就地制作涵洞涵身
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单位工程质量验收记录表
单位工程质量控制资料核查表
单位工程实体质量和主要功能核查抽查记录表
注:检查项目由验收组协商确定
单位工程观感质量检查记录表
XX至XXX新建铁路
明挖基础分部工程质量验收记录表
换填地基分项工程质量验收记录表
基坑分项工程质量验收记录表
模板及支架分项工程质量验收记录表
混凝土分项工程质量验收记录表
新建XX至XX铁路
就地制作涵洞洞身分部工程质量验收记录表
模板及支架分项工程质量验收记录表
钢筋分项工程质量验收记录表
混凝土分项工程质量验收记录表
防水层分项工程质量验收记录表
沉降缝分项工程质量验收记录表。
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标涵洞施工作业指导书编制:______________审核:______________批准:______________新疆北新路桥集团股份有限公司蒙华铁路MHTJ—2标段项目(三工区)二○一五年九月二日一.编制目的 (1)二.编制依据 (1)三.适用范围 (1)四。
施工方法 (1)五.涵洞施工工艺 (4)六.涵洞施工方法 (4)6.1前期准备工作 (4)6。
2测量开挖工作 (4)6。
3明挖基础施工工艺 (4)6。
7沉降缝与防水层施工 (7)6。
8涵洞缺口回填 (9)6。
9涵洞附属工程施工 (9)七。
涵身主体冬季施工方案 (10)八.高温季节砼施工的技术 (11)九.控制质量标准及质量、安全保证措施 (13)9。
1涵质量标准 (13)9.2 质量保证措施 (14)9.2.1 建立健全质量专职机构,强化质检测试工作 (14)9.2.2 加强测量、试验工作 (14)9.2.3 加强人员培训工作 (14)9。
2.4 强化技术管理、大力开展科技攻关 (14)9.3 安全保证措施 (14)涵洞施工作业指导书一.编制目的为了加强我标段在涵洞施工中的质量控制,特制订本涵洞施工作业指导书,明确涵洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞作业施工,为质量控制提供参考.二.编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》《铁路混凝土工程施工质量验收标准》三。
适用范围本涵洞施工作业指导书适用于蒙西至华中地区煤运专线(DK166+150~DK174+500)所有箱涵及盖板涵工程施工。
四。
施工方法4。
1基坑开挖基坑开挖采取以机械开挖为主、人工开挖为辅,进行放坡施工,必要时加设挡板或适当放缓边坡。
开挖过程中如果有地下水出现必须及时排出坑内集水,机械开挖至距设计标高20~30cm后,改由人工进行清除,以免扰动原有地质。
内业资料填写要求及清单目录单位工程及分部工程的划分一、单位工程名称:XXX桥(DMKxxx+xxx)XXX涵(DMKxxx+xxx)XXX隧道(DMKxxx+xxx)注:1、涵洞规定是不超过10座为一个单位工程,但为了资料整理的方便,在实际施工时按1座一个单位工程进行施工资料的填写和搜集,竣工组卷时可按开工报告上的显示将若干座涵洞组在一起。
信宜站场路基(DMK547+100~DMK548+840.3)DMK539+100~DMK547+100区间路基工程DMK548+840.3~DMK555+934区间路基工程DMK555+934~DMK563+926区间路基工程DMK563+926~DMK569+000区间路基工程注:根据分部及各施工队管辖范围或施工范围,将全线区间路基划分为上述4个单位工程。
路基附属(包括小型路基支挡、路基防护、路基排水、路基附属设施等)都归到各路基单位工程之内。
DMKxxx+xxx~DMKxxx+xxx区段路基支挡工程注:各分部根据各自分管区段的实际情况,进行大型路基支挡工程单位工程的划分。
对于大型支挡的理解,应该为有相当纵向长度和相当高度的支挡工程。
