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油套管规格参数及性能特点：
性能特点：
产品兼具ERW焊管和无缝管的共同优点；
产品尺寸精度高、组织均匀、韧性好等；
产品具有优良的抗挤、抗爆性能。
规格参数：
套管
公称外径：Ф114.3～Ф508mm
公称壁厚：5～15.9mm
钢管长度：5.5～22.23m
钢管材质：H40、J55、K55、N80、L80、C95、C90、P110、Q125、V140、V150
执行标准：API SPEC 5CT,和5B, SY/T6194等标准及其他高于API规范的生产商规范。
油管
公称外径：Ф48.36～Ф114.3mm
公称壁厚：4.83～9.52mm
钢级：N80、L80、C90、T95、P110
钢管长度：6m～12.5m
执行标准：API SPEC 5CT等国际标准及企业标准
无缝套管技术参数
注：
1:可根据客户要求生产非API标准套管和接箍。
2:可根据客户要求生产改进型螺纹接头产品。
钢管套管
技术参数注：可根据客户要求生产非API标准HFW套管。
油管技术参数
注：可根据客户要求生产非API标准油管和接箍。
油管及接头的设计、检验规范高压油管及接头的设计、检验规范一：高压油管的设计、检验要求1、外观要求：1）油管的各部分不能有划伤、裂纹、飞边等明显的缺陷。
2）两端的扣压接头螺纹不能有变形、刻痕、刮伤等缺陷。
3）两端的扣压接头的镀层必须是环保白锌。
4）油管必须要有规格标识。
2、清洁度要求：1）油管总成扣压接头两端要有螺纹胶盖保护。
2）管内要求清洁，不能有异物、污垢、生锈现象等。
3、尺寸要求：1）油管总成长度的要求：图纸上应标注油管总成长度及公差。
长度标注方法：使油管总成两端的螺母处于最外端，测量两螺母最外端面之间的长度。
图1油管总成长度标注方法油管总成长度公差按表1选取，对于长度要求严格油管总成可适当提高公差要求：表1 油管总成长度公差油管总成总长mm 公称内径油管总成长度公差25 25公称内径50 50630 +7mm -3mm +12mm -4mm +25mm-6mm630总长1250 +12mm -4mm +20mm -6mm1250总长2500 +20mm -6mm +25mm -6mm2500总长8000 +% %mm8000 +3% -1%mm2）密封锥度要求: 美制37和公制243）油管两端扣压接头的通径要求：①美制螺纹JIC 37锥密封（ISO 8434-2）表2 美制螺纹JIC37°锥扣管接头通径参考数值螺纹规格（M）扣压接头通径（D）/mm 通径公差/mm 旋母扭矩建议值/要求能承受扭矩值/9/16—18UNF 7 24-18 40 3/4—16UNF 10 49-53 70 7/8—14UNF 12 77-85 110②公制螺纹24D_Dd______________________螺纹规格（M）扣压接头通径（D）/mm公差/mm 旋母扭矩建议值/ 要求能承受扭矩值/ M14 4 20-25 40 M16 6 25-40 60M18 7 30-45 70M22 10 40-70 90M26 13 60-100 1304、油管的技术要求表4 油管通径、外径、最大工作压力机最小弯曲半径参考数值油管通径(mm)油管外径(mm)最大工作压力(MPa)最小爆破压力(MPa)最小弯曲半径(mm)64016050 8163514055 10331326511090 1625100100 1986120注：以上油管均为两层钢丝超软型。
油套管主要检测项目及参数油套管是石油工业中常用的一种管道，它主要用于输送石油和天然气，保护井壁并防止井壁塌陷。
油套管的质量和性能对于保障油井的正常运行和安全生产至关重要。
因此，进行油套管的检测和评价工作非常重要。
油套管的检测项目包括物理性能检测、化学成分分析和无损检测三个方面。
接下来将详细介绍这些检测项目及相关参数。
1.物理性能检测：物理性能检测主要包括外径、壁厚、长度和重量等参数的测量以及外观检查。
这些参数是衡量油套管基本性能的重要指标。
外径是指油套管外表面的最大直径，壁厚是指油套管壁的厚度，长度是指油套管的有效长度，重量是指单位长度油套管的质量。
外观检查主要是观察油套管表面是否有明显的裂纹、腐蚀、凹陷等缺陷。
2.化学成分分析：化学成分分析主要是对油套管的主要成分进行检测和分析。
