Voice of Aeolus 风神轮胎

风神轮胎股份有限公司董事薪酬激励约束机制实施细则第一章 总则第一条 为进一步建立健全公司董事（不包括独立董事和非执行董事）的考核和薪酬管理制度，完善公司治理结构，强化激励机制与约束机制，根据《中华人民共和国公司法》、《上市公司治理准则》、《风神轮胎股份有限公司公司章程》及其他有关规定，制定本实施细则(以下简称“细则”)。

第二条 本细则经董事会批准后，提交股东大会审议通过后实施。

第三条 本细则所称董事是指本公司包括正副董事长在内的执行董事，不包含独立董事、非执行董事，独立董事、非执行董事的薪酬由其他制度加以规定。

第四条 为贯彻收入与风险对等的原则，董事的薪酬分为两部分：基本年薪和风险收入。

第二章 董事基本年薪的确定第五条 根据董事的职责范围，董事会成员的基本年薪分别为：董事长 20万元副董事长 15万元执行董事 9万元同时取消以上岗位的工龄、岗位、加班工资和其他各种货币性收入。

第三章 董事名义风险收入的确定第六条 总体名义风险收入（TB）=当年净利润（Pn）×1%＋比上一年度净利润增加值（Pn-Pn-1）×风险收入系数（F） 其中风险收入系数（F）根据综合业绩评价指标确定。

第七条 公司的综合经营业绩应从净利润增加、市场占有率提高、销售货款回收和净资产收益率提高方面得以体现，故综合业绩评价指标（I）以公司实现的净利润增长率、主营业务收入增长率、现金回收率和加权净资产收益率四个方面对公司的经营业绩进行综合评价，作为计算总体名义风险收入的依据。

第八条 综合业绩评价指标由四项指标加权所得： I=0.5R1+0.3R2×R3+0.2R4其中：I： 综合业绩评价指标；R1：当年净利润增长率=（当年净利润Pn/前一年净利润Pn-1）×100%-1；R2：当年销售收入增长率=（当年主营业务收入Sn+1/前一年主营业务收入Sn）×100%-1；R3：当年现金回收率=（1-当年平均应收帐款余额/当年主营业务收入）×100%R4：当年加权净资产收益率=当年净利润/当年加权净资产×100%。

生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用樊斌斌，刘豫皖，吕国正，岳艳妮，葛永亮（风神轮胎股份有限公司，河南焦作454003）摘要：研究生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。

结果表明：使用生物基油等量代替环烷油，胶料的硫化速度略加快，300%定伸应力降低，耐切割、耐低温和耐迁移性能提高，生热略增大，耐磨性能基本相当；在同样采用生物基油的情况下，使用生物基白炭黑等量代替沉淀法白炭黑，胶料的硫化特性、生热、耐磨和耐切割性能相当，但耐疲劳性能明显降低。

关键词：生物基白炭黑；生物基油；全钢载重子午线轮胎；胎面胶中图分类号：TQ336.1；TQ330.38＋3/＋4 文章编号：2095-5448（2024）01-0020-04文献标志码：A DOI：10.12137/j.issn.2095-5448.2024.01.0020在“双碳”政策背景下，在轮胎中使用可循环、可再生的材料成为国家和轮胎行业的重点发展目标[1-2]。

目前，工业发展中矿砂硅的过渡消耗造成了极大的硅资源短缺，而从稻谷中提取的可再生植物硅可以代替不可再生的矿砂硅，不仅解决了稻谷加工废弃物污染环境的问题，而且还为工业发展提供了可再生的硅资源。

生物基白炭黑来源于稻壳灰，属于绿色可再生材料。

同时，为响应绿色、环保、可持续发展的要求，用绿色可再生材料代替石油系材料也越发重要，在轮胎中用生物基油代替石油系的增塑油，已被越来越多的轮胎企业所重视[3-6]。

本工作主要研究生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。

1　实验1.1　主要原材料天然橡胶（NR），STR20，泰国产品；顺丁橡胶（BR），牌号9000，中国石化北京燕山石油化工有限公司产品；沉淀法白炭黑，青州联科白炭黑有限公司产品；生物基白炭黑，益海粮油工业有限公司产品；硅烷偶联剂，江西宏柏新材料股份有限公司产品；环烷油，郑州市中龙橡胶增塑剂厂产品；生物基油，沧州兴达化工有限责任公司产品。

十大著名轮胎品牌排名优缺点详解2014年04月23日 18:10来源：经销商供稿类型：维修保养第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。

