蜗轮蜗杆减速器壳体工艺规程及夹具设计【蜗轮减速器箱体】【镗左右通孔+钻6-M8孔】

减速机壳的机械加工工艺及夹具设计减速机壳是一种重要的机械零件，其机械加工工艺及夹具设计对于保证产品质量和生产效率具有重要作用。

下面将从减速机壳加工工艺和夹具设计两个方面进行详细阐述。

一、减速机壳的机械加工工艺1.铣削加工：减速机壳多采用铸造或锻造的方法制造，因此，在进行铣削加工之前，首先需要进行外形的修整。

然后，根据零件的具体要求，采用合适的刀具进行多道次的铣削加工，包括平面铣削、凹槽铣削、孔的铣削等。

2.钻削加工：减速机壳中存在一些多孔的部位，需要进行钻削加工。

在进行钻削之前，需要进行定位和固定，可以采用夹具或者定位销来完成，以确保钻削的准确性。

在进行钻削加工时，需要选择合适的刀具和切削参数，以保证孔的质量。

3.螺纹加工：减速机壳中可能存在一些需要进行螺纹加工的部分，包括内螺纹和外螺纹。

在进行内螺纹加工时，可以采用螺纹攻丝或螺纹铰刀进行加工；在进行外螺纹加工时，可以采用螺纹车削或螺纹铣削进行加工，具体选择方法需根据零件的具体要求进行确定。

4.精加工：在完成以上的基本加工后，还需要进行一些精加工工艺，如磨削、切割、冲击等，以进一步提高零件的精度和表面质量。

二、减速机壳的夹具设计夹具是机械加工过程中用于固定和定位工件，以保证加工的准确性和稳定性的工具。

减速机壳作为一个较大的零件，夹具的设计对于实现高效、稳定的加工具有重要影响。

1.定位夹具：用于将减速机壳在加工过程中固定在正确位置。

可以采用行星轮系、定位销等方法来进行定位。

2.支撑夹具：用于支撑减速机壳并防止其变形。

可以采用下料台、支撑块等方法来提供支撑。

3.夹紧夹具：用于夹持减速机壳，以确保加工过程中的稳定性。

夹紧夹具的设计应该兼顾刚度和灵活性，以适应不同形状和尺寸的减速机壳。

4.定位销：用于确定减速机壳在夹具中的正确位置。

定位销的设计应该能够确保减速机壳的位置准确，可靠。

5.定位尺：用于检测减速机壳的尺寸和位置，以进行调整和修正。

定位尺的设计应具有足够的精度和稳定性。

减速器壳体加工工艺及夹具设计减速器是机械的重要组成部分，其壳体加工工艺和夹具设计对机械性能至关重要。

本文主要讨论减速器壳体加工工艺及夹具设计的原理、流程以及制造的关键技术。

一、减速器壳体加工工艺减速器壳体加工工艺一般包括铣削、车削、打磨、抛光以及涂装工序。

1、铣削加工：铣削加工是减速器壳体加工的基础工程，最常用的加工工序是采用铣床加工，采用铜刀头将材料切割成所需的形状和尺寸，在加工时要确保切削不测，表面光洁度高，并准确地将图纸中设计的图形、用料尺寸以及形状精确实现；2、车削加工：车削加工可以实现复杂的开放式几何形状，以及边缘精度要求高的特殊形状的加工，一般采用NC车床进行车削加工，可以解决很多不能铣削的几何形状。

此外，车削还有磨削功能，可以把加工表面的粗糙度降低，达到较高的精度要求。

3、打磨加工：打磨加工是粗糙加工完成后的表面处理工艺，可以解决表面光洁度较低的问题，一般采用手工打磨或机械打磨。

机械打磨方法有砂带打磨、抛光轮打磨、砂轮打磨、气动打磨、摩擦砂轮、抛光辊等多种方法，选择其中一种方法根据实际情况进行处理，使壳体表面光洁。

4、抛光加工：抛光加工是提高表面完美度的重要工艺，一般采用气动抛光机或机械抛光机进行抛光加工，可以在短时间内实现一定的表面光洁度要求。

5、涂装加工：涂装加工是壳体腐蚀防护工艺。

可以将壳体表面进行涂装处理，可以涂装清漆、喷漆和电镀等方法来达到防腐蚀的目的，使壳体能够更好的维护整个机械系统的可靠性和使用寿命。

二、减速器夹具设计减速器夹具设计是加工减速器壳体的有效工具，其设计的关键在于确保夹具运用安全可靠、结构紧凑、操作方便等特点。

通常采用平行滑块五轴或气动夹具等方法来实现夹具固定功能，在加工时只要给减速器壳体夹好，即可实现减速器壳体的定位、切削及打磨等一系列加工操作。

三、减速器壳体加工工艺及夹具设计关键技术1、减速器壳体加工技术：减速器壳体加工工艺的复杂程度较高，需要采取多种加工工艺来完成，而其中铣削、车削以及打磨的流程比较重要，所以要求在加工中确保刀具的可靠性和耐磨性，精确控制切削力和速度，以确保表面光洁度及特殊几何形状的定位准确度。

