GMDSS概述

第一章GMDSS概论总序：GMDSS：全球海上遇险和安全系统第一节GMDSS的功能和海区划分一、GMDSS的功能GMDSS氏一个全球性通信网络。

主要目的：最大限度的保障海上人命与财产安全。

具有9大功能。

1、发送船到岸的遇险报警，至少使用两个分别独立的设备，每个设备应使用不同的无线电通信业务。

2、接收岸到船的遇险报警。

3、发送和接收船到船的遇险报警。

4、搜救协调通信。

5、现场通信。

6、寻位。

7、海上安全信息的播发。

8、常规无线电通信。

9、驾驶台对驾驶台通信。

遇险报警是GMDSS的首要功能。

二、GMDSS海区的划分。

A1海区——至少由一个具有连续DSC报警能力的甚高频VHF海岸电台的无线电话所覆盖的区域。

A2海区——除A1海区外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频MF海岸电台无线电话所覆盖的区域。

A3海区——除A1，A2海区外，由具有连续报警能力的INMARSAT静止卫星所覆盖的区域。

A4海区——除A1，A2，A3海区外的区域。

附：在所有的航行海区中，若船舶发生紧急情况，要求使用连续的DSC报警。

即，DSC是GMDSS首选的报警系统。

我国上海海岸电台为第7搜救区，完成太平洋西区域的全球高频DSC值守台之一。

第二节：GMDSS中使用的通信系统。

GMDSS的主要功能是遇险船舶能共用各种手段及时可靠的发出报警，并且被搜救机构收到。

满足GMDSS系统的功能主要有两大通信系统组成（地面通信系统和卫星通信系统）。

一、地面通信系统。

MF系统——用于近距离及中距离报警与通信，使用地波。

HF系统——用于远距离的报警与通信，使用天波。

VHF系统——用于近距离的报警与通信，使用空间波。

二、卫星通信系统。

卫星通信系统包括INMARSAT国际海事卫星通信系统和COSPAS—SATSAT低级地轨道卫星系统。

1、INMASAT系统由INMARSAT—A、B、C、M、E等分系统组成，用于南北纬70度以内内的报警和通信。

系统具有电话和电传双向通信功能，L波段的1.6GHZ卫星紧急示位标EPIRB用于遇险报警。

GMDSS----Global Maritime Distress and Safety System全球海上遇险与安全系统简介（一）概述一、发展概述•1979年，IMO决定, 建立一个采用最新技术的全球海上遇险和安全系统。

•1986年12月定名为“GMDSS”•1988年11月《SOLAS1974 1988修正案》法律上通过•1992年2月1日开始实施•1999年2月1日全面实施•GMDSS：用于遇险、安全和救助行动、日常通信的综合通信系统二、GMDSS的功能•海上航行的所有船舶,无论其航行在哪个海区,必须具备以下九个功能: –(1)发送船到岸的通险报警,至少使用两个分别独立的设备,每个设备应使用不同的无线电通信业务;–(2)接收岸到船的遇险报警;–(3)发送和接收船到船的遇险报警;–(4)发送和接收搜救协调通信;–(5)发送和接收现场通信; (6)发送和接收寻位信号;–(7)发送和接收海上安全信息–(8)在船和岸上无线电系统或网络之间发送和接收常规无线电通信;–(9)发送和接收驾驶台到驾驶台的通信。

三、海区划分•A1海区：25-50 NM（可由各沿海国政府确定）•A2海区：100-150 NM （可由各沿海国政府确定）•A3海区：70°N-70°S(76) ，INMARSAT静止卫星的覆盖范围之内•A4海区：一般指两极地区四、GMDSS的组成1、通信分系统–地面通信系统/地通(Terrestrial Communications)–卫星通信系统/卫通(Satellite Communications)2、MSI（Maritime Safety Information ）播发、接收分系统–NA VTEX （Navigation Telex 航行警告电传，地面广播）–EGC（Enganced Group call,增强群呼系统, 卫星广播）3、寻位和定位分系统–极低轨道卫星（COPAS SASAT）–SART（Search and Rescue Transponder,搜救雷达应答器）4、搜救系统……五、GMDSS通信系统(Terrestrial Communications)1、地面通信系统•三频率–甚高频(VHF)----A1156-174MHz–中频(MF) -----A2300-3000KHz(3MHz)–高频(HF) -----A33MHz-30MHz：4,6,8,12,16,18,22,25•三业务– 1. 近距离业务: VHF– 2. 中距离业务: MF– 3. 远距离业务: HF•三终端–DSC (Digital Selective Calling ,数字选择性呼叫）–NBDPT ( Narrow Band Direct Printing Telegraph,窄带直接印字报）–R/T （Radio/ Telephone, 无线/电话)2、卫星通信系统(Satellite Communications)INMARSAT系统—International Maritime Satellite•INMARSAT-B:数字,电传、电话、传真、中高速数据(9.6kb/s、64kb/s)遇险报警1m抛物面/方向性强•INMARSAT-M:数字, 电话、传真、中高速数据(9.6kb/s、64kb/s) 0.6m抛物面/方向性强•INMARSAT-C:数字,电传、“传真”、低速数据(600b/s) 、E-MAIL遇险报警固态全方向•INMARSAT-E/1.6GHz(L波段)-EPIRB (Emergency Position IndicatingRadio Beacon) :数字船→岸遇险报警•INMARSAT-F: 数字……六、GMDSS的实施和设备配备要求•适用对象：–300GT以上的货船–国际航行的一切客船GMDSS船用设备总述•88年SOLAS公约修正案第C部分–规定了GMDSS船舶应配备的设备要求,以及在各个不同海区航行的船舶应配备的不同设备要求。

