桥桩、柱钢筋加工及安装技术交底

桥梁桩基施工技术交底1.施工准备1.1 材料准备C35水下混凝土、HPB300和HRB400钢筋、SY-KS抗侵蚀防腐剂1.2 机具准备根据施工工艺要求，所需机械设备应提前进场，并检查其性能和工作状态，符合施工要求后方可投入使用，对机械操作人员应做好现场培训和安全技术交底。

1.3 作业条件及人员准备桥梁桩基施工前应清理出足够的工作面，针对作业面要做出合理的人员计划，提前配备技术人员，对进场人员要做好入场安全教育和技术交底。

2.操作工艺2.1 工艺流程施工准备→测量定位→桩机就位及安装护筒→复测桩位→开钻→检查孔深及清孔→钢筋笼制作及安装→二次清孔→安装导管→浇注混凝土→拆除导管→凿除桩头2.2 作业准备施工前要熟悉施工图纸，施工现场做好场地规划，提前清理地表留出足够的材料堆放、机械停放和行车通道场地。

2.3 施工工艺2.3.1测量定位将桩基场地平整后，利用全站仪，根据设计图纸的坐标，将桩基孔位准确定位。

2.3.2桩机就位及安装护筒1.根据已经定位后的桩基孔位，将钻机移动到相应位置，安装护筒，复测桩基孔位。

2.护筒埋设深度：护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m, 并高出施工地面0.3m。

其高度还应满足孔内泥浆面的高度要求。

2.3.3检查孔深及清孔当钻机预计开钻达到桩基孔位的设计标高时，应检查孔深。

若孔底实际标高<设计标高时,则继续往下钻，达到孔底实际标高不小于设计标高为止。

若孔底实际标高≥设计标高时，停止钻机工作，并及时清孔，准备下一道工序。

2.3.4 钢筋笼制作及安装1.钢筋笼制作严格按照设计图纸加工，在钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。