本科毕业设计开题报告
题目：涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计院（系）：机械工程学院
班级：机制08-1 班
姓名：
学号：
指导教师：
教师职称：教授
黑龙江科技学院本科毕业设计开题报告
华大学开发了计算机辅助组合夹具夹具设计系统。

随着CAFD技术的进一步发展和现代生产的需求，对组合夹具的设计和构形自动化、智能化提出了更高的要求[16]。

3、研究/设计的目标：
3.1涡轮减速器箱体加工工艺设计的目标
涡轮减速器箱体的主要技术要求是对孔和平面的精度和表面粗糙度的要求，支撑孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度，孔与孔的轴线之间的相互位置精度（平行度、垂直度），装配基准面与加工时的定位基准面的平面度和表面粗糙度，各支承孔轴线和平面基准面的尺寸精度、平行度和垂直度。

加工时，按照先粗后精，加工面再加工孔的原则进行加工，这样才能加工出质量合格、符合技术要求的零件。

3.2钻床夹具设计的目标
夹具的设计则应在满足基本使用功能的基础上，尽量保证涡轮减速器箱体各部分的加工精度。

尽量优化、简化夹具结构，降低生产成本。

对夹具体以下有几点要求：1）有适当的精度和尺寸稳定性
2）有足够的强度和刚度
3）结构工艺性好
4）在机床上安装稳定可靠。

4、设计方案（研究/设计方法、理论分析、计算、实验方法和步骤等）：
4.1涡轮减速器箱体机械加工工艺的设计方案
本题目加工涡轮减速器箱体零件如图1所示：
图1 零件图。

1绪论1.1 箱体的概述箱体类零件通常作为箱体部件装配时的基准零件。

它将一些轴、套、轴承和齿轮等零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。

因此，箱体类零件的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。

箱体零件结构特点：多为铸造件，结构复杂，壁薄且不均匀，加工部位多，加工难度大。

箱体零件的主要技术要求：轴颈支承孔孔径精度及相互之间的位置精度，定位销孔的精度与孔距精度；主要平面的精度；表面粗糙度等。

箱体零件材料及毛坯：箱体零件常选用灰铸铁，汽车、摩托车的曲轴箱选用铝合金作为曲轴箱的主体材料，其毛坯一般采用铸件，因曲轴箱是大批大量生产，且毛坯的形状复杂，故采用压铸毛坯，镶套与箱体在压铸时铸成一体。

压铸的毛坯精度高，加工余量小，有利于机械加工。

为减少毛坯铸造时产生的残余应力，箱体铸造后应安排人工时效。

]1[1.2 箱体类零件工艺过程特点分析1.2.1 箱体类零件的特点一般减速箱为了制造与装配的方便，常做成可剖分的，这种箱体在矿山、冶金和起重运输机械中应用较多。

剖分式箱体也具有一般箱体结构特点，如壁薄、中空、形状复杂，加工表面多为平面和孔。

减速箱体的主要加工表面可归纳为以下三类：⑴主要平面箱盖的对合面和顶部方孔端面、底座的底面和对合面、轴承孔的端面等。

⑵主要孔轴承孔及孔内环槽等。

⑶其它加工部分联接孔、螺孔、销孔、斜油标孔以及孔的凸台面等。

1.2.2 工艺过程设计应考虑的问题根据减速箱体可剖分的结构特点和各加工表面的要求，在编制工艺过程时应注意以下问题：⑴加工过程的划分整个加工过程可分为两大阶段，即先对箱盖和底座分别进行加工，然后再对装合好的整个箱体进行加工——合件加工。

为保证效率和精度的兼顾，就孔和面的加工还需粗精分开；⑵箱体加工工艺的安排安排箱体的加工工艺，应遵循先面后孔的工艺原则，对剖分式减速箱体还应遵循组装后镗孔的原则。

因为如果不先将箱体的对合面加工好，轴承孔就不能进行加工。

山东科技大学泰山科技学院毕业设计蜗轮蜗杆减速器箱体上盖结构设计、箱体加工工艺规程制定及工艺装备设计学校：山东科技大学泰山科技学院班级：机制（专本）11—3班指导老师：王叶青姓名：王萌萌日期：2013/6/12摘要本设计的课题是减速箱箱体的上盖结构设计、箱体加工工艺规程制定及工艺装备设计。

