施工总平面布置图设计及规划
根据工程需要，结合施工现场的实际情况本着合理利用场地，布局紧凑，有利于工程施工，有利于施工现场的平面管理，有利于创建文明工地的原则进行施工现场临时设施，施工机械的平面布置。
1、施工总平面设计的原则
1.1尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理。
1.2合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通。
1.3施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和工程之间的干扰。
1.4各种生产生活设施应便于工人的生产生活。
1.5满足安全放火、劳动保护的要求。
2、现场平面布置的依据
2.1各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。
2.2施工现场的自然条件和技术经济条件。
2.3建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解各施工阶段情况，合理规划施工场地。
2.4各种建筑材料、构件、加工品、施工机械和运输工具需要量一览表，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。
3、施工总平面图的设计步骤
3.1交通运输
当大量物资由公路运进现场时，由于公路布置较灵活，一般先将仓库，加工厂等生产性临时设施布置在最经济合理的地方，再布置通向场外的公路线。
3.2仓库材料堆场的布置。
通常考虑设置在运输方便、位置适中、运距较短并且安全防火的地方。区别不同材料、设备和运输方式来设置。
仓库的布置要灵活。一般中心仓库布置在工地中央或靠近使用的地方，也可地以布置在靠近于外部交通连接处。砂石、水泥等应在场地附近设立仓库；板材、石材等直接使用的材料应该直接布置在施工对象附近，以免二次搬运。油漆、稀料等物品应设立专门的仓库，单独存放。
4、行政与生活临时设施布置
行政与生活临时设施包括：办公室、职工休息室、开水房、食堂等。根据工地施工人数，可计算这些临时设施的建筑面积。应尽利用建设单位的生活基地或其他永久建筑，不足部分另行建造。
城市地铁施工图设计阶段的设计管理
【摘要】城市地铁是解决城市地面交通拥堵问题、促进城市可持续发展的有效途径，城市地铁施工图的设计是关乎地铁工程成败的关键因素之一。本文总结梳理了设计管理的概念内涵，根据地铁设计工作的特殊性和工程设计管理的一般原则，提出了城市地铁施工图设计管理的一般办法，分析了设计文件管理、接口管理、文件审查、设计变更等设计阶段的具体管理内容。
【关键词】地铁，施工图，设计管理，地铁设计
一、前言
地铁工程建设项目由于投资大、工期长，在建设过程中不可预见的因素较多，工程设计、建设参与各方均不可避免的面临着各种风险，如果不加防范，就会影响工程建设的顺利进行，导致工程造价的大幅增加，甚至酿成严重后果。因此，做好地铁施工图的设计是急需解决的重要课题，也是加速地铁建设的重要措施。
设计管理是工程建设方或设计机构为实现产品和服务目标进行的管理工作，施工图设计阶段是实现总体设计阶段构想、方案以及验证初步设计阶段工艺参数的实现阶段。施工图设计的结果即是设计的成果。施工图阶段的组织是否有效对保证现场工作的正常进行具有非常重要的意义。
二、设计管理的概念
由于城市地铁设计活动是一种群体行为，在这一活动中要最大程度地发挥每一位参与者的聪明才智，使设计达到最大的功效。因此就必须对设计进行有效的管理。从设计管理的基本内容上看。设计管理涵盖的内容很宽，它是一门多层次、多学科的新兴交义科学。英国著名设计管理专家Oakley把设计管理的内容分为“公司设计政策管理”和“工程设计管理”两个高低层次，其中工程设计管理内容如下：招聘或组合设计师及其它专家；管理设计小组：制定设计计划；设计成本核算及工程维持；设计专利保护：评估设计工程。