二、分部工程名称:钻孔桩(x号台、x~x墩、x号台)挖孔桩(x号台、x~x墩、x号台)桩基承台(x号台、x~x墩、x号台)墩台(x号台、x~x墩、x号台)台后填土、锥体及其他(x号台、x号台)明桥面和桥梁附属设施明挖基础就地制作涵洞涵身端翼墙及附属工程洞口工程(起止里程)洞身开挖(起止里程)支护(起止里程)衬砌(起止里程)防水和排水(起止里程)地基处理(起止里程)基床以下路堤(起止里程)基床(起止里程)路堑(起止里程)重力式挡土墙(起止里程)抗滑桩(起止里程)路基防护(起止里程)路基排水(起止里程)路基附属设施(起止里程)三、分项工程名称:按照检验批分项工程的划分来。
四、验收部位名称:对于某座桥就填x号墩(台)x号桩、x号墩(台),到了桥面部分填具体起止里程。
盖板涵洞涵身技术交底施工单位:中铁八局集团昆明铁路建设有限公司凉亭粮食转运站迁建工程项目经理部工程名称昆明凉亭粮食转运站迁建项目新建铁路专用线工程分部分项工程DK0+152新建1-1.5m盖板箱涵DK0+152新建1-1.5m盖板箱涵使用性能为排洪,基础底面宽3.3米,涵洞顶面宽2.43米,涵洞高2.33米,出入口高2.98米,涵长18.72米(含出入口)。
具体涵洞具体尺寸见图。
一、主要材料;涵洞基础、边墙、翼墙、帽石均采用C30混凝土,盖板采用C35钢筋混凝土盖板N15式(详见附图)。
涵洞中部设窨井两个,左右对称布置,采用C30砼基础及井壁.拦污栅采用HPB300钢筋,直径为16mm。
二、施工工艺:施工准备→模板支立加固→浇筑混凝土→模板拆除→混凝土养护→回填1、施工准备1)涵洞边墙、翼墙、帽石是涵洞的主要组成部分,施工要严格按照图纸、规范施工。
2)涵身、端翼墙、帽石施工所需要的原材料后,现场技术人员要通知试验室人员,通知监理一同现场取样。
3)每进行一道工序时前一道工序是否进行了检查,发现问题及时整改。
重要项目是否经过质检工程师、监理工程师的检查,确认检查合格后才能进行下一道工序。
2、模板施工①模板施工技术要求:不管采用什么材料的模板,模板都要满足施工需要的强度、刚度、稳定性,能承受混凝土及施工中产生的重力、侧压力及其他荷载,保持结构尺寸正确。
②模板的安装完成尺寸要满足构件的机构尺寸,偏差值要在允许范围内。
③模板与混凝土的接触面必须清理干净,并涂刷隔离剂。
④混凝土浇注前,模板内的积水和杂物必须清理干净。
⑤对安装完成的模板要检查尺寸、接缝严密情况、加固情况防止结构变小或变大不合格、防止漏浆影响外观、防止跑模胀模。
⑥外侧用普通钢管作为背带加固,整体结构采用内撑外拉,拉杆蝴蝶卡与横带内撑杆形成模板的固定体系 ,内撑杆随着砼的浇注高度逐步拆除。
每节涵身内侧模板背带用钢管连接成整体,外侧的加密触地杆作为支撑,以防在砼的浇注过程中整体移动。
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003中有关规定注:文字中黑体加粗字体表示强制执行条文。
本标准适用于旅客列车设计车速度等于或小于160km/h的客货车共线运行的新建、改建标准轨距铁路隧道工程施工质量的验收。
1地基处理1.1一般规定1.1.1地基处理应在正式施工前进行试夯、试桩,以确定施工参数及验证地基处理效果,并应由勘察设计单位现场确认。
试夯、试桩资料应完整。
1.1.2从事地基基础工程检测及试验的单位,必须具备省(部)级建设行政主管部门颁发的资质证书和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书。
1.1.3当施工过程中发现地质情况与设计不符或出现异常情况时,应停止施工,由监理或建设单位组织勘察设计、施工单位共同分析情况,消除质量隐患,并应形成文件资料。
1.2换填地基主控项目1.2.1换填地基所用材料必须符合下列规定:1换填用砂应为中、粗砂,有机质和含泥量均不得大于5%;2碎石粒径不得大于100mm,含泥量不得大于5%;3石灰等级不得小于III级。
检验数量:砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3为一批,不足400m3也按一批计;石灰同产地、同品种、同规格每200t为一批,不满足200t 也按一批计。
施工单位、监理单位每批均检查。
检验方法:施工单位对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验,对石灰进行未消解残渣含量试验;监理单位检查试验报告。
1.2.2压实密度必须符合设计要求。
检验方法、数量:施工单位采用湿度密度仪、注水法或灌砂法检测;监理单位见证检测。
