道路与桥梁实习总结
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路桥个人实习总结8篇篇1在实习期间,我不仅学到了路桥工程的基础知识和技能,还通过实践锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
以下是我对实习期间的总结和体会。
一、实习基本情况我所在的实习单位是一家知名的路桥工程公司,实习岗位是路桥技术员。
在实习期间,我主要参与了公司的路桥工程项目,包括路基、路面、桥梁等工程的施工和管理。
通过实践,我深入了解了路桥工程的设计、施工和管理等方面的知识,掌握了一些实用的技能和方法。
二、实习收获和体会1. 基础知识和技能掌握牢固在实习之前,我已经学习了路桥工程的基础知识和技能,但在实习过程中,我更加深入地了解了这些知识和技能的应用。
通过实践,我掌握了路基、路面、桥梁等工程的施工和管理方法,能够熟练地运用相关软件进行设计和计算。
同时,我也了解了一些新的技术和方法,如BIM技术在路桥工程中的应用等。
2. 动手能力和解决问题的能力得到锻炼在实习过程中,我参与了多个路桥工程的施工和管理,通过实践锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
我能够根据工程实际情况,制定合理的施工方案和管理措施,并能够解决一些常见的工程问题。
同时,我也学会了如何与团队成员和相关部门进行沟通和协作,共同完成工程项目。
3. 对路桥工程行业有了更深入的了解通过实习,我对路桥工程行业有了更深入的了解。
我不仅了解了路桥工程的设计、施工和管理等方面的知识,还了解了一些行业规范和标准。
同时,我也意识到路桥工程行业的重要性和发展趋势,以及面临的挑战和机遇。
这些认识为我未来的职业发展提供了重要的参考和指导。
三、实习不足之处及改进建议在实习过程中,我也发现自己存在一些不足之处。
首先,我在一些复杂的工程问题面前,还需要加强学习和研究,提高自己的专业素养和解决问题的能力。
其次,我在与团队成员和相关部门进行沟通和协作时,还需要更加注重方法和技巧,提高自己的沟通效率和团队协作能力。
最后,我在实习过程中还需要更加注重安全和质量管理等方面的工作,确保工程项目的顺利进行和完成。
道路与桥梁专业实习报告道路与桥梁专业实习报告六篇在当下这个社会中,越来越多人会去使用报告,报告具有成文事后性的特点。
为了让您不再为写报告头疼,以下是小编精心整理的道路与桥梁专业实习报告6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
道路与桥梁专业实习报告篇1实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况实习方向:道路与桥梁工程实习地点:湖南实习时间:9.3—9.14实习学生:xxx实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。
以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
道路桥梁实习小结(精选5篇)道路桥梁实习小结篇1我们一行人来到施工现场的高架桥下,有的桥已经建成,还有的只有桥墩立在地面上。
按桥的用途,桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
按跨越障碍物的性质,桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。
故我们面前的桥称为城市道路高架桥。
为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造,老师给我们仔细的讲解道:桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。
桥台是桥梁两端桥头的支撑结构,是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的支撑结构,桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台身(墩身)和基础组成的。
持续了一天的实习已经结束了,一天的时间不能说很长,可是它带给我们的是永远无法忘却的回忆。
通过《桥梁工程》的外出实习,我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。
特别是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解,使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。
同时,此行也给我们提供了一个拓宽桥梁专业知识的机会,并且提高了大伙对桥梁的感性认识,为以后的学习工作打下了良好的基础。
由于对《桥梁工程》课本的不熟悉,这次实习自己的准备有些不足,我还有很多的知识没有掌握扎实。
在以后的学习过程中,我会做到“多看、多听、多问”,并且逐渐巩固和拓展自己的桥梁专业知识。
道路桥梁实习小结篇2在经历了这段时间的繁杂的工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这段时间我们的工作内容也有了变化,我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。
主要负责桥上的质检工作。
先了解了一下有关桥梁的技术交底,东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧,桥梁全长635.81m,是19跨的预应力现浇简支箱梁。
共有18个桥墩,2个桥台,0#台采用的是8孔人工挖孔桩, 2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础,1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩,承台都是矩形承台,0#、19#是矩形空心桥台,1#-18#都是直体实心桥墩。
