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车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/T3730.1--2001《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分 1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于3.5吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
二、M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
M1类M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。
中国汽车分类标准G B Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#(原)中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分类为8类:1、载货汽车:微型货车 Ga<=轻型货车 <Ga<=6t中型货车 6t<Ga<=14t重型货车 Ga>14t2、越野汽车:轻型越野汽车 Ga<=5t中型越野汽车 5t<=Ga<=13t重型越野汽车 13t<Ga<=24t超重型越野汽车 Ga>24t3、自卸汽车:轻型自卸汽车 Ga<=6t中型自卸汽车 6t<Ga<=14t重型自卸汽车 Ga>14t矿用自卸汽车4、牵引车:半挂牵引汽车全挂牵引汽车5、专用汽车:箱式汽车罐式汽车起重举升汽车仓栅式汽车特种结构汽车专用自卸汽车6、客车:微型客车 L<=3.5m轻型客车 3.5m<L<=7m中型客车 7m<L<=10m大型客车 L>10m特大型客车7、轿车:微型轿车 V<=1L普通级轿车 1L<V<=1.6L中级轿车 1.6L<V<=2.5L中高级轿车 2.5L<V<=4L高级轿车 V>4L8、备用分类号9、半挂车:轻型半挂车 Ga<=中型半挂车 <Ga<=重型半挂车 <Ga<=34t超重型半挂车 Ga>34t注:1、Ga——厂定最大总质量(单位:t－吨);L——车厂(单位: m—米); V——发动机排量(单位: l—升).2、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量。
3、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车。
中国汽车分类新标准
一、轿车类
轿车类车辆是指座位数不超过9个的载客车辆，包括轿车、吉普车、微型车等。
根据轿车排量和车长，轿车类车辆可分为A00级、A0级、A级、B级、C级和D级。
二、客车类
客车类车辆是指座位数大于9个的载客车辆，包括小型客车、中型客车和大型客车。
根据车辆长度和用途，客车类车辆可分为轻型客车、中型客车和大型客车。
三、载货车类
载货车类车辆是指主要用于运输货物的车辆，包括轻型载货车、中型载货车和重型载货车。
根据车辆总质量和货箱结构，载货车类车辆可分为栏板式载货车、厢式载货车、罐式载货车等。
四、专用车类
专用车类车辆是指经过特殊设计和改装，用于特定用途的车辆，包括救护车、消防车、警车、工程车等。
根据用途和特殊要求，专用车类车辆可分为多种类型，如救护车、消防车、警车、工程车等。
五、牵引车类
牵引车类车辆是指用于牵引挂车的车辆，包括全挂牵引车和半挂牵引车。
根据牵引方式和用途，牵引车类车辆可分为多种类型，如普通牵引车、平板牵引车和集装箱牵引车等。
六、挂车类
挂车类车辆是指由牵引车牵引的载货车辆，包括全挂车和半挂车。
根据用途和结构，挂车类车辆可分为多种类型，如平板挂车、集装箱挂车和栏板挂车等。
七、其他类
其他类车辆是指不属于以上六类的其他车辆，如越野车、跑车等。
根据车型特点和用途，其他类车辆可分为多种类型，如越野车、跑车等。
车辆类型分类标准车辆类型分类标准是根据车辆的用途、结构和特点进行分类的标准。
根据车辆的用途不同，车辆可以分为乘用车、商用车、特种车和工程车等多种类型。
根据车辆的结构和特点不同，车辆可以分为轿车、客车、货车、越野车、卡车、挂车、拖拉机、专用汽车等多种类型。
下面将对车辆类型分类标准进行详细介绍。
一、根据车辆用途分类。
1. 乘用车，乘用车是指用于载人的汽车，通常具有4个轮子，包括轿车、跑车、SUV等。
乘用车主要用于家庭出行、商务用车等。
2. 商用车，商用车是指用于运输货物或者进行商业运营的车辆，主要包括货车、客车、面包车、厢式车等。
