水泥稳定碎石基层、底基层施工方案

水泥稳定碎石基层与级配碎石基层施工方案1.确定施工区域并清理现场，清除任何障碍物和杂物。

2.测量和标记基层的高程和坡度，确保基层的平整度符合设计要求。

3.在基层上铺设一层砂浆，以提高界面粘结力。

4.按照设计要求，将水泥、砂浆和碎石按一定的比例混合，将混合物铺在基层上。

5.使用压路机或碾压机将混凝土碎石均匀压实，确保基层的均匀密实。

6.接着，使用喷淋法浇注水泥浆液，使水泥浸润碎石，增加碎石与水泥的粘结力。

7.经过一定时间的养护，水泥稳定碎石基层即可使用。

级配碎石基层施工方案：1.清理施工区域，移除杂物和障碍物，确保基层清洁。

2.测量和标记基层的高程和坡度，确定施工标准。

3.将碎石按照级配比例进行混合，并使用洗筛分离出不同粒径的碎石。

4.将级配碎石铺设在基层上，确保水平度和垂直度符合设计要求。

5.使用压路机或碾压机将碎石均匀压实，确保基层的均匀密实。

6.根据设计要求，进行碎石基层的养护和加固，如使用喷淋法浇水，或者在碎石上铺设一层稳定剂。

7.经过一定时间的养护和加固，级配碎石基层即可使用。

这两种施工方案都具有以下优点：1.坚固耐用：水泥稳定碎石基层和级配碎石基层均具有较高的抗压能力和稳定性，可以承受车辆和行人的重压。

2.施工简便：这两种基层的施工方法较为简单，施工工艺相对成熟，一般的施工队伍都可以进行施工。

3.成本低：相比于其他路基材料，水泥稳定碎石和级配碎石具有较低的成本，是一种经济实用的选择。

4.环保可持续：这两种基层施工方法使用的都是再生材料，可以有效地减少对自然资源的消耗和环境的污染。

然而，水泥稳定碎石基层与级配碎石基层也存在一些缺点和适用范围的限制。

想要进一步了解这两种基层施工方案的详细信息和应用，建议参考相关的施工规范和技术资料。

水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是一种常用的道路基层施工方案，适用于需要抗压能力较高的公路、高速公路、机场跑道等工程。

水泥稳定碎石基层施工方案的主要步骤包括基层准备、材料配比、施工工艺等。

下面将详细介绍水泥稳定碎石基层的施工方案。

一、基层准备1.1土质分析在施工前应对原地基土土质进行分析，了解其物理性质，如含水量、剪切强度、孔隙比等，以及化学性质，如含盐量、酸碱度等。

根据土质分析结果，选择合适的水泥掺量和水泥标号。

1.2原地基处理若原地基土质不符合施工要求，需要进行处理。

常见的处理措施包括填方、回填、夯实等，以确保基层的均匀性和稳定性。

1.3基层平整度检查在施工前需对基层的平整度进行检查，以确保基层平整度达到设计要求。

若有不平整处，应进行修整和填补，使基层表面达到平整度要求。

二、材料配比2.1碎石选择碎石应选择质量良好、坚固耐磨的石块，大小均匀，符合规范要求。

2.2水泥掺量根据实际需要和土质分析结果，确定合适的水泥掺量。

水泥掺量通常为碎石质量的5%-10%。

2.3水泥标号根据设计要求和工程性质，选择适当的水泥标号。

常用的水泥标号有32.5号、42.5号、52.5号等。

三、施工工艺3.1碎石铺设先将碎石均匀地铺设在基层上，厚度一般为150-200mm。

碎石层的厚度取决于工程设计要求和所处地区的气候条件。

3.2碎石压实使用压路机对碎石层进行压实，保证碎石层的密实度。

压实时要注意压路机的行驶速度和振动频率的控制，避免对碎石层造成过度振实或损坏。

3.3水泥掺入与混合在碎石层铺设完成后，将水泥均匀地撒入碎石层表面。

然后使用铺料机或铲车将水泥与碎石混合均匀。

3.4碾压与养护混合后的碎石层进行碾压，保证水泥能够充分与碎石发生反应，形成稳定的基层。

碾压完成后，进行湿养护，保持基层的湿润状态，促进水泥的早期强度发展。

3.5检测与验收在施工完成后，需进行基层的质量检测和验收。

常见的质量检测项目包括压实度、弯曲强度、剪切强度等。

水泥稳定碎石基层施工技术方案一、水泥稳定碎石基层施工工序1、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，其工艺流程图为:符合规范的有关规定和图纸规定要求。

