某汽车总装工艺方案-设备清单
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1引言新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。
我国新能源汽车产业始于21世纪初,2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,随着政府对新能源汽车研发和产业化的高度关注,经过多年的发展、改进、创新,生产技术得到了很大的进步。
新能源汽车包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
本文主要介绍纯电动汽车装配车间的工艺设计方案与装配生产线。
2装配车间概况2.1生产任务新能源汽车装配车间主要承担纯电动汽车的部件装配和整车总装任务,此外还承担整车下线调试、检测及返修等任务。
2.2生产纲领新能源汽车装配车间拟定主要产品生产纲领为:年产各类纯电汽车30万辆。
属于批量生产。
2.3工作制度与年时基数新能源装配车间采用双班制组织生产,每班8h,全年工作时间为300d。
3设计原则及设计依据3.1设计原则1)在工艺设备布局上,充分考虑批量新能源汽车产品的生产特点,按照工艺路线顺,物流路线短的原则进行设备布某新能源汽车总装车间工艺设计方案Process Design Scheme of a New Energy Vehicle Assembly Workshop桑清宇,黄锦文(中机第一设计研究院有限公司,合肥230601)SANG Qing-yu,HUANG Jin-wen(First Design and Research Institute MI China Co.Ltd.,Hefei230601,China)【摘要】根据企业的发展战略,某公司拟新建新能源汽车制造园区,规划年产能30万辆。
工艺设计运用精益生产理念,结合了标准化、柔性化、模块化的设计原则,冲压、焊装、涂装、总装4大工艺参照国产车主流工艺,并结合新能源汽车生产特点进行精心设计。
天津长城汽车总装项目总装工艺初步分析报告编制:黄志勇2008-12-18目录一、项目说明1.生产纲领及产品技术参数2.工作制度和年时基数3.设计原则二.生产布局及工艺方案说明1. 生产布局说明2.工艺流程说明3.各线体作业内容说明4.物流方案说明5.工具方案说明6.三期经验、教训总结三、投资经济性分析1.与三部、天津丰田三厂投资对比2.天津长城与保定长城三期、天津丰田三厂总装生产线体工艺设备对比3.与其它日韩系汽车企业设备对比4.几种不同产能投资对比5.产能分析6、环保、节能、消防措施7.设备明细及投资估算8.分步建设实施方案一、项目说明1.生产纲领及产品技术参数:生产纲领:24万/年年工作日:300天工作班制:2班/天;10小时/班生产节拍:55JPH产品类型:B级乘用车、SUV、MPV整车最大外形尺寸:长5015mm×宽1865mm×高1650mm整车身最大重量:1870kg驱动型式:前驱、后驱、四驱车身型式:承载车身轮胎安装型式:M12×1.25 5轴/轮积放长度:5400(mm)建设规模:48万辆/年(分二期建设,第一期24万辆/年,第二期24万辆/年)。
2.工作制度和年时基数总装车间采用双大班工作制,全年工作300天,年时基数见下表:表1.工作制度和年时基数表序号部门名称全年工作日(d)采用班制年时基数(h)备注设备工人1 总装车间300 双班5730 28652 交检及评审车间300 双班5730 2865 表2.车间组成及任务表序号项目担负任务车间组成备注1 总装车间承担年产24万辆乘用车(一期)的车身内饰装配、底盘装配、最终装配、整车安全性能检测试验、调试返修等任务内饰工段、底盘工段、后装工段、调整工段、检测工段、物流配送工段等2 交检及评审车间承担试车后的交检、补漆返修及部分外发车辆的喷蜡、整车评审工作交检工段、补漆工段等3.设计原则总装项目设计以“精益”为主线,以天津丰田三厂为标杆,充分总结一、三期建设的经验及教训,追求投资的经济性、合理性,本着“关键设备进口、设备定位中等、不过分追求少人化”的原则进行设计:1).设计最大产能:55JPH,工艺及设备水平定位:“够用就好”,不盲目追求高自动化水平;2).三个平台车身定位孔均在工装保证范围内;3).本着“一次设计,分步实施、滚动发展”的原则进行设计和建设;4).追求先进的物流管理方式,避免较大的物流区浪费,以压缩基建投资。
