8万m3干式转炉煤气柜柜顶提升方案
一、柜顶简介
本煤气柜为威金斯式8万m3干式转炉煤气柜，主要用途为回收、贮存转炉煤气，并通过加压站匀质匀压地输送到用户的作用。
其柜顶主要由L160×12组成圆拱形网格桁架，上铺大面积钢板，端部环形板用δ=25mm的钢板将其连接成整体，中部最上端设置有通风风帽及中心走廊、梯子，使其和第九道抗风桁架相连通，整个柜顶共重约260t。
煤气柜柜顶直径62米，提升高度42米。
二、提升方法
本煤气柜柜顶提升采用液压千斤顶和钢绞线提升方法，就是在30根立柱柱顶分别安装30根提升用吊装柱，然后利用60个SQD-160-100SF型液压千斤顶，60个自动锁紧器，60个固定锚具。
2台YB-90型液压泵、液压胶管、阀门连通,1×7×15.24的钢绞线,每根下端采用一个固定描具,并固定好。
目前国内施工的煤气柜柜顶提升均有采用此种方法，且在实际施工过程中采用该种提升方法，既能提高工作效率，又能安全方便，因此该种柜顶提升方法一直延用。
8万m³煤气柜专用工具及主要辅材计划表
序号名称数量备用备注
1 吊装立柱30根按图纸（最好直接安装在立柱上）
2 吊装支座30个按图纸
3 YB-90液压泵2台PLC控制
4 SQD-160-100液压千斤顶62台2台
①提升用专用工具及辅助用料
②提升前的准备工作
2.1所有专用工具都要有备用量（特别是SQD-160-100SF 型液压
千斤顶，自动锁紧器，固定锚具、液压胶管等），以备更换。
2.2所有专用工具安装前都必须进行检查，对损坏的进行修理或
更换，使用前要进行保养，注黄油。
2.3 下部吊装支座与侧板接触部位要求磨平，以减小磨擦，防止
因侧板产生过大变形而卡住下部吊装支座。
2.4 根据图纸要求，将侧板上的10道钢门，在现场焊接完成以
后，对其进行提升检查，以供施工人员进出。
2.5穿钢绞线前柜体四周的电源线必须断电（特别是电焊线），最
后断开电源，防止钢绞线因触电损坏。
2.6 检查所有固定锚具是否提升安全，可靠。
2.7检查所有自动锁紧器、自动灵活，能否起到自动锁紧作用。
2.8 检查液压泵油料是否适当，提升前必须调试合格，液压油必 5
自动销紧器 62套 2套 6
固定锚具 68套 4套 7
1×7×15.24钢绞线 2900m 单根45米 8
液压胶管 Ø16*6.5米70根 Ø10*4米 130根 各10根 9
主电缆 80m 可在塔吊处姐电源线 10
开关 4个 11
L75×8 350m 加固 12
钢板-10 800kg 加固 13
钢丝绳φ9.3 500m 安全绳 14 V 型绳卡φ20 10个 卡φ19.5钢丝绳
须备用。
所有阀门、电器开关，关闭是否灵活。
三、设备的基本配置情况
3.1本套设备采用SQD-160-100SF型千斤顶60台，每台千斤顶最大提升力为160KN,每个行程100mm,每台千斤顶下面设1台下卡头，柜顶每个提升吊点都采用1个固定锚具，整套设备有两套备用千斤顶，用以急需。
3.2 千斤顶是双作用液压千斤顶，有一进一回两条油路。
主油路有两条环形油路，主油路是由64根管径16mm的高压油管组成。
单根油管为6.5米，（煤气柜直径62米，周长是195米，罐壁周长均匀分布30个吊点，两吊点间距离是6米）油管之间用三通连接，三通分出一条支油路，支油路是管径10mm的高压油管，是主油路跟千斤顶连接的分支油路。
主油路由一进一回两条环形油路，分油路也是一进一回两条油路。
主油路分二段，一台液压泵站供一段，每段16个点，供30台千斤顶。
3.3每台千斤顶中采用一根直径1*7*15.24的钢绞线提升，抗拉强度1860型，材质82B，提升共用60根钢绞线，每根45米，总额定载荷640吨，最大载荷1190吨。
每根钢绞线破断拉力为260KN,柜顶重约260吨，60个提升点，每台千斤顶平均载荷
4.06吨。
每个起吊点并排放置2台千斤顶，分别安装一根钢绞线。
采用每个吊点2台千斤顶，是考虑提高柜顶提升的安全性，确保柜顶提升顺利完成。
3.4整套设备配有2台YB-90型液压泵站，通过电缆线将各泵站的电磁阀连接起来统一控制，每台泵站输出两条油路，每条油路供1
台千斤顶工作。
每条油路末端都配有排气阀。
