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桥梁下部构造施工方案一、前言桥梁是连接两个地点的重要交通工程，其下部构造的施工方案对桥梁的稳定性和安全性至关重要。
本文将详细介绍桥梁下部构造的施工方案。
二、施工前准备在进行桥梁下部构造施工前，需要进行周密的准备工作，包括但不限于以下几点：1.确定施工方案和施工图纸；2.调查勘测桥梁所在地的地质情况；3.准备好必要的施工材料和设备；4.制定完善的施工计划和安全措施。
三、施工流程1. 地基处理在进行桥梁下部构造前，需要对地基进行处理，以确保地基的承载能力和稳定性。
地基处理的主要步骤包括：挖土、回填、碾压等。
2. 桥墩基础施工桥墩基础是桥梁下部的主要承重结构，其施工需要严格按照设计要求进行。
桥墩基础施工主要包括：打桩、浇筑混凝土等步骤。
3. 墩柱施工在完成桥墩基础后，需要进行墩柱的施工。
墩柱施工主要包括：设置模板、浇筑混凝土等步骤。
4. 支撑体系施工支撑体系是桥梁下部的重要组成部分，其施工需要精准的计算和施工工艺。
支撑体系施工包括：设置支座、调整支撑体系等步骤。
5. 其他辅助工程除了以上主要施工内容外，还需要进行其他辅助工程，如防水处理、防腐处理等。
四、施工质量控制为确保桥梁下部构造施工的质量和安全，需要进行严格的质量控制工作，包括但不限于以下几点：1.完善施工记录和档案；2.建立健全的质量检测机制；3.加强施工现场管理；4.定期进行质量检查和验收。
五、总结桥梁下部构造施工是一项复杂而重要的工程，只有严格按照施工方案和设计要求进行，才能确保桥梁的稳定性和安全性。
希望本文所介绍的内容对相关从业人员有所帮助，能够更好地进行桥梁下部构造施工工作。
桥梁下部结构施工方案1. 引言本文档阐述了桥梁下部结构的施工方案，包括施工过程、施工方法和施工顺序等。
桥梁下部主要指桥台和桥墩等部分，是桥梁的支撑结构，承受着桥面荷载的传递和承载。
2. 施工过程桥梁下部结构的施工过程主要包括以下几个步骤：2.1 打地基桥台和桥墩的建设需要先进行地基处理。
打地基的具体过程包括以下几个步骤：•地面准备：清理施工区域，确保工地整洁；•土质分析：对施工区域的土质进行分析，了解地基的承载能力；•挖掘土坑：使用挖掘机等设备将施工区域挖成合适的土坑；•支护结构：根据地基情况选择合适的支护结构，增强土坑的稳定性；•浇筑砼：在土坑中浇筑砼，形成地基。
2.2 模板安装和支撑在打好地基后，需要进行模板安装和支撑工作，以进行桥梁下部结构的形成。
具体步骤如下：•安装模板：根据设计图纸和施工要求，在地基上安装模板，用于浇筑桥梁下部结构的砼；•进行支撑：在模板下方设置支撑结构，以支撑模板和施工过程中的荷载；•调整水平：确保模板的水平度符合要求，以保证施工的精度和质量。
2.3 砼浇筑砼浇筑是桥梁下部结构施工的关键环节，需要注意以下几点：•施工前准备：清理模板表面、检查模板和支撑结构的稳定性；•配制砼：根据设计要求，配制符合要求的砼；•浇筑砼：采用合适的浇筑方式和工艺，将砼均匀地浇入模板中，并使用振捣器进行振捣，以确保砼的密实性；•砼养护：在砼浇筑完成后，对砼进行养护，保持适宜的湿度和温度，以提高砼的强度和耐久性。
2.4 固结施工桥梁下部结构施工完成后，需要进行固结工作，以保证桥梁的稳定性和安全性：•拆除模板：待砼强度符合要求后，拆除模板，露出桥梁下部结构的表面；•进行固结：对桥梁下部结构进行固结处理，采用适当的支护和加固措施，提高桥梁的稳定性；•填缝：对桥台和桥墩的接缝进行填缝，保证接缝的密封性；•进行检测：对固结后的桥梁下部结构进行检测，确保施工质量符合设计要求。
3. 施工方法根据桥梁下部结构的特点和施工要求，常用的施工方法包括如下几种：3.1 砼浇筑法砼浇筑法是桥梁下部结构施工中最常用的方法之一。
