中海油液化天然气产业链管理实践

-《项目融资》模拟试题（一）一、名词解释：（本大题共5小题，每小题4分，共20分）1.项目融资：项目融资是指项目发起人为项目的筹资和经营而专门成立项目公司，由项目公司承担贷款，并以项目的未来现金流量为首要还款来源的一种融资方式。

2.项目发起人：也称项目的实际投资者。

项目发起人通过组织项目融资获得资金，经过项目的投资、经营活动，获取投资利润和其他利益，实现投资者的最终目标。

3.准股本资金：是指在本金偿还顺序上先于股本资金但落后于高级债务和担保债务的从属性债务。

4.信用风险：是指项目参与者与各方因故无法履行或拒绝履行合同所规定的责任与义务的可能性。

5.或有担保：是针对一些由于项目投资者而面临不可抗力或不可预测因素所造成项目损失的风险所提供的担保。

二、填空题（本大题共20个空，每个空1分，共20分）1.项目前期的可行性研究工作分为（机会研究）（初步可行性研究）（可行性研究）和（项目评估）四个阶段。

2.合伙制结构有两种基本形式：（一般合伙制）和（有限合伙制）。

3.项目融资模式的设计原则有：（.有限追索原则）、（项目风险分担原则）、（成本降低原则，完全融资原则）、近期融资和远期融资相结合的原则、表外融资原则、融资结构最优化原则。

4.BOT项目融资的主要当事人有：（政府）、（项目发起人）、（项目公司）和（项目的贷款者）。

5.从投资者能否直接控制项目风险的角度，项目风险分为两类：（项目的核心风险）和（项目的环境风险）。

6.项目融资所涉及的法律具有以下特征：（主体的特殊性）、（客体标的物的特殊性）、（体系的复杂性）和（基础的一致性）。

三、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分）1.项目融资的基本特征有哪些？答:（1）项目的经济强度是项目融资的基础（2）追索的有限性（3）风险分担的合理性（4）融资的负债比例较高（5）非公司负债型融资（6）融资成本高2.债券的分类方式主要有哪几种？答:（1）按照发行主体不同，债券可分为政府债券、公司债券和金融债券。

天然气产业链：
上游的天然气勘探生产、中游的管道运输及地下储存和下游的城市配送,是组成天然气工业的基本业务单元。

随着LNG国际贸易的发展,天然气工业的业务构成又增添了新内容,即天然气液化、液化天然气(LNG)远洋运输及LNG的接收、储存和再气化,它们构成了LNG 业务链。

图示：
天然气勘探开发业：
地质勘查→物理勘探→钻井（包括辅助专业地质录井、测井、固井）→试油（气）→油田建设→采油采气（含井下作业）→净化→储存运输
★输油气管道制造业：
我国的输油气管道主要有SSAW(螺旋缝埋弧焊钢管)和LSAW(直缝埋弧焊钢管)两种。

SSAW占输油气管道主干线的70%，将是管道建设加速的主力军;LSAW应用范围广，且其应用领域正不断拓宽，受地方城市管线以及深海输油管线铺设加快的影响，应该也有极大的发展空间。

★天然气运、储、用等相关设备生产制造业：
天然气贮槽、半挂车、牵引车、列车系列；天然气运输车安全装置；LNG储罐
运输业：
运输车出租出售，天然气配送。

案例四中国海洋石油有限公司两次上市的洗礼1999年10月20日，中国海洋石油有限公司(下称“中海油”)一次特殊的最高管理层会议正在深圳举行，室内弥漫着沉重的气氛。

卫留成，中海油董事长兼首席执行官(CEO)，以锐利的目光扫过每个人的脸。

与会的是中海油的核心管理人员，也是首次公开募股(IPO)路演团的主要成员。

5天前，距最终上市前55个小时，当主承销商所罗门美邦(Salomon Smith Barney)建议因定单不足而放弃IPO计划时，路演团成员在纽约四季饭店的房间中除了沉默就是啜泣。

所有人都懵了——大家太自信了，以至于谁也没考虑过失败的可能性，毕竟中海油被誉为中国“体型最佳”、“容貌最美”、“魅力最大”的大型国企。

而且从9月24日到10月15日，路演团在10个国家和地区的21个城市与130个机构投资者进行了一对一会面，并举行了15场推介会，可谓使出了浑身解数。

“现在的问题是如何对待这次失利，下一步如何走?”卫留成的问题让大家争论起来。

会议上的悲观论调甚至开始动摇卫留成靠着几年来的非凡业绩所积累起来的自信。

但卫留成告诉自己，作为公司的核心人物，自己必须冷静地分析形势，安抚员212'隋绪，尽快消除上市失利的阴影，并明确下一步的计划，否则公司长期以来的改革努力可能付诸东流。

想到这里，卫留成猛醒了，他拍着桌子说：“改革的路子要往前走，该走的、该做的绝对不能停!”“不经历风雨，怎么见彩虹?”2001年2月，卧薪尝胆14个月的中海油再次向资本市场发起冲击，结果大获成功：平均认购率5．3倍；首日收盘逆市劲升17．6％，为近年来中资股海外上市所罕见。

