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目录1．适用范围..................................................................... - 1 - 2．编制依据..................................................................... - 1 - 3．作业准备..................................................................... - 1 -3.1技术准备 (1)3.2资源配置 (1)4.施工方法...................................................................... - 2 -4.1施工工艺流程 (2)4.2钻机选型 (3)4.3施工准备 (3)4.4场地平整 (3)4.5桩位测量放样 (4)4.6护筒的制作与埋设 (4)4.7钻机就位 (4)4.8泥浆的制备及循环 (4)4.9钻孔 (5)4.10成孔检查 (7)4.11第一次清孔 (7)4.12钢筋笼加工及下设 (7)4.13下设导管 (8)4.14第二次清孔 (9)4.15钻孔桩灌注 (9)4.16质量控制与检查 (10)4.17特殊情况处理与预防措施 (12)5.工期保证措施................................................................. - 14 -5.1施工组织 (15)5.2物资保证 (15)5.3人员保证 (15)5.4机械保证 (15)5.5技术保证措施 (15)5.6生产计划及调整 (15)6.施工质量保证措施............................................................. - 16 -6.1质量保证体系 (16)6.2质量管理制度 (16)7.施工安全措施................................................................. - 17 -7.1安全保证体系 (17)7.2安全生产管理制度 (18)7.3人身安全保证措施 (19)7.4施工现场安全用电措施 (19)7.5施工机械安全保证措施 (20)8.施工环保措施................................................................. - 21 -8.1施工环保目标 (21)8.2施工环境保护 (21)1．适用范围西宁南绕城公路工程第十分项目经理部范围内桥梁4座，分别为西城大街互通主线桥603.4m/1座，起讫桩号为K44+024～K44+627.4；A匝道大桥359.5m/1座，起讫桩号为AK0+606.585～AK0+966.085；B匝道大桥213.138m/1座，起讫桩号为BK0+168.904～BK0+382.042；对坡山中桥86.6m/1座，起讫桩号为K46+949.7～K47+036.3。
钻孔桩施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于桥梁冲击钻机及旋转钻机钻孔施工。
具体局部细节根据各工程的水文、地质等环境和工艺情况做调整。
2. 作业准备2.1 内业技术准备（1）应在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和施工技术标准。
（2）制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案。
（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
（4）确认墩位已进行地质勘探，根据勘探资料绘制桩位地质柱状图。
（5）已完成桥位施工控制网复测工作，编制复测报告并报请监理单位批准。
根据设计资料对桥位桩基坐标复核无误。
（6）依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。
