历经磨难
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经历磨难成功的记叙文6篇经历磨难成功的记叙文1:小提琴家帕格尼尼是一位在苦难中成长的天才。
他4岁时的一场麻疹和强直学厥症险些使他白布裹尸装入棺材;7岁险些死于猩红热;13岁患上严重肺炎;40岁因为牙床长满脓疮,拔掉了大部分的牙。
牙病刚愈,又患上了眼疾;50岁后,关节炎、肠道炎等各种疾病侵蚀着他的身体,后来声带也坏了;他57岁时口吐鲜血而离开了人世。
死后尸体也备受磨难,搬移了8次。
然而在这样的磨难面前他永言弃,正是这样的磨难成就了他,也正是他的永不言弃的精神成就了他,一个巨世注目的小提琴家!帕格尼尼的人生为何如此曲折!答案只有一个:人的生命似洪水在奔流,不遇邮岛屿、暗礁,难以激起美丽的浪花。
人们常常说这样一句话:不因幸运而固步自封,不因厄运而一蹶不振。
帕格尼尼的人生经历把这句话诠释得如此清楚明白,让我也真正地明白了:真正的强者,善于从顺境中找到阴影,找到不足来充实自己,更善于从逆境中找到光亮,时时校准自己前进的目标,给自己力量!巴黎街头誓死保卫奥运火炬的金晶姐姐大家应该都很熟悉吧。
1989年5月,三年级的她由于脚裸处的恶性肿瘤,不得不放弃了学业,同时她也无奈地被截去了一条腿。
她再也不能像其他孩子寻样蹦蹦跳跳地在操场上玩耍了,她只能呆在家里,坐在轮椅上,无助地看着窗外。
三年级的她还只是一个幼稚的孩子,本应该享受童年的快乐与喜悦,但她却必须承受截肢带来的痛苦!然而遇到困难的金晶姐姐没有退缩,她勇敢地向困难发起了挑战……终于,金晶姐姐成功了,她成为了一名优秀的残疾运动员,她的优秀在巴黎街头让全世界的人们都震撼了!这几天晚上我躺在床上睡不着时,也会因为最近的忙碌而有些想入非非,可和他们所经历的磨难比起来我这短时间的忙碌又算得了什么?!生活中总会有风风雨雨,它们就是历练我们人生的考题。
就像只有泥泞的路上才能留下脚印,只有在风雨中顽强拼搏的人才能看到风雨过后的彩虹,才能体会到生命的壮美!无疑,只有经历过磨难的人才能真正体会到成功后的喜悦,才能收获其中的乐趣,才能走得更远!不要为自己经历的磨难而感到忿忿不平,珍惜这些磨难吧,人生路上有它们的陪伴会使我们不孤寂,它们与我们形影不离,一直陪伴我们走向成功,甚至一生!经历磨难成功的记叙文2:“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。
历经苦难仍然坚强的句子1.在生命的道路上,我们或许会历经千难万险2.但每一次跌倒,都是为了更坚强地站起来3.磨砺才能使我们更加深刻4.风雨过后,阳光必将洒在我们的身上5.即使流过泪水,也要微笑迎接新的挑战6.不要惧怕失败,失败只是成功之路上的一块垫脚石7.每一次挫折都是磨练心灵的试金石8.挫折的背后,是坚韧不拔的毅力9.痛苦会消逝,坚强会永存10.险阻并不可怕,怕的是没有勇气去闯11.每一次的挑战都是成长的契机12.尽管历经磨难,仍然保持着坚定的信念13.在黑暗中寻找光明,才能看到希望14.伤口愈合后,只剩下更加坚强的皮肤15.每一次坎坷都是通向成功的必经之路16.坚强不是没有眼泪,而是明知道继续前行17.越是磨难的时候,我们越要坚强18.经历过的伤痛会使我们变得更加无畏19.在挫折面前,坚强不放弃20.即使路途再艰难,我们仍然不会后退,因为我们相信,历经苦难,终将会坚强。
21.在风雨中坚持向前,才能看见彩虹的美丽。
22.坚强并不意味着没有眼泪,而是学会含泪微笑。
23.经历过苦难的人,更懂得珍惜幸福的时刻。
24.被苦难磨砺的心灵,愈发坚定和坚强。
25.挣脱苦难的枷锁,展翅高飞的感觉是如此自由。
26.历经磨难的人,内心的光芒更加耀眼。
27.痛苦是人生路上的一道坎,而坚强是跨越坎坷的力量。
28.在经历坎坷中,我们才能领悟人生的真谛。
29.苦难锻炼意志,坚强带来胜利的喜悦。
30.不怕苦难,只因坚强;不退缩抗争,只为前行。
31.带着坚强的信念,我们才能战胜生命中的一切困难。
32.强大的内心,才能承受生活的苦难。
33.经历过苦难的人,不轻言放弃,因为懂得坚强的力量。
34.坚强并非来自力量,而是来自对生命的热爱。
35.生活如同一场马拉松,坚强是坚持到终点的动力。
36.历经苦难的人,明白生命的可贵,奋力向前。
37.风雨中的坚强,诠释着生命的意义与价值。
38.磨难是生命的试金石,坚强是砥砺成长的利剑。
39.心中有坚忍,必能战胜身处的苦难。
经历磨难的名言1、生命是破土而出的树苗,越是生长在艰苦的环境下,越能凸显它的顽强;生命是浴火重生的凤凰,越是经历了磨难与煎熬,越能凸显它的光彩;生命是埋没在沙漠里的金子,越是无人能够发现,当它湛湛发光的出现在眼前,越能凸显它的价值。
2、人们赞誉我是超人,其实我并非天生就是优秀的经营者。
到现在我只敢说经营得还可以,我是经历了很多挫折和磨难之后,才领会了一些经营的要诀。
3、俗语道:不以成败论英雄,他那坚强的意志,勇敢的精神不比英雄的行为逊色,他将成为经历磨难而战无不胜的巨人,值得每个人倡导。
4、未经历坎坷泥泞的艰难,哪能知道阳光大道的可贵;未经历风雪交加的黑夜,哪能体会风和日丽的可爱;未经历挫折和磨难的考验,怎能体会到胜利和成功的喜悦。
挫折,想说恨你不容易5、你所经历的困境、磨难、失败都是获得成功的必经之路,勇敢吧,去挑战他们相信自己,你会成功的!王绍男6、人的一生总要经历许多的磨难与挫折,但是我想只要通过不断的努力就可以成功的解决一切困难,取得胜利。
因为只要有过努力的过程,就会得到属于自己的那份真实的结果。
就像开花结果一样,努力就是美丽的花朵,成就如同果实,每个人不通过努力又怎能有所相应的成就呢/大概任何事情在它的面前都会变得一文不值了。
因而我坚信什么事情都不会比自我努力过还要重要。