下部结构施工方案
《下部结构施工方案》
下部结构施工方案是指在建筑工程中，对建筑物的地基、基础和地下结构进行施工的方案。
下部结构是建筑物的支撑系统，直接承受建筑物的重量和荷载，因此施工方案的合理性和可行性对建筑物的安全和稳定性至关重要。
在编制下部结构施工方案时，需要充分考虑以下几个方面：地质条件、地基处理、基础设计和施工工艺。
首先需要对工程所在地的地质条件进行充分的调查和分析，包括土壤类型、地下水位、地震烈度等因素，以便确定合理的地基处理方案。
基础设计需要根据建筑物的荷载特点、地质条件和施工现场的实际情况进行合理的设计，包括基础类型、尺寸和深度等。
最后，需要制定详细的施工工艺方案，包括施工顺序、材料选择、施工方法和安全措施等。
在实际的下部结构施工中，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工的安全性和质量。
同时，施工中需要根据实际情况进行及时的调整和改进，保证施工过程的顺利进行。
总之，下部结构施工方案是建筑工程中至关重要的一环，它直接关系到建筑物的安全和稳定性。
只有制定合理可行的施工方案，严格按照方案进行施工，才能保证建筑物的安全和质量。
下部结构施工方案1. 引言本文档旨在提供下部结构施工方案的详细描述，包括施工流程、施工方法、材料选用等内容。
下部结构是建筑工程中的重要组成部分，为建筑物提供了稳定的基础和承重结构。
正确的施工方案能够保证下部结构的质量和可靠性。
2. 施工准备在开始下部结构施工前，应进行充分的准备工作。
主要包括以下方面：2.1 地质勘察进行地质勘察是为了了解地质条件，选择合适的基础形式和施工方法。
勘察结果应提供土质分析、地下水位高度、地质构造等相关数据。
2.2 材料采购根据设计要求和施工方案，准备好各种材料，包括混凝土、钢筋、预应力钢筋等。
材料应符合国家标准，并具有相应的质量证明文件。
2.3 设备检查检查施工所需的设备是否正常运行，如打桩机、混凝土泵、起重机等。
确保设备完好，能够满足施工需要。
2.4 施工图纸审核对施工图纸进行审核，确保施工图中的尺寸、标志符合设计要求。
如有问题应及时与设计单位进行沟通。
3. 施工流程下部结构施工一般包括以下步骤：3.1 打桩在地面上根据设计要求和地质勘察报告确定桩位。
然后使用打桩机将钢筋混凝土桩打入地面，确保桩的稳固。
3.2 地下室施工根据地下室的设计图纸，在桩基础上建造地下室的墙体和地板。
墙体可采用砖结构或混凝土结构，地板可以采用钢筋混凝土板。
3.3 基础施工在地下室施工完成后，进行上部结构的基础施工。
包括基础底板的浇筑和基础墙体的建造。
这些基础将为上部结构提供支撑和稳定。
3.4 支撑结构施工根据设计要求和结构图纸，建造支撑结构。
包括柱子、梁、墙体等。
这些支撑结构将承受上部结构的荷载，需要具有足够的强度和稳定性。
3.5 预应力施工如果设计中需要使用预应力钢筋，施工过程中需要将预应力钢筋张拉到设计要求的应力水平，以提高结构的承载能力。
3.6 防水处理在下部结构施工完成后，对地下室和地基进行防水处理，以防止地下水渗透和水沉积引起的结构损坏和建筑物老化。
4. 施工方法与技术要点4.1 打桩方法打桩方法有振动法、冲击法和静压法等，根据地质条件和桩的设计要求选择合适的方法。
桥梁下部构造施工方案1. 引言桥梁是连接两个陆地或者跨越河流、河谷等障碍物的重要交通设施。
桥梁下部结构是桥梁的承重部分，其施工方案的合理性和可靠性对于桥梁的使用寿命和安全性具有重要影响。
本文将介绍一种常用的桥梁下部构造施工方案，旨在提高桥梁施工的效率和质量。
2. 施工准备在进行桥梁下部构造施工之前，需要仔细进行施工准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘察和测量，确定施工的具体范围和尺寸。
