门座式起重机

流动式（门座式）起重机自检记录起重机是一种用来进行物料搬运和举升的机械设备，因此对于起重机的安全性能进行自检是非常重要的。

本文将介绍流动式（门座式）起重机的自检记录，包括起重机的外观检查、各部位的检查、电气系统的检查以及操作自检等内容。

一、外观检查：1.起重机的外观是否完好无损，有无明显的变形或者裂纹。

2.吊钩是否完好，有无磨损或者变形。

3.吊钩上是否悬挂有额定载荷的重物，如果有，则应当符合起重机的额定载荷。

4.起重机的涂层是否完好，有无脱落或者腐蚀。

二、各部位检查：1.起重机的支腿是否稳固，是否有过度磨损或者变形。

2.起重机的轨道是否平整，有无明显的凹陷或者松动。

3.起重机的起升机构是否灵活，有无异常的声音或者抖动。

4.起重机的变幅机构是否灵活，有无异常的声音或者抖动。

5.控制操作杆是否正常工作，有无卡住或者卡死的情况。

6.制动器是否正常工作，有无滑动或者卡滞。

三、电气系统检查：1.起重机的电气系统是否正常工作，有无断电或者故障的情况。

2.所有电气设备、导线、接头是否完好无损，有无接触不良或者断开的情况。

3.控制盒的按钮和开关是否正常工作，有无松动或者卡死的情况。

4.起重机的照明系统是否正常工作，有无明显的闪烁或者暗淡。

四、操作自检：1.操作员是否熟悉起重机的操作方式和工作原理。

2.操作员是否能够熟练地控制起重机的各个功能，如起升、下降、前进、后退、变幅等。

3.是否使用正确的手势指引工人进行吊装作业。

4.是否按照标准流程进行起重机的启动和关闭操作。

5.是否定期进行必要的保养和维护工作。

以上是流动式（门座式）起重机自检记录的主要内容，通过对起重机的外观检查、各部位的检查、电气系统的检查以及操作自检，可以确保起重机的安全性能，为生产作业提供保障。

对于发现的问题，应及时进行维修或更换，确保起重机的正常使用。

叙述门座式起重机的结构特点及组成。

门座式起重机是一种常见的起重设备，它由一对门架和横梁组成。

其结构特点和组成部分主要包括以下几个方面：一、门架结构特点及组成：门架是门座式起重机的主要支承部分，负责承受起重机的重量和工作负荷。

门架一般采用双柱结构，由上横梁、下横梁、立柱、长横梁、斜支撑等组成。

1. 上横梁：上横梁是门架的主横向支撑结构，连接着两个立柱。

它一般采用钢板焊接而成，具有足够的强度和刚度承载作用。

2. 下横梁：下横梁位于上横梁的下方，通过垂直立柱支撑。

下横梁的作用是增加门架的稳定性和刚度。

3. 立柱：立柱是门架的主立柱支撑部分，连接上下横梁。

它采用钢板焊接而成，具有足够的强度和稳定性，能够承受起重机的重量和工作负荷。

4. 长横梁：长横梁位于两个立柱之间，连接上下横梁，起到加固和稳定门架的作用。

5. 斜支撑：斜支撑位于门架的侧面，连接上横梁和立柱，起到增加门架稳定性和强度的作用。

二、横梁结构特点及组成：横梁是门座式起重机的主要工作部分，负责承载和运输物体。

横梁一般由主梁和吊钩组成。

1. 主梁：主梁位于门架的上方，连接在门架的上横梁上。

主梁一般采用钢板焊接而成，具有足够的强度和刚度，能够承受起重机的工作负荷。

2. 吊钩：吊钩是横梁的下部，用于吊装和搬运物体。

吊钩一般由钢铁材料制成，具有足够的强度和耐磨性，能够承受起重机的工作负荷。

三、机械传动系统：门座式起重机的主要机械传动系统包括电动机、齿轮箱、主轴、制动器、离合器等。

1. 电动机：电动机是起重机的动力源，用于驱动齿轮箱实现起重机的运动。

电动机一般安装在主横梁上，通过联轴器与齿轮箱连接。

2. 齿轮箱：齿轮箱是起重机的传动装置，主要由齿轮、轴承、油封等组成。

齿轮箱通过齿轮的传动作用将电动机的转速和力量传递给主轴。

3. 主轴：主轴位于齿轮箱内部，通过齿轮的传动作用将电动机的动力传递给横梁，实现横梁的上下运动。