GMDSS概述范文GMDSS（全球海上和海上移动情报系统）是国际海事组织（IMO）颁布的海事安全规范，旨在提高全球海上通信的效率和安全性。

GMDSS利用现代通信技术，为船舶和海上人员提供快速和可靠的通信手段，以便在紧急情况下发送和接收救援请求。

GMDSS的目标是确保整个海洋区域都能够及时获得紧急情况下的救援和援助，为船舶和乘员提供有效的通信渠道。

GMDSS要求所有受其规定约束的船舶必须配备一定的通信设备，以确保在海上紧急情况下能够进行通信。

1.蜂窝通信系统：利用现代移动通信网络，提供语音和数据传输服务。

这些系统使用基站和卫星中继站，以覆盖更广泛的海域。

2. 卫星通信系统：使用卫星技术提供全球范围内的通信覆盖。

这些系统可以通过GMDSS卫星信标与船舶通信设备进行互联。

卫星通信系统包括Inmarsat、Iridium和Globalstar等。

3.无线电通信系统：包括短波、超短波和非定向无线电信标。

这些无线电通信系统在海上提供广泛的覆盖范围，并用于发送和接收通信、气象警告和其他相关信息。

4.有线通信系统：包括海底光缆和海底电缆，可在海上提供可靠的通信服务。

这些有线通信系统通常用于连接岸上通信设施和海上通信设备，以提供稳定的通信渠道。

为了确保GMDSS的有效实施和使用，IMO设立了一系列的规章和建议，确保船舶和船员必须遵守并正确操作GMDSS设备。

这些规章和建议包括：1.GMDSS救援协调中心（RCC）：每个国家都设有至少一个RCC，负责接收和处理海上紧急情况的报警信号，并调度救援资源。

船舶在发生紧急情况时，应向最近的RCC发送救援请求。

2.GMDSS设备建议：IMO建议船舶在航行中配备一套符合GMDSS要求的通信设备，以确保在紧急情况下能够及时获救。

3.GMDSS培训要求：IMO规定船上必须有经过GMDSS培训的乘员，以确保他们能够正确使用GMDSS设备并处理紧急情况。

4.GMDSS设备检查要求：船舶必须定期进行GMDSS设备检查，并确保其正常工作和良好运行。

GMDSS第一章、G MDSS的基本概念GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)的缩写，及全球海上遇险及安全系统，它是一个服从于《1979年国际海上搜救公约》的全球性通信网，是国际海事组织（IMO）为建立有效的搜救程序，并进一步完善海上通信手段而构建的一整套综合通信系统，其基本目的是为了最大限度地保障海上人命和财产的安全。

IMO:International Maritime Organization一、 GMDSS的功能和作用GMDSS系统的基本作用是船舶遇险时能迅速有效地报警，岸上的搜救机构和遇险船附近的其他船舶能够立即获得遇险船的报警信息，并保证在最短时间内进行协调救助，从而加大搜救的成功率；系统还提供紧急、安全通信和播发海上安全信息，以保证船舶的航行安全；同时系统还满足传播常规业务通信的要求。

具体来说，GMDSS系统有以下7方面功能。

1.遇险报警（基本功能）立即有效向岸基救助协调中心（RCC）和附近其他船舶发送遇险信息，包括遇险船识别、船位、时间、遇险性质及其它。

船对岸、船对船、岸对船三个方向RCC: Rescue Co-ordination Centre2.搜救协调通信接收到遇险报警后，RCC与遇险船、参与救助的船舶、飞机和其它有关搜救机构间的协调搜救通信3.现场通信遇险船、搜救船、飞机之间通信，多用MF/VHF频率4.寻位指救助船、飞机发现并找到遇险船舶、救生艇或幸存者。

