福特汽车企业战略演变分析报告

汽车制造商兴衰的典型一一美国福特汽车公司（上）秦忆汽车发展到今天，世界保有量已经到了6亿辆，世界上平均每10人有一辆汽车，每年还出产6千多万辆新汽车，平均每100人就可以开一辆新汽车。

每年有上千个新品种汽车抛向市场，每年约有上万亿美元的利润流向制造商。

谁都认为造汽车是一个赚大钱的买卖。

但是汽车制造商免不了有它的烦恼与困惑。

首先我们看看号称“汽车王国”的美国福特汽车公司的兴衰简要历程。

美国福特“汽车王国”在美洲地区设有：29个组装汽车的工厂，9个板材成型厂，5个铸造厂，8 个发动机生产厂，7个车身制造厂，12个零配件供应中心，15个研究所和试验室。

在海外设有：在24个国家设有制造组装和销售公司，同9个国家的汽车公司建立了业务关系，在180多个国家建立直接销售网。

在美国本土拥有34万多名员工。

福特的兴衰1995年一组数据说明问题：福特公司1995底拥有资产2432.83亿美元，年收入1371.37亿美元，利润41.39 亿美元，在世界汽车制造业中排行第二，在世界500强企业中排行第7位。

福特公司除生产汽车外，还有电器、玻璃、合成树脂、环境保护、租赁汽车、土地开发等事业部门另外，认识到金融事业的重要性，1987年，该公司还建立了福特金融公司，现有资产总额为1150亿美元，居美国银行第二位，尤其在填补汽车事业部门的赤字中，起了很大作用。

福特公司是1903年由亨利•福特一世创办的，在100多年漫长的发展历程中，有近80年是在福特家族祖孙二代领导人的主持下，几起几落演绎着汽车制造商的辛酸史。

亨利•福特出生在一个农民家庭。

16岁时，他离家来到底特律，在爱迪生照明公司当工人。

当时汽车刚诞生不久，这新奇的玩艺把他给吸引住了，从1899 年起，他凭着一股初生牛犊不怕虎的劲头，两次创办汽车公司，均以失败而告终。

失败和挫折并没有使他心灰意懒，相反，他的意志变得更坚强。

1902年6月16 日，他用＜15万美元与几个同行合伙，第三次办起了福特汽车公司。

福特汽车公司的SWOT分析
一、前言
福特汽车公司是一家美国全球知名汽车企业，总部位于美国密歇根州底特律市，是世界上最大的汽车制造商之一、它可以为用户提供最新技术的汽车产品和服务。

本文将对福特汽车公司的SWOT进行分析，以了解其在当前市场中的竞争优势，并为其提供有针对性的发展策略建议。

1、优势（Strengths）
（1）地理位置优势
福特汽车公司的总部位于美国密歇根州底特律市，离芝加哥仅一小时车程，离自由城只有45分钟。

这给福特汽车公司提供了一个很好的地理位置优势，使其能够快速反应市场动态，并且能够快速发送产品到全球大部分国家和地区。

（2）技术优势
福特汽车公司拥有一支技术领先的研发团队，他们一直致力于提出新的产品，以满足日益增长的市场需求。

该公司也一直在投入大量资金，改进产品和研发技术，以满足客户的要求。

（3）品牌知名度
2、劣势（Weakness）
（1）高昂的生产成本
福特汽车公司在生产汽车产品时。

福特汽车战略管理分析报告第1页共1 页一、背景环境20世纪90年代,随着世界各国经济的不断发展,人们对生活的质量要求越来越高,汽车行业因此突飞猛进。

好的市场形势令所有销售汽车整车及零部件的企业都有所收获。

可以说是汽车生产、销售和维修市场的黄金时期。

然而资本总是流向热点的地方,大量的资金投入迅速的导致了汽车行业的竞争加剧。

然而由于消费市场的增长更加的迅速,于是大家的投资回报率基本还都没有下降。

但是钢材等原材料的价格上涨、汽车行驶所需燃油价格的急速上涨、各家商业银行汽车消费贷款的紧缩、以及浪潮般密集的价格战、高额的使用附加费用、愈来愈拥挤的城市道路、国家对排放标准的不断提高的要求、以及回归理性后的消费者的持币待购等等诸多问题也一点点的摆在了所有的汽车厂商面前。

为了生存与发展,于是众多的营销办法就相继出台了。

汽车市场的营销办法在这几年变化的非常迅速,从侧面就可看出市场竞争的日趋激烈。

二、公司简介福特是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特的姓氏。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特、林肯和马自达汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。

由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。

今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业,仍然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。

我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。

”三、行业情况分析(波特五力分析)1、现有企业的竞争(1)在20世纪80年代后期和90年代初期汽车工业增长较为缓慢,人们采用折扣和其他的优惠政策以刺激消费增长。

战略管理案例分析《战略管理与伦理》总复习二案例分析及其参考答案（一）福特公司的战略环境分析美国福特汽车公司的兴起、衰败和复兴，是一个典型的反映管理重要性的案例。

福特公司的创造人亨利﹒福特有着精明强干得头脑和丰富的技术经验。

自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道后，许多美国人从事汽车制造，于1896年制造出第一辆福特汽车。

1903年福特汽车公司成立，开始生产“A”型到“R”和“S”型汽车，参与几十家汽车公司的竞争，当时还没有什么优势。

但1908年开始生产福特“T”型车就标志着福特垄断局面的开始。

“T”型车的特点是结构紧凑、设计简单、坚固、驾驶容易、价格较低。

1913年福特采用了汽车装配的流水生产法并实行汽车零件的标准化，形成了大量的生产能力，当年产量增加到13万辆，1914年增加到26万辆，1923年增加到204万辆，在美国汽车生产中形成垄断的局面。

福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业，它从利润中积累了10亿美元的现金储备。

可是，福特坚信企业所需要的只是所有主管企业家和他们的一些“助手”，只需“助手”的汇报由他发号施令即可运行。

他认为公司组织只是一种“形式”企业无需管理人员和管理。

随着环境变化，其他竞争者兴起，汽车有着不同档次的需要，科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂，个人管理已难以适应这种要求。

