7050高强铝合金在我国四种典型大气环境下腐蚀行为研究

7050铝合金第一篇：7050铝合金7050铝板世超7050铝板高硬度铝合金板有着抗压力、冲力，光泽度、表面极其紧密，耐腐蚀效果强，对于航空、船用板材最佳。

进口7050铝板硬度135-150HB 厚度0.2mm-300mm标准规格1000*2000 1220*2440产品介绍：7050铝材产品铝板、铝棒、铝排、铝线、铝块、超厚模具铝等同款 7050牌号产品。

7050产品主要元素为锌、添加镁使成强化效果，经过加工热处理该合金可达到非常高的强度。

铝材型号极多，从1系纯铝到8系铝材，及其丰富的品质/材质/性能/用途/的功效。

加强多变化的作用及用途7050铝合金公司介绍：世超五金制品是广东地区规模最大的铝业原材料供应商之一，本公司倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神，具有良好的内部机制。

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第二篇：铝合金目录绪论................................................................................................................-11.1.1 国外铝合金的发展现状.......................................................-11.2 1.3 2 研究意义........................................................................................-2铝合金的微观组织结构与疲劳性能的研究..........................................-42.1.1 铝合金基本概念.....................................................................-42.2 疲劳行为..........................................................................................-52.2.2 疲劳断裂行为. (6)谢.................................................................................................................绪论1.1 研究背景1.1.1 国外铝合金的发展现状20世纪初至20世纪40年代，研究人员发现Al-Zn-Mg合金经淬火时效热处理形成具有显著沉淀硬化作用的球状时效析出相。

2024铝合金在模拟大气环境下的腐蚀性分析作者：明星来源：《中国科技纵横》2018年第03期摘要：本次研究的主要目的就是尝试建立模拟大气环境，分析导致2024铝合金存在腐蚀性的因素，进而提出科学应对策略，降低腐蚀问题发生几率，为未来工业生产奠定良好的技术指导基础，满足实际的生产工作需求。

本次研究也充分表明腐蚀后的物质可以阻止之后的腐蚀问题，有助于样本物质后续的保存需求。

在腐蚀氛围当中，降低阻碍物质标准，就可能造成腐蚀的效率，提升阻碍的作用效果，就能够降低腐蚀的效率。

关键词：2024铝合金；模拟；大气环境；腐蚀性中图分类号：TG172.3 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）03-0071-02从建筑业、交通业和航空航天业的发展角度进行分析和观察能够发现，生产应用的2024铝合金存在腐蚀情况，可能降低使用寿命，本次研究就针对这一情况进行分析，希望能够科学应对腐蚀问题。

1 实验研究1.1 实验材料根据本次研究需求进行科学的研究流程设计，在设计的过程当中需要选择符合实验需求的材料。

本次研究选择热轧模式下的2024铝合金，并且铝合金不存在包铝层。

开展实验之前要执行到腐蚀之前实验样本的固溶处理，并且需要关注到实验样本处理应用的时效性。

实施固溶的温度为495℃，实际的处理时间为96小时，处理的强度在460到490MPa范畴当中。

实验当中应用的材料具有化学成分，其质量分数分别为1.65Mg，0.21Sl，0.06Tl，0.16Zn，4.62Cu，0.8Mn，0.26Fe，0.06Nl[1]。