3、在下承层上摊铺水泥稳定砂砾基层的一个摊铺宽度以外0.3—0.5m 处每隔15-20m打一钢桩,使其符合道路线型，并考虑拌和料摊铺虚度，在桩上测定标高,沿标高线拉引导绳，使摊铺机在摊铺时通过导向传感器和高程传感器沿引导绳进行摊铺.4、备料水泥采用425＃复合型水泥,考虑到运输、摊铺、压实成型所需时间，因此水泥终凝时间须大于6小时，当不能满足时，可以采用HNF—5型道路混凝土外加剂，对其进行改良,使混凝土缓凝、早强。

集料的最大粒径不应大于31.5mm,压碎值不大于28％，其中有机质含量不应超过2%,硫酸盐含量不应超过0.25%.5、拌和采用ACM250A水泥砼搅拌设备进行集中拌和，并预先调试好设备的各种阀门,综合考虑含水量调整施工配合比，并将此配合比输入电脑，确保计量准确使混合料的组成达到配合比要求，并适当提高其拌和用水量,约高于最佳含水量的1-2%，以补偿摊铺、运输及碾压过程中的水分损失.6、运输和摊铺采用自卸车运输拌成的混合料，并使拌好的混合料尽快用摊铺机摊铺，对本工程中的设计压实厚度为15cm的水泥稳定碎石基层,快车道采用二层两次，非机动车道15㎝一次性摊铺到位.并在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象,对局部粗集料窝应该铲除，并用新混合料填补，在试验路段考虑松铺系数为1.3,采用多功能摊铺机铺筑，及时总结经验，调整松铺系数.7、整平与碾压成型混合料经摊铺和整型后,即立即在该幅全范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压,每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。

碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。

严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏，施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2—3h。

水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是道路工程中常用的一种路基结构，具有强度高、稳定性好、耐久性强的特点。

下面是水泥稳定碎石基层施工方案的详细介绍。

一、施工前的准备工作：1. 对施工现场进行勘测，确定基层的设计标高和平整度要求。

2. 清理施工现场的杂物，并进行排水处理，确保基层干燥。

3. 准备必要的施工设备和材料，如挖掘机、压路机、水泥、砂石等。

4. 制定施工方案和施工工艺。

二、施工内容：1. 基层的处理：（1）将挖掘机用于清理基层表面的杂物，并进行面层土的剥离。

（2）使用水泥稳定碎石作为基层材料。

根据设计要求，将水泥、砂石和碎石按照一定的比例混合均匀。

（3）将混合料铺设在基层上，利用压路机进行均匀压实，确保基层的均匀性和密实度。

2. 铺设水泥稳定碎石基层：（1）根据设计要求和勘测结果，将混合料铺设在基层上。

铺设厚度一般为100mm-150mm，根据具体情况进行调整。

（2）铺设完毕后，利用振动平板机或震动棒进行初步压实，使混合料紧密结合。

（3）进行养护处理。

基层铺设完毕后，进行湿水养护，保持基层的湿度，防止水泥流失。

三、施工注意事项：1. 施工过程中要严格按照设计要求进行，保证基层的平整度和厚度。

2. 在铺设混合料时，要确保料面的均匀性和密实度，避免出现空鼓、裂缝等问题。

3. 基层施工完成后，及时进行养护处理，保持基层的湿度，防止水泥流失。

4. 施工过程中要注意安全，严禁在施工区域内乱倒杂物、乱堆置材料，避免发生事故。

四、施工质量验收：1. 水泥稳定碎石基层施工完成后，应进行质量验收。

验收内容包括基层平整度、厚度、密实度等。

2. 对基层的平整度进行检测，要求不出现明显的高低起伏，坡度符合设计要求。

3. 对基层的厚度进行检测，要求不小于设计要求的厚度。

4. 对基层的密实度进行检测，要求符合设计要求，达到一定的强度和稳定性。

通过以上施工方案的实施，可确保水泥稳定碎石基层的施工质量，以满足道路工程的使用要求。

水泥稳定碎石底及上基层施工方案及方法1、材料选择及混合料(1)底基层和基层材料应根据具体材料分成5级或以上（不包括天然砂在内，建议分级范围：0～2.36mm、2.36mm～4.75mm、4.75～9.5mm、9.5～16mm、16～31.5mm，也可以根据具体的碎石加工设备适当调整分级界限的筛孔尺寸或增加分级的级数)，以保证级配稳定满足要求；为便于材料堆放和施工组织，底基层及基层的集料的粒径和分级一致（以便拌和场管理）。