商用车通常用于货物配送、旅游客运、城市公交等领域。
3. 特种车，特种车是指用途特殊的车辆，如救护车、消防车、警车、工程抢修车等。
特种车通常用于特殊行业或者特殊任务需求。
4. 工程车，工程车是指用于工程施工的车辆，如挖掘机、装载机、推土机、压路机等。
工程车主要用于土木工程、建筑施工、道路维护等领域。
二、根据车辆结构和特点分类。
1. 轿车，轿车是指小型汽车，通常具有4个座位，包括两厢轿车、三厢轿车等。
轿车通常用于家庭代步、商务出行等。
2. 客车，客车是指用于运输乘客的大型汽车，通常具有多个座位，包括长途客车、城市公交车等。
客车主要用于长途客运、城市公交等领域。
3. 货车，货车是指用于运输货物的汽车，通常具有货厢，包括轻型货车、中型货车、重型货车等。
货车主要用于货物配送、物流运输等领域。
4. 越野车，越野车是指具有较强通过能力的汽车，通常具有四驱系统，适合在复杂路况下行驶。
越野车主要用于野外探险、越野赛车等。
5. 卡车，卡车是指用于运输大型货物的汽车，通常具有较大的载重量和货厢容积。
卡车主要用于重货运输、物流配送等领域。
6. 挂车，挂车是指连接在牵引车后的车辆，用于增加牵引车的运输能力，包括平板挂车、箱式挂车、罐式挂车等。
7. 拖拉机，拖拉机是用于农业生产的车辆，通常具有较大的牵引力和适配各种农机具的能力。
汽车产品类型分类标准
汽车是现代社会的重要交通工具，随着科技的不断进步，汽车产品也不断更新换代。
汽车产品类型繁多，按照不同的分类标准可以分为以下几类：
1. 按照车身结构分类
根据车身结构的不同，可以将汽车分为轿车、SUV、MPV、
跑车、敞篷车等。
轿车是一种常见的乘用车，通常有两个或四个车门，适合城市道路行驶。
SUV是运动型多功能车，更适
合野外探险和越野行驶。
MPV是多功能车，适合家庭出行和
商务用途。
跑车和敞篷车则是追求速度和驾驶乐趣的高性能车型。
2. 按照动力系统分类
根据动力系统的不同，可以将汽车分为燃油车和新能源车。
燃油车是传统的汽车类型，主要包括汽油车、柴油车、天然气车等。
新能源车则是近年来兴起的环保型汽车，主要包括电动车、混合动力车等。
3. 按照使用性质分类
根据使用性质的不同，可以将汽车分为私家车和商用车。
私家车主要用于个人出行和家庭用途，商用车则主要用于货物运输和客运服务。
4. 按照品牌分类
根据品牌的不同，可以将汽车分为国产车和进口车。
国产车是指在国内生产销售的汽车，进口车则是指从国外进口销售的汽车。
5. 按照价位分类
根据价位的不同，可以将汽车分为经济型、中档型和豪华型。
经济型汽车价格较低，适合普通家庭使用；中档型汽车价格适中，配置较高；豪华型汽车则价格较高，配置更加豪华。
以上是常见的汽车产品类型分类标准，消费者在购买汽车时可以根据自己的需求和预算选择适合自己的汽车类型。
车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/T3730.1--2001《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分 1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于3.5吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
二、M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
M1类M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。
车辆分类L类M类N类类G类Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
车辆的分类及构成
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。
以下是车辆的常见分类及其构成的一些基本信息：
一、车辆的分类
1. 按用途分类：
- 乘用车：用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9 个座位。
- 商用车：用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
2. 按动力装置分类：
- 内燃机汽车：以内燃机为动力，通过传动系统驱动车轮。
- 电动汽车：以电动机为动力，通过电池供电驱动车轮。
- 混合动力汽车：同时配备内燃机和电动机，可根据工况自动切换使用。