该箱体零件结构复杂，且为大批量生产，为了提高生产效率和降低劳动强度，专门设计了专用组合机床，专用夹具。

本设计说明书可分为四部分：第一部分为箱体的上盖结构设计。

在上盖结构设计中，考虑下箱体的结构，合理选择上箱体结构尺寸、箱体壁厚、透视孔大小等。

第二部分为箱体机械加工工艺规程的制定。

在制定工艺过程中，确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机床及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。

第三部分为组合机床设计——组合镗床。

更好的提高生产率，提高加工精度，降低生产成本。

第四部分为专用夹具设计。

专用夹具的使用能有效降低工作时劳动强度、提高劳动生产率、并获得较高的加工精度。

关键词：箱体工艺组合机床夹具AbstractThis design is the subject of gearbox top cover structure design, the processing technological process formulation and process equipment design. Replace parts of the complex structure, and mass production, in order to improve production efficiency and reduce labor intensity, specially designed for the special combined machine tool, fixture. The design specification can be divided into four parts:The first part set box cover structure design, In the upper cover structure design, consider the box structure, reasonable selection box structure size, thickness of the box wall, hole size perspective.The second part is technical regulations of the mechanical processing.In the development process, determine the installation position of each process and the process need the labor step, feed, machine tools and machining of the processes of the cutting depth, spindle speed, and cutting speed, the basic time finally calculated the procedures, work time and support to business hours.The third part is the combination of machine tool design -- combination boring lathe. Better to increase productivity, improve processing accuracy, reduce production cost.The four part is the design of special fixture. The use of special fixture can reduce the work labor intensity, improve labor productivity, and obtain high machining accuracy.Keywords: box technology modular machine tool fixture目录第1章概述 (1)1.1.箱体的主要功能 (1)1.2.箱体的分类 (1)1.3通用减速器的发展趋势 (2)第2章减速器箱体结构设计及要求 (3)2.1减速器结构概述 (3)2.2设计的主要问题和设计要求 (4)2.3箱体结构设计 (4)2.4 减速器箱体结构设计三维实体图形 (9)第3章减速器箱体加工工艺制定 (15)3.1.箱体的结构分析 (15)3.2.箱体的技术要求分析 (15)3.3.箱体毛坯的选用 (16)3.4.箱体的基准选择 (16)3.5.拟定箱体加工工艺路线 (16)第4章机械加工工序设计 (19)4.1 概述 (19)4.2 工序简图的绘制 (19)4.3 切削用量及基本工时的确定原则 (20)4.4 机体切削用量和基本工时的确定 (22)第5章组合机床概述 (28)第6章组合镗床夹具设计 (28)6.1 夹具设计基本过程 (28)6.2 夹具结构工艺性 (30)6.3 机床夹具的组成与作用 (31)6.4 工件的定位误差 (35)6.5 工件的定位方案 (35)6.6工件的夹紧 (37)6.7 夹紧装置的总体设计 (45)参考文献 (47)技术经济分析 (48)结论 (49)致谢 (51)外文文献 (51)山东科技大学泰山科技学院学士学位论文第1章概述1.1.箱体的主要功能(1)支承并包容各种传动零件，如齿轮、轴、轴承等，使他们能够保持正常的运动关系和运动精度。

涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计涡轮减速器是一种广泛应用于机械传动系统中的关键零部件，它通过几个齿轮的转动来实现输入轴和输出轴的转速的比例变换。

其箱体是涡轮减速器的主要组成部分之一，通过对箱体进行加工工艺的合理设计和夹具的设定，可以保证涡轮减速器箱体的加工质量和生产效率。

下面将对涡轮减速器箱体的加工工艺和夹具设计进行详细介绍。

在箱体加工过程中，需要设计合理的夹具来保证箱体的加工精度和稳定性。

夹具设计需要遵循以下原则：夹紧力要均匀，夹具刚度要足够，易于操作和调整，可以保证加工的精度和效率。

在设计夹具时，可以考虑采用多夹点夹具和活动式夹具。

多夹点夹具可以均匀分布夹紧力，减小加工过程中的变形和误差。

活动式夹具可以适应不同型号和规格的箱体加工，提高生产效率和灵活性。

另外，在夹具设计中还需要考虑加工余量和合理的夹紧方式。

加工余量是为了保证加工后的箱体尺寸和形状满足设计要求。

夹紧方式可以采用机械夹紧、液压夹紧或气动夹紧等方式，根据具体的加工要求选择合适的夹紧方式。

在进行实际加工操作时，还需要注意刀具的选择和切削参数的设定。

刀具的选择要考虑切削材料的硬度和加工表面的质量要求。

切削参数的设定要根据具体的加工要求和切削材料的特性来确定。

任务书
1.毕业设计的背景：
箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作。

因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部器的使用性能和寿命,因而箱体一般具有较高的技术要求。