其次，需要进行地质勘察，了解地质情况和承载能力，以确定墩台的基础设计。
最后，需要制定详细的施工方案和组织施工所需的材料和设备。
3. 施工步骤3.1 打桩工作桥梁下部的承台和墩柱通常需要进行打桩工作，以提供稳定的地基。
打桩分为预制桩和施工桩两种方式。
预制桩通常是在离现场较远的地方制造好，再运至现场进行安装。
施工桩则是直接在现场打入土中。
在打桩过程中，需要注意桩的位置、长度和水平度的控制。
3.2 浇筑墩台墩台是承载桥梁荷载的重要构件，其施工需要注意以下几个步骤。
首先，需要在桥墩顶部搭设脚手架和模板，以便后续浇筑。
然后，根据设计要求进行混凝土的配比和搅拌，并进行现场浇筑。
在浇筑过程中，需要采取振捣措施以确保混凝土的密实性。
最后，需要进行养护工作，包括喷水养护和覆盖保护层，以保证墩台的强度和稳定性。
3.3 安装桥墩在墩台施工完成后，需要进行桥墩的安装工作。
桥墩通常采用预制构件或者现浇施工的方式。
在安装过程中，首先需要将桥墩提升到预定的位置，并使用临时支撑固定。
然后，进行调整和精确定位，确保桥墩的垂直度和水平度符合设计要求。
最后，对桥墩和墩台之间进行连接和固定，以形成一个整体的结构。
3.4 修建桥面铺装桥面是供交通运输使用的部分，其铺装需要注意以下几个步骤。
首先，需要进行桥面的基础处理，包括清理、修补和加固工作。
然后，进行铺装材料的选择和铺设工作。
铺装材料可以是沥青、混凝土或者其他合适的材料。
在铺设过程中，需要控制材料的厚度和平整度，并采取养护措施以确保铺装层的质量和使用寿命。
桥梁下部结构的施工方案1. 引言在桥梁的施工过程中，下部结构的施工是至关重要的一部分。
桥梁下部结构包括桥台和桥墩，它们是桥梁的支撑结构，承受着桥梁的荷载。
本文将介绍桥梁下部结构的施工方案，包括施工准备工作、施工方法和注意事项。
2. 施工准备工作在开始桥梁下部结构的施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于：2.1 测量和标定在施工前，需要进行对桥梁下部结构的测量和标定。
通过使用测量仪器如全站仪等，准确测量桥墩和桥台的位置、高度和角度等，为后续施工提供准确的基准点。
2.2 现场清理在施工开始前，需要对桥梁下部结构的施工现场进行清理。
清除现场的杂草、垃圾和其他障碍物，确保施工区域的整洁和安全。
2.3 材料准备在施工前，需要准备好所需的材料。
这些材料包括混凝土、钢筋和模具等。
确保材料的质量符合相关标准，并按照设计要求进行调配、剪裁和加工。
2.4 人员组织和配备在桥梁下部结构的施工中，需要组织合适的人员进行施工。
这些人员包括现场工人、监理人员和质检人员等。
确保人员的数量和质量符合施工要求，并提供必要的安全防护设备。
3. 施工方法下面将介绍桥梁下部结构施工的一般方法和步骤：3.1 模板安装在开始施工前，需要根据设计图纸安装合适的模板。
模板的安装应符合设计要求，确保施工后的桥梁下部结构的几何形状和尺寸精确可靠。
同时，需要检查模板的稳定性和安全性，确保施工过程中不出现模板的移位或倾覆等情况。
3.2 钢筋加工和安装在模板安装好后，需要进行钢筋的加工和安装。
根据设计要求，将已剪裁好的钢筋按照相应的位置和间距放置在模板内。
在安装钢筋时，要确保钢筋与模板之间有足够的间隙，以便灌注混凝土。
并通过焊接、绑扎或钢筋连接件等方式，将钢筋连接牢固、稳定。
3.3 混凝土施工当模板和钢筋准备就绪后，进行混凝土的施工。
首先，在模板内安装好导管、浇注口和振捣棒等。
然后，按照设计要求，逐层进行混凝土的浇筑和振捣，确保混凝土的密实和均匀。
桥梁下部构造施工方案一、施工前期准备工作1.确定施工方案：根据桥梁的类型、跨度、荷载以及地质条件等因素，确定适合的施工方案。