道路桥梁实习心得5篇道路桥梁实习心得1在两个月的实习过程中,我不但学到了施工技术和施工组织过程,还体会到了作为一个工程人员的艰辛和责任,以及〝创造历史〞的自豪.我首先参加了,由业主和项目部共同开展的为期两周的开工前技术培训和安全质量教育.是我对工程有了初步了解,学到了好多新的施工方法和工艺,总工讲了整个施工过程中可能出现的问题,即为预防问题出现个方面工作人员应做的工作.并针对在八月十三号湖南凤凰县大桥坍塌事故,召开了专门的质量管理安全的座谈会.会上经理讲到:我们对待每个工程就像对待我们的孩子,我们要时刻关注他成长的每个细节,从一开始就做到万无一失.我在这两周的学习过程中,正可谓受益匪浅.我不但学到了施工技术及组织知识,更了解到质量管理的重要.我还有幸参加了项目的Qc小组,和公司领导和技术前辈们一同参与了质量管理工作.对我以后的学习.工作一定会有很大帮助.两个月来的实习,使我学到了很多实践知识.所谓实践是检验真理的唯一标准,我想我最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历.近距离的观察.学习,使我对桥梁工程施工有了更加全面的认识.掌握了一些具体的施工知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要.十分基础的知识.对我将来的工作有着重大意义的知识.现场的体会,还让我了解到工程施工是一个艰苦的行业,所以,我应端正思想,屏弃享乐主义,甘于寂寞,耐得艰辛,才能更好的为祖国的现代化建设服务.感谢辛劳为我指导的老师,耐心无私为我传授经验的公司高总工曹部长及所有技术人员,你们的教诲让我们受益非浅.同时也感谢生活上给予我关怀与帮住的公司领导.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我把所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作.正如书记所说,我们建设工程的过程就是创造历史的过程,创造公司历史,创造自己历史,同时也创造着社会的历史.所以我要本着对自己负责,对人民负责,对历史负责的态度,为祖国基础设施建设贡献自己的力量,实现自己的人生价值.道路桥梁实习心得2通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟,使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一布理解接受课堂上的知识,对本专业将来研究有了一个全面地了解,了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况,我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进,交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,,,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量.对将来所要从事的工作做好了心理准备,踏踏实实学好理论知识,为以后生活工作打好基础,对于后续课程的学习起到了很大的引导作用.我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战.我们更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为.总之通过这次实习,我们个个都学到了很多,是一次学习,也是一次锻炼,我们都受益匪浅.道路桥梁实习心得3常言道,民以食为天,以行为先.交通运输业是一个特殊的物质生产部门,是发展国民经济,促进社会进步,提高人民生活水平的重要基础设施,在交通运输中路和桥起主导纽带作用,是衡量一个国家经济实力和现代化华水平的重要标志.新中国成立时,我们国家能同车的里程仅有几万公里,且缺桥少渡,标准很低,路况极差.新中国成立后我们国家为了恢复国民经济,巩固国防,对公路建设做出了很大努力,取得了显著的成就,改革开放以来,国家把交通作为国民经济发展的战略重点,统筹规划,条块结合,分层负责,联合建设.我国的公路建设实现了跨越式的发展,取得了与世瞩目的成就.但是我国交通基础设施薄弱,各地发展不平衡,还不能适应国民经济和社会发展的需要,在通车里程中,大部分为三,四级公路,还有好多不达标的道路,所以在今后相当行的一段时间内,要加快新建公路和低等级公路的改建,努力进食高等级公路网,在20__年左右达到公路交通基本适应国民经济和社会发展的需要,在_世纪中叶基本实现公路交通运输现代化,达到中等发达国家.了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量.我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,实习目的认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用.通过本次的认识实习,贯彻理论联系实际,通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟.道路桥梁工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,老师为了让大家对本专业有更好的认识,我们这学期组织了外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中.实习路线虽然专业课已经开始学习了,但是我对这个专业还并不十分了解,一次上道路勘测设计课,老师说〝为了让我们更好的学习道路桥梁的设计,感性的认识道路桥梁,我们打算在10月_日_日,利用周末出去实习,第一天的路线是西宁__互助__,平安——西宁,第二天的路线是西宁_平安,__拉脊山__平安——西宁.