风神轮胎厂生产实习报告
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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==轮胎厂实习总结篇一:轮胎厂生产实习报告一、实习目的本实习是在完成有关基础课和部分专业课的基础上,到轮胎厂参观学习,了解和深化认识轮胎生产过程中原材料和配方特点、工艺方法、工艺控制过程和主要加工设备,从而将所学知识加以巩固和提高。
二、实习要求通过定点观察、教师指导及工厂工程师讲解,深入了解每一个工艺过程的基本原理、所用设备、工艺参数及容易出现的问题,生产中常用的解决方法,实习完毕后,要求能撰写轮胎生产实习报告,内容包括工艺流程图、流程说明、设备说明及注意事项说明等,并简谈个人感受。
三、实习任务1、在对轮胎厂系统了解的基础上,绘制全工厂工艺流程图。
2、了解各车间主要设备的基本结构、工作原理、技术特征、规格等,以及对厂房建筑的要求。
3、了解各车间的生产目的及相互之间的关系、车间技术管理情况,以及原料、半成品及成品的质量标准等。
4、了解各工序间原材料及半成品的存放,运输方法。
四、实习内容此部分包括参观之前理论学习的内容及实习参观内容。
4.1轮胎基础知识简介轮胎有多种分类方法。
按用途可分为力车轮胎、航空轮胎、轿车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎以及特种用途轮胎等,按有无内胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎,按结构,可分为斜交轮胎和子午线轮胎;对于子午胎,按胎体帘线一般可分为全钢丝子午胎和半钢丝子午胎。
轮胎套在轮辋上,由外胎、内胎以及垫带组成。
(1)外胎:外胎分为胎体、胎面和胎圈三部分,如图1所示。
胎体由帘布层和缓冲层组成。
帘布层为按一定角度贴合的多层挂胶帘布,以使外胎具有所需的强度和弹性,以承受轮胎使用上的复杂应力和多次变形,并缓和外来的路面震动和冲击。
缓冲层位于胎体帘布层和胎面胶之间,有帘布和胶片两种形式。
胎面为轮胎同地面接触的部分,分为胎冠、胎肩和胎侧。
轮胎厂实习报告篇一:轮胎厂生产实习报告一、实习目的本实习是在完成有关基础课和部分专业课的基础上,到轮胎厂参观学习,了解和深化认识轮胎生产过程中原材料和配方特点、工艺方法、工艺控制过程和主要加工设备,从而将所学知识加以巩固和提高。
二、实习要求通过定点观察、教师指导及工厂工程师讲解,深入了解每一个工艺过程的基本原理、所用设备、工艺参数及容易出现的问题,生产中常用的解决方法,实习完毕后,要求能撰写轮胎生产实习报告,内容包括工艺流程图、流程说明、设备说明及注意事项说明等,并简谈个人感受。
三、实习任务1、在对轮胎厂系统了解的基础上,绘制全工厂工艺流程图。
2、了解各车间主要设备的基本结构、工作原理、技术特征、规格等,以及对厂房建筑的要求。
3、了解各车间的生产目的及相互之间的关系、车间技术管理情况,以及原料、半成品及成品的质量标准等。
4、了解各工序间原材料及半成品的存放,运输方法。
四、实习内容此部分包括参观之前理论学习的内容及实习参观内容。
轮胎基础知识简介轮胎有多种分类方法。
按用途可分为力车轮胎、航空轮胎、轿车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎以及特种用途轮胎等,按有无内胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎,按结构,可分为斜交轮胎和子午线轮胎;对于子午胎,按胎体帘线一般可分为全钢丝子午胎和半钢丝子午胎。
轮胎套在轮辋上,由外胎、内胎以及垫带组成。
(1)外胎:外胎分为胎体、胎面和胎圈三部分,如图1所示。
胎体由帘布层和缓冲层组成。
帘布层为按一定角度贴合的多层挂胶帘布,以使外胎具有所需的强度和弹性,以承受轮胎使用上的复杂应力和多次变形,并缓和外来的路面震动和冲击。
缓冲层位于胎体帘布层和胎面胶之间,有帘布和胶片两种形式。
胎面为轮胎同地面接触的部分,分为胎冠、胎肩和胎侧。
胎圈主要由钢丝圈和填充胶构成,紧密固定在轮辋上,并承受外胎与轮辋的各种相互作用力。
钢丝圈是胎圈部的基础,有方形、六角形、半圆形和圆形四种断面形式。
轮胎厂实习报告心得1. 引言作为一名大学生,通过实习机会进入轮胎厂实习,对我来说是一个重要的成长机会。
本文将总结我的实习经历,并分享我在轮胎厂实习中的心得体会。
2. 实习背景我所实习的轮胎厂是一家知名汽车零部件制造企业。
在这个厂里,我被分配到了生产线上的质量管理部门,负责生产线的质量控制和改进。
3. 实习内容3.1 观察和记录我的主要任务是观察并记录生产线上的质量状况。
我学到了如何通过观察和检验来判断轮胎是否达到标准要求,并能准确地记录下来。
这个过程需要细致入微的观察和严谨的记录能力。