由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型；有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等。

2.毕业设计(论文)的内容和要求：
内容：
1 工序卡片的编制
2 夹具装配图的设计
3 夹具零件图的设计
要求:
1 工艺卡片若干
2 夹具装配图和各零件图
3 说明书一份,20000字
4 译文5000字
3.主要参考文献：
1《机械零件》
2《机械制造工艺学》
3《机械制造工艺学课程设计指导书》
4《机床夹具设计》
4.毕业设计(论文)进度计划(以周为单位)：
开题报告。

减速器的箱体加工工艺及夹具设计减速器是一种机械传动装置，广泛应用于工业生产中的各个领域。

它可以减少电机产生的高速转动力矩，转化为低速大功率输出。

减速器的核心零部件就是箱体，箱体的加工工艺和夹具设计对于减速器的性能和质量至关重要。

一、减速器箱体的加工工艺1.制定加工工艺方案首先，根据减速器箱体的结构特点和工艺要求，制定加工工艺方案。

方案包括加工工艺路线、工艺参数和工艺装备等内容。

2.钻孔减速器箱体加工过程中需要进行多个孔的钻削。

钻孔的加工一般采用立式钻床或镗床，根据孔的直径以及孔的位置，选择合适的钻头。

钻孔时，要保证孔的位置和尺寸的精度。

3.拉伸孔减速器箱体中有一些零部件需要与其他组件进行连接，这就需要在箱体上开设一些拉伸孔。

拉伸孔的加工可以采用加工中心、铣床等设备进行。

4.铣削减速器箱体的设备安装面、孔面等需要进行铣削。

铣削可以使用数控铣床进行，在加工过程中需要注意提高加工精度和表面质量。

5.机加工箱体的齿轮孔、轴孔等需要进行机加工。

选择合适的机床设备进行加工，根据加工需要选用合适的刀具进行加工。

6.公称尺寸检验在减速器箱体加工完成后，需要进行公称尺寸的检验。

通过测量来检查加工后的尺寸是否符合要求。

如若存在尺寸偏差，需要及时调整设备进行修正。

二、夹具设计减速器箱体加工过程中，合理的夹具设计能够提高加工效率和加工质量，保证加工中的准确性和稳定性。

1.水平面夹具减速器箱体的大面积加工可以采用水平面夹具。

水平面夹具可根据箱体的型号和结构特点，设计制作成适应箱体加工的夹具。

夹具的底面应具有平整度，并且要能稳定夹紧箱体，确保加工过程中的精度和稳定性。

2.齿轮孔定位夹具减速器箱体中齿轮孔的定位是一个关键环节。

合理的定位夹具可以确保箱体的加工精度。

定位夹具的设计应满足准确定位、可靠夹紧和方便操作等要求。

3.轴孔加工夹具减速器箱体的轴孔加工需要一个稳定的夹具来夹持工件。

夹具应能够稳定夹住箱体，并保证加工时的精度和工件的安全。

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书1. 引言本文档主要介绍了蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计的相关内容。