每台泵站流量90L/分钟，2台泵站的流量能够达到180L/分钟，每台千斤顶的油缸容积为1升，加上行程到位停留的时间，预计每个行程约35秒，千斤顶每个行程为100毫米，每小时能提升6米，整个柜顶的42米提升时间约为7小时，再加上中间调平、调整的时间，在8小时内就能提升完毕。
但不能排除提升过程中出现各种因素，影响提升的进度。
3.5每台千斤顶都配有一个截止阀，用于千斤顶的运动控制。
四、操作规程
4.1将30个液压支架安装到位，把千斤顶总成安装到支架的上平台上，
4.2将上、下卡头的锚具逆时针向上松开，使上下卡头处于松卡状态。
4.3将45米长的钢绞线从支架下端的下卡头下端向上穿入，向上一直穿过上卡头，以露出上卡头100mm为宜。
4.4将上下卡头的松卡螺母顺时针向下旋至顶点，使上下卡头处于锁卡状态。
4.5依次将所有千斤顶及钢绞线安装到位。
4.6将钢绞线下端穿入柜顶的吊点，把固定端锚具锚固牢，一个吊点安装2个锚具，用来增加锚固点的安全性。
依次将60根钢绞线锚固牢。
4.7将2台液压泵站吊装到42米平台上，在194米圆周上均布2点，再将液压油散热器安装到位（最好离塔吊最近点）。
把直径16*6.5
米的油管从液压泵站接出，两根之间用两个三通连接，从液压泵站往两边各分两组，16根为一组，每组能接16台千斤顶，每组末端安装一个排气三通。
三通的细端在一条油路上安装一个针型阀，用于控制千斤顶动作。
另一条油路不安装针型阀。
在将直径10*4米的支油管将千斤顶与主油管连接起来，不能接混了，千斤顶下油路只能与主油路一条相通，千斤顶上油路与主油路的另一条相通，均不能安装错。
依次将2台液压泵站的油路安装到位。
4.8将液压泵站接上三项四线电缆（10平方），将2台液压泵站上的电磁阀用电缆连接起来，用于PLC统一控制。
调好正反转与上升下降的位置。
4.9将液压泵站逐个试压，排除漏油点。
4.10启动液压泵站，将2台液压泵站的压力调至1—2Mpa，把按钮调至上升位置，隔几秒在调至下降位置，往复几次，将所有钢绞线都调整一样的拉力，再将千斤顶调至行程的最下端，准备正式提升。
4.11提升开始，打上升，待所有千斤顶升至顶点后打下降，待下降至顶点后在打上升，依次循环。
升至一米时测量下同步情况，没问题后继续提升，直至提升完毕。
4.12提升过程中及时测量提升的同步性，误差大时请及时调整。
提升过程中有人密切注视各个吊点及千斤顶的工作情况，发现问题及时汇报。
五、提升过程及次数
5.1柜顶提升下部支座与柜顶环形板施工同时安装，支座中心与
侧板立柱中心在同一线上，焊接完后才能安装侧板。
5.2吊装立柱安装在侧板立柱上部（42.0）立柱吊点中心必须对准下部支座中心，吊装支柱安装后必须按示意进行加固，必须检查吊点是否垂直。
5.3根据柜体高度钢绞线从下部支座通过固定锚具、自动锁紧器、液压千斤顶，60个吊点同时提升一次性将柜顶提升就位。
5.4柜顶提升前组织有关人员进行全面检查合格，待提升受力后将柜顶组装临时切割完，检查柜顶无连接后提升100mm高度后，停止检查，无异常，反复试提三次,待第二天提升。
5.5提升柜顶时，一次性将柜顶提升到设计安装高度（
42.0），每提升10m检查一次。
提升离柜顶安装高度100m时，必须缓慢提升，也就是调整柜顶安装的设计高度，调整好柜顶四周离侧板尺寸，然后立即焊接加固筋板，将柜顶固定好。
六、提升中注意事项
6.1正式提升前，应进行柜顶的试提升，试提升高度为500mm，然后检查所有液压泵设备、液压千斤顶、自动锁紧器等机吊具。
若无问题，待第二天正式提升。
6.2钢绞线应受力均匀，分层排好。
6.3自动锁紧器能否自动锁紧，如发现问题，采取措施后立即更换。
6.4液压千斤顶升降是否同步，发现问题，采取措施后立即更换。
6.5吊装下部支座与侧板应检查是否有卡死或摩擦现象，发现异
常情况应立即处理。
6.6 柜顶提升越高，钢绞线及立柱受力就越大，就越危险，提升速度应放慢，特别柜顶提升就位1000mm高时更要缓慢提升，做到安全提升。
6.7柜顶提升检查办法
a、钢绞线松紧（有经验的起重工复查）；
b、柜顶水平度检查，利用柜顶环形板高度与侧板圆周水平焊缝进行检查。
c、液压泵、千斤顶、液压部分、自动锁紧器、固定锚具检查，设备厂家派专人检查和维修。
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