中海油上市被纽约股票交易所(NYSE)评为首季全球IPO最佳表现第2名，被《国际股本资本市场》杂志评为“亚太地区本季最佳IPO"。

尽管股票市场低迷，但到2002年6月底，中海油股价累计升幅逾80％。

更为难得的是，中海油上市仅5个月就被豁免上市两年的最低标准而入选恒生指数成分股。

中海油LNG建造项目智慧工地应用介绍随着社会的不断发展和科技的进步，智慧工地已经成为工业建设中的一项重要趋势。

中海油LNG建造项目作为中国能源行业的大型工程项目，也不例外地采用了智慧工地技术。

智慧工地应用的介绍对于提高工地施工管理效率，保障工程质量，提升安全生产水平具有重要意义。

本文将详细介绍中海油LNG建造项目智慧工地应用的特点和优势。

一、智慧工地应用的特点1. 大数据管理：中海油LNG建造项目智慧工地应用采用大数据管理系统，通过云端托管实现施工过程中数据的实时采集、储存和传输。

施工现场的各种数据，包括施工进度、材料使用情况、设备运行状态等都可以通过大数据系统进行快速、高效的管理。

2. 信息化协同：智慧工地应用实现了信息的实时共享和协同，包括各个工种之间的协作，施工现场与总部之间的信息共享等。

这样可以实现工程进度的实时监控，及时发现和解决问题，保障施工顺利进行。

3. 智能监控：借助传感器、摄像头等设备，智慧工地应用可以对施工现场的各种情况进行实时监控，包括人员动态、设备使用情况、安全环境等。

通过智能监控可以及时发现问题，预防事故的发生。

1. 提高施工效率：智慧工地应用可以实现施工过程的数字化管理，通过系统化的数据采集和分析，可以及时掌握施工进度和质量状况，有针对性地进行优化和调整，从而提高施工效率。

2. 优化资源配置：通过智慧工地应用的协同管理功能，可以实现施工现场各种资源的合理配置，避免资源的浪费和重复使用，从而节约成本，提高整体经济效益。

3. 提升工程质量：智慧工地应用可以实现对施工过程的全程监控，及时发现并解决施工中的问题，保障工程质量。

智慧工地应用还可以帮助施工人员快速获取相关技术资料和标准，提高施工质量。

4. 提高安全水平：通过智能监控系统，可以对施工现场进行实时监控，及时发现安全隐患，做好安全预警和应急处理，提高安全生产水平。

案例二中海油并购优尼科事件分析中海油并购优尼科事件在2005年度成为国内外关注的焦点。

2005 年底在由全国工商联并购公会发起的第五届“十大并购事件”评选活动中，“中海油要约收购优尼科”入选十件年度具有标志意义的并购事件榜。

中海油并购优尼科案例，是中国企业“走出去”战略的一个标志性事件，具有里程碑式的象征意义。

随着中国经济的发展，越来越多的企业将参与到全球化经济活动中，中国企业“走出去”将成为不可逆转的趋势。

从长远来看，中国企业最终将被国际市场接受，成为国际经济舞台上一支不可忽视的力量。

一、并购事件三方简介(一) 中国海洋石油总公司中国海洋石油总公司(简称中海油)是1982年成立的国家石油公司。

该公司以上游产业为核心，正在发展成为上下游一体化的综合型能源公司。

中海油现已形成石油勘探开发生产、专业技术服务、基地服务、化工化肥、天然气及发电、金融服务六大业务板块，呈现出各板块良性互动的良好发展态势。

2004年，中海油的产量持续增长，全年共实现销售收入70 912亿元人民币，利润24 212亿元人民币，分别比上年度增长32%和62%。

截至2004年底，公司总资产增至153 216亿元人民币，净资产达83 016亿元人民币，分别比年初增长28%和21%。

公司的利润总额居中央企业第5位，总资产列中央企业第12名。

中海油良好的发展业绩赢得了资本市场的充分肯定，国际权威资信评定机构标准普尔及穆迪分别给予公司BBB +和A2的评级，均等同于中国主权评级，这也是中国公司目前所获得的最高外部权威机构评级。

(二) 雪佛龙公司雪佛龙公司(Chevron) ，美国第二大石油公司，世界第五大石油公司，业务遍及球180个国家和地区，业务范围包括油气勘探开发和生产，石油炼制、营销和运输，化学品制造和销售，发电。