2.确定施工组织设计：根据工程规模和施工进度，制定详细的施工组织设计，包括施工人员配置、设备材料调配、施工流程等。
3.确定施工图纸和施工工序：根据设计方案，绘制详细的施工图纸，并确定施工工序和施工顺序。
4.资料整理和现场勘察：整理施工所需的资料，包括设计文件、勘察资料等，并进行现场勘察，了解地质和地下设施情况。
5.施工围蔽和安全预防：在施工现场设置围蔽设施，确保施工过程中的安全。
二、基础施工工序1.土方开挖：根据设计要求，对桥梁下部结构的基础进行土方开挖。
2.基础处理：对土方开挖后的基础进行处理，包括加固、压密、排水等。
3.基础浇筑：根据设计要求和施工图纸，进行基础的浇筑工作。
4.基坑回填：基础浇筑后，进行基坑的回填，确保基础的稳定。
三、墩柱施工工序和高程。
2.墩台垫层施工：根据设计要求，在墩台部位施工垫层，保证墩台的稳定性。
3.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在墩台上安装模板，用于浇筑墩柱。
4.钢筋安装：按照设计要求，进行墩柱的钢筋安装，确保墩柱的强度和稳定性。
5.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行墩柱的混凝土浇筑工作。
四、桥墩施工工序1.工程测量：进行桥墩的位置和高程等工程测量，确保桥墩的准确位置和高程。
2.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在桥墩上安装模板，用于浇筑桥面板。
3.钢筋安装：按照设计要求，进行桥墩的钢筋安装，确保桥墩的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行桥墩的混凝土浇筑工作。
五、桥台施工工序置和高程。
2.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在桥台上安装模板，用于浇筑桥面板。
3.钢筋安装：按照设计要求，进行桥台的钢筋安装，确保桥台的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行桥台的混凝土浇筑工作。
六、桥面板施工工序1.预制梁安装：将预制好的梁体安装在桥墩和桥台之间，形成桥面板的主要承载结构。
桥的下部结构施工方案1. 引言桥的下部结构是桥梁工程中的重要组成部分，它承担桥梁的重量，并将荷载传递到桥墩上。
因此，下部结构的施工方案对于保证桥梁的安全和持久性至关重要。
本文将就桥的下部结构施工方案进行详细的介绍和讨论。
2. 施工前准备在进行桥的下部结构施工之前，需要进行详细的施工前准备工作。
这些准备工作包括但不限于以下几个方面：•设计准备：根据设计图纸和相关技术要求，编制详细的施工方案和施工图，并明确施工的步骤、工序和材料要求。
•场地准备：在施工现场进行场地勘测和测量，清理施工区域，并确保施工区域的平整度和承载力达到要求。
•材料采购：根据设计要求和施工方案，采购所需的钢筋、混凝土、模板等施工材料，并进行质量检测和验收。
•机械设备准备：根据施工方案和现场实际情况，配备必要的机械设备和工具，包括起重机、搅拌站、打桩机等。
3. 施工步骤3.1 基础施工基础施工是桥的下部结构施工的第一步，它主要包括桩基施工和基础墙施工。
具体步骤如下：1.桩基施工：首先，在桩位上进行导向孔的打设，然后根据设计要求进行钢筋笼的制作和安装。
接下来，使用打桩机将预制混凝土桩打入地下，直至达到设计的桩长和桩端阻力要求。
2.基础墙施工：在桩基施工完成后，进行基础墙的施工。
先在桩基顶面浇筑一层底板，然后根据设计要求进行基础墙的模板安装和混凝土浇筑。
施工过程中应注意控制混凝土的浇筑速度，避免产生冷缝和蜂窝现象。
3.2 墩墙施工墩墙施工是桥的下部结构施工的第二步，它包括墩身施工和墩顶梁施工。
