沥青路面损坏调查表-带公式

公路沥青路面破损分类分级及换算系数注：路面综合破损率（DR ）100/100/⨯•=⨯=∑∑A K DA D DR ij ij路面状况指数（PCI ） 412.015100DR PCI -=（水泥混凝土路面10.66，0.461;砂石路面10.10，0.487）路面破损状况评价标准一、公路沥青路面养护质量标准1.沥青路面养护质量标准（1）沥青路面平整度、抗滑性能及路面状况的养护质量标准应符合表4-1 的规定。

平整度、抗滑性能及破损状况的养护质量标准表4-1注：（1）对于其他等级公路的平整度方差б：沥青碎石、贯入式应取低值4.5，沥青表面处治取中值5.5，碎砾石及其它粒料类路面取高值7.0;（2）对于其他等级公路的平整度三米直尺指标：沥青碎石、贯入式应取低值10，沥青表面处治取中值12，碎砾石及其它粒料类路面取高值15;（3）二级公路沥青混凝土路面可参照高速，一级公路的质量标准。

（2）沥青路面强度的养护质量标准应符合表4-2 的规定。

沥青路面强度的养护质量标准表4-2（3）沥青路面车辙养护质量标准应符合表4-3 的规定。

沥青路面车辙养护质量标准表4-3注：对于其他等级公路不对车辙深度作要求。

（4）沥青路面应保持横坡适度，以利排水，各种路面类型的路拱坡度宜符合表4-4 的规定。

沥青路面横坡度表4-4注：对于高速、一级公路路拱横坡的养护标准可视情况比表列值低0.5% ，其他等级公路的路拱横坡可视公路等级的情况比《公路工程技术标准》（JTJ001）中相应得设计值低0.5% 作为养护标准。

2.大修、中修、改建、专项工程的质量标准（1）对沥青路面采取大修补强、中修罩面、改建及实施专项养护工程时，除参照本技术规定外，还应参照《公路工程质量检查评定标准》（JTJ071）规定执行。

（2）沥青路面平整度、抗滑性能、路面状况、强度、车辙及路拱横坡度的养护，若达不到表4-1～表4-4的规定标准时，应采取适当的措施对其进行处治予以修复，以达到规定的要求。

路基损坏调查表表2-19路线名称：调查方向：调查时间：调查人员：
路基损坏调查表表2-19路线名称：调查方向：调查时间：调查人员：
路基损坏调查表表2-19路线名称：调查方向：调查时间：调查人员：
路基损坏调查汇总表表2-11
沥青路面损坏调查表表2-17路线名称：调查方向：调查时间：调查人员：
沥青路面损坏调查表表2-17路线名称：调查方向：调查时间：调查人员：
沥青路面损坏调查表表2-17路线名称：调查方向：调查时间：调查人员：
沥青路面损坏调查汇总表
负责人：记录人：
桥隧构造物损坏调查汇总表表2-25
沿线设施损坏调查汇总表表2-14路线名称：方向：。