3. 按行驶道路条件分类：
- 公路用车：主要在公路上行驶的车辆。
- 非公路用车：主要在非公路条件下行驶的车辆，如越野车、工程车等。
二、车辆的构成
1. 发动机：为车辆提供动力的部件。
2. 底盘：包括传动系统、悬挂系统、转向系统和制动系统等，用于支撑和控制车辆的运动。
3. 车身：车辆的外壳，提供乘客和货物的乘坐和载运空间，同时还起到保护乘员的作用。
4. 电气系统：包括电池、发电机、点火系统、照明系统和电子控制单元等，用于提供电力和控制车辆的各种功能。
5. 内饰：车辆内部的装饰和设备，如座椅、仪表盘、空调系统、音响系统等，提供舒适和便利的驾乘环境。
国标车辆类型概述车辆类型是根据车辆的用途和特点进行分类的一种方式，根据国家标准（国标）对车辆类型进行了明确的定义和分类。
不同的车辆类型在车身结构、功能和使用场景等方面存在差异，因此对于交通管理和规划等方面都具有重要的意义。
国标定义根据《机动车分类标准》GB 7258-2017，车辆类型分为以下几种： 1. 客车：主要用于运送人员的车辆，包括大型客车、中型客车和小型客车。
2. 货车：主要用于运输物品的车辆，根据总质量的不同又分为普通货车和小型货车。
3. 特种车辆：用于特定场景或特殊用途的车辆，包括工程机械、农用运输车、营运摩托车等。
4. 摩托车：主要是指两轮或三轮摩托车，根据是否带侧车又分为带侧车的和不带侧车的摩托车。
5. 电动自行车：以电力为动力，具有两个以上轮的自行车。
6. 非机动车：不使用机械动力，主要靠人力驱动的交通工具。
客车类型大型客车•车身长度大于8米；•载客量大于24座（不包括驾驶员）。
中型客车•车身长度大于6米且小于等于8米；•载客量大于9座且小于等于24座（不包括驾驶员）。
小型客车•车身长度小于等于6米；•载客量小于等于9座（不包括驾驶员）。
货车类型普通货车•总质量大于3500千克；•用于运输货物。
小型货车•总质量小于等于3500千克；•用于运输货物。
特种车辆类型工程机械•用于建筑工程和其他特定工种的机械设备。
•如挖掘机、装载机、推土机等。
农用运输车•主要用于农业生产运输的车辆。
•如拖拉机、农用运输车等。
营运摩托车•用于营利性运输的摩托车。
摩托车类型带侧车摩托车•使用两轮摩托车加上一个侧车。
不带侧车摩托车•只有两轮的摩托车。
电动自行车类型•以电力为动力的自行车。
•根据电机功率和车速，分为普通电动自行车和高速电动自行车。
非机动车类型•不使用机械动力，主要靠人力驱动的交通工具。
•包括自行车、三轮车、手推车等。
以上是根据国家标准对车辆类型进行的分类，并对各类车辆的特点进行了简要介绍。
车辆类型分类标准车辆类型分类标准是根据车辆的功能、结构、用途等特点，对车辆进行科学合理的分类。
车辆类型分类标准的制定对于规范车辆管理、提高道路交通运输效率、保障交通安全具有重要意义。
在实际生活中，车辆类型的分类主要包括以下几个方面：一、按功能分类。
1.客运车辆。
客运车辆是指主要用于运送乘客的车辆，主要包括公交车、旅游大巴、出租车等。
这类车辆一般都有较大的载客量和舒适的乘坐环境，以满足乘客的出行需求。
2.货运车辆。
货运车辆是指主要用于运输货物的车辆，主要包括货车、物流车辆等。
这类车辆一般都有较大的载货量和稳定的运输性能，以满足货物的运输需求。
3.特种车辆。
特种车辆是指用途特殊的车辆，主要包括救护车、消防车、工程车辆等。
这类车辆通常具有特殊的功能和装备，用于特定的应急救援或专业工程作业。
二、按结构分类。
1.客车。
客车是指专门用于运输乘客的车辆，主要包括大巴、中巴、小巴等。
这类车辆一般都具有较好的乘坐舒适性和便利性，适用于城市公交、旅游包车等场景。
2.货车。
货车是指专门用于运输货物的车辆，主要包括平板货车、厢式货车、栏板货车等。
这类车辆一般都具有较大的载货空间和稳定的运输性能，适用于货物运输、物流配送等场景。
3.牵引车。
牵引车是指专门用于牵引挂车的车辆，主要包括牵引头、拖挂车等。
这类车辆一般都具有较强的牵引力和稳定的操控性能，适用于长途货运、重型物流等场景。
三、按用途分类。
1.私家车。
私家车是指个人所有并用于日常出行的车辆，主要包括轿车、SUV、跑车等。
这类车辆一般都具有较好的舒适性和便利性，适用于家庭代步、休闲旅行等场景。
2.公务车。
公务车是指政府机关或事业单位所有并用于公务出行的车辆，主要包括公务轿车、公务SUV等。
这类车辆一般都具有较好的安全性和稳定性，适用于公务接待、公务差旅等场景。
3.营运车。
营运车是指用于经营服务的车辆，主要包括出租车、网约车等。
这类车辆一般都具有较好的运营性能和服务性能，适用于城市客运、个人出行等场景。
