中国铁路专业介绍

为什么要选择铁路类专业？中国铁路依靠科技创新，建设施工技术不断改进和提高，先进通信信号技术装备大量应用、信息化水平不断提高、电气化新技术运用取得重要成果，铁路工程质量大幅提高。

为了适应社会发展的需求，甘肃北方技工学校开设有铁路类的专业已经有近二十年。

今天小编带大家具体的来了解一下甘肃北方技工学校开设的铁路类专业。

首先是有三个专业类别：铁路客运服务、铁路工程测量、电力机车运用与维修。

三个专业的培养目标和就业方向分别为:铁路客运服务：培养适应交通客运组织、管理，交通客运服务生产及管理一线岗位，了解旅客心理、熟悉交通客运乘务规章制度和组织管理基本知识，熟练掌握交通客运乘务实务基本理论和实际操作技能的高素质技能型专门人才。

就业方向为各铁路分公司客运段，主要岗位有高铁乘务员、列车乘务员、售票员、列车站务员、列车值班员、车站安检、地铁安检等。

铁路工程测量：本专业培养适应社会主义现代化建设需要的具有工程测量专业必须的基础理论知识和测绘技能，能够掌握工程规划技术、施工、运行管理等阶段的测量工作技能。

主要在铁路、城市轨道交通企业工务段从事铁路施工、线路维护和养护、维修工作岗位，中铁建设铁路建设道桥、隧道施工、工程测量、铺设铁道线路等工作岗位。

就业方向为工程施工工作岗位：测量员、实验员、材料员、施工员等;轨道保养工作岗位：线路工、桥隧工、路基工等;电力机车运用与维修：电力机车检修专业毕业生就业方向主要面向铁路、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。

内燃机车运用检修、机务段、机车车辆整备作业。

相关岗位是：检修技师，机车制造技术员、火车司机等。

如果选择铁路类专业你想提升学历的话你可以：①參加中职生对口升学考试，可以报考的院校有兰州工业学院，甘肃省建筑职业技术学院、兰州铁道职业技术学院、兰州资源环境职业技术学院等对口院校；②五年一贯制，学校和华东交通大学联合办学；③参加网络远程教育；④参加当地每年的成人高考；⑤国家开放大学。

动车组总体题目CRH2型动车车体结构分析姓名学号成绩二〇一四年十二月摘要：随着国内高速铁路各方面的快速发展，原有的CRH1型动车已经满足不了国内客货重载、高速的要求。

在这样情况下，为了满足铁道铁路的运营正常运行，就由南车四方、川崎重工、三菱电机、株洲所、株洲南车电机及石家庄国祥运输设备六家公司联合研发。

并在2007年CRH2型获年度全国铁路科学技术奖一等奖。

而车体作为容纳客货最主要部分，其结构也是动车中设计最重要部分之一。

关键词：CRH2型动车；车体结构组成；车体结构发展1.CRH2型动车现状CRH2系列为动力分布式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体，主要型号有：CRH2A、CRH2B、CRH2E 型。

直至于2014年7月，共有314组CRH2系列动车组已出厂，编号分别为CRH2-001A ～CRH2-060A、CRH2-061C ～CRH2-110C、CRH2-111B ～CRH2-120B、CRH2-121E ～CRH2-140E、CRH2-141C ～CRH2-150C、CRH2-151A ～CRH2-204A、CRH2-206A ～CRH2-208A、CRH2-211A ～CRH2-317A。

CRH2型动车，在国内铁路局都有配属。

2.车体结构作用车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础，同时还必须为广大旅客提供安全、舒适的乘坐空间。