(2)0～2.36mm和2.36mm～4.75mm两种规格材料必须采取搭建防雨棚，以保证施工时混合料含水量可得到控制。

(3)水泥选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于强度32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。

水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。

水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。

水泥用量除用滴定法检测水泥剂量外，还必须进行总量控制，记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。

(4)水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。

水泥稳定碎石采用WCB300稳定土拌和站集中拌和，按碎石粒径比例进行配料机电子配料，中心站集中拌和，在正式拌和之前必须先调试所有的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量（应根据施工气温调整最佳含水量）都达到规定的要求，当集料的颗粒组成发生变化时，应及时调试材料的配合比。

2、水泥稳定碎石基层试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，把水泥稳定碎石土工试验结果以书面形式报告监理工程师审批后，进行试验段施工。

试验段选在K3+200～K3+400南段非机动车道，长200m，试验段所用填料和机具与正常施工所用材料和机具相同。

试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的最佳含水量等。

绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。

目录（一）编制依据 (2)（二）编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、施工准备 (2)（一）人员准备 (2)（二）材料准备 (3)（三）机械准备 (5)（四）安全文明施工用品准备 (5)四、施工工艺 (6)（一）工艺流程图 (6)（二）下承层准备 (6)（三）施工测量 (7)（四）混合料拌和 (7)（五）混合料运输 (8)（六）摊铺 (8)（七）碾压 (11)（八）养生 (11)（九）接缝处理 (12)（十）交通管制 (13)（十一）验收标准 (13)五、质量保证措施 (13)六、安全保证措施 (18)七、文明施工及环境保护保证措施 (19)（一）文明施工措施 (19)（二）环境保护措施 (19)八、雨季施工保证措施 (19)一、编制依据及原则（一）编制依据1、本标段合同文件；2、施工设计图纸；3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）；4、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2015）；5、本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。

（二）编制原则1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。

能够正确指导施工，确保工程质量优良。

2、坚持实事求是的原则。

实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。

二、工程概况机场联络线改造工程（机场大道）地处长沙县东部空港城境内，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，向南沿现状道路布线，与机场T1、T2航站楼匝道相连，终点连接机场联络线南沿线起点，与厦航路平交,全长4.763km。

现状路幅宽度24m，双向四车道。

根据两阶段初步设计施工图（黄花收费站K0+400～天祥路K3+128.6段）除桥梁结构物外，路面工程量如下。

三、施工准备（一）人员准备主要管理人员其他人员：专职安全员3人，辅助测量人员2人，质检员1人，试验员1人，机械操作手6人，辅助工人30人，现场保洁员2人。

开工前各岗位人员全部到位，实行定岗定责，责任到人；经过岗前培训和技术交底，操作人员能够熟练作业，人员、机具各项准备充分。

水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。

1、施工方法1.1水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。

1.2水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18〜20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm并不小于10cm当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10c m的压实度，防止表层碎石压碎。

1.3基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m弯道段间距5m2、材料2.1水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级, 为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。

采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60C所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。

2.2碎石碎石压碎值要求v 30%碎石应按粗集料10〜30mm 5〜10mm细集料0〜5mn三级配料, 相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm2.3水一般饮用水均可使用。

2.4混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。

为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。

为减少路面开裂，＜4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。

2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。

（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。

水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概况:一合同段水稳上下基层总厚度36cm ，平均宽度12.71m ，施工段落K0+336.940～K4+731.57总长4.395公里；另有互通立交连接线；计划先施工互通立交连接线部分，后施工主线部分，以有利于现场段落整体化。