采取热处理的干预方式能够得到晶粒组织，研究获得试验的腐蚀样品，其常规规格为50×25×6毫米，样品外表呈现出设备加工的情况，光洁程度显示为3.2。

1.2 试验方法将2024铝合金50块进行分组，试验样品分组进行清洗，并采取烘干的方式整理试验样品。

将以上收集到的试验样品放置在不同的氛围环境当中，观察影响样本出现腐蚀情况的影响因素，研究可应用盐雾湿热设备执行腐蚀试验操作。

0前言7050铝合金因具有强度高、韧性好、易于加工、较好的耐腐蚀性能等特点广泛应用于航空航天、兵器装备等特殊行业。

其力学性能测试数据是装备设计的重要参数，因此材料力学性能测试数据的可靠性就显得尤其重要[1]。

金属结构最危险、最不可预料的事故是结构的低应力脆性断裂。

任何脆性指标（如冲击韧性、缺口韧性）都不足以反映结构材料抵抗低应力脆性破坏的能力，而断裂韧度测试技术的发展解决了韧性指标和安全使用之间的矛盾。

目前断裂韧度已广泛应用于评价各种材料的韧性水平，为安全设计和无损检验提供了科学依据。

应力强度因子K I表示在张开型（I型）拉应力作用下裂纹尖端应力场的强弱程度，是与应力和裂纹长度都有关的一个复合力学参量。

当K I增大达到临界值时，裂纹失稳扩展而导致材料断裂，这个临界或失稳状态的K I值即为K IC值。

K IC为平面应变下的断裂韧度，表示在平面应变条件下材料抵抗裂纹失稳扩展的能力，是评定材料阻止裂纹扩展的韧性指标。

根据GB/T4161和ASTM E399标准要求，只有当断裂韧度的测试结果满足所有的判定条件时，才能获得有效的断裂韧度K IC值[2-3]。

但在生产检测中，往往因材料厚度受限、试样方向不合适或材料本身带有残余应力（即带残余应力的试样在预制疲劳裂纹时表面裂纹无法扩展或出现不规则的疲劳裂纹增长（裂纹前缘曲率过大））等，导致不能获得有效的断裂韧度K IC值[4]。

故本文采用7050锻件和厚板紧凑拉伸试样（CT）进行了平面应变断裂韧度K IC值测定，以探讨这三个因素对断裂韧度K IC值测试结果的影响，旨在指导断裂韧度测试试样的加工，为材料的断裂韧度检测提供有效或有意义的K IC检测数据，在满足生产和工艺研究需求的同时也有助于完善相应材料的试验参数[5]。

1试验方法对紧凑拉伸C（T）试样先预制满足条件的疲7050高强铝合金断裂韧度K IC值试验结果有效性影响因素分析余东梅，彭年秀，张银祥（西南铝业（集团）有限责任公司，重庆401326）摘要：平面应变断裂韧度K IC是表征材料抵抗裂纹扩展的能力，是度量材料韧性好坏的一个定量指标，因此断裂韧度K IC值测试数据的有效性和可靠性在实际生产检测中就显得尤其重要。

pH值对7050铝合金膜致应力和应力腐蚀敏感性的影响祁星;宋仁国;祁文娟;金骥戎;王超;李海【摘要】采用慢应变速率拉伸法和流变应力差值法研究了7050铝合金在3.5％(质量分数)NaCl水溶液中膜致应力和应力腐蚀敏感性随pH值的变化规律.结果表明:当pH≤7时,随着pH值的增大,膜致应力和应力腐蚀敏感性均下降,当pH＞7时,膜致应力和应力腐蚀敏感性随着pH值的增大而提高;而当pH=1,14时,腐蚀的类型为剥蚀,合金基体发生剥落,表面没有钝化膜产生.pH值在6～9之间时,膜致应力随pH的变化比较平缓,而pH在2～5和10～13之间时,膜致应力变化则较为剧烈,整体的变化曲线呈山谷形.膜致应力和应力腐蚀敏感性具有很强的相关性.XPS研究表明,膜致应力值与钝化膜的成分有关.【期刊名称】《材料工程》【年(卷),期】2016(044)005【总页数】7页(P86-92)【关键词】7050铝合金;应力腐蚀敏感性;pH值;膜致应力【作者】祁星;宋仁国;祁文娟;金骥戎;王超;李海【作者单位】常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164【正文语种】中文【中图分类】TG1787050铝合金以其高强度、低密度、高弹性模量等特性被广泛应用于航空、航天等工业领域[1-3]，然而该合金在含有Cl-等腐蚀介质的溶液中易发生应力腐蚀开裂(Stress Corrosion Cracking, SCC)[4-6]。

7050合金中厚板T76热处理制度的研究一、研究背景7050合金作为一种高性能的铝合金，广泛应用于航空航天、交通运输等领域。

中厚板作为7050合金的主要产品形式，其力学性能和腐蚀性能对产品质量具有决定性影响。

T76热处理制度是提高7050合金中厚板性能的关键工艺，因此，研究T76热处理制度对优化产品性能具有重要意义。

二、T76热处理制度概述1. 固溶处理：将7050合金中厚板加热至475510℃，保温一定时间，使合金中的强化相充分溶解，获得过饱和固溶体，为后续时效处理提供条件。