2004年雪佛龙公司平均日产原油250桶，其中2 /3产自于海外20多个国家。

截至2004年底，该公司在全球拥有每天200万桶的石油炼制能力，并且用强大的营销网络为遍及全球90个国家的257 000座加油站提供支持。

中海油产品分析总结报告一、背景介绍中海油是中国最大的国有油气集团公司之一，拥有广泛的石油、天然气资源储备和多元化的业务。

本报告旨在对中海油的产品进行全面分析和总结，以期为该公司未来发展提供参考意见和建议。

二、中海油产品概述中海油产品包括石油、天然气及相关化工产品。

石油系列产品主要有原油、汽油、柴油、煤油等。

天然气系列产品主要有液化天然气和城市燃气。

此外，中海油还生产相关的石油化工产品，如石化基础原料和石化中间产品等。

三、市场需求分析1. 石油需求：随着全球经济的发展，石油需求增长势头强劲。

汽车产业的发展对汽油和柴油的需求有所增加，煤炭工业对煤油的需求也在增长。

2. 天然气需求：天然气被广泛应用于城市供暖、电力行业和化工领域，对天然气的需求日益增长。

3. 石化产品需求：石化产品在建筑、电子、医药等领域应用广泛，未来市场需求将持续增长。

四、中海油产品供应情况1. 石油供应：中海油拥有丰富的油田资源，在国内外多个地区开展石油勘探和开采工作。

其石油供应能力强大，能够满足国内外市场对石油产品的需求。

2. 天然气供应：中海油也是国内最大的天然气生产商之一，拥有大量的海上和陆上天然气资源。

其供应能力强大，能够满足国内外市场对天然气的需求。

3. 石化产品供应：中海油在石化产品领域也有一定的产能，但与国内其他石化巨头相比，中海油的市场份额较小。

五、产品市场竞争分析1. 石油产品竞争：中海油在石油产品领域面临许多竞争对手，如中石油和中化集团等。

这些竞争对手也拥有丰富的资源和庞大的市场份额，中海油需要通过提高产品质量和服务水平，不断优化成本控制，增加市场份额。

2. 天然气产品竞争：国内的天然气市场也存在激烈的竞争，中海油需要通过建设更多的天然气管道，提高供应效率，增加市场份额。

3. 石化产品竞争：中海油在石化产品领域与国内其他大型石化企业存在竞争，需要加强产品研发和创新，提高产品质量和附加值，以增加市场竞争力。

六、发展建议1. 加大石油和天然气资源勘探和开采力度，提高石油和天然气供应能力。

LNG产业链成本分析及定价策略引言液化天然气（LNG）是一种重要的能源形式，被广泛应用于工业生产、城市供暖以及汽车燃料等领域。

在LNG产业链中，从天然气采集到运输、储存再到再气化的过程中，存在着各种成本。

本文将对LNG产业链的成本进行分析，并提出相应的定价策略，以促进LNG行业的健康发展。

LNG产业链成本分析1. 采集与处理成本LNG的生产始于天然气的采集和处理。

在采集阶段，需要投入大量的人力和设备资源，涉及到勘探、钻探和开采等环节。

此外，天然气的处理也需要一系列的设备和工艺，包括酸气去除、水分去除和硫化氢去除等。

采集与处理成本包括了人工成本、设备成本和能源成本等。

2. 液化与运输成本将天然气液化是LNG生产中的关键步骤。

液化天然气通过降温和压缩的方式转化为液态，在此过程中需要大量的能量投入。

液化天然气的运输包括海上运输和陆上运输两种形式，其中海上运输是主要方式。

液化与运输成本包括能源成本、设备成本、人工成本以及海事费用等。

3. 储存与再气化成本LNG在运输过程中需要储存，以保持其液态状态。

储存包括静态储存和动态储存两种方式，其中静态储存主要采用储罐，动态储存则通过运输船只实现。

再气化是将LNG转化为天然气的过程，需要投入适当的能量。

储存与再气化成本包括设备成本、能源成本和人工成本等。

定价策略了解LNG产业链的成本结构对于制定合理的定价策略至关重要。

根据成本分析，以下是一些建议的定价策略：1. 动态定价由于LNG产业链中存在着各种变动的成本，采取动态定价的策略可以更好地适应市场需求和成本波动。

定价策略可以结合成本指数和市场需求进行调整，以保持供需平衡。

2. 合理利润率LNG产业链中各个环节的成本都需要考虑到合理的利润率。

合理利润率的设置可以鼓励企业进行生产和投入更多的资源，同时也提供了合理的回报。

3. 可持续发展考虑LNG产业链的定价策略应该考虑到可持续发展的因素。

除了成本考虑外，还应该综合考虑环境保护、社会责任和企业形象等因素，以实现可持续的发展。

海上油田采油技术创新实践及发展方向一、海上油田采油技术现状及问题分析随着全球能源需求的不断增长，海上油田采油技术在满足能源需求方面发挥着越来越重要的作用。

海上油田采油技术已经取得了一定的成果，但仍然存在一些问题和挑战。

深水钻井技术：深水钻井技术是海上油田开采的基础。

随着深水钻井技术的不断发展，钻井深度逐渐增加，为海上油田的开发提供了有力保障。

新型钻井液和钻井设备的使用也提高了钻井效率和安全性。

海底油气开发技术：海底油气开发技术包括海底油气勘探、开采、输送等环节。

海底油气开发技术已经取得了一定的进展，如水平钻井、多分支井等技术的应用，提高了油气资源的开发效率。

海洋平台建设技术：海洋平台是海上油田采油的重要基础设施。

随着海洋平台建设技术的不断发展，平台的稳定性、安全性和环保性能得到了显著提高。

环境污染：海上油田开采过程中会产生大量的废水、废气和固体废物，对海洋生态环境造成严重污染。

如何实现绿色开采，减少对海洋环境的影响，是当前亟待解决的问题。

能源消耗：海上油田开采过程中需要消耗大量的能源，如电力、燃料等。

如何提高能源利用效率，降低能源消耗，是海上油田采油技术研究的重要方向。

技术创新不足：虽然海上油田采油技术取得了一定的成果，但与陆地油田相比，仍存在一定的差距。

如何加大技术创新力度，提高技术水平，是海上油田采油技术研究的关键。

当前海上油田采油技术在取得一定成果的同时，仍然面临一系列问题和挑战。

有必要加大研究力度，不断优化和完善海上油田采油技术，以满足全球能源需求的发展需求。

1. 海上油田开发的基本概念和发展历程海上油田开发是指在海洋中进行石油和天然气勘探、开发和生产的一种方式。

随着全球能源需求的不断增长，海上油田开发逐渐成为石油工业的一个重要领域。

自20世纪初以来，海上油田开发技术取得了显著的发展，从最初的简单钻井作业到现在的高度自动化、智能化的生产过程，海上油田开发已经从一个单一的勘探和开采阶段发展成为一个综合性的产业体系。

液化天然气（LNG）产业链中的贸易计量技术王飞【摘要】中国经济发展迅速，对清洁能源LNG的需求日增，参与全球LNG贸易的份额不断增加。

贸易计量是LNG产业链中一个关键环节，直接关系到企业的经济利益。

本文针对LNG产业链中天然气液态和气态两种不同的贸易计量技术，为广大LNG从业人员介绍了较为系统的计量体系内容，以期为工程技术设计和企业管理工作服务。

【期刊名称】《石油和化工设备》【年(卷),期】2016(019)005【总页数】6页(P93-97,99)【关键词】液化天然气;CTS;超声波;涡轮;计量技术【作者】王飞【作者单位】中海油福建漳州天然气有限责任公司，福建漳州 363122【正文语种】中文液化天然气（简称LNG，liquefied nature gas）作为天然气的一种利用形式，解决了气态天然气不利于远途运输的问题，可以方便地运到世界各地。

随着中国经济的快速发展，对能源需求的不断增长，引进LNG将优化国家的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展。

通过LNG项目已带动了燃气发电、陆地输气管道和城市燃气产业的发展，其延伸产业还包括加气站、LNG加注站、槽车槽船运输、LNG储备中心、LNG卫星站、LNG冷能利用等［1］。

LNG属于典型的链条式产业，从上游的天然气开发与生产、天然气液化、LNG运输、再气化，到下游发电和城市燃气等利用，形成了资金庞大和技术密集的完整产业链，如图1所示［2］。

LNG产业链的价值传递过程中存在两种形态的天然气贸易交接，一是天然气出口国与进口国之间液态天然气的贸易结算，二是天然气进口国接收站与最终用户之间气态天然气的贸易结算。