2.2 外业技术准备（1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
（2）建立混凝土工厂，并经验收合格可以投入使用，各种混凝土材料已进场并经验收合格，混凝土配合比设计已完成并报批。
（3）建立钢筋车间并投入使用，钢筋原材料已进场并检验合格。
（4）作业前外部环境已调查清楚，地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移。
3. 技术要求（1）钻孔桩施工按照设计要求进行，孔径和孔深应满足设计要求。
（2）桩身混凝土各项性能指标需满足验标要求。
桩基用钢筋原材和钢筋笼尺寸应满足设计要求。
（3）钻孔施工时需对地质情况进行复核，需与设计相符。
地质情况需设计地质工程师代表现场复核签认。
（4）桩基施工完成后，砼达到要求的强度后，按设计和验标要求进行桩基检测，符合要求方能进入下道工序施工。
4. 施工程序与工艺流程钻孔桩施工流程见图4-1。
图4-1 钻孔桩施工流程图 5. 施工要求合格 养生，桩检 凿除桩头 作试件安装钻孔平台或筑岛平桩位放线 制作钢插打或埋设安装钻机、泥浆选择钻倾斜度及平面位置控制 泥浆制备 钻 进 钻至设计标高检 孔 安装钢筋笼 制作钢筋安装导管 清孔 拔球 测量砼面高合格 灌注水下砼 测量砼面高5.1 施工准备在选定钻孔桩施工方案后，进行钻孔前的施工准备工作，主要内容包括钻孔平台施工（水上施工）、场地平整（岸上施工）、筑岛（浅水区域钻孔桩施工），并对钻机的型号进行选择，准备相应的配套机具设备。
钻孔灌注桩施工作业指导书（水下）目录1 引用文件2 施工准备2.1作业条件2.2材料及机具3 操作工艺3.1工艺流程3.2主要施工方法3.3雨天施工的技术措施3.4施工难点、重点及解决方案4 质量标准4.1 主控项目4.2 一般项目5 成品保护6 注意事项6.1 应注意的质量问题6.2 应注意的安全问题6.3 应注意的环境问题7 质量记录1、引用文件（1）《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008（3）工程施工图纸（4）工程施工合同2 施工准备2.1作业条件（1）在旱地上，清除杂物，场地平整、满足钻孔灌注桩的施工作业区域、条件，如遇到软土地基应经行处理。
在浅水中，宜筑岛经行施工。
在深水中，宜搭设平台。
（2）图纸要求采用钻孔灌注或地质条件满足钻孔灌注桩施工的条件；2.2材料及机具桩孔灌注桩所采用的主要材料：钢筋、混凝土、膨润土、水源机具：旋挖钻机、装载机、翻斗车、吊车、泥浆泵、发电机、电焊机3 操作工艺3.2主要施工方法一、施工准备1）、修筑便道、平台：修筑便道通往墩台位置处；施工平台平整压实，满足钻机施工时平稳的要求。
做好附近地面排水防止雨季降水影响施工。
2)、认真审核孔桩地质断面及平面布置图，现场仔细核对桥两侧施工范围内有无与已埋管线抵触情况。
3)、在施工前先对钻机及工作人员进行岗前培训，组织施工人员熟悉施工流程及掌握钻孔桩操作技能。
二、施工技术要点（1）钻孔准备测量放线定桩位：先定出基础中心线，测量地面标高，桩孔中心外3m设置前后左右的桩孔定位护桩，施工时拉线确定桩位。
桩孔定位后报驻地监理工程师复核确认。
护筒的埋设：护筒用厚≥5mm钢板卷制而成，其内径比桩径大200mm，长度≥2.0m，并根据现场地质情况而定。
根据复核好的桩位挖好基坑后，护筒埋设平面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1％。
在护筒外侧四周以及下部50cm范围内夯填粘土，以防钻进过程中造成塌孔。
钻孔灌注桩施工作业指导书一、一般规定1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
2、钻孔时，应按设计资料绘制地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。
3、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移和沉陷，否则应及时处理。
4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交代钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时应及时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