具体步骤如下：1.墩身施工：首先，在基础墙顶面进行墩身模板的安装，并进行钢筋的布置。
然后，根据设计要求进行混凝土的浇筑和养护。
墩身施工时需注意混凝土的均匀浇筑和充实振捣，以保证墩身的强度和稳定性。
2.墩顶梁施工：在墩身施工完成后，进行墩顶梁的施工。
先安装墩顶梁的模板和钢筋，然后进行混凝土的浇筑和养护。
墩顶梁施工过程中需注意墩顶梁的水平度和垂直度，以确保桥面板的平整和稳定。
桥梁下部结构施工方案)1：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案为桥梁下部结构施工的详细计划，旨在确保施工过程安全、高效进行。
本方案包括施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参与施工过程。
施工人员应按照相关规定进行培训和考核。
2.施工队伍组织施工队伍应合理组织，包括施工班组、机械队、材料队等。
各班组之间需要协调合作，确保施工的连贯性和高效性。
三、施工方法1.基础施工方法根据桥梁下部结构的特点，采用灌注桩施工方法，包括钻孔、灌注、钢筋安装等过程。
施工过程中应注意施工孔洞的定位和深度控制。
2.墩台施工方法墩台采用模板支撑和混凝土浇筑施工方法，施工过程中应按照设计要求进行模板的搭设和拆除。
四、材料选用1.混凝土材料混凝土强度等级按设计要求选用，施工过程中应进行强度检测和养护。
2.钢筋材料钢筋的选用应符合设计要求和行业规范，施工过程中应进行质量检验和焊接工艺控制。
五、施工程序1.桥台基础施工程序桥台基础施工包括地面准备、钻孔、灌注和钢筋安装等过程，分别按照先后顺序进行。
2.墩台施工程序墩台施工包括模板搭设、钢筋安装和混凝土浇筑等过程，施工过程中应注意模板的拆除和养护。
六、附件1.施工图纸2.监控录像3.质量检测报告4.安全监测记录附录：法律名词及注释1.法律名词：建筑法注释：建筑法为中华人民共和国法律，以保障建筑施工过程中的安全和质量。
2.法律名词：施工许可证注释：施工许可证为建筑施工过程中必备的合法证明文件，用于规范施工活动。
2：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案旨在确保桥梁下部结构施工过程安全、高效进行，并满足设计要求。
本方案详细描述了施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参与施工过程。
施工人员应按照相关规定进行培训和考核。
下部结构施工方案一、引言下部结构是桥梁的重要组成部分，其施工方案的设计和实施对于保证工程质量和工期的达标具有重要意义。
本文档将介绍一种下部结构施工方案，以确保桥梁的稳固性和持久性。
二、施工准备1. 确定施工区域：根据设计图纸确定施工区域，并进行标识和划分，保证施工的有序进行。
2. 地基处理：根据地质勘察报告和设计要求，进行地基处理，包括填筑、夯实和加固等工作，以确保地基的稳定和承载能力。
3. 施工设备准备：准备所需的施工设备和机械，包括起重机械、挖掘机、混凝土搅拌站等，确保施工的顺利进行。
三、基础施工1. 桩基施工：根据设计要求和土层情况选择适当的桩基类型，包括钢筋混凝土桩、压入式桩等。
进行桩基打设、沉桩、加固等工作，确保桩基的稳定性和承载能力。
2. 地基搭设：在桩基施工完成后，进行地基搭设工作，包括集土墩、盖土墩等工作，以提供上部结构的稳定基础。
3. 基础混凝土浇筑：根据设计要求和施工图纸，进行基础混凝土浇筑工作，并进行养护，确保基础的密实性和耐久性。
四、墩台施工1. 墩身施工：根据桥墩的设计要求，进行墩身的施工，包括模板搭设、钢筋布置和混凝土浇筑等工作，确保墩身的几何尺寸和强度要求。
2. 墩台施工：进行墩台的施工工作，包括模板搭设、钢筋布置和混凝土浇筑等工作，确保墩台的稳固性和耐久性。