依照国际LNG行业惯例，两种不同形态天然气在贸易结算过程中主要以能量计量为主。

在进行能量计量中，主要涉及两个关键参数体积和体积发热量，即E（天然气热能量）= V（体积）×H（体积发热量）。

因此可以通过组分分析技术计算出液态/气态天然气的体积发热量，而对于不同状态的天然气体积，其测量技术截然不同。

2024年第7期现代商贸工业Modern Business Trade Industry基金项目:中海油能源发展股份有限公司销售服务分公司创新课题项目 海油燃气 品牌内涵及商务推广研究(XSFWcxkt2023)㊂作者简介:杨新顺(1980-),男,汉族,河北冀州人,工学硕士,中海油能源发展股份有限公司销售服务分公司天津分公司总经理,中级经济师,研究方向为企业管理㊁市场营销㊂液化石油气全产业链的构建及应用研究杨新顺(中海油能源发展股份有限公司销售服务分公司,天津300457)摘㊀要:全产业链构建及实施是降本增效㊁塑造核心竞争力㊁激发内部协同㊁提升整体经营效益的有力手段㊂本文基于液化石油气发展现状,剖析了液化石油气产业发展面临的问题,结合内外部发展环境和长远发展要求,论证了构建液化石油气全产业链的必要性,分析了全产业链的构建思路㊁增值效果㊁实施措施㊂关键词:液化石油气;全产业链;措施中图分类号:F2㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀doi:10.19311/ki.1672-3198.2024.07.0030㊀引言液化石油气(主要成分为C3和C4)是重要的石油气副产品,广泛应用于工业深加工㊁民用燃烧及商业等领域,在陶瓷玻璃制品㊁种植业保温㊁除草杀虫㊁畜牧养殖等产业中扮演不可替代的作用㊂同时,液化石油气作为原料气广泛供应给多种类型的工业深加工项目㊂我国液化石油气年需求量约7000万吨,已成为世界第一大消费国,其中进口量约2000万吨,国内需求量近年来以超过5%的年均增速逐年增长,因国内供应量已达峰值,供需缺口不断增加,需要通过持续增长的进口量予以补充,因产品的清洁性㊁高热值性,加之物流的便捷性,在新发展阶段,液化石油气将在民用燃烧和工业深加工中扮演越来越重要的作用,液化石油气产业迎来空前发展机遇期㊂液化石油气相对煤炭更加清洁,在 煤改气 ㊁乡镇民用燃烧取暖㊁商业用气等多方面具有较为明显的 减碳 优势,此外,液化石油气相较液化天然气也依然具备清洁优势,按照单位热值排放量计算,液化石油气略高于液化天然气,但因液化天然气储存温度低,在其液化㊁存储㊁运输过程中需要消耗更多的能源,也即需要有更大的排放,因此,从全周期角度看,液化石油气的清洁优势更加显著,液化石油气替代煤炭的取暖在多个地区得到普及,充分发挥其减碳优势㊂近年来,围绕 全产业链 的理论与实践正逐渐被政府㊁企业㊁科研院校所重视㊂越来越多的企业在进行产业战略设计时都引入 全产业链 这一概念,其中,中粮集团为最早开展 全产业链 研究㊁引入及实践的企业之一,其构建的从田园到餐桌一整套农业产业网络使得其经营利润得到大幅提升㊂全产业链 已成为企业品牌能力的重要体现㊂所谓 全产业链 ,是在传统产业链基础上在纵向和横向上进行多维延伸,并形成一个成熟的产业网络结构㊂在纵向上,从产业链源头开始,经过原材料生产㊁产品生产加工㊁分销及物流㊁品牌推广㊁渠道开发以及销售等每一个环节;在横向上,不断扩充产品多样性和相关性,甚至涉足其他产业㊂全产业链是顺应新形势市场竞争和产业深度塑造而衍生出来的,是企业追求更高发展质量㊁更快发展速度的基础,是提升核心竞争能力的保障㊂构建液化石油气全产业链条,对于保障能源供应㊁支撑产业发展都具有重要的现实意义㊂1㊀液化石油气全产业链内涵从本质上看,全产业链是 一体化 与 多元化 的有机结合㊂一体化是将与产业发展相关的各主体结合起来,打通整个链条;多元化则是将多种丰富的产品种类或应用属性整合成一体,并作为链条传递的媒介㊂液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,液化石油气)全产业链发展是经营一体化和产品多元化的有机结合㊂一体化经营主要包括燃气产品㊁物流供应链㊁统筹管理的一体化,具体而言,可归纳为围绕液化石油气全产业链发展的纵向一体化和横向一体化㊂纵向一体化:围绕液化石油气产品的生产㊁运输㊁存储㊁销售一体化,涉及生产方㊁物流方㊁销售方的协同,以 1+M 模式运行,其中 1 为液化石油气产业经营主体,M 