座椅CAS面设计指南
目 次
前 言 .............................................................................. II
1 范围 (1)
2 规范性引用文件 (1)
3 汽车座椅介绍 (1)
5 座椅设计输入条件 (3)
6 座椅CAS面的贴合感及横向稳定性 (5)
7 座椅CAS工程校核及实物验证 (7)
前 言
本指南是在充分总结本公司多年汽车产品研发实践经验的基础上，并结合本公司各车型开发流程编写而成，作为公司进行汽车座椅CAS设计的指导性文件。在实际设计开发过程中要视具体情况灵活应用。
座椅CAS面设计指南
1 范围
本指南介绍了座椅CAS面设计的输入条件、法规校核和CAS面的设计要点。
本指南适用于本公司所有汽车座椅CAS面数字模型设计。
2 规范性引用文件
Q/J C039 乘用车座椅设计指南
3 汽车座椅介绍
现代汽车已经不是一个单纯的运载工具，它已经是“人、汽车与环境”的组合体。座椅作为汽车使用者的直接支承装置，在车厢部件中具有非同小可的重要性。汽车座椅的主要功能是为驾驶者提供便于操纵、舒适、安全和不易疲劳的驾驶座位。
3.1 座椅的构成
汽车座椅由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成，通过对座椅的前后上下、靠背的倾斜角度、头枕前后上下等位置的有限调节，可以使大部分人处于舒适状态。
图 1 座椅构成示意图
调角器 （靠背旋转）
3.2 座椅的分类
汽车座椅按照功能分类见表1。
表1 座椅功能分类表
惯用语 英语 用途场所形状 驱动方式 功能（含头枕）
左座 Driversseat 驾驶座 单人座椅手动座椅电动
座椅
4向～12
向
前座椅 Frontseat 前座椅 单人座椅双人座椅手动
座椅
电动座椅 4向～12向
后座椅 Rearseat 后座椅 55分座椅46分座椅折叠翻转 辅助椅 Auxiliaryseat 辅助椅
3.3 座椅的功能
座椅系统在汽车中体现四大功能：
1）支撑；2）定位；3）提供舒适性；4）保护乘客。
4 座椅造型设计的基本流程
座椅造型设计的基本流程图见图1。
图1座椅造型设计流程图
5 座椅设计输入条件
5.1 座椅效果图启动前需输入的条件
1)整车配置、座椅的配置，以及将来销售区域的分布，从而来确认所需遵循的法规条例以及相关保
险行业要求；
2)座椅的功能要求，结合相应的市场的要求，初步制定座椅的VTS；
3)座椅布置方案及相关边界数据；
4)参考座椅的相关数据以及骨架，用于座椅的布置，同时尽量考虑座椅骨架的沿用；
5)竞争车型以及座椅的分析比较，包括座椅的功能，造型、材料等等。
5.2 CAS 输入条件
1）效果图；
2）人机数据；
3）边界条件（数据，参数）；
4）座椅主断面。
CAS启动前需针对输入条件进行专门的评审，确保输入的完整性及正确性。
5.2 效果图
效果图是指导CAS设计的重要外观输入条件，CAS设计要尽量准确的体现效果图设计意图（图1）。
图2 座椅效果图示意图
5.4 边界条件
座椅CAS需要提供与之相关的地板、控制台或风道、门和门饰板、B柱饰板、座椅安全带、方向盘、地毯和衬垫物等车身边界数据。
与座椅相关的边界示意见图3、图4和表2。
图3 与座椅有关边界
图 4 座椅相关边界尺寸定义
表2座椅CAS面与车身边界关系
序号 座椅CAS面与车身边界关系间距/mm
1 将头枕调至最高位置，座椅前后滑动、靠背调节过程中头枕与顶棚间隙A 不小于20
2 座椅外侧操作手柄到门护板的距离 B 不小于30
3 驾驶座与副驾驶座间距（座垫间隙）C 不小于90
4 前排座椅（司机、副司机）与副仪表间隙 D 不小于10
5.5 座椅主断面
车身根据人机舒适性要素提供可行的座椅主断面，进行CAS设计，如图5所示。
A：H.P坐标；B：设计角度；C：人形与座泡棉的干涉量；D:人形与背泡棉的干涉量；E：HP到最低头枕处；
F：HP到最高头枕处；G：人形与头枕距离。
图5 座椅主断面示意图
6 座椅CAS面的贴合感及横向稳定性
6.1 要求座椅靠背和坐垫的形状与人体背部、臀部及大腿底部的形状相贴合，需考虑压限量，见图6红线所示。
图6 靠背曲线示意图
6.2 侧翼要求有一定的角度及高度，有一定的包裹感，横向对人体有支撑，见图7。
图7 截面示意图
6.3 坐垫分块应有向外张的趋势，以符合腿部人机，见图8。
图8 坐垫线示意图
6.4 坐垫前部对膝关节的有支撑效果，见图9。
图9 坐垫支撑示意图
6.5 座椅头枕的设计
头枕高度尺寸应参考图10，头枕高度及与头部的间距应在绿色区域内为最好。
图10 头枕最佳高度示意图
7 座椅CAS工程校核及实物验证
7.1 座椅CAS的校核包括：突出物校核、舒适性校核、法规校核，由工程部门负责并反馈改进意见。
7.2 座椅的实物验证是座椅的设计开发过程中重要的环节。包括模型验证、功能样件验证及首批模具件验证。在各验证中，通过对造型的评审、工程结构的验证、舒适度的抽样调查等，充分暴露问题，优化造型及结构，达到想的设计产品。