2.吊车采用两点起吊钢筋笼，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一之间。

3.加劲箍设在主筋内壁，每隔2米设置一组；定位钢筋，每隔2米设置一组，每组4根均匀设于加劲箍的四周。

4.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应才采取加固措施固定钢筋笼的位置。

钢筋加工及安装技术交底一、钢筋的加工钢筋的加工是钢筋加固施工中非常重要的一部分，其好坏直接影响到整个加固工程的质量。

下面将会介绍一些常用的钢筋加工方法。

1. 钢筋剪切钢筋剪切是钢筋加工中最常用的方法之一，其原理是利用专业的钢筋剪剪开钢筋，以便使用。

钢筋剪切需要注意以下几点：•剪切钢筋时，切口必须光滑无毛刺，同时需要避免钢筋受损。

•剪切钢筋时需要保证钢筋的长度，如需多次剪切，则必须用卡尺二次校准。

•为了保证钢筋的质量与使用寿命，剪切后的钢筋应及时用磨轮磨削，使切口更加光滑。

2. 钢筋弯曲钢筋弯曲是钢筋加工中常用的一种方法之一，用于加固构建物中需要利用弯曲钢筋的局部部位，如斜拉杆、链接件等。

钢筋弯曲需要注意以下几点：•钢筋弯曲的模具应保持干燥无锈，同时应制定模具存放规范。

•钢筋弯曲时，需要用力均匀、持续且稳定，以避免出现变形、断裂等问题。

•钢筋弯曲完毕后，应及时对弯曲部位进行砂轮打磨，保证其光洁度。

3. 钢筋焊接钢筋焊接是一种常用的钢筋加工方法，可以将钢筋进行拼接，大幅提高钢筋加固的效率。

然而，钢筋焊接需要注意以下几点：•为避免钢筋变形，在钢筋焊接之前应用量规对钢筋进行测量检查，以保证钢筋长度精准。

•钢筋焊接过程中，需要遵循国家钢筋焊接标准，严格控制焊接电流与电压等参数。

•焊接完毕后需对焊缝进行检查，确保焊缝无裂痕与焊虹，同时进行延伸检验以保证焊接质量。

二、钢筋的安装钢筋安装是整个加固施工中最为重要的一步，其质量直接决定了加固工程的稳定与可靠性。

下面将会介绍一些常用的钢筋安装技术。

1. 钢筋向心布置在加固施工中，使用钢筋向心布置可以有效提高结构的强度、刚度和稳定性，在改善抗震能力、减小裂缝等方面有着显著的作用。

钢筋向心布置需要注意以下几点：•向心钢筋线应当垂直于房屋的墙面，钢筋之间不应超过20cm。

•向心钢筋的直径应当合适，并且各向心环间的钢筋应互相连接，以形成整体构架。

2. 钢筋外包裹钢筋外包裹是加固施工中常用的一种技术，它可以在不改变原构件形状和尺寸的条件下，在其表面加固，从而达到加固效果。

桥梁钢筋加工及安装技术交底第7组成员名单：金裕智，刘晓明,李政辰,毛国业（一）钢筋的验收与保管要求1.检查钢筋厂家是否符合合同要求（武钢、鄂钢、信钢、萍钢、冷钢、宝钢、首钢、沙钢(年产量在7５万吨以上的厂家）)；2.检查钢筋进场材料报验单上合格证、出厂检验报告、钢筋的牌号是否齐全、有效；3.检查外观质量，钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状、片状老锈、劈裂、锈蚀现象等。

4.检查钢筋的公称直径、理论重量是否符合要求。

检查办法：相同批次钢筋随机抽取5根,截取5根1m长钢筋，采用钢游标卡尺测量直径,电子称称重量。

热轧钢筋的直径、横截面面积和重量注：1.表中理论重量按密度为7．８5ｇ/cｍ3计算;２.重量允许偏差:直径6～12mｍ为±7%，１４~20mm为±５%，２2~50mｍ为±4%。

5.按现行国家标准分批见证抽取试样作机械性能检验，合格后方可使用。

相同批次的钢筋每60t检验一次，不同批次的钢筋不足60 ｔ也应检验一次。

6.钢筋的保管：堆放场地要干燥，并用方木或混凝土板等作为垫件,一般保持离地２0cｍ以上。

非急用钢筋,宜放在有棚盖的仓库内；钢筋必须严格分类、分级,分牌号堆放,不合格钢筋另作标记分开堆放。

7.仔细核查钢筋复验报告。

(1)对有抗震设防要求的框架结构,所有钢筋的强度标准值不小于９5%的保证率，热轧钢筋的力学性能注：１.HRB5０0级钢筋尚未列入《混凝土结构设计规范》(ＧＢ5００10－20０２）。

2.采用d＞4０ｍm钢筋时，应有可靠的工程经验。

热轧钢筋HPB235, fy=21０Ｎ/mｍ２热轧钢筋ＨRB3３5, fy=300N/mm２热轧钢筋HRＢ400, fｙ=3６0N/mm2(2)检测钢筋满足下列条件:1）钢筋实测抗拉强度与实测屈服点之比不小于1.2５;2）钢筋实测屈服点与上表规定的最小屈服点之比不大于1.３０。

3)钢筋在最大拉力的总伸长率实测值不小于9%。

高速大桥桩、墩柱、系梁钢筋施工技术交底一、结构尺寸及下料长度1、桩基1—1、本桥所有桩基均为摩擦桩。

1-2、桩径160cm桩基钢筋制作参照《双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图（一）》；桩径170cm桩基钢筋制作参照《双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图（三)》.各棵桩基对应的钢筋下料长度及根数参照《K73+642桥墩及桩基钢筋数量表》。

图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。

表中h为设计桩长（孔底至系梁顶面）.1—3、钢筋笼骨架总长=h—50cm,钢筋笼直径（主筋外缘）=桩径—（6cm×2），即桩径160cm的钢筋笼直径为148cm，桩径170cm的钢筋笼直径为158cm。