3.2 数据分析和报告除了观察和记录,我还需要对收集到的数据进行分析,并将结果以报告形式呈现给质量管理团队。
这个过程要求我对统计学和数据分析工具的运用具备一定的知识和技能。
3.3 质量改进项目在实习期间,我还参与了一些质量改进项目。
通过与团队成员合作,我们发现了一些生产线上的问题,并提出了相应的改进方案。
我有幸能亲身参与这些改进项目,切实感受到了质量管理对于产品质量和客户满意度的重要性。
4. 心得体会4.1 专业技能的提升通过实习,我对轮胎生产的整个过程有了更深入的了解,也提升了我的观察和记录能力。
在实践中,我学到了如何正确地判断质量问题,并提出相应的解决方案。
同时,我还加强了我在数据分析和报告撰写方面的能力。
4.2 团队合作与沟通在质量管理部门,我与团队成员共同合作,一起讨论问题并解决问题。
这个过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性,学会了与他人进行有效的沟通和协调。
团队合作不仅可以提高工作效率,还能促进团队成员之间的相互学习和成长。
4.3 身心的考验轮胎厂的实习工作是需要耐心和细心的。
长时间站立和观察会给身体带来不小的压力,同时需要细心观察和记录,避免出现遗漏和错误。
这对我的体力和精力都是一种考验。
4.4 职业规划与发展通过这次实习,我更加明确了未来的职业规划和发展方向。
我认识到了质量管理对于企业的重要性,也意识到自己在这个领域中的兴趣和潜力。
轮胎生产实习报告模板三篇篇一还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇,总在想:这是一家怎样的企业,自己今后能够在怎样的岗位,是否贴合内心的期望,能否实现自身的价值,内心迫切的想明白答案。
最后在看见公司那宏大的工程时,我被震动了,我想我做对了选取。
一、实习过程由于这是我的第一份正式工作,所以自己十分认真的对待。
就像这是一家新的公司,与我一样都是新的起点,一切都是探索阶段。
我对自己说:既来之则搏之,既然是新企业,只要好好干就必须有机遇。
就这样在未知中,我满怀信心地开始了我的实习工作。
最初一周,我们学习了公司的企业文化,对公司进行了初步的了解。
然后两周是企业军训,实行的都是正规的军事化训练,为我们以后的工作打下坚实的基础,锻造了我们“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪。
”的工作态度和做事精神。
军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训,在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。
培训过后我被分到了生产B区成型车间,跟随实习老师进行实地的学习。
对于生产来说,安全始终是重中之重,良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。
首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。
比如上班,不允许穿凉鞋进厂;进厂务必穿工作服;禁止在厂里吸烟,夜里值班不准喝酒,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上,进出车间都要排队走好自成一列;在没有实习老师的允许状况下,不准乱按按扭、开关。
进入车间后最初的工作是琐碎的,因为公司尚在建设阶段,办公室和各个生产车间都还没有竣工。
我们开始的工作就是打扫一下马路卫生,清除道路两旁的杂草,排除车间的积水等等。
也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作,耻于去干。
但是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。
因为我认为,无论你做的是什么职业,必须会有人瞧不起,不喜欢,但是那是别人的事,不要让它影响了你的情绪。
风神轮胎毕业实习报告毕业实习报告姓名:学号:专业班级:实习单位:风神轮胎股份有限责任公司实习时间:2021.2.25-2021.3.31实习目的与要求:实习目的:结合毕业实习选题深入工厂实地参观与调查,在这个基础上吧所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,达到学以致用的目的。
通过此次参观实习了解轮胎制造生产企业的概貌,了解生产企业的产品主要生产工艺流程,增加对产品生产过程的具体认识及生产设备和轮胎感性的认识。
侧面了解目前国内机械生产工业的基本情况和发展趋势。
虚心向工人和技术人员学习。
培养热爱专业,热爱学习的品德。
重点学习轮胎生产设备的工作原理,机构特征及相关产品工艺流程。
了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。
