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转向器的拆装与检修（循环球式）循环球式转向器主要由壳体、螺杆螺母总成、齿扇摇臂轴总成。
（插入汽车构造图册43-44页图）。
它有两极传动副，第一级螺杆螺母传动副，第二级齿条齿扇传动副。
它具有传动效率高、操纵轻便、使用寿命长等。
它的功用是：增大转向盘传到转向摇臂的力，并改变力的方向，由转向传动机构传给转向轮，实现汽车转向。
一、分解：（一）清洗、放油。
（二）取中。
（转动螺杆到头，记住总圈数，做一标记，然后回退总数的一半。
此时，螺母正处在螺杆中间位置。
）（三）拆下侧盖取出齿扇摇臂轴总成。
注意不要碰伤油封和端头螺纹。
操作如图所示。
（四）摇臂轴的分解如图所示。
（插入205页图3-14）（五）拆下底盖取出螺杆螺母总成。
注意不要碰伤油封。
操作如图所示。
（六）螺杆螺母总成若无异常情况（转动灵活、滚道无异常损伤、轴向及径向间隙符合要求等）尽量不解体、必须解体时先拆导管卡子—导管—钢球—螺母—螺杆。
注意两导管钢球分别放置并做好标记。
（插入206页图3-16）（七）分解后，按要求对零件进行认真清洗。
然后进行零件分类检修二、检修：（一）壳体的检修：1.用检视法、浸油法检查壳体有无裂纹、损伤若出现裂纹，应更换。
2.壳体与盖结合面平面度误差不得超过0.1mm。
否则可修磨平整。
3）油封不得老化变形否则应更换。
（二）螺杆螺母总成的检修：1.螺杆、螺母滚道表面及螺母齿面应无金属剥落、明显磨损、凹痕，否则应更换。
2.用磁力探伤法检测螺杆应无裂纹，否则应更换。
3.螺母在螺杆上，轴向、径向间隙大于0.05mm时，更换全部钢球。
（钢球直径差值极限0.01mm。
）4.检查螺杆的径向、轴向以及两端轴颈垂直与水平跳动量，其使用极限分别为0.80、0.10、0.10mm，如图所示。
（插入207页图3-17）5.导管及卡子应完好无损。
6.轴承不得有点蚀、烧蚀或保持架明显变形，否则应整套更换。
（三）齿扇摇臂轴的检修：1.用磁力探伤法检测摇臂轴：不得有裂纹，弯曲度不超过0.05mm，否则应更换。
汽车转向系统与维修讲义课件1. 简介汽车转向系统是指控制汽车前轮方向的系统，主要用于改变车辆行驶方向。
本讲义将介绍汽车转向系统的基本原理以及常见故障的排查与维修方法。
2. 汽车转向系统的组成汽车转向系统由以下几个组件组成：2.1 转向盘转向盘是驾驶员用于控制车辆方向的手柄，通过转动转向盘来改变前轮的方向。
2.2 转向柱转向柱连接转向盘和转向齿轮，将驾驶员的转向输入传递给转向齿轮。
2.3 转向齿轮转向齿轮是转向系统的核心部件，将来自转向柱的转向输入传递给悬挂系统，从而改变车辆的行驶方向。
2.4 转向拉杆转向拉杆将转向齿轮的转动转化为前轮的转向运动，通过推拉活塞来使前轮产生转向。
2.5 前轮悬挂系统前轮悬挂系统支撑前轮并使其能够在转向时产生转动。
3. 汽车转向系统的工作原理汽车转向系统的工作原理可以分为以下几个步骤：3.1 驾驶员输入转向指令驾驶员通过转动转向盘来输入转向指令。
3.2 转向柱传递转向输入转向柱将转向盘的转动传递给转向齿轮，同时将转向锁定器解除，以便方便转向控制。
