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目录1工程概况 (2)2编制依据 (2)3施工部署 (2)4施工准备 (3)5施工方法 (4)6质量保证措施 (8)7安全保证措施 (9)1工程概况东联2#路、3#路、迎宾大道道路绿化工程位于遵义市东部新区，地处湘江河东岸，是连接遵义市老城区、渝黔高铁火车站和新蒲新区的主要通道。
本工程为道路绿化施工；东联2#路施工长度为11.7Km ,3#路施工长度为1.2Km、迎宾大道施工长度为7.4Km。
绿化面积约4.2万㎡，回填土方量约为7.89万m³。
由于回填量大，回填距离长，回填土方需分多次进行，一次回填土方不能完成的，需用装载机进行多次短驳，给土方的回填带来一定的难度。
2编制依据1.根据甲方提供的《东联2#路、3#路、迎宾大道》道路电子版图纸。
2.本施工方案依照编制原则及施工验收规范，以下文件为编制依据：（1）《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82—1999）（6）《2城市绿化工程施工和验收规范》（DB 440100/T114-2007）（3）《园林绿化工程施工及验收规范》（DB11/T212-2009）3.我公司ISO9002质量保证体系的有关文件。
4.贵州省和遵义市有关绿化、质量和安全的规定。
5.根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司施工经验。
3施工部署由于道路绿化带回填土量较大，且施工现场交叉施工，特别是道路上行驶车辆多，土方回填更是复杂。
根据现场实际施工情况，土方回填将采取220型1 m³挖掘机进行回填，土方的运输15T用自卸车运输，在施工土方中，用一台200型1 m³挖掘机及一台50型装载机配合，方便自卸车在绿化带边卸土方，减少挖机倒运土方的次数。
同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备。
4施工准备4.1人力、材料、设备的准备按照施工方案组织好土方施工人员，并进行安全、文明施工教育。
按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。
绿化土方造型施工组织方案一、项目背景和目标随着社会的发展和人们环保意识的增强，人们对城市环境的要求也越来越高。
绿化土方造型施工作为一种绿化手段，不仅可以美化城市环境，还可以改善气候和空气质量，提高人们的居住和工作环境。
本项目旨在通过绿化土方造型施工，为城市提供一片绿色的空间，增加城市景观的美感和吸引力，改善生态环境，提高城市居民的生活质量。
二、项目范围和要求1.绿化土方造型施工范围：本项目的绿化土方造型施工范围包括城市公园、大型社区、商业综合体、景区等场所的景观绿化。
2.施工要求：施工过程要注重保护环境，合理利用土方资源，确保施工质量，增加绿化效果。
具体要求如下：(1)土方挖掘：要根据设计要求和现场实际情况，合理进行土方挖掘，确保土方的质量和稳定性，避免土方滑坡和塌方等问题。
(2)土方处理：挖掘出的土方要分类处理，可以根据土方的质量和用途进行分堆、分区处理。
好土方可以作为场地的草坪土壤，较差的土方可以做为填料使用。
(3)土方造型：根据设计要求进行土方造型，可以选择不同的造型方式，如山丘、丘陵、台地等，确保土方的形状美观合理。
(4)植物种植：根据造型的要求，选择适合的植物进行种植，可以选择绿化树、花卉、灌木等植物进行组合和搭配，使绿化效果更加丰富多样。
三、施工组织和管理1.施工组织：根据施工范围和要求，将施工过程划分为土方挖掘和土方处理两个主要阶段，制定相应的施工方案和施工计划。
(1)土方挖掘：根据土方的规模和施工周期，合理安排挖掘作业，并制定土方挖掘的施工工艺流程和方法。
同时，为土方挖掘配备相应的机械设备和工具。
(2)土方处理：根据土方的质量和用途，制定土方处理的方案，包括土方的分堆、分区和处理方法。
同时，根据现场实际情况，为土方处理配备相应的机械设备和工具。
2.施工管理：根据施工组织方案，建立施工管理体系，严格按照施工方案和施工计划进行施工管理。
(1)人员管理：根据施工需要，合理配备施工人员，包括项目经理、施工人员、设备操作人员、安全员等，确保施工的顺利进行。
绿化土方回填和土方造型施工专项技术方案设计一、绿化土方回填1.工艺流程设计（1）勘察和测量：根据工程图纸和设计方案，进行土方回填的勘察和测量工作，确定土方回填的范围和数量。
（2）土方开挖：根据设计要求和勘察结果，采用机械开挖或手工开挖的方式进行土方开挖工作。
（3）土方回填：选择合适的土壤材料进行回填，并进行夯实和压实工作，确保土方的稳定性和密实度。