二、钻孔施工1、施工准备⑴现场调查1、根据现场调查，我工区地表条件以淤泥层居多，在淤泥层施工前应在钻孔前在桩位处搭设工作平台，平台需牢固稳定，能承受工作时所有静、动荷载，并考虑施工机械能安全进出。
2、施工前应查明地下管线及附近村镇道路的位置，如与桩位发生矛盾，与相关部门协商进行管线、村镇道路改移并加以保护，再进行钻孔灌注桩施工。
⑵平整场地现场踏勘后钻孔灌注桩大部分处于池塘、稻田中，为保证钻孔灌注桩施工不受雨季影响顺利进行，加强临时便道及排水工程维护的同时，还采用宕渣在通往每个钻孔灌注桩的位置修筑施工道路。
钻机工作平台应平整、无杂物、地基密实。
局部软土位置采用宕渣换填，并采用枕木搭设工作平台，防止产生不均匀沉陷。
⑶储浆池的设置现场设置泥浆池和沉淀池，用泥浆泵与桩孔连接。
泥浆、沉淀池开挖时注意坡面的稳定，防止坡面坍塌后影响钻孔进度。
泥浆、沉淀池位置选择在泥浆泵有效范内较远端处，防止泥浆、沉淀池过多影响附近桩位的稳定性。
泥浆采用现场造浆。
泥浆以高压方式通过钻机的空心钻杆，从钻杆底部射出，底部的钻头在回转时将土层搅松成为钻渣，随着泥浆上升而溢出流到井外的泥浆溜槽。
泥浆各项性能指标应符合规范要求。
泥浆性能指标见表一。
泥浆性能指标选择2、测量放线对设计图纸的桩位坐标进行复核，经复核确认无误后，进行测量放线。
根据设计图纸准确定出桩孔中心位置，并在桩孔四周加设两组以上的护桩，以便钻孔过程中核对桩位和恢复桩孔中心。
钻孔灌注桩作业指导书(2)钻孔灌注桩作业指导书（二）一、总体要求1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。
2、钻孔灌注桩施工时，按有关规定制定安全生产、保护环境等措施进行施工。
3、钻孔灌注桩施工时，要有完善的施工记录4、桩位测量一律采用坐标正算方法放样，然后用皮尺等复核，复测无误后，报监理工程师检验，合格并签字后方可进行下道工序的施工。
具体方法详见项目经理部下发的《关于测量工作的通知》。
（一）施工平台：本合同段为旱地，首先平整场地、清除杂物、挖除软土、夯打密实。
钻机底座不应直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
按照施工规范规定，安装钻机和泥浆制备设施。
（二）护筒设置1、护筒内径宜比桩径大200～400mm。
2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为20mm，竖直线倾斜不大于1%的桩长，干地可实测定位，水中可依靠导向架或者搭板进行定位。
3、护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
严格注意平面位置，竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合规范要求，沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。
4、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。
当钻孔内有水压时，应高于稳定后的承压水位2.0m 以上。
当处于潮水影响地区时，应高于施工水位1.5～2.0m，并应采用稳定护筒内水头的措施。
5、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度为2～4m，特殊情况应加以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。
护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。
二、泥浆的调制和使用技术要求钻孔泥浆一般由水、粘土（膨润土）和添加剂按适当配合比配置而成，鉴于我项目工程使用冲击钻施工，其性能指标参照下表使用：泥浆性能指标选择钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度含砂率胶体率失水量泥皮厚静切力酸碱度（S）（%）（%）Ml/30 min mm/30 min （Pa）PH 冲击钻易塌地层 1.20～1.40 22～30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3.0～5.0 8～11三、钻孔施工方法1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