包括资源提供方㊁分销方和使用方,围绕资源以一条纵向主线穿插连接在一起㊂横向一体化:按照企业横向一体化合作经营模式惯例,可将经营横向一体化的合作组织载体分为两部分:㊃7㊃现代商贸工业Modern Business Trade Industry2024年第7期第一部分为行业技术服务支持主体,包括燃气经营咨询机构㊁燃气协会㊁化工技术开发机构㊁国际贸易代理机构等;第二部分为围绕燃气经营的执行主体,包括对标合作企业㊁易货贸易企业㊁船东㊁燃气存储供应㊁合作三级站等,以上相关主体构成 N ,与燃气产业经营主体以 1+N 模式运行㊂液化石油气一体化经营以 资源流向主线 和 资源经营主线 ,将涉及到燃气经营所有相关主体有机结合起来,以 1+M+N 实现一体化经营㊂多元化发展旨在根据市场需求挖掘产品种类,液化石油气产品可以应用于工业生产和民用生活,C3(丙烷)和C4(丁烷)产品可用于民用燃烧㊁车用气㊁工业生产㊁材料加工等领域,C3和C4混合物即为液化石油气,其用途也很广泛㊂近年来,围绕C3和C4的深加工得到快速发展,产品的多元化发展既能满足市场需求,也能创造经济价值,抵御单一产品的经营风险㊂全产业链可助力企业经营发展的增值㊂首先,完善产业链条抵御风险,避免某个环节的断裂对其他业务环节的影响,有效抵御市场风险;第二,降本增效,全产业链从系统角度,最大化降低经营成本,整合自有优势资源,实现降本增效;第三,可以实现协同发展,即原先互不相关或者关联度不高的一些产业链或产业链各环节,在被集合到一个企业内部后,能很好地实现能力互补㊁业务对接㊁成本相抵等效应,从而实现 1+1>2 的协同效果㊂2㊀构建液化石油气全产业链的必要性在清洁能源发展大趋势下,液化石油气将迎来良好发展机遇㊂在机遇与挑战并存的背景下,需求改变㊁创新发展液化石油气产业,打造核心竞争能力并抢占市场,构建液化石油气全产业链是关键的发展路径之一,打造液化石油气全产业链具有诸多必要性㊂第一,是产业转型发展的必然要求㊂近年来尤其油价低位运行和宽幅震荡时期,油气企业自上而下致力于谋求新思路㊁新出路㊂作为重点扶持和发展的清洁产业能源之一,液化石油气产业已无法按照原有思维发展,求变㊁转型已是必经之路㊂全产业链发展有利于协同㊁有利于创新㊁有利于打造核心竞争能力㊂ 双碳 目标要求下,液化石油气产业发展迎来新的机遇期,其社会地位得到显著提升,在此背景下,液化石油气迎来新的转型机遇,迫切需要通过自身转型更好满足社会和市场需要㊂第二,是抵御市场风险的需要㊂防范和化解重大风险挑战是企业生存的基本保障,液化石油气经营准入门槛较低,加之近年来海外进口量持续增多㊁国内深加工装置陆续上马㊁深加工工艺变化频繁㊁国际油价断崖式下跌后持续低位运行㊁消费税新政不断出台等都对燃气市场造成冲击㊂在内外部环境持续变化下,燃气市场竞争异常激烈㊂全产业链抓住了整个产业环节,自主经营核心环节,降低对外部资源和软硬件的依赖,有助于抵御市场风险㊂第三,是抓住发展清洁能源市场机遇的需要㊂近年来,国家及地方减排要求不断提高,燃气作为清洁能源,已进入空前的市场机遇期,尤其是近年来, 绿水青山 蓝天保卫战 等理念的进一步深化,加上近年来 气代煤 燃气管网部署 气化乡镇 等民生工程的逐步落地和乡村振兴产业发展的需要,都为液化石油气产业发展带来良好发展机遇,可以说,产业链的延伸既是行业自身发展的需要,也是社会发展的需要㊂全产业链布局,有利于挖掘新的利润增长点,延伸业务触角,抓住市场机会㊂燃气贸易量的进一步扩大,需要配套的硬件和软件支持,尤其是硬件设施方面,需要企业自主管理一定规模的码头㊁气库㊁船舶运力㊁加气站等设施,在市场进一步开拓上,硬件设施可提供充分保障㊂国内燃气企业处于前列的中国燃气㊁东莞九丰等企业之所以能够做大燃气贸易,主要原因之一是它们拥有具有较强竞争力的硬件设施保障㊂3㊀液化石油气全产业链设计思路构建全产业链是必然的趋势,更是企业塑造核心竞争力㊁补充短板㊁提升抗风险能力的必要举措,企业需充分利用自身资源优势㊁识别链条短板,与燃气市场关联单位开展充分的㊁双赢的合作,优势互补,打造 战略合作型 合作关系㊂液化石油气 战略合作 关系涉及到的主体包括码头㊁气库㊁船东㊁加气站㊁政府㊁深加工企业㊁资源供应商㊁技术服务商㊁咨询服务商等㊂需要营造良好的行业发展生态圈㊂各企业需依托公司自身优势,通过双赢合作补充短板,充分发挥 长板效应 