施工单位每层每100m2检查不少于5处;监理单位见证检测每层检查不少于1处。
1.3重锤夯实主控项目1.3.1重锤夯实地基密度必须符合设计要求。
检验方法、数量:施工单位进行标准贯入或环刀取土试验;监理单位见证检测。
施工单位每个基坑不少于5处;监理单位不少于3处。
1.4强夯主控项目1.4.1强夯加固地基的承载力和有效加固深度必须符合设计要求。
涵洞施工方案(石拱涵)(1)在水利工程建设中,涵洞是一种重要的建筑结构,用于通行交通道路下的河流、沟渠,具有节省土地、减少水土流失等优点。
石拱涵是一种传统的涵洞结构,其建造技术和方案具有一定的特点和要求。
本文将对涵洞施工方案(石拱涵)进行详细介绍。
1. 工程前期准备在进行涵洞施工之前,需要进行充分的工程前期准备工作。
首先是进行地质勘察,了解地层情况,确定石料来源地点和石料质量情况。
其次是设计施工方案,包括结构形式、材料选择、施工工艺等内容。
最后是组织人员和设备,准备相关施工机械和设备。
2. 石料准备石拱涵的建造需要大量的石料作为建材。
在施工前,需要提前采购好质量优良的石料,并进行加工,符合施工需要的规格和质量要求。
石料的准备对于涵洞的建造至关重要,需要保证石料的质量达标,以确保整个涵洞的稳固性和安全性。
3. 基础施工基础是涵洞建造的基础,直接关系到整个涵洞的承重能力和稳定性。
在进行基础施工时,需要先进行地面的平整和开挖土方工作,然后进行基石的铺设和基础混凝土的浇筑。
基础施工的质量直接影响着整个涵洞的使用寿命和安全性。
4. 石拱建造石拱是石拱涵的主要承重结构,其建造需要经验丰富的石匠和工人。
在建造石拱时,需要精确地按照设计要求进行石料的摆放和拱形的施工,保证每个石块的位置准确无误。
石拱的建造需要密实的石缝和坚固的连接,以确保整个石拱涵的稳定性和安全性。
5. 涵洞封闭涵洞建造完成后,需要进行涵洞的封闭工作。
封闭工作包括涵洞的侧墙施工和路面铺设。
侧墙施工需要保证侧墙的平整和密实,以防止水流侵蚀涵洞结构。
路面铺设需要保证路面的平整和耐久性,以便交通车辆正常通行。
结语石拱涵的建造是一项复杂而精细的工程,需要结合土地地质情况和设计要求,合理选择材料和施工工艺,确保施工质量和安全性。
只有科学规划和精心施工,才能建造出优质的石拱涵,为交通运输和水利工程提供良好的基础设施。
涵洞涵身施工作业指导书1、适用范围适用于阳安二线铁路六标框架涵涵身施工。
2、作业准备2.1内业准备施工作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,编制应急预案。
对施工人员进行技术交底,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业准备施工前应先对施工场地进行整理,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。
3、施工方法及工艺要求框架涵施工工艺见下页《框架涵洞施工工艺流程框图》。
框架涵采用现场浇筑施工。
混凝土集中拌和,砼输送车运送至现场,泵送入模,插入式机械振捣。
涵身混凝土浇筑分两阶段施工:先浇筑底板,待底板混凝土达到设计强度50%后,再施工中、边墙及顶板。
两次浇筑的接缝处保证良好的衔接面。
4、框架箱涵主体施工4.1模板工程搭设箱体模板支架,安装箱体内模。
箱体内模板支架采用碗扣式支架进行满堂布设,满堂支架搭设按照步距、行距为0.9米,层高1.2米搭设。
翼墙支架支撑在牢固且稳定的基础上,确保翼墙模板的稳定,箱体内模和翼墙外模均采用钢模。
沉降缝设置位置垂直、准确,要支撑稳定,能够承受砼振捣冲击力,确保工后沉降缝顺直。
箱体内模安装完毕后即可安装箱体和顶板钢筋。
框架涵洞施工工艺框图安装底板钢筋安装底板模板模板及钢筋检验 浇筑底板砼否是施工放样混凝土养护安装涵身内模 安装涵身外模模板及钢筋检验合格 绑扎边墙及顶板钢筋灌筑边墙及顶板砼否结束混凝土养护 不合格处理拆模验收检验合格是是否主控项目1)模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
2)模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。
模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑砼前,模板内的积水和杂物应清理干净。