首先，我们将简要介绍蜗轮箱体的背景和意义，接着介绍了设计的目标和要求。

然后，我们通过详细阐述了蜗轮箱体的工艺过程和夹具设计方案来达到设计目标。

最后，我们对整个设计过程进行了总结，并给出了后续的改进方向。

2. 背景与意义蜗轮箱体是一种常见的机械传动部件，广泛应用于各种设备和机械领域。

其设计和制造对提高传动效率和可靠性至关重要。

在制造过程中，工艺过程和夹具设计对提高产品质量和效率起到至关重要的作用。

因此，对蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计进行深入研究和优化具有非常重要的意义。

3. 设计目标和要求本项目的设计目标是提高蜗轮箱体的加工效率和质量，并减少人工操作的难度。

具体的设计要求如下： - 提高产品的加工精度和一致性； - 减少生产周期和成本；- 减少人工操作对产品质量的影响； - 方便检测和调整。

4. 工艺过程设计4.1 传统工艺流程分析首先，我们对传统的蜗轮箱体制造工艺流程进行分析。

这包括零部件的加工、装配和检测等环节。

通过对现有工艺流程的分析，我们可以找出存在的问题和瓶颈，并提出改进的方案。

4.2 工艺优化方案设计基于对传统工艺流程的分析，我们可以设计出一套优化的工艺流程。

优化的工艺流程应该具备以下特点： - 简化操作流程，提高生产效率；- 减少加工环节，降低成本；- 提高产品的加工精度和稳定性；- 方便检测和调整。

5. 夹具设计5.1 夹具设计的意义夹具是在工艺过程中用于夹持和固定工件的装置。

夹具设计的好坏直接影响产品的加工质量和生产效率。

因此，对蜗轮箱体的夹具设计进行优化，提高夹持的准确性和稳定性，对整个制造工艺的改进具有重要意义。

5.2 夹具设计方案我们设计了一套针对蜗轮箱体的夹具设计方案。

该方案考虑了以下几个方面： - 夹具的几何形状和尺寸； - 夹具材料的选择； - 夹具的夹持方式和力度； - 夹具的固定方式； - 夹具的操作便捷性和稳定性。

涡轮减速箱体加工工艺规程及工艺装备的设计一、涡轮减速箱体加工工艺规程1.铸造工艺：涡轮减速箱体通常采用铸造工艺进行生产，首先需要准备合适的铸型材料，如砂毛、铸铁、铸钢等，制作铸型。