2. 预时效处理：在较低温度（100120℃）下进行预时效，使合金中的溶质原子形成细小、均匀的析出相，提高合金的强度和塑性。

3. 时效处理：将预时效处理后的中厚板加热至150170℃，保温一定时间，使析出相进一步长大、粗化，达到最终强化效果。

三、研究方法本研究采用正交试验方法，以固溶处理温度、保温时间、预时效温度、时效温度和时效时间为因素，设计五因素四水平的正交试验表。

通过对试验结果的分析，探讨各因素对7050合金中厚板性能的影响，优化T76热处理制度。

四、试验结果与分析1. 固溶处理阶段试验结果表明，固溶处理温度和保温时间对7050合金中厚板的力学性能和腐蚀性能有显著影响。

当固溶处理温度为490℃，保温时间为2小时时，合金的综合性能最佳。

2. 预时效处理阶段预时效温度对7050合金中厚板的性能有一定影响。

预时效温度为110℃时，合金的强度和塑性较优。

3. 时效处理阶段时效温度和时效时间对7050合金中厚板的性能影响较大。

当时效温度为160℃，时效时间为24小时时，合金的力学性能和腐蚀性能达到最佳。

五、结论1. 优化后的T76热处理制度为：固溶处理温度490℃，保温时间2小时；预时效温度110℃；时效温度160℃，时效时间24小时。

2. 优化后的T76热处理制度可显著提高7050合金中厚板的力学性能和腐蚀性能，满足航空航天等领域的高性能需求。

7050铝合金高温流变行为研究的开题报告一、研究背景和意义7050铝合金是一种常用于航空、航天等高强度、高可靠性领域的金属材料。

在这些领域中，7050铝合金通常需要在高温和高应力环境下工作，因此对其高温流变行为的研究具有重要的工程实际意义。

目前，有关7050铝合金高温流变行为的研究已经比较成熟，但仍存在一些亟待解决的问题。

例如，现有的大多数研究都是基于静态荷载的实验结果得出，而实际使用中，钢构件一般是受到动态荷载的作用，因此需要对其高温动态应变硬化行为进行详细研究。

另外，在7050铝合金材料的生产、加工和应用过程中，还存在着一些复杂的加热-冷却循环等工艺，对其高温蠕变、疲劳裂纹扩展和失稳行为的影响也需要进一步探索。

因此，通过对7050铝合金高温流变行为的研究，可以为航空、航天等高档产品制造提供一定的参考和借鉴，也为相应领域的材料设计和加工提供了理论基础。

二、研究内容和方法1.研究内容本研究的主要内容包括以下方面：（1）探究7050铝合金在高温下的蠕变行为，包括应变率对蠕变应力的影响、蠕变应变的时间特性、蠕变寿命等。

（2）研究7050铝合金在动态荷载下的高温流变行为，分析应变率对流变应力的影响、动态应变硬化特性。

（3）分析各种工艺因素对7050铝合金高温流变行为的影响，包括高温疲劳裂纹扩展和失稳行为等。

2.研究方法为实现上述研究目标，本研究采用以下研究方法：（1）实验方法：通过制备7050铝合金试样进行高温蠕变实验、高温动态应变硬化实验等，得到其流变应力-应变曲线、蠕变寿命等数据。

（2）宏观-微观分析方法：通过研究7050铝合金高温流变行为的宏观-微观结构性质，分析其在高温下的变形机理和失稳行为等。

（3）数值模拟方法：通过数值模拟的手段，研究7050铝合金在高温和高应力环境下的变形特性和失稳行为等。

三、预期研究成果和创新点通过对7050铝合金高温流变行为的研究，本研究将得到以下预期研究成果：（1）研究得到7050铝合金在高温条件下的流变应力-应变曲线、蠕变寿命等数据。

不同腐蚀环境下高强铝合金腐蚀行为周松;许良;回丽;王磊;马少华;韩放【摘要】针对航空铝合金材料在服役过程中因恶劣环境而导致材料腐蚀的问题,通过分析腐蚀形貌、腐蚀坑开口面积、腐蚀深度、点腐蚀坑数量、pH值、腐蚀产物等变化,研究2xxx航空铝合金在不同腐蚀环境(3.5%NaCl水溶液、模拟油箱积水溶液和潮湿空气)中的腐蚀行为和机理.结果表明,在3.5%NaCl水溶液中,铝合金试样表面腐蚀坑的产生主要发生在前24 h内,其最大腐蚀坑深约为45μm,而在72~120 h,随预腐蚀时间的延长,腐蚀坑深度、个数的增加并不明显;铝合金试样在模拟油箱积水环境中的腐蚀规律与在3.5%NaCl水溶液中的相似,但腐蚀坑最大开口面积和腐蚀坑的个数明显减少;与前两种环境相比,试样在潮湿空气环境中的腐蚀程度明显减小,腐蚀坑总体个数最少,最大腐蚀坑深约在20μm以内,最大开口面积约在5000μm2左右,且随着腐蚀时间的增长,腐蚀坑之间的深度差距越来越小.%Aiming at the corrosive material problems caused by harsh environment during the service of aviation aluminum alloymaterials,research on the corrosion behavior and mechanism of 2xxx aviation aluminum alloys servicing in different corrosive environments(3.5% NaCl solution,wa-ter in fuel tank and wet air)was conducted based on the analyses about the corrosion morphology, openning areas,depths and quantity of the pits,pH values and corrosion products.Results show that corrosion products are mainly found in the first 24 hrs for specimens in 3.5% NaCl solution with the biggest p it depth about 45 μm,with the increase of the corrosion time between 72 ~120 hrs,the in-crease of pit depths and quantities are not obvious.The corrosion behavior for specimens in waterin fuel tank was similar to that in NaCl solution,but the pit openning areas and quantities decrease dra-matically.The corrosion extents for specimens in the wet air decrease compaired with the other two corrosive environments with the least pit quantity,the deepest pit depth is lower than 20 μm and the biggest pit openning area is around 5000 μm2 ,the differences among pit depths decrease with the in-crease of corrosion time.【期刊名称】《中国机械工程》【年(卷),期】2017(028)016【总页数】8页(P2000-2007)【关键词】高强铝合金;腐蚀行为;点蚀;腐蚀环境;腐蚀产物【作者】周松;许良;回丽;王磊;马少华;韩放【作者单位】沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136【正文语种】中文【中图分类】V252;V216;TG172沿海环境服役的铝合金装备在工作过程中会不可避免地遭受一定程度的腐蚀损伤[1-4]，而腐蚀损伤会大大缩短疲劳裂纹的萌生寿命，从而缩短铝合金装备的服役寿命及减小剩余强度[5-7]。