汽车制造主要施工机械设备表以下是汽车制造主要的施工机械设备列表:
1. 汽车装配设备
- 车身焊接设备:用于将汽车车身的各个部件进行焊接,如点
焊机、焊接机器人等。
- 车身涂装设备:用于给汽车车身进行涂装,如喷漆机、喷涂
机器人等。
- 车身总装设备:用于将车身焊接好的各个部件进行总装,如
总装线、装配机器人等。
2. 发动机制造设备
- 发动机铸造设备:用于生产发动机铸件,如铸造机、模具等。
- 发动机机加工设备:用于对发动机进行机加工,如车削机、
钻床、磨床等。
3. 底盘制造设备
- 底盘焊接设备:用于将底盘的各个部件进行焊接,如点焊机、焊接机器人等。
- 底盘总装设备:用于将底盘焊接好的各个部件进行总装,如
总装线、装配机器人等。
4. 内饰制造设备
- 内饰注塑设备:用于生产汽车内饰塑料件,如注塑机、模具等。
- 内饰装配设备:用于将内饰各个部件进行装配,如装配线、
装配机器人等。
5. 车身检测设备
- 车身测量设备:用于对汽车车身进行尺寸测量,如三坐标测
量机、投影仪等。
- 车身质检设备:用于对汽车车身进行质量检测,如检漏设备、X射线设备等。
以上是主要的汽车制造施工机械设备,用于汽车制造过程中的
各个环节。
不同设备的运用可以提高汽车生产效率和品质。
汽车总装车间工艺流程汽车的总装配是整个汽车制造过程的最后阶段,汽车整车的质量最终是由总装配来保证的。
因为如果装配不当,即使所有零件的加工质量都合格也难以获得符合质量要求的产品;反之,若零件加工的质量不够高,却可以通过制定合理的装配方法,使产品质量合格。
由于汽车总装配所花费的劳动量很大、占用时间多、占用场地大,其对整车生产任务的完成、企业劳动生产率以及生产成本与资金周转、市场营销等均有直接影响。
因此,必须高度重视汽车整车的总装配工作。
1、总装配的主要工作内容1.1物流系统准备:(1)组织进外协件、外购件。
(2)必要的物资储备。
1.2制定生产计划进度1.3制定装配工艺规程:(1)划分装配单元。
(2)制定装配工艺流程。
(3)制定调整、检测标准。
(4)设计装配中的夹具及工位器具。
(5)通过调试确定保证精度的装配方法。
1.4装配的工作内容1)冲洗、点件:进人加装的零件必须先展开冲洗,以除去在生产、储藏、运输过程中所附着的油脂、污物、工件、灰尘等。
有关部件、总成在运转磨合后也应清洗。
清洗对于保证和提高装配质量、延长产品的使用寿命有着重要意义。
2)均衡处置:运转机件的均衡就是加装过程中的一项关键工作。
尤其就是那些输出功率低、运转平稳性建议低的机器,对其零、部件的均衡建议更为严苛。
旋转体机件的均衡存有静平衡和动平衡两种方法。
对于盘状旋转体零件,例如皮带轮、飞轮等,通常只展开静平衡;对于长度小的转动机件,例如曲轴、传动轴等,必须展开动平衡。
3)过盈连接:对于过盈连接件,在装配前应保持配合表面的清浩。
常用的过盈连接装配方法有压人法和热胀法两种。
压人法系在常温条件下以一定压力压人配合,会把配合表面微观不平度挤平,影响过盈量。
压人法适用于过盈量不大和要求不高的场合。
重要的、精密的机械以及过盈量较大的连接处常用热胀(或冷缩)法装配,即采用加热孔件或冷缩轴件的办法,使得缩小过盈量或达到有间隙后再进行装配。
4)螺纹连接:在汽车结构中广泛采用螺纹连接,对螺纹连接的要求是:(1)螺栓杆部不产生伸展变形,螺栓头部、螺母底面与被连接件碰触较好。
汽车总装车间工艺流程汽车的总装配是整个汽车制造过程的最后阶段,汽车整车的质量最终是由总装配来保证的。