7、现在是春天吧,但冬天已经不远了,我们在春天与夏天要念着冬天的问题。
IT业的冬天对别的公司来说不一定是冬天,而对华为可能是冬天。
华为的冬天可能来得更冷,更冷一些。
我们还太嫩,我们公司经过十年的顺利发展没有经历过挫折,不经过挫折,就不知道如何走向正确道路。
磨难是一笔财富,而我们没有经过磨难,这是我们最大的弱点。
8、爱情,是人类最美好的感情,当两颗心经历了长久的跋涉而最终走到了一起,像镜子一样相互照应,彼此如一,毫无猜忌,当他们的每一声跳动都是在向对方说:我永远也不离开你!那么,爱情就已经悄悄的来临,没有任何力量能把它们分开!每个人心中都有一颗爱的种子。
面对逆境的古诗句
1.逆境当前不畏难,披荆斩棘志如磐。
2.风雨兼程心不改,历经磨难更坚强。
3.破茧成蝶须经苦,化鱼成龙需历艰。
4.笑看风云多变幻,昂首挺胸走四方。
5.人生路长多坎坷,莫道前路无坦途。
6.千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。
7.乘风破浪扬帆去,直挂云帆济沧海。
8.壮志凌云不言败,逆流而上显英豪。
9.困境之中有真知,逆境之中有奇缘。
10.人生百态莫问天,逆境之中见真章。
11.风雨同舟共患难,逆境之中情更坚。
12.莫道前路多险阻,且看今朝多辉煌。
13.逆境之中磨意志,宝剑锋从磨砺出。
14.寒梅傲雪笑霜冷,逆境之中香更远。
15.路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
16.逆境之中见人心,患难与共情更深。
17.莫道前路无知己,天下谁人不识君。
18.千难万险何所惧,逆境之中志更坚。
19.风雨之后见彩虹,逆境之后更辉煌。
关于历经磨难的优美句子
关于历经磨难的优美句子
只有经过地狱般的磨练,才能炼出创造天堂的力量,只有流过血的手指,才能弹奏出世间的绝唱。
用百折不回的毅力,有计划地克服所有的困难。
通向人类真正伟大境界的道路只有一条,——苦难的道路。
请记住,环境愈艰难困苦,就愈需要坚定毅力和信心,而且,懈怠的害处也就愈大。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
每个人都知道,把语言化为行动,比把行动化为语言困难得多。
天下无难事,只怕有心人,天下天易事,只怕粗心人。
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。
任何高处,未有人间所不能达者,然而欲达目的,则不可不以决心和自信为之。
你所经历的困境、磨难、失败都是获得成功的必经之路,勇敢吧,去挑战他们相信自己,你会成功的。
从不为艰难岁月哀叹,从不为自己命运悲伤的人,的确是伟人。
困难是欺软怕硬的,你越畏惧它,它愈威吓你,你愈不将它放在眼里,它愈对你表示恭顺。
种子不落在肥土而落在瓦砾中,有生命力的种子决不会悲观
和叹气,正因有了阻力才有磨炼。
短时期的挫折比短时间的成功好。
——毕达哥拉斯有关于磨难的名言警句
谁有历经千辛万苦的意志,谁就能到达任何目的。
物不经锻炼,终难成器;人不得切琢,终不成人。
即使遇到了不幸的灾难,已经开始了的事情决不放弃。
困难不仅可以磨炼我们的意志,还可以锻炼我们的身体。
要想不经过艰难曲折,不付出极大努力,总是一帆风顺,容易得到成功,这种想法只是幻想。
疾风知劲草,烈火炼真金。
不经寒霜苦,安能香袭人?锋自磨砺出,玉乃雕琢成。
人而不苦练,焉能艺精深?。
经历磨难感悟15篇经历磨难感悟(一):在我们的生活中,总要经历这样那样的磨难,这些挫折让我们变得成熟,变得坚强。
我们要学会生存,在逆境中自强不息,才能成为最终的胜利者。
《桃花心木》讲的是种树人给桃花心木苗浇水没有规律,有时浇得多,有时浇的少,有的树苗都枯死了。
种树人这样做,为的是要让树木自我学会在土地里找水源,要是每一天浇必须的水,树木就会养成依靠的心,它们经不起狂风暴雨的考验,就会枯萎的更多。
树苗和人一样,不能总依靠别人,自我要学会生存的本领。
就像我们一样,不能总依靠家长,家长和种树人一样,只是短暂的照顾,以后很长的日子,都需要我们自我去拼搏。
仅有经历了风雨的磨练,才能成为一个意志坚强、有所作为的人,才能锻炼出一颗独立自主的心。
不经历风雨,怎能见彩虹,彩虹总在风雨后。
生活的大海并非永远风平浪静,人生的旅途也绝非平原纵马,总要经历这样那样的坎坷,在这风雨的后边,就是美丽的彩虹。
温室里的鲜花经不起风雨的考验,屋檐下的小鸟飞不上广阔的蓝天。
同样,永远依偎在家长的怀抱里的孩子,不能走向那竞争激烈的社会,在逆境中自强不息,是成才的一条通路。
此刻,桃花心木已经长得与屋顶一般高,显示出勃勃生机。
让我们学会生存,走向那美丽的彩虹吧!在我们的生活中,总要经历这样那样的磨难,这些挫折让我们变得成熟,变得坚强。
我们要学会生存,在逆境中自强不息,才能成为最终的胜利者。
《桃花心木》讲的是种树人给桃花心木苗浇水没有规律,有时浇得多,有时浇的少,有的树苗都枯死了。
种树人这样做,为的是要让树木自我学会在土地里找水源,要是每一天浇必须的水,树木就会养成依靠的心,它们经不起狂风暴雨的考验,就会枯萎的更多。
树苗和人一样,不能总依靠别人,自我要学会生存的本领。
就像我们一样,不能总依靠家长,家长和种树人一样,只是短暂的照顾,以后很长的日子,都需要我们自我去拼搏。
仅有经历了风雨的磨练,才能成为一个意志坚强、有所作为的人,才能锻炼出一颗独立自主的心。
1. 长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。
—— 李白《行路难·其一》
(这句诗表达了历经磨难终会迎来光明未来的坚定信念)