3.主要技术参数及其结构特点3.1 主要技术参数动车组采用4动4拖共8辆车编组的形式，车体结构主要分为头车车体和中间车车体两种。

头车车体有底架、侧墙、车端墙、车体附件及司机室头部结构组成，中间车车体由底架、侧墙、车顶、端墙及车体附件组成。

下面是车体主要技术参数：长度头车25450mm中间车2450mm宽度3380mm高度（轨距面）3700mm转向架中心距17500mm地板面距轨面高度1300mm车钩锯轨面高度1000mm车体弯曲固有频率≥10Hz3.2 车体结构特点由于采用采用双壳结构和铝合金材料，使车体具有以下特点：车体结构特点（1）车体断面：宽幅车体，车体横断面最大宽度为3380mm，高3700mm，地板面距离轨面为1300mm，设备仓底罩距离轨面为200mm。

铁道工程技术专业铁道工程技术专业在中国的发展与前景概述随着交通需求的不断增长，铁道交通作为一种高效、安全、环保的交通方式正在中国得到广泛的发展。

作为支撑铁路建设和运营的重要力量，铁道工程技术专业在中国的发展前景十分广阔。

本文将从专业概述、就业前景和未来发展趋势等方面进行探讨。

专业概述铁道工程技术专业属于交通运输类专业，其主要目的是培养掌握铁道工程建设、维护、管理和运营的专门人才。

该专业的学生主要学习铁道工程的基础理论、专业知识以及相关设计、施工、检测和管理技术。

培养目标包括：掌握铁道工程施工和维护的基本原理和方法、具备铁道工程综合设计和管理能力、掌握铁道工程规范和标准、具备良好的工程实践和创新能力。

就业前景随着中国城市化进程的加快，对于高速铁路和城际铁路等交通基础设施的需求也相应增加。

因此，铁道工程技术专业毕业生的就业前景十分广阔。

主要就业领域包括：1. 铁路工程公司：毕业生可以在铁路工程设计、施工和监理等方面就业，参与高铁、城际铁路等项目的建设。

2. 铁路企业：铁路运输业是最主要的雇主之一。

毕业生可以在铁路系统内担任工程师、技术员或管理人员等职位。

3. 城市地铁：随着城市地铁的快速发展，毕业生可以在地铁设计、施工和运维等方面找到就业机会。

4. 政府相关部门：铁道交通是国民经济和社会发展的重要组成部分，毕业生可以在交通运输部门、国土资源部门等政府机构中从事铁道工程的规划、监管和管理工作。

未来发展趋势随着中国交通运输市场的不断扩大和城市化进程的加快，铁道工程将继续得到发展。

未来的铁道工程技术专业需要关注以下几个方面的发展趋势：1. 高速铁路建设：中国高速铁路已在世界上占据重要位置，未来还将继续建设。

毕业生需要了解新的高铁技术和设备，掌握高速铁路建设和运维的最新知识。

2. 城市轨道交通建设：中国的城市轨道交通发展迅速，未来城市轨道交通将更加普及和密集。

毕业生需要了解城市轨道交通系统设计、施工和维护等方面的知识。

中国铁路专业介绍seek； pursue； go/search/hanker after； crave； court； woo； go/run after中国铁路专业介绍整理人：铁路粉目录第一部分电气类专业电气工程及其自动化专业电力牵引及传动控制方向培养目标学制四年电力牵引与传动控制方向培养从事具备电气工程与自动化领域相关基础知识及电力牵引与传动控制方向专业知识,能够从事与铁路机务、城市轨道交通、机车厂、电力或供电设备制造厂、工矿企业、电气工程、工业自动化相关的电力牵引技术、系统运行、自动控制、信息处理、实验分析、研制开发、设计施工、运营维护、技术管理、经济管理以及计算机技术应用领域等方面工作的“实践能力较强、创新务实的高级专门人才”.主干学科电气工程、控制科学与工程核心课程电路、电子、电磁场、信号分析与处理、自动控制、计算机技术、工程设计、电机学、电力电子技术、电力拖动、电传动机车总体、电器技术及控制、轨道牵引技术、电传动机车控制、现代交流传动及其控制系统.