塔吊施工安全技术措施一、工程概况本工程为山西煤炭运销集团马家岩煤业有限公司筒，三个内径为18m的圆仓，总长61.3m,总高46.2m。
筒仓西侧、北侧为临建设施和宿舍，东侧为马家岩矿井，南侧为在建建筑物。
本工程结构形式为钢筋混凝土筒体结构，抗震设防类别丙类, 结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速值为0.1g,设计地震分组为三组,抗震等级为三级，设计使用年限为50年。
本工程选用QTZ63自升式塔式起重机，设置于筒仓4—6轴北侧中间，距离筒仓筒壁4.2米，用地脚螺栓固定于基础上，塔身标准节与底架连接，通过套架及液压站实现自顶升。
本塔机为水平臂架，小车变幅，上回转自升多用途塔机，最大工作幅度56米，塔机最大附着高度140米，独立式升高度为39米，最大起重量为5t，工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠，安全装置齐全可靠。
本机起重臂刚性好，自重轻，受力好，端面小，风阻小，司机室独设置。
二、编制依据（1）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）（2）《起重机设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-1998）（3）塔吊安装使用说明三、塔吊吊装安全技术措施(一)、塔吊顶升过程安全注意事项1、顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住，严禁吊臂回转，保证起重与引入标准节方向一致。
2、若要连续加几节标准节，在每加完一节后，用塔机自身吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须有一个M36的螺栓连接。
3、所加标准节上的支承块必须与已有标准节对正。
4、当顶升到套架底部露出三节标准节时，必须装下部底架处的四根斜撑杆，并均匀拉紧，再继续进行顶升作业。
5塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拧紧问题（那一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母，就此把从下到上的所有螺母都拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。
6、无论是升塔或降塔，在顶升过程中，必须有人指挥、专人照管电源。
专人操作液压系统，专人装拆紧固连接螺栓，非操作人员不得登上顶升平台，不允许擅自启动泵阀开关或其它设备。
7、只允许在四级风以下进行顶升作业。
在作业过程上，如遇风力加大，应停止工作，并立即紧固好连接螺栓，使上下塔连成一体，当遇到恶劣天气时，也应停止顶升作业。
8、每次顶升前后，应认真做好准备工作和收尾工作。
特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得有松动现象发生。
操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。
9、升塔和降落一般应在白天进行，若因特殊原因需在夜间作业时，必须各有充足的照明设备。
10、在升塔或拆卸过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点：a、严禁启动回转机构，须将回转部分紧紧刹住，严格保证臂架不旋转。
b、严禁启动变幅机构，保证起重小车不移动。
c、严禁启动起升机构，禁止起重小车移动。
11、顶升时，应将塔机上部配平衡。
套架的升降应平衡，导轮和导轨之间的间隙一般应控制在2-3毫米的范围内，当下转台和标准节之间的连接螺栓拆除以后，重新观察塔机上部的平衡状态，若发现异常，须重新连接好螺栓，调整起重小车的位置，直到达到要求为止。
（二）、塔吊吊装安全技术措施1、塔吊驾驶员必须经过专业技术培训并取得特种作业操作证才能进行塔吊操作，塔吊必须经过专业检测部门检测合格后方可投入使用。
2、驾驶员作业前必须检查：各主要螺栓应联接紧固，主要焊缝不应有裂纹和开焊；按规定检查电气部分；机械传动减速机的润滑油质和油量；各制动器应动作灵活，制动可靠；吊钩、滑轮应转动灵活；各部钢丝绳应完好，固定端牢固可靠；力矩限制器，高度、变幅限位器完好。
3、开始作业时，应首先发出指挥信号，提醒作业人员注意。
4、严禁用吊钩直接吊挂重物，必须用吊绳、吊具吊挂重物。
5、起吊的重物在吊运过程中，不得摆动、旋转；不得在起吊重物上悬挂任何重物。
6、操纵控制器必须从零档开始，逐级变速。
向反方向运动时，必须先回零再逐级变速。
严禁越档操作和急开急停。
7、严禁使用限位装置替代停车装置。
8、吊运重物时，不得猛起猛落，起吊时，必须先吊离地面50mm左右停住，确定无问题后方可进行操作。
9、不允许超载和超风力作业，在特殊情况下如需超载，不得超过额定载荷的10%，并经专业部门批准后方可进行。
10、起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升。
11、严禁采用自由下降方法下降吊钩或重物，当重物下降至就位点约1m处时，必须采用慢速就位。
12、作业中起吊平移重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m。
13、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。
将各手柄置于“零位”。
14、作业时，严禁对传动部份、运动部份以及运动件作维修、保养、调整等工作。
15、作业中遇有下列情况应停止作业：大雪、大雨、大雾，6级以上大风；起重出现漏电现象；钢丝绳磨损严重、扭曲、打结、断股或出槽；安全装置失效；各传动机构有异常现象；金属结构部分发生变形等。
17、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐。
18、驾驶员必须在规定通道内上、下塔吊，严禁从塔机上向下抛物。
19、起吊重物下禁止有人通行或停留。
20、司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。
21、作业完后应将吊钩起至靠近起重臂下方并将变幅小车收至根部，将操作手柄回归零位，切断总电源。
22、按规定填好设备运转记录表、检修保养记录、交接班记录。
（三）、塔吊安全事故防治措施1、防止起重机事故技术措施①禁止斜吊。
斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。
斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
②钢管吊装必须根据长度分别打捆，长钢管捆中不得夹带短管。
扣件、短管及零星卡具、铁件的吊装必须装箱。
③不吊重量不明的重大构件或设备。
④禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
⑤起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。
驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
2、防止高处坠落技术措施①操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
②在高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。
撬杠插进度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
③雨天和雪天进行高处作业时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。
④遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得从事露天高处吊装作业。
暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
3、防止高处落物伤人技术措施①地面操作人员必须戴好安全帽。
②高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
③在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。
④地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
⑤设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
⑥严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在突然停电时，应立即把所有控制拔到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
⑦起重载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200-500㎜后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。
对易晃动的重物应先拴拉绳。
4、防止触电技术措施①现场电气线路和设备应专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。
②施工现场架设的低压线路不得用裸导线。
所架设的高压线应距建筑物10m 以外，距离地面7m以上跨越交通要道时，需加安全保护装置。
现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。
5、起重吊装中坚决执行十不吊①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清不准吊；③吊物下有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉、斜挂不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧零杂物无容器不准吊；⑨吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；⑩遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
(四)塔吊的维修、保养1、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。
2、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。
减速箱、变速箱齿轮等各部的润滑均按润滑要求进行。
3、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
4、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。
5、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。
6、塔机维修保养时间规定：(1)日常保养（每班进行）；（2）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（3）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（4）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次；。