只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。

倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。

说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。

喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。

倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。

配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。

如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。

欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。

马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。

舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。

总部地址公司名称国内产地经营品牌品牌商标产能三角轮胎威力斯通轮胎百路达轮胎双星轮胎远征轮胎江苏红豆集团（江苏省通用科技股份有限公司）江苏无锡赤兔马、千里马、驰威福轮胎、出口品牌（QIMA、TIMA）通运红豆集团双钱轮胎回力轮胎朝阳轮胎好运轮胎威狮轮胎雅度轮胎上海山东威海青岛青岛双星轮胎工业有限公司QingdaoDoublestarIndustrialCo.,Ltd.（双星并购华青工业集团）三角集团有限公司Triangle GroupCo.,Ltd.Triangle三角、威力斯通、百路达山东威海上海杭州杭州中策橡胶有限公司HangZhou ZhongCeRubber Co.,Ltd.Double Coin双钱，Warrior回力、飞跃、皇桥（KING BRIDGE）Chaoyang朝阳、goodride好运、Westlake威狮、雅度、欧耐特、凯达、安达、獒霸杭州Doublestar双星、路路顺、华青集团（远征牌、华青牌）青岛双钱集团股份有限公司[上海轮胎橡胶公司(由上海大中华橡胶厂和上海正泰橡胶厂联合组建),皇桥轮胎、飞跃轮胎是由上海轮胎橡胶集团与海博股份有限公司合资的东海轮胎有限公司生产的]万力轮胎万里星轮胎新迪轮胎黄海轮胎海湾轮胎双池山轮胎凯凯轮胎风神轮胎豫轮轮胎傲龙轮胎追风轮胎众友轮胎前进轮胎河南焦作青岛河南焦作青岛风神轮胎股份有限公司Aeolus Tyre Co.,Ltd.青岛黄海橡胶集团有限公司Qingdao Yellow Sea Rubber Co.,Ltd.广州华南橡胶轮胎有限公司Guangzhou Huanan Rubber Tyre Co.,Ltd.广州番禺风神、豫轮、傲龙、风达、追风、众友、风力、风迅、河南、成工、金风行、（龙工集团贴牌龙工工程轮胎）Wanli万力、万里星、锐腾、Sunny新迪、富力通广州番禺广州从化黄海（CHEMCHINA）、海湾、双池山、凯凯大力士轮胎劲虎轮胎辽宁朝阳朝阳浪马轮胎有限责任公司ChaoyangLongmarch TyreCo.,Ltd.辽宁朝阳Longmarch浪马、路力士Roadlux、Fargo浪马轮胎山东青岛赛轮股份有限公司（黄海橡胶集团、青岛高校软控股份有限公司等合资兴建的青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地）山东青岛赛轮、赛维、胜业、黑骑士以及翻新胎黑盾赛轮轮胎金宇轮胎卓越金宇轮胎豪克轮胎MARVEMAX山东上海鲁庆橡胶有限公司山东莱州贝利BR＆BENRY、钱牌钱牌轮胎山东广饶山东永盛橡胶集团有限公司（永盛橡胶、三泰橡胶、三辰橡胶、东辰橡胶）山东广饶三泰、永盛、奇创、博唯、金利普永盛轮胎山西太原双喜轮胎工业股份有限公司DoubleHappiness TyreIndustrial Co.,Ltd山西太原双喜、中轮、龙城、同辉双喜轮胎昆仑轮胎山东山东豪克国际橡胶工业有限公司（原山东莱州雄鹰橡胶工业有限公司）山东莱州豪克（HAWK）雄鹰、凯力达、毅狮迈、舒玛,MARVEMAX山东东营山东金宇轮胎有限公司Shandong JinyuTire Co.,Ltd.山东东营Jinyu金宇 、金路、万宝、卓越金宇、Blacklion黑狮、Evergreen、盛凯贵州贵阳贵州贵阳前进、大力士、劲虎、多力通贵州轮胎股份有限公司Guizhou TyreCo.,Ltd.路鳌轮胎新力轮胎沙驼轮胎安驰轮胎山东东营山东恒丰橡塑有限公司山东东营双丰、昌丰双丰、昌丰江苏徐州徐工集团徐工轮胎有限公司江苏徐州徐工、甲字、丰收徐工轮胎玲珑轮胎利奥轮胎泰山轮胎凯马轮胎奥达轮胎万丰轮胎盛泰轮胎山东肥城山东泰山轮胎有限公司新疆山东肥城泰山、凯马、奥达、万丰山东东营山东东营市盛泰集团山东东营三A、三佳、亚泰、亚通、盛泰、奥特利、欧驰影昆仑、路鳌、新力、沙驼、安驰新疆昆仑轮胎有限公司玲珑、山玲、利奥山东招远山东玲珑橡胶有限公司Shandong Linglong Rubber Co.,Ltd.