〞同学们高兴得不得了,我的心情更是无比的激动.现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心激动.实习内容怀着无比不激动的心情,我们终于盼到了实习的这一天,早上我六点半就起床,吃完早饭就去集合,一路上同学们特激动,我眺望着车窗外,每到一段路我都会根据车的行驶速度,路面宽度,有没有中央分隔带,交叉路口的形式,脑子里想这属于几级公路.市里面属于城市道路,交叉路口都采用立交的形式,从西宁到互助的路上我们走的是一级公路,老师给我讲了道路的基本设施,路面路肩中央分隔带,防护栏以及各种标识牌.过了互助我们走的是沿河线,单行道路面窄,车速低,曲线半径小,视距短,坐在车里明显的感觉到线性指标低,属于三级公路.到了一个叫东沟的地方,老师让我们下车,沿着一条小河认识搭在小河上的桥,有拱桥和梁桥,老师一一给我们介绍讲解,拱桥从外形上有陡拱桥,滩拱桥,单拱桥,连续拱桥还有实腹拱和空腹拱.一般都是用石头砌筑的,这样因地制宜,便于取材,从受力特点上,拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台,并把力进行分解,产生水平的推力,所以拱桥桥台一定要结实,一般不设计连续拱桥,最后见到一座空腹拱桥,空腹拱桥可以泻洪和减轻自重,就像赵州桥.梁桥一般由桥面板,桥敦,桥台组成,弯矩剪力扭矩.从东沟到平安我们走的是越岭线,属于三级公路,在越岭线的选线和布线上,主要克服高差大,路线长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排.首先要确定一个合适的垭口,垭口一般选择山脊上呈马鞍状的明显下凹地形,是体现越岭线方案的主要控制点,垭口两侧路线的展现,主要方式有,自然展线,回头展现,螺旋展线,充分利用山谷山脊山坡进行展线.通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟.第二天我们去了拉脊山,翻越垃圾山的盘山公路明显感觉出了和平原公路有很大不同,在做工路桥下,我们下车了解一座曲线形的公路桥,采用预制空心梁,曲线线形大桥实际施工难度大,由于桥高,桥墩的墩身见还用连梁搭接,防止细长柱的不稳定.同时在挎沟是要考虑工程经济性,采用填涂还是架桥.结合两天来走过的路线,老师还给我们讲解了关于公路的基础设计,线形选择,排水设计的有关知识,路基使用土或者史料修筑而成的现形结构物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相结合的三种方式,为保证路基的稳定还应修筑排水设施,护坡设施挡土墙等,排水是采用修筑排水沟的形式将路面的水及时排走,路面积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素,护坡设施通常采用砌石和种植植被实现,在路线曲线处要合理设置价款和超高.抵抗汽车行驶的巨大离心力.公路线形的选择需要和自然环境相配合,和周围环境景观相协调,尽量保持原油自然生态,对给您工程地质水文地质进行深入的勘探和调查,尽量少占用农田,综合评价工程经济性,最后我们还参观了武警交通总队的桥梁厂,箱型预制钢筋混凝土预应力大型桥梁,还排队参观武警交通总队的水泥混凝土搅拌厂和沥青混凝土搅拌厂,认识了基本设备和作业流程.道路桥梁实习心得4短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅.工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义.在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能.首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识.大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够.通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识.以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型. 但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全.合理.经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出〝瓶颈〞所在,找到突破口去解决好.其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和.工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结. 〝学以致用〞的另一方面是〝以小见大〞.许多知识.原理往往是解决问题的关键.其次,通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性. 无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率.这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习.尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻.路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率.印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员.安全员.监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导.因此各项工作都在计划进行中.另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性.