（4）养护管理：对回填后的土方进行养护管理，保持土壤湿润和适宜的生长环境，促进植物生长。
2.施工方案设计（1）土方开挖：根据土方的性质和工程要求，选择合适的开挖方法和工具，确保土方开挖的质量和效率。
（2）土壤调配：根据设计要求和土壤特性，选择合适的土壤材料进行调配，确保回填土壤的适宜度和水分含量。
（3）土方夯实：采用夯击法进行土方夯实，通过机械或人工的方式对回填土方进行夯实，并进行振动和压实工作，提高土方的密实度。
（4）养护管理：采取适当的措施对回填土方进行养护管理，包括保持土壤湿润，控制水分蒸发，防止土壤侵蚀等。
二、土方造型施工1.工艺流程设计（1）设计方案：根据工程要求和绿化目标，制定土方造型的设计方案，确定造型的形状、尺寸和材料等。
（2）土方修整：对原始土方进行修整，包括清理表面杂物、削平高低差和填补洼地等工作。
（3）造型施工：根据设计图纸和造型要求，采用机械或手工的方式进行土方造型施工，塑造出具有美感和艺术感的形状和线条。
（4）养护管理：对土方造型进行养护管理，包括保持造型表面的平整度和湿润度，防止土壤龟裂和侵蚀等。
2.施工方案设计（1）造型工具选择：根据土方造型的要求和设计方案，选择合适的工具和设备，包括挖掘机、推土机、打桩机等。
（2）土方修整：通过清理表面杂物、削平高低差和填补洼地，使土方表面平整、均匀，为造型施工打下基础。
（3）造型技术：根据绿化要求和设计方案，采用割背法、抛积法、堆筑法等技术进行土方造型，塑造出不同形状和线条的土方景观。
旅游公路景观绿化工程土方造型施工方案一编制依据 (2)二工程概况和施工条件 (2)三施工部署 (3)四施工准备 (3)五施工方法 (7)六质量保证措施 (11)七安全文明保证措施 (11)一编制依据1.本施工方案依照编制原则及施工验收规范，以下文件为编制依据：（1）《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82—1999）（2）《城市绿化工程施工和验收规范》（DB440100/T114-2007）（3）《园林绿化工程施工及验收规范》（DB11/T212-2009）2.我公司ISO9002质量保证体系的有关文件。
3.贵州省和遵义市有关绿化、质量和安全的规定。
4.根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司施工经验。
二工程概况和施工难点1、工程概况旅游公路（）景观工程位于贵州省遵义市。
本工程规划道路长52公里，沿线根据地形特征及景观布置了18个景观节点且每个节点之间的距离较长。
本工程城规划到施工完成只有60天时间，采用边设计边施工的模式进行施工。
2、施工难点现场绿化区域面积大，土方量较大，部分节点红线区域不明显、很多节点征地工作未完成和未进行；施工现场交叉作业多；道路过往的施工车辆及社会车辆较多，经常造成交通堵塞；且现场的施工难度较大绿化区域分布在路边、河边、山边和山坡上，部分节点离道路很远，机械不能直接进入施工，为了现场施工需要，要进行施工便道施工；很多节点原地貌不能破坏，机械不能进入施工，只能用人工进行施工；本分项工程的施工工期短。
三施工部署根据本工程概况和施工现场实际情况和总体工期计划要求（本分项工程从设计到堆坡完成只有10天时间），本标段分三个施工段进行同时施工，第一段为14-18号点；第二段为9-13号点；第三段为1-8号点。
土方回填将采取320型1.4 m³挖掘机进行回填，土方的运输27T用自卸车运输，在施工土方中，用1.4m³挖掘机及50型装载机配合，方便自卸车在施工范围内卸土方，减少挖机倒运土方的次数。
土方造型方案1. 引言土方造型是一种创造性的花园设计手法，通过通过改变土地的形状和排列，营造出丰富多样的景观效果。
本文将介绍土方造型的概念、优势以及具体的设计方案。
2. 土方造型的概念土方造型是一种利用土地高低的差异和层次来创造立体感和艺术效果的设计手法。
通过削土造成梯田、草地、花坛等景观元素，可以打破平面感，给人一种立体感强烈的视觉效果。
土方造型可以灵活运用于各种庭院、公园、景区等场地的设计中。
3. 土方造型的优势土方造型相比传统的平坦景观设计具有许多优势：3.1 增加景观层次感土方造型可以通过削土和填土的方式，将平坦的地面打造成层次感丰富的景观。
不同高度的土方可以形成层层叠加的效果，给人一种立体感强烈的视觉冲击。
3.2 提供观景平台在设计中，可以利用土方造型打造出不同高度的观景平台。
这些观景平台可以提供给人们欣赏周围景色的机会，增加景观的观赏价值。
3.3 塑造景观特点土方造型可以根据场地特点和设计需求，塑造出不同的景观特点。
例如，通过修剪土方表面，形成曲线、波浪等有趣的形状，使得景区更具艺术感。