3. 墩台与墩身连接：进行墩身和墩台之间的连接工作，包括钢筋连接和混凝土浇筑等，确保墩台与墩身的牢固连接。
五、翼墙和护坡施工1. 翼墙施工：根据设计要求，进行翼墙的施工工作，包括模板搭设、钢筋布置和混凝土浇筑等工作，确保翼墙的稳固和耐久。
2. 护坡施工：进行护坡的施工工作，包括土方开挖、土方回填和草皮铺设等工作，确保护坡的稳定和美观。
六、总结通过本文档所介绍的下部结构施工方案，可确保桥梁的下部结构稳固可靠、耐久性强。
在实施施工时，需要严格按照设计要求进行操作，并进行各项质量检测和验收，以确保工程质量的达标。
同时，在施工过程中要注意安全，合理组织施工人员和设备，防止事故的发生，保证工程进度的合理安排和施工效率的提高。
三亚市凤凰水城道路工程－规划中心路桥（下部结构）施工方案湖南省建筑工程集团总公司三亚市凤凰水城道路工程规划中心路桥2010年月日下部结构施工方案一、工程概况三亚市凤凰水城规划中心路，南起三亚市解放四路，北至凤凰路。
规划中心桥起于道路K1+055.779桩号，终于K1+125.779桩号，跨经布置为（30+40+40+30）m，全桥总长141.48m，处在道路R=750m的平曲线上。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁中心梁高为2.3m，箱梁顶面宽度26.5m，箱梁底宽19.5m，翼板宽2.5m，单箱五室结构，梁顶面设2%横坡，梁底部平坡，边腹板为斜腹板，斜腹板与顶、底板连接处的外侧分别用r1=600、r2=300的圆弧过渡。
桥台结构：下部为8根ø1200钻孔灌注桩基础，桩长28m，轻型桥台结构。
墩台结构：每个承台下采用6根φ1200mm钻孔灌注桩基础，桩长34m，承台上为独立墩柱结构。
支座：全桥共设10个盆式支座。
二、气象水文、地质条件1、气象条件本工程位于三亚市凤凰水城小区三亚河地段，三亚河受潮汐影响较为明显，为泻湖型的潮汐河流。
河床地形较平缓。
设计洪水位（50年一遇）为 4.10m。
区内属热带海洋季风气候，台风频繁，干湿交替明显，终年无霜，长夏无冬。
从每年2月中旬~12月上旬为夏季，12月中旬~翌年2月上旬为秋春季，5月~11月为雨季降水量约占全年的90%，其中8~9月降雨量最大；11月~次年4月为旱季。
三亚市台风季节一般从每年6月份开始，10月份结束，个别年份延长到11月份结束。
洪水一般出现在每年7~10月份，出现时间、大小与台风登陆情况密切相关。
2、水文条件据本项目《工程地质勘察报告》显示：三亚河潮汐属不正规日潮流混合潮型，以日潮为主。
一般情况下高潮水位1.75m，低潮水位-0.10m。
地下水属孔隙潜水型，主要赋存于各砂土层中，受三亚河潮汐影响较大，涨潮时由三亚河河水补给地下水，落潮时地下水通过地下迳流排入三亚河。
地下水稳定标高为-0.10~1.37m，水位较高。
场地地表水和地下水均对混凝土结构具中等腐蚀性，场地土对混凝土结构具弱腐蚀性。
3、地质条件根据《工程地质勘察报告》，本项目地质结构按一下层次分布：第⑴层人工填土：浅灰、黄褐色。
土质松散不均，孔隙大，工程性能差，平均厚度1.48m。
第⑵层含有机质粗砂：浅灰色，平均厚度3.48m，其力学强度和岩土性质均较差，其透水性强，开挖时可能会出现流砂现象，对施工安全造成威胁。
第⑶层含砂低液限粉土：灰黑色、浅灰色、青灰色，松散、流塑状，以粉粒占主，局部混少量粉砂，颗粒成分为石英质。
该层桥位区均有分布，其顶板标高-5.03~-2.00m，厚度1.20~6.80m第⑷层低液限粘土：深灰色、青灰色，流塑状具腐臭味，其顶板标高-8.86~-4.62m，厚度2.10~6.80m第⑸层低液限粘土：黄褐色，可塑~硬塑状，干强度高，韧性中等。
顶板标高-12.44~-11.16m，厚度0.60~5.10m。