厦深铁路（福建段）X S F J-Ⅰ标九龙江双线特大桥工程水下钻孔桩施工作业指导书编制:审核:审批:中铁十七局集团第六工程有限公司厦深铁路（福建段）X S F J-Ⅰ标项目经理部2008年12月10日目录1、目的 (1)2、编制依据 (1)3、适用范围 (1)4、施工工艺及技术要求 (1)4.1施工准备 (1)4.2桩基编号 (3)4.3泥浆制备 (4)4.4埋设护筒 (4)4.5钻机就位及钻孔 (5)4.6、清孔 (7)4.7、钢筋笼骨架的制作安装 (7)4.8、导管安装 (8)4.9、灌注水下混凝土 (8)4.10、钻孔桩常见事故的预防及处理 (10)4.11钻孔桩断桩常见事故及处理 (16)5水下钻孔安全措施 (20)6、钻孔桩的验收标准及检验方法 (25)水下钻孔灌注桩作业指导书1、目的明确水下钻孔灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；《施工图设计文件》3、适用范围适用于九龙江双线特大桥各种土质层和砂类土、碎（卵）石土及各种硬度基岩的桥墩桩基础施工。
4、施工工艺及技术要求钻孔桩施工工艺框图14.1施工准备钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下：首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。
钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。
钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。
如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。
钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
钻孔场地在深水或淤泥较厚时，采用搭设平台法。
钻孔灌注桩施工作业指导书1.作业前准备1.1 确定施工图纸和工程规范在施工前，要仔细研究和理解工程设计图纸和相关工程规范，了解灌注桩的设计要求和施工方法。
1.2 准备材料和设备根据设计要求和规范，准备好所需的材料和设备，如混凝土、钢筋、灌注桩机、搅拌车等。
1.3 确定施工场地和交通安全选择适当的场地进行施工，并确保施工区域的交通畅通和安全。
1.4 检查施工人员的资质和安全防护措施检查施工人员的技能和资质，并确保他们配备了必要的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
2.施工工序2.1 桩位布置根据设计图纸确定灌注桩的布置位置和间距，并在场地上标示出桩位。
2.2 钻孔使用钻孔设备进行钻孔，根据设计要求确定钻孔的深度和直径。
钻孔时要注意以下事项：- 桩位正确、垂直和水平- 确保钻孔的稳定性和安全- 安全监控钻孔机的操作和钻孔进度- 钻孔过程中及时清理孔内碎屑，以确保孔壁的清洁2.3 悬吊钢筋笼在钻孔完成后，悬吊钢筋笼进入孔洞，根据设计图纸和规范确定钢筋笼的尺寸和数量。
钢筋笼的悬吊过程要保持笼子稳定，并确保其垂直和居中。
2.4 灌注混凝土开始灌注混凝土前，要先将混凝土搅拌均匀，并使用抽水泵将混凝土输送到钻孔中。
灌注混凝土时要注意以下事项：- 控制灌注速度和压力，以避免孔壁坍塌或混凝土溢出- 确保混凝土填充到设计要求的高度和密实度- 确保混凝土的成型工作和质量符合规范要求2.5 桩顶处理在灌注混凝土后，根据设计要求对桩顶进行处理。
常见的处理方式包括抹平、修整和封闭。