电气工程及其自动化专业城市轨道交通车辆电传动方向培养目标学制四年城市轨道交通车辆电传动方向培养从事电气工程具备电气工程与自动化领域相关基础知识及城市轨道交通车辆电传动方向专业知识,能够从事城市轨道交通车辆电传动的系统运行、维护和运营管理、实验分析、研制开发、设计施工、运营维护、技术管理、经济管理以及计算机技术应用领域等方面工作的“实践能力较强、创新务实的高级专门人才”.主干学科电气工程、控制科学与工程电路、电子、电磁场、信号分析与处理、自动控制、计算机技术、工程设计、电机学、电力电子技术、电力拖动、城轨车辆总体及传动装置、电器技术及控制、轨道牵引技术、城轨车辆控制、现代交流传动及其控制系统.电气工程及其自动化专业城市轨道交通供电方向培养目标学制四年城市轨道交通供电方向培养具备电气工程与自动化领域相关基础知识及城市轨道交通供电方向专业知识,能够从事与铁路或城市轨道交通供电、电气工程、工业自动化相关的电力技术、系统运行、自动控制、信息处理、实验分析、研制开发、设计施工、运营维护、技术管理、经济管理、计算机技术应用以及各种应用领域的“实践能力强、创新务实的高级工程技术人才”.主干学科电气工程、控制科学与工程核心课程电路、电子、电磁场、信号分析与处理、自动控制、计算机技术、工程设计、电机学、电力电子技术、轨道交通供变电技术、牵引供电系统、轨道交通接触网工程、轨道交通自动化技术.轨道交通信号与控制培养目标学制四年培养德、智、体、美全面发展,具备电路原理技术、电子技术、控制理论、通信技术、信号处理技术和计算机技术与应用等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识,能在轨道交通信号与控制方面的研究、设计、集成、开发、应用和经营管理等工作,也可从事本专业及相关专业的科学研究与技术开发等方面工作的“实践能力较强、创新务实”的高级工程技术人才.主干学科控制科学与工程、通信工程、计算机科学与技术电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、单片机原理及接口技术、C++程序设计、自动控制原理、信号与系统、通信原理、数字信号处理、铁路信号基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、计算机联锁技术、列车运行控制系统、行车调度指挥系统、GSM-R技术与应用、铁路安全性与可靠性理论、信号设计与施工、现代控制理论.第二部分交通运输类专业交通运输专业培养目标学制四年本专业培养德、智、体全面发展与健康个性和谐统一,具备较扎实的语言、计算机基础,创新务实、实践能力强,适应交通运输现代化发展需要,掌握轨道运输注：兼顾高速铁路与城市轨道交通和管理理论知识,具备合理组织轨道运输行车及客货运生产组织、轨道交通规划设计与经营管理等方面能力的高素质应用型专门人才.主干学科铁路运输、交通运输规划与管理核心课程管理学原理、运输经济学、机械制图、工程测量、运筹学、物流学导论、铁路运输设备、城市轨道交通、列车牵引计算、铁路站场与枢纽、铁路行车组织、铁路客运管理、铁路货运组织、铁路行车规章、铁路行车安全管理等.交通工程专业培养目标学制四年本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体全面发展,基础扎实、知识面广,能力强、素质高,具备交通运输系统分析与规划、交通系统智能控制与管理、交通安全、交通设计、道路工程设施设计、施工与管理等方面的专业知识及能力,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划、管理部门、道路建设等部门从事本领域的规划、设计、施工、管理与运营等工作,实践能力强、创新务实的高素质应用型人才.