第⑹层粘土质砂：灰色、浅灰色，饱和。
稍蜜~中蜜状，以中粗粒占主，颗粒成分主要为石英质，该土层在Pm01桥台处未揭露。
顶板标高为-16.90~-9.32m，厚度1.90~4.40m。
第⑺层中粗砂：灰色、灰黄色、灰白色。
细粒土含量10%~20%，局部混合少量卵石，亚园形，d=1~7cm，顶板标高-18.80~-13.12m，厚度2.10~10.2m。
第⑻层高液限粘土：黄褐色、灰褐色。
顶板标高-23.33~-17.80m，厚度3.50~12.40m。
第⑼层中砂：灰色、灰黄色。
局部混含少量卵石，亚圆形，d=1~4cm。
顶板标高-30.20~-25.06m，厚度0.60~3,10m。
第⑽层低液限粘土：黄褐色。
顶板标高-31.60~-27.56m，厚度1.90~7.10m。
第⑾层中砂：灰黄色、灰白色。
顶板标高-34.66~-31.58m，厚度1,30~3.90m第⑿层低液限粘土：黄褐色、灰褐色。
顶板标高-36.76~-35.28m，揭露厚度0.80~6.20m（未揭穿）。
三、施工总平面布置根据施工现场的实际情况，钢筋加工及存放拟设在5#桥台后（桥的北岸）的路基上（需与路基施工单位协调用地事宜），工棚路基右侧的砼挡墙外侧，厕所、浴室布置到路基左侧的挡墙外侧，以节约施工用地。
钢筋加工场地用机械整平压实，两边修筑排水沟。
钢筋存放处用砖砌30cm高的地垄，每2.5m一道，设6道或9道，以便钢筋离地存放。
施工总平面布置图详见附图四、施工布置根据供电情况，拟采用3台回旋钻机进场施工，配备两套承台模板、两套墩柱模板、一套桥台模板；两套止水钢板桩。
承台和桥台均为大平面组合钢模（1.2×1.2m），墩柱为圆柱模（¢1.8×1.2 m）与大平面（1.2×1.2m）钢模进行组合，现场拼装。
1#钻机施工3#墩桩基、2#钻机施工4#墩桩基，即将进场的3#钻机调往1#台施工。
之后，1#钻机调往2#墩施工，2#钻机调往5#台施工，3#钻机完成1#台桩基施工后调往2#墩与1#钻机汇合。
如此，2010年12月中下旬可完成全部的桩基础施工。
桩基钢筋笼和墩柱钢筋笼均在岛上就地制作，用汽车吊配合安装，其他部位的钢筋制作均在钢筋加工场完成，通过二次转运至现场安装。
以单个承台（桥台）的桩基为一施工单元，承台桩基施工完毕，可进行止水钢板桩的施工，为承台基坑开挖及桩基检测提供条件。
桩基础超声波检测合格后，可进行承台（桥台）施工，随后进行墩柱施工。
墩柱模板拆除后跟随基坑回填，拆除基坑支护，进行场地平整和支架基础的硬化，场地硬化可以逐跨进行。
本项工程所有等级的混凝土均采用商品混凝土，选择具有商品混凝土供应资质的供应商供应，施工现场不设拌和站。
图一钻机施工调配框图五、分部工程施工方法（一）围堰筑岛施工目前，筑岛工作已基本完成，前期的围堰已被洪水冲毁，岛的顶面标高为2.30m，其宽度40m。
已在东西两岸的护岸墙附近分别埋设了一道直径1.2m的双孔圆管涵用于泄水。
由于受台风在三亚登陆连降暴雨的影响，根据业主要求在2#墩与西护岸墙之间挖开一导流槽进行泄洪。
现在的筑岛对于桩基础施工来说可以满足要求，但进入上部结构施工后，其宽度就明显不够。
因此，建议做如下改进：①筑岛的两边用编织袋进行护岸处理，围堰至岛顶面。
围堰底宽控制在3.0m左右，顶宽为1.0m，外侧按1:0.5放坡，内侧按1:0.25放坡。
编织袋码放成扁平状，并且要相互错缝搭码，禁留通缝。
②由于目前还处于汛期，为满足泄洪的需要，在现已挖开的导流渠的位置埋设4道1.2m的圆管涵。
其涵洞口必须用块石铺底，周围用编织袋（或块石）码砌，防止河水掏空洞口及破坏管道。
已堵塞的管道要及时予以疏通，确保河水流淌畅通；③为确保上部结构施工时的交通畅通，在岛的上下游侧各修一条8m宽的运输便道。