然后，在铸型内进行浇注熔化的金属材料，如铝、铜等，待其冷却凝固后，取出铸件。

最后进行修整、清理等工艺，使得铸件达到设计要求。

2.精密加工工艺：涡轮减速箱体的精密加工工艺包括铣削、切削、镗削、磨削等。

具体工艺过程需要根据涡轮减速箱体的结构形式、工作原理等因素进行选择。

在加工过程中，需要使用合适的切削工具，如铣刀、车刀、镗刀、磨石等。

同时，需根据加工要求进行加工定位和工艺检验，保证加工精度和质量。

3.热处理工艺：涡轮减速箱体在加工完成后，需要进行热处理工艺，提高其硬度和强度。

热处理工艺包括淬火、回火、正火等。

在热处理过程中，需要根据不同材料的特性和要求进行控制温度、加热时间和冷却速度等参数，确保涡轮减速箱体在使用中具备良好的力学性能。

4.涂装工艺：涂装可以提高涡轮减速箱体的表面质量和防锈性能。

涂装工艺包括清洗、除锈、喷涂等步骤。

首先，对涡轮减速箱体进行清洗和除锈，去除表面杂质和氧化物。

然后，进行底漆喷涂和面漆喷涂，涂装剂选择要符合涡轮减速箱体的使用环境和材料特性，确保涂装质量。

1.铸造设备：涡轮减速箱体铸造过程中需要使用适当的铸造设备，如铸造机床、熔炼炉等。

铸造机床可以用于制作铸型，具备适当的加热功能，确保金属材料能够完全熔化。

熔炼炉用于熔炼金属材料，要求能够提供足够的熔化温度和熔化能量。

2.精密加工设备：涡轮减速箱体精密加工过程中需要使用精密加工设备，如车床、铣床、镗床、磨床等。

这些设备应具备高精度、高刚性、稳定性好的特点，能够满足涡轮减速箱体的精密加工要求。

3.热处理设备：涡轮减速箱体热处理需要使用适当的热处理设备，如淬火炉、回火炉等。

这些设备应具有高温控制、均热性好、冷却速度可调等特点，能够实现对涡轮减速箱体的精确热处理。

减速器壳体加工工艺及夹具设计一、减速器壳体加工工艺1.材料准备：根据设计要求选择适合的材料，并进行切割和锯床切割，将原材料切割成所需尺寸的坯料。

2.铣削：使用铣削机对坯料进行平面和轮廓加工。

首先进行平面铣削，将坯料的上表面和下表面进行加工，使其平整。

然后进行轮廓铣削，将坯料的外形进行加工，使其符合设计要求。

3.钻孔：使用钻床对壳体进行钻孔。

根据设计要求在壳体上进行定位和标记，然后使用钻床进行孔位的钻削，以便后续工艺步骤的进行。

4.车削：使用车床对壳体进行内孔和外圆的加工。

首先进行内孔车削，将孔位进行加工，使其符合设计要求。

然后进行外圆车削，对壳体的外形进行加工，使其光滑。

5.螺纹加工：根据设计要求在壳体上进行螺纹加工。

首先进行螺纹孔的钻削，然后使用螺纹铣刀进行螺纹的加工。

6.装配：将加工好的壳体进行清洗和除锈处理，然后根据装配图纸和工艺要求进行装配。

7.检测：对装配好的壳体进行检测，检查其尺寸和形状是否符合设计要求，以及是否存在缺陷。

8.表面处理：对壳体进行表面处理，如除锈、喷漆、烤漆等，以提高其防腐蚀性能和美观度。

9.包装：将加工好的减速器壳体进行包装，并做好标识和记录。

二、夹具设计夹具是实现对工件的定位、夹持和加工的工具，对于减速器壳体的加工来说，夹具设计尤为重要。

下面将介绍减速器壳体加工中常用的夹具设计思路：1.定位孔夹具：根据壳体的定位孔位置和尺寸设计定位孔夹具，用于将壳体进行位置固定，以便进行后续工艺步骤的加工。

2.夹紧夹具：根据壳体的形状和尺寸设计夹紧夹具，用于将壳体夹紧，以便进行铣削、钻孔、车削等加工。

3.内外圆定位夹具：对于需要进行内外圆的加工的壳体，设计相应的内外圆定位夹具，将壳体进行定位和夹持，以便进行车削等加工。

4.螺纹加工夹具：对于需要进行螺纹加工的壳体，设计相应的螺纹加工夹具，用于将壳体进行定位和夹持，以便进行螺纹的钻削和加工。

5.周边固定夹具：对于壳体的边缘需要进行加工时，设计相应的周边固定夹具，将壳体固定在夹具上，以便进行相关加工。

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书精品蜗轮箱体是机械传动中常用的零部件，具有重要的功能。

为了确保蜗轮箱体具有良好的工作性能和长寿命，需要采用适当的工艺过程和夹具设计。

本毕业设计就针对蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计进行研究和探讨，以期达到优化蜗轮箱体制造工艺和提高产品质量的目的。

一、研究背景蜗轮箱体是一种机械性能优越的传动部件，广泛应用于机械制造领域。

在蜗轮箱体的制造过程中，需要采用一系列工艺流程，如铸造、热处理、机械加工等。

其中，夹具设计是一个非常重要的环节，它直接决定了制造工艺的效率和成本，同时也对产品的质量和稳定性有很大的影响。

随着科技的不断进步和制造技术的不断发展，人们对蜗轮箱体制造工艺及夹具设计也提出了更高的要求。

因此，本研究将从蜗轮箱体的工艺过程和夹具设计入手，探索一种更为科学、高效和可靠的制造方案。

二、研究内容和方法（一）研究内容1、分析蜗轮箱体的结构特点和制造工艺，确定制造流程。

2、研究夹具设计的原理和方法，制定适合蜗轮箱体制造的夹具结构。

3、制定合理的蜗轮箱体加工工艺和工艺参数，优化制造流程。

4、通过试制和测试，验证所制定的工艺流程和夹具设计的可行性和有效性。

（二）研究方法1、文献资料法：对蜗轮箱体的结构特点、制造工艺、夹具设计等相关文献进行阅读和分析，为制定制造方案奠定基础。

2、实验法：通过对样品的试制和测试，对制造方案进行验证和调整。

3、数学分析法：利用计算机辅助工具，对蜗轮箱体加工参数进行分析、计算和优化。

三、研究意义1、提高蜗轮箱体的制造效率和产品质量，为客户提供更加优质的产品和服务。

2、为相关行业提供参考，促进行业技术的发展和提升。

3、为我国制造业的发展做出贡献，促进经济的发展和社会的进步。

四、预期成果1、制定一套适用于蜗轮箱体制造的工艺流程和夹具设计方案，提高制造效率和产品质量。

2、形成一套科学、高效、可靠的制造方案，为蜗轮箱体制造企业提供可靠的技术参考。

3、为制造业技术的升级和创新提供参考，推动中国制造向自主创新和高质量发展转型。

摘要这次设计涉及机械制造工艺和机床夹具设计，金属切削机床，公差，协调和测量等诸多方面的知识。

蜗轮减速器箱体零件的工艺规划和夹具设计包括加工工艺设计，工序设计和夹具设计三部分。

在过程设计中应首先了解零件的分析过程，然后设计毛坯结构，并选择好加工零件的定位基准，设计零件的工艺路线;然后对零件各个工步的工序进行尺寸计算，再通过《机械加工工艺简明速查手册》找到对应刀具及切削三要素进行查填入工艺卡片;然后设计专门的夹具，先设计出夹具体，然后再设计每一个相关的零件，如定位元件，夹紧元件，导向元件，然后再画出标准件，计算夹具定位产生的定位误差，找到指导老师帮助分析合理性夹具结构不足，进而注重未来设计的改进。

