包装
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第十八页，共45页。
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第三节 集装箱货物装载方式
① 超高货 20ft箱：2135～2154mm；40ft箱2265～2284mm 必须用开顶箱或板架箱装载 影响：
陆上运输 装卸机械作业 船舶装载
第三节 集装箱货物装载方式
② 超宽货 对集装箱船箱格结构的限制 对装卸机械超宽的限制：跨运车超宽10mm就 无法作业 ③ 超长货 在集装箱船上只能装载甲板运输
第五节 集装箱租赁
2．程租租赁 这是租用一个单航次或往返航次，或连续 几个单航次或往返航次的租赁 租金一般都按天数计算，也可按航程约定一个 包干租金 通常都约定最少的使用天数，一般约定不得少 于30天 适用：来回程货载不平衡的航线 单航次租箱中，交箱地租箱市场行情高于还箱 地行情，租箱人除租金外，还须额外支付提箱 费和还箱费
第四节 集装箱货物的交接
一、整箱货与拼箱货 集装箱货物的流转形态分为两种： 1．整箱货 整箱货 (FCL)是指由货方负责装箱和计数， 填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只 有一个发货人和一个收货人。
第四节 集装箱货物的交接
2．拼箱货 拼箱货 (LCL)是指由承运人的集装箱货 运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封 志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较 少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉 及多个发货人和多个收货人。
第五节 集装箱租赁
二、租箱合同的主要条款 集装箱的租用是根据双方约定的租箱合同 规定进行的。租箱合同中规定了租赁公司和租 箱人双方的权利义务、赔偿责任和免责。 1.交箱条款 2.还箱条款 3.损害修理责任 4.租箱人的义务 5.租金支付 6.保险条款 7．转租 8．设备标志的更改
第二节 集装箱
注意：与平板箱（plat form based container，PF）有区别
第二节 集装箱
6．牲畜集装箱 专为装运动物而制造的特殊箱 通风良好，便于喂食 也能装载小汽车
第二节 集装箱
7．罐式集装箱(TK) 专门装运各种液体货物 由顶部装货孔装入 靠重力由排出孔排出或由装货孔吸出
第一节
集装箱运输概况
二、集装箱运输的发展趋势 1. 集装箱发展趋势： 集装箱发展趋势： ① 集装箱标准的发展：非标准箱增长趋势 ② 集装箱箱体大型化的趋势 ③ 集装箱的保有量的快速增长 ④ 特种箱箱型比例有明显增加
第一节
集装箱运输概况
2. 集装箱运输发展趋势： 集装箱运输发展趋势： ① 集装箱运输量继续增长 ② 集装箱船舶的大型化趋势 ③ 集装箱码头的深水化和高效化趋势 ④ 船舶运输干支线网络的形成 ⑤ 集装箱运输组织方式的变化 ⑥ 集装箱运输与信息化的结合 ⑦ 适应多式联运的内陆集装箱化运输系统的进一步 完善
第二节 集装箱
4．敞顶集装箱（也称为开顶箱，OT） 需求增长较少 装卸较为不便，吊机可从箱子上方进行装卸， 之后用防水布覆盖 目前仅适用于较高货物或代替尚未得到公约批 准的集装箱
第二节 集装箱
5．框架集装箱（FR） 以装载超长货物、形状不一货物为主的集装箱， 省去箱顶和两侧，可从侧面及顶部进行装卸 自重较大，仅以箱底承重，箱底厚，可用高度小 必须装载舱内运输，在堆场也应用毡布覆盖 货物包装需适应该集装箱
第五节 集装箱租赁
3．活期租赁 又称灵活租赁，它是集装箱租赁公司与租箱 人之间签订协议，在规定的租期内租箱人租用集 装箱的数量除须保持最低的限额外，可根据租箱 人的实际需要随时增减的租箱方式。 对于租箱人来说：兼有长期租赁和程租租赁优点 租赁期通常为一年 租金按天算，大量时可有租金回扣优惠，租金甚 至可达长期租赁水平 适用：集装箱货运量较大，来回程货运量不平衡 的航线上
第二节 集装箱
二、集装箱的类型 1．干货集装箱（也称为通用集装箱，GP） 用途广：除冷冻货、活动物植物外，尺寸重 量方面适合集装箱运输的货物都可适用 注意箱子内部容积和最大负荷
第二节 集装箱
2．散装集装箱 主要用于运输豆类、谷物等散装货物 使用有严格要求 要求箱子自重较小
第二节 集装箱
3．冷藏集装箱(RF) “装载冷藏货并附设有冷冻机的集装箱” 投资大，营运费用高 船上用于装载冷藏箱的箱位有限 常需空箱回运 货运事故多
二、货物装箱的一般方法 货物在装入集装箱内时应注意的事项有： (1)在不同件杂货混装在同一箱内时，分开货区 (2)货物在箱子内的重量分布应均衡 (3) 根据货物的包装强度决定货物的堆码层数， 在货物堆码之间垫入缓冲材料 (4)货物与货物之间加隔板或隔垫材料 (5)货物的装载要严密整齐，货物之间不应留有 空隙
APZU 是箱主编号 （3位）+U（U代表 位 （ 代表 海运集装箱） 海运集装箱） 338210 是集装箱号 1 是核对号 集装 箱厂尺寸和箱型： 按照国际的标 准是四位的在 一起的 22G1是EDI标 22G1是EDI标 准的集箱尺寸 类型号， 类型号，2代 表集箱的箱长 20ft， 20ft，2代表 箱宽8ft 8ft和箱 箱宽8ft和箱 高8ft6in，G1 8ft6in， 代表上方有透 气罩的通用集 装箱