乌鲁木齐山东招远AAA轮胎北京北京首创轮胎有限责任公司Beijing Capital Tire Co., Ltd.北京BCT首创、京轮、盾、奥特嘉BCT首创轮胎山东东营山东永泰化工集团有限公司山东东营盾轮、奔纳斯、奔纳富、固得威盾轮轮胎辽宁朝阳辽宁轮胎集团辽宁朝阳长征、仟禧仟禧轮胎长征轮胎广州花都广州珠江轮胎有限公司Guangzhou Pearl River Rubber Tyre Ltd.（被华南橡胶轮广州花都Pearl River珠江、SUNSTONE(顺通)、REGAL(力格)、RANGER(骑士)、宝力、EVERSTONE(易通)、FALCON方元珠江轮胎山东山东东营陆通轮胎有限公司山东东营路通路通轮胎杭州滨江天衣轮胎有限公司Tianyee TyreCo.,Ltd.杭州滨江Tianyee天衣（戳得破、不漏气）天衣轮胎山东临沂临沂优尼柯轮胎有限公司Linyi Uniquc Tyre Co.,Ltd.山东临沂Zhengxing正兴、德林斯、黑燕正兴轮胎河南焦作好友轮胎有限公司Good Friend TyreCo.,Ltd.河南焦作Good Friend好友好友轮胎开元轮胎佳元轮胎山东东营山东德瑞宝轮胎有限公司山东东营德瑞宝、昊龙、DERUIBO德瑞宝轮胎安徽宣城中鼎贝尔轮胎有限公司（安徽中鼎股份有限公司）安徽宣城鼎湖（新型防漏气轮胎）鼎湖轮胎山东东营山东东营市盛泰集团山东东营通、盛泰、奥特利、欧美佳、泰米尔、速腾、驰影安徽合肥安徽合肥开元轮胎有限责任公司开元、佳元恒宇轮胎好日子轮胎瑞奇轮胎金途轮胎山东枣庄山东八一轮胎制造有限公司山东枣庄八亿、全成、安承、亿陆行、安速、平安路八一轮胎银宝轮胎泰德龙福建邵武福建邵武市正兴武夷轮胎有限公司福建邵武武夷轮胎武夷轮胎福建邵武福建省正兴台轮橡胶有限公司福建邵武台轮、日轮、铁城、吉牌台轮轮胎开拓者轮胎耐维特轮胎佛亚得轮胎锐驰轮胎恒宇（HEADWAY）、瑞奇、金途、好日子山东广饶山东恒宇橡胶有限公司山东广饶山东寿光山东银宝轮胎集团有限公司Shandong YinbaoTyre Group山东寿光Yinbao银宝，Goldtyre固耐特，Jinzhongwang晋中王王，Taldelong泰德龙、GOOD江西上海江西驰耐得轮胎有限公司（设立了加拿大、美国、香港、海南、天津、广东、江苏、山东、湖北、安徽、浙江、江西驰耐得）开拓者、耐维特、佛亚得、锐驰辽宁鞍山辽宁鞍轮集团辽宁鞍山鞍轮鞍轮轮胎北京中国化工橡胶桂林有限公司（隶属于中国化工橡胶总公司）桂林火炬、赛得金火炬轮胎江苏盐城江苏飞驰股份有限公司江苏盐城飞驰轮胎飞驰轮胎路航轮胎森麒麟轮胎四川简阳海大橡胶集团有限公司（控股子公司：四川轮胎橡股份有限公司、川桂天威轮胎有限公司）四川简阳海大、攀达、天府、银路、 财源海大轮胎浙江富阳浙江富轮橡胶化工集团有限公司浙江富阳公牛、驰霸公牛轮胎山东诸城山东三工橡胶有限公司山东诸城三工三工轮胎山东青岛青岛喜盈门双驼轮胎有限公司青岛城阳双驼双驼轮胎山东东营山东宏盛橡胶有限公司山东东营华盛、金鑫、宏图、盛弛、宝利特宏盛橡胶山东威海威海中威橡胶有限公司山东威海中威轮胎中威轮胎山东寿光潍坊顺福昌橡塑有限公司山东寿光顺福昌轮胎顺福昌轮胎天津南开天津市拓普轮胎有限公司始天津南开TOP拓普轮胎拓普轮胎山东青岛森麒麟轮胎有限公（隶属于森泰达集团）山东青岛森麒麟、路航湖北武汉武汉奥莱斯轮胎有限公司湖北武汉奥莱斯、三田、群英、佳仕宝奥莱斯山东日照山东驼宝橡胶有限公司山东日照驼宝轮胎驼宝轮胎山东青岛光明轮胎集团有限公司（光明轮胎集团、青岛超音速轮胎）山东青岛河山、超音速光明轮胎山东青岛青岛顺达轮胎有限公司山东青岛迈江、桥海、顺利达、顺达顺达轮胎山东东营兴源轮胎集团有限公司（隶属于兴源集团：山东兴达、广饶兴源、山东宏宇、山东广大等）山东东营华鲁（HILO）、国宝、安耐特（ANNITE）、强威、AMBERSTONE安耐特轮胎山东东营山东万达宝通轮胎有限公司山东东营万达宝通、永通、易程德万达宝通山东青岛山东全世通轮胎有限公司青岛全世通、全世王、kingrun、贵轮、世界行、苏杭、浙杭、金其林、劲轮、固特安、安固、倍特驰、银钱山东东营山东宏宇橡胶有限公司（隶属于兴源集团）山东东营国宝、驰龙、岩石、松树、时风、桥本大连大连轮胎厂有限公司大连辽大、安全、京珠山东东营山东省跃恒轮胎化工有限公司山东东营豪耐、yueheng山东诸城山东泸河集团有限公司山东诸城银石泸河、泸河东莞东莞市三友轮胎制造有限公司东莞三友乐声、东方飞鱼北京中昊长荣轮胎（北京）有限公司北京长荣、九丰、倍力通上海上海申普轮胎有限公司上海申普轮胎、耐威轮胎山东东营山东国风橡塑有限公司山东东营国风、双盛、秦工浙江台州台州凯星橡胶有限公司浙江台州三维、凯星。