实习要求:通过对学生机械制造工艺时间技能的训练,促使学生养成勤于思考,勇于时间的良好作风和习惯;鼓励并着重培养许嵩的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识,产品意识,质量意识,提高其工程素质。
实习时认真听报告,做好笔记。
虚心向工人和技术人员学习,培养对本专业的热爱,同时学习与工人或技术人员进行技术交流的方法,技巧及交流能力。
参观中听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,切实注意安全。
实习内容:实习企业简介:风神轮胎股份有限公司是国家520户大型重点企业、全国大型轮胎制造企业、轮胎出口基地、世界轮胎行业75强之一。
主要生产“河南”牌、“风神”牌工程机械轮胎、全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎、特种轮胎、轻卡轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400多个规格品种,具有年产300多万套、工业产值30多亿元的生产能力。
公司曾荣获全国先进集体、全国质量管理先进单位、河南省工业战线十面红旗之一等几十项国家、部、省级荣誉称号。
改革开放以来,国家十分重视子午线轮胎的生产,我国的轮胎制造业加速了企业技术改造的进程,并先后引进了国外的先进成套设备与技术,开展了子午线轮胎国产化的研制工作,从而大大提高了子午线轮胎的质量和缩短了与国外的差距。
轮胎厂实习报告(推荐五篇)第一篇:轮胎厂实习报告轮胎厂实习报告三篇在不断进步的时代,报告使用的频率越来越高,报告成为了一种新兴产业。
你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编精心整理的轮胎厂实习报告3篇,欢迎大家分享。
轮胎厂实习报告篇1一、实习目的通过这次实习活动,可以了解工厂的生产流程,生产线布局和技术装备。
巩固我所学的工商企业管理专业知识,使学习和实践相结合,加深对未来企业的了解,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力,丰富自己的实践及社会经验,拓宽自己的视野。
二、实习地点xx轮胎xx分公司三、实习内容通过我们的参观和学习,了解整个企业的运作模式,以及各个组成部门的协调工作,查看他们的绩效评估模式,了解他们的市场地位,感悟他们的企业文化。
四、实习时间20xx年x月x日五、实习单位的历史发展及规模xx轮胎是中国最大的高品质轮胎的制造商和供应商,总部位于xx 市。
在中国五个战略性城市拥有七家工厂,拥有国际级的优质产品和成本竞争优势,20xx年1月01日xx集团与xx橡胶厂合资组建了xx 轮胎有限公司和xx长城轮胎有限公司,这将扩大xx轮胎在西北地区的产能。
佳通轮胎采用多品牌策略,以完整、优质的产品系列满足市场需求,以北美和欧洲为主要海外市场,产品畅销全球100多个国家和地区。
这些都使得佳通轮胎能在轮胎制造行业内跻身世界前十二强。
六、实习过程首先我们在企业领导和讲解员的热情带领下进入了车间。
第一道工序:企业的密炼车间,密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出"胶料"的过程,但是车间的气味很大,我就注意他们是怎么保护自己的,可是保护措施好像是没有。
第二道工序:序就是胶部件准备工序。
胶部件准备工序包括6个主要工段。
在这个工序里,将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件,其中有的胶部件是经过初步组装的。
工段一:挤出胶料喂进挤出机头,从而挤出不同的半成品胶部件:胎面、胎侧/子口和三角胶条。
轮胎实习报告和心得
我在轮胎实习中收获良多,通过实际操作和学习,我对轮胎的制造、维护和检修有了更深刻的了解。
在实习期间,我参与了轮胎的生产过程,学习了如何检测和修复轮胎的损坏。
在生产过程中,我学习了轮胎的材料组成和制造工艺。
了解了轮胎的结构和原理,以及每个部位的功能和作用。
我还参与了轮胎的组装和成型过程,学会了如何根据不同的要求调整生产线。
通过这些实际操作,我对轮胎的生产流程有了更直观的认识。
在维护和检修方面,我学习了轮胎的常见损坏原因以及修复方法。
我掌握了常见的轮胎维护技巧,学会了如何正确更换轮胎和修补轮胎的漏气。
这些技能在日常生活中也会对我有很大的帮助。
通过这次实习,我不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了自己的动手能力和团队协作能力。
我坚信这段宝贵的经历将对我的未来职业发展有着重要的影响。
感谢公司给予我这次宝贵的机会,我会继续努力学习,为将来的发展打下坚实的基础。
一、实习背景随着我国经济的快速发展,汽车工业得到了前所未有的重视。