系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划核心课程1学科基础：高等数学、计算机程序设计基础、大学物理、电路与电子技术基础、工程力学、运筹学、预测与决策方法.2专业基础：城市规划原理、交通运输系统分析、交通运输经济、交通工程学、道路工程、交通地理信息系统、自动控制原理.3专业课程：交通运输规划原理、交通管理与控制、交通设计、交通系统仿真、交通工程专业外语、智能交通系统、课程设计、实习及毕业设计等实践教学环节.安全工程运输安全培养目标学制四年培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,具有创新精神和实践能力突出,基础厚、素质高、能力强、后劲足的交通安全规划设计与管理人员,能在交通运输领域从事安全规划与设计、安全管理等方面工作的高级专门技术人才.主干学科安全科学与工程核心课程高等数学、大学物理、电路与电子技术基础、运筹学、机车车辆与线路基础、汽车构造与道路基础、人机工程、交通运输安全系统工程、可靠性工程、交通运输安全法规、交通运输安全技术、行车组织、安全心理学、交通运输安全管理、交通安全规划、交通运输事故调查与案例分析.物流工程培养目标学制四年培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,创新精神和实践能力突出,基础厚、素质高、能力强、后劲足,具有工学、管理与经济知识储备的现代物流复合型工程技术人才,能够成为物流系统的规划设计人员、工程技术人员以及专业管理人员.物流管理核心课程物流系统规划、物流中心规划与设计、物流设备与应用技术、物流信息系统、物流系统仿真、物流技术经济、生产计划与控制、货物组织学.物流管理培养目标学制四年培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,创新精神和实践能力突出,具有基础厚、素质高、能力强、后劲足、熟悉物流工程与技术的现代物流企业高级管理人员、其它物流领域业务部门的领导、骨干或知名的物流管理专家.主干学科物流管理核心课程物流技术经济、服务市场营销、采购与供应管理、生产运作管理、国际物流、供应链管理、物流系统规划、物流信息管理.第三部分车辆工程类专业车辆工程专业培养目标学制四年本专业主要面向铁路机车车辆制造与运用企业需要,培养德、智、体全面发展,熟悉现代机械科学技术,系统掌握机械设计制造基础知识和车辆工程理论基础,获得工程师基本训练,具有良好综合素质和开拓创新能力,具备从事铁道机车车辆的设计、制造、维修检测和运用以及工程管理等方面实践能力强、创新务实的高素质应用型人才.主干学科力学、机械工程学、电工电子学、车辆工程学核心课程高等数学、大学英语、计算机系列课程、理论力学、材料力学、工程材料及机械制造基础、机械原理、机械设计、电工基础、电路系列课程、控制工程基础、液压与气压传动、微机原理及应用、测试技术、机车车辆工程、列车制动、车辆运用与检修、列车网络控制技术、电力牵引控制系统、车辆系统动力学.能源与动力工程专业培养目标学制四年培养适应未来科技进步,综合素质全面发展,具备较扎实自然科学基础和良好人文社会科学基础,系统掌握热工、力学和机械科学相关基础理论、专门知识和专业技能,具有能源工程利用和动力机械综合设计应用能力的创新务实的高素质应用型人才.能在汽车、铁路、动力机械等行业从事设计制造、开发研究、生产管理、检测试验、维护保养和市场营销等方面的工作.具有在工作中继续学习、不断更新知识的能力,经过5年左右的实践锻炼,能够成为相关领域的技术骨干.主干学科动力工程及工程热物理、机械工程核心课程学高等数学、大学物理、画法几何及机械制图、工程力学、工程热力学、传热学、流体力学、工程材料与热加工工艺基础、电工电子学、机械原理、机械设计、机械控制工程基础、测试技术、互换性与测量技术、内燃机构造与原理、内燃机制造工艺、车辆构造、动力及传动装置设计、内燃机测试与检验等.