2. 千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。
—— 郑燮《竹石》
(诗句描绘了经历无数风雨打击仍然坚韧不屈的精神风貌)
3. 路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
—— 屈原《离骚》
(虽然道路曲折漫长且充满困苦,但诗人矢志不渝地追求理想与真理)
4. 风雨如晦,鸡鸣不已。
既见君子,云胡不喜?—— 《诗经·郑风·风雨》
(在风雨交加、天色昏暗之际,见到期待的人,所有的艰难困苦都化为喜悦)
5. 宁为百夫长,胜作一书生。
—— 杨炯《从军行》
(通过表达从军沙场,历经风雨磨砺的豪情壮志,侧面体现了对困难挑战的无畏精神)
6. 劝君莫惜金缕衣,劝君惜取少年时。
花开堪折直须折,莫
待无花空折枝。
——《金缕衣》
(虽非直接描述风雨磨难,但告诫人们珍惜时光,及时把握机会,其中蕴含着对人生起伏变化和磨砺的深刻理解)
以上各诗句均在不同程度上表现了经历风雨、战胜困难的决心和坚韧意志。
形容人经历磨难成长的佳句
1、经历过风雨,才能见彩虹;经历过磨砺,才能见宝玉。
2、磨砺内心比油饰外表要难得多,犹如水晶与玻璃的区别。
3、人生必须渡过逆流才能走向更高的层次,最重要的是永远看得起自己。
4、犹如对着一面明镜,若有所感,必有所悟;若有所悟,必有所进。
5、转变自己的观念,对自己充满信心,才会走向成熟。
6、每个人都会累,没人能为你承担所有伤悲,人,总不能因为摔了一次跟头就不走路了。
7、生活中没有绝境,一场场灾难都必将是经不起阳光的噩梦,经不起颠簸的泡影。
8、人生没有所有权,你只有生命使用权。
想念带着一点苦涩,便也是想念,从此相思风雨中,从此寂寞风雨路,也会值得想念;相聚带着一点愁离,便也是相聚,即使从此各安天涯命,从此陌路红尘心,也会愿意相聚。
若人生纵有诸多无奈,若人生都尽心尽力去面对,我们又何必无惭愧于心。
9、有时候,你难免多心。
心眼一多,许多小事就跟著过敏,於是別人多看你一眼,你便觉得他对你有敌意;少看你一眼,你又认定他故意对你冷落。
多心的人註定活得辛苦,因为太容易被別人的情绪所左右。
多心的人总是胡思乱想,结果是困在一团乱麻般的思绪中,动弹不得。
有时候,与其多心,不如少根筋。
10、如果没有盲目的期待,就不会有失望。
如果能了解一切都是无常,就不会攀缘执着;如果不攀缘执着,就不会患得患失,也才能真正完完全全地活着。
描写经历磨难的句子摘抄1. 风雨过后,我才明白生命的坚强和脆弱。
2. 挣扎着走过那漫长的黑夜,我终于看到了黎明的曙光。
3. 磨难如同冰雪一般冷酷,我却在苦难中找到了内心的火热。
4. 生命的坎坷让我学会了如何蜕变成更加坚强的自己。
5. 坎坷的人生路,如同一场激烈的拔河,我只能不断用力向前。
6. 鲜血和泪水将我浸透,却让我的内心变得更加坚定。
7. 在一片黑暗中,我摸索着前行,直到找到了光明的彼岸。
8. 磨难是一杯苦涩的酒,我却品尝出了人生的真谛。
9. 寒冷的风暴吹袭着我的身躯,却无法摧毁我内心的温暖。
10. 坎坷的经历如同一场艰难的磨炼,让我变得更加坚韧。
11. 经历磨难,我学会了如何在泪水中培养出坚强的心灵。
12. 黑暗的深渊中,我不停地奋力挣扎,最终找到了出口的光亮。
13. 磨难使我认清了人生的真实和无常,却也让我学会了包容和坚强。
14. 在人生的磨难中,我发现了内心的坚韧和勇气。
15. 沉重的压力将我压得喘不过气,却也锻造出了我坚忍的意志。
16. 经历磨难,我才懂得了人生最真实的意义。
17. 恶劣的环境无法滋生出我的绝望,反而助长了我的勇气和信念。
18. 生命的磨难如同一场狂风暴雨,将我摧残,却也让我变得更加坚韧。
19. 我在苦难中汲取力量,最终将黑暗的阴影抛于身后。
20. 跌宕起伏的人生历程,唯有坚持和勇气才能走过。
21. 记忆中留下的是挣扎与艰难,而我却用内心的勇气书写出人生的壮丽。
22. 生活是一条曲折的河流,我却在坚韧的舟楫中穿行,风雨无阻。
23. 磨难如同一座绝壁,我用顽强的意志攀上了高峰。
24. 经历磨难,我懂得了最珍贵的东西往往隐藏在最艰难的时刻。
25. 黑夜中的呐喊在宇宙中回荡,我却找到了光明的方向。
26. 我在压力中不停成长,终将迎来生命的绽放。
27. 强大的磨难使我变得更加坚韧,也让我学会了更深的体谅和宽容。
28. 熬过磨难的生命,终将成为坚强的利刃。
29. 生活的风暴来袭,我亦是顽强的航船,劈波斩浪。
经历磨难(感悟15篇)经历磨难(感悟15篇)经历磨难感悟(一):在我们的生活中,总要经历这样那样的磨难,这些挫折让我们变得成熟,变得坚强。
我们要学会生存,在逆境中自强不息,才能成为最终的胜利者。
《桃花心木》讲的是种树人给桃花心木苗浇水没有规律,有时浇得多,有时浇的少,有的树苗都枯死了。
种树人这样做,为的是要让树木自我学会在土地里找水源,要是每一天浇必须的水,树木就会养成依靠的心,它们经不起狂风暴雨的考验,就会枯萎的更多。
树苗和人一样,不能总依靠别人,自我要学会生存的本领。
就像我们一样,不能总依靠家长,家长和种树人一样,只是短暂的照顾,以后很长的日子,都需要我们自我去拼搏。
仅有经历了风雨的磨练,才能成为一个意志坚强、有所作为的人,才能锻炼出一颗独立自主的心。
不经历风雨,怎能见彩虹,彩虹总在风雨后。
生活的大海并非永远风平浪静,人生的旅途也绝非平原纵马,总要经历这样那样的坎坷,在这风雨的后边,就是美丽的彩虹。
温室里的鲜花经不起风雨的考验,屋檐下的小鸟飞不上广阔的蓝天。
同样,永远依偎在家长的怀抱里的孩子,不能走向那竞争激烈的社会,在逆境中自强不息,是成才的一条通路。
此刻,桃花心木已经长得与屋顶一般高,显示出勃勃生机。
让我们学会生存,走向那美丽的彩虹吧!在我们的生活中,总要经历这样那样的磨难,这些挫折让我们变得成熟,变得坚强。