3)拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求,当设计无要求时,板式结构跨度2—8 米时,砼强度必须达到设计强度的75%以上。
模板及支架检验批质量验收记录表混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(I)混凝土(施工)检验批质量验收记录表(Ⅱ)混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(Ⅲ)模板及支架检验批质量验收记录表混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(I)混凝土(施工)检验批质量验收记录表(Ⅱ)混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(Ⅲ)防水层检验批质量验收记录表沉降缝检验批质量验收记录表下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下,不需要的朋友可以下载后编辑删除!!谢谢!!出路出路,走出去才有路“出路出路,走出去才有路。
”这是我妈常说的一句话,每当我面临困难及有畏难情绪的时候,我妈就用这句话来鼓励我。
一定有很多人想说:“这还在北京混个什么劲儿啊!”但他每天都乐呵呵的,就算把快递送错了也乐呵呵的。
某天,他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说:“我开了家快递公司,你看得上我就用我家的吧。
”我有点惊愕,有一种“哎呦喂,张老板好,今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。
之后我却很少见他来,我以为是他孩子出生了休假去了。
再然后,我就只能见到单子见不到他了。
某天,我问起他们公司的快递员,小伙子说老板去上海了,在上海开了家新公司。
我很杞人忧天地问他:“那上海的市场不激烈吗?新快递怎么驻足啊!”小伙子嘿嘿一笑说:“我们老板肯定有办法呗!他都过去好几个月了,据说干得很不错呢!”“那老婆孩子呢?孩子不是刚生还很小吗?”“过去了,一起去上海了!”那个瞬间,我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事,并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸,一股“人生已经如此的艰难,有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。
并不是说都跳槽出去开公司才厉害,在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展,我是想说,只有勇气才能让自己作出改变。
《拒绝平庸》里有一句话:很多时候我们为什么嫉妒别人的成功?正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做,然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒,只能靠嫉妒和诋毁来平衡。
涵洞工程(0302)所需资料
一、明挖基础(01)
1、换填地基(01):
a、工程报验申请表(TA8)
b、换填地基检验批质量验收记录表
c、路基(地基)填土压实试验报告(铁建试报47)
d、压实密度记录(灌砂法或灌水法)
e、进场材料报验单(TA6)及附件
f、测量资料
2、旋喷桩(07):
a、工程报验申请表(TA8)
b、旋喷桩地基检验批质量验收记录表
c、无侧限抗压强度报告
d、平板载荷试验报告
e、进场材料报验单(TA6)及附件
f、测量资料
二、涵身
3、(装配式、就地制作、顶进涵等涵洞涵身)防水层(05):
a、工程报验申请表(TA8)
b、防水层检验批质量验收记录表
c、进场材料报验及附件(合格证、试验报告等)
4、沉降缝(06):
a、工程报验申请表(TA8)
b、沉降缝检验批质量验收记录表
c、进场材料报验及附件。
