打桩旁站记录表.doc
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B11之阳早格格创做
旁站监理记录表
工程称呼:泗阳俗典花园2#楼工程编号:B11 —20110212001
工程天面:洋河中路西侧
旁站监理的部位或者工序:2#楼227#、199#、198#、197#、176#、175#计6根压桩
旁站监理启初时间:2011年2月12日
下午13:00旁站监理中断时间:2011年2月12日
下午18:00
动工情况:
对于2#楼举止现场挨桩,管桩为固歉厂家,现场采与锤打挨桩机一台,板滞工1名,动工员1名,挨桩工3名,采与PHC—600(110)AB—8管桩,桩少为8m.
监理情况:
对于2#楼挨桩举止旁站,查看管桩品量及桩顶标下.
创造问题:
桩顶标下下于安排标下80cm—120cm.
处理意睹:
截断.
备注:
启包单位:江苏中新岩土工程有限公司宿迁分公司名目经理部:泗阳俗典花园名目部
量检员(签名):
2011年02月12日监理单位:江苏江淮工程修造管造有限公司
名目监理机构:泗阳俗典花园监理部
旁站监理人员(签名):
2011年02月12日
江苏省修造厅监造。
钻孔灌注桩监理检查记录表工程名称:杭州来福士广场地下工程设计桩径:Φ600 编号:129余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目施工放样现场记录表承包人:浙江省宏途交通建设有限公司合同号:02 合同监理单位:杭州公路工程监理咨询公司编号:浙路(JS)101浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目基础(钻孔灌注桩)工程现场质量检验报告单(二)承包人:浙江省宏途交通建设有限公司合同号: 02合同注:1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员(检验负责人除外)浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单(一)(钢筋安装)承包人:浙江宏途交通建设有限公司合同号:02合同注:1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员(检验负责人除外)浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目桩基础回旋钻孔原始记录(一)承包人:浙江省宏途交通建设有限公司监理单位:杭州公路工程监理咨询公司合同号:02合同质检员:施工负责人:施工员:现场监理:浙江省交通厅工程质量监督站桩基础回旋钻孔原始记录(二)承包人:浙江省宏途交通建设有限公司监理单位:杭州公路工程监理咨询公司合同号:02合同质检员:施工负责人:施工员:现场监理:浙江省交通厅工程质量监督站监制钻(挖)孔桩终孔后灌注前检查记录承包人:浙江宏途交通建设有限公司合同号:02合同注:一座桥(或结构物)桩基完工后,需用JS612表对桩基进行汇总。
浙江省交通厅工程质量监督站监制桩基钢筋笼施工原始记录承包人:浙江省宏途交通建设有限公司合同号:02合同浙江省交通厅工程质量监督站监制水泥砼(砂浆)浇筑申请单承包人:浙江省宏途交通建设有限公司合同号:02合同浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目结构物水泥(砂浆)配料通知单承包人:浙江省宏途交通建设有限公司合同号:02合同浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目水下砼灌注原始记录承包单位:浙江省宏途交通建设有限公司监理单位:杭州公路工程监理咨询公司合同号:02合同浙路(JS)610质检员:施工负责人:施工员:现场监理:浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目凿桩检查记录承包人:浙江宏途交通建设有限公司合同号:02合同监理单位:杭州公路工程监理咨询公司编号:浙路(JS)注:除一类桩外,经检测桩质量有少量缺陷而不影响使用者,须经设计代表认可。
钻孔灌注桩旁站监理记录表
备注:每根桩一张旁站监理记录表
钻孔灌注桩旁站监理记录表填写方法
“桩号”填的是施工单位提供的桩编号
“钻机号”填的是钻孔灌注桩桩机的编号
“砼等级”与“桩径”填的是当前施工的桩需灌注的砼等级与桩直径
“地面标高”填的是施工单位根据施工现场所测的标高
“锚固长度”填的是钢筋笼主筋的直径的35倍(就是35D)
“桩顶标高”填的是图纸上设计所提供的灌注桩顶部标高
“桩底标高”填的是有效桩长的底部标高
“孔底标高”填的是施工单位钻孔记录表上记录的实际钻孔深度