我们要学会生存,在逆境中自强不息,才能成为最终的胜利者。
《桃花心木》讲的`是种树人给桃花心木苗浇水没有规律,有时浇得多,有时浇的少,有的树苗都枯死了。
种树人这样做,为的是要让树木自我学会在土地里找水源,要是每一天浇必须的水,树木就会养成依靠的心,它们经不起狂风暴雨的考验,就会枯萎的更多。
树苗和人一样,不能总依靠别人,自我要学会生存的本领。
就像我们一样,不能总依靠家长,家长和种树人一样,只是短暂的照顾,以后很长的日子,都需要我们自我去拼搏。
仅有经历了风雨的磨练,才能成为一个意志坚强、有所作为的人,才能锻炼出一颗独立自主的心。
经历磨难作文优秀7篇经历磨难的作文篇一我是一个不幸的孩子。
两岁时,因为一次意外的高烧,我的眼睛变成了斜视。
年幼的我不知道斜视是一个什么概念,只知道我的眼睛和别人不一样二因为这个不一样,我必须整天跟着父母东奔西走,必须忍受比别人更多的苦痛。
也就是从那时起,因为这双眼睛,父母经常拖着疲惫的双腿四处求医问药;因为这双眼睛,我们家几乎一贫如洗;因为这双眼睛,我很少勇敢地正视他人;也因为这双眼睛,我放弃了许多本该属干我的荣誉。
在长达十一年的奔波中,我和父母都忍受了好多的痛苦。
我常常一个人凝望天空,幻想能有一个非凡的仙人,用他那神奇无边的法力治好我的眼睛。
幻想像肥皂泡一样破灭,我甚至恼恨起仙人的吝裔,不懂童话故事中神通广大的他们。
为何不肯答应一个孩子的小小请求?曾读过一篇文章,叫《星期三出生的孩子》,说在同一个星期不同日子出生的孩子,性格是不同的。
我想,我就是那个在星期砚出生的孩子吧,总有许多的忧伤。
生来就多愁善感的我,现在更是郁郁寡欢。
上天(如果真有上天的话)也许对我有了些许的怜悯,在为我关闭一扇门的时候,却又为我打开了一扇窗。
在小学一年级的时候,我有幸结识了一个女孩。
我们一起走过小学六年的学习生活。
她的性格与我完全不同,属于那种乐天派。
经常地,她用欢笑来安慰我的失意,用无言来倾听我的苦衷。
她劝我多读书,让我与书为伴。
我们一起在书海中寻找光明。
她给我读海伦·凯勒的文章:“我一直哭,一直哭,哭我没有鞋子穿,直到我遇到一个人,他竟然连脚都没有。
人在纷杂喧嚣中,不应该总是被现实的悲喜鞭策着前进。
”这些话深深震撼了我,我忽然发现自己因为一丁点伤痛不停地怨天尤人,是如此不应该。
小学快毕业的时候,我在为即将过去的小学学习生活伤感的同时,也下定决心:利用暑假时间进行眼部矫正手术。
虽然我知道,如果手术不成功,我将会面临更大的痛苦。
幸运之神终于敲响了我的门扉。
我现在已不再为眼睛忧虑了,尽管我还是像以往一样,是个内向的女孩,但我已经有了截然不同的心境。
经历磨难作文经历磨难作文(6篇)在学习、工作乃至生活中,大家都不可避免地要接触到作文吧,作文一定要做到主题集中,围绕同一主题作深入阐述,切忌东拉西扯,主题涣散甚至无主题。
相信写作文是一个让许多人都头痛的问题,下面是小编收集整理的经历磨难作文,仅供参考,欢迎大家阅读。
经历磨难作文1磨难也是人生的财富几乎每一个人都期望一帆风顺。
许多人都说:前进的路上,即使没有莺歌燕舞,没有盛开的鲜花,那最好也没有风雨、没有磨难。
其实,这是不可能的。
不过,我在这里不想展开这个话题。
我想谈谈自己对挫折的看法。
我越来越深地感悟到:磨难也是人生的一笔财富。
没有挫折的人生,从某种意义上来说是黯然失色的。
说“磨难是人生的财富”,最主要的一点是挫折会让我们变得聪明,变得坚强,变得成熟,变得完美。
当然,这首先需要我们经得住磨难。
但是,在现实生活中,却偏偏被狗咬过的人,又被狗咬了!这又如何理解呢?我分析下来,认为关键在于人们对待磨难的态度。
同样避免被狗咬,有人采取看见狗就大呼小叫、拔腿逃跑的办法,结果适得其反,助长了狗的嚣张气焰,再次被狗咬就在所难免;有人看见狗来了,只是弯了弯腰,装出从地上拾块砖头的样子,狗马上夹着尾巴溜之大吉了。
即使从来没有被狗咬过的人,照样可以用后一种办法对付狗。
因为聪明人不但能够从自己的挫折中明白一些道理,还善于从别人的失败中总结经验教训。
从这点来看,磨难不更是一笔难得的精神财富吗?诚然,我们可以借鉴别人的经验教训。
但我总感到人生道路的过分平坦,整个人生也就变得索然无味。
于是,我又想到,我们现在许多做父母、做老师、做长辈或领导的,是不是可以更多地放开手,让孩子们自己去闯荡闯荡,让他们依靠自己的努力去成就一番事业呢?还有高考落榜的学子,是不是也能从磨难中得到点什么,振作起来,开始新一轮的搏击呢?你比别人多了一番挫折,经受了一番磨难,那么,一旦成功,你也必然比别人更多一份喜悦。
经受了挫折,经受了磨难,你会更加努力,更加珍惜,更加有出息!越怕狗咬的,老被狗咬。
经历磨难最后成功的优美句子磨难是成长之路的必经之点,磨难是使人成功的试金之石,磨难是催人上进的鞭策之绳。
以下是店铺分享的经历磨难最后成功的优美句子,一起来和小编看看吧。
经历磨难最后成功的优美句子(最新)1 、一个人要开化一个最闭塞的地方,有了钱还不行,他还得有知识;而且知识,正直,爱国心,如果没有坚定的意志,把个人的利益丢掉,献身于一种社会的理想,那也是白费。
——巴尔扎克2 、一个人在科学探索的道路上,走过弯路,犯过错误,并不是坏事,更不是什么耻辱,要在实践中勇于承认和改正错误。
——爱因斯坦千磨万击还坚韧,任尔东南西北风。
——郑板桥3 、即使在把眼睛盯着大地的时候,那超群的目光仍然保持着凝视太阳的能力。
——雨果4 、艺术的大道上荆棘丛生,这也是好事,常人都望而生畏,只有意志坚强的人例外。
——雨果5 、正路并不一定就是一条平平坦坦的直路,难免有些曲折和崎岖险阻,要绕一些弯,甚至难免会误入歧途。
——朱光潜6 、在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。