二、施工工艺流程：三、施工准备情况1、技术人员、质检人员及施工人员均已到位且已进行施工技术交底。

其中施工负责人1名，技术负责人1名，现场施工负责人2名，测量人员2名，试验人员3名，技术人员3名，其它施工人员30余人（详见人员配备表）。

人员配备表2、机械设备（详见机械设备表）机械设备表3、技术准备(1)认真学习施工图纸、技术规范及有关文件，确保施工、质检和验收的顺利进行。

(2)试验：各项试验工作已完毕，且监理工程师已认可。

(3)导线点、水准点复测无误，并已取得监理工程师认可。

(4)现场试验及测量仪器（详见下表）现场试验及测量仪器表4、材料试验准备及要求(1)水泥采用肥城孚瑞达水泥厂生产的“鲁牛”牌P.O32.5水泥，质量合格。

(2)碎石产地为长清双泉，其各项指标满足施工及规范要求。

(3)试验室确定的配合比符合设计及规范要求，水泥剂量为 5.0%，10-20mm:5-10mm:石屑=45：27：28最佳含水量为5.5%，最大干密度为2.28g/cm³。

5、现场准备(1)中桩已恢复，并用白灰撒出路基边线。

(2)底基层各项指标已验收完毕，符合有关规范要求。

(3)便道完好、畅通无阻。

四、施工进度情况：根据阶段性计划及总监办、驻地办工作指令，结合调整后新的水泥稳定碎石配合比，我部就当前工程完成情况，对下一步的施工进度计划重新进行了如下调整和安排：1）八月底完成K0+336.94-K2+000段及连接线的全部水泥稳定碎石基层施工。

2）九月上旬完成一合同段剩余的全部水泥稳定碎石基层施工（包括高填方段）；五、施工过程控制：1、施工放样：恢复中线，在已交验的底基层上每隔10m设一中桩，路肩边缘外设边桩，然后根据铺筑高度和松铺高程进行高程控制测量，打好控制桩，挂3.5mm钢丝绳，并用紧线器拉紧。

水泥稳定级配碎石基层施工方案一、施工准备施工前应清理现场，确保施工区域平整无障碍物。

施工前应验收所需材料及设备，确保数量和质量满足施工需求。

二、材料准备2.1 水泥选用符合国家标准的水泥，保证水泥质量稳定。

2.2 细集料选择合适级配的细集料，保证碎石基层表面光滑均匀。

2.3 碎石选择符合规格要求的碎石，经过筛分、洗涤等处理，确保碎石质量符合要求。

2.4 水选用清洁无杂质的水源，保证混凝土的配制质量。

2.5 辅助材料根据设计要求选用适量添加剂、防水材料等辅助材料，提高混凝土的性能。

三、施工步骤3.1 碎石基层铺设1.确定基层标高和坡度要求，进行基层整平处理。

2.铺设碎石，厚度均匀、密实，保证基层稳定性。

3.2 水泥浇筑1.将水泥、碎石和水按比例配制成混凝土。

2.将混凝土均匀浇筑在碎石基层上，用振捣器进行振实。

3.3 养护1.混凝土浇筑后需及时进行养护，保持表面湿润。

2.养护时间视混凝土强度和环境温湿度而定，一般不少于7天。

四、施工注意事项1.施工过程中需保证碎石基层不受外力破坏。

2.混凝土浇筑时要注意均匀性，避免出现孔洞和裂缝。

3.养护期间应避免碎石基层受雨水侵蚀和机械损伤。

五、施工质量验收1.对施工完成的基层进行验收，检查基层平整度和密实度是否符合要求。

2.对混凝土表面进行质量检测，检查是否有裂缝、起砂等质量问题。

六、施工结束施工完成后及时清理现场，收拾材料和设备。

按照要求做好工程验收工作，确保施工质量符合设计要求。

以上是水泥稳定级配碎石基层施工方案的详细内容，希望对施工过程中有帮助。

道路水泥稳定级配碎石底基层施工方工艺及施工方法道路水泥稳定级配碎石底基层施工方工艺及施工方法是指在道路基础工程中，使用水泥稳定级配碎石作为底基层材料，通过施工工艺和方法，将其铺设在地面上，形成坚实、平整的道路基础。