第四部分土木类专业土木工程专业道路与铁道工程方向培养目标学制四年本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体全面发展,获得工程师基本训练的高级人才.学生毕业后可从事铁道工程、市政工程、地下工程、隧道工程、道路与桥梁工程等土木工程相关部门的设计、规划、研究、施工及管理工作.具有实践能力较强、创新务实的高级专门人才.主干学科结构工程学,岩土工程学核心课程土木工程概论交通概论、土木工程制图、材料力学、结构力学、测量学、土木工程材料、流体力学、工程地质学、土力学、基础工程、混凝土结构设计原理、铁路轨道、路基工程、铁路桥梁、铁路车站、铁路规划与线路设计、施工技术、工程项目管理、施工组织与概预算、工务工程.土木工程专业城市轨道工程方向培养目标学制四年本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体全面发展,获得工程师的基本训练,掌握城市轨道工程包括地铁、轻轨技术土木工程施工与管理等基本理论和专业知识,具备技术和管理复合型知识与能力,能从事轨道交通运输组织管理、轨道交通规划设计和施工企业施工与管理的实践能力较强、创新务实的高级专门人才.学生毕业后可从事城市轨道交通工程的规划、设计、研究、施工与管理,同时也可从事铁道工程、市政工程、地下工程、隧道工程、道路与桥梁工程等土木工程相关部门的类似工作,具有相应多种工作岗位的适应能力及一定的研究、创新与开发能力.主干学科结构工程学,岩土工程学核心课程土木工程概论交通概论、土木工程制图、材料力学、结构力学、测量学、土木工程材料、流体力学、土力学、基础工程、混凝土结构设计原理、城市轨道交通规划、轨道交通线路设计、城市轨道工程、城市轨道桥梁、地下铁道、施工技术、工程项目管理、施工组织与概预算、工务工程.第五部分高职大专类专业铁道工程技术专业培养目标学制三年本专业培养适应我国社会主义市场经济建设和城市轨道工程建设、运营及管理需要的具有大学专科文化程度,掌握从事城市轨道工程工作需要的基本知识、基本理论、施工技术与管理技术,具有较强实践能力和创新精神的德、智、体、美全面发展的高素质技能型专门人才.专业技能要求1、具有较强的施工图识读和绘制能力.2、具有铁道工程材料选用、检测能力.3、具有铁道工程施工放线、标高引测、施工观测的能力.4、具有编制单位工程施工技术方案和施工组织设计的能力.5、具有编制施工图预算、决算和投标报价、合同管理、施工索赔的能力.6、具有理解、审核施工图设计和技术文件,组织铁道工程项目施工全过程技术管理的能力.7、具有分析解决施工实际问题和预防、分析处理工程质量事故的能力.8、具有一般铁道工程结构设计的能力.9、具有铁道工程项目管理的初步能力.10、具有从事铁道工程监理的初步能力.11、具有从事技术开发的初步能力.学科基础课及专业课学科基础课：工程制图及CAD应用、工程力学、工程材料、工程测量、Visual BASIC程序设计、结构力学、工程机械基础.专业课：工程地质基础、土力学与地基基础、铁路桥涵、铁路隧道、铁路轨道、施工组织设计及概预算、结构设计原理、铁路选线设计、路基工程、桥隧施工与养护、专业英语.道路桥梁工程技术专业培养目标学制三年本专业培养适应我国社会主义市场经济建设需要的具有大学专科文化程度,掌握公路桥梁设计、施工技术与管理、施工监理基本理论,能编制路桥工程建设施工组织设计、工程概预算,独立从事路桥工程测量的高素质技能型专门人才.专业技能要求1、具有较强的路桥工程测量能力,能根据施工图进行公路和桥梁的测量、放线.2、具有初步的路桥工程设计能力和较强的施工组织能力.3、具有从事公路工程质量检测、材料试验及质量控制的能力和技能.4、具有从事公路和桥梁工程概预算、施工监理的能力.5、具有一定的工程项目管理能力.8、具有一般铁道工程结构设计的能力.9、具有铁道工程项目管理的初步能力.10、具有从事铁道工程监理的初步能力.11、具有从事技术开发的初步能力.