涵洞分部工程、分项工程、检验批划分及编号(涵洞单位工程编号0302)03010101□□□03020191□□□说明主控项目1.换填地基所用材料必须符合下列规定:(1)换填用砂应为中、粗砂,有机质和含泥量均不得大于5%;(2)碎石粒径不得大于100 mm,含泥量不得大于5%;(3)石灰等级不得小于Ⅲ级。
检验数量:砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400 m3为一批,不足400 m3也按一批计;石灰同产地、同品种、同规格每200 t为一批,不足200 t也按一批计。
施工单位、监理单位每批均检查。
检验方法:施工单位对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验;对石灰进行未消解残渣含量试验。
监理单位检查试验报告。
2.换填范围必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:测量。
3.填料比例必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察和计量检查。
4.填筑和压实工艺必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察和尺量。
5.压实密度必须符合设计要求。
检验数量:施工单位每层每100 m2检查不少于5处。
监理单位见证检测每层检查不少于1处。
检验方法:施工单位采用湿度密度仪、注水法或灌砂法检测。
监理单位见证检测。
一般项目1.换填地基底部和顶部高程允许偏差为±50 mm。
检验数量:施工单位对每个换填基坑底部和顶部检查各不少于5处。
检验方法:测量。
重锤夯实地基检验批质量验收记录表说明主控项目1.重锤夯实处理范围必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:测量。
2.锤夯实施工必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察和尺量。
3.重锤夯实地基密实度必须符合设计要求。
检验数量:施工单位每个基坑不少于5处。
监理单位不少于3处。
检验方法:施工单位进行标准贯入或环刀取土试验。
施工准备基础施工1 .监理工程师应熟悉设计文件,参加设计交底,核对施工图纸。
编写项目监理实施细则。
2 .审查施工组织设计(或者施工方案)。
3 .检查开工准备条件(交桩复测、控制桩 (网)复测的情况及复核结果,工地试验室 (或者外委试验室)等)。
基础处理及加固(钻孔桩、预应力方桩、预应力管桩)洞(墙)身施工上部结构施工盖板的施工、整体浇注和盖板1 .审查分部、分项工程施工方案(或者施工工艺)。
2 .复核施工放样测量资料。
3 .按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查(包括试验检查)。
4 .按设计和验收标准要求对工程质量进行检查和验收。
5 .对隐蔽工程、重点部位或者关键工序进行旁站。
6 .对施工中的质量问题进行处理。
1 .审查竣工技术文件 (成桥后的测量资料、各项试验检验资料等)。
2 .整理监理资料3 .参加竣工验收。
竣工监理工程师应审批施工单位的施工组织设计或者施工方案,重点审查涵洞地 基和基础的施工方法、涵身的施工方法(施工工艺)、安全和邻近既有涵洞接长 防护措施等。
1、审查进场材料、构配件生产厂家提供的质量证明文件和相关资料,进口 材料个构配件应提交国家商检部门出具的商检证明;2、审查新材料、新产品的鉴定证明和确认文件;3、根据委托监理合同约定,参加对生产厂家的考察、评审;4、催促施工单位对进场材料、构配件按规定进行检验、测试;工程材料报验配合比设计钢筋、模板制安拌制混凝土混凝土浇注、养护钢筋、模板及砼验收检查原材料出厂质量证明,见证取样检见证取样检测或者平行检验支架、模板、钢筋制安检查旁站、巡视,按规定见证或者平行检验组织验收配合比、和易性、坍落度检查5、对施工单位自检合格后报送的进场材料、构配件、设备报验单,进行审 核,符合规定予以签认;6、监理工程师应按验标规定的比例进行见证取样或者平行试验;7、对未经监理工程师验收或者验收不合格的材料、构配件,监理工程师不得 签认, 并签发监理工程师通知单严禁施工单位在工程中使用或者安装, 并要求施工 单位限期将不合格的工程材料、构配件撤浮现场;8、审核施工单位报送的混凝土、砂浆配合比。