中煤三处张庄矿利用箕斗提升安全管理专项措施(新编版)

三采区提升井扩巷安全技术措施因我矿三采区主提升井局部地段断面不能满足矿井通风需要，需对三采区提升井上部进行扩巷维修，为确保维修过程中的安全，根据《煤矿安全规程》规定特制定本措施，有关单位必须严格执行。

一、技术措施1、井口段原采用的砌碹支护段不变，从工字钢架棚点由上往下逐步维修，必须严格按原轨道中心线进行施工，若原来的中腰线被移动或破坏，由生产科重新对中、腰线进行标放，维修时由上往下逐步进行。

2、三采区提升井以原-25°的坡度逐步维修，采用“U”型钢进行架棚支护，棚高3500mm, “U”型棚的步距为1000mm。

3．采用风钻打眼放小炮进行刷帮挑顶，确保巷道净宽4000mm，高度3500mm，放炮时一次启爆的炮眼数不得超过3个。

4．施工时由上往下的顺序进行，每刷一步“U”型钢的距离支护一步，施工过程中必须严格执行“敲邦问顶”制度，活石悬矸必须及时用长柄工具找掉，必须有专人观山，找顶时必须站在作业点的上方，下方不得有人。

5、吊环采用40T镏子链子制作，强度必须达到要求，使用吊环时必须固定在“U”形钢钢梁的固定位上，螺母必须拧满扣。

严禁空顶作业。

6、架设“U”型棚时，必须搭工作台，由上往下安装“U”型钢梁。

连接部位的螺丝必须拧紧拧牢，“U”型拱架安装好后，拱架两边及顶、邦必须用木大板背牢接实。

支架与支架边缘，拱顶弧线成一直线，严禁内凹一步外凸。

7、在“U”型钢支护地段，所有支架与支架之间必须进行联锁，联锁采用拉杆进行。

“U”型钢脚窝深度为300mm。

8、临时支护采用前探梁支护，采用3根4寸无缝钢管制作，长5m。

前探梁上用木大板背实，木大板规格3500mm×150mm×70mm，大板必须用木楔刹紧。

放炮后必须找掉活石悬矸，搞好临时支护后才能出渣。

9、在放炮前，必须将巷道内的各种管线保护好，将掉挂的各种管路及电缆放下用皮材、木大板掩盖好，除局扇外的其他电源断掉确保其安全后方准放炮。

箕斗提升安全措施我矿开拓方式为立井--斜井综合开拓,主立井负责提升人员、运料、进风.副立井为回风井.斜井为进风井.为了确保主井(de)提升人员、运料、进风和提煤(de)安全运行,特制定本安全措施：一、检查方面1.对箕斗(de)连接装置、防坠器、罐耳、罐道、罐座、装卸设备、天轮和钢丝绳,以及提升绞车(de)各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、跳绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天必须由专职人员检查一次,每月还必须组织有关人员检查一次.发现问题必须立即处理,检查和处理结果都要记录备案.2.对于钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验一次,并保证钢丝绳(de)安全系数不得小于7,更换新绳时必须进行拉断、弯曲和扭转试验,如不合格钢丝(de)断面积与总断面积之比达到6﹪时,严禁使用.钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总面积之比达到5﹪时,必须立即更换.对使用(de)钢丝绳必须每月涂油一次.3.对于箕斗(de)扶手、罐门、安全链要经常检查,发现问题时必须马上进行修复.二、相关规定1.对罐笼(de)防坠器应每6个月进行一次不脱钩试验,每年进行一次脱钩试验.防坠器(de)各个连接和传动部分,必须经常处于灵活状态.2.人员乘坐箕斗上下时(de)加速度和减速度,都不得超过0.75m/s2,且最大速度不得超过8m/s.3.每班升降人员前,应先开一次空车,检查绞车动作情况,确认绞车运行正常后,方可提升人员.4.在交接班升降人员时,必须由正司机操作绞车,副司机监护.5．井口、井底信号装置必须与绞车(de)控制回路相闭锁,只有在井口、井底信号工发出信号后,绞车才能启动.6．井底必须安装直通绞车房(de),确保能随时联系.三、相关制度1.上下井人员必须听从井上下信号工(de)指挥,必须遵守乘罐制度,遵守先上后下(de)规定,严禁抢上抢下,每罐乘坐人员不得超过6人.2.人员进入罐笼后,必须将箕斗(de)上盖盖好,井上下信号工应确认铁门关好,安全链挂好,将护栏关闭好后,方可发出开车信号.3.开车信号发出后,严禁进出罐笼,严禁在罐笼内起哄打闹,严禁将头、四肢伸出罐外,站稳扶好.4.主箕斗提升人员时,严禁主、副箕斗提煤,严禁人员与材料同箕斗上下.5.运送材料时,严禁超高、超宽、超载,材料必须摆放整齐牢固.6.运送火工品时,爆破员携带雷管和炸药时,要分罐上下,严禁炸药和雷管同罐上下,其他人员严禁与爆破员同罐上下.7.检修人员在箕斗顶上工作时,必须装设保险伞,并佩戴保险带,绞车提升速度一般为0.3～0.5m/s,最大不得超过2m/s,且信号必须可靠.8.绞车司机提升人员、运送物料时,要严格按照绞车操作规程进行操作,遵守相关规定.凡本措施未涉及之处,要严格按照安全规程和相关规定执行.确保人员、物料(de)提升安全.山西煤矿。

