浅谈CB125T配气机构结构特点与异响故障检修(一)
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将润 滑油不 断地 向汽缸 盖左右 缸油池 内输 送 。供 凸轮轴 组 件润滑 。这 当中 ,机油泵 将润滑油 泵送至摩擦 副接触表面 ,
因此 , 凸轮 轴 、摇 臂 间 的 摩 擦 为 有 润 滑 油 情 况 下 的 滑 动 摩
在 发 动 机 运 转 过
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程 中 ,气 门 除 了 上 下 运 动 之 外 还 作 旋 转 运 动 。 气
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1 门 的旋 转 运 动 无 8
需 特 殊 的 机构 , 在 弹 簧 的 压 力 下 就 能 使 气 门按 照
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浅 谈 E S 气 机 构 结 构 B1 T  ̄ n 2 特点与异响故障检修 ( ) 一
◆轶 名
众所周知 ,配气机构是 四冲程发动机所独有的结构。它
的功 用 是 按 发 动机 的工 作 循 环 和 点 火 次 序 的 要 求 ,定 时开 启 为 铝 合 金低 压 金 属 模 铸 造 ,配 置 了两个 燃 烧 室 ,燃 烧 室 为半
1 ̄t , 7导管油封 弹簧 2摇臂座 . 3凸轮轴衬套 . 4凸轮轴 . 5气门摇臂 . 6摇臂轴 . 7摇臂弹簧 , 1. 1气门内弹簧 1. 门弹簧座 1 . 2气 3气门外弹簧垫 1. 门锁夹 1. 门间隙调整螺钉 4气 5气
2, 位销 l 定 2 . 圈 2挡
的刚性 和降低运
8 . 、9排气门 1, 0气门外 动 质 量 ,使 气 门
在更 换 所 怀 疑 的 零 件后 ,异 响故 障仍 旧 ,有 时 还会 因 操作 不
短 ,进 、排气 门夹 角小 ,气流进入汽缸转变小 ,充气系数可
以达到较高的值 。其 配气机构主要 由凸轮轴 、摇臂座 、气 门 摇臂 、摇臂轴、进排 气门、气 门座圈 、气门内外弹簧 、气 门 弹簧座 、气 门锁夹 、气门间隙调 整螺 钉和调整螺母 等组成 ,
球型 ( 容积为90 03m ) . .e 。燃烧 室结构 紧凑 ,火焰传播路程  ̄
和关 闭进 、排气门 ,其 目的是使新鲜 可燃混合气 及时进入 汽 缸 内 ,为膨胀做功作好 准备 。同时将废气迅速排出汽缸 ,使 发动机保持在 良好 的工作状态 。由于配气机构结构紧凑 ,其 正常运转主要依靠零件的加工精度 、汽缸盖各相关 孔的位置 度和配气正时安装 的正确性来保证 。如果哪一个零 件磨损或 与之配合 的零件出现位 置度误差 ,会引起动力下降 、油耗偏 大等故 障,尤其是 会产生令人烦恼 的异常声响 ,部分在用 车
擦 。由于凸轮轴颈与其衬套 内孔之 间有01mm 右的间隙 , .O 左 有一 定压力 的润 滑油 ,能将 凸轮轴 颈悬浮 于衬套 孔 中 ,延
1 . 门间隙调整螺母 系 统 具 有 很 高 的 6气
l . 动垫 圈 l. 圈 1. 位销 2 . 母 7止 8垫 9定 0螺
: 作 可 靠 性 ,
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特生 。 嚣耋气 J 产漏 等翁
C1 T B2 款进 、 5
中心 呈 2。 9夹 角 ) 4和2 。 ,并 伸 到 汽 缸 盖上 面 ,穿上 气 门 内 、外
当 ,引发新的故障点 ,使人琢磨不透其 中的奥妙所在 ,给检
查维 修 带 来 一 定 的 困 难 。 为此 ,本 文 以 目前 市 场 上 较 为流 行
的C 15 双缸发 动机 为例 ,就四冲程 发动机配气 机构 的结 B 2T
、
C 2 T 气 机 构 结构 特点 B15 配
C 15 款摩托 车为双缸发动机 ( B2T 型号24 MI ,其配气 4F ) 机构采用单 顶置凸轮轴结构 ,两个 汽缸 的配气任务 由一根双
缸 凸 轮轴 来完 成 ,从 而 简 化 了配 气 机 构 。在 其 配 气 机 构 中 ,
妙 的结构 ,它不仅能承受气 门组件激烈的往复运 动,又能保 证气 f.身 自由转 动 ,使气 门磨损均匀。采用不等距及不同 - j
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外 圈弹簧的旋 向 转动 ,因此 ,它
能 防 止 异 物 央 在 气 门 和 气 门座 圈 之 间 如 图2 示 。 所 气 门 的 驱 动 机 构
基 本 一 样 ,只 是
进气 门比排气 门
略大一些。
为 提 高零 件 图 l 双缸 顶 置 凸 轮 轴 配 气 机构 的 主 要零 件
如 图1 示 。 所
为 了使 进 、排 气顺 利 地 流 进 流 出 ,C 1卯 款 配 气 机构 在 B2 汽 缸 盖 上 布 置有 进 排 气 道 、气 门组 、凸 轮轴 及 传 动 组 ( 括 包
曲轴组件上的正时齿轮) 。进 、排气门形状基本相 同,气门头 部做成菌形状 ,属于开关气道 的部分 ,当气 门开启时 ,气 门 头部伸 向燃烧室。气门的中部 叫气 门杆 ,在安装气门时 ,气 门杆斜着穿过气 道 ( 、排气 门分别与汽缸 盖半球形燃烧室 进
旋 向 的气 门 内 、外 弹 簧 ( 内簧 左 旋 、外 簧 旋 )布 置 在 上 弹
由套 装于 曲轴正时齿轮和正 时链轮上 的正时链条利用曲轴的 回转 ,驱动凸轮轴 、摇臂和进 、排气 门开启和关 闭。汽缸 盖
簧座和下弹簧垫之间 ,气 门弹簧的作用是利用 弹簧 的压 力使
气 门 可靠 落 座 。
构 特 点 ,对 其 异 常 声 响 的起 因及 检 修 要 点 作 一 探 析 ,供 广 大
摩托 车爱好者和维修服务人员参考 。
一
弹簧和气 门弹簧座 ( 也叫弹簧上座圈 )等附件 。然后装上气
门锁 夹 ,锁 夹 为 二 个 半 圆锥 形 状 ,利 用 气 门 弹簧 座 中间 的 内 锥 面将 锁 夹 卡 死 在气 门杆 的锁 夹 槽 内 。这 是一 种 即简 单 又 巧