——马克思7 、逆境给人宝贵的磨炼机会。
只有经得起环境考验的人,才能算是真正的强者。
——夏衍8 、目标既定,在学习和实践过程中无论遇到什么困难、曲折都不灰心丧气,不轻易改变自己决定的目标,而努力不懈地去学习和奋斗,如此才会有所成就,而达到自己的目的。
——吴玉章9 、我认为挫折磨难是锻炼意志增加能力的好机会,讲到这一点,我还要对千方百计诬陷者表示无限的谢意。
——邹韬奋10 、失败也是我需要的,它和成功对我一样有价值,只有在我知道一切做不好的方法以后,我才能知道做好一件工作的方法是什么。
——爱迪生11 、开发人类智力的矿藏是少不了需要由患难来促成的。
要使火药发火就需要压力。
——大仲马12 、不因幸运而故步自封,不因厄运而一蹶不振。
真正的强者,善于从顺境中找到阴影,从逆境中找到光亮,时时校准自己前进的目标。
——易卜生13 、只有经过地狱般的磨练,才能炼出创造天堂的力量;只有流过血的手指,才能弹奏出世间的绝唱。
历经苦难磨难的句子
1. 人生路上的苦难就像一场暴风雨,谁没被淋得浑身湿透过呢?就像我当年创业失败,那真的是陷入了深深的困境啊!
2. 磨难这东西啊,有时候就像一座怎么也翻不过去的大山,难道你就没遇到过让你觉得无法跨越的坎儿?我记得那次生病,真感觉自己快挺不过来了。
3. 历经苦难算什么呀,那是生活在考验我们呢!你想想看,唐僧取经不也经历了九九八十一难吗?我在追求梦想的道路上也遭遇了好多挫折呢!
4. 苦难有时候就像黑夜一样漫长,可总会等到黎明的呀!还记得我被朋友背叛的时候,那黑暗的日子啊。
5. 经历磨难的过程就像在火里淬炼,不经过这一遭怎能变得更强?就像我学游泳,喝了好多水才学会啊。
6. 苦难那就是成长的肥料啊,你没见那经历风雨的树长得更茁壮吗?我在工作中受了那么多委屈,不也慢慢强大起来了。
7. 人生哪能没点苦难磨难呀,这就好比游戏里的关卡,你不闯过去怎么升级?我当年考学的压力可大了去了。
8. 磨难是生活给我们的特殊礼物,虽然包装不咋好看,但打开有惊喜哦!就像我曾经失业又失恋,现在不也好好的。
9. 历经苦难的日子就像在走一条崎岖的山路,可山顶的风景多美啊!我为了实现目标,那可是吃了不少苦呢。
10. 苦难就是人生的调味剂,没了它多无趣啊!想想我遇到的那些困难,不都成了回忆里的闪光点了吗?。
历经磨难成长的诗句大全每天都有不同的诗句,以下是历经磨难成长的诗句资料是由为大家搜集整理后发布的内容,让我们赶快学习吧!1.“历经磨难才能胜利”的诗句有哪些1. 大雪压青松,青松挺且直。
(.)要知松高洁,待到雪化时。
——陈毅《青松》译文:厚厚的1层雪压在松枝上,认真看1看,这青松又高又直。
2. 咬定青山不放松,立根原在破岩中。
千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。
——郑板桥《竹石》译文:竹子抓住青山1点也不放松,它的根牢牢地扎在岩石缝中。
经受成千上万次的熬煎和打击,它依旧那么顽强,不管是酷暑的东南风,还是严冬的西北风,它都能经受得住,还会依旧坚韧挺立。
3. 宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
——《警世贤文·勤奋篇》译文:宝剑的锋利刀锋是从不断的磨砺中得到的,梅花飘香来自它度过寒冷的冬季。
引申义思是凡事都须艰苦熬炼,不断磨砺,才能取得胜利。
4. 不经1番彻骨寒,哪来梅花扑鼻香。
——黄檗禅师《上堂开示颂》译文:梅花要不是经受住1次次风霜摧折之苦,哪会有素馨沁人的花香。
5. 千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。
——刘禹锡《浪淘沙·莫道谗言如浪深》淘金要千遍万遍的过滤,虽然辛苦,但只有淘尽了泥沙,才会露出闪亮的黄金。
6. 自古雄才多磨难,从来纨绔少伟男。
——王宝池《劝学》译文:从古至今英雄人物总是要经受磨难才能成就大业,而娇生惯养之辈总是缺少气概难以成就伟业。
7. 山重水复疑无路,柳暗花明又1村。
——陆游《游山西村》译文:走过了重重的山峦,曲折的河水,正怀疑前面没有路,突然消失了1个花红柳绿的小山村. 只要人们正视现实,面对重重困难险阻,不退缩,不畏惧,勇于开拓,发奋前进,那么,前方将是1个布满光明与盼望的崭新境界。
8. 苦心人天不负,卧薪尝胆,3千越甲可吞吴。
——蒲松龄《落第自勉联》译文:有志向的人,做事都会胜利,就像项羽破釜沉舟,最终的百2秦关都归于楚;苦心人,天也不会辜负他,就像勾践卧薪尝胆,仅以3千越甲,吞并了吴国。
经历磨难成功的句子有哪些生活是一场艰苦的斗争,永远不能休息一下,要不然,你一寸一尺苦苦挣来的,就可能在一刹那间前功尽弃。
这一句励志名言好句是送给读者们的,希望激励到你们。
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经历磨难成功的句子精选1 、把你的精力集中到一个焦点上试试,就像透镜一样。
;;法布尔2 、生活喜欢攀登上坡路,脚印只有在高峰才显得明亮。
3 、一个人要先经过困难,然后踏进顺境,才觉得受用、舒服。
--爱迪生4 、天下无难事,只怕有心人。
5 、人生谁无少年时,甜苦酸辛各自知。
6 、我要扼住命运的咽喉。
7 、年轻是胜利的一半。
8 、逆境磨练人。
逆境是老师。
逆境之苦可变甜。
9 、害怕攀登高峰的人,永远在山下徘徊。
10 、把困难留给自己,把方便让给他人。
11 、雾气弥漫的清晨,并不意味着是一个阴霾的白天。
累累的创伤,就是生命给你的最好的东西,因为在每个创伤上都标示着前进的一步。
12 、最可怕的敌人,就是没有坚强的信念。
13 、你一定要勇敢的去战胜自己,要战胜一切困难,不要在困难面前低头。