16中国橡胶创新技术 Creative Technology伴随着高科技、科幻效果的3D全息投影各种轮式车辆和轮式机械的演示场景，风神轮胎股份有限公司向全球客户推出了具有国际竞争力、代表风神最新成果的三大系列多款轮胎新产品。

9月19日，风神轮胎在焦作举行了50周年新品发布会，展示近期创新产品的研发成果。

在PCR产品系列，风神推出了3款超高性能轿车轮胎，分别为SteeringAce 2豪华运动型轮胎、ASSR缺气保用轮胎、MUD ACE越野轮胎，这些产品定位高端，优良、轻便，目标市场是中国、欧洲和其他海外国家。

其中，SteeringAce2为高性能豪华运动型轿车胎新品，具有高速稳定性设计，适用于豪华车辆，其优越的产品性能得到欧洲用户的认可，并通过了德国TÜV认证。

在TBR产品系列，风神发布了以“水手系列”高性能中长途无内胎产品为代表的多款高性能全钢载重子午线轮胎。

其中，风神发布三大系列多款轮胎新产品“水手系列”3款新品均参照国际流行趋势，采用了花纹代号+商品名的设计，分别命名为：ASR79领航员（导向轮花纹）、ADR78舵手（驱动轮花纹）、AGR29船长（全轮位花纹）。

其胎面采用新技术全面集成，外观设计首次应用BigAeolus（大风神）新版商标，花纹设计美观又具有防畸磨等功能。

该系列产品目前正在中国和韩国两个市场同时展开路试，初期路试表现优异，轮胎磨耗均匀，操控性能良好，结构经受住了夏季高温的考验，表现出很好的耐久特性。

同时，风神还针对中国市场推出了耐载产品12.00R20 FDC58，该产品引进目前行业先进的两次法成型工艺，是风神里程碑式的产品，实现了风神重载有内胎产品的全面升级换代；针对欧洲市场推出了385/65R22.5规格升级版ATR33新花纹产品，完全兼顾了欧洲市场对里程、安全、滚动阻力、湿滑、噪音、翻新等多方面性杨宏辉Copyright©博看网. All Rights Reserved.17中国橡胶能的要求。

杭州杭州HangZhou ZhongCe南、成工、金风行、（龙工集团贴牌龙工工程轮胎）Aeolus Tyre Co.,Ltd.品牌商标普利司通轮胎风驰通轮胎奔达可（翻新胎）米其林轮胎百路驰轮胎固特异大陆轮胎倍耐力轮胎邓禄普轮胎飞劲轮胎优科豪马、横滨轮胎韩泰、奥力拉迪恩轮胎固铂轮胎斯达飞轮胎锦湖轮胎Marshal轮胎日东轮胎玛吉斯轮胎正新轮胎樱花轮胎三角轮胎威力斯通轮胎百路达轮胎佳通轮胎佳安轮胎兰威轮胎长城轮胎轮胎银轮双星轮胎远征轮胎红豆集团双钱轮胎回力轮胎成山轮胎澳通轮胎富神轮胎朝阳轮胎好运轮胎雅度轮胎建大轮胎万力轮胎万里星轮胎新迪轮胎黄海轮胎海湾轮胎双池山轮胎凯凯轮胎风神轮胎豫轮轮胎傲龙轮胎追风轮胎众友轮胎前进轮胎大力士轮胎劲虎轮胎浪马轮胎赛轮轮胎金宇轮胎卓越金宇轮胎豪克轮胎MARVEMAX钱牌轮胎双喜轮胎昆仑轮胎路鳌轮胎新力轮胎沙驼轮胎安驰轮胎双丰、昌丰徐工轮胎玲珑轮胎利奥轮胎泰山轮胎凯马轮胎万丰轮胎盛泰轮胎AAA轮胎BCT首创轮胎盾轮轮胎仟禧轮胎 长征轮胎珠江轮胎路通轮胎MRF轮胎天衣轮胎正兴轮胎莎瓦轮胎南港开元轮胎佳元轮胎德瑞宝轮胎飞德勒轮胎英雄轮胎鼎湖轮胎飞力克斯轮胎恒宇轮胎好日子轮胎瑞奇轮胎金途轮胎阿波罗轮胎艾姆特轮胎NEXEN轮胎八一轮胎银宝轮胎泰德龙西亚特轮胎武夷轮胎台轮轮胎华丰轮胎LASSA轮胎银石盾轮胎银狮轮胎耐维特轮胎佛亚得轮胎锐驰轮胎鞍轮轮胎火炬轮胎飞驰轮胎路航轮胎森麒麟轮胎海大轮胎公牛轮胎三工轮胎双驼轮胎中威轮胎顺福昌轮胎拓普轮胎奥莱斯驼宝轮胎光明轮胎顺达轮胎安耐特轮胎万达宝通。