常用的化学成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、硫(S)、磷(P)等元素。
不同的油套管会有不同的化学成分，这是由于不同材料和制造工艺所决定的。
通过分析化学成分可以了解油套管的材料性能和耐腐蚀性能，以及其在特定环境下的使用情况。
3.无损检测：无损检测是油套管质量控制中非常重要的一环。
无损检测是指在不损伤被测试物体的条件下，通过检测和分析测试物体的内部和表面缺陷、组织结构、物理性能以及材料状态的一种检测技术。
常用的无损检测方法包括超声波检测、射线检测、磁粉检测、涡流检测等。
超声波检测主要用于检测油套管的内部缺陷，如孔隙、气泡、裂纹等；射线检测主要用于检测油套管的管壁厚度，以及壁内的腐蚀和裂纹等缺陷；磁粉检测主要用于检测油套管的表面和边缘的裂纹等缺陷；涡流检测主要用于检测油套管表面的裂纹和孔隙等缺陷。
除了上述主要的检测项目和参数，还有一些次要的检测项目和参数也需要进行评估，如油套管的硬度、延伸率、屈服强度、抗拉强度等。
这些参数可以反映油套管的强度和耐久性能，对于保证油套管的安全和可靠运行具有重要意义。
总之，油套管的检测主要包括物理性能检测、化学成分分析和无损检测等方面。
油套管现场检验细则以下检验以PSL-1规范等级为准，PSL-2,PSL-3由于接触不多，在这里不在讨论。
1.成品化学成分分析：所有产品生产完成后，要求厂家开出的质保书所列化学成分与API-5CT一致。
2.热处理工艺根据上表注意N-80Q___L-8013Cr中常用钢级热处理要求，监造中注意热处理炉同时关注温度是否符合标准。
3.拉伸试验通过表C.6查出相应钢级屈服强度、抗拉强度，注意最大值和最小值。
注意圆棒拉伸试样伸长率计算横截面积为130mm 2,表格中给出的是宽试样伸长率，没有相应园棒试样。
以0.8、0.55的系数。
另外按1-6的级别先横向后纵向，先全尺寸后亚尺寸的原则取样。
备注：La、Lb长度见下图所示。
另附接头加厚部分的偏差：对于理论重量中，要注意L-80-9Cr、13Cr,要采用校正系数：8.11.4长度测量，也就是测量允许误差为±3cm。
8.11.5直度测量：9.通径要求：10.静水压试验：11.喷标及色标规范备注：注意单位要统一，采用国际标准和美国惯用标准，如mm,MPa或者Ft,psi。
接箍的检验标准符合API 5CT国际标准的管子接箍应是无缝的，其钢级、类型和热处理均应与管子相同，除替换性钢级或未规定热处理及采购单有特殊规定的。
接箍的尺寸和公差应符合下表：接箍的表面检查：所有成品接箍内表面用肉眼观察不应有破坏螺纹连续性的各种缺陷（包括开裂、裂纹和气孔）。
应运用磁粉检测和NDT检测设备进行内外表面的检查。
并保留相应的无损检验记录，证实产品的相关的检验数据。
以下是接箍外表面缺陷允许范围：油套管及接箍的螺纹检验方法：针对螺纹的手紧紧密距、J值（J=L A-L/2+12.5）、螺纹锥度、螺距、螺纹高度、螺纹长度、螺纹角度、螺纹牙型进行相应的测量，其中接箍还包括接箍螺纹的同轴度的测量。
相关的检验标准及尺寸公差可以祥查API 5B,螺纹密封脂及储存脂应满足或高于RP 5A3标准。
以下是相应的检验工具：螺纹塞规和止规标准外螺纹锥度规用于公称规格不小于41/2 in的标准内螺纹锥度规用于公称规格不大于41/2 in的标准内螺纹锥度规偏梯形螺纹套管用消失点螺纹量规标准螺距量规用于测量螺纹角度和检验螺纹牙型的标准螺纹轮廓显微镜标准螺纹高度量规。
1.用途用于石油井钻探。
2.种类按SY/T6194-96“石油套管”分短螺纹套管及其接箍和长螺纹套管及其接箍两种。
4.化学成分检验(1)按SY/T6194-96规定。
套管及其接箍采用同一钢级。
含硫量＜0.045%，含磷量＜0.045%。
(2)按GB222-84的规定取化学分析样。
按GB223中有关部分的规定进行化学分析。
(3)美国石油学会ARISPEC5CT1988第1版规定。
化学分析按ASTME59最新版本制样，按ASTME350最新版本进行化学分析。
5.物理性能检验(1)按SY/T6194-96规定。
作压扁试验(GB246-97)拉力试验(GB228-87)及水压试验。