14 、有山就有路,有河就能渡。
15 、走自己的路让别人去说吧!16 、困难是礁石,海水敢于进击才激起美丽的浪花。
17 、若将容易得,便作等闲看。
18 、不怕山高,就怕腿软。
19 、勇士面前无险路。
20 、有困难是坏事也是好事,困难会逼着人想办法,困难环境能锻炼出人才来。
21 、擒龙要下海,打虎要上山。
22 、世上本没有路,走的人多了便成了路。
23 、我们要时时留意,勇气经常是盲目的,由于它没有看见隐伏在暗中的危险与困难,因此,勇气不利于思考,但却有益于实干。
由于在思考时必须预见到危险,而在实干中却必须顾及危险,除非那危险是毁灭性的。
所以对有勇无谋的人,只能让他们做帮手,而尽不能当领袖。
--培根24 、说苦难能使人格得到升华,这是不确切的;幸福有时倒能做到这一点,而苦难常会使人心胸狭窄,产生复仇的心理。
25 、做事不怕难,自无难人事。
描述历经磨难最后成功的诗句|历经磨难成功的诗句磨难是成功的试金石,只有能够经历磨难的人才能通向成功。
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描述历经磨难最后成功的诗句1、要想不经过艰难曲折,不付出极大努力,总是一帆风顺,容易得到成功,这种想法只是幻想。
——毛泽东2、一朝开始便永远能将事业继续下去的人是幸福的。
——赫尔岑3、经验和毅力,是成功的双足。
4、世人缺乏的是毅力,而非气力。
——雨果5、玉不琢不成器,人不学不知道。
6、告诉你使我达到目标的奥秘吧,我唯一的力量就是我的坚持精神。
——巴斯德7、疾风知劲草,烈火炼真金。
不经寒霜苦,安能香袭人?锋自磨砺出,玉乃雕琢成。
人而不苦练,焉能艺精深?8、不是一番寒彻骨,怎得梅花扑鼻香。
——冯梦龙9、有困难是坏事也是好事,困难会逼着人想办法,困难环境能锻炼出人才来。
——徐特立10、人类的心理统统就是这样,而且,似乎永远是这样;愈是得不到手的东西,就愈是想得到它,而且在实现这一愿望的过程中所遇到的困难愈大,奋斗的意志就愈是坚强。
——乔万尼奥里11、玉经磨多成器,剑拔沉埋便倚天。
——王定保12、我从来不知道什么是苦闷,失败了再来,前途是自己努力创造出来的。
13、天空虽有乌云,但乌云的上面,永远会有太阳在照耀。
——三浦绫子14、蜘蛛结网,于树之枝。
大风忽起,吹落其丝。
蜘蛛勿惰,一再营之。
人而不勉,不如蜘蛛。
15、不要灰心,不要绝望,对一切都要乐观……需要有决心——这是最要紧的,有了决心一切困难的事都会变得容易。
——果戈理16、卓越的人的一大优点是:在不利和艰难的遭遇里百折不挠。
——贝多芬17、无论何时,不管怎样,我也绝不允许自己有一点点心丧气。
——爱迪生18、益重青春志,风霜恒不渝。
——李隆基19、千仓万箱非一耕所得,干天之木非旬日所长。
——葛洪20、没有伟大的意志力,就不可能有雄才大略。
——巴尔扎克21、种子不落在肥土而落在瓦砾中,有生命力的种子决不会悲观和叹气,因为有了阻力才有磨炼。
历经痛苦的磨难作文开头
1. 人生之路,从来都不是一马平川,而是布满了荆棘与坎坷。
在岁月的长河中,我们每个人都无可避免地要历经痛苦的磨难。
这些磨难,如同狂风骤雨,无情地拍打着我们脆弱的心灵;又似沉重的枷锁,试图束缚我们前行的脚步。
然而,也正是在这一次次的痛苦与挣扎中,我们得以成长,得以蜕变。
2. 痛苦的磨难,是生命中那一抹沉重的底色。
当我们回首往事,那些曾经让我们痛彻心扉、夜不能寐的时刻,犹如一道道深刻的伤疤,刻在记忆的深处。
但也正是这些磨难,铸就了我们坚韧的性格,让我们在风雨中依然能挺立脊梁,勇敢地迎接生活的挑战。
3. 没有谁的人生能够逃脱痛苦的磨难,它就像一位不期而至的访客,总是在我们最不经意的时候悄然降临。
或许是一次沉重的失败,让我们陷入自我怀疑的深渊;或许是一段刻骨铭心的失去,让我们的心瞬间破碎成无数片。
然而,当我们在磨难的漩涡中奋力挣扎,却会发现,那是命运给予我们的一场特殊洗礼。
4. 磨难,是生活给予我们的苦涩礼物。
当我们满怀憧憬地踏上人生的旅程,却未曾料到,痛苦的磨难会如影随形。
它可能是事业上的重重困境,让我们感到前途一片渺茫;也可能是情感中的分分合合,让我们的心千疮百孔。
但正是在这些磨难的磨砺下,我们的灵魂得以升华,我们的意志变得更加坚定。
5. 生命的画卷上,痛苦的磨难是那浓墨重彩的一笔。
它突兀而又醒目,打破了我们原本平静的生活。
也许是突如其来的疾病,让我们的身体承受着巨大的痛苦;也许是天灾人祸,瞬间摧毁了我们的家园和梦想。
然而,当我们在磨难的阴影下抬起头,会看见那一丝希望的曙光,引领我们走向坚强与重生。
经历磨难而成功的名言警句精选1 、天行健,君子以自强不息。
——文天祥2 、只有经过地狱般的磨练,才能炼出创造天堂的力量;只有流过血的手指,才能弹奏出世间的绝唱。
——泰戈尔3 、希望是厄运的忠实的姐妹。
——普希金4 、苦难是人生的老师,通过苦难,走向欢乐。
——贝多芬5 、即使遇到了不幸的灾难,已经开始了的事情决不放弃。
6 、经过磨难的好事,会显得格外香甜。
——莎士比亚7 、不因幸运而故步自封,不因厄运而一蹶不振。
真正的强者,善于从顺境中找到阴影,从逆境中找到光亮,时时校准自己前进的目标。
——易卜生8 、目标既定,在学习和实践过程中无论遇到什么困难、曲折都不灰心丧气,不轻易改变自己决定的目标,而努力不懈地去学习和奋斗,如此才会有所成就,而达到自己的目的。
——吴玉章9 、顽强的毅力改变可以征服世界上任何一座高峰。
——狄更斯10 、冰冻三尺,非一日之寒。
11 、意志是独一无二的个体所拥有的、以纠正自己的自动性的力量。
——劳伦斯12 、很少见到有人专心致志地去完成一件美好而正当的事。
我们通常见到的,不是畏首畏尾的学究,就是急于求成的莽汉。