最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向.其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能. 但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向.正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: 〝毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习〞. 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力.因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获.另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:一.专业知识掌握的不够全面.尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能.二.专业实践阅历远不够丰富.由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺.所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领.三.专业知识在工程中运用不够灵活.通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活. 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系, 这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用. 毕业实习很快就告一段落了, 但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识, 这些新的收获, 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义道路桥梁实习心得5本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的.在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术.实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要.希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地在实习的过程中,我发现身边和我一样的实习生在刚开始工作的时候,一种兴奋和新鲜感每天都自信满满,可是一段时间之后,每天重复同样的工作,让我们慢慢失去了热情,甚至产生离开的想法,多亏了同事和经理对我的开导,让我不要轻易的放弃,我才顺利的完成自己的实习工作.后来我反思到虽然我们现在工作很苦很累,而且工资很少,但毕竟我们只是一个刚出校门学生,没有工作经验,所以我们应该看到积极地一面,多多积累经验,为以后才发展打好坚实基础.这次实习,我还了解到了交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况.因此,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量.道路桥梁实习心得。
道路桥梁实习总结道路桥梁实习总结8篇总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,为此我们要做好回顾,写好总结。
总结一般是怎么写的呢?下面是小编精心整理的道路桥梁实习总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
道路桥梁实习总结篇1一、实习单位简介:xx有限公司,成立于,xx年为房建贰级企业,xx年x月晋升为房建壹级企业,随着党的开放政策进一步落实,在各级领导的正确领导和大力支持下,公司已是一家具有科学研究设计、人才培训、能进行高层次、大跨度、大面积、高速度、高质量标准建筑安装施工的大型企业集团。
二、实习目的:1)增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力,培养吃苦耐劳的精神,锻炼自己承受挫折的心理素质,以利于养成良好职业道德;(2)理论知识与工作实践有效的结合起来,增加对社会的全面了解,丰富社会实践经验,提高自身的综合素质;(3)强化动手能力,提高自身专业技能,掌握相关专业技术知识,达到零距离上岗的目的;(4)让自己逐渐完成从学生到社会工作者的过渡;(5)培养综合运用知识解决实际问题的能力,培养实事求是,严肃认真的科学工作态度。
(6)理论与实际相结合,解决工程上遇到种种的问题,并从中总结经验教训,进一步的提升自身能力,为以后的发展奠定基础。
(7)提高自己的管理能力和处事的应变能力。
三、实习要求1、遵守国家相关法律法规,遵守公司的管理制度,严格要求自己;2、通过实际工作掌握处理工程信息、重点控制施工质量、施工进度等;3、要求施工图纸与施工现场相结合,不出现返工情况和技术上的错误情况;4、规范自己的言行,提高现场工程管理水平四、实习感悟及实习总结:从离校到现在,已经大半年的时间了,我也完成由一个大学生向一个社会青年的转变。
不能再向学生那样,大多数时候都可以随心随意,率性而为。
在外面的一言一行都要深思熟虑,做事更要三思而后行。
工地的顶岗实习生活,为我们提供了很好的实践机会,可以让我们更好的把理论应用于实践,在实践中领悟理论,把那些抽象的文字具体化,通过工地上的观摩学习,生成立体的图形,和影像,将原本一囫囵灌进大脑的知识逐一消化吸收,真正转变成自己的东西。
路桥实习总结7篇第1篇示例:路桥实习总结路桥实习是大学生专业实践的重要环节,通过实践锻炼学生的动手能力和实际应用能力,更好地衔接学校的理论知识和实际工作中的需要。