斜巷提升安全措施1、运输队在各绞车道悬挂醒目的"行人不行车，行车不行人'的警示牌。

2、需要进入绞车道从事轨道、托绳轮维修，敷设电缆、架设管路、维修照明灯等工作时，必须由施工单位制定措施，报有关部室审批，并由调度室分别逐一通知绞车工、挂钩工，使绞车可靠停运后方可施工，绞车停运时必须采取停电闭锁，挂"有人工作，严禁合闸'牌，并进行交接班。

施工完毕人员全部撤离，施工负责人向调度汇报后方可恢复提升。

3、检查人员检查绞车道时，必须分别逐一通知绞车工，绳头所处位置的信号挂钩工，要求绞车停运。

有安检员时要征得安检员的同意，经确认绞车可靠停运后方可行走绞车道。

绞车工、信号挂钩工双方必须同时接到检查人员"行走完毕'的回复电话后方准恢复提升。

4、其他人员因工作必须走绞车道时，必须向调度审批时间，并执行第3条的规定。

5、在绞车道清理浮渣或水沟积渣时，必须严格禁止行车，需要装碴必须在等装渣人员全部进入安全硐后才能打信号行车。

绞车道清理装碴时，由信号工负责警戒，施工负责人和信号挂钩工共同落实"行人不行车，行车不行人'的规定。

并执行清理绞车道清理专项措施。

6、行驶人车的绞车道，在行驶人车前，必须由各水平的挂钩工将所有的道岔搬向直道上，并保证和基本轨密贴，每班运送人员前，安检员必须检查各道岔的密贴情况，不密切不准运行人车。

7、采掘工作面上下山提升时，由小绞车司机检查绞车、钢丝绳、信号、轨道及安全设施的完好情况，不完好严禁提升。

由信号挂钩工负责检查绞车道及车场是否有人，落实下部车场入口转弯以外处是否有专人警戒，检查钢丝绳，钩头及车辆连接装置是否完好，车载物的绑扎是否牢固，经检查具备条件时，方可解除"一坡三挡'然后发出提升信号。

从上往下放车时，由绞车工负责进行全面的安全检查及逐一落实安全措施，并在下放时发出信号警告。

8、运输队要严格执行《三矿矿井采掘工作面上下山轨道质量及管理办法》的规定，确保工作面轨道质量达到合格品。

YF-ED-J7093可按资料类型定义编号箕斗提升安全措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日箕斗提升安全措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。

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我矿开拓方式为立井--斜井综合开拓，主立井负责提升人员、运料、进风。

副立井为回风井。

斜井为进风井。

为了确保主井的提升人员、运料、进风和提煤的安全运行，特制定本安全措施：一、检查方面1. 对箕斗的连接装置、防坠器、罐耳、罐道、罐座、装卸设备、天轮和钢丝绳，以及提升绞车的各部分，包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、跳绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查一次，每月还必须组织有关人员检查一次。

发现问题必须立即处理，检查和处理结果都要记录备案。

2. 对于钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验一次，并保证钢丝绳的安全系数不得小于7，更换新绳时必须进行拉断、弯曲和扭转试验，如不合格钢丝的断面积与总断面积之比达到6﹪时，严禁使用。

钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总面积之比达到5﹪时，必须立即更换。

对使用的钢丝绳必须每月涂油一次。

3. 对于箕斗的扶手、罐门、安全链要经常检查，发现问题时必须马上进行修复。

二、相关规定1. 对罐笼的防坠器应每6个月进行一次不脱钩试验，每年进行一次脱钩试验。