只过了几年，到1927年，福特已丧失了市场领先的地位，以后的20年，逐年亏本，直到第二次世界大战期间人无法进行有力的竞争。

当时它的强劲对手通用汽车公司，则从20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。

“通用”原是一些竞争不过福特的小公司拼凑起来的，在建立之初，这些小公司作为“通用”的一部分各自为政，通用公司组织机构不健全，公司的许多工作集中在少数几个人身上，不仅使这些领导人忙于事务，无暇考虑公司的方针政策，并且限制了各级人员的积极性。

而1920年后，新接任的通用汽车公司总裁艾尔弗雷德﹒斯隆对公司进行了大整顿、大改组。

企业战略管理案例分析福特汽车公司战略分析及设计目录1，福特公司的战略------------------------------------------------------------------------------------------- --------32，福特公司任务陈述和近期目标-----------------------------------------------------------------------------------33，福特公司外部环境分析（应用波特无力竞争模型分析）--------------------------------------------------44，分析内部资源存量变化趋势，（应用SWOT矩阵分析）-------------------------------------------------55，配置全球资源的策略-----------------------------------------------------------------------------------------------76，构造一个外部因素评价矩阵（EFE）-------------------------------------------------------------------------87，构造一个内部因素评价矩阵（IFE）--------------------------------------------------------------------------88，给出可持续发展战略---------------------------------------------------------------------------------------------99，福特公司生命周期与战略特点----------------------------------------------------------------------------------1010，有效的战略评价与控制------------------------------------------------------------------------------------------11福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。