1—4、图表中，桩基钢筋分别为主筋N5(Φ28，单根长：h-48cm，14根)、N6(Φ28，单根长： h/2+600cm，14根）；加强筋N7(160cm桩径：Φ28,含双面焊搭接15cm单根长:452cm，圈外缘直径142cm,每隔2米一根）（170cm桩径：Φ28,含双面焊搭接15cm单根长：483cm，圈外缘直径152cm,每隔2米一根)；桩柱衔接段箍圈N8 (Φ16,单根长按各圈直径需求下料加工，9圈，系梁钢筋布设时现场安装）；保护层控制定位筋N9（Φ16，单根长:67cm，每隔2米沿圆周等距焊四根)；桩底部湾头段箍圈N10 （φ10，单根长按各圈直径需求下料加工，5圈），箍筋N11(φ10,桩顶以下1米开始布设，上段5米范围圈距10cm，其余圈距20cm)。

2、墩柱2—1、柱径150cm墩柱钢筋制作参照《双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图（一）》；桩径160cm墩柱钢筋制作参照《双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图（三)》。

各棵墩柱对应的钢筋下料长度及根数参照《K73+642桥墩及桩基钢筋数量表》.图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。

表中H为设计柱高(桩系梁顶面至盖梁底面)。

2-2、墩柱钢筋骨架上端深入盖梁100cm，底部主筋深入桩基100cm；骨架直径（主筋外缘）=柱径-(6cm×2）,既柱径150的直径为138cm，柱径160的直径为148cm.墩柱主筋下节应在系梁施工前与桩基预留钢筋对接。

桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底（一）钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。

（二）材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条、焊剂的牌号、性能及使用的其它钢材，必须符合设计要求和有关标准的规定。

进场钢筋须经试验室取样检测合格后方可投入使用。

钢筋骨架主筋的焊接必须用J502以上焊条，不同型号的焊条应分类存放。

2、、桩基主筋采用Φ28螺纹钢，主筋在切头时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致，以便于主筋准确连接；加强筋采用Φ28螺纹钢，设在主筋内侧，自上而下2m一道至钢筋笼底部，搭接长度严格控制符合图纸及规范要求；箍筋采用φ10盘条按图纸间距布置，与主筋梅花形点焊。

3、扎丝：可采用20号镀锌铁丝。

铁丝的切断长度要满足使用要求。

4、声测管：采用外径57mm钢管，在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管：桩径≥1.5m时，每桩按正方形布置四根；桩径小于1.5m时按等边三角形布置三根，每根自上而下成一竖直线条。

长度应高出桩顶20cm且通到桩底。

声测管于钢筋笼加劲筋内侧紧贴绑扎，在吊装时特别注意防止声测管弯曲。

下端用钢板封底焊牢，接头处应确保接缝紧密、不漏水。

声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏，如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。

浇筑混凝土前，将管内灌满水，上口用塞子堵严实。

5、钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

（三）钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。

按钢筋绑扎顺序分类堆放，并对有锈蚀痕迹的钢筋进行清理。

2、核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。

3、当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。

4、熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定下料长度、批数、顺序及施工方法。

（四）钢筋加工及连接1、钢筋加工前，钢筋表面的油漆、积於、浮皮、铁锈等均清除干净。

一、交底目的为确保桩钢筋笼制作和安装过程中的安全，防止事故发生，提高施工质量和效率，特进行本次安全技术交底。

二、交底内容1. 人员要求（1）所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须经过专业培训，持有相关操作证书。

（2）作业人员应身体健康，无妨碍施工的疾病。

（3）新入职的学徒工应在师傅的指导下进行工作。

2. 施工现场要求（1）施工现场应保持整洁，清除杂物，确保作业空间安全。

（2）施工现场应配备必要的安全设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（3）施工现场应设置明显的警示标志，如“危险区域”、“禁止通行”等。