——歌德13 、被克服的困难就是胜利的契机。
——贺拉斯14 、困难与折磨对于人来说,是一把打向坯料的锤,打掉的应是脆弱的铁屑,锻成的将是锋利的钢刀-契诃夫15 、能赢得普遍尊敬的人,并不是由于他显赫的地位,而是由于始终如一的言行和不屈不挠的精神。
——列夫·托尔斯泰16 、物不经锻炼,终难成器;人不得切琢,终不成人。
——李贽17 、失败是坚忍的最后考验。
——俾斯麦18 、什么是路?就是说从没路的地方践踏出来的,从只有荆棘的地方开辟出不的。
——鲁迅19 、上天完全是为了坚强我们的意志,才在我们的道路上设下重重的障碍。
——泰戈尔20 、如果意志要想具有法的权能,它就必须在理性发号施令时受理性的节制。
——阿奎那21 、成大事不在于力量的大小,而在于能坚持多久。
——约翰逊22 、人生布满了荆棘,我们想的惟一办法是从那些荆棘上迅速跨过。
历经磨难作者:来源:《航空世界》2016年第01期艰难历程F-35虽然可以从CALF计划和STOVL计划开始,但真正起步是从JSF计划开始的。
JSF 的合同在1996年11月16日向洛克希德·马丁和波音发出,要求两家公司分别提供两架技术验证机,演示常规起降(CTOL)、弹射起飞/拦阻索降落(CATOBAR)和短距起飞/垂直降落。
麦道的设计被否决了,洛克希德·马丁和波音分别获得拨款7.5亿美元,用于技术验证机和武器系统概念的设计和制造。
合同还对公司自己投资有所规定,防止为了赢得竞标而把自己弄破产,或者利用公司财力“非法补贴”,造成不公平竞争,最终损害美国利益。
与此同时,英国启动了下一代航母计划,选定JSF作为“海鹞”战斗机的替代。
波音X-32首先试飞。
2000年9月18日早上10时,波音首席试飞员弗莱德·诺克斯驾驶一架X-32A,从加利福尼亚的帕姆代尔的波音工厂跑道起飞。
在飞行期间,诺克斯做了一些基本动作,测试了基本的适航性和系统功能。
从此,开始了在爱德华空军基地的5个月的试飞计划,包括50多次试飞,共约100小时。
2000年11月15日,X-32A开始航母降落试验,美国海军菲利浦·耶茨中校作为军方驻扎在波音的首席试飞员,和诺克斯交替演示了模拟的航母降落。
航母演示最终包括97次下滑,74次实际降落,还有多次重新拉起。
12月18日的一个星期里,连续出动5次,显示了试验强度和技术的成熟性。
X-32B在2001年3月29日在帕姆代尔首飞,50分钟后,在爱德华空军基地降落。
在爱德华做了一些空中的模拟STOVL动作后,5月4日飞到马里兰的帕图克森河海航基地,开始STOVL试验。
由于X-32B没有空中加油能力,沿途停了6次进行加油和维修,5月11日到达帕图克森河海航基地。
6月24日,X-32B在第44次飞行中,爬升到3050米中空,在超声速冲刺中达到马赫数1.05的速度。
英国皇家海军试飞员保罗·斯通中校在下午4时28分把飞机安全降落,宣告波音X-32试飞计划结束。
洛克希德·马丁X-35A的首飞晚了一点儿,在2000年10月24日才完成,比波音晚了一个月。
首飞中就达到3050米的高度,速度为250节。
但洛克希德·马丁的试飞进度很快,11月22日就完成了X-35A的全部试飞项目。
X-35A是常规起降的,试飞项目完成后,飞回帕姆代尔,按照短距起飞/垂直降落改装为X-35B。
改装在2001年5月12日完成。
2000年12月16日,X-35C在帕姆代尔首飞,27分钟后在爱德华空军基地降落。
飞行途中,测试了基本的滚转、侧滑和起落架收放试验。
X-35C是加大机翼的CATOBAR技术验证机,为CATOBAR还加强了起落架。
6月23日,英国BAE试飞员西蒙·哈格雷夫斯驾驶X-35B首次垂直起飞。
虽然STOVL以短距起飞为设计目标,但STOVL是可以垂直起飞的,只是起飞重量受到限制,无法携带有实战意义的燃油和武器。
哈格雷夫斯把X-35B升到5~7米的高度,悬停了几分钟,然后垂直降落。
第二天,哈格雷夫斯再次垂直起飞,X-35B稳定悬停在8米的空中,测试了一系列悬停控制,然后再次垂直降落。
2001年8月6日,X-35B最后一次从爱德华空军基地起飞,回到帕姆代尔。
飞行时间延续了3.7小时,在空中做了6次空中加油,这是演示计划中未要求的。
在帕姆代尔最后降落之前,还做了6次紧急拉起复飞试验。
X-35B累计总飞行时间48.9小时。
在最后一次飞行中,X-35B用不到150米的滑跑距离起飞,在飞行中达到超声速,然后垂直降落。
这是历史上第一次超声速STOVL飞行。
波音分别演示过单个项目,但没有这样一气呵成地演示过。
应该说,JSF是F-35研制过程中最顺利的一个阶段。
波音和洛克希德·马丁都按时按质地完成了技术验证机计划,两家的基本设计和STOVL能力都按照要求进行了演示。
波音X-32和洛克希德·马丁X-35都满足了JSF的设计要求,但洛克希德·马丁X-35在演示中的一般性能更为出色,表现出更多的成熟性和对三军要求的适应性,尤其在近地悬停时高温废气回吸问题较小,赢得JSF是应当的。
2001年10月26日,系统研发和演示(System Development and Demonstration,简称SDD)阶段启动,X-35被命名为F-35。
除美国外,英国、意大利、荷兰、加拿大、土耳其、澳大利亚、挪威和丹麦也给予了拨款,成为F-35计划的国际伙伴。
洛克希德·马丁为主承包商,并负责总装、系统整合、任务系统、前机身、机翼、飞控;诺斯罗普提供雷达、分布式孔径系统、导航/通信/识别系统、中机身、武器舱和尾钩;英国BAE负责后机身、尾翼、座舱生命保障系统和弹射座椅、电子战系统、燃油系统和飞控软件;意大利阿莱尼亚负责在意大利为所有欧洲(除英国和土耳其)F-35总装。
如果JSF还算十月怀胎的话,SDD就是一朝分娩了。
不过这一“朝”比怀胎的时间还长。
