农用车离合器的保养与维修
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2 . 离合 器 的故 障与 排 除方 法
2 . 1 摩 擦 衬 片 打 滑
当离合器处于结合状态的时候 .主动盘与从动盘之 间相对 滑转 . 这就无法使发 动机 的动力很 好的传送 出去 . 此时机 车起 步缓慢 、 爬 坡 无力 . 行驶速度不能随发动机转速增加而提高 在 出现严重 打滑的状 态时 , 摩擦衬片还会因过热而 冒青烟 , 并伴有一种烧焦的气味。 我们一 般采取以下的方法确定其发生原因并且进行排除 : f 1 ) 踏板 自由行程过小 机车使用过程 中. 会 因摩擦衬 片的磨 损而 使踏板 自由行程逐渐变小 . 并导致摩擦衬片不能同压盘与 飞轮充 分贴 合, 从而产生滑转 。 这个时候 , 应按规定要求调整分离杆球头与分离轴 承的间隙。 f 2 1 3个分离杆球头不在 同一工作面上 分离杆球头与分离轴承的 间隙若不一致 . 踩下离合器踏板时 . 轴承会 因受力不均而偏磨 . 并 过早 损坏 : 同时 . 还造成离合器弹簧的压力不均或不足 . 引起摩擦 衬片的打 滑. 所 以要对其进 行正确的调整 。例如东方 红一 7 5的分离杆球 头与分 离轴承标准间隙为 3 . 5 — 4 . 5 am. r 其误差不 能超过 0 . 5 am r f 3 ) 摩擦衬 片烧蚀硬化或磨损过薄 。 如果从动盘长时间滑转就会将 摩擦衬片烧蚀硬化 , 并导致压盘弹簧 、 分离杆受热变形 , 失去原有 的工 作性能。再者 . 摩擦衬片磨损过薄后 , 还会使铆钉头凸 出, 拉 伤飞轮或 压盘工作表面。 以上都会 引起摩擦衬片打滑 。 所以, 应对损伤的零件进 行锉刮 、 车削或更换。 f 4 ) 离合器 弹簧折断或弹力不足 。弹簧折断应换新 . 弹簧 弹力不 足 可在弹簧座内加垫圈以恢复其弹力 . 这就可避 免因弹簧压力不足 而引 起 的摩擦 衬片打滑 ( 5 ) 摩擦衬片表面沾有油污 。如果摩擦衬片上沾有油污 的话 . 就会 直接的影响到摩擦 系数 . 会造成摩擦 系数 的下降 . 就会 有打滑的现象 发生。 当出现这种现象的时候 , 首先我们要对油污进行判断。 例如若 沾
2 . 2离合器分离不彻底 如果离 合器踏板踩 到底 , 换档 时仍 有齿轮撞 击声 . 并感 到换档困 难; 或者机车行驶时不能切断动力 , 使机车停住 . 则说 明离合器分离不 彻底 。其产生原因与排除方法如下 : ( 1 ) 3 个分 离杆球头不在 同一工作 面上。离合器分离时 . 部分 弹簧 不能充分压缩 , 离合器也不能彻底分离。应按规定要求将 3 个 分离杆 调 整 在 同 一 平 面 ( 2 ) 分离杆球头磨损严重或踏板 自由行程太大 。此时 . 离合器 踏板 的工作行程 减小 . 离合器不能彻 底分 离。应 正确调整分离杆球头 与分 离轴承间隙 ( 3 ) 从动盘钢片变形 。离合器经长期使用或 因打滑而过热 . 会 使从 动盘钢片翘 曲变形 , 引起摩擦衬片偏磨 和分离不彻底 。 这个时候 . 应该 对从动盘钢片进行校正 . 有必要的时候 . 要进行更 换处 理 f 4 ) 从动盘不能与飞轮或压盘分离 由于安装时摩擦衬片湿度大或 机车长期停放 等原因 . 从动 盘会与飞轮或 压盘锈粘在 一起 . 造成踩下 离合 器踏板 不能切 断动力 。可让 机车挂低 速档行驶 . 同时踩下离合器 踏板 并加制动 的办法 . 使被锈 粘的摩擦衬 片强行分离 . 必 要时将离合 器拆 开 检修 ( 5 ) 变速箱第 1 轴与发动机飞轮轴轴承孔不 同心。 此时第 1 轴 易变 形, 并导致摩擦衬 片与分 离工作 面不平行 , 即使 离合器踏板踩到底 . 摩 擦衬 片与飞轮或压 盘仍有接触而不 能分离彻底 应检查第 l 轴承控和 飞轮 轴 承 孔 磨 损 是 否超 限 . 从 动盘摆差是否过 大 . 曲轴 轴 线 同 飞 轮 工 作 面是 否 垂 直 , 同时. 