《城市轨道交通安全管理》2020-2021期末试题及答案
- 格式:doc
- 大小:38.00 KB
- 文档页数:5
国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》2025-2026期末试题及答案关建字摘要:轨道交通,行车,作业,地铁,列车,小题,车站,规章,填入,目标竭诚为您提供优质文档,本文为收集整理修正,共6页,请先行预览,如有帮助感谢下载支持国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2025-2026期末试题及答案(试卷代号:2603)一、单项选择题(每小题2分.共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)1.()是将企业作为安全管理的主体,是指经济和生产管理部门以及企事业单位所进行的具体安全管理活动,通俗的说就是关于企业安全管理的学问。
A.微观安全管理B.宏观安全管理C.广义的安全管理D.狭义安全管理期2.严抓隐患整改,按照“五个落实”,即任务落实、人员落实、()、质量落实、时间落实,按整改完成。
A.设备落实B.经费落实C.数量落实D.环境落实3.()是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一,是把好行车安全的最后一道关口。
A.行车调度安全B.车站作业安全C.列车驾驶安全D.调车作业安全4.线路改道时,不得连续松开()以上轨枕螺旋。
A.5根B.4根C.3根D.2根5.()能及时排除有害气体。
A.环控系统B.机电系统C.消防系统D.AFC系统6.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开()消防安全工作会议。
A.两次B.一次C.三次D.四次7.城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级,其中第2级是指()oA.可容忍危险B.极其危险C.高度危险D.一般危险8.安全生产规章分为部门规章和()oA.国家政府规章B.机构规章C.经济规章D.地方政府规章9.城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各部分协同运作,才能保证运行的安全。
其中()是最基本部分。
A.行车基础设备B.站台设施C.人员安排D.通风设备10.()是城市轨道交通的主要技术装备之一,是行车的基础。
它的作用是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的载荷,并把它传给路基。
广州轻工技师学院《城市轨道交通安全管理》期末考试试卷( B卷)专业班级姓名(附满分答案)一、填空题(每小题2分,共20分)1、自觉遵守车站的安全管理规定,不携带易燃品、易爆品、放射性物品等危险品进站、乘车前自觉进行安全检查2、安全生产教育和培训是安全管理的重要内容,其目的是提高安全管理人员、生产人员的安全意识和安全技能,从而避免事故,减少损失。
3、轨道交通安全是指城市轨道交通系统不发生行车、客运、人身伤亡、火灾爆炸、恐怖袭击、设备设施等事故。
4、城市轨道交通安全管理方针:安全第一,预防为主。
5、加强地铁安检标准化操作和规范化管理提高安检质量和效率。
6、精神病是指患有严重的心理障碍,患者的认识、情感、意志、动作行为等心理活动均可出现持久的明显的异常;不能正常的学习、工作、生活、;动作行为难以被一般人理解;在病态心理的支配下,有自杀或攻击、伤害他人的动作行为。
7、安全要真正做到警钟长鸣,居安思危,常抓不懈。
8、生产过程中的安全:不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失的状态,即人不受伤害,物不受损。
9、安全运行和优质服务的基础是,城市轨道交通各专业系统同时正常协调地运行,保障城市轨道交通不同专业设施、设备每天24小时正常而协调地运行。
10、等候地铁列车时,要站在黄色安全线后,列车进站时不要探头张望。
二、判断题(下列各题,你认为正确的,请在题干的括号内打“√”,错的打“×”。
每小题2分,共20分)1、安全文化的概念起源于20世纪80年代的国际核工业领域,存在于单位和人员中的特征和态度的总和。
(√)2、脱离电源的方法:“拉、切、挑、拽、垫”(√)3、加强地铁安检标准化操作和规范化管理提高安检质量和效率是多余的行为(×)4、地铁站工作人员要加强巡检工作,时刻留意行为上有异常的旅客,防止突发事件发生(√)5、恐怖活动一般是指采取暴力或恫吓等手段,旨在威胁政府、社会,危害社会公共安全的行为(√)6、触电急救过程判断,触电者瞳孔缩小、脉搏呼吸恢复、面部红润,急救失败(×)7、“携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具是违法行为;”(√)8、按照这种逃生方式逃生必死无疑:地铁列车内→站台→楼梯→站厅→楼梯→地面(×)9、如果物品落入轨道时,可以跳下站台自行捡取,无需寻求车站工作人员的帮助。
《城市轨道交通安全管理》测试题本试题共六个大题,总分100分,测试时间90分钟一.判断题(每题1分,共10个题合计10分;对的在括号内打“√”,错的打“X”):1.安全泛指没有危险、不出事故的状态,生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
()2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。
()3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
()4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一,预防为主”。
()5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。
()6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外,还应经消防专业培训合格后持证上岗,并应履行其职责。
()7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行。
()8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