3.质量控制和安全防护3.1 质量控制在施工过程中，要进行严格的质量控制，包括以下方面：- 监控钻孔的深度和直径- 检查钢筋笼的尺寸和布置- 检测混凝土的材料成分和强度- 保证施工过程和质量符合设计要求和规范3.2 安全防护施工期间要重视安全防护工作，包括以下方面：- 严格遵守安全操作规程和规范- 使用个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等- 安排专人对设备和施工现场进行日常检查和维护- 安排专人负责施工现场的安全和交通疏导4.施工验收和记录施工完成后，要进行验收和记录工作，包括以下方面：- 针对钻孔、钢筋笼和混凝土进行检验和测试- 记录钻孔的深度、直径和倾角等信息- 记录钢筋笼的尺寸、数量和布置等信息- 记录混凝土的材料成分、施工工艺和质量数据- 根据验收结果判定施工是否符合要求，并做出相应处理以上是钻孔灌注桩施工的一般作业指导书，具体情况还需根据工程的实际情况进行相应的调整和补充。
水中钻孔桩施工方案
简介
水中钻孔桩是一种在水下进行钻孔和注浆形成的一种桩基基础施工方式，广泛应用于桥梁、码头、海域建设等领域。
本文将介绍水中钻孔桩的施工方案，包括施工准备、施工工序、质量控制等内容。
施工准备
在进行水中钻孔桩施工前，需要进行充分的准备工作，主要包括： - 确定水中桩位和孔位的位置和深度； - 配备适当的施工设备，如水中钻机、浮船、吊机等；- 按照设计要求准备桩基材料和注浆材料。
施工工序
1. 桩位标定
在施工现场进行桩位标定，确定桩位中心及孔位位置。
2. 钻孔
利用水中钻机进行钻孔作业，根据设计要求确定孔径和孔深。
3. 清孔
在钻孔完成后，进行清孔作业，清除孔内杂物和泥浆，确保孔内清洁。
4. 浇筑砼
将混凝土送入孔内，同时利用泵送设备注入充分密实的混凝土，形成钻孔桩。
质量控制
为确保水中钻孔桩施工质量，需要进行严格的质量控制，主要包括： - 对施工设备进行定期检查和维护，确保设备正常运转； - 钻孔过程中定时检查孔内情况，及时清理孔内杂物； - 浇筑砼时保证混凝土的质量和密实性，避免损坏桩基。
结语
水中钻孔桩施工是一项复杂且重要的工程，需要施工人员具备丰富的经验和技术，严格按照规范进行施工。
通过本文所述的施工方案，可以达到保证水中钻孔桩施工质量的目的。
钻孔灌注桩施工作业指导书(一)编制目的对钻孔灌注桩工程施工进行全面控制，确保工程质量达到设计及施工规范要求。
(二) 钻孔桩施工方案将施工场地平整完成后，进行机械压实。
按照测量放样确定的位置埋设钢护筒，护筒埋设深度根据覆盖层具体情况确定。
钻孔桩泥浆池（沉淀池）设置于相邻两墩台间，水源采取储蓄地表水和抽水相结合的办法满足施工用水。
机械成孔，钢筋笼集中分节制作，现场吊装接长。
混凝土由拌合站集中成产、混凝土运输车运输、导管法水下灌注。
施工全过程认真做好各项记录，及时完善内业资料。
(三) 钻孔桩施工前准备（1）认真阅读施工图纸，领会设计意图，对工程数量进行复核计算。
（2）制定施工方案，编制施工组织计划。
（3）准备好施工所需的设备、材料、相应配套设施。
（4）建立工程质量保证体系，制定完善的安全技术措施，进行质量、安全技术交底。
(四) 钻孔桩施工工艺钻孔桩施工工艺见图1。
图1 钻孔桩施工工艺流程图（五）钻孔桩施工方法（1）护筒的埋设由测量人员精确测放桩位。
采用外引十字线法确定桩位，即在放好桩位的基础上，用螺纹钢或圆钢外引四角桩，位置一般在设计桩径外0.5～0.8m，拉十字线，使十字线交叉点与桩中心重合。
然后挖孔，挖孔直径比护筒外径大5～10cm，深约1.5m，埋设护筒时再用十字调整护筒，使十字线交叉点于护筒中心重合，护筒外空隙用土填实，使护筒牢固，再将十字线引到护筒上（用锯条在护筒上锯一小口），这样即使四角桩不慎位移，也不影响十字线中心，便于下钢筋笼与桩位中心对中。
护筒上口应约高出施工地面50cm，护筒底端应埋进较坚硬密实的土层至少0.5m。
钢护筒直径应比钻头直径大40cm。
护筒埋设好后，再进行复核，并确保桩位中心与护筒中心相一致，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。
然后进行钻机就位工作，安装钻机时底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。
钻机垂直轴线对准桩位中心，用经纬仪或吊锤测量钻具垂直度，钻头或钻杆中心与护筒顶面中心不得大于5cm。
钻孔灌注桩施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于回旋钻成孔、冲击钻成孔、旋挖钻成孔等灌注桩的施工。