关键词：蜗轮减速器箱体工艺夹具定位夹紧误差AbstractThis design relates to the mechanical manufacturing process and fixture design, metal cutting machine, tolerances, and coordinate measurement and many other aspects of knowledge.Including the design process planning and fixture design of worm gear reducer box parts, process design and fixture design in three parts. In the process of design should first understand the analysis process of parts, and then design the blank structure, and choose a good location machining datum, the process route design of parts and parts of each step; process size calculation, and then through the "info processing machinery concise manual > find the corresponding tool and cutting the three elements to fill in the craft card; then design A special fixture, to design a specific folder, then design every relevant parts, such as the positioning element, the clamping element, the guide element, and then draw out the standard, calculation of location error of fixture location generated by the teacher to help find guidance for analysis on the rationality of the fixture structure is not enough, and then improve the design in the future.Key words: worm reducer box process fixture positioning clamping error目录摘要 (I)Abstract .............................................................................................................................................................. I I 第1章绪论 (1)第2章工艺设计 (2)2.1零件的分析 (2)2.1.1零件的作用 (2)2.1.2零件的工艺分析 (2)2.2 毛坯选择 (2)2.2.1毛坯的种类 (2)2.2.2毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定 (2)2.2.3设计毛坯图 (3)2.3 定位基准的选择 (4)2.4 零件表面加工方法和工艺路线的确定 (5)2.4.1确定各表面的加工方法 (5)2.4.2加工顺序的安排 (5)2.5 工艺设计 (7)2.5.1选择加工设备与工艺设备 (7)2.5.2选择夹具 (7)2.5.3选择刀具 (7)2.5.4选择量具 (7)2.6 确定各工序切削用量 (8)2.7 定位误差分析 (11)第3章镗φ40和φ35孔夹具设计 (13)3.1 夹具设计 (13)3.2 镗床夹具特点及适应范围 (13)3.3 镗模的设计要点 (13)3.3.1镗套的结构形式 (13)3.3.2镗杆的结构形式 (13)3.3.3镗模支架和底座的设计 (13)3.4 定位基准的选择 (14)3.5 夹紧机构的设计 (14)3.5.1夹紧装置的基本要求 (14)3.6 夹具装配图 (14)总结 (17)致谢 (19)参考文献 (20)第1章绪论机械制造业是制造具有一定形状尺寸和零件和产品，并将其设备投入机械装备制造行业。

毕业设计题目：涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计班级：姓名：指导教师：完成日期：一、设计题目涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计二、原始资料(1) 被加工零件的零件图（草图）1张(2) 生产类型: 5000件/年三、上交材料(1) 被加工工件的零件图1张(2) 毛坯图1张(3) 机械加工工艺过程综合卡片1张(4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片1张(4) 夹具装配图1张(5) 夹具体零件图1张(6) 课程设计说明书(5000字左右) 1份四、进度安排(参考)(1) 熟悉零件,画零件图2天(2) 选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片5天(3) 工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图) 9天(4) 编写说明书3天(5) 准备及答辩2天五、指导教师评语成绩：指导教师日期摘要机械制造程设计的主要内容是机械加工工艺规程编制和钻削孔工序专用夹具设计。

在设计的过程中，学生能综合运用机械制造技术基础和其他课程的基本理论和方法，为了能够完成设计任务，必须竭尽所学，找到一种正确的设计方法。

正确的制定一个零件的机械加工工艺规程。

结合工艺设计内容，能够熟练的应用工艺计算方法，正确的进行工艺计算，如工艺参数、切削力、切削功率、切削速度、定位误差、夹紧力等。

学生通过该课程设计，将所学理论与生产实践相结合，得到解决问题和分析问题能力的初步培养.在三周的课程设计中，学生对机械工程学的兴趣将大有增长。

他们将享受设计中的每一时刻。

除此之外，他们将挖掘隐含的动力去学习机械自动化及材料科学的本专业课程.AbstractThe design course of Manufacturing are the main contents of a point of order processing machinery and drilling holes for fixture design process.In the process of the design ,we Can make comprehensive use of machinery manufacturing technology and other courses based on the basic theories and methods. In order to finish the design. We have to think about the method that make full use of what we have. Combination of design, the application process can be skilled method of calculating the cor rect conduct of calculation, such as technical parameters, cutting force, cutting power, cutting speed, positioning error, the clamping force, and so on.Through the curriculum design, Students will learn theory and practice of combining production, resolved the issue of capacity issues and the initial training.In the course of three weeks of Manufacturing Design, students’interest in mechanical engineering has been growing rapidly. They enjoy every moment of the lecture. Besides, they will found large room for giving full play of my latent energy by studying the courses offered by departments of industrial automation and materials science目录1.涡轮箱的工艺性分析及生产类型的确定 (1)1.1涡轮箱的用途 (1)1.2涡轮箱的技术要求 (1)1.3审查涡轮箱的工艺性 (2)1.4确定蜗轮箱的生产类型 (2)2 确定毛坯、绘制毛坯简图 (3)2.1选择毛坯 (3)2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (3)3 拟定蜗轮箱工艺路线 (4)3.1定位基准的选择 (4)3.2表面加工方法的确定 (5)3.3加工阶段的划分 (5)3.4工序的集中和分散 (6)3.5工序顺序的安排 (6)3.6确定工艺路线 (6)4.4-∅13的孔加工余量、工序尺寸和公差的确定 (7)5.4-∅13的孔切削用量的计算 (8)6. 加工4-Ø13MM的孔专用钻床夹具设计 (9)6.1夹具设计的任务 (9)6.2确定夹具的结构方案 (9)6.2.1确定定位原件 (9)6.2.2定位误差的分析与计算 (10)6.2.3确定导向装置 (10)6.2.4确定夹紧装置 (10)6.2.5夹紧力的计算 (10)7 方案的综合评价与结论 (10)8．设计体会 (11)参考文献 (13)1.涡轮箱的工艺性分析及生产类型的确定1.1涡轮箱的用途涡轮箱主要用作减速器的箱体，用来支承涡轮蜗杆，其加工质量的优劣，将直接影响到涡轮与蜗杆相互位置的准确性及机器总成的使用寿命和可靠性。