因为如果装配不当,即使所有零件的加工质量都合格也难以获得符合质量要求的产品;反之,若零件加工的质量不够高,却可以通过制定合理的装配方法,使产品质量合格。
由于汽车总装配所花费的劳动量很大、占用时间多、占用场地大,其对整车生产任务的完成、企业劳动生产率以及生产成本与资金周转、市场营销等均有直接影响。
因此,必须高度重视汽车整车的总装配工作。
1、总装配的主要工作内容1.1物流系统准备:(1)组织进外协件、外购件。
(2)必要的物资储备。
1.2制定生产计划进度1.3制定装配工艺规程:(1)划分装配单元。
(2)制定装配工艺流程。
(3)制定调整、检测标准。
(4)设计装配中的夹具及工位器具。
(5)通过调试确定保证精度的装配方法。
1.4装配的工作内容1)清洗、点件:进人装配的零件必须先进行清洗,以去除在制造、贮存、运输过程中所粘附的油脂、污物、切屑、灰尘等。
相关部件、总成在运转磨合后也应清洗。
清洗对于保证和提高装配质量、延长产品的使用寿命有着重要意义。
2)平衡处理:运转机件的平衡是装配过程中的一项重要工作。
尤其是那些转速高、运转平稳性要求高的机器,对其零、部件的平衡要求更为严格。
旋转体机件的平衡有静平衡和动平衡两种方法。
对于盘状旋转体零件,如皮带轮、飞轮等,通常只进行静平衡;对于长度大的旋转机件,如曲轴、传动轴等,必须进行动平衡。
3)过盈连接:对于过盈连接件,在装配前应保持配合表面的清浩。
常用的过盈连接装配方法有压人法和热胀法两种。
压人法系在常温条件下以一定压力压人配合,会把配合表面微观不平度挤平,影响过盈量。
压人法适用于过盈量不大和要求不高的场合。
重要的、精密的机械以及过盈量较大的连接处常用热胀(或冷缩)法装配,即采用加热孔件或冷缩轴件的办法,使得缩小过盈量或达到有间隙后再进行装配。
4)螺纹连接:在汽车结构中广泛采用螺纹连接,对螺纹连接的要求是:(1)螺栓杆部不产生弯曲变形,螺栓头部、螺母底面与被连接件接触良好。
汽车专项维修所需设备清单一、工作台和工具柜汽车专项维修需要一个稳固的工作台和工具柜,以便对汽车进行维修和保养时放置工具和零件。
工作台应该具有足够的承重能力,同时工具柜需要分层设计,便于整理和存放各类工具和配件。
二、扳手和套筒在汽车维修中,扳手和套筒是必不可少的工具。
扳手用于拧紧和松开螺丝,而套筒则可以更有效地拆卸和安装各种汽车零部件。
不同规格和尺寸的扳手和套筒则能够适用于不同型号的汽车。
三、螺丝刀和扳手螺丝刀和扳手是汽车维修中常用的工具,用于拆卸和安装汽车上的各种螺丝。
螺丝刀的种类也多样,有十字头、平头、六角头等,以满足不同螺丝的需求。
同时,扳手的不同长度和尺寸也可依据需要进行选择。
四、气动工具气动工具在汽车维修中具有高效、便捷的特点,例如气动扳手、气动钻孔机等。
这些工具可以提高工作效率,特别适用于一些较为繁琐的维修工作。
五、吊车和千斤顶吊车和千斤顶是用于汽车维修中举升汽车的工具,以便更轻松地进行底盘工作。
吊车一般用于举起整个汽车,而千斤顶则常用于单独的轮胎更换等工作。
六、检测设备汽车专项维修所需的设备还包括各类检测设备,如汽车故障诊断仪、发动机检测仪等。
这些设备可以帮助技师快速、准确地找出汽车故障的原因,从而更快速地进行维修工作。
七、液压工具液压工具在汽车维修中也扮演着重要的角色,例如液压千斤顶、液压千斤顶等。
这些工具可以提供更大的举升力和作用力,适用于一些较重的汽车部件维修。
八、喷漆设备汽车维修时可能需要进行车身喷漆或局部修复,因此喷漆设备也是一个不可或缺的设备。
喷漆设备包括喷漆枪、喷漆舱等,可以为汽车维修提供涂装服务。
九、废气处理设备为了符合环保标准,汽车专项维修所需设备也应包括废气处理设备,如尾气排放检测仪、废气处理装置等。
这些设备可以确保汽车维修过程中产生的废气不会对环境造成污染。
十、工作服和防护用品在汽车维修中,工作服和防护用品同样是必备的设备,如工作手套、护目镜、口罩等。
这些用品可以保护技师免受伤害,确保工作安全进行。