学科基础课及专业课学科基础课：工程制图及CAD应用、工程力学、工程材料、工程测量、Visual BASIC程序设计、结构力学等.专业课：工程地质基础、土力学与地基基础、公路勘测设计、桥梁工程、桥隧施工技术、道路施工技术、施工组织设计及概预算、结构设计原理、公路工程管理、路基路面工程、专业英语.铁道机车车辆专业电力机车方向培养目标学制三年培养适应我国社会主义市场经济建设和铁路现代化建设需要的德、智、体、美全面发展,具有电力机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和职业综合能力,能胜任电力机车生产厂、运用部门的生产、运用、管理、检修检测、机车调度岗位的高级技术应用性专门人才.专业技能要求1、具有电力机车中级副司机操作技能.2、具有编制机车调度计划、能使用有关软件用计算机绘制牵引操纵图、机车周转图的能力.3、具有电力机车运用部门生产组织、协调能力.学科基础课及专业课学科基础课：机械制图、电工技术、电子技术、机械基础、铁道概论、单片机基础、Auto CAD及应用.专业课：电力机车总体、电力机车电器、电力机车电机、电力机车制动机、电力机车电子技术、电力机车控制、电力机车检修、电力机车运用与规章.铁道车辆专业培养目标学制三年培养德、智、体、美全面发展,具备大学专科文化理论知识和较强的实践能力,掌握铁道车辆检修、运用、管理方面专业理论与专业技能,能从事铁道车辆检修、运用、维护和运营管理等方面的高级技术应用性专门人才.专业技能要求1、具有机械钳工、电气钳工中级操作技能.2、具有铁道车辆的检修、运用、日常维护的技能.3、具有铁道车辆检修装备的运用、维护和检修技能.4、具有良好的生产组织、协调能力,能从事生产组织,设备、技术和经济管理等工作.5、掌握计算机基本操作技能并具有一定的程序设计能力.学科基础课及专业课学科基础课：机械制图、机械基础、电工技术、电子技术、液压与气动技术、AutoCAD及其应用、单片机基础、可编程控制器.专业课：车辆构造与检修、车辆制动、车辆电气装置、车辆空调装置、车辆应用与管理.铁道通信信号专业培养目标学制三年培养适应社会主义市场经济的要求,具有市场竞争能力,具备铁道通信信号专业理论知识,熟悉铁道信号各种设备工作原理；具有较强的铁道通信信号专业实践能力,包括信号设备的测试、维护、施工和故障分析及处理；能从事铁道通信信号设备生产、技术、服务和管理工作的高级应用型技术人才.专业技能要求1、具有铁道、城市轨道交通信号设备的计算机绘图能力.2、具有对车站信号设备维护和故障处理的能力.3、具有对区间信号设备维护和故障分析的能力.4、具有对车站信号设计与施工的能力.学科基础课及专业课学科基础课：电路、机械制图、模拟电子技术、数字电子技术、C语言程序设计、单片机基础、接口技术、电力电子技术、铁道概论.专业课：交通信号运营基础、自动控制原理、区间信号自动控制、计算机联锁技术、信号工程设计与施工、信号新技术、专业英语、车站信号自动控制.铁道交通运营管理专业培养目标学制三年培养适应我国社会主义市场经济和现代化建设需要的,德、智、体、美全面发展的,掌握本专业必备的基础理论和专门知识,具有较强的实践能力,从事铁路运输一线管理、作业与服务的高级技能型专门人才.专业技能要求1、具有较强的旅客运输设备使用及维护的能力.2、具备较强的旅客运输组织和管理的能力以及旅客运输应急处理能力.3、具备良好的仪表、仪态,具有较强的中、英文表达能力.4、具备较强的行车组织能力.5、具有较丰富的行车规章知识及较强的货运组织和管理能力.6、掌握计算机基本操作技能并具有一定的程序设计能力.学科基础课及专业课学科基础课：管理学原理、铁道概论、市场营销学、运输与包装、经济法与交通法规、微观经济学.专业课：铁路站场与枢纽、铁路客运设备、铁路货运组织、铁路行车组织、铁路客运组织、铁路行车规章、铁路行车安全管理、铁道交通运营专业英语.。