沥青路面破损分类分级————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ公路沥青路面破损分类分级及换算系数破损类型分级 外观描述分级指标 计量单位 换算系数 备注 裂缝类龟裂轻 初期龟裂,缝细、无散落,裂区无变形 块度：20～50ｃm ㎡ ０.6 中裂块明显,缝较宽(２-５mm),无或轻散落或轻度变形块度：﹤20c ｍ㎡0．8重裂块破碎,缝宽（大于5mm),散落重,变形明显,急待修理块度:﹤２0cm ㎡ 1.０ 块状裂缝轻 缝细(小于3m ｍ）,不散落,块度大 块度:﹥100cm ㎡ ０.6 重 缝宽（大于３mm),散落,裂块小 块度:5０～1０0c ｍ ㎡ 0.8纵裂轻 缝壁无散落或轻微散落，无或少支缝 缝宽:≤3mm ㎡ 0．6 实际长度乘以0.2 重 缝壁散落多，支缝多缝宽:﹥3ｍｍ ㎡ 1.0横裂轻 缝壁无散落或轻微散落，无或少支缝 缝宽：≤３ｍm ㎡ 0.６ 重 缝壁散落多,支缝多 缝宽：﹥3mm ㎡ 1.0 松散类坑槽轻 坑浅,面积小（<０.１㎡) 坑深：≤２5ｍm ㎡ 0.8 重 坑深，面积较大（>0.１㎡) 坑深：﹥2５mm ㎡ 1.０ 松散轻细集料散失,脱皮、麻面等表面损坏 ㎡ 0.6 重粗集料散失，脱皮、麻面、多量微坑，表面剥落㎡ 1.0 变形类沉陷轻 深度浅(大于10m ｍ)，行车无明显不适感 深度:1０--25mm ㎡ 0.6 重 深度深,行车明显颠簸不适 深度：﹥2５mm ㎡ 1.0车辙轻变形较浅深度:1０-－15mm㎡０.6按每条的实际长度乘以0．4重 变形较深 深度:﹥15mm ㎡ 1.0 波浪拥包 轻 波峰波谷高差小 高度:10-－25mm ㎡ ０．6 重 波峰波谷高差大高度:﹥２5m ｍ ㎡ 1．0 其他类泛油路表呈现沥青膜，发亮，镜面,有轮印㎡0.２修补因破损或病害而采取修复措施进行处治,路表外观上已修补的部分与未修补的部分明显不同㎡0．1冻胀路基下部的水分向上聚集并冻结成冰引起路面结构膨胀，造成路表拱起和开裂㎡1.0翻浆 因路基湿软，路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象㎡ 1．0注：路面综合破损率（DR ）100/100/⨯•=⨯=∑∑A K DA D DR ij ij路面状况指数(ＰCI ） 412.015100DR PCI -=（水泥混凝土路面10.66，０.46１;砂石路面10．１０，0.４87）路面破损状况评价标准评价指标 评价等优良中次差路面状况指数PC Ｉ≥85 ≥70～<8５ ≥５5~<７0 ≥40～＜55 ＜４0一、公路沥青路面养护质量标准 １.沥青路面养护质量标准（1)沥青路面平整度、抗滑性能及路面状况的养护质量标准应符合表4－１ 的规定。

尊敬的参与者：您好！为了解我国沥青路面养护的现状和需求，提高沥青路面的使用性能和耐久性，我们特开展此次问卷调查。

您的宝贵意见将对我国沥青路面养护工作产生重要影响。

本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。

感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您所在的城市或地区：__________________________2. 您的职业：（）政府及事业单位工作人员（）企业员工（）自由职业者（）学生（）其他______________3. 您所在的城市或地区沥青路面养护现状满意度：（）非常满意（）满意（）一般（）不满意（）非常不满意二、沥青路面病害情况4. 您所在城市或地区沥青路面常见病害类型：（）裂缝（）车辙（）拥包（）沉陷（）泛油（）其他______________5. 沥青路面病害严重程度：（）轻微（）一般（）较严重（）非常严重三、沥青路面养护措施6. 您所在城市或地区沥青路面养护措施：（）定期检查（）及时修补（）定期维护（）预防性养护（）其他______________7. 您认为以下养护措施中，哪一项对沥青路面养护效果最为显著？（）定期检查（）及时修补（）定期维护（）预防性养护（）其他______________四、养护技术及材料8. 您所在城市或地区沥青路面养护所使用的技术：（）沥青路面裂缝修补技术（）沥青路面车辙处理技术（）沥青路面沉陷处理技术（）沥青路面泛油处理技术（）其他______________9. 您认为以下材料中，哪一种对沥青路面养护效果最为理想？（）改性沥青（）SBS改性沥青（）沥青混凝土（）沥青碎石（）其他______________五、养护管理及资金投入10. 您所在城市或地区沥青路面养护管理机制：（）政府主导（）企业负责（）政府与企业合作（）其他______________11. 您认为以下资金投入方式中，哪一种对沥青路面养护效果最为有利？（）政府财政拨款（）企业自筹资金（）政府与企业共同投资（）其他______________六、意见和建议12. 请针对我国沥青路面养护工作，提出您的宝贵意见和建议：__________________________________________________________感谢您参与本次问卷调查！祝您生活愉快！注：本问卷为匿名调查，请您放心填写。

沥青损耗率计算公式
沥青损耗率是指在沥青混合料生产过程中，由于各种原因造成的沥青损耗量占总沥青用量的比例。

计算沥青损耗率的公式如下：沥青损耗率 = (原沥青用量 - 实际使用沥青量) ÷原沥青用量× 100%
其中，原沥青用量指设计配合比中规定的沥青用量，实际使用沥青量指实际生产过程中使用的沥青量。