3.4 增强环境意识土方造型可以利用废弃的土壤，减少土地的浪费。
同时，土方造型也能提高土壤的保水性和保肥性，促进植物生长，改善生态环境。
4. 土方造型的设计方案土方造型的设计方案是根据具体场地的特点和需求来制定的。
以下是几种常见的土方造型设计方案：4.1 梯田设计方案梯田是土方造型的一种经典设计方案，通过逐级削土和填土的方式，形成一层又一层的平台。
梯田设计方案常用于山坡地的花园和农田，既充分利用了土地资源，又增加了景观层次感。
4.2 花坛设计方案花坛设计方案是利用土方造型营造出不同高度和形状的花坛，利用花坛中的花草植物装饰场地。
花坛设计方案常用于庭院和公园等场所，可以增加空间的绿化度，美化环境。
4.3 曲线造型设计方案曲线造型设计方案是在土方表面通过修剪、雕刻等方式形成曲线、波浪等有趣的形状。
曲线造型设计方案常用于公园和景区等场地，可以增加艺术感和观赏性。
目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 施工部署 (1)4 施工准备 (2)4.1人力、材料、设备的准备 (2)4.2技术准备 (2)4.3现场准备 (3)5 施工计划 (3)6 施工方法 (3)6.1土方施工准备工作 (4)6.1.1清理场地 (4)6.1.2排水 (4)6.2定点放线 (4)6.3分层回填 (4)6.3.1土方的运输 (4)6.3.2土方的回填施工 (5)6.4分层夯实（碾压） (6)6.5绿地整理、造型 (7)6.6土壤改良 (8)6.6.1土壤改良要求 (8)6.6.2土壤改良方法 (9)7 质量保证措施 (10)8 安全保证措施 (11)南沙新区灵山岛尖北段海岸及滨海景观带建设工程（绿化景观工程）土方造型施工方案第 1 页共13 页土方造型施工方案1 工程概况本工程位于南沙新区灵山岛尖北岸，我部承建范围为北段东侧部分，施工内容包括：绿化景观工程土方工程（土方开挖约9923m3、土方回填约31527m3）。
园建、铺装工程约30262㎡。
主要景点有户外舞台、新渔人码头、观海平台、瀑布广场等。
建筑单体工程小卖部、驿站4间，公共厕所5间，配电房1座，遮阳结构1座等工程。
景点间林带三段，林带B（K0+700~K1+000）、林带C（K0+245~K0+600）、林带D （K0+045~K0+145）。
2 编制依据（1）甲方提供的《广州市南沙区灵山岛尖北段海岸及滨海景观带建设工程（绿化景观工程）》园林施工设计文件。
（2）《园林绿化工程施工及验收规范》（CJJ82—2012）（3）《城市道路绿化规划和设计规范》（CJJ75—97）（4）《城市绿地设计规范》（GB 50420-2007）（5）《风景园林图例图示标准》CJJ67-95及相关规范标准（6）广东省和广州市有关绿化、质量和安全的规定。
(7) 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司施工经验。
景观绿化工程施工方案（一）施工方案和技术措施1.土方工程施工方案（1）土方造型及场地平整1）绿化场地的整理，即土壤细平整时使土方的高度低于周围的侧石高度5厘米左右，同时保证自然的排水坡度。
2）同时对于种植不同类型（乔、灌、草等）植株的位置进行翻土。
其中，乔木种植区域的有效土层在120CM以上，灌木种植区的土层在80CM以上，草坪及花卉的翻土深度不少于20CM，多年生木本花卉翻土深度大于30CM。
一般经整理后土壤的土层厚度为草坪花卉30CM、小灌木45CM、大灌木60CM、浅根乔木90CM、深根乔木150CM。
（2）土壤改良1）营养土组成：由原生表土40%、堆肥10%、醋渣20%、珍珠岩10%、草木灰10%、鸡粪5%、菜籽饼5%等成分。
其优点一是重量轻，营养土与一般土壤的比重为1：3；二是营养土含氮、磷、钾等多种营养成分，偏酸，PH值6－6.5，且营养释放缓慢，利于树木的吸收；三是营养土通气性好，渗水率高，有利根系发育；四是营养土内含有大量微生物，能吸收原土壤中的碱性物质，将其转化成有机物或进行分解，提高原土壤的理化性状。
2）除此之外，对于乔木和喜酸植物种植区域增设隔离层，采用山泥做种植的回填土，加快植物的恢复生长，提高植物的成活率。
地被草坪区域对表层土壤进行改良，采用复合营养土为种植回填土，大大降低土壤的PH值，并使土壤疏松、透气，防止表土层的板结，增大地被的成活率；还能增加土壤的蓄水能力，防止水分过度蒸发脱水。
（2）苗木栽植树木的栽植程序大致包括放线、定点、挖穴、换土、掘（起）苗、包装、运苗与假值、修剪与栽植、栽后养护与现场清理。
1）放线定点根据图纸上的种植设计，按比例放样于地面，确定各树木的种植点。
种植设计有规则式和自然式之分。