()9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的,但不能代替安全操作规章和安全防护措施。
()10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
()二.单项选择题(每题2分,共14个题合计28分;把唯一正确答案填写在括号内):1.根据我国相关法律规定的规定,()是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。
A.安全第一,预防为主B.安全第一C.预防为主D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于()。
A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志,由图形符号、()、几何边框和或文字构成。
A.安全色B.红色C.背景色D.对比色4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、()。
A.日计划B.年计划C.日补充计划D.补充计划5.关于施工批准权限,若是在车辆段内且影响了正线的施工,不仅要找车辆段调度,还要找()批准。
2020年1月中央电大专科《城市轨道交通安全管理》期末考试题及答案说明:试卷号:2603课程代码:02446适用专业及学历层次:城市轨道交通运营管理;专科考试:形考(纸考、比例50%);终考(纸考、比例50%)一、单项选择题1.对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励,是一种(D)。
A.局部状态反馈 B.事故后的反馈C.负反馈控制 D.正反馈控制2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中(C)是系统安全的核心。
A.设备 B.环境C.人员 D.管理3.(A)是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。
A.调度命令 B.行车信号C.电话 D.值班站长命令4.城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报(D)批准。
A.车站站长 B.值班员C.安全员 D.行车调度5.任何人员及其携带的物体(经检测合格的绝缘工具除外)应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。
1500VDC接触网的安全距离为(B)。
A.600mm B.700mmC.800mm D.500mm6.履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是(B)。
A.消防安全管理人B.车站站长C.控制中心主任 D.消防安全员7.(B)是应急机制的基础,也是最薄弱、最难以控制的环节。
A.属地为主 B.公众动员机制C.控制事态能力 D.分级响应8.《城市轨道交通运营管理办法》规定,下列(B)不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。
A.随地吐痰 B.带小孩乘车C.跨越围墙 D.携带宠物乘车9.在建立地铁安全指标体系的过程中,在全面性原则的基础上,指标要选择那些影响全局的安全关键因素,这遵循的是(B)。
A.全面性原则 B.主导性原则C.操作性原则 D.可比性原则10.(A)属于消防设施。
A.水塔 B.沙箱C.桶 D.灭火器二、多项选择题11.安全生产检查的方法主要有(ABC)。
A.常规检查 B.安全检查表法C.仪器检查法 D.定期检查E.不定期检查12.每天施工前,施工负责人应使全体作业人员达到:(ABCDE)、安全措施明确。
国家开放大学《城市轨道交通安全管理》平台终考题库及答案第一大题判断题1.中断行车20 min≤t<40min时,计1起一般事故。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A2. 安全物态文化是安全文化的表层部分,它是形成安全观念文化和安全行为文化的条件。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A3.应急演练其目的是通过演练及时发现问题,并进行改进完善,避免因预案不完善而导致事故的扩大化,从而确保预案的高效性。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A4.调车冲突属于险性事故。
【A.】√ 【B.】×参考答案:B5.安全工作必须始终将“预防”作为主要任务予以统筹考虑。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A6.巡视人员可以不按要求填写相应巡视记录。
【A.】√【B.】×参考答案:B7. 如果城市轨道交通运营单位未按照规定建立应急预案的,由城市人民政府城市轨道交通主管部门给予警告,责令限期改正,并可处以2万元以下罚款。
【A.】√ 【B.】×参考答案:B8. 在车站内不影响行车的施工作业,外部单位施工作业按外单位施工作业管理须经车站批准。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A9. 对以地铁为主的城市轨道交通系统来说,消防安全不是很重要。
【A.】√ 【B.】×参考答案:B10. 线路是行车的最主要的基础设备,它对城市轨道交通系统安全的重要性高于车辆。
【A.】√ 【B.】×参考答案:B11. 安全文化建设的核心内容就是安全观念文化的建设。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A12. 急救检查应先看神志、呼吸,接着摸脉搏、听心跳,再查瞳孔,有条件者测血压。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A13. 凡事故的性质及损害后果不够重大事故、大事故及险性事故的为一般事故。
【A.】√ 【B.】×参考答案:A14. 安全故障一般是指在运营生产过程中,对一切有利于安全生产的指令和系统安全状态的描述或反映。
城市轨道交通安全管理复习题精编版《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总考试题型:一、判断题29*2分=58分二、单项选择题15*2分=30分三、多项选择题3*4分=12分一、判断题1.安全泛指没有危险、不出事故的状态。