52 轮　胎　工　业2021年第41卷全钢载重子午线轮胎活络模具花纹块缺陷原因分析及解决措施王胜利，岳智勇，周鹏飞（风神轮胎股份有限公司，河南焦作454003）摘要：全钢载重子午线轮胎活络模具花纹块缺陷会导致轮胎不易正常脱模，影响成品轮胎外观质量，同时缩短活络模具的使用寿命。

从花纹块模具设计、加工工艺和维护保养方面分析活络模具花纹块缺陷产生的原因，并提出相应的解决措施，以降低车辆行驶过程中的安全风险。

关键词：全钢载重子午线轮胎；活络模具；花纹块；刀槽；设计；加工工艺中图分类号：TQ336.1；TQ330.4＋1 文章编号：1006-8171（2021）01-0052-03文献标志码：B DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2021.01.0052目前，各轮胎厂家全钢载重子午线轮胎活络模具规格较多，活络模具花纹块设计也比较复杂，根据不同的行驶路况、承载性能和环境温度，其具体设计均有不同[1-3]。

全钢载重子午线轮胎活络模具花纹块缺陷比较常见，如比较复杂的刀槽花纹模具容易出现刀槽缺陷问题，从而直接影响花纹块的质量，并影响成品轮胎外观质量和车辆的操纵性能，给车辆行驶带来较大的安全风险[4-5]。

根据生产和使用现场反馈的全钢载重子午线轮胎活络模具花纹块缺陷问题，结合多年工作经验，本工作从花纹块模具设计、加工工艺和维护保养等方面分析缺陷产生的原因，并提出相应的解决措施，以降低车辆行驶过程中的安全风险。

1　花纹块刀槽模具缺陷花纹块刀槽模具缺陷经常导致成品轮胎外观质量不合格和不易正常脱模。

1.1　花纹块刀槽模具设计缺陷1.1.1　原因分析（1）刀槽材料强度与其形状设计不匹配，刀槽设计排布多、间距小、镶嵌处面积小，出锅瞬间受拉力的影响钢片易产生拉弯变形而脱落（见图1），使胎面刀槽钢片位置出现多余胶料（见图2），从而影响成品轮胎的外观质量。

（2）常见的花纹块三维立体刀槽钢片有波浪形和弧形（见图3），弧长设计在0.30～0.50 mm之间，造成成品轮胎花纹块弧形处脱模阻力大，出锅时不易正常脱模。

风神轮胎实习报告实习目的：作为大学学业的重要部分，生产实习是十分有必要的。

将课本中所学理论知识和生产实践相结合，加深对工程工艺的了解，是在学习过程中一个不可忽略的过程。

实习单位介绍：风神轮胎有限责任公司位于河南省焦作市，是我国大型重点企业，中国十大轮胎品牌之一，位列世界轮胎行业75强前20强。

公司主要生产工程机械轮胎、全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎、特种轮胎、轻卡轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400多个规格品种，具有年产300多万套、工业产值30多亿元的生产能力。