(2)按美国石油学会APISPEC5CT1988年第1版规定作静水压试验、压扁试验、硫化物应力腐蚀开裂试验、硬度试验(ASTME18或E10最新版本规定进行)、拉伸试验、横向冲击试验(ASTMA370、ASTME23和有关标准最新版本规定进行)、晶粒度测定(ASTME112最新版本或其他方法)。
6.主要进出口情况(1)石油套管主要进口国家有：德国、日本、罗马尼亚、捷克、意大利、英国、奥地利、瑞士、美国，阿根廷、新加坡也有进口。
进口标准多参照美国石油学会标准API5A，5AX，5AC。
钢级是H-40，J-55，N-80，P-110，C-75，C-95等。
规格主要为139.77.72R-2，177.89.19R-2，244.58.94R-2，244.510.03R-2，244.511.05R-2等。
(2)API规定长度有三种：即R-1为4.88～7.62m，R-2为7.62～10.36m，R-3为10.36m至更长。
(3)部分进口货物标有LTC字样，即长丝扣套管。
(4)从日本进口套管除采用API标准外，还有少部分执行日本厂方标准(如新日铁、住友、川崎等)，钢号是NC-55E，NC-80E，NC-L80，NC-80HE等。
(5)在索赔案例中，出现过黑扣、丝扣损伤，管体折叠，断扣和螺纹紧密距超差，接箍J值超差等外观缺陷及套管脆裂、屈服强度低等内在品质问题。
j55,7.72,139.7 套管标准篇一：油套管主要技术标准、检测工程与尺寸公差范围油套管主要检测工程与公差范围油套管螺纹尺寸公差表apispec5b20xx.6.25sl不加厚油管螺纹尺寸公差表单位：mm长圆螺纹套管螺纹尺寸公差表单位：mm篇二：Φ139.7套管开窗侧钻操作规程Φ139.7mm套管开窗侧钻技术规程2023年二月二十日Φ139.7mm套管开窗侧钻技术规程套管开窗侧钻技术是指利用原井套损段〔点〕以上的套管井眼,重钻开距套损段肯定距离的油层，以到达恢复产能和注采关系之目的的一项钻井工艺技术。
1、资料调研必需对原井和其邻井进展调研，需要调研的资料有：完钻日期、地质简介、井身构造、钻井液、钻时、井径、井斜、套管数据、固井质量、简单状况、井下事故、原井大修状况、原井井口和井筒现况及四周注水井状况。
2、工具、仪器和钻具配套标准2.1钻具2.1.1井斜小的侧钻井使用一级钻杆，大斜度井应配钻杆。
2.1.2井斜 35°以内的侧钻井配 3-1/2 加重钻杆100~150m；井斜35°以上的侧钻井配加重钻杆150~200m。
2.1.3每口井应配尺寸适宜的三只稳定器2.1.4钻杆内径必需全都，防止仪器和工具阻卡。
2.1.5钻铤、无磁钻铤、稳定器及协作接头须经探伤检查合格方可使用。
2.2侧钻井特别钻具、工具配套标准(适用内径大于121mm 以上的套管)Φ118mm×2m通径规Φ118mm刮刀钻头Φ118mmpdc钻头Φ114mm导斜器Φ118mm钻铰式铣锥Φ95mm0.75°、1°、1.25°、1.5°单弯螺杆Φ104.8mm无磁钻铤或Φ89mm无磁承压钻杆Φ117mm、Φ115mm稳定器kkq-114 水力式扩孔器备注:对于 10.54mm 的套管,通径规和铣锥Φ115mm,斜向器Φ110-112mm,钻头Φ114-114.3mm。
API油套管管体（外）螺纹检验规程1.0 目的本规程对API油套管管体（外）螺纹检验程序作了规定，以确保油套管管体（外）螺纹的质量。
2.0 适用范围本规程适用于API油套管（外）螺纹的检验和验收/拒收的依据3.0 检验依据3.1 API Spec 5B 套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范3.2 API Spec 5CT套管和油管规范（第八版）4.0检验项目检验API油套管管体（外）螺纹包括以下项目：项目No.1：外观质量检验项目No.2：紧密距检验项目No.3：锥度检验项目No.4：齿高检验项目No.5：螺距检验项目No.6：螺纹总长L4检验项目No.7：全顶螺纹长度L C检验项目No.8：螺尾螺纹检验（圆螺纹除外）项目No.9：三角形标记检验（圆螺纹除外）5.0 检验量规进行API油套管管体(外)螺纹检验要求使用下列量规：1. 游标卡尺2．深度尺3．各种规格扣型的环规4．外螺纹锥度规5. 外螺纹齿高规以及齿高标准块6. 螺距规以及螺距标准块7. 螺尾规6.0 检验规则1.根据生产规格、螺纹类型准备好量规及相应的标准块和量规触头，检查量规是否在校准周期内，各种量规及相关标准块均须保证无任何氧化现象，检验过程中需轻拿轻放，避免损坏量规。