作为汽车工业的重要部件,轮胎的生产和研发成为了汽车产业链中的重要环节。
为了深入了解轮胎生产过程,提高自己的实践能力,我于2021年7月至9月在XX轮胎厂进行了为期两个月的实习。
二、实习单位简介XX轮胎厂位于我国某经济发达地区,占地面积约500亩,是一家集轮胎研发、生产、销售于一体的现代化企业。
该厂拥有先进的生产设备、完善的质量管理体系和优秀的研发团队,是国内知名轮胎品牌之一。
三、实习目的1. 了解轮胎生产的基本流程和工艺;2. 掌握轮胎生产过程中的关键技术和设备操作;3. 提高自己的实践能力和团队合作精神;4. 为今后的工作积累实践经验。
四、实习内容1. 轮胎生产基本流程(1)原料准备:轮胎生产所需的原料主要有天然橡胶、合成橡胶、炭黑、白炭黑、油料等。
在实习期间,我学习了原料的采购、检验、储存等环节。
(2)配料:根据配方要求,将各种原料按比例进行混合,形成轮胎的基本胶料。
(3)混炼:将胶料在混炼机中加热、搅拌,使其达到一定的温度和均匀度。
(4)压延:将混炼好的胶料通过压延机压制成一定厚度的胶片。
(5)裁断:将压延好的胶片按照轮胎规格进行裁断。
(6)成型:将裁断好的胶片进行成型,形成轮胎的基本形状。
(7)硫化:将成型好的轮胎放入硫化机中进行高温、高压处理,使其达到一定的物理性能。
(8)检验:对硫化好的轮胎进行外观、尺寸、物理性能等方面的检验。
(9)包装:将合格的轮胎进行包装,准备出厂。
2. 关键技术和设备操作(1)混炼技术:混炼是轮胎生产的关键环节,我学习了混炼机的操作方法,以及如何控制混炼温度、时间、速度等因素。
(2)压延技术:压延是将胶料压制成胶片的过程,我了解了压延机的种类、结构、操作方法以及如何控制压延质量。
(3)硫化技术:硫化是轮胎生产的重要环节,我学习了硫化机的操作方法,以及如何控制硫化温度、压力、时间等因素。
(4)检验技术:检验是保证轮胎质量的重要手段,我学习了外观检验、尺寸检验、物理性能检验等方法。
一、实习背景为了更好地将理论知识与实践相结合,拓宽自己的视野,提高自己的综合素质,我于2022年x月x日至x月x日在xx轮胎有限公司进行了为期一个月的实习。
此次实习让我对轮胎生产过程有了更深入的了解,也让我在实践中收获颇丰。
二、实习收获1. 了解轮胎生产流程通过实习,我详细了解了轮胎从原材料采购、炼胶、成型、硫化到成品检验的全过程。
从原料到成品的每一个环节,都需要严格把控质量,确保生产出高品质的轮胎。
2. 掌握轮胎生产设备操作实习期间,我有机会学习了轮胎生产设备的使用方法。
在师傅的指导下,我熟练掌握了炼胶机、成型机、硫化机等设备的操作技巧。
这些技能对我今后从事相关工作具有重要意义。
3. 培养团队协作精神在实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。
无论是原材料采购、生产调度还是成品检验,都需要各部门紧密配合。
在这个过程中,我学会了如何与同事沟通、协调,共同完成工作任务。
4. 提高问题解决能力实习期间,我遇到了许多实际问题。
在师傅和同事的帮助下,我学会了如何分析问题、寻找解决方案。
这种能力对我今后的工作具有重要意义。
5. 深入了解企业文化实习期间,我参加了公司组织的各项活动,了解了公司的企业文化。
这使我更加坚定了加入该企业的信心,也为我今后在该企业的发展奠定了基础。
6. 提高自身综合素质在实习过程中,我不仅学到了专业知识,还锻炼了自己的沟通能力、组织能力、应变能力等。
这些综合素质的提升对我今后的职业生涯具有重要意义。
三、实习体会1. 理论与实践相结合的重要性通过实习,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中,才能真正提高自己的能力。
2. 严谨的工作态度轮胎生产是一项严谨的工作,每一个环节都需要严格按照规范操作。
在实习过程中,我养成了严谨的工作态度,为今后的工作打下了基础。
3. 良好的沟通能力在实习过程中,我学会了如何与同事、上级沟通,如何表达自己的观点。
这些沟通技巧对我今后的工作具有重要意义。
轮胎生产实习报告模板三篇还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇,总在想:这是一家怎样的企业,自己今后能够在怎样的岗位,是否贴合内心的期望,能否实现自身的价值,内心迫切的想明白答案。
最后在看见公司那宏大的工程时,我被震动了,我想我做对了选取。
一、实习过程因为这是我的第一份正式工作,所以自己十分认真的对待。
就像这是一家新的公司,与我一样都是新的起点,一切都是探索阶段。
我对自己说:既来之则搏之,既然是新企业,只要好好干就必须有机遇。
就这样在未知中,我满怀信心地开始了我的实习工作。
最初一周,我们学习了公司的企业文化,对公司进行了初步的了解。