战略管理分析报告——“福特汽车”案例第五组成员：XXX目录一、背景介绍 (3)二、环境分析 (3)1.外部环境分析 (3)宏观环境分析PEST (3)产业环境分析波特五力模型 (4)2.内部环境分析 (5)企业资源 (5)企业能力和核心竞争力 (5)财务状况 (6)三、业务层战略 (7)1.成本领先战略 (8)2.差异化战略 (8)3.聚焦差异化战略 (9)四、公司层战略 (10)1.非相关多元化战略 (10)2.重组战略 (10)3.多国化战略 (11)五、未来展望 (11)1.公司层战略 (12)2.业务层战略 (12)一、背景介绍福特汽车公司FordMotorCompany,NYSE：F是一间生产汽车的跨国企业,于美国密歇根州迪尔伯恩现公司总部所在地由亨利·福特HenryFord所创立,在1903年公司化.在其20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商.这三家公司统治着美国汽车市场.福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,2007年被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名.亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法,更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列.其高效率、高工资、低售价的结合,对当时美国制造业而言,是一次翻天覆地的改革创新,因而这套方法尔后被称为福特制,而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”.福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商,大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域.它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务财务公司.作为一个全球知名的跨国企业,福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题.福特公司目前正在对未来准备实施振兴计划,主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈；加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品；为该计划的推进筹措资金、改善财务状况；以及推进全体员工协作,利用全球资产.福特有望能在未来作出很大积极的改变和提升.二、环境分析外部环境分析a.宏观环境分析一政治环境：1.美国政府对汽车里程寿命和排放标准的法律规定.2.美国政府对安全标准的监督.3.美国政府发布的一些鼓励购买和使用环保汽车的补助项目.比如2009年,奥巴马签署的“旧车换现金”法案,即如果消费者以合格旧车置换低油耗和更环保的新车,将获得3500到4500美元的补贴,这大大刺激了美国汽车市场的销售量.二经济环境：1.油价的上涨.2.全球经济合作的不断加强.3美元的不断贬值.4.金融危机带来的影响.三社会环境：1.随着市场的日趋饱和,美国国内对汽车的需求下降.2.全球日益关注可持续生产发展的趋势.对可替换能源的需求已经深深改变了汽车产业,也改变了汽车生产商的竞争策略.3.全球人口正在迅速增长,导致对燃料需求的增加.3.公共交通系统的开发和个人出行服务逐渐成为趋势.四技术环境：1.互联网的发展和普及程度不断提高.现在的顾客会利用互联网技术,接触到大量信息,从而对产品进行比较以确定哪款汽车最能满足其需求.2.科技的发展使得更多可替代环保能源出现在汽车应用上.b.行业环境分析一与现有竞争者的竞争福特汽车的行业竞争者主要有来自美国的通用,克莱斯勒和日本的丰田,本田和日产这几家大公司,他们占据了汽车市场的很大份额.所以竞争是较为激烈的.1.美国汽车生产商需要支付较高的工资、医疗保险以及退休福利即遗留成本,而国外竞争者则没有这项问题.2.由于油价上升,顾客需求从美国生产的能耗较高的汽车和卡车转向具有能耗低特点的汽车和基于汽车的交叉用车,这两项都是亚洲汽车的优势所在.3.福特及其竞争者都在寻求通过国际扩张来大幅增加其客户群.4.从金融危机到日本地震,还有加速器缺陷大规模召回,主要的日本竞争对手遭遇较大挫折,使得福特有更多的市场空间.二供应商的议价能力与供应商发展和建立良好关系,由此获得他们最好的技术,以及在原料或产品短缺情况下包装优先供应,对于汽车生产商来说至关重要.他们帮助改善生产商的的质量,降低其研发和生产成本.因此,供应商的议价能力是不断增强的.三买方的议价能力1.随着互联网的推广,顾客能够便捷的接触到大量信息,因而议价能力较强.2.由于亚洲汽车生产商的竞争,顾客的需求和偏好变得越来越重要,因而议价能力得到很大加强.四潜在进入者的威胁由于存在一些因素的阻碍,比如资本要求、规模经济、分销渠道需求即报复的威胁等,存在一定的行业壁垒,进入者较难发展壮大.而如果能保持供应链的高效运作和良好的供应商关系,声誉和分销渠道稳定下来,就容易获得利润走向成功.五替代品1.由于环保的理念和日益拥堵的交通状况,许多大城市正在加强和开发公共交通系统,比如轻轨和地铁,以及增加公共汽车的线路和频率.2.除此之外,个人出行服务也逐渐成为一种趋势,如美国的有优步,日本的有Linetaxi,中国的有滴滴等,这些都具备成本较低,使用便捷的特点,让它们成为了很有竞争力的替代品.内部环境分析a.企业资源分析目前,福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁AstonMartin、福特Ford、美洲虎Jaguar、林肯Lincoln、马自达Mazda、水星Mercury.此外,还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷FordCredit、全球最大的汽车租赁公司-赫兹Hertz以及汽车服务品牌QualityCare.同时,福特汽车公司全球雇员24.5万,制造和装配业务的近100家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲200多个国家和地区.2003年,福特汽车的328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中,共同创造了1,642亿美元的营业总收入.b.企业能力分析1产品开发能力每年开发大量新产品；99年推出7款新车,其中两款成为2000”风云轿车”,第一个开发出汽车能源混合车；积极开发E-Vehicle.2市场营销能力在广告、促销、推销、分销等基本营销手段上,三大汽车巨头已经落后于他们的国外竞争对手.此后公司开始求助与广告代理商及日常消费品生产公司以增强市场营销能力.而随之而来的困境就是有奖销售或折扣的应用似乎市区了它的光彩.福特公司开始转变利用其他的手段提高市场影响力.超级经销商出现了,这是更具有创造性的营销和更具影响力的宣传广告策略,亨利福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法,更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列.