在这次路桥实习中,我有幸参与了施工现场的工作,深刻感受到了工程项目的复杂性和挑战性,也收获了很多宝贵的经验和教训。
在实习过程中,我深刻了解到了施工现场的环境,特别是路桥施工的特点和要求。
在实习之前,我通过课堂学习了解了路桥工程的基本知识和相关理论,但是直到亲身参与实践,才深刻理解到实际施工存在的难点和挑战。
在现场,我深入了解了路桥施工的流程和要点,包括地基处理、桥梁浇筑、路面铺设等方面的技术要求,也学习了如何根据设计图纸进行实际操作,如何与其他工种协调配合等。
在路桥实习中,我得到了很多机会锻炼动手能力和应变能力。
在施工现场,很多工作需要动手操作,包括搬运材料、打砼、浇筑水泥等,这些工作需要认真细心,也需要主动配合师傅和同事。
在实习中,我学会了如何正确地使用施工工具,如何掌握施工技巧,也学会了如何应对各种突发状况,如何在紧张的工作节奏中保持冷静与沉稳,这些对我的成长和提高都具有非常重要的意义。
通过这次路桥实习,我收获了很多知识和经验,也成长了不少。
我深刻认识到了实践对于专业知识的重要性,也明白了专业素质对于工程实践的重要性。
我相信这次实习经历对我未来的工作和学习都将具有深远的影响,我会继续努力,不断提高自己的专业水平,为建设美丽的家园贡献自己的力量。
让我们共同期待未来,在工程领域创造更加美好的明天!第2篇示例:在过去的一个暑假,我有幸有机会在某地市的路桥公司进行了为期两个月的实习。
在这段时间里,我深刻地体验到了不同于学校生活的工作环境,学到了很多理论课堂中无法学到的知识和技能。
接下来我将结合自己的实习经历,对这段时间的实习进行总结与反思。
在实习的过程中,我深刻地领悟到了团队协作的重要性。
在路桥公司的实习中,我所在的小组的任务是为某一项目进行路桥设计与施工。
道路桥梁实习总结7篇道路桥梁实习总结篇1一、实习目的:通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:__年年5月5日至10月10日三、实习地点:安南高速公路油面二标一工区。
高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。
安南高速公路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。
安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。
四、实习内容:1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程(1)拌合及运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。
该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。
对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。
运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过; (2)铺筑铺筑工序如下:a基层准备和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
道路桥梁实习总结范文4篇道路桥梁实习总结范文一:短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。
大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。
通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出瓶颈所在,找到突破口去解决好。
道路桥梁实习报告道路桥梁实习报告6篇在经济飞速发展的今天,报告的使用成为日常生活的常态,报告成为了一种新兴产业。
你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是店铺为大家收集的道路桥梁实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
道路桥梁实习报告篇1类别:生产实习别:交通工程系业:学号:姓名:教师:目录一、实习目的 (2)二、实习要求 (3)三、实习内容 (4)四、实习结果 (13)五、实习总结 (15)一、实习目的生产实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一,通过生产实习可是学生加深道路桥梁工程实际情况的认识,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论认识,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力和社会实务能力,而不只拘泥于校园生活,为今后的毕业实习、毕业设计参加工作奠定基础。
二、实习要求1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;2每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
道路桥梁实习报告篇2实践是大学生活的第二课堂,是大学教育中重要的一环,是知识更新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
公路路基是在原地面上通过挖、填、压实、砌筑而修成的线形构造物,它多由自然土填、挖而成。
路基在使用过程中承受路面传递而来的行车荷载、风吹日晒、雨水冲刷等各种自然因素的影响。
路桥实习总结(通用5篇)路桥实习总结(通用5篇)时间稍纵即逝,充满意义的实习生活结束了,想必我们吸收了许多新的思想,这个时候该写一份实习总结了吧。
现在你是否对实习总结一筹莫展呢?以下是小编整理的路桥实习总结(通用5篇),希望能够帮助到大家。