打造更加适合产业发展规划的创新模式,对产业链条上的薄弱环节进行重点补充,对产业链条上的关键环节进行把控,通过灵活的方式与非关键环节开展合作(参股㊁租赁等方式)㊂在全产业链建设过程中,注入核心技术,主要体现在:第一,通过物联网对液化石油气产品在整个产业链条上进行动态跟踪管控;第二,智能化在整个产业链条上产品安全管理㊁品质管理等方面的应用,例如,智能角阀在液化石油气钢瓶安全管理上的应用;第三,液化石㊃8㊃2024年第7期现代商贸工业Modern Business Trade Industry油气燃气贸易市场及经营数据库的建立和应用,经营指导及市场风险分析㊁预警㊂结合国内外燃气行业的发展历程和企业发展自身实际,完整的液化石油气产业链条主要由三方面组成:第一个方面,资源流㊂资源流主要涉及到液化石油气资源从生产到运输㊁存储㊁销售的整个流向㊂生产环节,依托系统内上游生产方的供应,以及海外进口两个主要渠道;运输环节,通过液化石油气船舶及液化石油气槽车开展运输;存储环节,依靠码头上布局的液化石油气一级库以及其辐射区域内的二级库进行存储;销售环节,依靠二级批发商的分销以及三级站的终端销售㊂第二个方面,经营主体㊂在全产业链整个环节中,液化石油气资源从生产到终端客户的流向,依托经营主体予以实施,涉及到上游生产企业㊁海外出口商㊁国际贸易商㊁运输企业㊁码头所有者㊁槽车运输商㊁三级站企业等㊂第三个方面,软硬件设施㊂液化石油气从生产到销售涉及到的软硬件设施包括:终端分离装置㊁深加工装置㊁船舶㊁码头㊁气库㊁槽车㊁加气站等硬件以及信息化系统㊁数据平台㊁核心技术㊁销售队伍等软件支持㊂配套的软硬件能力建设是液化石油气经营核心竞争实力的直接保障㊂结合市场开发需求㊁内外部竞争环境及远景发展要求,在现有软硬件能力基础上进行提升㊁优化,引入 互联网+ ㊁大数据思维,对液化石油气产业链上涉及到可用互联网技术的环节进行梳理㊁投资规划并按步实施㊂4　思考和建议随着 双碳 目标的推进,液化石油气的行业地位和重要性逐渐上升,液化石油气不仅承担着清洁能源供应重任,同时也在工业生产㊁乡村振兴产业发展等领域发挥重要作用,全产业链的构建不仅在液化石油气产业中有着重要的应用价值,其在诸多领域㊁产业板块都有很高的推广价值,液化石油气经营企业在推进全产业链过程中,既需要资源投入支持,也需要识别风险点和短板,做好资源的优化,部分短板需要自身弥补,部分则需要依托合作企业共同构建,相关的建议主要包括:第一,自主建设核心环节,合作方式建设非核心环节㊂软硬件建设需抓核心环节,对关键的㊁对整个产业链条起到决定性影响的环节,需自主建设,掌握主动权,结合公司自身业务特征设计适合自身的战略路径并配备相应资源㊂对于非关键环节,可充分借用社会优势资源,通过灵活的合作模式,共同经营管理㊂第二,优选内部协同资源进行产业链建设㊂充分发挥协同效应,首先考虑对系统内资源的获取和利用,有利于在将来对产业链条进行进一步的补充延伸,有助于在其他板块,如LNG等方面的拓展,对于燃气整体产业的布局和延伸都有重要的现实意义㊂第三,从清洁环保和安全等角度挖掘技术融入产业链条㊂全产业链条建设不能仅盯着经营利润,而需要站在清洁环保㊁安全等社会责任角度去思考并建设,挖掘技术提升效应㊂液化石油气的清洁性远高于煤炭,和天然气基本相当,其减碳价值有待进一步挖掘,期间有巨大的市场机会㊂同时,近年来,行业内诸多公司探索了智能角阀技术的引入以及智能配送APP,为市场辐射区域的居民提供了便捷㊁安全的燃气,赢得了客户尊重,虽然价格优势不明显,但因将核心技术和安全清洁理念融入到产业链中,最终获得了市场占有率的快速增长㊂第四,站在全局角度进行经济效益分析㊂在全产业链构建及实施过程中,需要站在系统角度去核算经营数据,不仅要考虑直接经济效益,而且需要考虑其带来的产业链其他环节或关联企业的效益增值,充分考虑整体产业链经营效益是否可以得到提升㊂因此,在构建及实施过程中,站在全局角度去核算,实现系统利润更大化㊂第五,硬件设施与市场规模的匹配性㊂在全产业链硬件设施补充过程中,不要盲目追求规模,要与经营需要㊁市场规模相匹配㊂部分硬件设施可以自有一定规模,满足基本需要,并通过合作形式租赁外部设施,以防突发或市场波动时使用,如此既能降低自身经营压力,同时可以实现设施的充分利用㊂参考文献[1]谢麒麟,蔡科.全产业链㊁纵向一体化和多元化的辩证关系[J].时代金融,2011,(24):160.[2]何娟.基于 产业链 战略的企业价值创造路径研究[D].西南财经大学,2013:43-44.[3]尹晓玲,何智韬.全产业链为什么没有带来协同效应[J].企业管理,2014,(08):44-48.㊃9㊃。