三、城市地铁施工图设计管理的一般办法
目前，国内地铁设计一般由总体总包单位代替业主或建设管理方进行管理，下设分包单位，由分包单位完成工点、系统的设计工作，在进度管理方面，一般工作内容和方法如下。
施工总平面图设计
一．施工总平面图的设计内容
1．拟建建筑物、构筑物位置、平面轮廓；
2．施工用地范围、围墙、入口、道路的位置；
3．资源仓库和堆场；
4．钢筋、木材等加工场地；
5．取土及弃土位置；
6．大型机械设备的位置（塔吊的回转范围）；
7．管理和生活用临时房屋；
8．供电、给水、排水等管线和设施；
9．安全、消防设施；
10．永久性、半永久性坐标的位置；
11．山区建筑场地的等高线；
12．特殊图例、方向标志、比例尺等。
二．施工总平面图的设计依据
施工总平面图的设计依据包括：
1．勘查设计资料；
2．施工部署和主要工程施工方案； 3．施工总进度计划；
4．施工场地情况；
5．调查收集到的地区资料；
6．资源需要量表
7．工地业务量计算
8．有关参考资料等。
三．施工总平面图的设计原则
1．根据施工部署、施工方案、进度计划、区域划分，分阶段进行布置；
2．生产区、生活区、办公区相对独立的原则；
3．尽可能缩短运距、减少二次搬运、减少占地；
4．有利于减少扰民、环境保护和文明施工；
5．尽量利用已有设施或先行施工的成品，使临时工程投入最少；
6．充分考虑劳动保护、职业健康、安全与消防。
四．施工总平面图的设计步骤
施工总平面图的设计步骤是：
1．设置大门，引入场外道路
2．布置大型机械
3．布置仓库、堆场 4．布置加工厂
5．布置内部临时运输道路
6．布置临时房屋
7．布置临时水电管管网和其他动力设施
8．绘制图例
五．施工总平面图设计要点
1．设置大门，引入场外道路
施工现场一般至少考虑设置两个以上大门。有永久性铁路的建筑，可提前修建为工程服务，但应恰当确定起点和进场位置，考虑转弯半径和坡度限制，有利于施工场地的利用。当采用汽车运输时，道路设置应与加工厂、仓库的位置要求一致，场内场外道路连接适当，符合标准要求。当采用水路运输时，卸货码头不应少于两个，宽度不应小于2.5m；江河距工地较近时，可在码头附近布置主要加工厂和仓库。
施工平面图设计习题
一、单项选择题 1.施工总平面图设计要求中规定：消火栓间距应不大于（）m.
A.60 B.80
C.100 D.120
二、多项选择题
1.按照施工现场管理总体要求，在现场人口处的醒目位置，应公示“五牌”、“二图”。下列（）属于“五牌”的内容。
A.项目经理部成员或部门名称牌
B.工程概况牌
C.安全纪律牌
D.施工总平面牌
E.文明施工牌
2.施工总平面图的设计依据主要有（）。
A.设计资料和建设地区资料
B.施工部署和主要工程施工方案
C.施工总进度计划
D.资源需要量表
E.单位工程施工平面图
三、案例题
[案例1]
某拟建建筑工程，地段处于六条道路交叉口，为弧形三角用地，其西边为城市主要干道，场地周围为原有建筑和居民区，该工程采用“Y”形平面形式。建筑面积10000m2，其中地下1层1300m2，地上10层12000m2.本工程设计为框架—剪力墙结构，墙柱现浇，梁板预制加现浇叠合层，抗震设计按8度设防。该工程位于市区中心，周围原有居民建筑密集，现场可利用空地面积
小，施工不便，现场不能进行预制构件生产，需要从加工厂运来，场内道路狭窄，需要合理布置。现场附近有市政给排水设施、电源及场外道路，均能满足要求。
问题：
（1）试述施工总平面图设计应坚持的基本原则。
（2）简述施工总平面图的设计步骤。
（3）简述场外道路引入采用公路运输时运输道路应注意哪些问题？
[案例2]
某超高层建筑，位于街道转弯处。工程设计为纯剪力墙结构，抗震设计按8度设防。围护结构和内隔墙采用加气混凝土砌块。现场严格按照某企业制定的施工现场CI体系实施方案布置。根据场地条件、周围环境和施工进度计划，本工程采用商品混凝土，预制构件现场加工，加工厂、堆放材料的临时仓库以及水、电、动力管线和交通运输道路等各类临时设施均已布置完毕。