实验室加速腐蚀环境下7050-T7451厚板疲劳性能研究张红飞;赵连红;王浩伟【摘要】目的研究两种应力集中系数7050厚板铝合金材料在腐蚀环境下的腐蚀疲劳性能.方法开展7050厚板铝合金材料在3.5％NaCl盐水和油箱积水两种环境下的腐蚀疲劳实验,采用三参数式进行S-N曲线拟合分析不同应力集中系数、不同腐蚀环境对7050厚板铝合金材料疲劳性能的影响.结果腐蚀环境和应力集中系数都会对7050厚板铝合金材料的疲劳性能有影响,3.5％NaCl盐水和油箱积水两种腐蚀环境相较于应力集中系数对于降低材料疲劳性能的影响更大.结论减少7050厚板铝合金应力集中系数,加强7050厚板铝合金材料腐蚀防护对于提高材料抗疲劳性能有显著作用.【期刊名称】《装备环境工程》【年(卷),期】2019(016)001【总页数】5页(P77-81)【关键词】7050厚板铝合金材料;应力集中系数;腐蚀环境;疲劳性能【作者】张红飞;赵连红;王浩伟【作者单位】中国特种飞行器研究所结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035【正文语种】中文【中图分类】TG1727050铝合金材料的高抗剥落腐蚀性等诸多优点[1-2]在航空制造使用中发挥着重要作用。

通常以中厚板挤压件、自由锻件与模锻件的形式运用到飞机结构中。

随着飞机在沿海地区和海域的服役机会逐渐增多，长期的高盐雾、高湿热等严酷海洋环境极易引起7050铝合金材料腐蚀，同时作为主承力结构的7050厚板铝合金材料在应力和腐蚀环境双重作用易发生腐蚀疲劳损伤，导致结构腐蚀破坏，直接影响飞机安全和可靠性[3-5]。

李鸿鹏[6]在研究铝合金腐蚀疲劳进展中指出疲劳（裂纹）损伤占飞机各类机械损伤总数的30%，飞机结构在飞机服役过程中，在承受交变载荷作用的同时，会遭受不同腐蚀因素长期腐蚀作用，使飞机结构寿命大幅度降低。

7050铝合金的异构组织
7050铝合金是一种高强度铝合金,广泛应用于航空航天等领域。

它的强度和耐蚀性能得益于其独特的异构组织。

1. 固溶强化
7050铝合金的主要合金元素包括锌、铜和镁。

这些元素在铝基体中形成固溶体,产生应变,从而提高合金的强度。

2.析出强化
在固溶体经过适当的热处理后,过饱和的固溶体会发生分解,形成纳米尺度的强化相。

这些强化相的数量、尺寸、形貌和分布对合金的强度有重要影响。

7050合金中主要强化相为η'(MgZn2)和η(MgZn2)。

3.晶界强化
7050合金在加工过程中会形成细小的再结晶晶粒,晶粒尺寸细小有利于提高强度。

同时,晶界处富集的过剩元素也能提供一定强化作用。

4.颗粒强化
在7050合金中,还存在一些非常稳定的颗粒相,如Al7Cu2Fe、Al23CuFe4等。

这些颗粒相不仅能提供一定的强化作用,而且能够阻碍位错运动,从而进一步提高合金强度。

5.织构强化
7050合金的变形加工过程会引入一定的织构,即晶粒的有序排列。

合理控制织构能够进一步提高合金的强度。

7050铝合金在显微尺度上呈现出复杂的异构组织,不同的强化机制相互作用,从而赋予了合金优异的综合性能。

深入研究这种异构组织对于进一步提高7050合金的性能至关重要。

固溶处理及双级时效对7050铝合金微观组织和硬度的影响摘要：为了探究固溶处理及双级时效对7050铝合金微观组织和硬度的影响，本文采用了固溶处理和双级时效的加工工艺，分别对7050铝合金进行处理。