沥青损耗率的高低会直接影响沥青混合料的质量和成本。

若沥青损耗率过高，不仅会浪费沥青资源，而且还会导致混合料的沥青含量不足，影响混合料的稳定性和耐久性。

因此，在生产过程中要尽量降低沥青损耗率，提高生产效益。

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尊敬的市民朋友：您好！为了更好地了解我市道路路面破损情况，提高道路养护水平，确保市民出行安全与便捷，我们特开展此次调查。

您的宝贵意见将对我们改进工作具有极大的帮助。

本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。

感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（）男（）女2. 您的年龄：（）18岁以下（）18-30岁（）30-50岁（）50岁以上3. 您的居住区域：（）市区（）市郊4. 您的职业：（）科研人员（）教师（）公务人员（）工人（）学生（）其他二、道路路面破损情况5. 您所在区域的道路路面破损情况如何？（）非常好（）较好（）一般（）较差（）非常差6. 您认为道路路面破损的主要原因有哪些？（可多选）（）载重车辆通行（）施工损坏（）气候变化（）道路设计不合理（）养护管理不到位7. 您所在区域的道路路面破损主要集中在哪些路段？（）主要干道（）次干道（）支路（）小区内部道路（）其他8. 您认为道路路面破损对您的生活带来了哪些影响？（可多选）（）出行不便（）安全隐患（）环境污染（）影响城市形象（）其他9. 您对道路路面破损的修复工作满意吗？（）非常满意（）较满意（）一般（）较不满意（）非常不满意10. 您认为道路路面破损修复工作存在哪些问题？（可多选）（）修复速度慢（）修复质量不高（）施工噪音扰民（）施工影响交通（）其他三、意见和建议11. 您对道路路面破损修复工作有哪些意见和建议？（）请在此处填写：12. 您认为政府部门在道路路面破损修复工作中应承担哪些责任？（）加强道路养护管理（）提高道路质量标准（）加大资金投入（）加强施工监管（）其他再次感谢您参与此次调查！您的宝贵意见将有助于我们改进工作，为市民创造更加安全、舒适的出行环境。

祝您生活愉快！[问卷结束]。

沥青路面现场调查报告报告编号：工程名称：产品（试样）名称：委托单位：检测单位：注意事项一、报告无检测机构检验报告专用章或检验单位公章无效。

二、报告未经检测机构书面批准不得复制。

三、复制报告未重新加盖检测机构检验专用章或检验单位公章无效。

四、报告无批准人签字无效。

五、报告涂改无效。

六、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出，逾期不予受理。

七、报告仅对采样样品负责。

地址：电话：传真：邮政编码：目录1. 项目概况 (1)2.旧路路面状况调查 (1)2.1 旧路路面损坏调查（PCI） (1)2.2 路面平整度检测（RQI） (2)2.3 路面车辙检测（RDI） (3)2.5 路面弯沉检测（PSSI） (3)2.6 路面状况综合评定（PQI） (4)1. 项目概况该段道路起点为北三道街，终点至北十四道街，宽度30～32m ，全长1048.16m ，面积31962m 2。

2.旧路路面状况调查2.1 旧路路面损坏调查（PCI ）对现有沥青混凝土路面进行综合检测调查，主要病害情况见图2-1。

图2-1 路面横缝及轻微车辙病害汇总情况见表2-1。

表2-1 沥青混凝土路面病害汇总表病害种类等级 长度（L i ） 面积(A i ) 权重W i DRPCI1龟裂轻微0 0.6 21.01002 47.40664 差中等 2307 0.8 严重957 1.02块状裂缝 轻微 3627 0.6 严重 892 0.8 3纵向裂缝轻微 462 92.4 0.6 严重15330.61.0根据旧路破损调查结果，依据《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）对现有道路破损状况指数进行综合评定，最终确定现有沥青混凝土路面路面状况指数（PCI）综合评定结果为“差”。

从表2-1的结果可看出，该路段经过多年的使用破损严重，破损等级状况为“差”，其中路面裂缝类病害最为严重，裂缝宽度可达3～5cm，虽然大部分裂缝已经进行灌缝处理，但效果并不理想，部分裂缝处已经产生轻微沉陷，影响路面的使用性能，须进行维修以改善路面行驶质量。