铁道工程专业第一篇：铁道工程专业概述铁道工程专业是专门研究铁路建设与管理的学科，主要包括铁道工程设计、铁路建设与维护、交通规划与管理等方向。

本文将简要介绍铁道工程专业的背景、培养目标以及就业前景等方面。

铁道工程专业的背景可以追溯到铁路的出现，随着工业化进程的推进，铁路交通成为国家经济发展的重要基础设施。

铁道工程专业的发展与铁路建设和运营密切相关，旨在培养具备铁道工程设计、施工管理、铁路运营和维护等方面知识与技能的专业人才。

培养目标方面，铁道工程专业旨在培养掌握铁道工程设计、铁路建设与维护、交通规划与管理等方面知识与技能的应用型专业人才。

学生们将通过课堂学习、实验实训和实践教学等形式，掌握铁道工程设计、土力学、建筑材料、结构力学等基础理论知识，并能够熟练运用相关软件进行设计与计算。

此外，学生们还需通过实地考察、实习实训等方式，了解铁路建设与运营的相关流程和专业操作，培养工程实践能力和团队合作精神。

专业课程设置灵活多样，涵盖了铁路工程设计、线路规划、电气化铁路工程、铁路桥梁工程、隧道工程等内容，全面培养学生对铁路工程的综合能力。

铁道工程专业的就业前景较为广阔。

随着中国铁路建设进一步扩大和升级，对高水平的铁道工程专业人才的需求也在不断增加。

毕业生可就业于铁路建设公司、交通设计及咨询公司、铁路施工单位、地方交通规划管理部门等机构，从事铁道工程设计、铁路线路规划、铁路桥梁隧道设计等相关工作。

此外，随着城市轨道交通的快速发展，学生们还可在城市轨道交通建设与管理领域找到就业机会。

通过不断学习和实践，铁道工程专业的毕业生还可以进一步深造，攻读相关硕士、博士学位，从事科研和教育工作，为铁路工程领域的发展做出更大的贡献。

综上所述，铁道工程专业是一个与铁路建设与管理密切相关的学科，培养目标是培养掌握铁道工程设计、建设与维护等方面知识与技能的专业人才。

就业前景较为广阔，毕业生可在铁路建设、交通规划与管理等领域找到就业机会，并且还可以通过深造进一步提升自己的专业能力。

【专业介绍】铁道通信信号专业介绍铁道通信信号专业介绍一、专业概述专业名称：铁道车辆专业代码：520213铁道车辆专业培养德、智、体、美全面发展，适应生产、管理第一线需要，具有良好的职业道德和团队协作精神，掌握现代信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，并能熟练地运用所学专业知识从事铁道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装和使用的高素质技能型专门人才。

铁道通信信号专业介绍二、培养目标铁道车辆专业培养具有铁道车辆及城市轨道车辆研究制造、质量检修、运用管理基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。

毕业生具有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作。

文章来源于长春工业大学自考网http://转载请注明出处铁道通信信号专业介绍三、培养要求铁道车辆专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作，其业务工作范围是，从事信号设备维修养护、技术开发等工作，从事信号设备工程施工和大修改造等工作，根据工作需要和个人素质，还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作，也可到铁路设计单位从事工程设计工作。

铁道通信信号专业介绍四、主要课程电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

铁道通信信号专业介绍五、就业方向铁道车辆专业毕业生主要面向城市轨道交通站场技术支持和技术服务岗位，学生毕业后主要从事城市轨道交通通信与信号工程勘察设计、工程概预算、工程施工与监理、通信与信号设备安装与维护等工作。

铁道通信信号专业介绍六、就业前景随着社会主义市场经济的发展，用人单位劳动用工制度发生了改变，人才供需态势有了根本性的变化，社会对技能型人才素质的要求越来越高，企业需要能够直接进入到生产一线的工作人员，要求毕业生离开校门马上就能顶岗作业。

2023年铁道工程专业介绍铁道工程专业是现代交通运输工程中极为重要的一门学科，是研究铁路交通运输中的设计、施工与维护等方面的一门综合性理论适用学科。

随着中国铁路建设的不断发展，铁道工程专业的需求也日益增长，成为各高校重点开设的专业之一。

一、学科概述铁道工程学科的研究方向包括铁路线路工程、铁路机车车辆工程、铁路电气工程和铁路通信工程等。

其中，铁路线路工程是铁道工程学科的核心和基础。

它主要研究铁路线路的设计、施工和维护等问题，包括路基、道床、轨道、枕木、道岔、信号、通信、供电等方面。

铁道工程专业主要涉及以下学科：1. 铁路工程原理2. 铁路线路工程3. 铁路桥梁工程4. 铁路隧道工程5. 铁路机车车辆工程6. 铁路电力电气工程7. 铁路通信工程8. 铁路信号工程铁道工程专业理论基础较强，实践性较强，同时涉及少量的计算机应用技术。