通过显微组织观察和硬度测试的方法，研究了不同处理方式对7050铝合金性能的影响。

研究结果表明，固溶处理及双级时效能够显著提高7050铝合金的硬度，并形成更为均匀的微观组织结构。

同时发现，在双级时效中，最终时效温度对硬度及微观组织的均匀性有很大的影响。

因此，在7050铝合金加工中，固溶处理及双级时效可作为优良的处理方式，以提高其性能。

关键词：7050铝合金；固溶处理；双级时效；微观组织；硬度。

正文：7050铝合金是一种高强度、高塑性、耐腐蚀性能良好的铝合金。

然而，由于各种因素的影响，7050铝合金的性能并不完全满足工程需求，因此在其加工过程中需要进行固溶处理和时效处理。

固溶处理及双级时效是常用的处理方式之一，具有显著的性能提升效果。

本文采用了这种加工工艺，系统研究了固溶处理及双级时效对7050铝合金性能的影响。

首先，我们对7050铝合金进行固溶处理。

固溶处理温度为475℃，保温时间为6小时。

随后，将其在冷水中迅速冷却。

然后进行第一次时效处理，时效温度为120℃，时效时间为24小时。

之后，将样品在热水中迅速冷却，进行第二次时效处理。

第二次时效处理的温度为160℃，时效时间为8小时。

通过显微组织观察，我们发现，经过固溶处理和双级时效处理后，7050铝合金的晶体尺寸变小，晶界清晰明显，形成更为均匀的微观组织结构。

同时，硬度测试结果也表明，处理后的7050铝合金比未处理的硬度提高了大约20%。

这是因为固溶处理能够消除铝合金中的应力、不均匀组织和强化相等缺陷，而时效处理则能使合金微观组织更加均匀，且生成极细小的强化相，从而使合金的硬度得到显著提高。

我们进一步探究了双级时效中最终时效温度对合金硬度及微观组织的影响。

我们分别选取了140、150、160、170℃四个不同的温度进行时效处理，并进行硬度测试。

第20卷第6期装备环境工程2023年6月EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING·147·基于多层线性模型的铝合金大气腐蚀规律研究周俊炎，王竟成，杨小奎，王津梅，周堃，舒畅（西南技术工程研究所，重庆 400039）摘要：目的针对不同地区铝合金大气腐蚀差异性和样本数据利用不充分的问题，构建精度更高的铝合金大气腐蚀模型，研究铝合金在不同环境中的大气腐蚀规律。

方法基于多层线性模型，构建具备层次结构的腐蚀率模型。

以某型号铝合金腐蚀数据为研究对象，逐步建立零模型、随机系数回归模型、完整模型探究大气腐蚀规律，并进行预测评估。

结果通过交叉验证进行模型评估，多层线性模型（MSE=0.001 3）优于幂函数回归（MSE=0.005 5），远优于线性回归（MSE=0.031 6），模型预测精度提升。

多层线性模型能有效分解总方差，增强了模型的可解释性。

结论多层线性模型有效结合铝合金腐蚀数据区域差异性特征，能表征大气腐蚀规律，具有一定的实用价值。

关键词：多层线性模型；铝合金；大气腐蚀；腐蚀模型；区域差异；可解释性中图分类号：TG172.3 文献标识码：A 文章编号：1672-9242(2023)06-0147-08DOI：10.7643/ issn.1672-9242.2023.06.019Atmospheric Corrosion Rule of Aluminium Alloy Based on Hierarchical Linear Model ZHOU Jun-yan, WANG Jing-cheng, YANG Xiao-kui, WANG Jin-mei, ZHOU Kun, SHU Chang(Southwest Institute of Technology and Engineering, Chongqing 400039, China)ABSTRACT: The work aims to establish a more accurate atmospheric corrosion model of aluminum alloy aiming at the differ-ence of atmospheric corrosion of aluminum alloy in different regions and the insufficient use of sample data to study the atmos-pheric corrosion rule of aluminum alloy in different environments. Based on hierarchical linear model, the corrosion rate model with hierarchical structure was constructed. With corrosion data of a certain type of aluminum alloy as the research object, zero model, random coefficient regression model and complete model were established step by step to explore the atmospheric corro-sion rule and make prediction and evaluation. Model evaluation was performed through cross validation and HLM (MSE=0.001 3) was superior to power function regression (MSE=0.005 5) and far superior to linear regression (MSE=0.031 6), im-proving the prediction accuracy. HLM could effectively decompose the total variance and enhance the interpretability of the model. The HLM combined with the regional difference characteristics of aluminum alloy corrosion data can effectively char-acterize the atmospheric corrosion rule, which has certain practical value.KEY WORDS: hierarchical linear model; aluminum alloy; atmospheric corrosion; corrosion model; regional difference; inter-pretability收稿日期：2022‒06‒17；修订日期：2022‒09‒09Received：2022-06-17；Revised：2022-09-09作者简介：周俊炎（1995—），男，硕士。