还要检查或校正第 1 轴。 ( 6 ) 新换摩擦衬片过厚。 此 时离合器踏板踩 到底也不 能使摩擦衬片 彻底分 离 . 可更换标 准的摩擦衬 片 , 或在离合 器盘与飞轮 间加适 当厚 度 的金 属 垫 片 ( 7 ) 双片式离合器的中间压盘调整螺 钉调整 不当。 有 的机车采用双 片式离 合器 . 若 中间压盘调整 螺钉的间隙不对 或不一致 . 会 使离合器 分离不彻底 。 f 8 ) 有的机车离合器 从动盘有 正反之分 , 安 装时不能装反 , 否则会 造成离合器分离不彻底或不能结合 2 _ 3离合器 内的不正常响声 ( 1 ) 分离轴 承响声 。分离轴 承若 长时 间缺油 , 其滚球 与滚 圈会 因 过 热而 咬死 . 当踩 下离 合器 踏板 时 . 分 离 杆球 头便 同滚 圈产生 相对 摩 擦而发 出一 种异 响 . 同时 , 还产 生高 温 , 并 加 速上述 零件 的磨 损 。 但松 开离合器踏 板后 . 这种 响声便消失 。应拆 下分离轴 承 。 根据其不 同的损伤程度予 以修复 、 注 油或更换新 品。另 外 , 分离杆 球头与分离 轴 承若无 间 隙 . 分 离轴 承就 一直 处于 转动状 态 . 并 大大缩 短其 使用 寿命 。 此时. 离合器踏 板无 自由行程 , 挂空档 时 , 在 离合器部位可 昕到 轻微 的分离轴承转 动声 应立 即调整 间隙恢 复离合器踏板 的 自由行
当前 的 农 业 经 济 处 于 飞 速 发 展 的阶 段 . 农 用 车 辆 的使 用 呈 初 年 上 升的趋势 , 但是 , 大多数 的农用 车 的驾驶人 员 , 因其专 业性薄弱 . 所以 对于车辆包养方面 , 不甚 了解。现将离合器方面的保养与维修方 面的 问题介绍如下 . 供广大驾驶员朋友参考
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2 0 1 3 年 第0 6 期
农用车离合器的保养与维修
胥 开 富 ( 讷河市海军后勤部农副业基地 黑龙江
讷河Biblioteka 1 6 1 3 3 1 )
【 摘 要】 农业机械在 农业生产过程 中有 着非常重要 的作用 , 为了充分的把 这种作用发挥 出来 , 就必须对农业机械进行科 学的养护和合理 的施用 , 让农业机械 拥有 良 好 的状态 , 最大化的发 挥它的作用。 离 合 器是农业机械 的一个至关重要 的组件 . 本文通过 笔者在 学习实践 中总结 出 的一些关于农业机械 离 合 器的包养和故 障排 除方面的方法, 供 同行 业人 员作为 离合器使 用的一些参 考。 【 关键词】 四轮 农用车 ; 离 合器; 保养; 维修
有齿 轮油 , 则来 自变速箱第 1 轴前油封 ; 若沾有 机油 , 则来 自发动机 曲 轴后油封 ; 若沾有黄油 , 是 因为离合器轴承打黄油过多 然后可采取相 应 的措施来 防治漏油 , 同时 , 还应清洗离合器 . 使摩 擦衬片恢复清洁状
态。
1 . 离 合 器 的 保 养
1 . 1 离合器 的轴承、 轴套要定期 润滑 以东方红一 7 5为例 , 其离合 器前 、 后 轴承与分离轴 承 . 每 1 2 h打 1 次黄油 , 其 中离合 器轴 承用黄油枪挤压 3 - 4次即可 . 若注油过多 . 容 易 玷污摩擦衬 片 , 造 成离合器 打滑。有些机 车的分离轴承采用封闭式结 构, 平时不打黄油 , 保 养时取下分 离轴承 . 放人加 热熔化 的黄油 中. 待 冷却后取 出即可
1 . 2正 确 调 整 间隙 当机车在作业 的时候 , 由于摩擦衬片 的磨损或 紧固螺栓松动等原
因, 会使离 合器各部 间隙发生变化 , 并影 响其正常 工作 . 所 以我们对其 的常规检查要形成 习惯性 , 经 常性 的进行 、 调整离合器 间隙。 例如东方 红一 7 5的离合器分离杆球头与分离轴承间 隙为 3 . 5 — 4 . 5 m m.其相应 的 踏板 自由行程 为 3 0 — 3 5 a r m