2 作业准备2.1技术准备2.1.1会同设计、监理完成现场交接桩和施工技术交底工作。
组织测量部门进行轴线定位和各控制点的闭合复制，对施工人员进行专项培训等。
2.1.2熟悉和分析施工现场的水文、地质等资料，熟悉设计图纸并编制钻孔桩单项施工组织设计，向作业队施工人员进行技术、安全、质量、环保交底，确保施工过程中的工程质量和人身安全。
2.1.3熟悉施工现场环境，摸清施工范围内的地下管线、地下构筑物、危险建筑等分布情况。
2.1.4按照混凝土的强度设计要求，做水下混凝土配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注混凝土的要求。
2.2机具准备2.2.1做好机具设备、场地的规划布置。
2.2.2钻孔钻机大致分为三类：一类是冲击式钻机，配有钻架和起吊、冲击等全套设备；另一类是回旋钻机；第三类是旋挖钻机。
2.2.3项目应根据钻孔直径、深度、土层情况、供应条件等选择合理配置钻机。
2.3场地准备2.3.1钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、桩基数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求以及其他配合施工机具设施布置等情况而定。
2.3.2施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位或潮水位，并高出其上0.5～1.0m。
2.4桩位测定2.4.1根据设计资料，复核桩位轴线控制网和高程基准点。
2.4.2确定桩位中心，以中心为圆心，以大于桩身半径在四周十字护桩，做好标记并固定好。
经驻地监理工程师核查、批准后开钻。
3 技术要求3.0.1安装钻机时机座底部应垫平，保持稳定，并打入木楔防滑，不得产生位移和沉陷。
钻尖、钢丝绳在同一垂线上，与护筒中心偏差不得大于 5cm，钻机就位测量护筒顶标高，用于钻孔过程中进行孔深测量参考。
3.0.2钻进过程中，应始终保持孔内水位应高于护筒底口 500mm 以上，掏取钻渣和停钻时应及时向孔内补水，保持水头高度。
粗芦岛大桥水中钻孔桩作业指导书一、编制依据：《两阶段施工设计图》、《公路桥涵施工技术规范》、《桥涵手册》及相应的设计要求。
二、工程概况粗芦岛大桥设计长度为559.5米，其中水中部分长度为417米，布置为30×4+30×4+40×4+30×5（米）。
除17号台为扩大基础外其它均为钻孔桩基础。
其中0号台4根钻孔桩设计总长度为169.6米，桩直径为1.2米。
1号～7号墩和13号～16号墩钻孔桩设计总长度为741.4米，桩直径为1.6米。
8号～15号墩钻孔桩设计总长度为316米，桩直径为1.8米。
其中4号～15号墩的桩基础为水中钻孔桩，水中钻孔桩总长为1037.8m。
采用钢管桩进行便桥和支架工作平台配合施工。
三、施工方法根据桥址所处水文工程地址情况和施工情况，采用钢管桩搭建施工便桥和施工平台。
施工中先进行钢管桩的沉桩，根据钢管桩的沉桩进度进行施工便桥及钻孔平台的施工。
当施工便桥及钻孔平台施工完毕经检查无安全隐患后，进行钢护筒的埋置，采用JK-5型冲击钻机一次性成孔。
四、所需的施工机具1、300KN的以上浮吊一台。
2、铁驳工作船2艘。
2、拖轮1艘。
4、铁锚4只。
5、振动沉桩机（锤）1台。
6、电弧焊机6台。
7、氧气切割机1台。
8、链滑车12只。
9、50KN卷扬机2台。
10、JK-5型冲击钻机2台。
11、50m3搅拌站1台。
12、3PNC型泥浆泵2台。
13、HBT60-7-75Z输送泵1台。
14、水下混凝土灌注导管（250mm）100m。
15、泥浆循环管路2套。
16、移动式吊车1部。
17、ZJ50型装载机1部。
18、钢筋加工机械1套。
19、泥浆船一只。
五、主要工艺流程图见下页水中钻孔桩施工工艺流程图六、主要的施工步骤和施工要求。
(一)、施工便桥和钻孔平台的施工。
1、施工便桥的搭设为了满足水中墩施工材料及混凝土的运输需要，采用沿桥中心线搭设临时便桥，便桥从粗芦岛侧K0+182开始至K0+598处结束。
便桥全长约416米。
为不影响航道通航安全，在9#～10#墩处便桥断开，预留通航通道。
便桥在各墩处与桩基施工平台相接。
便桥净宽2米，用两排φ32cm钢管桩排架，间距6-7m，平台处用4排8根φ40cm 钢管桩，打入海底土层中。