对2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
对3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
错。
4.安全生产管理的的对象除了企业的员工,还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。
对5.事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。
对6.危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。
对7.危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。
对8.危险源仅指可能产生不期望的后果的人。
错9.危险与安全是相对的,但安全性与危险性并不互为补数。
错。
10.没有任何一种事物是绝对安全的,任何事物中都潜伏着危险因素。
对11.不可能根除一切危险源,但可以减少现有危险源的危险性。
对12.由于人的认识能力有限,有时不能完全认识危险源及其风险。
对13.事故预防与控制主要应从安全技术、安全教育、安全管理等方面入手。
对14.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一,预防为主”。
对15.安全技术措施是指运用工程技术手段消除物的不安全因素,实现生产工艺和机械设备等生产条件本质安全的措施。
对16.安全监控系统作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术措施,是发现系统故障和异常的重要手段。
对17.伤亡事故总是由人的不安全行为引起的。
错18.现场安全管理总是表现为在对人的管理,控制人的违章违纪行为即可。
错19.通过管理,可以将人的不安全行为的概率降低到零。
错20.人的不安全行为的概率可以为零。
错21.大部分的职工伤亡事故都是在作业过程中发生的。
对22.清理就是把需要的东西以适当的方式放在该放的地方以便于使用。
错23.整顿就是把需要的核不需要的物品分开,并且清除不需要的物品。
《都市轨道交通安全管理》测试题本试题共六个大题,总分100分,测试时间90分钟一.判断题(每题1分,共10个题合计10分;对旳在括号内打“√”,错旳打“X”):1.安全泛指没有危险、不出事故旳状态,生产过程中旳安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
()2.都市轨道交通应急救援体系旳应急机制之一“属地为主”是强调“第一反映”旳思想和以“现场应急、现场指挥为主”旳原则。
()3.安全生产管理旳基本对象仅涉及公司旳员工。
()4.国内安全生产工作旳基本方针是“安全第一,避免为主”。
()5.国内都市轨道交通牵引供电系统输送给列车旳是交流电。
()6. 列车司机除纯熟掌握列车驾驶知识外,还应经消防专业培训合格后持证上岗,并应履行其职责。
()7.需要在轨行区内进行旳抢修作业和也许侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行。
()8.都市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
()9. 安全标志旳作用是引起人们对不安全因素旳注意,以达到避免事故发生旳目旳,但不能替代安全操作规章和安全防护措施。
()10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
()二.单选题(每题2分,共14个题合计28分;把唯一对旳答案填写在括号内):1.根据国内有关法律规定旳规定,()是国内都市轨道交通系统运营旳安全管理方针。
A.安全第一,避免为主B.安全第一C.避免为主D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关旳危机人身和设备安全旳事件属于()。
A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故3.安全标志是用来体现特定安全信息旳标志,由图形符号、()、几何边框和或文字构成。
A.安全色B.红色C.背景色D.对比色4.施工筹划准时间旳不同可分为临时补修筹划、月筹划、周筹划、()。
A.日筹划B.年筹划C.日补充筹划D.补充筹划5.有关施工批准权限,若是在车辆段内且影响了正线旳施工,不仅要找车辆段调度,还要找()批准。
《城市轨道交通安全管理》2020-2021期末试题及答案《城市轨道交通安全管理》2020-2021期末试题及答案一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)1. ( )的基本思想是:伤害事故是许多相互联系的时间顺序发展的结果。
A.动态变化理论 B.轨迹交叉论C. 事故因果连锁理论 D.能量外转移理论2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中( )是系统安全的核心。
A.设备 B。
环境C.人员 D.管理3.列车司机必须严格遵守交接班制度;关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确,动车前确认所有人员均在安全区域。
是( )。
A.折返作业安全准则 B.整备作业安全准则C.调车作业安全准则 D.人身安全准则4.城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报( )批准。
A.车站站长 B.值班员C.安全员 D.行车调度5.受电弓是从接触网受取电能的电气设备,安装在( )。
A.车厢 B.车门C.车顶 D.车窗6.发生火灾时,用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是( )。
A.维修调度人员 B.电网调度人员C.行车调度人员 D。
列车司机7.( )是应急机制的基础,也是最薄弱、最难以控制的环节。
A。
属地为主 B。
公众动员机制C.控制事态能力 D。
分级响应8.我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》(简称《安全生产法》),自( )起在全国范围内施行。