4. 制动器：制动器用于对起重机进行制动，保持其在停止状态时的稳定。

门座式起重机安全操作规程门座式起重机是一种重要的起重设备，广泛应用于发电厂、钢铁厂、港口、运输、建筑和制造等行业。

为了确保门座式起重机的正常使用和运行安全，制定和实施安全操作规程是必要的。

一、操作前的准备工作1. 核对起重机的型号、规格、工作性质和所载荷物的重量，确保符合要求。

2. 处理各种障碍，确保起重机的通行道路畅通无阻。

3. 检查门座式起重机的各项安全装置是否完好。

如限位器、行程开关、重载保护器、安全刹车等。

4. 确认操作人员的资质和技术水平，指派专人负责起重机的操作。

二、操作过程中的注意事项1. 起重机的操作必须由专人进行，未经授权的人员不得随意操作起重机。

2. 起重机在工作前应进行各项检查，如制动器、限位器、曳引绳和电器设备等，检查其完好性。

如有损坏和故障，必须停机检修。

3. 经过检查确认无问题后，方可进行试运行。

试运行时速度必须逐渐增加，不得突然加速或减速。

4. 起重机在工作中必须严格按照负载规定的额定吨位运行，超载是禁止的。

5. 起重机吊重物时要保持平稳，并避免发生摆动或震荡。

6. 起重机在运行过程中，必须保持机器的平稳。

如果机器发生了不平稳现象，则要及时停机检查，修复后方可重新投入使用。

7. 运行中出现异常现象，必须及时停机检查，必要时换新、维修方可重新投入使用。

8. 操作人员不得进行跨越式行走和翻身等危险行为，不得在起重机下或吊货物上方停留或通过，以免发生意外伤害。

9. 在起重机的操作区域内，其他人员不得靠近或穿过操作区域。

三、操作后的注意事项1. 操作结束后，停车位置应留有一定的安全距离，可以增加止放绳的长度，在运行时可以保证安全。

2. 在停止起重机后，应将停车制动器牢固可靠地锁好，以防其滑动或移动。

3. 起重机工作完毕后，工人应对起重机进行清洗、擦拭，进行必要的保养和维护。

4. 起重机在保养和维护过程中，必须停电并进行隔离操作，以确保操作人的安全。

5. 操作人员必须注意安全教育，增强安全意识，严禁操作时赌气、赌博等危险行为，以免造成不必要的伤害。

门座式起重机使用维护说明一、日常使用规范1.操作前，要对起重机进行外观检查，确保没有明显的损坏和故障。

2.操作时要认真阅读和遵守起重机的使用说明书，严禁超负荷使用。

3.绝对禁止在起重机运行时站立或行走在货物下方。

4.操作人员必须经过专业培训，并持证上岗。

5.严禁在无人监督的情况下使用起重机。

6.严禁在起重机运行时同时进行其他维修和保养工作。

二、定期检查和维护1.定期对起重机的电气、机械、传动部件等进行检查，发现问题及时进行维修和更换。

2.检查起重机的润滑部位，保持润滑油的正常量，必要时添加新的润滑油。

3.定期检查起重机的电路系统，确保电线电缆的连接牢固，开关按钮的正常灵活，及时修复受损的电线电缆和更换磨损的开关按钮。

4.检查起重机的制动系统，确保制动器的灵敏度和可靠性。

5.定期检查起重机的起升机构和行走机构，包括钢丝绳的磨损情况、吊钩的安全卡扣情况、行车轮的磨损情况等，及时修复和更换需要维修的部分。

三、安全使用措施1.在使用起重机前，确保工作场所的安全状况良好，消除可能对起重机运行安全造成的障碍物。

2.在起重过程中要保持足够的安全距离，严禁在起重机运行的范围内工作和通行。

3.在起重机运行时，必须有专人进行监督和操作，保证人员的安全。

4.起重机运行过程中如发现异常声音、振动等情况，应立即停机检查，排除故障。

5.不得在高温环境下长时间使用门座式起重机，避免引起起重机的过热。

6.使用起重机时，必须正确使用吊物的吊钩，确保吊物的牢固和稳定。

四、长期停用及存放1.长时间停用起重机时，要对其进行全面检查和保养，确保设备在再次启用前处于可靠状态。

2.停用起重机时，应将其存放在干燥、通风、阴凉的地方，远离腐蚀性物质，避免其受潮和受损。