规则式种植的定点放线以地面固定设施为准来定点放线，其中行道树按道路设计断面图和中心线定点放线；设计确定株距，用白灰点标出来，并每隔10株于株距间钉一木桩作为行位控制标记。
园林绿化工程（土方工程、种植工程）施工方案
一、项目概述
园林绿化工程是指通过对土地进行合理设计规划、土方工程和种植工程的施工，最终实现提升环境质量、美化城市景观的过程。
本项目旨在有效利用土地资源，打造美丽的绿色空间，提升城市居民的生活品质。
二、土方工程施工方案
1.场地准备：
–清理施工场地，清除杂草、垃圾等。
–对场地进行测量，制定施工平面图和剖面图。
2.土方开挖：
–根据设计要求，在场地上进行土方开挖，形成景观坡度、高低差等地形。
3.土方回填：
–根据设计要求，对开挖的土方进行回填，并进行合理的压实处理，保证地基的稳定性。
三、种植工程施工方案
1.土壤改良：
–对种植区域的土壤进行分析，根据土壤肥力状况进行施肥、施腐殖质等改良处理。
2.植物选择：
–根据设计要求和生长环境条件，选择适合当地气候的植物进行种植，包括乔木、灌木、草本等。
3.种植工艺：
–按照设计图纸，进行种植工艺，包括挖植穴、定植、铺设护坡网等。
4.养护管理：
–种植完成后，进行定期养护管理，包括浇水、施肥、修剪等工作，确保植物的健康生长。
四、总结
通过合理的土方工程和种植工程施工方案，可以有效提升园林绿化工程的质量
和效果，不仅美化了城市环境，也为市民提供了更优美的生活环境。
在实施过程中，施工单位需严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保工程质量和安全。
以上是园林绿化工程（土方工程、种植工程）施工方案的相关内容，希望能为相关工程的实施提供参考和指导。
目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 施工部署 (1)4 施工准备 (2)4.1人力、材料、设备的准备 (2)4.2技术准备 (2)4.3现场准备 (3)5 施工计划 (3)6 施工方法 (3)6.1土方施工准备工作 (4)6.1.1清理场地 (4)6.1.2排水 (4)6.2定点放线 (4)6.3分层回填 (4)6.3.1土方的运输 (4)6.3.2土方的回填施工 (5)6.4分层夯实（碾压） (7)6.5绿地整理、造型 (8)6.6土壤改良 (8)6.6.1土壤改良要求 (9)6.6.2土壤改良方法 (9)7 质量保证措施 (10)8 安全保证措施 (12)土方造型施工方案1 工程概况本工程位于南沙新区灵山岛尖北岸，我部承建围为北段东侧部分，施工容包括：绿化景观工程土方工程（土方开挖约9923m3、土方回填约31527m3）。
园建、铺装工程约30262㎡。
主要景点有户外舞台、新渔人码头、观海平台、瀑布广场等。
建筑单体工程小卖部、驿站4间，公共厕所5间，配电房1座，遮阳结构1座等工程。
景点间林带三段，林带B（K0+700~K1+000）、林带C（K0+245~K0+600）、林带D（K0+045~K0+145）。
2 编制依据（1）甲方提供的《市南沙区灵山岛尖北段海岸及滨海景观带建设工程（绿化景观工程）》园林施工设计文件。
（2）《园林绿化工程施工及验收规》（CJJ82—2012）（3）《城市道路绿化规划和设计规》（CJJ75—97）（4）《城市绿地设计规》（GB 50420-2007）（5）《风景园林图例图示标准》CJJ67-95及相关规标准（6）省和市有关绿化、质量和安全的规定。
(7) 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司施工经验。
3 施工部署绿化景观工程土方工程主要分为土方开挖、土方回填及种植土回填，其中土方回填的来源分两部分，部分利用开挖土方，+8.2m以下开挖土方用于回填（+8.2m为水务工程施工完成面），欠缺部分需外购土方。
目录1 工程概况 (2)2 编制依据 (2)3 施工部署 (2)4 施工准备 (3)5 施工方法 (4)6 质量保证措施 (8)7 安全保证措施 (9)(1)《城市绿化工程施工及验收规范》 (CJJ/T82—(6)《2城市绿化工程施工和验收规范》(DB 440100/T114-2007)(3)《园林绿化工程施工及验收规范》 (DB11/T212-2009)1 工程概况东联2#路、3#路、迎宾大道道路绿化工程位于遵义市东部新区，地处湘江河东岸，是连接遵义市老城区、渝黔高铁火车站和新蒲新区的主要通道。
本工程为道路绿化施 工；东联2#路施工长度为11.7Km,3#路施工长度为1.2Km 迎宾大道施工长度为7.4Km 绿化面积约4.2万卅，回填土方量约为7.89万m3。
由于回填量大，回填距离长，回 填土方需分多次进行，一次回填土方不能完成的，需用装载机进行多次短驳，给土方 的回填带来一定的难度。