然后两周是企业军训,实行的都是正规的军事化训练,为我们以后的工作打下坚实的基础,锻造了我们“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪。
”的工作态度和做事精神。
军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训,在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。
培训过后我被分到了生产B区成型车间,跟随实习老师进行实地的学习。
对于生产来说,安全始终是重中之重,良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。
首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。
比如上班,不允许穿凉鞋进厂;进厂务必穿工作服;禁止在厂里吸烟,夜里值班不准喝酒,进厂后衣服不准放开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上,进出车间都要排队走好自成一列;在没有实习老师的允许状况下,不准乱按按扭、开关。
进入车间后最初的工作是琐碎的,因为公司尚在建设阶段,办公室和各个生产车间都还没有竣工。
我们开始的工作就是打扫一下马路卫生,清除道路两旁的杂草,排除车间的积水等等。
也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作,耻于去干。
但是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。
因为我认为,无论你做的是什么职业,必须会有人瞧不起,不喜爱,但是那是别人的事,不要让它影响了你的情绪。
假如你对自己不认可,瞧不起正在做的事,你就没方法把事情做好,也会让别人瞧不起。
轮胎生产车间实习报告一、引言在轮胎行业中,轮胎生产车间是整个生产流程中至关重要的环节。
作为一名实习生,能够进入轮胎生产车间实习,是一次难得的机会。
通过这次实习,我深刻认识到了轮胎生产过程中的各个环节以及团队合作的重要性。
在实习期间,我学习到了许多知识,积累了宝贵的经验,也感受到了自己在这个行业中的潜力和未来的发展方向。
二、实习目的我参加轮胎生产车间的实习主要有以下几个目的:1.了解轮胎生产的整个流程,包括材料准备、成型、硫化等步骤;2.熟悉轮胎生产设备的操作和维护;3.提升团队合作能力和解决问题的能力;4.深入了解轮胎行业的发展现状和未来趋势。
三、实习过程1. 材料准备在轮胎生产车间,首先需要准备各种原材料,包括橡胶、钢丝、化学添加剂等。
在实习中,我学习了如何对这些原材料进行筛选、称量和配比,保证产品的质量和性能。
2. 成型成型是轮胎生产的重要环节,通过将原料在模具中压制成型,形成轮胎的轮廓和花纹。
在实习中,我参与了成型工艺的操作,学习了如何控制温度、压力和时间,确保轮胎的外形和结构符合要求。
3. 硫化硫化是使轮胎具有强度和弹性的关键步骤。
在实习中,我了解了硫化工艺的流程和原理,学习了如何在硫化炉中对轮胎进行硫化处理,确保产品的质量和性能达标。
4. 质量检验在轮胎生产车间,质量是最重要的保障。
在实习中,我学习了轮胎产品的各项质量检测标准和方法,包括外观检查、尺寸测量、硬度测试等,了解了如何保证产品质量稳定和一致。
四、实习收获通过这次轮胎生产车间的实习,我收获了许多:1.深入了解了轮胎生产的整个流程和关键环节;2.掌握了轮胎生产设备的操作和维护技术;3.提升了团队合作能力和解决问题的能力;4.对轮胎行业的发展现状和未来趋势有了更清晰的认识;5.增强了对质量管理和产品检验的重视和意识。
五、展望和建议在未来,我将继续努力,深入学习轮胎生产技术和管理知识,不断提升自己的专业素质和综合能力,为轮胎行业的发展做出更大的贡献。
北京化工大学高分子材料科学与工程专业生产实习报告学生姓名学号实习时间实习地点风神轮胎股份有限公司带队老师目录一、实习概况 (3)(一)实习目的 (3)(二)实习安排 (3)(三)工厂概况 (4)二、实习内容 (4)(一)炼胶分厂 (4)1.生产工艺流程图 (4)2.相关设备技术特征、规格、基本结构、工作原理工艺条件 (5)3.工艺条件 (10)(二)压延生产分厂 (11)1.生产工艺流程图 (11)2.相关设备技术特征、规格、基本结构、工作原理 (11)3.工艺条件 (13)(三)斜交胎工程胎分厂 (15)1.生产工艺流程图 (15)2.相关设备及工艺 (17)(四)内胎分厂 (18)1.生产工艺流程图 (18)2.相关设备技术特征、规格、基本结构、工作原理 (20)3.工艺条件 (20)(五)子午线轮胎分厂 (24)1.生产工艺流程图 (24)2.工艺条件 (24)三、思考题 (33)四、厂房建筑存在问题 (38)五、实习过程中的认识与收获 (39)一、实习概况(一)实习任务本实习是在完成有关基础课及部分专业课的基础上,重点到轮胎厂和其它橡胶制品厂参观学习,使学生进一步联系生产实际,将已学过的知识加以巩固和提高。