下面将详细介绍一下施工方工艺及施工方法。

一、施工工艺：1.确定设计要求：根据道路工程设计规范，确定设计要求，包括底基层的厚度、级配要求、水泥掺量等。

2.准备施工材料：准备水泥、级配碎石等施工材料，确保材料的质量和数量满足设计要求。

3.基层处理：首先对道路基层进行处理，清除杂物、平整地面，确保实施施工的基层满足稳定性要求。

4.碾压铺设：使用碾压机将级配碎石均匀铺设在基层上，厚度可按设计要求确定。

在铺设碎石的同时，逐层喷洒水泥浆液，使碎石与水泥混合均匀。

5.平整压实：使用平整机对碎石底基层进行平整和压实，确保整个基层平整度和密实度达到设计要求。

6.养护处理：在施工完毕后，对碎石底基层进行养护处理，保持湿润状态，提高水泥的胶凝能力，促进基层强度的发展。

二、施工方法：1.清理基层：清除基层上的杂物，如积水、污泥等。

2.喷洒水泥浆液：使用喷洒设备将水泥浆液均匀喷洒在基层上，使水泥与基层充分混合。

3.铺设级配碎石：使用碾压机将级配碎石均匀铺设在喷洒水泥浆液的基层上，厚度按设计要求确定。

4.喷洒水泥浆液：在碎石铺设的同时，逐层喷洒水泥浆液，使碎石与水泥混合均匀。

5.平整压实：使用平整机对碎石底基层进行平整和压实，确保整个基层平整度和密实度达到设计要求。

6.养护处理：施工完毕后，对碎石底基层进行养护处理，保持湿润状态，提高水泥的胶凝能力，促进基层强度的发展。

通过以上的施工工艺和方法，可以有效地实施道路水泥稳定级配碎石底基层的施工，形成坚实、平整、稳定的道路基础，提高道路的承载能力和使用寿命。

在施工过程中，要注意施工操作规范，严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。

另外，在施工完毕后要及时进行养护处理，保证基层的稳定性和强度的发展。

水泥稳定级配碎石基层施工方案一、材料要求：1、水泥：采用42.5Mpa普通硅酸盐水泥。

应选用终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。

2、碎石：采用蓟县石料厂生产的碎石。

压碎值≤35%（碎石级配祥见碎石粒径级配表）。

水泥稳定碎石粒径级配3、水：凡可饮用的水均可使用。

4、以上材料运至公司冷拌厂后，由冷拌车间进行材料的试验、生产。

级配碎石检验采用筛分的方法进行，水泥含量采用滴定的方式进行检验。

二、强度、压实度要求：1、无侧限抗压强度：R=3～４Mpa，特重交通：R=3.5～４.5Mpa。

2、压实度98%（重型击实标准）。

三、施工工艺：1、施工准备：a、质量意识教育和技术培训，按施工方案部署分工定岗、定人、定责。

b、配齐所需机具、设备和测试器具，提前试机试用。

c、提前进行配合比试验及标准打实。

d、组织好铺筑试验路段工作，通过实践，认真检验其可行性和存在问题，确定流水作业段长度，针对具体问题补充新的相应对策。

e、提前验收底基层，将超出质量允许误差的部位进行修理至合格。

f、在起终点接顺处严格按照施工图纸做好各部搭茬。

g、沿路两侧在底基层（或在旧路上）上作石灰土模（高度≥19cm，宽65cm用石灰土铺筑压实，人工或机具切削成型）或按设金属侧模。

h、用平地机刮去底基层表面上的浮动松散部分及杂物，清扫干净后，适量洒水，使其保持湿润。

如利用旧路面作为底基层，旧路面损坏部位该补强的应补强，其旧路表面亦应清扫干净。

i、每隔10m钉一对木桩，（两侧边缘之外30cm处各一根），按标准横坡度分别在木桩上画出“红平”j、需半幅施工时，要设置专用标志，专人管理控制现场车辆行驶。

2、水泥稳级配碎石的拌和及摊铺：a、拌合场设在蓟县热拌厂。

厂内装有400t/h的拌和设备，根据生产配合比，各种集料计量采用电子称计算，天气炎热或遇大风天气，混合料中的含水量可比标准提高0.5%～1.0%。

混合料拌和要均匀，严禁有干石料现象。

拌和后要有现场质检员进行取样试验，测试混合料的级配、含水量。

第1篇一、工程概况本项目为某道路改建工程，道路全长10公里，路面宽度为40米，设计车速为80公里/小时。

本次施工范围为道路底基层部分，主要包括碎石底基层的施工。

底基层采用碎石材料，厚度为20厘米。

二、施工准备1. 施工人员：组织一支具有丰富施工经验的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。