2.每班开始正式生产时，前两件产品必须对全部螺纹参数进行检验，所有参数应尽量控制在内控标准的中间值，符合本规程要求后方可进入正式生产。
3.机床加工过程中，如有参数调整，须对调整后的相邻两件产品进行相应检验。
4.如任何一项检验出现不合格，必须对此件前后相邻两件进行相应检验。
如再发现不合格，须继续向前和向后进行追查，排除所有不合格的产品。
5.所有检测数据都写入到相应的检验记录中，并保存。
7.0 检验程序及验收标准7.1 外观质量检验●检验项目号：No.1●量规类别：无●公差：无●量规校验：无●检验要求：1. 在完整螺纹最小长度Lc范围内，螺纹应无明显的撕裂、刀痕、磨痕、台阶或破坏螺纹连续性的任何其他缺欠。
C C S 通函Circular中国船级社总工办(2003年)通函第003号总第87号2003年3月17日（共6页）发：本社验船师及审图人员、船东、船厂及柴油机制造厂、设计单位船用柴油机高压燃油套管组件的技术及检验要求1、 适用范围1.1 对于1998年7月1日及以后建造的国际航行船舶，除安装在救生艇上的柴油机外，其他柴油机不论功率大小均应设有符合本通函要求的高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。
1.2 对于1998年7月1日以前建造的国际航行船舶，输出功率为375kW以上的柴油机，不论安装位置，应不迟于2003年7月1日加装符合本通函要求的高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。
但对于输出功率为375kW或以下的柴油机，如果燃油喷射泵供给一个以上的喷嘴，允许采用适当的围蔽加以保护而不必加装高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。
该围蔽应能为高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路提供保护。
对于主柴油机或多台相邻的辅柴油机，可以采用封闭或半封闭式防护外壳的型式以隔离涡轮增压器和排气管等热表面；对于设置在独立处所的柴油机，可以采用防溅挡板的型式以隔离涡轮增压器和排气管等热表面。
但无论如何，均应有燃油泄漏和收集措施。
2、技术要求2.1高压套管组件2.1.1 本通函中所指的高压套管组件应包括高压油管、套管、管接头、螺套、螺帽、垫圈、密封圈以及衬垫等部件。
2.1.2 应根据不同机型柴油机的高压燃油管的实际构造和布置、连接的型式、管路内的最大喷油压力以及单缸喷油量等参数，对高压套管组件（包括高压燃油管与高压燃油泵之间的接头以及与燃油喷油器之间的接头）进行设计，并确保所设计的高压套管组件与高压燃油管组装良好。
2.1.3 高压套管与高压燃油管之间应留有一定的间隙以容纳泄漏的燃油。
两管间隙所形成的流通截面积应考虑当高压燃油管破裂时所泄漏的燃油能迅速通过该间隙排出而不会形成高于高压套管设计压力的背压从而破坏高压套管，即最大喷油压力下的流通截面积的泄油量应大于单缸喷油量。
套管与油管的技术参数1. 套管的技术参数套管是石油钻井过程中常用的一种管道工具，用于固定井壁、控制井停、封隔地层并提供剪切力来截取出井内工具。
以下是套管的一些常见技术参数：1.1 外径（OD）套管的外径是指套管的最大直径，通常以英寸（in）为单位进行测量。
套管的外径取决于钻井井眼的直径及井壁的稳定性需求。
常见的套管外径包括4.5英寸、5.5英寸、7英寸、9.625英寸等。
1.2 壁厚（Wall Thickness）套管的壁厚是指套管壁的厚度，也是以英寸为单位测量。
壁厚的选择取决于井深、井温、压力等因素。
套管的壁厚直接影响套管的强度和抗压能力。
1.3 材料（Material）套管通常使用高强度不锈钢材料制造，以满足复杂的井况要求。
常见的套管材料包括碳钢套管、铬钼合金钢套管等。
选择适当的套管材料可以提高其抗腐蚀性、耐磨性和机械性能。
1.4 套管级别（Grade）套管的级别是根据其强度、抗腐蚀性和耐磨性来分类的。
常见的套管级别包括K55、N80、P110等。
不同的套管级别适用于不同的井况和工作环境。
1.5 连接方式（Connection）套管的连接方式直接影响套管的耐压性、密封性和可靠性。
常见的套管连接方式包括API线程连接、预应力套管连接、扣型套管连接等。