报告课题名称蜗轮减速箱体的工艺分析及夹具设计学院________________________专业________________________班级________________________学号________________________姓名________________________指导教师（签字）教研室主任（签字） ________________院长（签字） ______________________2014年4月26日1课题来源3蜗轮减速箱体夹具的发展概况及特点2.1 蜗轮减速箱体夹具的发展概况产。

4）使用性好专用夹具的操作应简单，省力，安全可靠，排屑应方便，必要时可设置排屑机构。

5）经济型好除考虑专用夹具木身结构简单，标准化程度高，成本低廉外，还应根据生产纲领对夹具方案进行必要的经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。

4课题研究的主要内容及设计成果的应用价值3.1 课题研究的主要内容（1）确定整体毕业设计思路（2）确定用什么夹具进行加工，分析材料、生产要求、工艺要求、使用要求等（3）夹具结构设计与优化，含零件图及装配图（4）夹具制造工艺，含工艺过程卡和工序卡确定各表面加工方案，在选择各表面孔的加工方法时，需综合考虑以下因素：（1）要考虑各表面的精度和质量要求，根据各加工表面的技术要求，选择加工方法及分几次加工。

（2）根据生产类型来选择，在大批量生产中可使用专用的高效率的设备；在单件小批量生产中则使用常用设备和一般加工方法。

（3）要考虑被加工材料的性质。

（4）要考虑工厂或车间的实际情况，同时也应考虑不断改进现有的加工方法和设备，推广新技术，提高工艺水平。

3.2 设计成果的应用价值工艺规程：零件加工的工艺路线，各工序的具体加工内容，切削用量、以及所采用的设备和工艺装备等。

箱体零件的毛坯通常采用铸铁件。

因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜。

目录摘要 (8)绪论 (9)引言 (10)第1章1.1机械加工工艺规程制订 (11)1.2机械加工工艺规程的种类 (11)1.3制订机械加工工艺规程的原始资料 (11)第2章零件的分析 (13)2.1零件的作用…………………………………………………………………………………132.2零件的工艺分析……………………………………………………………………………13第3章选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 (14)3.1确定毛坯的制造形式 (14)3.2基准面的选择 (14)3.3制定工艺路线 (14)第4章选择加工方法，制定工艺路线 (16)4.1机械加工工艺设计 (16)4.2制定机械加工工艺路线 (17)4.3工艺方案的比较与分析 (8)第5章选择加工设备及刀具、夹具、量具 (19)5.1选择加工设备与工艺设备 (19)5.2确定工序尺寸 (20)第6章确定切削用量及基本时间 (21)6.1 工序10切削用量的确定 (21)6.2 工序20切削用量的确定……………………………………………………………………226.3工序30和工序80切削用量的确定 (23)6.4 工序40切削用量的确定 (24)6.5工序50切削用量的确定 (25)6.6 工序60的切削用量的确定 (26)6.7工序70和工序90的切削用量的确定 (27)6.8 工序100的切削用量的确定 (28)6.9 工序110的切削用量的确定 (28)6.10 工序120的切削用量的确定 (28)第7章夹具设计 (30)7.1 定位基准的选择 (30)7.2切削力和卡紧力计算 (30)7.3定位误差分析 (30)7.4夹具设计及操作的简要说明 (31)结论 (32)致谢 (33)参考文献………………………………………………………………………………………………34摘要本设计的内容可分为机械加工工艺规程设计和机床专用夹具设计两大部分。

首先，通过分析蜗轮箱体，了解到蜗轮在蜗轮蜗杆机构中的作用。