2. 施工材料：碎石材料应符合设计要求，粒径为5-40毫米，含泥量不大于5%，强度满足设计要求。

3. 施工机械：推土机、压路机、装载机、洒水车、平地机、挖掘机等。

4. 施工场地：确保施工现场平整、排水畅通，满足施工要求。

5. 施工技术交底：对施工人员进行技术交底，明确施工工艺、质量要求、安全措施等。

三、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：组织施工队伍，准备施工材料、机械等。

（2）材料运输：将碎石材料运输至施工现场。

（3）施工放样：根据设计图纸，确定碎石底基层的边界线。

（4）材料摊铺：采用装载机将碎石材料均匀摊铺在基层上。

（5）碾压：使用压路机进行碾压，确保碎石底基层密实、平整。

（6）质检：对碎石底基层进行质量检测，确保符合设计要求。

（7）养护：对碎石底基层进行养护，保证强度和稳定性。

2. 施工方法（1）材料运输：采用自卸汽车将碎石材料运输至施工现场。

（2）施工放样：根据设计图纸，采用全站仪等测量仪器进行施工放样，确定碎石底基层的边界线。

（3）材料摊铺：采用装载机将碎石材料均匀摊铺在基层上，摊铺厚度应符合设计要求。

（4）碾压：采用压路机进行碾压，碾压遍数应符合设计要求。

碾压过程中，注意观察碎石底基层的密实程度和平整度。

（5）质检：采用标准检测方法对碎石底基层进行质量检测，包括压实度、平整度、厚度等。

四、质量控制1. 材料控制：严格控制碎石材料的粒径、含泥量、强度等指标，确保材料质量符合设计要求。

2. 施工过程控制：严格控制施工过程中的摊铺、碾压、质检等环节，确保碎石底基层的质量。

3. 质量检测：对碎石底基层进行定期检测，包括压实度、平整度、厚度等，确保质量符合设计要求。

水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层的施工方案施工准备在施工前，必须进行以下准备工作：1.检测碎石底基层的固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉，并报验。

已验收的路段应尽量封闭交通。

2.检查路床，处理积水坑槽、弹软、松散等现象，并进行整段复压。

3.施工放样，恢复中桩，并在边桩外30CM处设指示桩，标注水泥稳定碎石顶面位置线。

机械准备用于水泥碎石基层的机械包括：WSC200型拌和楼1套，RP850W摊铺机1台，ZL—40装载机2台，5吨自卸车10辆，洒水车1辆，ZY—18振动压路机1台。

人员准备1.每个作业点配备不少于10人的民工，配合机械施工。

工区指定一个小队做为专业队伍，进行水泥稳定碎石基层的施工。

2.技术人员和管理人员详见质保体系图和组织机构框图。

材料准备水泥稳定碎石底基层所用材料产于嘉兴市海盐县，石料强度高，级配良好。

级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见试验报告。

施工工艺1.工艺流程：施工放样——清除杂物、洒水微湿宕渣层面——水稳拌和集料由自卸车运至现场——铺筑至宕渣面上——人工初步整平——压路机轻压一遍——人工精平现场做含水量试验——压路机压实成型（该工作时间：从加水拌和到碾压型的时间不超过2小时）——封闭交通——养生7天。

2.堆料场材料检验：在拌和水泥稳定碎石之前，试验室要对碎石、石粉进行含水量测试，并开出现场水泥稳定碎石施工配合比。

由于水泥稳定碎石含水量较少，气温对其含水量影响较大，试验室人员要根据气温的具体情况进行调节。

上述施工中已经考虑了拌和料装卸、运输、推平、碾压过程中的水分损失问题。

这样可以确保施工的质量。

为了确定松铺厚度指示线，需要测量排压后的结构层顶面位置。

同时，还要考虑松铺系数，即排压后的厚度与压实后的厚度的比值。

根据试验段的施工情况和以往经验，可以初步确定松铺系数，但具体的值还需要根据施工现场情况进行调整和决定。