路桥实习总结1我于20XX年7月8日到中铁二十一局集团路桥工程有限公司报道报道,参加公司组织的岗前培训,7月15日,为期一个礼拜的培训圆满结束,我们都从中获益匪浅。
7月16日,我被分配到公司直属重点项目121宿迁双沟至靳桥段改扩建工程S5标段项目,转眼一个月工作、生活就快结束,回首这个月的工作,有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然,也有收获时的喜悦。
可以说,这一个月是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键。
还没来到项目之前,对这个项目不甚了解,仅仅知道它是一个路桥结合的项目,来到这里后发现泗洪项目,是我们公司直属的重点项目,项目上的领导班子,也都是我们公司的精英。
还记得刚来时唐经理说的一句话:把这个项目搞好了、学会东西了,你去别的任何项目,那都不是事儿。
可见,项目是一个真正能让人发生改变、能让人有很多机会学习的地方。
此项目是一个路桥综合项目,目前而言正在施工的,桥梁方面,有正在施工的桥梁承台、墩身、系梁、立柱、盖梁等部位;道路方面,标头、标尾两段路基正在进行参灰压实处理。
我大学所学的专业是道路与桥梁工程,来到这个项目项目,对于刚刚踏出大学校门的我,是最好的落脚点。
现在,我把来到项目一个月的工作情况,总结如下:一、见习期的主要工作和收获1、师带徒,促进我们的成长公司很重视对新学生的培养,为此,公司每年举行“师带徒”这个活动,我和师父朱洁正式签订了《师带徒协议》。
俗话说:“师傅领进门,修行在个人”。
我师父是一个干练人,他专业能力很强,工作经验也是相当的丰富。
师父平时在工地上对我虚心教导:教我做人,教我工作!有这么一位师父带领着我,更给了我更充分的理由让我努力,更快的取得进步。
道路桥梁实习总结范文4篇道路桥梁实习总结范文4篇道路桥梁实习总结范文一:短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。
大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。
通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出瓶颈所在,找到突破口去解决好。
其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
学以致用的另一方面是以小见大。
许多知识、原理往往是解决问题的关键。
其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。
无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。
这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。
路桥实习总结6篇篇1一、实习背景与目的为了将所学知识与实践相结合,提升个人专业技能,我于本学年度暑假期间进入某建筑公司,参与了为期三个月的路桥实习。
本次实习旨在深入理解桥梁与道路建设的实际运作,掌握施工现场管理的基本技能,并探究理论与实际之间的关联与差异。
二、实习单位简介实习单位是一家在桥梁和道路建设领域具有丰富经验和卓越成就的企业。
公司拥有先进的施工设备和技术,致力于国内外大型桥梁和高速公路的建设。
三、实习内容与过程1. 施工现场观摩:在导师的带领下,我观摩了桥梁和道路的施工现场,了解了各类工程机械的操作流程,观察了混凝土浇筑、钢筋加工和桥梁架设等关键工序。
2. 施工技术学习:通过学习施工规范、图纸识别和现场实践,我掌握了桥梁和道路施工的基本技术,包括地基处理、混凝土浇筑、预应力张拉等。
3. 项目管理体验:我参与了项目的日常管理工作,包括进度跟踪、质量控制、安全监管等,深入了解了项目管理的流程和要点。
4. 实习报告撰写:每周提交实习报告,总结本周所学知识和经验,反思理论与实践之间的差异,提出改进建议。
四、实习收获与体会1. 专业技能提升:通过实习,我更加熟练地掌握了路桥施工的基本技术和流程,对理论知识和现场实践有了更深入的理解。
2. 沟通与协作能力增强:在施工现场,我学会了与不同部门和工种的人员有效沟通,更加明白了团队协作的重要性。
3. 责任意识增强:在项目管理过程中,我深刻体会到了责任的重要性,每一个细节都可能影响到项目的质量和安全。
4. 理论与实践结合:实习让我认识到理论知识的重要性,同时也了解了理论知识在实际操作中的应用和可能遇到的困难。
五、存在问题与建议1. 理论与实践差异:虽然理论知识能够帮助我们理解施工现场的运作,但实际操作中往往存在许多未知因素和变化,需要我们在实践中不断探索和总结。
2. 沟通能力:虽然我在沟通方面有所进步,但仍需进一步提升与不同人员的沟通效率和方法。
3. 施工现场管理:在项目管理方面,我意识到仍有许多细节需要关注和改进,特别是在进度控制和质量控制方面。
道路与桥梁工程技术实习总结报告全文共3篇示例,供读者参考道路与桥梁工程技术实习总结报告篇1前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的道路桥梁程技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在道路桥梁程技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习道路桥梁程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为道路桥梁程技术专业公认的人才。
我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的道路桥梁程技术专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。