A. 2001年10月1日 B.2005年9月1日C.2002年11月1日 D.2004年1月1日。
《城市轨道交通安全管理》2024-2025期末试题及答案一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)1.( )是将企业作为安全管理的主体,是指经济和生产管理部门以及企事业单位所进行的具体安全管理活动,通俗的说就是关于企业安全管理的学问。
A. 微观安全管理 B.宏观安全管理C.广义的安全管理 D.狭义安全管理2.严抓隐患整改,按照“五个落实”,即任务落实、人员落实、( )、质量落实、时间落实,按期整改完成。
A. 设备落实 B.经费落实C.数量落实 D.环境落实3.( )是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一,是把好行车安全的最后一道关口。
A.行车调度安全 B.车站作业安全C.列车驾驶安全 D.调车作业安全4.线路改道时,不得连续松开( )以上轨枕螺旋。
A.5根B. 4根C.3根 D.2根5.( )能及时排除有害气体。
A.环控系统 B.机电系统C.消防系统 D.AFC系统6.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开( )消防安全工作会议。
A.两次 B.一次C.三次 D.四次7.城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级,其中第2级是指( )。
A.可容忍危险 B.极其危险C 高度危险 D.一般危险8.安全生产规章分为部门规章和( )。
A.国家政府规章 B.机构规章C 经济规章 D.地方政府规章9.城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各部分协同运作,才能保证运行的安全。
其中( )是最基本部分。
A.行车基础设备 B.站台设施C.人员安排 D.通风设备。
城市轨道交通运营安全试题及答案一、单项选择题1、()是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
A.安全B.危险C. 隐患D.事故2、严抓隐患整改,按照“五个落实”,即任务落实、人员落实、()、质量落实、时间落实,按期整改完成。
A.设备落实B.经费落实C.数量落实D.环境落实3、行车安全是城市轨道交通运营安全的()部分。
A.核心B.重要C.主要D.次要4、线路改道时,不得连续松开()以上轨枕螺旋。
A.5根B.4根C. 3根D.2根5、城市轨道交通()在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下,是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
A.消防系统B.供电系统C.环控系统D.通信系统6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开()消防安全工作会议。
A.两次B. 一次C.三次D.四次7、()是应急活动的最基本原则。
A.分级响应B.属地为主C.统一指挥D.公众动员8、安全生产规章分为部门规章和()。
A.国家政府规章B. 机构规章C.经济规章D.地方政府规章9、地铁运营系统基础安全评价总分是(),表示可接受。
A.85~95B.80~90C.80~95D.75~8510、()是城市轨道交通的主要技术装备之一,是行车的基础。
它的作用是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的载荷,并把它传给路基。
A.线路B.钢轨C.轨枕D.道岔二、多项选择题1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想,即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。
一个组织的活动可分为:()四个相互联系的环节来实现,通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。
A.计划B.行动C.控制D.检查E.改进2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、()、蓝色四个级别。
A.绿色B. 橙色C.紫色D. 黄色E.黑色3、城市轨道交通排水系统包括()。
A. 水龙头B. 废水系统C. 污水系统D.雨水系统E. 防灾报警4、目前应急管理体系、机构设置,主要有()。
《城市轨道交通安全管理》2020-2021期末试题及答案
一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)
1. ( )的基本思想是:伤害事故是许多相互联系的时间顺序发展的结果。
A.动态变化理论 B.轨迹交叉论
C. 事故因果连锁理论 D.能量外转移理论
2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中( )是系统安全的核心。
A.设备 B。
环境
C.人员 D.管理
3.列车司机必须严格遵守交接班制度;关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确,动车前确认所有人员均在安全区域。
是( )。
A.折返作业安全准则 B.整备作业安全准则
C.调车作业安全准则 D.人身安全准则
4.城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报( )批准。
A.车站站长 B.值班员
C.安全员 D.行车调度
5.受电弓是从接触网受取电能的电气设备,安装在( )。
A.车厢 B.车门
C.车顶 D.车窗
6.发生火灾时,用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是( )。
A.维修调度人员 B.电网调度人员
C.行车调度人员 D。
列车司机
7.( )是应急机制的基础,也是最薄弱、最难以控制的环节。
A。
属地为主 B。
公众动员机制
C.控制事态能力 D。
分级响应
8.我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》(简称《安全生产法》),自( )起在全国范围内施行。
A. 2001年10月1日 B.2005年9月1日
C.2002年11月1日 D.2004年1月1日。