2编制依据1. 根据甲方提供的《东联2#路、3#路、迎宾大道》道路电子版图纸2. 本施工方案依照编制原则及施工验收规范，以下文件为编制依据:3. 我公司ISO9002质量保证体系的有关文件4. 贵州省和遵义市有关绿化、质量和安全的规定5. 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司施工经验3 施工部署由于道路绿化带回填土量较大，且施工现场交叉施工，特别是道路上行驶车辆多， 土方回填更是复杂。
根据现场实际施工情况，土方回填将采取220型1 m3挖掘机进行回填，土方的运输15T 用自卸车运输，在施工土方中，用一台 200型1 m3挖掘机 及一台50型装载机配合，方便自卸车在绿化带边卸土方，减少挖机倒运土方的次同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备4 施工准备4.1 人力、材料、设备的准备按照施工方案组织好土方施工人员，并进行安全、文明施工教育。
按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。
目录1工程概况 (2)2编制依据 (2)3施工部署 (2)4施工准备 (3)5施工方法 (4)6质量保证措施 (8)7安全保证措施 (9)1工程概况东联2#路、3#路、迎宾大道道路绿化工程位于遵义市东部新区，地处湘江河东岸，是连接遵义市老城区、渝黔高铁火车站和新蒲新区的主要通道。
本工程为道路绿化施工；东联2#路施工长度为11.7Km ,3#路施工长度为1.2Km、迎宾大道施工长度为7.4Km。
绿化面积约4.2万㎡，回填土方量约为7.89万m³。
由于回填量大，回填距离长，回填土方需分多次进行，一次回填土方不能完成的，需用装载机进行多次短驳，给土方的回填带来一定的难度。
2编制依据1.根据甲方提供的《东联2#路、3#路、迎宾大道》道路电子版图纸。
2.本施工方案依照编制原则及施工验收规范，以下文件为编制依据：（1）《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82—1999）（6）《2城市绿化工程施工和验收规范》（DB 440100/T114-2007）（3）《园林绿化工程施工及验收规范》（DB11/T212-2009）3.我公司ISO9002质量保证体系的有关文件。
4.贵州省和遵义市有关绿化、质量和安全的规定。
5.根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司施工经验。
3施工部署由于道路绿化带回填土量较大，且施工现场交叉施工，特别是道路上行驶车辆多，土方回填更是复杂。
根据现场实际施工情况，土方回填将采取220型1 m³挖掘机进行回填，土方的运输15T用自卸车运输，在施工土方中，用一台200型1 m³挖掘机及一台50型装载机配合，方便自卸车在绿化带边卸土方，减少挖机倒运土方的次数。
同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备。
4施工准备4.1人力、材料、设备的准备按照施工方案组织好土方施工人员，并进行安全、文明施工教育。
按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。
施工机具准备：人员准备：材料准备：合理安排土方进场、组织好现场安全标识所需的材料计划。
4.2技术准备4.2.1熟悉好施工规范等依据文件，针对现场地质条件和具体施工条件编制详细全面的施工技术方案，以应对在施工中可能出现的各种问题。
并按照土方施工进度提制相应的材料计划、机具设备使用计划等相关文件。
4.2.2土方开挖之前，班长应熟悉现场实际条件，技术员对班组进行安全技术交底。
4.3现场准备4.3.1 完成土方作业区域的定位工作，并建立测量控制网。
4.3.2检查土方施工机具，对机械进行保养维护。
4.3.3做好现场的电缆及排水管、给水管的保护工作和各项安全工作。
5施工方法本工程土方回填施工取土点在遵义市新浦镇文武村，采用2台1 m³反铲挖机配合15T自卸汽车装土，进行土方运输。
道路绿化带及行道树树池土方回填区域采用一台1 m³反铲挖机配合15T自卸车卸土回填，1台0.5 m³挖掘机整理地形，。
每层的铺土厚度不大于30~50cm。
填土可利用挖掘机行驶作部分压实工作，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。
5.1工艺流程土方回填的一般顺序是：清理坑底杂物、积水→分层回填→分层夯实→绿地整理、造型5.3土方回填5.3.1土方的运输土方运输中人工运土一般都是短途的小搬运。
