WD-320型稳定车线路维修作业指导书1 各号位分布图二号位三号位2 一号位作业规程2.1 运行前的准备工作2.1.1 检查各液面，如：发动机的机油、柴油箱的柴油、变速箱与分动箱的齿轮油、液压油箱的液压油等应符合规定要求，不足要补充。
2.1.2 检查蓄电池电量应充足。
2.1.3 撤除铁鞋，松开手制动。
2.1.4 检查后驾驶室的所有开关、手柄等是否处于运行前的正确位置，否则要处理好方可启机动车。
2.1.5 检查所有液压泵在发动机末启动前，必须处在“离”的位置，最终驱动离合器必须置于“合”位置。
2.2 放车当动力稳定车从运行工况转换到作业工况时，应作以下准备工作：2.2.1 在预定位置停车，将发动机降至怠速状态运转，施加空气制动。
2.2.2 将换档手柄置于空档位，关闭变矩器开关。
2.2.3 按下停机按钮，熄灭发动机。
2.2.4点动，使二号位将各液压泵接合上，重新启动发动机。
2.2.5 打开作业主开关，检查驱动主、从动转向架的液压马达离合器是否接合上，若没有全部接合上，可打开变矩器开关，挂一档，缓解并点动短时驱动按钮，使离合器接合，再施加空气制动。
2.2.6 将从动转向架的支撑油缸处于作业位置。
2.2.7 按下作业驱动停止按钮。
2.2.8 缓解空气制动(大、小闸置于运转位)，提升发动机转速至1500r／min左右。
2.2.9 按提升—解锁—下降程序依次放下正矢小车、前小车、后小车和中间小车，最后放下稳定装置。
2.2.10 各工作装置放好后，看二号位手势，施加垂直预加载，张紧正矢及抄平弦线，夹轮闭合，选择各测量小车靠轨方向，稳定头加载。
2.2.11将垂直预加载增益调整旋钮置于“0”位。
2.2.12 将振动频率调到30Hz左右，在机器不动时，可将选择开关旋到" TEST"(试验)位置，检查振动频率的数值。
2.2.13 将五路数字显示开关旋到“频率”位置。
2.2.14 调整预定下沉量到“0”位。
2.3 作业2.3.1 提升发动机转速至2000r／min。
2.3.2 选择作业方向。
2.3.3 打开记录仪开关，记录线路作业后的状况（具体操作见记录仪的使用说明书）。
2.3.4 缓解作业驱动停止自锁按钮，并按作业驱动按钮。
2.3.5 根据需要，利用速度电位计调整作业速度（将显示选择开关拨至“作业速度”位，在数字显示器上可显示作业速度）。
2.3.6当作业走行速度大于0.2km／h时，打开振动开关，稳定装置开始振动，并能自动地达到所调定的振动频率值，根据需要，可利用频率电位计调整振动频率（新线25～28Hz,既有线路29～30 Hz）。
2.3.7 根据线路需要，调节预定下沉量，并检查比例减压阀的各指示仪表。
2.3.8 根据需要调整垂直预加载荷压力，以完成预定的下沉量。
2.3.9 起车顺坡作业：打开抄平系统，调整振动频率到30～35Hz，将预定下沉量定为“0”，按作业驱动按钮，并使作业速度达到最高作业速度，逐渐增加下沉量，在根据作业条件降低作业速度，以便获得良好的作业效果。
2.3.10 横向水平操纵a) 将显示选择开关拨至“左右水平”位置。
b) 在横向水平较差的情况下，分别针对两侧的钢轨，调整其预定下沉量和垂直预加载荷压力。
2.3.11 当将要达到作业终点或需要暂时停止作业时，应进行“顺坡”收车作业：作业将要结束时的顺坡作业长度为15～30m。
顺坡作业时，应慢慢地降低振动频率直至15Hz，并慢慢地降低垂直预加载荷和逐渐地提高作业速度，将各调整值逐渐降至“0”，关闭振动开关(一般顺坡作业的最大坡度为1：1000)。
2.4 作业时需要注意的问题2.4.1 需要更换作业方向时，要先按下作业驱动停止按钮，停止作业后再改变作业方向，在机器未停稳之前，不得更换作业方向。
2.4.2 过道岔前要关闭所有加载并提升中间小车和稳定装置。
2.4.3 作业中与二、三号位保持联系，确保施工顺利进行。
2.4.4 作业中发现问题，及时停机进行处理，恢复正常后方可重新开始作业。
2.4.5 作业时若进行了紧急停车，应将垂直预加载荷和振动频率都降低至“0”位，并关闭抄平系统。
机器停稳后，再反向倒车。
重新作业时，应检查轨道几何形状，必要时应进行“顺坡”作业。
2.5 收车2.5.1 将作业速度降至“0”，按下作业停止按扭。
2.5.2 将发动机转速降至1500r／min左右，再施加空气制动。
2.5.3 松开单弦和双弦，使稳定装置的走行轮复位，打开夹钳轮，提起稳定装置并锁定在车架上。
2.5.4 撤除测量小车的水平预加载，按提升—锁闭—下降程序依次收起正矢小车、前小车、后小车、中间小车，并确认各作业装置锁定锁定牢靠，指示灯显示正确。
2.5.5 将支撑油缸复位。
2.5.6 关闭作业控制主开关。
