运送2101综放工作面液压支架及设备

运送2101综放工作面液压支架及设备
安全（技术）措施
一、作业名称：运送2101综放工作面液压支架及设备
二、施工时间：以调度计划为准
三、施工地点：-170回风巷、-225边界回风上山、-255岩中巷、主轨道、主暗井、2101进架巷、2101上顺槽
四、施工负责人：李志昌李卫国付和平
五、主要参加人员：时红伟张树清王铁锁路毅法张志标等人
六、工作内容：运送2101工作面液压支架及设备。

七、工作标准及要求：
1、施工前将运输线路轨道全面整修一遍，必须达到合格品。

2、-170回风巷采用JD-1绞车运输，信号采用口哨信号，-225边界回风上山采用JD-20A绞车运输，信号采用语音信号，-225岩中巷采用蓄电池电机车运输，信号采用口哨联系，主轨道采用JD-2.5绞车，信号采用语音信号，主暗井及2101进架巷采用主暗井绞车运输，信号采用语音信号，2101上顺槽采用一部JD-1.6和JD-1绞车运输，信号采用语音信号，信号指令统一规定一声停，二声开，三声回。

3、安装的绞车采用打绞车基础或四压两戗固定，绞车基础必须采用混凝土或打地锚固定牢固，打四压两戗必须采用足够粗的红松木固定牢固，绞车安装固定必须符合运输支架或设备安全要求。

4、支架固定必须达到固定支架卡头螺栓紧固、无松动现象，平垫、弹垫齐全。

5、固定设备采用钢丝绳进行捆绑固定并用木料背牢背死，严禁出现超长、超宽、超高现象。

6、运送支架或设备所使用的车辆必须坚固、安全可靠，轮对、水平销、主销轴齐全完好，必须对所用车辆的轮对进行加油,保持润滑良好。

7、施工所用的材料必须使用没有损伤、符合安全要求的新材料。

八、施工方法及步骤：
（一）施工前的准备：
1、将运支架及设备所需5分钢丝绳、5t手拉葫芦2个、16t千斤顶2个、撬棍6根、40t槽链8挂、马蹄环8个、绳卡、铁丝、Φ160mm×4000mm的松木2根等备件材料准备齐全。

（二）方法及步骤：
1、运送液压支架区域：从-170车场、-170回风巷、-225边界回风上山、-225岩中巷、主轨道、主暗井、2101进架巷、2101上顺槽。

2、运送设备区域：矿内副井、一水平大巷、主暗井、2101进架巷、2101上顺槽。

3、绞车运输支架时，绞车钢丝绳钩头与支架固定采用2挂槽链连接固定在支架箱梁上，最少不少于2道，并用马蹄环进行连接固定，马蹄环螺栓必须上紧上牢。

4、绞车运输设备时，设备必须用钢丝绳捆绑牢固并用背木背紧。

5、斜巷运输支架或设备时，绞车每次只准运输一车。

九、安全技术措施：
1、每班运输支架或设备前，必须对支架或设备所经路线全面检查一
遍，内容包括：巷道面貌、轨道质量、管缆吊挂、绞车固定、钢丝绳及钩头、安全设施及信号等。

如有问题，必须全部处理好后，方可进行运输。

2、-255岩中巷运送支架时，机车速度必须匀速慢行，遇到行人或施工人员必须停车通知行人或施工人员，待行人或施工人员撤离至安全地点后方准继续运输。

3、运输设备或支架时，必须对设备或支架固定情况进行检查，如有松动情况必须立即处理，处理完毕后由现场跟班干部检查确认无问题后方准进行施工运输。

4、-170车场接到支架后，必须检查支架车上的固定螺栓是否有松动现象，平垫弹垫是否齐全。

如发现上述情况，必须立即配齐并进行紧固好后，方可运输。

5、-255岩中巷运输支架或设备时，跟车人员必须站在轨道外车辆的斜后方，跟车人员必须集中精神观察支架或设备是否会出现撞顶、擦帮和撞管、线的现象，如果发生必须立即吹口哨通知电机车司机停止运输，待处理完毕后方准继续运输。

6、支架车或设备车通过过弯道、岔道、视线有障碍等地点必须鸣铃示警、减速慢行。

7、车辆过风门时，采用人工推车过风门，先开启第一道风门并进行对风门固定，待车辆过去第一道风门后，必须立即将第一道风门关闭，开启第二道风门并进行固定，待车辆过去风门后迅速将风门关闭。

通过风门时严禁用车辆撞开风门。

8、每班运输支架或设备前，跟班干部必须认真检查运输所用的绞车固定情况、钢丝绳及钩头、保险绳、一坡三挡、平盘车的轮对、连接装置，特别是连接装置焊接处是否有开焊和开裂现象，确认无问题后方可进行施工。

9、支架或设备运输前，队跟班干部或施工负责人必须亲自检查绞车基础螺栓、提升钢丝绳、支架固定情况或设备捆绑固定情况，发现问题及时处理，待处理好后经现场跟班干部检查确认无问题后方可运输。