横梁采用I28a工字钢，纵梁采用；两排I28a工字钢组成，上满铺5㎝厚，2.5m宽的木板做桥面，平台处铺20cm厚的枕木，间距25cm。
桥面标高高出最高潮水位0.5米，即设计标高+5.5米。
2、钢管桩沉桩施工方法（1）钢管桩的制做及吊车，堆放。
钢管桩的制做采用在工厂焊制，利用驳船或汽车运至工地，钢管桩的分段长度不宜大于15m，并应考虑施工条件及地质情况。
焊接和制做按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行。
管与管之间的连接采用拼接钢板连接。
钢管桩的吊运和堆放：吊装采用二吊点，两个吊点距离桩端的距离分别为桩长的五分之一。
陆地运送时采用拖板车，水上运送时采用驳船。
桩的堆放场地做到平整坚实，做好必要的防水措施，以防不均匀沉陷和湿陷。
不同类型和不同尺寸的桩，考虑使用前后顺序分别堆放。
当桩需长时间堆放时，可采用多点支垫。
钢管桩的堆放，层数不超过3层。
（2）沉桩机具φ32cm、φ40cm钢管桩采用坠锤法施工，其最大锺重1800kg。
坠锤时应做到：①坠锤开始打桩时的落锤高度，不应超过0.5m，最高不得超过2m。
②锤击速度每分钟控制在不大于20次。
③注意绳索质量，防止断裂。
打桩采用自行移动的驳船，桩架采用门架式支架，桩架上设置风缆，在施工期间，桩架顶端应设2～4根风缆锚固在风缆锚桩上，以防桩架向前倾斜，驳船周围投放锚墩，保证船体稳定桩位准确。
（3）沉桩施工沉桩时，必须注意沉桩顺序，一般可按下列规定执行。
①桩数较少，桩距较大时，可从中间开始分向两边对称进行沉桩。
②桩数较多，桩距较少时，将基础分为数段，而后在各段内沉桩。
③桩距超过桩径4倍时，主要考虑桩架移动次数少，沉桩方便，一般不考虑沉桩顺序。
吊桩时，吊点应符合设计要求不得任意改变。
桩架对位前应对桩架本身水平及龙门架的正直情况进行详细检查校正。
在松软土中打桩时，桩位向前走动，应向后移动一些插入。
在深水急流中，插桩宜向逆水方向移动一些。
（4）沉桩施工要点：①沉桩开始时将锤提升到桩架顶部，待插好桩后将桩帽，桩锤轻落在桩顶上，再检查桩帽，桩锤与桩的中轴线是否一致，如有偏差应纠正。
②一般开锤时，坠锤落锤高度不宜超过0.5m。
以后视桩的入土情况，逐渐加大冲击功能。
正常开始沉桩时，应一次沉至设计标高，不得中途停顿，以免土恢复后，将难以下沉。
③沉桩完成时停锤标准，原则上要求桩的入土深度和贯入度均应符合设计规定（即双控标准），但设计桩尖标高处为一般粘性土层时，由于桩的贯入度变化不大，难以利用贯入度变化判断桩尖是否进入设计土层，可采用桩尖标高为控制。
设计桩尖标高处为中密或密实砂土层，风化岩层时，因硬层起伏不一。
施工中无法单独用标高控制，则以贯入度控制为主，标高作为校核。
当贯入桩已达到控制贯入度，桩尖标高未达到设计标高时，应继续锤击10cm，其平均贯入度不大于控制贯入度，且桩尖设计标高不超过1～2m。
④锤击时宜“重锤低击”，以延长锤击接触时间，从而降低锤冲击应力，而且效率比轻锤高速冲击效率也高。
⑥沉好一根桩后，应立即进行检查，确认桩身无问题后才能移开桩架。
深水中沉桩，在钢管桩与其它桩基平台没有连接时，设置临时支承或缆绳，保持桩身顺直，和桩的稳定。
⑦打设钢管桩时，制做专用导向架。
引导管桩进入准确桩位。
同排桩和两排桩之间采用大型角钢交叉连接形成一个整体，并在最低潮位时对两邻桩进行横向连接增强钢管桩的整体稳定性和抗水流、防风能力。
(二)、护筒埋设入土深如下：4#墩：护筒入土深度为21.95m,总长为35.65m。
5#台：护筒入土深度为21.23m,总长为32.53m。
6#台：护筒入土深度为22.14m,总长为36.44m。
7#台：护筒入土深度为16.4m,总长为36.4m。
8#墩：护筒入土深度为9m,总长为31m。
9#墩：护筒入土深度为5m,总长为27.3m。
10#墩：护筒入土深度为3m亚粘土,总长为25m。
11#墩：护筒入土深度为6.1m,总长为29.4m。
12#墩：护筒入土深度为7m,总长为24m。
13#墩：护筒入土深度为5m,总长为20.5m。
14#墩：护筒入土深度为2m,总长为16.3m。
15#墩：护筒入土深度为3.5m,总长为16.9m。
此数据只能作为参，不能作为最终的依据，在施工中除了考虑以上数据外，还要对最终贯入度达到1cm/min进行比较控制。