3.长期停用时，应定期对起重机进行开机试运行，确保设备正常运行和安全。

综上所述，对门座式起重机的定期维护和保养是确保其正常运行和延长使用寿命的关键。

只有通过日常的规范使用和定期的检查维护，才能保证起重机的安全可靠，并提高工作效率。

门座起重机专业知识第一章门座起重机概述第一节门座起重机各部分结构简介门座起重机是港口码头数量和使用最多的、结构复杂、机构最多的、最典型的电动装卸机械。

它具有较好的工作性能和独特的优越结构，通用性好，被广泛地用在港口杂货码头。

门座起重机的工作机构具有较高的运转速度，起升速度可达1.17m/s，变幅速度可达0.92m/s，使用率高，每昼夜可达22h，台时效率也很高，一般可达100t/h以上；它的结构是立体的，不多占用码头的面积，具有高大的门架和较长距离的伸臂，因而具有较大的起升高度和工作幅度，能满足港口、码头、船舶和车辆的机械化装卸、转载，充分使用港口、码头场地，适应船舶的空载、满载作业，以及地面车辆的通行要求；还具有高速灵活、安全可靠的装卸能力，对提高装卸生产率，减轻繁重的体力劳动都具有重大的意义。

但门座起重机也有它的缺点，如造价高，用钢铁材料多，要较大的电力供给，一般轮压较大，需要坚固的地基，附属设备也较多，如变电所、电缆、地道、坑道、电源等。

一、构造及原理门座起重机又简称为门吊、门机，是电力驱动、有轨运行的臂架类起重机之一。

它的构造大体上可以分为两大部分：上部旋转部分和下部运行部分。

上部旋转部分安装在一个高大的门形底架（门架）上，并相对于下部运行部分可以实现360°任意旋转。

门架可以沿轨道运行，同时它又是起重机的承重部分。

起重机的自重和吊重均由门架承受，并由它传到地面轨道上。

门座起重机正是由此门形底座而得名的。

门座起重机的上部旋转部分包括臂架系统、人字架、旋转平台、司机室等，还安装有起升机构、变幅机构、旋转机构。

下部运行部分主要由门架和运行机构组成。

门架底部能通火车，轨距有3种：能通过一列火车轨距为6m，称单线门架，能通过并排两列火车的轨距为10.5m，称双线门架，能通过并排三列火车的轨距为16m，称三线门架。

码头前沿的门座起重机门架多属双线门架。

门座底部装有行车车轮或运行台车，运行机构使整台起重机可以沿着地面上的轨道运行。

曹妃甸港口有限公司弘毅码头分公司门座式起重机介绍一、门机结构1．门座式起重机概述及常用叫法门机是门座式起重机的简称，是有轨运行的臂架型移动式起重机。

在现代海河港口装卸设备中占有重要地位，它具有较好的工作性能和独特的优越结构。

我们港口总共有两种门机分别是MQ40-43和，下面我们介绍一下本港门机。

首先我们以我港门机MQ40-43来作了解认识。

本起重机为四连杆抓斗、吊钩两用门座起重机，适用于港口码头装卸焦碳、矿石等散货及件杂货作业。

门机上部有用于支撑和保证货物在变幅过程中做水平运动得四连杆组合臂架系统，其变幅驱动机构安装在机房上部。

机房内有起升机构、旋转机构、电气控制箱及电阻箱。

组合臂架系统由臂架、象鼻梁和刚性拉杠组成。

门机的旋转机构能使门机作360°旋转。

起升、旋转、变幅三个机构可单独或联合作业。

门架下有32个车轮支承、八个小电机驱动来完成门机行走。

为了大家更近一步的认识门机，熟知各部位的名称。

为了在以后的工作中各同事能将各名称达成统一各的叫法，方便大家的理解，也方便安全员的详细记录和维修队的检查，特制定本办法：（1） 门机行走---------统称为----------跑车（2） 门机向北行走---------------------往北跑车（3） 门机向南行走---------------------往南跑车（4） 指挥手势分为：起升 下降 左旋 右旋 点动起升 点动下降 增幅 减幅（5） 电缆卷筒动作: 收缆 放缆（6） 行走电机顺序为海侧北到南，路侧南到北 为1-8号电机。