EPIRB/SART.EPIRB：Emergency position indicating radiobeaconsSART：Search And Rescue Radar Transponder5.海上安全信息（MSI）的播发和接收为保证航行安全，系统发布航行警告、气象警告和预报及其它海上紧急安全信息，通过NAVTEX，Inmarsat的EGC系统，MF（HF）NBDP方式播发，船台接收并打印。

GMDSS业务考点测试版第一章GMDSS概述国际海事组织（IMO）1988年11月在伦敦召开会议并把GMDSS引入SOLAS公约GMDSS开始实施于1992年2月1日通过七年过渡时期在1999年二月一日全面实施GMDSS建立的主要目的是：①最大限度的保障海上人命和财产的安全②当船舶遇险时能够向岸上的RCC发出报警,RCC能立即协调搜救行动GMDSS具有七大功能（或九大）①报警功能②搜救协调通信③现场通信④定位与寻位⑤海上安全信息的播发⑥常规无线电通信⑦驾驶台对驾驶台通信GMDSS报警可在三个方向进行报警：船到岸岸到船船到船MSI是通过国际NA VTEX业务和EGC安全网业务向船舶播发并且有些船舶能够自动接收MSI 信息驾驶台对驾驶台通信为VHF 目的是保证船舶航行的安全GMDSS由三个分系统组成：①通信系统②寻位系统③MSI系统通信系统由卫星通信系统和地面通信系统组成INMARSAT系统可实现南北70度范围之间的全球卫星通信，该系统具有电话、电传、传真和数据的双向通信功能。

COSPAS-SARSATA系统（低及轨道卫星系统）：船舶使用406MHZ EPIRB来完成船到岸的报警船到岸岸到船通信中使用HF高频来进行远距离通信。

A4海区只能用HF来进行通信通信频道为4 6 8 12 16mhz船到岸岸到船船到船可以在2187.5KHZ上使用DSC进行遇险报警和安全呼叫在2182上使用无线电话进行无线电话遇险和安全通信2174.5KHZ用在NBDP的遇险和安全通信远距离通信业务是在VHF无线电话的频率段的通信，其频率为：利用DSC报警和安全呼叫的156.525MHZ（CH70）、利用无线通话进行搜救协调通信和现场通信的遇险和安全通信的VH16（156.8MHZ）STAR工作频率为9GHZ发生海难事故时，搜救雷达应答器开启方式是人工开启MSI设备可以有效地及时的向船舶播发航信警告、气象警告、搜救通信、气象预告、等其他紧急海上安全信息MSI包括三个分系统：NA VTEX系统EGC系统海岸电台补充播发系统。

gmdss设备知识点总结GMDSS（全球海上陆地无线电通信系统）是国际海事组织（IMO）规定的全球海事无线电通信系统，旨在提高海上通信的安全性和效率。

GMDSS设备是船舶上必备的一种设备，能够在紧急情况下提供紧急信息和救援服务。

本文将针对GMDSS设备的种类、功能、操作及维护等方面进行总结。

1. GMDSS系统的基本结构GMDSS系统由多种设备组成，包括VHF、MF/HF、SSB、INMARSAT、EPIRB、SART、NAVTEX、GMDSS小型船员定位系统（AIS）等。

这些设备分别负责船舶间的短距离通信、中长距离通信、紧急呼叫/救援、天气和航海信息接收、船员定位等功能。

2. GMDSS设备的种类及功能(1) VHF（Very High Frequency）无线电台VHF无线电台是船舶间和船舶与岸基站之间进行近距离通信的主要设备，工作频率在156-174MHz之间。

它具有通信距离短、通信质量好、通信程度高的特点，在海上航行中非常适用。

(2) MF/HF（Medium Frequency/High Frequency）无线电台MF/HF无线电台用于中远距离通信，频率范围在2MHz-25MHz之间。

它能够实现全球通信覆盖，并具备较强的穿透能力，是海上长途通信的必备设备。

(3) INMARSATINMARSAT是国际海事卫星通信组织提供的全球性移动卫星通信服务，可以与全球任何地方进行通信。

对于长航行或进入偏远地区的船舶来说，INMARSAT是一种非常重要的通信方式。

(4) EPIRB（Emergency Position Indicating Radio Beacon）应急定位无线电器EPIRB是一种应急救援设备，用于在船舶遇险时发射紧急信号以请求救援。

它能够发送包含船舶坐标的救援信号，大大提高了船员的生存机会。

(5) SART（Search and Rescue Radar Transponder）搜索与救援雷达应答器SART是一种用于船舶遇险时发射救援信号，并在雷达屏幕上显示船舶位置的设备。