3. 钢筋笼制作要求（1）钢筋笼加工前，应仔细核对设计图纸，确保钢筋规格、长度、间距等符合要求。

（2）钢筋表面应无油渍、漆污、水泥浆等，如有应清除干净。

（3）钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。

（4）钢筋调直采用钢筋调直机进行操作，严格按照安全操作规程进行。

4. 钢筋笼安装要求（1）钢筋笼安装前，应检查基础混凝土强度是否符合要求。

（2）钢筋笼吊装前，应检查吊装设备是否完好，吊装方案是否合理。

（3）吊装过程中，下方严禁站人，确保安全。

（4）钢筋笼安装到位后，应进行自检和互检，确保安装质量。

5. 安全注意事项（1）雷雨天气严禁进行露天操作，预防雷击事故。

（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行。

（3）搬运钢筋时要留意四周有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞电线或发生触电事故。

（4）高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。

（5）钢筋笼制作必须有确定的场地，不同规格钢筋应分开堆放。

三、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。

四、交底负责人交底负责人：____（职务）五、被交底对象被交底对象：____（部门或班组）六、执行与监督1. 所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须严格执行本安全技术交底内容。

钢筋制作加工技术交底与安装一、施工准备1、⑴配筋由施工单位专人按设计图纸和施工规范进行翻样，提供配料单经工程技术负责人签字后，方可用于钢筋加工。

⑵ .技术交底：分项工程施工前，必须根据本工程的结构特点和设计要求对作业班组进行技术交底。

2、材料准备⑴钢材进场必须根据施工进度要求，做到分期分类进场堆放。

对每一批进场的钢材，材料部门必须提供产品合格证和实验报告，项目部按规定抽样复试，合格后方可使用。

⑵钢筋进场时，按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》1499 规定的规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。

⑶钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25 ，钢材的屈服强度实测值与强度标准值不应大于1.3⑷每批钢材进场，按规格分类摆放整齐，摆放时场地应坚硬平整，并垫高不少于20，以防锈蚀变形。

二、钢筋加工1 、钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：300 级钢筋末端应做180 度弯钩，弯弧内径不应小于钢筋直径的2.5 倍，弯钩的平直部分长度不小于钢筋直径的3 倍；梁、柱、箍筋末端应做成135度的弯钩，弯钩端头平直部分长度不应小于10d ;钢筋不大于90°弯折时，弯折处的弯弧内径不应小于钢筋直径的 5 倍。

2、必须按照批准的钢筋配料单进行加工，加工好的钢筋必须分类码放整齐，并做好标识，并标明其规格、型号、使用部位，严禁乱堆乱放。

3、钢筋加工流程：⑴钢筋除锈：对于表面的浮锈采用除锈机除锈，少量时采用钢丝刷人工除锈。

⑵钢筋调直：现场调直冷拉率控制在4%以内。

⑶钢筋切断①切断钢筋时应将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配，统筹安排，应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。

②切断料时避免短尺量长量，防止在量料中产生累积误差。

应在工作台上标出尺寸刻度线，并设置控制断料尺寸用的挡板。

③切断料中，如发现钢筋有断裂、缩头或严重的弯头等必须切除。

④钢筋的断口不得出现马蹄、起弯现象，剪切长度力求准确，允许误差± 10。

技术交底记录
（7）柱筋保护层塑料卡子应卡在柱筋外皮上，间距一般为800mm左右，“L”、“T”形柱应保证柱阴角200mm范围有保护层塑料卡，防止阴角钢筋贴模，以保证主筋保护层厚度尺寸正确。

（8）当柱截面尺寸有变化时，柱钢筋弯折时的位置、尺寸要符合设计要求。

柱模上加设上、下柱筋定位器，保证柱筋位置。

（9）柱筋在浇筑混凝土前应拉通线校正找直，固定其与模板的相对位置。

2、墙体钢筋绑扎（作业条件同柱筋）。

墙体钢筋绑扎基本要求：扎丝应根据绑扎钢筋直径不同分别下料，直径12mm以下钢筋宜用22号钢丝，直径12~25钢筋宜用20号钢丝，下料长度参考上表，长度应考虑绑扎后扎丝预留长度为20~30mm。