LNG加气站运营管理手册编制: 生产部审核:审批:2012年10月前言液化天然气（LNG）汽车加气站由于工作介质的易燃易爆危险特征和低温深冷特性、工作环境的特殊性以及周边环境的重要性，安全生产始终是加气站的头等大事。

安全生产是一个系统工程，需要用系统的思想方法把涉及安全的各个要素当成一个整体来研究，研究的思路必须贯穿于事物的全过程，研究的手段是用系统工程的原理，科学地客观地事前分析、评价系统中存在的危险因素及可能造成的后果，在充分辩识潜在危险和不安全部位、不安全环境的基础上采取适用的安全技术措施、防范手段和控制措施将系统的安全置于装置的安全设计、装置的安全运行和装置发生事故后的及时正确处理等三个阶段。

装置的安全设计是系统安全的第一步工作，是系统安全的根本基础，但是系统的安全不能全部寄希望于装置的安全设计，系统工艺流程的有序进行，装置的正确运转和设备的适当维护是第二步工作，为了实现这一步工作，企业必须制定相应的安全生产管理制度、安全操作规程和岗位安全职责等一系列的规章制度，约束、规范管理者和操作者的自身行为，杜绝不正当的行为引发系统事故；第三步工作是要有一个“事故”的概念，系统的安全与危险是相对的，任何系统都有可能发生意外事故，《事故应急预案》就是假定发生事故后，科学地合理的事前制定的一种事故应急程序,用来指导处理事故，作到事故面前有中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册条不紊，沉着应对，及时正确的处理事故，将受害范围限制在最小限度之内，基于上述情况，本制度汇编要从加气站概况、安全及运营管理和事故应急预案方面作以阐述。