便道为泥结石路面，具体为：基层压实→铺30cm厚块石（或砼碎块）压实→碎石嵌缝（压实）→铺垫石粉压实。
要求确保重型车辆及机械不陷车。
④注意事项：（a）筑岛填芯的材料水下部分必须使用透水性较好的砂土，河水位以上部分粘土，但必须分层压实。
桩位处禁填含有块石的土。
（b）为便于基坑开挖排水，同时又不影响施工便道通行，可在基坑附近埋设一道¢300mm的临时排水钢管通往岛外，将基坑排水引出岛外。
围堰筑岛横截面如图二所示：图二围堰筑岛横截面示意图（二）桩基础施工本工程共有D=1.2m钻孔灌注桩54根，桩基有效长度为1672m，钻孔总进尺约1915m。
地质条件显示：桩基所穿越的土层均为粘土层、中粗砂层，无风化岩性土层。
所有桩基均按摩擦桩设计，因此，适应用回旋钻机成孔，采用泥浆反循环法清孔。
这样既可保证清孔质量又能缩短清孔时间，以节约工期。
各分项工程的施工方法如下：1、测量放样测量人员根据每根桩的设计坐标值用全站仪定出桩的中心位置，然后在中心点附近打4个保护桩，用于校对护筒埋设时中心点的位置和控制钻机就位，使得钻杆中心与桩位中心点重合。
2、护筒埋设埋设护筒的长度按照《规范》规定必须埋至河床以下50cm深，如此施工难度较大。
根据以往施工的经验，护筒的最小长度应≮3.0m，埋入地下的深度必须≧2.7m，高出地面的高度为0.3m。
如埋设太浅容易造成漏浆和塌孔事故。
卷制护筒的钢板厚度≮5mm 护筒外围必须用粘土回填密实，防止其移位或漏浆。
3、钻机就位及调试钻机进场前必须经过检修及保养，确保机械性能完好。
钻机就位时前须搭好工作平台，就位时测量人员必须到场校对钻杆中心线是否与桩基中心点重合，防止桩基偏位。
钻机的工作平台必须做到稳固、平整，钻机就位后必须做到机身稳定、机架和钻杆必须垂直地面，防止将孔钻偏斜。
钻机就位后必须进行调试，安装钻头后进行空转，观察钻机的运转情况，传动部件是否正常；机身是否会产生移动；钻杆是否出现不正常的晃动等。
经检查一切正常，说明调试完成。
4、泥浆制作钻进前必须在护筒内制作足够数量和浓度的泥浆，制作泥浆必须用含胶量较高的细腻粘土，不可用含砂率较大的砂性土，要确保泥浆质量。
泥浆制作时，先向护筒内添加一定数量的粘土和水，启动钻机（不送钻杆）搅动粘土和水，使粘土逐渐溶于水，观察泥浆溶度情况，继续添加粘土直到泥浆溶度达到能满足护壁要求时泥浆制作完成。
5、钻孔钻机在钻进初期，由于需要不断地向孔内补水，泥浆溶度会降低，此时应继续向护筒内添加一定量的粘土，直到泥浆溶度较为稳定时止。
初始钻进要控制其速度，钻进正常后可适当提高钻速，防止偏孔。
成孔过程宜连续作业，尽量缩短接钻杆的间隙时间，防止因停歇时间太久，泥浆沉淀而塌孔。
钻进过程中要不断监控钻机工作平台的平整度情况、钻杆的垂直度情况、泥浆溶度等情况，发现异常情况及时处理。
钻进时必须捞取钻渣样与设计对比，定期或不定期的用测绳测量孔深，并且做好测量记录。
钻进过程中必须做好详细的钻孔记录，主要包括：桩的编号；桩径；护筒顶标高；桩底设计标高；桩顶设计标高；终孔标高；施工时间；阶段性钻进起止时间；换钻杆起止时间；排除故障的起止时间；故障类型；土的分层情况；每个时间段的进尺情况等。
总之，必须按《钻孔桩钻桩记录表》的内容详细记录。
注意事项：1#台与5#台的有效桩顶标高分别为 2.896m 和3.043m 。
因此，其钻孔地面标高应不低于4.20m ，避免破桩头后再接桩。
6、终孔当钻孔深度达到设计桩底标高；桩基进入持力土层的情况与设计基本相符合时，可以报监理工程师进行检验，提出终孔。
7、检孔用自制的检孔器检孔，其目的是用检孔器刮去孔壁上多余的泥皮；检查成孔的垂直度；检查孔内有无缩孔现象。
检孔器的总长度L=8.0m ，有效长度L 1=6.0m ，制作时将环筋（4¢22）焊在纵筋外侧，间距2.0m ，两端焊+字形加劲筋，吊环焊在加劲筋上，要求焊接牢固，防止吊环脱落掉入孔内。