1. 在对轮胎厂系统了解的基础上,绘制全工厂工艺流程图。
2. 了解各车间主要设备的技术特征、规格、基本结构、工作原理,以及对厂房建筑的要求(高度、跨度、采光等)。
3. 了解各车间的生产目的及相互之间的关系,原料、半成品和成品的质量控制标准及目前采用的检验方法。
4. 了解各车间的技术管理情况、质量管理措施。
5. 了解各工序之间原材料及半成品的存放,运输方法。
6. 各车间存在的问题及解决方法。
(二)实习安排实习时间:2009年9月13日至9月19日09至10学年度第一学期实习地点:河南省焦作市风声轮胎股份有限公司轮胎制造生产工厂实习内容:分五天依次顺序参观混炼分厂、压延分厂、斜交胎工程胎制造分厂、内胎制造分厂、子午胎生产分厂,分批次按侧重点不同学习原材料及配合、塑炼混炼、胶片及纺织物挂胶、外胎成型、外胎硫化、内胎制造六方面的知识。
2023年轮胎生产车间实习报告一、实习单位简介我所在的实习单位是一家专业生产轮胎的大型工厂,该工厂成立于1980年,拥有先进的生产设备和技术团队。
公司致力于研发和生产高品质、高性能的轮胎产品,在国内外市场享有很高的声誉。
二、实习目标与任务在这次实习中,我的主要目标是学习和掌握轮胎的生产流程和相关技术知识,提高自己的实际操作能力。
具体实习任务包括:参观和熟悉整个生产车间的布局和设备配置;学习并参与轮胎的胶料调制和混炼工艺;了解和操作轮胎成型机和硫化机;参与轮胎的质量检验和品质控制。
三、实习过程和经历1. 参观车间:我首先参观了整个生产车间,了解了车间的布局和各个岗位的职责。
车间内设有胶料调制区、混炼区、成型区、硫化区和质检区等不同的工作区域。
车间内各种大型设备齐全,生产线的运作高效有序。
2. 学习胶料调制和混炼工艺:在胶料调制区,我学习了不同种类胶料的配方和比例,了解了胶料的特性和用途。
在混炼区,我学习了胶料的混炼过程和操作方法,如温度控制、压力调节等。
通过实际操作,我逐渐掌握了胶料调制和混炼的技巧。
3. 轮胎成型:在成型区,我学习了轮胎的成型工艺和成型机的操作方法。
成型工艺包括花纹的模具设计和胶体注入等步骤。
我参与了轮胎的成型过程,从调试机器到进行实际成型,加深了对整个成型过程的了解。
4. 轮胎硫化:在硫化区,我学习了轮胎的硫化工艺和硫化机的操作。
硫化是一个非常重要的环节,关系到轮胎的质量和性能。
我参与了硫化机的操作和温度控制,掌握了硫化工艺的要点。
5. 质量检验和品质控制:在质检区,我学习了轮胎的质量检验方法和品质控制要求。
质检工作包括外观检查、尺寸测量、硬度测试等。
我参与了轮胎的质检过程,学习了如何判断轮胎的质量是否符合要求。
四、实习收获与总结通过这次实习,我不仅学到了很多理论知识,还提高了自己的实际操作能力。
在实习过程中,我能够独立完成一些基本的工作任务,也逐渐培养了团队合作和沟通的能力。
一、实习单位简介本周,我有幸来到了我国某知名轮胎厂进行为期一周的实习。
该轮胎厂成立于上世纪90年代,是一家集轮胎研发、生产、销售为一体的大型企业。
工厂占地面积广阔,拥有现代化的生产设备和先进的工艺技术,产品远销国内外市场。
二、实习目的1. 了解轮胎生产的基本流程和工艺技术。
2. 掌握轮胎生产过程中的质量控制要点。
3. 提高自己的动手操作能力和团队协作能力。
4. 增强对轮胎行业的认识和了解。
三、实习内容1. 轮胎生产基本流程在实习的第一天,我参观了轮胎生产车间,了解了轮胎生产的基本流程。
主要包括以下几个方面:(1)原材料准备:包括橡胶、炭黑、油料等。
(2)炼胶:将原材料进行混合、炼制,制成胶料。
(3)挤出:将胶料通过挤出机进行成型,制成轮胎胎胚。
(4)成型:将胎胚进行硫化,使其具有弹性。
(5)检验:对硫化后的轮胎进行质量检验。
(6)裁剪、装配:对轮胎进行裁剪、装配,使其成为成品。
2. 轮胎质量控制要点在实习过程中,我深入了解了轮胎质量控制的重要性。
以下是一些关键的控制要点:(1)原材料质量:确保原材料的质量符合国家标准,为生产出高品质的轮胎奠定基础。
(2)生产过程控制:严格控制生产过程中的各个环节,确保产品质量稳定。
(3)检验检测:对轮胎进行严格的质量检验,确保不合格产品不出厂。
(4)售后服务:建立完善的售后服务体系,及时解决用户在使用过程中遇到的问题。
3. 动手操作和团队协作在实习过程中,我有机会亲自动手操作轮胎生产设备,如挤出机、硫化机等。
通过实际操作,我掌握了以下技能:(1)熟悉各种设备的操作规程,确保操作安全。
(2)掌握轮胎生产过程中的质量控制要点,提高产品质量。
此外,我还参与了团队协作,与同事们共同完成生产任务。
通过团队协作,我学会了以下技巧:(1)沟通协调:与团队成员保持良好的沟通,确保工作顺利进行。
(2)互相支持:在遇到困难时,互相帮助,共同克服。
四、实习收获1. 了解了轮胎生产的基本流程和工艺技术,为今后从事相关行业奠定了基础。