因此,我作为一名道路桥梁程技术专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务经过了大学四年道路桥梁程技术专业的理论进修,使我们道路桥梁程技术专业的基础知识有了根本掌握。
我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求:1.1实习目的①为了将自己所学道路桥梁程技术专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。
路桥实习总结5篇篇1一、实习背景与目的作为土木工程相关专业的学生,我在大学的课程学习中对路桥工程有了初步的了解。
为了深化理论与实践的结合,进一步提高专业技能,我在某桥梁建设公司进行了一次为期三个月的实习。
本次实习的主要目的,一是深入接触和理解桥梁工程现场实际情况;二是提高将理论知识运用到实际操作中的能力;三是增强解决实际工作中遇到的桥梁施工和管理问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是一家在桥梁建设领域具有丰富经验的公司。
实习期间,我担任的是项目助理的角色,参与了多个桥梁项目的管理工作。
主要职责包括参与项目规划、现场施工管理、质量控制与检测等。
三、实习内容(一)理论学习与实践操作结合在实习期间,我参与了桥梁基础施工的学习与实践。
理论方面,通过阅读相关技术文件与设计图纸,深入了解桥梁的施工流程和结构特点。
实践操作方面,我参与了桥梁的施工过程,包括混凝土浇筑、钢筋加工与安装等关键环节的现场操作。
(二)施工现场管理在施工现场管理方面,我跟随项目经理学习并实践了如何合理安排施工进度、调配资源、监控施工质量等。
特别是在混凝土浇筑过程中,我学会了如何对浇筑温度、浇筑顺序、混凝土质量进行检测与控制。
同时,我还了解到如何处理施工中的安全问题以及应对突发事件的方法。
(三)质量控制与检测在质量控制与检测方面,我参与了桥梁施工过程中的各项质量检测工作。
包括混凝土强度检测、钢筋连接质量检查等。
通过实际操作,我学会了使用各种检测设备和仪器,了解了如何判断施工质量是否达标以及如何采取相应措施处理质量问题。
四、实习收获与体会(一)专业技能的提升通过本次实习,我对桥梁工程的理论知识有了更深入的理解,同时提高了实际操作能力。
在现场施工管理过程中,我学会了如何根据实际情况调整施工方案,确保工程质量和进度。
(二)团队协作与沟通能力的重要性在施工现场,团队协作和沟通能力至关重要。
我学会了如何与团队成员有效沟通,共同解决问题。
同时,我也意识到作为一个项目助理,如何在团队中发挥积极作用的重要性。
路桥专业的实习总结6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在路桥专业实习已经结束了。
在这段时间里,我学到了很多实用的知识和技能,也收获了宝贵的经验。
以下是我对这次实习的总结。
一、实习基本情况这次实习是在某路桥施工项目部进行的,我主要负责现场施工管理和技术指导工作。
在实习期间,我严格遵守项目部的各项规章制度,认真完成各项工作任务,得到了项目部领导和同事们的认可和好评。
二、实习收获和体会1. 专业知识得到巩固和提升在实习过程中,我运用所学路桥专业知识,解决了现场施工中的一些技术难题,如桩基施工、承台施工等。
同时,我也学到了很多新的知识和技能,如桥梁预应力张拉技术、桥梁施工监控等。
这些知识和技能将对我未来的工作和学习产生积极的影响。
2. 实践能力得到锻炼和提高在实习期间,我积极参与现场施工,认真观察和分析施工过程中的问题,提出了很多合理的建议和解决方案。
通过实践,我不仅锻炼了自己的动手能力,还提高了自己的观察力和思考力。
这些能力将是我未来工作中宝贵的财富。
3. 团队协作精神得到培养在实习期间,我与项目部其他同事一起,共同完成了各项工作任务。
在这个过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性,也学会了如何与他人沟通和协作。
这些经验将对我未来的工作和生活产生积极的影响。
4. 责任意识得到增强在实习期间,我深刻认识到自己作为一名路桥专业的学生所承担的责任和使命。
我明白了只有不断学习和努力工作才能更好地为国家和人民做出贡献。
这种责任意识将激励我更加努力地学习和工作。
三、存在的问题和不足虽然这次实习让我收获了很多宝贵的经验和知识但同时也存在一些问题和不足需要我在未来的学习和工作中加以改进和提高:一是理论知识与实际实践存在一定的差距需要我进一步加强理论学习提高自己的理论水平;二是在处理问题时有时过于急躁需要我更加冷静地分析问题解决问题;三是在与他人沟通和协作时有时不够主动需要我更加积极地与他人沟通和协作共同完成任务。
四、建议和展望篇2从最初的路桥专业的理论学习,到后来的实习实践,我深深感受到了理论与实践相结合的重要性。
路桥个人实习总结7篇第1篇示例:路桥实习总结在路桥公司进行为期三个月的实习经历让我受益匪浅,我在这段时间内学到了很多专业知识,锻炼了自己的能力,也结识了许多优秀的同事。
在这里,我将对我的实习经历进行总结分享。
通过这次实习,我深刻体会到了实践的重要性。
在课堂上学到的理论知识只是一个基础,真正的实践中才能发现问题、解决问题。
在路桥公司,我参与了多个项目的实践,从中学到了很多实用的技能和方法。
在一次桥梁施工中,我负责协助工程师测量线路和材料的数量,学习了如何进行精准的测量工作,确保工程的顺利进行。
这种实际操作使我对专业知识的理解更加深入,也锻炼了我的操作能力。
我在实习中发现了自己的不足之处,也意识到了自己需要不断学习和提升自己。
在与其他同事沟通合作的过程中,我发现自己在团队协作和沟通方面还有待提高,有时候思维不够开阔,思路不够清晰。
我清楚地认识到了这些问题,并在实习结束后专门找导师进行交流,希望听取他们的建议,改正自己的不足,不断提升自己的能力。
我要感谢路桥公司给我提供这次实习的机会,让我得以学习和成长。
在这里,我收获了专业知识、实践技能和团队合作的经验,也结识了许多优秀的同事和领导。