渠道策略1.分网模式：是汽车厂家将旗下不同品牌或车型的汽车,授权给不同经销商进行独立售价的渠道模式2.配件降价：在进行汽车销售促销活动的同时,福特公司采用了更多新技术,用以降低材料生产成本,以此降低了汽车配件的价格,促销策略,名为“简单计划”的促销方案通过打折加上现金返还的形式进行价格策略,福特公司一种以需求为中心,依据消费者对汽车价值的理解和对汽车需求的差别来定价,对汽车价值的理解定价法.核心竞争力分析福特汽车的核心竞争力就在于其价值创新理念.福特汽车公司坚持“低成本制造高品质汽车”的理念以及亨利·福特成功的秘诀：“尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车”,他始终没有停止对汽车技术开发的研究和汽车消费的思考；1908年,亨利·福特共研制了19款不同的汽车,并按字母顺序将它命先名为A型车到S型车,其中有一些只是试验性车型,从未向公众推出.亨利·福特和他的工程师们广泛研究多种材料,确定将比重轻、抗拉强度大的钒钢合金作为新车型的材料.由于当时在美国无人能生产钒钢,亨利·福特特地自国外聘请一位冶金专家,并设立炼钢厂.新材料的使用,使当时的福特汽车绝对不会断裂.福特汽车公司始终坚持按顾客意见进行改革,坚持为顾客服务,从市场调查、产品设计、广告宣传到刺激购买,每一环节都紧紧围绕着顾客.同时,公司定期邀请一些顾客与产品设计人员和汽车推销员讨论产品及销售服务等问题,并专门设计一种软件数据系统,供各部门经理和雇员详细了解掌握顾客的意见.一次有位顾客抱怨说,乘坐福特汽车不愿在后排,因为后排的空间太小,腿伸不开,很不舒服.听到这个意见后,公司立即将前排座位下部进行了调整改进,加宽了前后排之间的距离.这一举动赢得了顾客的普遍称赞,使福特汽车更加畅销.c.财务状况福特汽车公司的流动资产情况要低于行业平均水平.福特公司1988年的流动比率低于行业平均值1.35,其存货周转率也略低于行业平均值13.2.但它由于通过较低数量的存货和准时化生产来运作,仍然在汽车领域取得了进展,这1988年末,现金与可上市证券总额达92亿美元,比1987年降低了9.33亿美元.运营资本在1988年末为25亿美元,比1987年降低5.87亿美元.现金、可上市证券以及运营资本的降低,对于创记录的资本支出、较高的股息支付、福特普通股的持续购买以及债务的减少等都会有所帮助.在01年,由于陷于凡士通轮胎的“噩梦”以及恐怖主义的打击,福特的营运状况急剧恶化,出现了5.45亿的亏损,随后管理人员采取提前退休的激励方式减少了10%的员工,某种程度上减少了人力成本,使得净利润有所增加,从2200万增加到了22亿,但是纯粹的裁员治标不治本,虽然福特汽车在美国本土的改革确实让自己稳坐第三,但是在亚洲与欧洲的市场的亏损部分抵消了其盈利水平,报表上虽然表现福特的净利润增长到了22亿,但是与04年的35亿相比跌了将近42%,而这从宏观环境上来看,其实是美国汽车行业开始进入萧条时期,从06--08就很能反映福特汽车的盈利状况每况愈下,加之08年的全球金融危机,使得福特雪上加霜,净利润达到了十年来的最低值-14672亿.三、业务层战略业务层战略是指在具体的产品市场上,公司用来开发核心竞争力以获得竞争优势的一系列相互整合、协调的约定和行动.业务层战略可分为五种：成本领先战略、差异化战略、聚焦成本领先战略、聚焦差异化战略、整体成本领先/差异化战略.福特的业务层战略主要体现为差异化战略、聚焦差异化战略和成本领先战略.顾客是业务层战略成功的基础,对于顾客,公司需要考虑三个问题：为谁,做什么,如何做.随着经济全球化和高科技的不断发展,新的消费需求不断出现,导致顾客群体不断发生变化,并出现细分趋势.针对顾客群体的这种变化,福特主要采取了差异化战略和聚焦差异化战略,紧扣新的消费需求增长点,开发新产品新功能以吸引消费群体,并积极进行客户关系管理,为推行业务层战略打好基础.福特公司在06—11年采取了包括成本领先战略、差异化战略和聚焦差异化战略等多种战略来进行业务方面的管理,其中尤以差异化和聚焦差异化为主.下面是福特这些年执行的重要战略.a.成本领先战略减少福特的款式并且对每一个产品的部件都进行了简化及标准化,以提供高质量和低成本的汽车.福特售出PAG旗下的品牌,停止运营水星品牌,到2010年福特品牌由2006年的97个款式减少到20几个,从而提高质量减少成本.比如福特品牌的轻型卡车和汽车主要定位于对价格更为敏感的顾客.b.差异化战略差异化战略是指以顾客认为重要的差异化方式来生产产品或提供服务的一系列整合行动.差异化战略瞄准的是用不同于竞争对手的差异化产品创造价值的顾客群.通过开发新的产品或服务,产品创新以一种新的方式来解决顾客的问题,对差异化战略的成功运用非常关键.福特的差异化战略通过提供与竞争者存在差异的产品或服务以获取竞争优势,吸引顾客群体,增加市场份额.动力方面,混合动力汽车、生物能源、氢气动力成为新的消费需求增长点,是未来汽车行业的新的发展方向.各大汽车生产商都看到了这一新商机.对此,福特投资上百亿美元用于节能汽车的研发,共有12款汽车达到行业领先水平.调查显示,福特的节能新车在一些评级中获得了良好的表现,反映出顾客对福特牌新能源汽车还算满意.车内技术方面,为了更好的为顾客服务,福特大量投资于高端技术的研发.通过一些可接受技术的组合,比如嵌入式的计算机系统,包括打印机、Toollink资产追踪系统、Crewchief 无线数据通信及诊断系统、Cablelock确保车内大型工具与装备安全的系统为卡车及货车顾客提供联络、灵活性、可视性及安全保障；SYNC声控联合通信及娱乐系统,使顾客很容易通过语音指令、方向盘控制及点击触摸屏而获知汽车的功能、设置及信息等.福特也持续专注于安全方面的创新,比如充气式安全带及弯道控制技术,还有一些全球性的助驾功能,包括盲点信息系统、自动停车系统、自适应巡航控制系统等.这些新的安全功能和助驾技术当前已经应用于欧洲.福特还对智能汽车技术进行研发,这项技术让汽车间能够通过Wifi进行沟通,从而减少交通事故及堵塞.据分析,这项车际沟通技术将有助于提高道路安全指数.c.聚焦差异化战略聚焦差异化战略是指通过一系列行动来生产产品或提供服务,以满足特定的竞争性细分市场的需求.可以运用聚焦战略的细分市场有1某个特定的购买群体；2某一产品线的特定部分；3某一特定地理区域的市场.当2006年穆拉利成为福特CEO时,福特有97个款式,他决定大幅度精简福特的品牌,以降低成本和提高质量,以及聚焦于具有竞争优势的高端品牌的建设.林肯品牌向来是福特的传统优势品牌,是福特振兴的关键之一.因此,福特的高管制定了聚焦差异化战略重塑林肯品牌,一方面增强其性能,另一方面加强顾客体验,以将其打造为更顶级的世界奢侈品牌.其中,林肯MKZ混合动力车是美国油耗最低的奢侈轿车,受到了美国环境保护署的肯定.1.2010年,福特针对全球重要市场,福特推出了24款全新或重新设计的汽车.北美市场——重新设计的福特探路者、福特Edge、林肯MKX、全新的福特嘉年华欧洲市场——重新设计的福特C-MAX、新的福特GrandC-MAX印度市场——福特Figo2011年,福特继续退出新产品,主要市场在北美、欧洲、亚太及非洲市场：福特FocusEletric、新的全球福特Ranger小皮卡一个企业,产品线拉得太长未必是件好事.