在国家决定大力发展子午线轮胎，免征子午线轮胎消费税等政策实施以来，风神公司加大发展子午线轮胎生产，并面向全球推出了节能环保的绿色轮胎。

实习过程：参观子午线轮胎生产车间、斜交轮胎生产车间、巨胎硫化车间及污水处理系统，并进行相关知识的讲座。

实习内容及生产工艺总结：子午线轮胎由于其优秀的性能及现代化的生产方式，必将在诸多领域逐步取代斜交轮胎，成为主流产品。

子午线轮胎最初由英国人提出设想，并于1948由法国米其林公司研制并成功问世。

子午线轮胎由胎冠、胎侧、带束层、胎体、胎圈、内衬层（即气密层）六部分组成。

子午线轮胎胎体的帘布层帘线如同本初子午线一般，由轮胎趾口的一边伸向另一边，成不封口的圆环状。

其帘布层与胎面中心线呈90°或接近90°角排列。

由于仅依靠经线和橡胶产生强度是不够的，子午线轮胎在胎冠和帘布层之间加入了带束层。

带束层的材料主要有钢丝和高强度的纤维，全钢子午胎的带束层和帘布层均有钢丝帘布组成。

子午线轮胎的带束层主要由五部分组成：0°带束层，1#、2#、3#带束层和胶片组成。

0°带束层主要用于提高轮胎肩部的刚性，保持带束层的稳定性。

1#带束层与子午线排列的帘布层之间有小角度的过渡，可减少层间的剪切力。

2#带束层为工作层，主要用于承受应力。

3#带束层则用于保护和抵御外部冲击。

最后使用胶片来增加粘合度，提高整体性。

世界轮胎排名JACOV,2009-11-13 03:16:241、普利司通/日本2、米其林/法国3、固特异/美国4、大陆（马牌）/德国5、倍耐力/意大利6、住友橡胶/日本7、横滨橡胶/日本8、韩泰轮胎/韩国9、库珀轮胎橡胶/美国10、锦湖/韩国11、东洋轮胎橡胶/日本12、正新橡胶工业/中国台湾13、佳通轮胎/新加坡14、三角集团/中国15、MRF/印度16、诺基亚轮胎/芬兰17、Sibur-Russkie Shiny/俄罗斯18、阿波罗轮胎/印度19、上海轮胎橡胶/中国20、山东玲珑橡胶/中国21、Amtel集团/俄罗斯22、J.K工业/印度23、杭州中策橡胶/中国24、山东成山/中国25、下世纪/韩国26、西亚特轮胎/印度27、Nizhnekamskshina/俄罗斯28、风神轮胎/中国29、BRISA普利司通-萨巴奇轮胎/土耳其30、P.T. Gajah Tunggal /印度尼西亚31、GPX国际轮胎公司/美国32、青岛双星轮胎/中国33、贵州轮胎/中国34、建大橡胶工业/中国台湾35、马塔多耳/斯洛文尼亚36、特雷勒堡/瑞典37、卡莱尔/美国38、华南轮胎橡胶/中国39、白俄罗斯轮胎/白俄罗斯40、南港/中国台湾41、邓禄普轮胎/南非42、马郎贡尼/意大利43、FA TE/阿根廷44、华丰/中国台湾45、比拉轮胎/印度46、帝坦国际/美国47、捷克Gumarenska Spol./捷克48、GTY 轮胎/美国49、联邦橡胶/中国台湾50、联合轮胎/以色列51、Cia. Hulera Tornel 公司/墨西哥52、井上橡胶/日本53、Kerman轮胎橡胶/伊朗54、J.S.C. Dneproshina/乌克兰55、弗雷德斯坦/荷兰56、Balkrishna工业公司/印度57、北斗星／Solideal公司/斯里兰卡58、广州珠江橡胶/中国59、Denman轮胎/美国60、Dena轮胎/伊朗德黑兰61、Metro轮胎/印度62、北京首创轮胎/中国63、青岛黄海橡胶/中国64、山东中策轮胎/中国65、银石公司/马来西亚66、双喜轮胎/中国67、辽宁轮胎集团/中国68、徐州轮胎集团/中国69、Casumina(原南方橡胶)/越南70、TVS Srichakra /印度71、特种轮胎/美国72、Tunisienne轮胎/突尼斯73、J.V. Matador-Omskshina公司/俄罗斯74、巴基斯坦通用轮胎橡胶/巴基斯坦75、Falcon轮胎/印度2008年轮胎排名首先是乾燥地面第一名為最好)第一名.YOKOHAMA AD07第二名.Michellin Pilot Sport2第三名.PIRELLI P-ZERO ROSSO第四名.Bridgestone S-03第五名.Continental CSC2 及 Goodyear Eagle F1 GSD3濕地第一名為最好)第一名:Michellin Pilot Sport2第二名:Bridgestone S-03第三名IRELLI P-ZERO ROSSO第四名:Goodyear Eagle F1 GSD3第五名:Continental CSC2第六名:YOKOHAMA AD07 D-sport寧靜度第一名為最寧靜)第一名:Goodyear Eagle F1 GSD3第二名:Michellin Pilot Sport2第三名IRELLI P-ZERO ROSSO第五名:YOKOHAMA AD07第六名:Bridgestone S-03胎壁強度第一名為最強)第一名:Bridgestone S-03第二名:YOKOHAMA AD07第三名IRELLI P-ZERO ROSSO 第四名:Michellin Pilot Sport2第五名:Continental CSC2第六名:Goodyear Eagle F1 GSD3舒適度第一名為最舒適)第一名:Goodyear Eagle F1 GSD3 第二名:Michellin Pilot Sport2第三名:Continental CSC2第四名IRELLI P-ZERO ROSSO 第五名:YOKOHAMA AD07第六名:Bridgestone S-03耐磨耗度第一名為最耐磨)第一名:Goodyear Eagle F1 GSD3第三名:YOKOHAMA AD07第四名:Michellin Pilot Sport2第五名:Bridgestone S-03第六名IRELLI P-ZERO ROSSO價位第一名為最高)第一名:Michellin Pilot Sport2第二名:Bridgestone S-03第三名IRELLI P-ZERO ROSSO第四名:YOKOHAMA AD07第五名:Goodyear Eagle F1 GSD3第六名:Continental CSC2每个国家地区有所差别，请以当地为准。

风神轮胎PCR系列AEOLUS _ AG02产品特征专为经济型轿车设计的具备灵活、安全品质的节油经济型产品，很好的满足了大众化小轿车的经济、安全和易操控的需求，是经济型轿车的最佳选择。