(三)、护筒安装钢护筒安装一般以贯入阻力达200KN为度，采用DZ45型震动锤压送钢护筒至设计的深度，压送进每次振动时间根据土质情况通过实地试验决定。
一般在10～15min之间。
振到设计标高或最终贯度达到1㎝/min。
振动沉桩机、机座、桩帽应连接牢固；沉桩机和桩中心轴应尽量保持在同一直线上；振动作业应次完成，不可中途停顿过久，以免摩阻力恢复，继续下沉困难。
本工程钢护筒最长可达37米，采用8mm钢板卷制，护筒制作的内径略大于桩径20㎝。
沿高每隔1.5米加焊一道用48×2.7钢管弯成的加劲箍，每节长度分别为8米，6米和 1.5米，筒内的全部接缝均需满焊、并保证不漏浆，底节还需加焊桩靴以提高刚度。
设置钢护筒采用全站仪定位，顶部位置先在平台上定出桩位坐标，再分别垂直投影到-2米—-4米高程间的平台桩支撑架上，然后再在支撑架上设置护筒导向架。
底部位置由于受水流的影响，钢护筒安装尽量选在水流速较慢时。
在施工中采用上游辅助牵引就位方法安装。
施工现场布置见“附图”。
通过测量钢护筒的倾斜度（倾斜量）来计算和调整调节线的收放长度，达到控制钢护筒底部的平面位置的目的。
使钢护筒的安装位置附合规范要求。
然后用DZ45型震动锤压送钢护筒至设计的深度。
在钢护筒底部以上1米处按与筒中心夹角120度焊两个牵引环。
采用直径5㎝米尼龙绳作为牵引绳与环活节连接。
在辅助作业船上用2t慢速卷扬机作为牵引绳的收放调节器，利用辅助作业船自带锚锭和锚绳固定船位（如牵引力不足时可在锚锭处加挂四角形混凝土块）。
牵引绳、锚绳与水平面的夹角应小于45度。
(四)、钻机就位：钻机就位前，应对钻孔前各项准备工作进行检查，钻机就位后的底座和顶端必须平正、稳定，确保在施工中不发生倾斜、晃动。
保证钻机平台和稳定以防止钻机滑移或倾斜，避免桩孔产生错位，因此在安装支座时应用枕木铺垫牢固。
（五）、泥浆船：水下打桩须保证护筒内泥浆压力大于外压力0.02mpa±0.01mpa才能保持孔壁稳定，为达到这个目标应当使用容积不小于20立方米浮动泥浆筒，利用联通器原理使护筒内泥浆随潮起潮落自动调整在比水面高 1.5～2.0米的水平线位置。
（六）、钻孔：本工程桩基设计采用冲孔嵌岩灌注桩，要求桩端进入弱风化凝灰熔岩，所以采用冲击钻机成孔。
在冲击钻孔过程中，除了应用泥浆进行正循环排渣之外，还利用泥浆作护壁，避免可能产生孔壁坍塌现象。
在钻孔施工中对护壁泥浆的管理是很重要的环节。
在灌注桩施工中使用的泥浆不但要保持一定的压力防止塌孔，还应严格控制压力在0.01-0.02mpa之间，以防止穿孔。
同时还依靠泥浆延缓砂砾等浮土颗粒的沉降，以便于泥浆循环处理钻渣。
钻进施工中要经常对泥浆进行试验，调整泥浆的比重与现场的施工条件、地质情况相适应，并在施工中保持住所要求的泥浆性能。
本工程在最初钻进时，可利用膨润土造浆，在保持不坍孔、不缩径的前提下，可利用自然造浆钻进。
因此，在泥浆的配比上特别是在比重、粘滞度、过滤性等方面考虑到土层条件，参照各项标准及配比实例进行相应的管理，并进行现场试拌以修正配比。
本工程桩基钻进时采用正循环排渣工艺，泥浆比重可适当加大控制在1.05-1.25之间为宜，以提高排渣能力。
反循环清孔时也利用泥浆与地下水之间的压力差来控制桩孔内的压力以保持孔壁的稳定，同时利用气举反循环清渣，所以比重起到了保持这种压力差的关键作用，比重如太大，将易使泥浆管产生堵塞，并造成反穿孔；如果比重太小，因海水压力过大造成穿孔，此时泥浆的比重不得大于1.08。
比重可以使用泥浆比重计测定。
（七）、清孔：钻孔深度达到设计标高后，对孔深、孔径、孔形、倾斜度进行检查，符合规定要求后方可清孔。
清孔是保证桩基承载力的关键工序，本工程桩基施工采用气举反循两次清孔法。
吸渣排浆时，必需保证泥浆的回浆补给量。
清孔处理的目的是使桩孔底沉渣的厚度、循环液中含钻渣量和孔壁泥垢厚度等符合质量要求或设计规定，也为下一道工序—即在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。
在清孔时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
（八）、检孔终孔后用直径不小于设计桩径，长度为设计桩径的4～6倍的检孔器对孔径及垂直度进行检验，并对泥浆比重，沉渣厚度进行检验。