再加上品牌影响力已经大不如前,福特必须精简旗下的一些早已失去盈利能力的品牌,集中资源与产能建设优势品牌,才能有利于福特的振兴与长远的发展.因此福特果断采取了聚焦差异化战略,重塑林肯品牌以巩固现有市场份额；针对全球各个重点市场分别推出不同的产品以促进销量的增长.采取了这些正确的战略后,福特的盈利大为增加,负债大幅减少,迅速摆脱了财务困境.2.品牌宣传和推广战略1根据消费者的习惯及其民族精神将推广渠道分为传统媒体,如报纸、收音机、电视等；和新兴媒体,如FB,YouTube等.福特通过赞助流行的电视真人秀,让福特有了较高的关注度.2与消费者建立良好的关系,通过举办活动让消费者亲身体验福特汽车低油耗高性能的特点.消费者可以用竞争者制造的汽车交换一辆使用期一周的全新福特,参与活动的消费者反馈也会被纳入福特的媒体广告.3开辟新的目标市场,通过赛车培训事业,一方面吸引新的消费人群,另一方面改善和深化品牌安全与节能的形象.通过提供安全驾驶训练项目,福特提供互动式学习体验、全国范围内手把手安全驾驶演示等,让安全和节能的意识深入人心.四、公司层战略a.非相关多元化福特实施在公司层战略方面主要实施的是非相关多元化.福特除了拥有众多耳熟能详的汽车品牌外,金融服务也是它的又一大业务.福特汽车公司是世界最大的汽车金融服务提供者,拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷FordCredit,此外它还拥有全球最大的汽车租赁公司-赫兹Hertz以及汽车服务品牌QualityCare.并且它还在一些国外汽车厂家中占有股份,曾经实际控制日本马自达,美国之外的销售额为总量的30%.现正出售在间接完全控制的提供金融,出租及相关服务的的股份.除此之外,我们还了解到福特也涉及了电子、空间技术、卫星通信和农业等领域.通过实施非相关多元化战略,福特不仅分散了经营风险,还提高了收益的稳定性,目前来说取得了较好的效果.b.重组战略福特一直以来都在进行或大或小的重组来应对不同局势的变化,以适应时代的趋势.下面几个为福特这几年较重要的重组战略的实施.2006年1月,福特宣布,在2012年前,削减25000—30000个小时工、12%的管理职位,以及关闭14家工厂.2006年9月,福特宣布进一步削减成本,包括减少1万个白领职位,公司还对75000名小时工提供了提前退休以及买断报酬的方案,并且将再次关闭两个工厂.福特这两次重组,是因为意识到他们的业务模式已经过时,且产品需求衰退,与国外汽车生产商竞争加剧,从而导致了公司产生巨额亏损,所以不得不通过精简这一重组方式来削减成本,以缓解短期的压力,同时也能使他们更专注于产品和服务,使他们的规模能力与市场需求相适应.2007年,福特对其领导团队进行了重组,所有的职位被高效设计,一些人晋升为国际一体化阻止集团的领导,全球的产品和研发只由副总裁一人负责.福特这次的领导重组不同于之前的裁员,它主要是针对福特缺乏全球协作这一问题.新任CEO穆拉利上任时发现,福特所有的群体和产品都是独立运作的,它的每一个品牌被当成独立业务.这让它们的数据是不互通的,大大降低了协调性和灵活性.经过这样的重组战略之后,福特的采购、生产、质量、联络及其他职能部门都拥有了全球结构和总负责人.这样让福特公司的全球化业务更加一体化,不但减少了不必要的成本,还让公司的生产效率得到很大的提升.2008年,福特以23亿美元出售了捷豹、路虎品牌给了印度塔塔集团,并且抛售了马自达26.8%的股份.2010年,福特将沃尔沃以18亿美元出售给了中国吉利.我们看可以了解到这两项重组很大程度上都是因为2008年的金融危机造成的财政困难所致,福特不得不剥离一些非核心业务来降低债务,保证资金周转,更好的专注于核心业务,从而正常发展下去.c.多国化战略由于美国汽车市场趋于饱和,美国公民对汽车的需求不再旺盛,为了保持原有的生命力,福特汽车将目标转向了全球市场,尤其是他的薄弱环节——亚洲市场,在推进全球化的过程中,福特更倾向于采取多国化的战略.福特的做法是借助合资公司或与当地公司合作来打开他国的汽车市场,特别是像印度和中国这样的新型汽车市场就如一片“蓝海”,等待着睿智的开拓者前来挖掘,特别是在2009年,中国的汽车、公交车及其他客运汽车的销售量上升到1360万辆,福特没有抓住了机会,它通过与当地企业建立合资或合作关系,向中国和印度等推出福特的新款式,并与当地汽车行业展开激烈的竞争,同时,福特的管理人员还做出了这样的计划,要在2020年,在印度和中国市场的销售量达到2200万辆,但是由于福特在亚洲的起步较晚,其不足的经验,福特一直处于下风,尤其在2011年之际,福特在中国的增长不仅放慢了,甚至还出现了负增长,因为福特推出的新款式并不全面,而且中国消费者更偏好宝马和大众,对于凯迪拉克并不积极,同样,福特在巴西、印尼面临着类似严峻的情形.因此我们认为福特在未来可以在这个方面做出一些对策来改变目前的情况.五、未来展望在2010年1月,中国超越了美国成为全球最大的汽车市场,之后一直保持领先,在2015年的全年销售量更是达到了两千多万辆,所有我们可以看出中国汽车市场需求是非常巨大的.因此我们认为抓住中国这个潜力巨大的市场是个不错的机遇.公司层战略根据福特目前的状况,我们认为在未来五年可以与中国当地公司加强合作联盟以进入中国的三四线及以下的城市这样的国际化合作作为重要战略.从近年的中国汽车市场占比我们可以了解到,汽车的主要销售量还是集中在一二线发达和较发达城市中.然而在这些城市中汽车市场份额主要以德系中高端品牌以大众、奔驰、宝马等和日系品牌丰田、本田、日产等为主,福特占据的份额较小.而且随着经济的发展,这些城市的需求也日趋饱和,加上政府对车辆限行限购的政策,增长一直都处于低靡状态.所以我们并不建议福特以这个市场作为未来主要目标.与此不同的是随着经济的发展,加上城镇化的推行,中西部地区和一些三四线城市崛起迅速,这些地区的消费能力日益增强,而且人口众多,需求旺盛,近年来车市消费方面呈现出爆发式增长,可以看出中国汽车消费正逐步向中西部和三四线城市转移.所以这个市场对于汽车产商来说存在着很大的机遇.因此福特如果想要在中国的业绩发展上取得突破,可以考虑以这个市场为主要目标进行挖掘.首先福特应该提早布局,做好渠道下沉,与经销商建立好关系.其次,福特应该了解好这些城市的需求偏好,以中低档汽车设计和生产为主.此外,对于品牌宣传和推广方面,考虑到这些地区的互联网普及率和使用率不如发达城市,福特应该采取网络宣传和线下推广共同结合的方式.如果福特要打开新市场的大门,这些都将是不错的战略选择.业务层战略而对于业务层部分,我们认为可以以抓住中国的新兴增长点SUV为重心.连续多年来,中国SUV市场均以远超乘用车市场平均增幅高速运行.根据中汽协发布数据显示,2015年全年乘用车累计销售2114.63万辆,同比增长7.30%,运动型多用途乘用车SUV销售622.03万辆,同比增长52.39%.从中可以看出,2015年乘用车市场整体微弱增长,而SUV市场却相当火爆.SUV连年增长几乎成为当下中国汽车市场的一种“常态”.福特进入中国市场以来,其SUV 业务表现亮眼.而SUV这一细分领域市场竞争呈加剧趋势,中国自主品牌与合资品牌的竞争越来越激烈.中低价位市场,自主品牌以低价及高性价比占优,但合资品牌下探明显.高价位市场则是合资品牌稳占优势,而自主品牌也不断尝试冲击.对此,福特可采取如下战略：。