10、绞车运输时，钩头在支架箱梁上固定时采用2挂槽链将钩头与支架箱梁进行不少于2道连接，并用马蹄环进行固定。

槽链和马蹄环必须是符合安全要求没有损伤。

11、运输过程中要有专人统一指挥，绞车司机要持证上岗，严格按照《操作规程》进行操作。

开车时必须精力集中，严格按信号开车，速度要均匀、平稳。

信号不清时严禁开车。

12、斜坡轨道运输时，必须遵守下列规定：
(1)运支架或设备前跟班干部必须认真检查绞车固定情况、钢丝绳及钩头、保险绳是否完好，施工负责人要亲自检查平盘车的轮对、连接装置以及支架或设备的固定情况。

(2)钢丝绳钩头必须采用桃形环，钢丝绳卡不少于5付，保险绳与主绳连接不得少于3付绳卡。

(3)所有斜坡轨道挡车器、阻车器必须灵活可靠。

(4)严格执行“开车不行人，行人不开车”的规定。

(5)信号工必须手不离按钮，发现异常情况，必须立即打点停车。

(6) 绞车司机开车时，必须听清信号，开车要平稳。

信号不清时严禁开车。

(7)斜坡运输支架车或设备车一钩只准运输一车。

(8)施工时必须配备一名专职维修工，运架前维修工必须对钢丝绳钩头、保险绳、绞车的固定情况、钢丝绳在滚筒上的排列情况、绞车的制动情况，以及信号系统、一坡三挡安全设施、电气设备等进行专项检查，并做好记录，发现问题及时处理，未处理好严禁运输。

钢丝绳检查要填写报表，报送有关单位。

(9)斜坡轨道运输时，除执行上述规定外，还要执行斜坡轨道运输常规措施。

13、支架车或设备车在平巷掉道时，必须有专人指挥上道，首先用手拉葫芦将车调正，再用千斤顶把车托起上道。

处理掉道人员禁止站在车辆后方及两侧，跟班干部必须现场组织，严把施工安全关。

14、支架车或设备车在斜坡掉道时，首先通知信号工、把钩工、绞车司机。

绞车司机必须刹紧离合手把使钢丝绳处于张紧状态，信号把钩工必须站好岗防止有人误入，处理掉道人员在紧贴车辆下方打两根戗柱防止跑车，所打戗柱必须达到迎山有力，角度必须大于90度，处理掉道采用平巷处理方法上道。

处理掉道时，车辆下方严禁站人。

15、吊挂手拉葫芦，必须选择支护牢固的棚、梁或柱。

吊挂前必须对所选择的棚、梁或柱进打点柱或戗柱进行加固支护。

16、处理掉道车辆前，必须由现场队跟班干部对支架或设备的固定情况进行详细检查，如有问题必须及时处理，待问题处理好后，再由队跟
班干部进行检查，确认无问题后方可进行作业。

17、绞车司机开车时，必须听清信号，开车要平稳。

信号不清时严禁开车。

18、信号工要手不离按钮，发现异常情况，必须立即打点停车。

19、支架或设备运输期间，斜巷上平巷及下机窝坑必须由专人站岗，严禁非作业人员进入该区域。

20、施工所用的材料及工具必须没有损伤、符合安全要求。

每运输一车支架或设备，必须由专人检查运输所用的材料及工具磨损情况，如有损伤，必须立即更换。

无问题后，方可运输。

21、运输期间在回风巷中作业人员，在生产单位放炮期间必须将设备停电闭锁立即撤出回风巷进入进风巷内。

22、进入回风巷前，必须由跟班工长或班组长向调度汇报，同时调度必须通知生产单位跟班领导说明回风巷内有人作业。

当生产单位准备放炮前必须向调度汇报，由调度协调和通知施工人员撤出回风巷。

施工人员撤离前，必须先将机电设备停电落锁，然后迅速撤到进风巷内。

施工人员撤出后，跟班工长或班组长必须向调度汇报，然后由调度通知生产单位，生产单位接到调度通知后方准放炮。

23、施工期间，当风流中瓦斯浓度超过0.7%或二氧化碳浓度超过1.5%时，必须停止作业，所有机电设备必须停电落锁，人员全部撤出。

24、在回风巷工作的跟班工长、班组长及维修工必须佩带便携式瓦斯检测报警仪，随时监测有害气体浓度。

25、-225岩中巷运输支架时，巷修队作业人员必须撤离到安全地点，严禁站在支架两侧。

巷修队放炮期间，运输支架人员必须撤离回风巷，严禁运输支架。

26、整个运输过程，队干部必须现场跟班，落实措施、主抓安全，确
保安全运输。

27、施工提升所用的6×19+1—24.5mm钢丝绳安全系数验算：
已知条件
1、盘车总重量（盘车自重1200kg、液压支架重量10000kg）Q=11200kg
2、盘车运动阻力系数f1=0.015，钢丝绳运行阻力系数f2=0.25~0.4
3、钢丝绳破断力总和N=355000
4、重力速度g=10m/s
5、θ=20° Lo=126m ρ=2.165Kg/m
最大静拉力：F=Q·g（sinθ+f1cosθ）+g·ρ·Lo(sinθ+f2cosθ)
=11200×10（0.342+0.015×0.94）+10×2.165×126（0.342+0.25×0.94）≈41446N
验算钢丝绳系数:m＝ QP =355000≈8.6>6.5
F 41446
施工提升所用的6×19+1—24.5mm钢丝绳符合安全要求。