局部或小型施工中采用车运人挑。
运输距离较长的，用机械或半机械化运输。
不论是车运人挑，运输路线的组织很重要，明确卸土地点，施工人员随时指点，避免混乱和窝工。
使用外来土垫地堆山，运土车辆设专人指挥，卸土的位置准确，否则乱堆乱卸，必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运，从而浪费了人力物力。
5.3.2土方的回填施工施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作，可设每20米设一处。
绿化区域以满足种植要求为原则，依据种植要求，选择合格的种植土进行回填。
抄测好填土标高线，并且按要求分好各层回填厚度。
本工程填土方工程量较多。
所有土方工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工，根据图纸竖向设计要求，确定填土深度。
15t自卸汽车从取土区把土方运至填土区，因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后，采用挖掘机、平土造型完成。
填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的压实功能，采用挖掘机压路机碾压密实。
达到设计要求的密实度，确保工程效果。
碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8 遍。
当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。
根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使高程符合设计要求.为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求，必须正确选择土料的种类和填筑方法。
一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于5%的土料，液化状态的泥炭、黏土或粉状沙质土等不能作为填料。
当满足上述要求时，就用自卸汽车调土回填。
填土应分层进行，其层厚应根据设计要求，土壤的物理性质，压实等方面的因素确定，一般0.3m适宜。
要求尽量采用同类土填筑。
当填方边界有坡面时，应用人工将斜坡开挖面阶梯状，以防填土横向移动，a、人工土方回填施工用自卸汽车把客土运到现场内，对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。
对于小面积、小量的回填用手推车推土，以人工用锄头、耙等工具进行回填土。
回填土从场地的最低处开始，由一端向另一端自下而上分层铺填。
每层虚铺厚度，用机械或人工夯实时，沙质土不大于30cm，黄泥土为20cm。
深浅坑槽相连时，应先填深坑槽，相平后与浅坑槽全面分层填实。
如采取分段填筑，交接处应填成阶梯形。
墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填，夯实，防止墙基及管道中心线位移。
人工夯填土，用60～80kg的木夯或石夯，又4～8人拉绳，二人扶夯，举高不站于0.5m，一夯压半夯，按次序进行。
较大面积人工回填用打夯机夯实。
两机平行时其间距不得小于3m，在同一夯打路线上，前后间距不得小于10m。
b、推土机填土填土应由下而上分层铺填，每层需铺厚度不宜大于30cm。
大坡度推土填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。
推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10～15m，以减少运土漏失量。
土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行使0.5～1.0m，利用推土机来回路时将土刮平。
用推土机来回行使进行辗压，履带应重叠一半。
填土高度按土方施工图纸标高填土。
填土程序采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40～60m距离为宜。
c、铲运机填土机铺土，铺填土区段，长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。
铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于20～30cm，每层铺土后，利用空车返回时将表面刮平。