福特汽车战略管理综合研究报告SWOT矩阵优势：1、福特是第二大汽车和卡车生产商，生产历史悠久且技术成熟度高。

2、福特的大规模生产能力使其达到了规模经济3、福特经历了几次重大经济危机以后，于2012年进行了全面的改革，如今的发展态势有较大程度的复苏。

4、福特公司的业务组织平衡得很好，其金融服务及产品的多样化能使其承受汽车销售的任何下降趋势。

5、福特公司实施了纵向一体化战略，集团中如福特玻璃公司生产了福特在北美的小汽车和卡车所用的全部玻璃，福特信贷公司曾为160万辆车提供了资金并为分销商和大众消费者提供信贷。

6、福特公司成功地与外国公司合资经营使其产品多样化，更新厂商技术并提高了产品质量。

7、通过与马自达和尼桑公司的合作，福特公司降低了生产和服务成本并提高了质量。

8、多数福特公司的产品设计与生产都借助了计算机辅助设计和计算机辅助制造，并且技术成熟为生产和设计节省了大量资源。

劣势：1、与日本竞争者相比，福特公司更多地把收益花费在了养老金、补偿救济金等方面2、福特并没有在生产中全部采用机器人和其他的高精尖技术3、福特不得不出口产品以达到政府的规定：技术上还没有达到每加仑27.5英里的燃油效率标准，致使福特汽车的燃油效率达不到消费者的预先需求，在与德、日系汽车竞争中处于劣势地位。

4、福特汽车公司的财务状况和运营资本不能吸引投资者。

5、福特汽车的广告不能打动消费者对汽车的期望，在中国的发展前景不是很明朗，但福特公司并未采取任何有用的行动去改变。

6、福特汽车的技术开发远远落后于德、日甚至是中国，技术跟不上现在的汽车需求发展。

7、美国大体的经济环境和汽油价格的波动使汽车行业发展处于冰封期。

8、福特汽车的传统变数箱落后，液压动力助力转向系统还没有更新，技术创新不迅速，缺乏高精尖技术。

车身重，座椅没有记忆功能，内部设计不够人性化使得福特的受欢迎程度逐年降低。

9、福特汽车的品牌一直处于模糊化状态，使发展处于缓慢停滞状态。

案例福特汽车公司SWOT分析一、历史回顾福特汽车公司进入汽车工业是在当时汽车公司快速发展快速淘汰的时代，仅1903年就有80多家汽车公司诞生。

福特公司生存了下来，并与美国整个20世纪的企业历史发展非常相像。

福特汽车公司建立于1903年6月16日，当时享利·福特和11个加盟者向密歇根州政府申请成立公司。

公司成立时只有10个雇员，厂部设在底特律麦克大街上一家改造过的货车车间，其资产主要是一些工具、宏伟的蓝图、计划、专利和来自于12个投资者的28000美元的现金。

和老享利·福特一起的第一批股东中，有一个煤炭经销商及这个经销商的记账员和一个对这个煤炭经销商很信任的银行家，有为新车制造发动机及齿轮的机械店的两兄弟，一个木匠，两个律师，一个职员，一家杂货店的老板，一家生产气枪的公司老板。

还有一位医生想投资，但是福特拒绝了，他怕13位投资人会给他带来坏运气。

福特公司生产的第一辆车是“1903A型车”，它被广告称之为“市场上最完美的机器”，并且“简单得连15岁的孩子都能驾驶”。

这种车可能是完美而简单的，但它的生意却是另一番情景。

大约一个月后，公司几乎用光了全部现金。

然而，在7月15日，公司收到了一张在芝加哥的一位牙科医生那儿寄来的支票，这是第一个从公司买车的人。

看到公司银行的存款降到了223.65美元的股东们，见了Ernst Pfenning医生的850美元的支票存入公司账户后才松了一口气。

在1903年和1908年间，享利·福特和他的工程师们用一些字母来命名他们的车，其中一些车只是实验品，并未投放市场。

在头15个月的运营中，1700辆A型车在那个破旧的老货车车间中生产出来。

早期生产的车中最成功的是N型车，它是一种小型、轻便的四缸车，市场售价为500美元。

一种售价为2500美元的豪华车——K型车卖得最差。

K型车的失败以及享利·福特坚持认为的公司的前途就在于面向大众市场生产廉价车，导致了享利·福特和一位低特律煤炭经销商Alexander Malcomson之间的摩擦，Malcomson 离开了公司，而享利·福特得到了足够的股份，把他持有的个人股份增至58.5％。

精心整理战略管理分析报告——“福特汽车”案例1.2.企业能力和核心竞争力 (5)财务状况 (6)三、业务层战略 (7)1.成本领先战略 (8)2.差异化战略 (8)3.聚焦差异化战略 (9)四、公司层战略 (10)1.非相关多元化战略 (10)2.3.1.2.1903 2007年被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。

亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。

其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。

福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商，大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。

它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务(财务公司)。

作为一个全球知名的跨国企业，福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。

福特公司目前正在对未来准备实施振兴计划，主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈；加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品；为该计划的推进筹措资金、改善财务状况；以及推进全体员工协作,利用全球资产。

福特有望能在未来作出很大积极的改变和提升。

二、环境分析a.（比如20094.3.2.科技的发展使得更多可替代环保能源出现在汽车应用上。

b.行业环境分析（一）与现有竞争者的竞争福特汽车的行业竞争者主要有来自美国的通用，克莱斯勒和日本的丰田，本田和日产这几家大公司，他们占据了汽车市场的很大份额。

所以竞争是较为激烈的。

1.美国汽车生产商需要支付较高的工资、医疗保险以及退休福利（即遗留成本），而国外竞争者则没有这项问题。

2.由于油价上升，顾客需求从美国生产的能耗较高的汽车和卡车转向具有能耗低特点的汽车和基于汽车的交叉用车，这两项都是亚洲汽车的优势所在。

某公司福特2000策略公司福特2000策略是指一家公司在2000年前后实施的一系列战略和举措，目的是推动公司的发展和增长。

福特2000策略始于1995年，该公司的目标是在2000年前后成为全球最具竞争力和最有影响力的汽车制造商之一福特2000策略的核心理念是增加公司的利润和效率，以实现持续增长和优势竞争力。

该策略的主要特点包括以下几个方面：1.设定明确的目标和愿景：福特公司在制定2000年策略时，设定了明确的目标和愿景，即成为全球领先的汽车制造商和提供最佳汽车体验的公司。