1、省油全新的配方和结构的优化设计减少车辆行驶中轮胎的滚动阻力。

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4、胎圈钢丝无接缝趾口技术(单根缠绕)胎圈钢丝无接缝趾口技术的使用提高轮胎高速行驶稳定性和高速安全性能。

技术参数AEOLUS _ AG01产品特征为出租车及经济型轿车设计的超长里程和舒适性集于一身的产品，既具有超长里程的品质又具有舒适和静音的品质，是经济又超值的理想选择。

1、超长里程耐磨的胎面配方和花纹结构设计使行驶里程比一般原配轮胎高出20%2、舒适全新的胎面设计、优化的胎侧配方及结构设计提升了经济型轮胎的舒适度。

3、胎圈钢丝无接缝趾口技术(单根缠绕)胎圈钢丝无接缝趾口技术的使用提高轮胎高速行驶稳定性和高速安全性能。

4、排水优化布局的主排水沟槽及多样性小沟槽确保高效排水和湿路行驶安全。

技术参数AEOLUS _ AH01产品特征专为中高级轿车专门设计的舒适性和操控性完美结合的优秀产品。

1、低噪音胎侧沟槽轮胎转动时胎侧会产生振动，从而导致汽车产生很大的噪音，低噪音的设计能降低汽车的振动和噪音。

2、优化角度的花纹沟槽和横向沟槽的设计平衡轮胎刚性能提供卓越的安静性和舒适性能，降低震动减小噪音。

3、中央加强筋的设计为轿车提供卓越的操控性，优化高速行驶性和高速行驶安全性能，同时提供优美的外观和视觉效果，以及能更简易直接的看清楚具体规格。

4、四条宽直的排水沟槽设计有效降低轮胎的噪音的同时，提供优秀的排水性能，使轿车在湿滑路面高速行驶保持操控稳定。

5、大尺寸规格轮辋保护设计6、胎圈钢丝无接缝趾口技术(单根缠绕)胎圈钢丝无接缝趾口技术的使用提高轮胎高速行驶稳定性和高速安全性能。

22314.00R24NHS 港口专用全钢工程机械子午线轮胎的设计王若飞，崔志武，王晓娟，陈　宇，宋朝兴（风神轮胎股份有限公司，河南 焦作 454003）摘要：介绍14.00R24NHS 港口专用全钢工程机械子午线轮胎的设计。

结构设计：外直径　1 410 mm ，断面宽　368 mm ，行驶面宽度　320 mm ，行驶面弧度高　20 mm ，胎圈着合宽度　274 mm ，胎圈着合直径　610 mm ，断面水平轴位置（H 1/H 2）　0.739 1，胎面采用块状花纹，花纹深度　64 mm ，花纹饱和度　72.2%，花纹周节数　28。

施工设计：胎面采用3层结构，胎体采用3＋9＋15×0.225ST 钢丝帘线，带束层采用4层结构，其中1#带束层采用3＋9＋15×0.175＋0.15HT 钢丝帘线，2#和3#带束层采用3＋9＋15×0.220＋0.15HT 钢丝帘线，4#带束层采用3×7×0.20HE 钢丝帘线，采用一次法两鼓/三鼓成型机成型，采用蒸锅式硫化机硫化。

成品性能试验结果表明，成品轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和静负荷性能均达到国家标准及相应设计要求。

关键词：港口专用全钢工程机械子午线轮胎；结构设计；施工设计中图分类号：TQ336.1 文章编号：2095-5448（2024）04-0223-04文献标志码：A DOI ：10.12137/j.issn.2095-5448.2024.04.0223随着我国经济的蓬勃发展，内外贸港口运输需求增大，港口集装箱吞吐量相应递增，港口的生产作业模式也在发生改变，港口机械逐步向多样化、大型化、无人化等领域发展[1]。

