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技术交底书表格编号
1310 项目名称新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程
交底编号路（技）03
工程名称路基浆砌片石
设计文件图号施工设计图
施工部位浆砌片石
交底日期2018.3.27
技术交底内容：浆砌片石工程
一、技术交底范围
本交底适用于新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程
一、技术交底范围
本交底适用于新建和顺至邢台铁路先期段工程HXZQ-X标段内浆砌片石工程。
二、工程概况
新建和顺至邢台铁路先期段省道S322道路改移工程内浆砌片石工程内容主要有：护肩、骨架护坡、路堤边坡防护脚墙、边坡平台、路堤侧沟、侧沟平台、天沟。
砌体工程采用M7.5浆砌片石进行。
浆砌片石护坡：脚墙底宽8.75cm,顶宽0.6cm；坡率1:1.5，M10浆砌片石护砌厚度0.3m，下面有0.1m砂砾垫层；
骨架护坡：主骨架厚0.3m，拱骨架厚0.3m；拱形护坡，每5个拱设置2cm宽沉降缝，缝内用沥青麻絮沿墙内外填塞20cm深。
C25预制块体积为6x18x30立方厘米。
窗式护面墙:平台厚0.3m,宽2m，最高坡顶处护砌平台宽1m厚0.25m。
斜坡厚度0.4m,拱顶镶边厚0.47m(坡率为1:1.25)；拱顶镶边厚0.6m(坡率为1:1. 5),弧形镶边处预制块长0.35m；脚墙底宽0.9m，顶宽0.6m。
边坡平台：厚0.3m，宽≥2.0m；
路堑侧沟平台：厚0.3m，宽2.0m；；
平台截水沟及路堤侧沟（梯形沟）：厚0.3m。
堑顶坡面较陡截水沟可设底宽0.5m,深0.6m的矩形沟。
新建和顺至邢台铁路先期段工程施工技术交底签到表。
河堤浆砌片石防护技术交底第一篇：河堤浆砌片石防护技术交底河堤浆砌片石防护技术交底λ根据《石武客专驻马店段特大桥防洪评价》中对奎望河护岸工程施工的相关要求，现场堤岸护坡长度为12米，堤岸护坡长度铁路线上游50米，下游100米，两岸共计300米。
一、基本情况河堤护坡工程均采用7.5号浆砌片石砌筑,迎坡面铺筑10CM厚砂砾垫层,施工时砌体每15米设置一条2CM沥青麻絮沉降缝,泄水孔位置设在常水位以上0.3米处,具体的工程位置及工程数量见后施工图表。
二、施工方案（一）定位及放样工程开工前，根据设计图纸提供的位置进行现场放样，对防护工程位置的原地面进行复测，以核实图纸上结构物尺寸、形状及基础标高是否符合实际，复测结果作详细记录，经监理工程师批准后方可进行施工。
防护工程范围内，清除所有树根及其它杂物，按设计标高及坡度修整坡面，依据图纸尺寸及形状放样并挂线施工。
（二）材料要求本项目所用的片石、砂浆及砂砾垫层等材料均符合图纸和施工规范要求，所用材料均经试验室抽检合格方投入使用，填缝材料均按要求进行采购。
λ砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象λ1、砂浆拌制（1）、砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。
搅拌时间宜为3~5min，不得少于90s。
砂浆稠度应控制在50mm~70mm。
（2）、砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕。
发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。
（3）、砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组（6块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。
λ2、浆砌施工λ砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象，砂浆饱满，符合设计要求的断面尺寸。
λ3、勾缝：λ勾缝具有防止有害气体和风、雨等侵蚀砌体内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。
本护堤工程护坡勾缝采用凹缝进行施工。
中铁五局敦格铁路青海段站前1标工程部第1张共8张脚墙基础浆砌片石护坡现场施工技术交底一、设计说明路堤边坡高度大于4m时，浆砌片石护坡防护高度为4m；路堤边坡高度小于4m时，路堤边坡护肩以下采用全坡面浆砌片石护坡防护。
浆砌片石护坡的基础采用脚墙型式，脚墙基础高度2.5m，采用C25片石混泥土连续浇筑，护坡采用M10水泥砂浆砌片石砌筑，护坡厚度采用0.35m，其后设置不小于0.15m的砂夹卵石反滤层。
护坡及脚墙每隔15m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内全断面填塞沥青麻筋。
涵洞与涵洞之间和涵洞与桥之间距离小于60m，按实际距离设置坡面防护，各部位尺寸见下图（尺寸均已米计）：脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图（坡率1:1.5）脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图（坡率1:1.75）一、施工工艺施工工艺流程：测量放样→脚墙基础开挖→C25片石混泥土脚墙基础→M10水泥砂浆砌片石→覆盖养护。
1、施工准备⑴材料准备片石。
要求石材质地坚硬、不易风化、无裂纹。
普通片石石块中部厚度不小于15cm；镶面片石有两个大致平行面，厚度不小于15cm。