3.3 转向齿轮转化转向输入转向齿轮将转向柱传递的转向输入转化为推拉活塞的运动，从而改变前轮的转向。
3.4 前轮转向推拉活塞的运动使转向拉杆产生位移，进而改变前轮的转向角度。
3.5 前轮转向影响车辆行驶方向通过改变前轮的转向角度，转向系统实现了对车辆行驶方向的控制。
4. 汽车转向系统常见故障排查与维修4.1 方向盘打滑4.1.1 故障现象方向盘转动时感觉有滑动，转向操纵失去精度。
4.1.2 可能原因•转向柱、转向齿轮和转向拉杆连接处润滑不足•转向柱部件磨损•转向齿轮磨损•转向拉杆松脱4.1.3 排查与维修方法•检查转向柱部件是否需要更换或润滑•检查转向齿轮是否磨损或需要更换•检查转向拉杆是否松脱或需要调整4.2 方向失灵4.2.1 故障现象转向盘无法控制车辆方向，转向操纵失效。
4.2.2 可能原因•转向柱断裂•转向齿轮损坏•转向拉杆断裂4.2.3 排查与维修方法•检查转向柱是否完好并进行更换•检查转向齿轮是否损坏并进行更换•检查转向拉杆是否断裂并进行更换5. 总结汽车转向系统是控制车辆行驶方向的重要系统，它由转向盘、转向柱、转向齿轮、转向拉杆和前轮悬挂系统等多个组件组成。
•转向器检查与调整：（以曲柄双销为例）••（一）拆装步骤• 1. 拆下侧盖：松开摇臂轴调整螺钉的锁紧螺母把调整螺钉退回一周先拆侧盖上的双头螺栓在拆侧盖上其余固定螺栓取下侧盖。
• 2. 取出摇臂轴：使轴向器处于中间啮合位置手握摇臂轴扇形块抽出摇臂轴来用手锺轻击摇臂轴花键端帮助取出摇臂轴。
顺时针旋转调整螺钉使摇臂轴总成于侧盖脱离。
• 3.拆下下盖：松开下盖螺栓，取下转向器下盖。
• 4.取出锅杆：用铜锤轻敲花键轴端部取下垫块及锅杆轴总成。
• 5. 拆下上盖：松开转向器上盖螺栓取下上盖调整垫在油封推力轴承外圈和保持架。
• 6.装是拆的逆顺序：注意：①调整垫片要保存好以保证原拆原装。
•②装配使锅杆，双销轴承应涂抹少量润滑油。
•③侧盖的螺钉应对角分多次扭紧。
•（二）转向桥及转向器的检查：• 1.转向节的检查：•（1）转向节裂纹的检查：•用磁力探伤法或浸油捶击法检查油是否有裂纹。
•（转向节应无裂纹，螺纹损伤不得超过二牙）•（2）检查转向节主销与前轴主销孔的配合间隙（间隙为0.010～0.052cm大于0.12cm时需要更换衬套）•（3）转向节主销与转向节衬套间隙检查•将轮壳轮毂的预紧度调整到规定范围，用手把住车轮和车毂推拉晃动若有明显松动量则为转向节主销和衬套间隙过大•（配合间隙为0.025～0.027cm大于0.2cm时需要更换衬套）• 2.横直拉杆的检查：•(1)检查横直拉杆是否有弯曲（监视法）•(2)检查横直拉杆是否有裂纹（磁力探伤）•(3)转向拉杆球头销的检查（检查磨损情况）• 3.转向器的检查：•(1)壳体侧盖的检查：•应无裂纹，壳体及侧盖接合面平面度为0.10min。
•检查方法：可将侧盖壳体平面放在平板上用塞尺检查。
•(2)螺杆的检查：•螺杆应无裂纹，工作面应无金属剥落或阶梯磨损。
•(3)摇臂轴的检查：•摇臂轴应无裂纹端部花键应无明显扭曲摇臂轴与轴承的配合应符合规定。
•（三）转向桥与转向器的调查：• 1.转向节与前轴上下端面间隙的调查：•用止推轴承下的调整垫片来调整加垫片间隙变小，减垫片间隙变大此间隙应调整到上下无窜动量且转向节转动自如。