钢筋绑扎时，相邻扎丝应呈“八”字扣，当钢筋采用跳扎时，扎丝应按梅花形分布。

（1）根据已弹好的墙内外边线，对保护层偏大或偏小的钢筋按1：6打弯对钢筋进行校正；校正甩槎竖向筋时，第一根竖向筋要求距两侧暗柱边距离为50mm，中间钢筋间距按图纸设计要求从中间向两边排列，排至第二根竖向筋时，如钢筋间距不符合图纸要求，允许对其进行调整。

（2）墙体钢筋绑扎时先立2～4根竖筋，与底板插筋搭接绑扎，画好水平筋的分档标志，在下部及齐胸处绑扎两根横筋定位，并在横筋上画好分档标志，接着绑其余。

桩基钢筋加工及安装技术交底一、编制目的明确桥梁桩基钢筋笼制作、安装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钢筋笼作业施工。

二、编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)三、适用范围适用于本项目桥梁桩基础钢筋笼施工。

四、施工工序原材料报验→连接试验→连接参数试验→设备检查→施工准备→胎具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管制安→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、连接→循环施工→最后节定位。

五、钢筋笼加工制作5.1 施工准备(1)钢筋在标准钢筋棚加工、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。

(2)原材料进场、报验，试验合格后才进行使用(3)人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和钢筋切断机、电焊机、滚焊机、钢筋数控设备等进场。

(4)电力线路必须安标准用电规范设置。

(5)制作加工钢筋笼存放胎具。

5.2钢筋进场⑴钢筋在进场时，要有钢筋出厂质量证明和试验报告单。

进场时除应检查其外观和标志外，应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验合格后方可使用。

⑵钢筋在运输过程中，应避免锈蚀、污染或被压弯。

存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并设立识别标志，存放时间不宜超过6个月。

存放场地应有防、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座上，顶部应采用合适的材料予以覆盖，防止水浸和雨淋。

⑶对进场的钢筋的检验，可按同牌号、同炉罐号、同规格尺寸的钢筋进行组批，每60t为一批，不足60t按一批计。

5.3 钢筋加工⑴除锈钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。

⑵ 调直钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

采用冷拉方法调直钢筋时，R235钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

桥梁钢筋加工及安装技术交底第一章合用范围合用于桥梁工程钢筋加工及安装。

第二章施工准备2.1技术准备认真审核结构图纸和钢筋料表，绘制钢筋节点大样图。

编制钢筋安装方案，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。

2.2材料规定2.2.1钢筋：品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计规定，应有出厂合格证及检测报告，进入现场应进行复试，确认合格后方可使用。

2.2.2钢筋在加工过程中，如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检查。

2.2.3电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计规定，选用的焊条型号应与主体金属强度相适应，经烘干后使用。

2.2.4其他材料：绑扎丝、氧气、乙炔等。

2.3机具设备2.3.1重要机具设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂轮切割机等。

2.3.2工具：气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。

2.4作业条件2.4.1所需材料机具及时进场，机械设备状况良好。

2.4.2钢筋加工厂场地平整、道路畅通，供电等满足施工需求。

第三章钢筋安装方案已审批，作业面已具有安装条件。

3.1施工工艺工艺流程3.2操作工艺3.2.1钢筋进场检查3.2.1.1钢筋进场时，应按表1-3进行外观检查，并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。

3.2.1.2核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同，规格及型号是否符合设计规定。

3.2.2钢筋储存3.2.2.1钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混放，且应设立辨认标志。

3.2.2.2钢筋在储存过程中，应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。

3.2.2.3钢筋取样实验3.2.2.4按不同批号和直径，按照表1-4规定抽取试样做力学性能实验。

技术交底书
ZT1101JL12－02
单位：梧州赤水铁路专线I标项目部编号：综合—
注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。

编制：复核：审核：签收：签收时间：
注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。

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注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。

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注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。

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注：“技术交底书”一式两份，一份施工队负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。