课程设置中注重训练学生的实际操作、技能和技术，开设了校内和校外的实习和实践环节，以确保学生具有实际操作能力和技术服务能力。

二、专业特点1. 组织形式灵活多样铁道工程专业的学习形式较为灵活多样，学生可以选择全日制本科、硕士研究生、博士研究生、成人教育、专业技术人员等学习类型，满足学生在不同阶段的学习需求。

2. 专业要求高铁道工程专业的科研要求非常高，需要具备较强的实践能力和研究能力。

因此，需要具备高度的认真态度、无私的奉献精神，及较强的解决问题的能力和良好的团队合作精神。

3. 建设基础扎实我国在铁道工程方面的建设经验非常丰富，基础十分扎实。

学生学习铁道工程专业可以通过丰富的实践教学，了解铁路工程建设的现状、历史、未来发展趋势，培养对工程问题深刻的认识。

三、就业前景铁道工程专业毕业生具有较高的就业率和薪资待遇。

毕业生能够在国内的铁路企业、科研机构或铁路工程的建设、维修部门等工作。

具体岗位包括：工地工程师、铁路车站管理人员、机车车辆电气工程师、通信工程师、信号工程师、枕木水平工、桥梁监理工程师等等。

铁道工程专业就业前景铁道工程专业是指培养学生具备掌握铁道建设、管理、运营及相关技术的知识和能力的高级技术人才。

作为交通运输行业中的重要分支，铁道工程专业有着广阔的就业前景。

本文将从铁道工程专业的发展背景、学科设置、就业领域和就业前景等方面进行探讨。

一、铁道工程专业的发展背景随着交通事业的快速发展，铁路交通在人们的生活中起着越来越重要的作用。

铁道工程专业的发展背景源于中国铁路建设的需求。

中国铁路事业发展迅速，不仅交通线路密度大幅度提升，铁路网络也逐渐完善。

这为铁道工程专业提供了充足的就业机会。

此外，中国还积极推动高铁建设，不断提升铁路技术和服务水平。

中国高铁成为世界上最为发达和先进的高铁系统之一，需要大量的铁路工程和技术人才来支撑建设和运营。

因此，铁道工程专业在中国的发展前景广阔。

二、铁道工程专业的学科设置铁道工程专业的学科设置相对较为全面，涵盖了土木工程、材料工程、装备工程、管理学等多个学科领域。

主要包括路基工程、道岔工程、桥梁工程、隧道工程、电气化工程、铁路机车车辆工程、车站与线路设备工程等方面的学习内容。

学生在校期间将学习铁路工程的理论知识，同时还需掌握相关实践技能。

三、铁道工程专业的就业领域铁道工程专业的学生毕业后可以在铁路系统、城市轨道交通系统、设计院所等单位就业。

具体的就业领域包括：1. 铁路施工单位：铁路施工单位负责铁路线路、隧道、桥梁、车站等建设工程的施工。

铁道工程专业的学生可以从事工程施工管理、质量监控、工程设计等工作。

2. 铁路设计院所：铁路设计院所负责铁路工程的规划设计。

铁道工程专业的学生可以从事线路设计、桥梁设计、隧道设计等工作。

3. 铁路机务段：铁路机务段负责机车、车辆的维修和保养工作。

铁道工程专业的学生可以从事机械维修、设备保养等工作。

4. 城市轨道交通系统：随着城市轨道交通的快速发展，铁道工程专业的学生可以在城市轨道交通系统中从事线路建设、设备维修、安全管理等工作。

5. 铁路管理部门：铁路管理部门负责铁路线路的运营和管理工作。