2.提高生产力和效率：福特公司通过改进生产流程、引进先进的技术和优化管理来提高生产力和效率。

他们着重于减少造车周期、降低生产成本，并提高产品质量和可靠性。

3.产品创新与多元化：福特公司在2000年策略中注重产品创新与多元化，推出了一系列新的车型和概念车。

他们不断开拓新市场，满足消费者不同的需求和偏好。

4.全球化战略：福特2000策略的一个重要组成部分是全球化战略。

他们将目光放在全球市场，加强对全球市场的开拓，扩大公司在全球市场的份额和影响力。

5.与供应商和战略合作伙伴的合作：福特公司认识到与供应商和战略合作伙伴的合作是实现策略目标的关键。

他们与供应商建立长期稳定的合作关系，共同提高供应链的效率和质量。

6.人力资源开发和培训：福特2000策略注重培养和发展员工的技能和能力。

他们通过提供培训和发展机会，吸引和留住优秀的员工，并建立高效的团队。

福特2000策略的实施带来了一系列的成果和影响。

首先，福特公司的利润和市值都得到了显著提升，成为世界领先的汽车制造商之一、其次，福特公司的产品得到了消费者的高度认可和喜爱，市场份额持续增长。

此外，福特公司在可持续发展和环境保护方面也取得了显著的进展，推出了一系列环保型汽车和技术。

然而，福特2000策略也存在一些挑战和问题。

首先，全球市场竞争激烈，福特公司需要不断创新和改进来保持竞争力。

其次，新技术的引入和市场的变化也给福特公司带来了一定的压力和挑战。

福特公司STP分析报告一、企业背景福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。

福特汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。

到20XX年，它拥有世界著名汽车品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）。

此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷（FordFinancial）、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌QualityCare。

20XX年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。

福特汽车公司（FordMotorCompany，NYSE：F）是一家生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地)由亨利·福特（HenryFord）所创立，在1903年公司化。

在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。

这三家公司统治着美国汽车市场。

福特汽车的商标来自创办人亨利福特常用的签名字体。

福特汽车在美国汽车市场连续七十X五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，20XX年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。

亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。

其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。

二、发展历程1896年6月4日，亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车，开上了底特律大街。

1903年6月16日，亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。

这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试。

福特公司PEST 和 SWOT分析PEST分析1.政治环境对汽车制造商们来说，20世纪90年代将标志着一个日益增加的政府管制制度和环境上的压力的新纪元，促使他们提高燃料效率、安全标准和污染控制水平。

净化空气的要求、全球变暖及新油耗标准的出台都将给福特公司的新产品计划蒙上阴影。

所以一些分析家曾预言，到2000年时油耗标准会达到40～50英里／加仑。

然而，全球还将会有更大的变化发生，如人们所期望的1992年欧洲经济统一、东欧巨变、前苏联经济的发展及中国市场经济的巨大潜力。

在欧洲和澳大利亚，福特公司有着巨大的市场潜力，销售网遍布大陆，并且在英国、德国、比利时和西班牙都有组装厂。

为准备在欧洲1992年以后的发展，公司在90年代初收购了英国的美洲豹股份有限公司，并有意在瑞典的Saab汽车公司中获得一部分股份。

六大汽车制造商的竞争反应总览福特公司还拥有日本马自达汽车公司25％的股份，随着汽车工业变成真正的国际行业，福特公司还将在国外寻求合资伙伴。

东欧政治上的变化可能打开了一个巨大的、未开发的汽车市场，劳动力市场也很有利，贸易、投资和销售的机会将会改进。

然而仍有极少一部分人认为事情不会发展那么快，因为政治局势还不稳定，而且基础设施不完善和缺少通货也是问题。

但美国、欧洲和日本的公司已在筹划和东欧及前苏联的官员谈判，意图分享市场份额。

在中国，汽车工业发展的前景不是很明朗，福特公司在中国这种情况下并未采取任何明显的行动。

通用汽车公司放弃了其在中国与富士汽车公司建立合资企业的计划。

多数分析家始终认为中国市场中很多行业是有利可图的，但由于中国经济还不够发达，所以汽车工业的获利可能会更慢些。

2.经济环境影响汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。

为了预测经济的变化，福特公司的经济学家和其他的经济分析人士分析了许多经济变量或“主要的指标”，其中一些指标包括批发和消费价格指数、耐用品订货量、消费者负债量、GNP增长、利率。

福特公司如何发展的战略选择一、通过集中生产单一产品的早期发展战略在早期，福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品—轿车。

在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。

在它生产的第一年，就销售了10000多辆。

1927年，T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。

福特公司又推出了A型轿车，该型车流行了几种车体款式和富于变化的颜色。

当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候，1932年，福特汽车公司又推出了V-8型汽车。

6年后，在1938年，Mercury型车成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。

福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。

在1904年，它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。

也是在它的发展早期，福特公司采用了同心多样化战略，在1917年，开始生产卡车和拖拉机，并且在1922年，收购了林肯汽车公司。

二、纵向一体化战略福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例。

下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。

1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。

2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃，同时也向其它汽车制造商供应玻璃。

这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。

3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。

三、福特新荷兰有限公司——同心多样化战略在1917年，福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。

福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一，它于1978年1月1日成立。

福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而组成的，后者是从Sperry公司收购来的农用设备制造商。

福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公司，它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。

这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多样化战略的最好例证。

延 边 大 学Y a n b i a n U n i v e r s i t y o f C h i n a企业战略管理▪案例分析报告二 〇 一三 年 五 月二 〇 一 五 年 六 月 二十五 日题 目：福特汽车公司战略分析 学 院：经济管理学院 专 业：工商管理 年 级：2013级小 组：第二、三组组 员：目录一、企业介绍 (1)1，企业简介 (1)2，福特企业文化 (1)3，人力资本及结构 (1)二、环境分析 (2)1，外部环境分析 (2)总体环境分析（PESTE） (2)产业环境分析（波特-五力模型） (3)主要竞争者分析 (5)2，内部环境分析 (5)企业资源分析 (5)企业能力分析 (6)三、SWOT分析 (7)S-优势 (7)W-劣势 (7)O-机遇 (8)T-威胁 (8)四、战略分析 (8)1，公司层战略 (8)2，业务层战略 (10)3，职能层战略 (11)五、价值与启示 (11)一、企业介绍1，企业简介福特汽车公司成立于1903年6月16日，是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商，大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。