填土程序应一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行使时初步压实。
d、汽车填土自卸汽车为成堆土，须配已推土机推土、摊平。
每层的铺土厚度不大于25～30cm。
填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线需均匀分布与填土土层上。
汽车不能在虚土上行驶，卸土和压实工作采取分段交叉进行。
5.3.3地形塑造首先确定边界线，先在施工图上方把格，再把方格网放到地面上，而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩，桩木上也要标明桩号及施工标高。
堆坡时由于土层不断升高，桩木可能被土埋没，所以桩的长度大于每层填土的高度，土坡不高于5M的，用长竹竿做标高桩，在桩上把每层的标高一切定好，不同层用不同颜色标志，以便识别。
较高的山体，分层放线、分层设置标高桩。
5.3.4土料要求及含水量控制填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性，如设计无要求时，应符合以下规定：（1）碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土厚的2/3），可用于表层下的填料；（2）含水量符合压实要求的粘性土，可作各层填料；（3）淤泥和淤泥质土，一般不能用作填料，但在软土地区，经过处理含水量符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。
填土土料含水量的大小，直接影响到夯实（碾压）质量，在夯实（碾压）前应先试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实（或碾压）遍数。
含水量过小，夯压（碾压）不实；含水量过大，则易成橡皮土。
各种土的最优含水量和最大密实度参考数值见表6-55。
粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%~+2%范围内（使用振动碾时，可控制在-6%~+2%范围内）。
土的最优含水量和最大干密度参考表表6-552．一般性的回填，可不作此项测定。
6 质量保证措施6.1施工前应根据设计总平面图复核测量定位，挖土过程中定期进行复测，校验控制桩的位置何水准点标高。
6.2土方回填时，填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。
6.3回填土方前应先清除基底的垃圾、有机物、积水等。
6.4回填时应从低到高进行，每层虚铺厚度不得大于50cm ，每层压实遍数3~4遍。
打夯之前应将填土初平，打夯机依次打夯，均匀分布，不留间隙。
每层夯实完成后进行验收。
6.5填土区如遭水浸泡，应将稀泥清掉后进行下一道工序。
6.6填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。
6.7行车道路每天派人清扫，做好文明施工。
6.8填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。
6.9填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准参见表6-63。
填土工程质量检验标准（mm ） 表6-632分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度20 20 30 20 20用靠尺或水准仪7安全保证措施7.1所有施工人员进场后须经过进场培训和三级安全教育方可上岗操作。
7.2严格遵守安全施工规范和机械操作规程，施工人员要持证上岗。
7.3施工机械要检验合格才能投入施工。
施工过程中加强对机械的维护保养。
7.4土方回填时基坑应设围栏和安全标志，非作业人员要离开挖机10m以外，以免挖机移位伤人。
7.5土方开挖时应注意对下地管线的保护。
7.6遇有下雨、大雾或六级以上的大风等恶劣气候，应停止作业，当风速超过七级或有强台风警报时，应采取有效措施加以防护。
7.7由于现场场地较大，现场派专人负责土方的回填速度及运输车辆的进场时间及进场数量，以保证土方能够满足回填土施工速度的需求，同时又不致使现场内堆积过多的土方。
7.8大型机械车辆进出场要有专人指挥,保证畅通无阻。
卸车后要对车身进行清理或冲洗，避免残留土遗洒,并在现场以外200m运土路线范围内每天派专人定时打扫三遍。
7.9现场要保持整洁，无散乱堆土现象，道路要勤洒水，保证无尘土飞扬。
7.10回填时尽量利用有效工作时间，在工地设立居民接待室，随时接待居民来访，与居民及时沟通，耐心听取他们的意见并及时处理。