2024轮胎生产车间实习报告一、实习单位简介____年,我有幸在2024轮胎生产车间进行为期两个月的暑期实习。
2024轮胎是一家专业生产轮胎的公司,位于XX地区。
该公司成立于2010年,是该地区颇具影响力的轮胎生产企业之一。
公司的主要产品包括汽车轿车轮胎、商业轮胎、工程车轮胎等。
在市场上享有很高的声誉和知名度。
我很荣幸能够在这样一个专业的轮胎生产企业实习,积累实践经验并提升自己的专业能力。
二、实习工作内容1. 生产线操作我在实习期间主要负责生产线上的操作工作。
生产线是轮胎生产过程的核心部分,包括轮胎胎体的制作、胎体和花纹的螺丝、植筋等工艺流程。
我学习了生产线操作规程和安全操作流程,掌握了轮胎生产的各个环节。
通过实际操作,我更加深入地了解了轮胎的制造流程,掌握了轮胎生产过程中的关键技术和操作技巧。
2. 质量检验为了确保生产出高质量的轮胎产品,2024轮胎对每一个环节都进行了严格的质量把控。
在实习期间,我还参与了质量检验的工作。
我学习了各种质量检验方法和标准,如外观检查、尺寸检测、物理性能测试等。
通过参与质量检验工作,我更加深入地了解了质量管理的重要性,学会了如何进行有效的质量控制。
3. 生产数据统计与分析轮胎生产是一个复杂的系统工程,需要对各项参数进行准确的数据统计和分析。
在实习期间,我还参与了生产数据的统计与分析工作。
我学习了如何收集和整理生产数据,使用专业软件进行数据分析。
通过对数据的分析,我可以了解生产线的运行状况和效率,并提出相应的改进措施。
这使我对轮胎生产的管理和运营有了更深入的理解。
三、实习心得体会通过这次实习,我深切体会到了轮胎生产的复杂性和技术性。
轮胎生产需要严格的工艺流程、严密的质量控制和高效的生产管理。
在实习期间,我不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了自己的工作能力和沟通能力。
在轮胎生产车间,我感受到了团队合作的重要性,明白了每一个环节的紧密联系和相互配合。
我学会了与同事们合作,共同解决问题,提高工作效率。
风神轮胎实习报告实习目的:作为大学学业的重要部分,生产实习是十分有必要的。
将课本中所学理论知识和生产实践相结合,加深对工程工艺的了解,是在学习过程中一个不可忽略的过程。
实习单位介绍:风神轮胎有限责任公司位于河南省焦作市,是我国大型重点企业,中国十大轮胎品牌之一,位列世界轮胎行业75强前20强。
公司主要生产工程机械轮胎、全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎、特种轮胎、轻卡轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400多个规格品种,具有年产300多万套、工业产值30多亿元的生产能力。
在国家决定大力发展子午线轮胎,免征子午线轮胎消费税等政策实施以来,风神公司加大发展子午线轮胎生产,并面向全球推出了节能环保的绿色轮胎。
实习过程:参观子午线轮胎生产车间、斜交轮胎生产车间、巨胎硫化车间及污水处理系统,并进行相关知识的讲座。
实习内容及生产工艺总结:子午线轮胎由于其优秀的性能及现代化的生产方式,必将在诸多领域逐步取代斜交轮胎,成为主流产品。
子午线轮胎最初由英国人提出设想,并于1948由法国米其林公司研制并成功问世。
子午线轮胎由胎冠、胎侧、带束层、胎体、胎圈、内衬层(即气密层)六部分组成。
子午线轮胎胎体的帘布层帘线如同本初子午线一般,由轮胎趾口的一边伸向另一边,成不封口的圆环状。
其帘布层与胎面中心线呈90°或接近90°角排列。
由于仅依靠经线和橡胶产生强度是不够的,子午线轮胎在胎冠和帘布层之间加入了带束层。
带束层的材料主要有钢丝和高强度的纤维,全钢子午胎的带束层和帘布层均有钢丝帘布组成。
子午线轮胎的带束层主要由五部分组成:0°带束层,1#、2#、3#带束层和胶片组成。
0°带束层主要用于提高轮胎肩部的刚性,保持带束层的稳定性。
1#带束层与子午线排列的帘布层之间有小角度的过渡,可减少层间的剪切力。
2#带束层为工作层,主要用于承受应力。
3#带束层则用于保护和抵御外部冲击。
最后使用胶片来增加粘合度,提高整体性。
一.炼胶一厂混炼是用炼胶机将生胶或塑炼生胶与配合剂炼成混炼胶的工艺,是橡胶加工最重要的生产工艺。
本质来说是配合剂在生胶中均匀分散的过程,粒状配合剂呈分散相,生胶呈连续相。
1. 炼胶工艺流程:天然橡胶和丁基橡胶塑炼前必须进行烘胶到塑炼工艺要求的温度以保护设备和炼胶的质量,一般的烘胶时间约24小时,烘胶后进行切胶,将其切成符合塑炼工艺流程的小块胶料。
2. 炼胶的六大体系①橡胶体系:橡胶体系常用的是生胶,应节能环、环保的要求,再生胶也成为轮胎厂所使用的原料之一。
轮胎厂常用的橡胶有天然橡胶(NR)、丁基橡胶(IIR)、丁苯橡胶(SBR)以及少量的再生胶等,下面是各类橡胶的优缺点。
◆天然橡胶天然橡胶是从橡胶树中采集出来的一种高弹性材料,其综合性能最好。