F-35的三种型号要求具有70%~90%的通用性,但三种型号还是有显著的差异,使得F-35A、F-35B、F-35C具有不同的下线、首飞日期和试飞、认证计划。
在名义上是同一个研制计划,实际上差异已经足够大,可以算作三个大同小异的并行计划。
这给进度管理和风险控制埋下了危险的种子。
按照最初的计划,F-35A的技术风险最低,应该首先首飞。
美国海军陆战队对替换AV-8的要求最急切,需要F-35B早日服役,所以F-35B第二个首飞。
美国海军正忙于换装F/A-18E,对F-35C的要求相对不急切,所以最后首飞。
分期的低速试生产(LRIP)计划也反映了这个顺序,首先从F-35A和F-35B开始,然后扩展到F-35C和国外用户。
最初计划为:F-35A的一号机AA-1在2006年初首飞。
F-35B的一号机BF-1在2006年中首飞。
F-35C的一号机CF-1在2007年上半年首飞。
第一期低速试生产(LRIP 1)在2005年中开始,2008年中完成,包括6架F-35A,4架F-35B,共10架飞机。
第二期低速试生产(LRIP 2)在2006年中开始,2009年中完成,包括14架F-35A,8架F-35B,共22架飞机。
第三期低速试生产(LRIP 3)在2007年中开始,2010年中完成,包括20架F-35A,20架F-35B,9架F-35C,5架英国的F-35,共54架飞机。
第四期低速试生产(LRIP 4)在2008年中开始,2011年中完成,包括30架F-35A,32架F-35B,20架F-35C,9架英国F-35,共91架飞机。
第五期低速试生产(LRIP 5)在2009年中开始,2012年中完成,包括44架F-35A,32架F-35B,32架F-35C,12架英国F-35,共120架飞机。
第六期低速试生产(LRIP 6)在2010年中开始,2013年中完成,包括72架F-35A,36架F-35B,48架F-35C,12架英国F-35,共168架飞机。
2011年中开始全速正常生产,生产速率至少不低于LRIP 6。
但计划实施的结果是:AA-1在2006年12月15日首飞。
AF-1在2009年11月14日首飞。
BF-1在2008年6月11日首飞。
CF-1在2010年6月6日首飞。
LRIP 1在2006年开始,2010年初完成,实际生产2架飞机。
LRIP 2在2007年初开始,2011年初完成,实际生产12架飞机。
LRIP 3在2008年初开始,2011年底完成,实际生产17架飞机。
LRIP 4在2009年初开始,2012年底完成,实际生产32架飞机。
LRIP 5推迟启动,但到2012年中尚未签约,预计生产32架飞机。
全速生产最早在2017年开始,有可能推迟到2018年以后。
基于风洞试验的结果,F-35比X-35加长130毫米,平尾也因此向后移动51毫米,以恢复平衡。
机身有所加厚,机背中脊线升高了25毫米。
原计划F-35B的武器舱比A和C略微缩小,在设计的时候决定加大到与A和C一样的尺寸。
第一架 F-35的第一个部件的铣切在2003年11月10日开始,第一架预生产型F-35A(编号AA-1)在2006年2月20日下线,2006年12月15日AA-1首飞。
2008年11月13日,AA-1首次达到超声速。
2008年6月11日,第一架短距起飞/垂直降落的F-35B(编号BF-1)首飞。
2008年11月24日,“合作航电测试平台”(Cooperative Avionics Testing Bed,简称CATB)首次在空中开始航电整合测试。
2010年6月6日,第一架弹射起飞/拦阻索降落的F-35C(编号CF-1)首飞。
2010年3月18日,F-35B首次在帕图克森河海航基地垂直降落。
2011年7月27日,F-35C首次弹射起飞。
2008年12月19日,第一架按照生产标准制造的F-35A下线,编号AF-1。
这应该是和全速生产同样标准的F-35A,但事实证明过于乐观了。
第一架真正的生产标准F-35A(编号AF-6)在2011年2月25日才首飞,2011年5月5日,美国空军正式接收第一架LRIP的F-35,7月14日,第一架LRIP 1的F-35A交付埃格林空军基地。
2011年4月6日,F-35试飞机队累计飞行时间达到1000小时。
早在2006年,美国总审计署就警告说,F-35的高度平行的边试飞边生产模式具有极大的风险,一旦在试飞中发现问题,将导致大量的设计修改,以及由此导致的工艺和过程修改及已经交付的飞机的返工。
实际上,STOVL的F-35B从一开始就遇到超重的问题,到2004年时,已经超重约1362千克,或者说超重8%。
这启动了第一次大规模的重新设计。
洛克希德·马丁为了改变工程师对于每一个细节“才几千克”的想法,启动了奖励制度:每提出一项减重建议,奖励50美元;每减重一磅①,也奖励50美元。
如果一项建议最后导致减重一磅,当然就得到奖励100美元。
不过一般建议都是小修改,奖励50美元并非不合理,重大修改都不是一项建议就可以解决的,需要启动重新设计。
但减重一磅仅奖励50美元就有点“抠”了。
果不其然,后来洛克希德把奖金额度提高了,每项建议奖励100美元,每减重一磅奖励500美元。
有些建议很有意思。
比如说,一名从1995年就参与JSF的老资格工程师提出单开门的前起落架舱门重量轻,但是在侧风下迎风面积大,为了补偿,只好加大垂尾面积。
改为双开门增加了重量,但降低的垂尾面积使得得大于失,还是合算的。
他的这项建议得到了1.5万美元的奖励。
另一项建议就有点无奈了。
F-35的机体构件原来打算用拼板游戏那样的拼接方式连接,然后用新型胶黏剂固定,但这要增加1000磅重量,最后只好回到传统的焊接和铆接方式,增加了成本和时间,但降低了重量。