2.5.7 将发动机转速降至怠速，按停机按钮，熄灭发动机。
2.5.8若液压马达的离合器未全部脱开，可点动作业控制主开关使其处于“离”的状态。
2.5.9全面检查，确认所有小车和工作装置均处于正确锁定位置后，方可启机运行。
2.5.10 作业完毕后负责向司机汇报作业及机械运转情况。
2.6 返回驻地后的作业2.6.1 拧紧手制动（方法：小闸上200Kpa以上制动，顺时针拧手制动机，直至拧紧），设置好铁鞋。
2.6.2 按照《WD-320型动力稳定车检查保养作业指导书》要求，负责对前后司机室、发动机、电器系统、液压系统进行检查保养工作。
2.6.3 与二、三号位共同擦拭机械，坚持文明生产、文明保养。
2.6.4 完成司机长交办的其它任务。
3 二号位作业规程3.1 运行前的准备工作3.1.1 检查左侧各小车及工作装置均处于正确锁定位置，否则通知司机长并协助处理。
3.1.2 检查前折角塞门、车钩、钩缓装置、闸瓦间隙必要时予以调整。
3.1.3 确认前驾驶室大小闸、挂档盒、变矩器钥匙等在正确位置，否则要处理好方可启机动车。
3.1.4 检查车辆下方左侧有无影响行车的障碍物，否则要处理好方可启机动车。
3.2 放车3.2.1 到达当日作业地点后与三号位一起负责前、后部车钩的摘、挂工作。
3.2.2 当司机长下令“放车”后及时解开作业车右侧正矢小车、前小车、后小车、中间小车、稳定装置的安全绳，完成后及时通知一号位。
3.2.3 上车通知一号位点动发动机，依次拔泵（作业泵、走行泵、振动泵）。
3.2.4 用手势指挥一号位放测量小车、稳定装置等，发现问题及时通知一号位并协助处理。
3.3 作业3.3.1 负责监视作业车左侧发动机、稳定装置、探测小车、液压系统、气动系统、走行系统的工作状况，发现问题及时通知一号位，必要时采取停机措施。
3.3.2 负责监视作业前后左侧的线路状态、线路设备等，作业线路上有无影响行车或作业的障碍物，如有及时通知一号位或采取措施。
（遇到桥，红处线探头，涵洞等异常处应提前通知一号位去振动，通过后重新加振动；过道岔前通知一号位，去垂直预加载振动，停车收起稳定装置和中间小车，过道岔后应通知一号位重新放车作业并应密切注意车况，有异常时应及时通知一号位停车检查并协助处理）。
3.4 收车3.4.1 施工结束后系上作业车左侧正矢小车、前小车、后小车、中间小车、稳定装置的安全绳。
3.4.2 发动机熄火后上车推泵，使各液压泵离合器处于“离”的位置。
3.4.3 检查右侧各小车及工作装置的安全锁定状态，确认正常后通知司机长。
3.5 返回驻地后的作业3.5.1 按照《WD-320型动力稳定车检查保养作业指导书》要求负责调整左右夹钳工作位置，并对稳定装置进行检查保养工作。
3.5.2 与一、三号位共同擦拭机械，坚持文明生产，文明保养。
3.5.3 完成司机长交办的其它任务。
4 三号位作业规程4.1 运行前的准备工作4.1.1检查右侧各小车及工作装置均处于正确锁定位置，发现异常及时通知司机长并协助处理。
4.1.2 检查后折角塞门、风管、钩缓装置等是否正常，发现异常及时处理并上报司机长，确认正常后方可启机动车。
4.1.3 检查车辆下方右侧有无影响行车的障碍物，否则要处理好方可动车。
4.2 放车4.2.1 到达当日作业地点后与二号位一起负责前、后部车钩的摘、挂工作。
4.2.2 当司机长下令“放车”后及时解开作业车右侧正矢小车、前小车、后小车、中间小车、稳定装置的安全绳，完成后及时通知一号位。
4.2.3 用手势指挥一号位放测量小车、稳定装置等，发现问题及时通知一号位。
4.3 作业4.3.1 负责作业车右侧监视发动机、稳定装置、探测小车、液压系统、气动系统、走行系统的工作状况，发现问题及时通知一号位，必要时采取停机措施。
4.3.2 负责监视作业前后右侧的线路状态，线路设备等，作业线路上有无障碍物，有问题及时通知一号位或采取措施。
（遇到桥，红处线探头，涵洞等异常处应通知一号位去振动，和加振动；过道岔通知一号位，去垂直预加载振动，停车收稳定装置和中间小车，过道岔后应通知一号位重新放车作业并应密切注意车况，有异常时应即时通知一号位停车检查并处理）。
4.4 收车4.4.1 施工结束后系上作业车右侧正矢小车、前小车、后小车、中间小车、稳定装置的安全绳。
4.4.2 检查各小车及工作装置的安全锁定状态，确认正常后方可通知司机长。
4.5 返回驻地后的作业4.5.1 按照《WD-320型动力稳定车检查保养作业指导书》要求负责对稳定装置以后部分的进行检查保养工作，包括变矩器、差速箱、手制动等。
4.5.2 并与一、二号位密切配合完成其他保养检查工作，坚持文明生产，文明保养。
4.5.3 完成司机长交办的其它任务。