在轮胎厂的路上可是常常见到成堆的天然橡胶,呈褐色。
天然橡胶具有以下的特点:1.具有较高的门尼粘度,在存放过程中增硬,低温存放时容易结晶,在-70℃左右时变成脆性物质2.无一定熔点,加热到130~140℃完全软化,200℃左右开始分解3.具有高弹性,弹性模量约为3~6MPa,弹性伸长率可达10004.加工性能好,易于同填料及配合剂混合,而且可与多数合成橡胶并用5.为非极性橡胶,在非极性溶剂中膨胀,故耐油、耐溶剂性差6.因含大量不饱和双键,化学活性高,易于交联和氧化,耐老化性差。
天然橡胶在轮胎厂中是消耗量最大的橡胶。
◆丁基橡胶丁基橡胶是合成橡胶,具有以下的特点:1.气密性非常好。
常温下的空气透气系数为天然橡胶的1/20,顺丁橡胶的1/30。
2.化学稳定性很高,具有极好的耐热老化性能和耐酸碱腐蚀性能。
3.硫化速度很慢,需要采用强促进剂和高温、长时间才能硫化4.丁基橡胶胶料的自粘性和互粘性很差5.与天然橡胶及其它合成胶种的相容性差,难以并用IIR的缺点源于它的分子结构,一般IIR不适合直接用在外胎中,多用于内胎制造中所以现在常用的气密层的橡胶是经过卤化改性处理的,这样的处理可以大大提高其硫化速度,改善粘着性能。
一、实习背景随着我国汽车工业的快速发展,轮胎产业也得到了迅猛的发展。
为了提高自己的实践能力,增强就业竞争力,我于2021年7月至9月在某知名轮胎厂进行了为期两个月的顶岗实习。
本次实习让我深入了解了轮胎生产的全过程,对轮胎行业有了更深刻的认识。
二、实习单位简介某知名轮胎厂成立于1990年,位于我国某沿海城市。
该厂占地面积约500亩,员工人数2000余人。
主要生产全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、工程轮胎等,产品远销国内外市场。
多年来,该厂一直秉承“质量第一、客户至上”的经营理念,致力于为客户提供高品质的轮胎产品。
三、实习岗位及工作内容1. 实习岗位:轮胎生产车间操作工2. 工作内容:(1)了解轮胎生产的基本流程和设备原理;(2)熟悉各工序的操作规范和注意事项;(3)协助师傅完成轮胎生产过程中的各项任务;(4)记录生产过程中的数据,及时发现并上报异常情况;(5)参加车间安全教育培训,提高安全意识。
四、实习收获1. 理论与实践相结合通过实习,我深刻认识到理论知识在实践中的重要性。
在实习过程中,我将所学的理论知识与实际操作相结合,提高了自己的动手能力。
2. 增强团队协作能力实习期间,我与同事们共同完成了多项任务。
在这个过程中,我学会了与他人沟通、协作,提高了自己的团队协作能力。
3. 培养严谨的工作态度在轮胎生产过程中,任何一个小细节的疏忽都可能导致产品质量问题。
因此,我在实习过程中养成了严谨的工作态度,对每一个环节都认真负责。
4. 了解轮胎行业现状通过实习,我对轮胎行业有了更深入的了解,包括市场行情、产品研发、生产工艺等方面。
这为我今后从事相关工作奠定了基础。
五、实习体会1. 实习使我更加珍惜所学专业在实习过程中,我深刻体会到所学专业知识的重要性。
只有掌握扎实的理论基础,才能在实际工作中游刃有余。
2. 实习使我认识到自身不足通过实习,我发现自己在某些方面还存在不足,如动手能力、实践经验等。
在今后的学习和工作中,我将努力提高自己,弥补这些不足。
轮胎厂生产实习报告
轮胎厂生产实习报告
1、实习公司概况
2、轮胎工艺学习a.原材料:①天然胶分为烟片胶和颗粒胶,合成胶主要为顺丁胶氯丁胶,轮胎公司实习报告。
②炭黑轮胎功能①承载功能②牵引制动功能③缓冲功能④机动性稳定性斜交轮胎斜交轮胎主要有胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。
普通斜交轮胎的帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90o角排列。
斜交轮胎是胎面花纹呈交插状,有防滑作用,由于内层没有变化,经济效果不明显。
1)胎面:胎面是外胎的外表层,包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。
胎冠:胎冠用耐磨的橡胶制成,它直接承受摩擦和全部载荷,能减轻帘布层所受的冲击。
并保护帘布层和内胎,以免其受到机械损伤。
胎面上有各种凹凸花纹,以保证轮胎与地面的附着性能,防止轮胎滑移。
轮胎胎面的花纹对汽车使用性能有非常重要的影响,因此在选用轮胎时必须足够重视轮胎的花纹。
胎肩:胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧之间的过渡部分。
它除了起到保护帘布层的作用外,表面一般还制有各种花纹,以利于防滑和散热。
胎侧:胎侧是贴在帘布层侧壁的较薄的一层橡胶层,它可承受较大的扭曲变形,其作用是保护帘布层免受机械损伤和水分侵蚀。
2)帘布层警告:严禁恶意灌水,严重者删除ID!谢谢LZ奉献。