（7） 门机端梁处放行走电柜的地方统称为行走间。

（8） 旋转电机以司机座在驾驶室为基准。

左为左，右为右。

（9） 沉锤，铁蛋，旋转球等等统称为防转套。

（10） 防转套，离心头和卡环相连接的部位叫快速接扣。

（11） 防风花纹螺丝，步步紧，法兰等统称为法兰。

（12） 机房内卷筒上的行走小车为电动葫芦。

（13） 手拉葫芦，斤不落，统称为手拉葫芦。

门座式起重机操作流程
操作前准备：起重机司机应取得《特种设备安全监督条例》规定的资格。

在开动门式起重机前，应认真检查各机构、电器设备和安全装置是否完好可靠，大、小车轨道周围应无障碍物。

启动起重机：合上电源总闸刀，按下“启动”按钮。

操作控制手柄时，应先从“零”位转到第一挡，平稳地逐档起动，换向时，应先回“零”位。

吊起货物：吊起货物作水平移动时，不应在人头上越过，应将货物提高到可能遇到的最高障碍物5 m以上，方可作水平移动。

吊运前必须鸣铃（喇叭）示意，向起重人员发出信号。

操作结束：工作完毕，应将门式起重机停在规定位置，将控制器回零位，拉下配电箱总闸。

维护保养设备，清扫室内卫生，关好门窗。

日常维护：以清洁、补给和安全检视为主要内容，由司机完成。

当班司机应清扫司机室、电器设备和机身上的灰尘、油垢、杂物等，做到无积尘、油垢和杂物。

门座式起重机一、用途与特点门座式起重机（俗称门机）系混凝土大坝施工用的主力设备之一，在火电建设组装场和工厂、码头及船厂也有应用。

结构介于建筑塔式起重机与港口装卸起重机或造船起重机之间，下设有门座以供运输车辆通过。

对于大坝浇筑混凝土用门座式起重机，要求采用易于拆卸及安装的拆拼式结构，其单元构件的外形尺寸须限制在公路、铁路运输的界限尺寸以内；兼具浇筑混凝土与安装设备的双重功能（以下分别称为浇筑工况和安装工况）。

浇筑工况时，各机构速度快，工作频繁，要求达到每小时10～12个工作循环以上，工作级别A6；安装工况时，必须能通过改绕钢丝绳或其他措施增大起重机在小幅度范围内的起重能力，要求工作慢而平稳，以利吊装就位，相当于工作级别A3～A4。

现有国产门机用于浇筑工况与安装工况的最大额定起重量之比约为1∶3～1∶2.5。

95%大坝用的门机均为国产，有浇筑工况时的额定起重量有100kN（3m3混凝土吊罐）和200kN（6m3混凝土吊罐）两种。

20世纪70年后开发的新机型，最大幅度增加到45～62m，在门座上设置了高塔架，实际上是一种门座式塔机，门机高架化，浇筑高度大大提高，一次可浇筑较高的大坝或浇筑到较高的部位，减少搬迁起重机——栈桥系统的次数，甚至不用栈桥而节约大量钢材和加快施工进度。

即使采用缆机和塔带机施工，由于其覆盖范围有限，其他水工建筑物如厂房、船闸、护坝等往往仍需配置一定数量的门机。

门机有动臂和定臂两种，动臂门机可以减少配置门距，抬吊方便；定臂门机自重轻，变工况容易，变幅功率小。

目前国产浇筑用门机多为动臂式。

国产门机尚需进一步完善品种系列，增加选择余地；在发展“高架化”的同时，实现“自升自装”，并能调整塔架高度，减少安装和拆卸难度；应能随时快捷地变换工况。

二、门座式起重机的构造特点部分常用门座式起重机分别简述如下。

1.DMQ540／30型门座式起重机DMQ540／30型门机（图6-39）具有37.5m长的刚性起重臂，可以在18～37m 幅度范围内全回转，门座轨距为7m，可同时通行2列窄轨（762mm）机车。

门座式起重机技术参数
门座式起重机是一种常见的工业设备，主要用于物流、生产等场合。

以下为其技术参数：
1. 起重能力：一般为10吨至500吨不等。

2. 跨度：根据实际需要可设计为20米至50米不等。

3. 起升高度：单钩起升高度可达30米，双钩起升高度可达100米以上。

4. 工作级别：一般为A5-A8级别，根据实际需要选择。

5. 运行速度：各个运动机构的速度根据需要设计，一般为：起升速度3-9m/min，大车运行速度5-20m/min，小车运行速度5-30m/min。

6. 控制方式：可采用手动控制及无线遥控两种方式控制操作，也可采用PLC程序控制。

7. 主要材料：钢结构，焊接工艺符合国际标准。

8. 安全保护：配备多种安全装置，如行程限位、重载保护、断电保护等。

以上为门座式起重机的一些技术参数，具体参数根据使用要求而定。