假设孔底标高为70m;桩机施工所用的钻头(此钻头为三角钻,牙轮钻不减)为1.2m;地面标高为1.5m;桩顶标高为6.5m;沉渣为0.05m;凿除段(加灌长度)为1.5m
有效桩长的计算方法:孔底标高70m—0.4m(1.2m*1/3这部分属于无效桩长应减去)—沉渣0.05m+地面标高为1.5m—桩顶标高为6.5m=64.55m
理论值:(有效桩长+凿除段)*3.1415*桩半径*桩半径
实灌值:理论值*充盈系数(一般为1.15上下)
坍落度:一般为18±3cm
清孔深:孔深—沉渣厚
笼长:(钢筋笼总节数-1)*10D+35D D为钢筋笼主筋直径
期间费用预算是预算期内经营活动必要的管理费用、销售费用、财务费用等预算。
在编制预算时应当区分变动费用与固定费用、可控费用与不可控费用编制。
根据以前年度实际费用水平和预算期内的变化因素,结合费用开支标准及合理控制成本、费用的要求进行编制。
人工挖孔桩旁站记录表一、工程名称_____工程二、施工单位_____公司三、监理单位_____公司四、桩号_____五、施工日期_____年_____月_____日六、天气情况天气:_____ 温度:_____℃湿度:_____%七、施工准备情况1、施工人员挖孔工人:_____名,均持有特种作业操作证,且已进行安全技术交底。
管理人员:_____名,在现场进行指挥和协调。
2、施工机械及设备提升设备:_____台,运行正常,安全装置齐全有效。
通风设备:_____台,通风良好。
照明设备:_____套,照明充足。
3、材料准备钢筋:_____规格、_____数量,质量合格,有出厂合格证及检验报告。
混凝土:_____强度等级,有配合比报告,原材料质量合格。
4、安全防护设施孔口周边设置了防护栏,高度不低于 12m,且悬挂了警示标志。
作业人员佩戴了安全帽、安全带等个人防护用品。
八、施工过程情况1、挖孔作业按照施工方案的要求,采用分段开挖的方式,每段开挖深度不超过10m。
挖孔过程中,及时清理孔内的渣土,保持孔内清洁。
孔壁的稳定性良好,无坍塌、掉块等现象。
2、护壁施工当挖孔达到一定深度后,及时进行护壁施工。
护壁混凝土的强度等级、厚度符合设计要求,振捣密实,无蜂窝、麻面等缺陷。
3、通风及气体检测施工过程中,通风设备持续运行,保证孔内空气流通。
每隔_____小时,对孔内的气体进行检测,检测结果显示氧气含量不低于 195%,有害气体浓度未超过规定限值。
4、排水情况孔内有少量地下水渗出,采用了小型水泵及时进行排水,未影响施工进度。
5、钢筋笼制作与安装钢筋笼在现场制作,钢筋的规格、数量、间距等符合设计要求。
钢筋笼安装时,采用吊车进行吊装,安装位置准确,固定牢固。
6、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土,由搅拌车运输至现场。
浇筑前,对孔底进行了清理,排除积水和杂物。
混凝土浇筑过程中,采用串筒下料,分层振捣,振捣密实,无漏振现象。
九、施工中出现的问题及处理情况1、问题:在挖孔过程中,发现孔壁局部有渗水现象。
编号
工程名称:
施工单位
桩号施工(起-止)日期
当日气候/气温
桩机型号/钻机号
桩顶标高设计孔深设计桩径孔口标高(m)
开孔时间嵌岩时间嵌入岩面相对深度(m)垂直度
終孔时间終孔深度主筋数量/型号8 16
箍筋型号/间距Ф8@200
笼长(m)有效桩长有无压浆管有无砼试块泥浆比重砼强度等级坍落度
沉渣厚度(mm)下笼时间下导管时间砼理论方量(m3)
砼灌注量二清时间砼灌注时间充盈系数当班旁站监理后注浆日期
注浆压力(MPa)
注浆量(t)
当班施工员
暂停施工原因:1、塌 孔□2、地下障碍□
3、导管被卡□
4、卡 笼□
5、停 电□
6、停 水□
7、其 他□
钻孔灌注桩施工监理旁站记录表
暂停施工起止日期及时间处理措施
备注。
B11
旁站监理记录表
工程名称:泗阳雅典花园2#楼工程编号:B11 —20110212001
工程地点:洋河中路西侧
旁站监理的部位或工序:2#楼227#、199#、198#、197#、176#、175#计6根压桩
旁站监理开始时间:2011年2月12日
下午13:00旁站监理结束时间:2011年2月12日
下午18:00
施工情况:
对2#楼进行现场打桩,管桩为固丰厂家,现场采用锤击打桩机一台,机械工1名,施工员1名,打桩工3名,采用PHC—600(110)AB—8管桩,桩长为8m。
监理情况:
对2#楼打桩进行旁站,检查管桩质量及桩顶标高。
发现问题:
桩顶标高高于设计标高80cm—120cm。
处理意见:
截断。
备注:
承包单位:江苏中新岩土工程有限公司宿迁分公司项目经理部:泗阳雅典花园项目部
质检员(签字):
2011年02月12日监理单位:江苏江淮工程建设管理有限公司项目监理机构:泗阳雅典花园监理部
旁站监理人员(签字):
2011年02月12日
江苏省建设厅监制。