第二节 集装箱
目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一 系列A、B、C和D箱型，尺寸重量等见书 P61 表4－1 标准箱：以20ft的集装箱作为换算标准箱 (twenty-foot equivalent unit，TEU)，并 以此作为集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐 量、集装箱保有量等的计量单位 40英尺集装箱－－FEU 实践中40ft与20ft运费、允许装载货物重量 体积等并非完全按两倍计算
第三节 集装箱货物装载方式
④ 超重货 20ft箱：24吨；40ft箱：30.480吨 所有的与其有关的运输工具和装卸机械也都是 根据这一总重来设计的 一旦在装箱完毕后发现已超出了所规定的最大 允许重量，应取出一部分货物－－ 箱子超重是绝对不允许的
第三节 集装箱货物装载方式
2．液体货的装箱 注意事项：P66 3．冷藏货的装箱－－文件、温度 冷却（冷藏）货物 冷冻货物 4．动植物的装箱 检疫 注意事项：P67 5．散装货的装箱 注意事项：P67
第二节 集装箱
8．汽车集装箱 专供运输汽车 结构简单，可装一到两层
第二节 集装箱
补充：挂衣箱（HT）
侧开门集装箱
第二节 集装箱
三、集装箱标志 第一组标记：箱主代码、 1．第一组标记：箱主代码、顺序号和核对数 例如，求中海的集装箱CCLU 102345的核对号： 首先，对应的数字是：13—13—23—32—1— — 0—2一3一4一5；然后求和。 S＝13×1+13×2+23×4+32×8+1×16+0×32 ＋2×64+3×128+4×256+5×512＝4539 最后，除以11取余数7，所以，核对号为7 2．第二组标记：箱型及尺寸代号和类型代号 第二组标记： 3．第三组标记：最大总重和自重 第三组标记：
第四节 集装箱货物的交接
三、海运集装箱货物交接的主要方式 CY／CY：班轮公司通常采用的交接方式； CFS／CFS：集拼经营人通常采用的交接方式 CY／CFS：实践中很少采用
第五节 集装箱租赁
一、集装箱的租赁方式 通常集装箱有以下三种租赁形式： 1．定期租赁 也称长期租赁，即租用一定期间的租赁。时 间可长可短，6个月～5年甚至更长 根据租期届满后对集装箱所有权的处理方 法的不同可分为： 金融租赁(又称融资租赁)：租期届满，集装箱 即无偿或作价归租箱人所有 实际使用期租赁：租期届满，租箱人将集装箱 归还给出租人，集装箱仍归出租人所有
第三节 集装箱货物装载方式
(6)装箱完毕关箱前或在目的地掏箱前应采取措施 防止箱口附近货物倒塌 (7)应使用清洁、干燥的垫料 (8)应根据货物的不同种类、性质、包装，选用不 同规格的集装箱，选用的箱子应符合国际标准， 经过严格的检查，并具有检验部门发给的合格证 书
第三节 集装箱货物装载方式
三、特殊货物的装箱要求 1．超尺度和超重货的装箱 超尺度和超重货：货物的尺度超过了国际 标准集装箱的尺寸而装载不下的货物，以及 单件货物重量超过了国际标准集装箱的最大 载货重量而不能装载的货物
第二节 集装箱
一、定义与标准化 1．集装箱的定义 集装箱又称“货柜”或“货箱”，是一种运输 设备。应具有如下条件： ① 具有耐久性，其坚固强度足以反复使用 ② 便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输 方式中运输无需中途换装 ③ 设有便于装卸和搬运，便于从一种运输方式转移 到另一种运输方式的装置 ④ 设计时应注意到便于货物装满或卸空 ⑤ 内容积为1立方米或l立方米以上
第四节
优点：
集装箱货物的交接
从事拼箱货的货运业务：拼箱集运公司、货代 对班轮公司－－不需为小批量货物专门组织人 力物力，耗费资金时间，承担风险责任 对货代－－扩大货代的活动空间和业务范围， 获得回报 对货主－－满足小货主在贸易、技术、经济、 流通方面的要求
第四节 集装箱货物的交接
二、集装箱货物交接地点与方式 1．集装箱货物的交接地点 船边或吊钩(ship s 船边或吊钩(ship’s rail/hook/tackle) (ship 集装箱堆场(CY)， 集装箱堆场(CY)，是交接和保管空箱和重箱的 (CY) 场所，也是集装箱换装运输工具的场所。 集装箱货运站(CFS)， 集装箱货运站(CFS)，是拼箱货交接和保管的场 (CFS) 所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。集装箱堆 场和集装箱货运站也可以同处于一处。 其他双方约定的地点-- 门 其他双方约定的地点-- “门” (Door)
第四节 集装箱货物的交接
(9)站到门(CFS/door)交接方式 (10)站到场(CFS/CY)交接方式 (11)站到站(CFS/CFS)交接方式 (12)站到钩(CFS/tackle)交接方式 (13)钩到门(tackle to door)交接方式 (14)钩到场(tackle to CY)交接方式 (15)钩到站(tackle to CFS)交接方式 (16)钩到钩(tackle to tackle)交接方式