7050铝合金厚板局部腐蚀敏感性研究的开题报告
一、选题背景
7050铝合金广泛应用于航空、航天等领域，其性能在行业中属于优异水平，但其局部腐蚀敏感性问题依然制约了其应用效果。

7050铝合金
厚板在使用过程中往往暴露在恶劣环境下，长期暴露易导致局部腐蚀敏感，加剧了厚板的退化和老化，缩短了使用寿命，同时也严重影响了其
安全性。

二、研究目的
本文研究的目的在于探究7050铝合金厚板局部腐蚀敏感性形成机理，分析影响因素，并从材料和处理工艺方面提出改进措施，提高7050铝合金厚板的局部腐蚀抗性能力和使用寿命。

三、研究内容
1. 对7050铝合金厚板的组织、化学成分和表面形貌进行分析，寻
找存在的缺陷、缺口和腐蚀点。

2. 采用多种方法对7050铝合金厚板的局部腐蚀敏感性进行测试和
分析，包括电化学测试和化学分析方法等。

3. 通过改进材料和处理工艺，提高7050铝合金厚板的局部腐蚀抗
性能力和使用寿命。

四、研究意义
1. 提高7050铝合金厚板的局部腐蚀抗性能力和使用寿命，提高其
在航空、航天等领域的应用效果。

2. 为类似材料的研究提供参考和指导作用。

3. 推广各种方法在材料研究领域的应用，提高相关技术水平。

四、预期结果
1. 揭示7050铝合金厚板局部腐蚀敏感性形成机理和影响因素。

2. 进一步改进材料和处理工艺，提高7050铝合金厚板的局部腐蚀抗性能力和使用寿命。

3. 推广各种方法在材料研究领域的应用，提高相关技术水平。

高速列车用7050超高强铝合金的研究的开题报告
一、背景介绍
随着交通运输的发展，高速列车的运行速度越来越快，对其所采用的材料性能也提出了更高的要求。

7050超高强铝合金因其高强度、硬度和良好的韧性而被广泛应用于高速列车制造中。

本文旨在研究7050超高强铝合金在高速列车制造中的应用及其材料性能。

二、研究内容
1.7050超高强铝合金的组成及制备工艺
2.7050超高强铝合金的力学性能测试
3.7050超高强铝合金在高速列车制造中的应用研究
三、研究意义
本研究旨在探究7050超高强铝合金在高速列车制造中的应用，并对其力学性能进行测试。

研究结果可为高速列车的制造提供轻量化、高强度的材料选择，提升列车的运行效率和安全性。

四、研究方法
1.采用选取适当的7050超高强铝合金材料，制备样品。

2.利用万能试验机测试7050超高强铝合金的力学性能。

3.结合高速列车制造的实际需要和技术要求，探究7050超高强铝合金在高速列车制造中的应用及其可行性。

五、预期成果
1.制备出具有优异性能的7050超高强铝合金材料。

2.测试7050超高强铝合金的力学性能，确定其使用范围。

3.研究7050超高强铝合金在高速列车制造中的应用，提出相应方案。

六、结论
本研究旨在探究7050超高强铝合金在高速列车制造中的应用及其可行性，并测试其力学性能，为高速列车的制造提供轻量化、高强度的材料选择，提升列车的运行效率和安全性。

铝合金大气腐蚀行为及其防腐保护方法摘要: 铝合金材料广泛应用于人们的日常生活当中，但由于铝合金在自然环境中极容易与其他物质发生腐蚀行为，为此根据铝合金在大气腐蚀中的腐蚀原理，介绍了制约铝合金生锈的原因，从而针对这些影响因素提出了相应的防腐措施，加强了对铝合金的防腐保护。

关键词：铝合金；大气腐蚀行为；防腐保护措施；图分类号:G642文献标识码:A0引言由于铝合金的密度较小，具有易于导电导热的特点，在飞行技术行业、房屋修建行业、船舶行业、车辆运输行业以及电子产品等领域广泛使用。