⑵现场准备根据设计纵断面及标准横断面图，确定相应里程的路肩标高、宽度及边坡坡率，对已成型的路基进行刷坡、修整。
⑶技术准备根据各工点边坡防护的设计形式，各架子队应提前建立台账，全面反映管段内的防护形式，伸缩缝的设置位置。
2、测量放样施放路基设计边线、脚墙基础的开挖边线和宽度，以及确定脚墙顶面的标高线；桩位固定后，在施工场地的适合位置布置控制桩及护桩。
由于护坡与脚墙基础相连，脚墙基础的位置正确与否，将直接影响护坡的整体线性和外观效果，故测量放样时，务必做到精准无误。
另对地形变化处放样点适当加密，确保脚墙连续、圆顺。
3、脚墙基础开挖根据测量放样后的基坑宽度，洒出石灰线，采用小挖机开挖，并预留足够施工作业的活动空间，按设计值底部预留20cm，靠路基一侧预留10cm 由人工修整，接近设计标高时恢复轴线进行检查，对有偏差的及时修整，达到设计标高时清除基坑内虚土；机械开挖土方除了预留基坑原土回填方量外，其余直接装车，由自卸车运至附近弃土场。
M7.5浆砌片石护面墙施工技术交底：（本技术交底适用于本工程M7.5浆砌片石砌体施工）一、浆砌片石施工质量要求：1、浆砌石工程基础验收报检合格，征的现场主管技术人员同意后方可施工；2、浆砌砂浆配合比采用重量比，应满足强度和施工和易性要求，并抽取试块进行试验确保配合比（现场必须有控制砂浆配合比标识牌以及控制砂浆配合比所用的计量器具）；3、砌筑前，应放样立标，按线砌筑，并应将石料表面的泥、水土等杂质清洗干净；4、砌体砌筑宜均衡上升，相邻段的砌筑高差和每日砌筑高度，不宜超过1.2M；5、砼灌砌块石，块石净距应大于石子料径，不得采取先嵌填小石块再灌缝的作法：灌入的砼应插捣密实；6、在底板上浆砌石，应在砼浇筑到面层时，在距砌石边线40CM的内部埋设露面块石，砌筑边线以内的砼应凿毛处理，以增加砼体间的结合强度；7、砌体间的结合面，应刷洗干净，在湿润状态下砌筑，砌全层间缝，如间隔较长，应凿毛处理；8、砌体间隔10-15米设置沉降缝一道，缝内用沥青麻絮嵌塞，2-3米布置一道泄水孔，泄水孔高出地面不小于30厘米。
9、砌体采用M7.5砂浆砌筑，其基本要求平整、稳定、密实和谐缝，具体要求如下：1）平整：砌筑应分层，各砌层均应坐浆，随铺浆随砌浆，同一层面应大致砌平，相邻砌石高差应小于20～30mm。
2）稳定：每层应依次砌角石、面石，然后砌腹石，石块安置必须自身稳定，块石砌筑，应看样选料，修整边角，选择较平整的大块石，经修整后用作面石，上下两层石块应骑缝，内外石块应交错搭接。
砌缝宽度：竖缝为2-3CM，平缝为2-2.5CM。
竖缝宽度在5CM以上时，可填塞片石，并应先填砂浆，后塞片石，砌筑时，大面朝下，适当摇动或敲击，使其平稳。
3）密实：严禁石块直接接触，座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实，铺浆均匀，竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。
4）错缝：同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝，上下相邻砌筑的石块，也应错缝搭接，避免竖向通缝，必要时，可每隔一定距离，立置丁石。
中铁五局敦格铁路青海段站前1标工程部第1张共8张脚墙基础浆砌片石护坡现场施工技术交底一、设计说明路堤边坡高度大于4m时，浆砌片石护坡防护高度为4m；路堤边坡高度小于4m时，路堤边坡护肩以下采用全坡面浆砌片石护坡防护。
浆砌片石护坡的基础采用脚墙型式，脚墙基础高度2.5m，采用C25片石混泥土连续浇筑，护坡采用M10水泥砂浆砌片石砌筑，护坡厚度采用0.35m，其后设置不小于0.15m的砂夹卵石反滤层。
护坡及脚墙每隔15m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内全断面填塞沥青麻筋。
涵洞与涵洞之间和涵洞与桥之间距离小于60m，按实际距离设置坡面防护，各部位尺寸见下图（尺寸均已米计）：脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图（坡率1:1.5）脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图（坡率1:1.75）一、施工工艺施工工艺流程：测量放样→脚墙基础开挖→C25片石混泥土脚墙基础→M10水泥砂浆砌片石→覆盖养护。
1、施工准备⑴材料准备片石。
要求石材质地坚硬、不易风化、无裂纹。
普通片石石块中部厚度不小于15cm；镶面片石有两个大致平行面，厚度不小于15cm。
⑵现场准备根据设计纵断面及标准横断面图，确定相应里程的路肩标高、宽度及边坡坡率，对已成型的路基进行刷坡、修整。
⑶技术准备根据各工点边坡防护的设计形式，各架子队应提前建立台账，全面反映管段内的防护形式，伸缩缝的设置位置。
2、测量放样施放路基设计边线、脚墙基础的开挖边线和宽度，以及确定脚墙顶面的标高线；桩位固定后，在施工场地的适合位置布置控制桩及护桩。
由于护坡与脚墙基础相连，脚墙基础的位置正确与否，将直接影响护坡的整体线性和外观效果，故测量放样时，务必做到精准无误。
另对地形变化处放样点适当加密，确保脚墙连续、圆顺。
3、脚墙基础开挖根据测量放样后的基坑宽度，洒出石灰线，采用小挖机开挖，并预留足够施工作业的活动空间，按设计值底部预留20cm，靠路基一侧预留10cm 由人工修整，接近设计标高时恢复轴线进行检查，对有偏差的及时修整，达到设计标高时清除基坑内虚土；机械开挖土方除了预留基坑原土回填方量外，其余直接装车，由自卸车运至附近弃土场。