本汇编2012 年10月首次编制，用于指导LNG汽车加气站的日常操作、维护和管理，站内工作人员的所有操作行为应在本汇编制度指导下进行。

本汇编将应技术进步、行业管理法规的变化，并根据实际工作的需要不断完善和修编。

目录一、LNG加气站总体介绍 ................................ 错误！未定义书签。

液化天然气是气田开采出来的天然气，经过脱水、脱酸性气体和重烃类，然后压缩、膨胀、液化而成的低温液体。

LNG是天然气的一种独特的储存和运输形式，它有利于天然气的远距离运输有利于边远天然气的回收、降低天然气的储存成本、有利于天然气应用中的调峰。

同时，由于天然气在液化前进行了净化处理，所以它比管道输送的天然气更为洁净。

液化天然气工业链是非常庞大的，主要包括天然气液化、储存、运输、接收终端、气化站等，见图l。

图 1 液化天然气工业链Fig．1 LNG Industry Chain近十年来，中国的液化天然气(LNG)产业已起步，在液化天然气链的每一环节上都有所发展。

下面分别介绍我国在LNG工业链各环节：即LNG工厂、LNG接收终端、LNG运输、LNG气化站等方面的现状和进展。

1液化天然气工业链1．1液化天然气工厂我国从20世纪80年代末开始就进行液化天然气装置的实践。

下面介绍的小型液化天然气装置的研制与开发，为我国探索天然气液化技术提供了宝贵的经验。

1．1．1中科院低温中心等单位研制的天然气液化装置中科院低温中心与四川省绵阳燃气集团总公司、中国石油天然气总公司勘探局、吉林油田管理局等单位联合研制了两台天然气液化设备，一台容量为0.3m3/hLNG，采用了天然气自身压力膨胀制冷循环。

另一台容量为0.5m3/h LNG，采用了氮气膨胀闭式制冷循环。

图 2天然气膨胀液化装置流程示意图Fig．2 Natural Gas Expand-liquefied Flow Chart1．1．2中原天然气液化工厂2001年，我国第一座小型生产性质的天然气液化装置在中原油田试运行成功，这标志着我国在生产液化天然气方面迈开了关键的一步。

其生产的LNG通过槽车运输的方式供应给山东、江苏等省的一些城市。

中原油田有较丰富的天然气储量，天然气远景储量为2800×10sm3,现已探明地质储量为947.57×10m3/d.这些天然气能为液化装置提供较长期稳定的气源。

燃气行业产业链燃气行业产业链是指涉及燃气资源的开采、加工、运输、分销以及终端利用的一系列环节。

燃气作为一种清洁、高效的能源，在现代工业和生活中发挥着重要作用。

下面将从人类视角出发，为您描绘燃气行业产业链。

1. 燃气资源开采：燃气资源主要包括天然气和液化石油气（LPG）。

天然气是一种由地下深处的岩层中形成的气体燃料，开采过程需要进行勘探、钻井和采收。

而LPG则是通过提炼石油时产生的副产品，需要经过精炼和分离才能得到。

燃气资源的开采过程需要大量的技术和设备支持，同时也需要合理规划和环保措施，以确保资源的可持续开发和利用。

2. 燃气加工与储运：燃气资源开采后，需要进行加工和处理，以满足不同行业和领域的需求。

燃气加工包括脱硫、脱水、脱硅等工艺，旨在提高燃气的纯度和热值，并减少对环境的污染。

加工后的燃气需要进行储存和运输，通常采用管道输送或液化储运的方式。

燃气储运过程需要建设大型储气库和管道网络，以确保燃气的安全和稳定供应。

3. 燃气分销与供应：燃气分销环节主要包括城市燃气公司和燃气供应商。

城市燃气公司负责将燃气输送到用户家中，通常通过管道和计量设备进行供应。

燃气供应商则负责将燃气提供给工业和商业用户，通常采用液化石油气罐装或燃气储罐供应。

燃气分销与供应环节需要建设完善的设施和网络，以确保燃气的安全和可靠供应。

4. 终端利用与应用：燃气作为一种清洁、高效的能源，被广泛应用于家庭、工业和交通等领域。

在家庭中，燃气被用于供暖、烹饪和热水等方面。

在工业中，燃气被用于发电、加热和生产等方面。

在交通中，燃气被用于汽车和船舶等载具的动力驱动。

燃气的终端利用需要建设安全可靠的设备和系统，以确保燃气的高效利用和环保减排。

总体而言，燃气行业产业链涵盖了燃气资源的开采、加工、运输、分销和终端利用等环节。

这些环节相互关联、相互依赖，共同构成了完整的燃气产业链。

通过合理规划和科学管理，燃气行业能够为社会提供清洁、高效的能源，并推动经济可持续发展。