福特公司的多样化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。

福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。

我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。

”它有三个战略经营单位-------汽车集团、多样化产品集团、金融服务(财务公司)。

作为一个全球知名的跨国企业，福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。

在这样情况下，正确分析福特汽车公司所处的内外部环境，找到公司所面临的优势、劣势、机会和威胁，从而构建一套合理的管理对策，对保障企业的持续发展具有较强的实践意义。

2，福特企业文化经过80、90年代的改革阵痛，福特公司重新站了起来，也成为一家注重品质，而且提供合理价格的汽车公司，而且也逐渐重拾良好的经营业绩。

福特公司P‎EST 和 SWOT分‎析PEST分‎析1.政治环境对汽车制造‎商们来说，20世纪9‎0年代将标‎志着一个日‎益增加的政‎府管制制度‎和环境上的‎压力的新纪‎元，促使他们提‎高燃料效率‎、安全标准和‎污染控制水‎平。

净化空气的‎要求、全球变暖及‎新油耗标准‎的出台都将‎给福特公司‎的新产品计‎划蒙上阴影‎。

所以一些分‎析家曾预言‎，到2000‎年时油耗标‎准会达到4‎0～50英里／加仑。

然而，全球还将会‎有更大的变‎化发生，如人们所期‎望的199‎2年欧洲经‎济统一、东欧巨变、前苏联经济‎的发展及中‎国市场经济‎的巨大潜力‎。

在欧洲和澳‎大利亚，福特公司有‎着巨大的市‎场潜力，销售网遍布‎大陆，并且在英国‎、德国、比利时和西‎班牙都有组‎装厂。

为准备在欧‎洲1992‎年以后的发‎展，公司在90‎年代初收购‎了英国的美‎洲豹股份有‎限公司，并有意在瑞‎典的Saa‎b汽车公司‎中获得一部‎分股份。

六大汽车制‎造商的竞争‎反应总览福特公司还‎拥有日本马‎自达汽车公‎司25％的股份，随着汽车工‎业变成真正‎的国际行业‎，福特公司还‎将在国外寻‎求合资伙伴‎。

东欧政治上‎的变化可能‎打开了一个‎巨大的、未开发的汽‎车市场，劳动力市场‎也很有利，贸易、投资和销售‎的机会将会‎改进。

然而仍有极‎少一部分人‎认为事情不‎会发展那么‎快，因为政治局‎势还不稳定‎，而且基础设‎施不完善和‎缺少通货也‎是问题。

但美国、欧洲和日本‎的公司已在‎筹划和东欧‎及前苏联的‎官员谈判，意图分享市‎场份额。

在中国，汽车工业发‎展的前景不‎是很明朗，福特公司在‎中国这种情‎况下并未采‎取任何明显‎的行动。

通用汽车公‎司放弃了其‎在中国与富‎士汽车公司‎建立合资企‎业的计划。

多数分析家‎始终认为中‎国市场中很‎多行业是有‎利可图的，但由于中国‎经济还不够‎发达，所以汽车工‎业的获利可‎能会更慢些‎。

2.经济环境影响汽车工‎业和福特汽‎车公司成长‎的几个经济‎因素有利率‎、汽油价格的‎上涨、美元的价值‎和美国总体‎的经济大环‎境。

福特汽车公司SWOT分析2页概述福特汽车公司是全球规模最大、历史最悠久的汽车制造商之一，它的优势在于品牌知名度、产品多样性和制造业实力。

然而，福特汽车公司也面临着一系列的挑战，如对电动汽车的白热化竞争和全球市场的疲软。

本文将通过SWOT分析来评估福特汽车公司的优势、劣势、机会和威胁。

优势品牌知名度：福特汽车是美国最有价值的品牌之一，其品牌知名度非常高。

福特汽车拥有广泛的消费者基础，这使得其产品更容易售出，并且福特汽车能够吸引雄厚的投资者支持，这是它在全球市场中的优势之一。

产品多样性：福特汽车生产了许多不同类型的汽车，对不同年龄段和收入的消费者提供的是多样性的选择。

从运动型轿车到卡车，福特汽车几乎可以满足任何客户的需求。

这就使得福特汽车得以在全球市场上保持稳健增长的势头。

制造业实力：福特汽车公司是全球最大的汽车制造商之一，它的制造业实力非常强大。

福特汽车一直沿用了其节约成本的制造模式，在汽车制造领域具有竞争优势。

这使得福特汽车能够快速适应市场需求，并推动全球汽车制造业的发展。

劣势对电动汽车的落后：直到2019年，福特汽车才推出了第一款电动SUV。

而其竞争对手特斯拉已经成为电动汽车市场的领导者，甚至领先于所有传统汽车制造商。

福特汽车需要早日跟进并拓展电动汽车的市场，否则将无法在未来的市场中保持竞争优势。

全球市场的疲软：由于全球市场的疲软，福特汽车公司在一些国际市场上面临销售下降的挑战。

特别是在欧洲和中国，福特汽车的市场份额大幅下降。

这意味着福特汽车必须采取更有效的营销策略和销售渠道，以提高其在这些市场中的竞争力。

产品质量问题：近年来，福特汽车的产品质量问题严重影响了其品牌形象。

例如，福特汽车在2018年面临了一场规模空前的汽车召回，近1500万辆车因故障问题被召回，这严重影响了消费者对福特汽车的信任度。

这需要福特汽车采取更多的措施来保证产品质量。

机会电动汽车市场的扩张：随着全球对可持续交通的需求的增加，电动汽车市场的增长已经成为了一个不可避免的趋势。