我相信这段宝贵的经历将会对我的未来发展产生积极的影响,我会将这次实习的收获和经验牢记在心,不断努力学习、提升自我,成为一个更加优秀的职场人。
感谢路桥公司,感谢每一位与我共同工作的同事和领导,祝愿路桥公司更加辉煌!第2篇示例:在路桥公司实习的这段时间里,我学到了许多宝贵的经验和技能,也收获了很多成长和进步。
在这里,我想分享一下我的路桥个人实习总结。
实习期间,我深刻体会到了团队合作的重要性。
在路桥公司,每个人都在不同的岗位上发挥着自己的作用,但是只有所有人齐心协力,互相配合,才能完成各项任务。
在团队合作中,我学会了倾听他人的意见,学会了与他人沟通和协商,也学会了在困难面前团结一致,共同克服难关。
通过团队合作,我不仅加深了对团队合作的理解,也提升了自己的团队协作能力。
道路桥梁认识实习总结道路桥梁认识实习总结「篇一」路桥检测工作总结实习路桥检测工作总结实习通过这次外业的测量施工实习,使我对桥梁的基础、框构、钢筋骨架的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步加强对即将开始的课程的理解和接受课堂上的知识能力的提高,使理论在实际的生产中得到了运用。
近年来,我国的路桥事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。
作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
实习目的:通过本次实习锻炼自身综合能力,全面的理解和运用大一课堂上所学的知识,加强对测量仪器的操作和看图纸的能力,达到融会贯通。
处理好各方面的人际关系,同技术员学习如何组织施工和处理各种突发问题。
实习时间:xx年7月~8月实习地点:长图线中兴街框构桥右K124+784.95(10.05+15.10+10.05)m 施工单位:中铁九局七公司实习经历:在实习过程中,有欢笑有坎坷,测量中我们一丝不苟但也不缺乏乐趣,往往一晃时间就过去了。
放样定点时在技术员李哥龙哥的带领下我学会了路线中桩的放样方法和桥梁混凝土浇筑时各个标高的控制,还有钢筋骨架架设焊接的控制。
后期桥梁主体的浇筑之前还需架设扣件钢管支撑,再在上面铺设模板。
在浇筑混凝土之前还学习了现场如何做试块。
施工每天都要有电务和公务段人员审核施工现场安全系数。
实习心得:本次实习使我深刻地了解了本专业的本职工作,在实习中难免会有许多困难,都需要我们自身不放弃,努力做好本职工作。
通过实习使我提前接触到即将学习的有关桥梁方面的知识,这比课堂上所学到的知识更生动更容易理解,毕竟这是亲身体会的,再通过即将开始的新课程,我相信我对桥梁方面的理解能更加深刻。
在实习中我也学到了如何与现场施工人员进行沟通和组织施工,这对我的帮助非常大。
指导意义:在实习中使我深刻的意识到自身的不足之处,在与人交流中取长补短不断提高自己,使我明白了在学校中学到的知识是远远不够的,在大学中我们主要学习的是如何自主学习的方法和学习为人处世的方法,而不是学习知识。
道路与桥梁实习总结
短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。
大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。
通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。
其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。
许多知识、原理往往是解决问题的关键。
其次,
通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。
无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都
应该注重提高施工管理效率。
这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。
尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。
路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。
印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。
因此各项工作都在计划进行中。
另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。
最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。
其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。
但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。
正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。
的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。
因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:
一、专业知识掌握的不够全面。
尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。
由于以前专业实习时间较少,因
此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。
所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。
通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。
这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。