港口集装箱堆高机以通用叉车技术为基础，集成了部分起重功能，主要用于集装箱的搬运和堆垛作业，具有可频繁转向与制动、机动灵活、操作简单等特点。

本工作主要介绍专为港口集装箱堆高机开发的14.00R24NHS 港口专用全钢工程机械子午线轮胎（简称14.00R24NHS 专用轮胎）的设计。

限公司Kumho Tire China京TBR长春 天津Marshal通重庆宁夏银川-佳通长城、城，Hualin桦林，Dextero登特路，Yinlun银轮、路得福、美尔斯通、新公司GITI Tire InvestmentHangZhou ZhongCe Rubber Co.,Ltd.Westlake威狮、雅度、欧耐特、凯达、安达、獒霸品牌商标普利司通轮胎风驰通轮胎奔达可（翻新胎）米其林轮胎百路驰轮胎固特异大陆轮胎倍耐力轮胎邓禄普轮胎飞劲轮胎优科豪马、横滨轮胎韩泰、奥力拉迪恩轮胎固铂轮胎斯达飞轮胎锦湖轮胎Marshal轮胎东洋轮胎日东轮胎玛吉斯轮胎正新轮胎樱花轮胎三角轮胎威力斯通轮胎百路达轮胎佳通轮胎佳安轮胎兰威轮胎长城轮胎路得金轮胎轮胎银轮双星轮胎远征轮胎红豆集团双钱轮胎回力轮胎成山轮胎澳通轮胎富神轮胎朝阳轮胎好运轮胎威狮轮胎雅度轮胎建大轮胎万力轮胎万里星轮胎新迪轮胎黄海轮胎海湾轮胎双池山轮胎凯凯轮胎风神轮胎豫轮轮胎傲龙轮胎追风轮胎众友轮胎前进轮胎大力士轮胎劲虎轮胎浪马轮胎赛轮轮胎金宇轮胎卓越金宇轮胎舒玛轮胎永盛轮胎双喜轮胎昆仑轮胎路鳌轮胎新力轮胎沙驼轮胎安驰轮胎双丰、昌丰徐工轮胎玲珑轮胎利奥轮胎泰山轮胎奥达轮胎万丰轮胎盛泰轮胎AAA轮胎BCT首创轮胎盾轮轮胎仟禧轮胎 长征轮胎珠江轮胎路通轮胎MRF轮胎天衣轮胎正兴轮胎莎瓦轮胎好友轮胎南港开元轮胎佳元轮胎德瑞宝轮胎飞德勒轮胎英雄轮胎鼎湖轮胎飞力克斯轮胎恒宇轮胎好日子轮胎金途轮胎诺基亚轮胎阿波罗轮胎艾姆特轮胎NEXEN轮胎八一轮胎银宝轮胎泰德龙西亚特轮胎武夷轮胎台轮轮胎华丰轮胎LASSA轮胎银狮轮胎开拓者轮胎耐维特轮胎佛亚得轮胎锐驰轮胎鞍轮轮胎火炬轮胎飞驰轮胎路航轮胎森麒麟轮胎海大轮胎公牛轮胎双驼轮胎宏盛橡胶中威轮胎顺福昌轮胎拓普轮胎奥莱斯驼宝轮胎光明轮胎顺达轮胎安耐特轮胎万达宝通。

全钢载重子午线轮胎缺胶的原因分析及解决措施岳　爽，陈银川，王小刚，武　洋（风神轮胎股份有限公司，河南焦作454003）摘要：分析全钢载重子午线轮胎缺胶的原因，并提出相应的解决措施。

采取提升胎坯外观质量，控制胶料粘性，优化胎侧和三角胶等半成品的结构设计和材料分布，优化模具排气设计，选择合适的硫化胶囊和定型参数以及规范工艺操作和定期检修模具和设备等措施，有效解决了轮胎生产过程中胎侧和胎肩缺胶等问题，提高了成品轮胎外观一次合格率，降低了生产成本。

关键词：全钢载重子午线轮胎；胎坯；胎侧；胎肩；缺胶；模具；排气设计中图分类号：U463.341＋.3/.6；TQ336.1 文章编号：1006-8171（2021）02-0115-04文献标志码：B DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2021.02.0115缺胶是全钢载重子午线轮胎生产过程中比较常见的一种外观缺陷，打磨火补不仅会增加生产成本，影响产品外观，且增大产品使用过程中的早期损坏几率，影响轮胎的承载性能和安全性[1]。

全钢载重子午线轮胎结构复杂，生产过程中受各种不稳定因素影响较大，缺胶是我公司全钢载重子午线轮胎胎圈部位最主要的缺陷，胎侧和胎肩缺胶的修补率也一度居高不下。

本工作从工艺控制、结构设计和模具设计等方面分析轮胎缺胶产生的原因，并提出相应的解决措施。

1　全钢载重子午线轮胎缺胶的特征全钢载重子午线轮胎缺胶缺陷产生于轮胎各部位，如图1所示。

胎侧缺胶是指在轮辋装配线和胎面花纹起点之间出现的圆周方向上缺少材料的凹陷明疤或裂口。

胎面缺胶是指胎冠表面花纹块缺胶。

胎里缺胶是指在胎里部位出现缺少胶料现象，包含内衬层接头开裂。

胎圈缺胶是指轮胎在轮辋装配线与胎趾之间圆周方向上缺少材料。

轮胎缺胶判级标准如表1所示。

2　原因分析及解决措施经过实际调查和研究，对导致全钢载重子午线轮胎缺胶率高的6项主要因素进行分析，并提出相应的解决措施。

2.1　成型胎坯外观质量不佳成型胎坯的外观质量对轮胎硫化过程有非常重要的影响，经过对大量胎侧缺胶轮胎及其胎坯相应位置标定发现，如果胎坯上存在明显的凹槽、沟壑，会造成胎坯硫化时为了填补沟槽出现胶料大幅度流动，硫化后的成品轮胎会在相应位置出现胎侧缺胶，如图2所示；如果凹槽在靠近胎圈的区域，则会在相应位置出现成品断面耐磨胶打褶的现象，如图3所示，严重时会出现胎侧缺胶或胎圈裂口。