在常态的环境下，在空气下铝合金外表会迅速被一种薄膜物质覆盖，这种薄膜的特征和制约铝合金抗腐蚀的主要原因有一定的联系[1]。

铝合金表面的氧化物薄膜很容易在大气环境中被慢慢氧化，从而使得铝合金受到腐蚀。

根据铝的合金的氧化原理，分析了制约铝合金被氧化腐蚀的影响原因，通过了解影响铝合金腐蚀的因素，得知为了解决铝合金被腐蚀这一困境，常态情况下铝合金外表必须实施一定的保护措施。

1腐蚀原理铝合金的大气腐蚀行为是一种特殊形式的化学腐蚀反应，究其原因主要是在常态环境中，铝合金材料会与空气中的水分子、氧气以及其他一些具有腐蚀性的物质一起结合而发生一连串的化学反应，从而在铝合金的表面很快会被一层薄薄的氧化膜物质覆盖。

然而，这些依附在铝合金表面上的氧化膜一旦与空气中水分子或者其他物质相遇，就会继续发生更加复杂的化学反应[2]，从而使得铝合金被腐蚀。

具体的原理如下所示：2影响铝合金大气腐蚀的因素铝合金在空气中容易被腐蚀是由于多种因素造成的，这里主要考虑以下两种影响因素。

2.1空气中的污染物质随着科学技术和人民生活水平的不断进步，自然环境却受到了严重威胁。

最为明显的就是大气污染现象非常严重，如秸秆、煤炭等的燃烧会产生大量的污染物质，这些污染物与空气中的氧气、氮气等结合就会发生一系列的化学变化。

空气中弥漫的这些污染物会对铝合金在大气中的腐蚀产生不同程度的影响。

精 密 成 形 工 程第16卷 第3期 108JOURNAL OF NETSHAPE FORMING ENGINEERING 2024年3月收稿日期：2024-01-14 Received ：2024-01-14基金项目：国家自然科学基金（52305332）Fund ：The National Natural Science Foundation of China (52305332)引文格式：周庆珩, 肖雪莲, 黄遐, 等. 时效温度对7050铝合金屈服强度的影响与本构模型研究[J]. 精密成形工程, 2024, 16(3): 108-114.ZHOU Qingheng, XIAO Xuelian, HUANG Xia, et al. Effect of Ageing Temperature on Yield Strength of Aluminium Alloy 7050 and Constitutive Modeling Investigation[J]. Journal of Netshape Forming Engineering, 2024, 16(3): 108-114. *通信作者（Corresponding author ）时效温度对7050铝合金屈服强度的影响与本构模型研究周庆珩1，肖雪莲1，黄遐1,2，李勇1，李东升1，周文彬1*（1.北京航空航天大学，北京 100191；2.中国航空制造技术研究院，北京 100024）摘要：目的 预测不同时效条件下7050铝合金力学性能的演化规律，为多级快速时效热处理工艺提供理论基础。

方法 分别在120、160、180 ℃温度下对7050铝合金进行0~8 h 时效热处理，并进行室温单拉试验，获得相应时效条件组合的应力-应变曲线及屈服强度演化曲线，建立统一时效本构模型，模拟微观组织（沉淀半径、溶质浓度）的演化规律，根据微观组织的演化规律，模拟由析出强度与固溶强度组成的屈服强度的演化规律。

文章编号：2096 − 2983(2020)03 − 0007 − 08DOI: 10.13258/ki.nmme.2020.03.0027050超高强铝合金蠕变时效成形行为与性能研究崔振华， 刘晓艳， 王路路， 刘彦鹏， 张轩瑞（河北工程大学 材料科学与工程学院，河北 邯郸 056038）˙ε=e 12.226σ1.66exp(−120536/RT )摘要：对7050超高强铝合金进行蠕变时效处理，采用维氏硬度、晶间腐蚀和剥落腐蚀等试验对其力学性能与腐蚀行为进行研究，采用光学显微镜和透射电子显微镜对微观组织进行观察，研究蠕变时效对合金微观组织与性能的影响。

结果表明：合金的稳态蠕变速率随温度的升高和应力的增大而逐渐升高，时效温度是影响合金蠕变速率和抗腐蚀性能的主要因素。

7050超高强铝合金的稳态蠕变速率与蠕变应力和蠕变温度的关系可以表示为：。

蠕变时效处理后，合金的维氏硬度、抗晶间腐蚀和抗剥落腐蚀性能均得到提高。

合金在120 ℃和140 ℃下蠕变时效后，维氏硬度和抗腐蚀性能都保持在较高的水平，160 ℃下合金的维氏硬度和抗腐蚀性能均较低。

人工时效后，7050超高强铝合金中的主要强化相为大量弥散分布的η′相，蠕变时效后，晶内和晶界析出相尺寸略有减小，晶界析出相分布不连续，电化学腐蚀速率减小，合金抗腐蚀性能提高。