确保连接方式的可靠性可以避免套管脱离或泄漏。
2. 油管的技术参数油管是用于输送石油和天然气的管道工具，它通常与套管相配合使用。
以下是油管的一些常见技术参数：2.1 外径（OD）油管的外径是指油管的最大直径，通常以英寸为单位进行测量。
油管的外径取决于井内液流量、压力、温度等因素。
常见的油管外径包括2.375英寸、2.875英寸、3.5英寸等。
2.2 壁厚（Wall Thickness）油管的壁厚是指油管壁的厚度，也是以英寸为单位进行测量。
壁厚的选择取决于井深、井温、压力等因素。
油管的壁厚直接影响油管的强度和抗压能力。
2.3 材料（Material）油管通常使用碳钢材料制造，以满足石油和天然气的输送要求。
石油套管标准
石油套管是用于石油管道、油井和天然气井的薄壁钢管。
它可以承受高压、高温和腐蚀性介质。
以下是一些主要的石油套管标准：
1. API 5CT：美国石油学会制定的石油套管标准，包括不同等
级的套管，如H40、J55、K55、N80、L80、C90、C95、P110
和Q125。
2. ISO 11960：国际标准化组织制定的石油套管标准，与API
5CT类似，包括不同等级的套管。
3. GB/T 9711.1：中国国家标准化组织制定的石油套管标准，
包括L175、L210、L245、L290、L320、L360、L390、L415、L450等等。
4. SY/T 6194：中国石化行业标准制定的石油套管标准，包括Casing和Tubing两种类型，使用在油井的不同深度和条件下。
这些标准规定了石油套管的尺寸、化学成分、机械性能、质量要求等，以确保其在石油和天然气开采过程中的安全和可靠性。
油管标准：（1）API SPEC5CT（2）SY/T6194-1996油管用途：①、抽取油汽：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至地面。
②、注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。
③、注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。
④、酸化和压裂：在打井后期或为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固化物，介质和固化物都是通过油管输送的。
油管分类：油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。
平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。
加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。
整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
油套管管柱结构油套管管柱典型结构示意见图1。
油管钢级：油管钢级有：H40、J55、N80、L80、C90、T95、P110。
N80分为N80-1和N80Q，二者的相同点是拉伸性能一致，二者的不同点是交货状态和冲击性能区别，N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时，又可用热轧代替正火，冲击功和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理，冲击功应符合API5CT规定，且应进行无损检验。
L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。
它们的力学性能和交货状态均相同。
不同之处表现在用途、生产难度和价格上，L80-1为普通型，L80-9Cr和L80-13Cr均为高抗腐蚀性油管，生产难度大，价格昂贵，通常用于重腐蚀油井。
C90和T95均分为1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。
油管化学成分：API5CT标准对油管化学成分要求见下表，这是一个范围很宽的指导性要求，其中J55、N80、P110等钢级油管只规定了硫、磷含量要求，其它主要元素均由生产厂家根据性能和使用要求而自行规定。
因此，各制造厂均有自已的油管牌号。