关键词：超高强铝合金；蠕变时效；性能；微观组织中图分类号：TG 146.2 文献标志码：AStudy on Creep Age Forming Behavior and Properties of 7050Ultra -high Strength Aluminum AlloyCUI Zhenhua ， LIU Xiaoyan ， WANG Lulu ， LIU Yanpeng ， ZHANG Xuanrui(School of Materials Science and Engineering, Hebei University of Engineering, Handan 056038, China)˙ε=e 12.226σ1.66exp(−120536/RT )Abstract: The 7050 ultra-high strength aluminum alloy was subjected to creep aging treatment. Themechanical properties and corrosion behaviors were studied by some tests including Vickers-hardness,intergranular corrosion and exfoliation corrosion. The microstructures were analyzed by optical microscope and transmission electron microscope. The effects of creep aging on microstructures and properties of the alloy were studied. The results show that the steady creep rate of the alloy is increased gradually with the increase of temperature and the rise of stress. Aging temperature is the main factor affecting the creep rate and corrosion resistance of the alloy. The relationship between the steady creep rate, creep stress and creep temperature of 7050 ultra-high strength aluminum alloy can be expressed as:. After creep aging treatment, the Vickers-hardness, intergranular corrosion resistance and exfoliation corrosion resistance of the alloy are all improved. After creep aging at 120 ℃ and 140 ℃, the hardness and corrosion resistance of the alloy all keep at high level. The有 色 金 属 材 料 与 工 程第 41 卷 第 3 期NONFERROUS METAL MATERIALS AND ENGINEERING Vol. 41 No. 3 2020收稿日期：2019−03−23基金项目：国家自然科学基金资助项目（51601053）；河北省科学技术研究项目（ZD2018213）作者简介：崔振华（1995—），男，硕士研究生。

固溶制度对7050铝合金微观组织和腐蚀性能的影响宋丰轩;张新明;刘胜胆;白谭;韩念梅;谭季波【摘要】The effects of different solution heat treatments on the microstructure and corrosion resistance of 7050 Al alloy hot-rolled plate were investigated by optical microscopy (OM),scanning electron microscopy (SEM),transmission electron microscope (TEM),electrochemical measurements,immersion corrosion tests and slow strain rate techniques (SSRT).The results show that η (MgZn2)phase is fully dissolved into Al matrix after the single-step solution heat treatment,while S (Al2CuMg) phase isn't dissolved at all.As a result,the supersaturation degree of the alloy is low and the precipitation density of second phase in the Al matrix after aging treatment is small.Through the two-step solution treatment,S phase is partially dissolved and the size of recrystallization grains in the alloys grows larger resulting in the increase of recrystallization volume fraction.By treating with step-to-step solution,η and S phase are completely dissolved into the matrix contributing to the high precipitation density in the Al matrix after aging treatment.Meanwhile,the alloy with low recrystallization fraction is obtained because of full recovery.The resistance to stress corrosion cracking (SCC) for the samples with solution and aging treatments decreases in the order:step-to-step solution ＞ two-step solution ＞ single-solution.%采用光学显微镜(OA)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等手段和电化学、浸蚀、慢应变速率拉伸(SSRT)等测试方法,研究不同固溶热处理制度对7050铝合金板材微观组织和腐蚀性能的影响.结果表明:单级固溶将η(MgZn2)相完全溶入Al基体中,而S(Al2CuMg)相仍然大量存在,固溶度低,时效后晶内析出密度低;双级固溶使S相部分溶解,合金晶粒长大,再结晶分数高;逐级固溶使η和S相完全溶解,合金充分回复,时效后晶内析出密度高,再结晶分数低;不同固溶+ T6时效态合金的抗应力腐蚀性能从大到小依次为逐级固溶＞双级固溶＞单级固溶.【期刊名称】《航空材料学报》【年(卷),期】2013(033)004【总页数】8页(P14-21)【关键词】7050铝合金;固溶;电化学;腐蚀性能【作者】宋丰轩;张新明;刘胜胆;白谭;韩念梅;谭季波【作者单位】中南大学材料科学与工程学院,长沙410083;有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,长沙 410083;中南大学材料科学与工程学院,长沙410083;有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,长沙 410083;中南大学材料科学与工程学院,长沙410083;有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,长沙 410083;中南大学材料科学与工程学院,长沙410083;有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,长沙 410083;中南大学材料科学与工程学院,长沙410083;中南大学材料科学与工程学院,长沙410083【正文语种】中文【中图分类】TG146.27050铝合金是一种典型的超高强度变形铝合金，广泛用作航空航天领域的承力结构材料［1］。