第二章交流发电机

汽车电器与电控技术习题蓄电池小结1.电源系要紧由蓄电池、发电机及调节器等组成。

2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。

3.蓄电池在发电机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。

4.每当出现供电需求超动身电机输出时,蓄电池也参与供电5.蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。

6.蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。

7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状铅。

8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为。

9.蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

10.干式荷电蓄电池在参加电解液，静置20~30分后即可投进使用。

11.蓄电池的型号中第一局部表示蓄电池的单格数，第二局部表示蓄电池的类型，第三局部表示极板类型，第四局部表示额定容量，第五局部表示特殊性12.蓄电池放电终了的特征是单格电压落低到最低答应值，电解液密度下落到最低答应值。

13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值；电解液密度上升到最大值；电解液呈沸腾状况。

14.蓄电池的容量的单位为安培小时，常用的容量有额定容量和起动容量。

15.妨碍蓄电池容量的妨碍因素有：放电电流、电解液的温度和电解液的密度。

16.接通起动机的时刻不要超过5秒，两次起动之间的间隔为15秒。

17.假如能确认蓄电池的电解液没有泄漏，在电解液缺乏时，应补加蒸馏水。

18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.19.充电种类有初充电、补充充电、往硫化充电等。

20.蓄电池极板硫话化的缘故要紧是长期充电缺乏，电解液缺乏等。

21.蓄电池技术状况的检查要紧包括电解液液面高度的检查，电解液密度的检查等。

22.一般情况下，电解液密度每下落，相当于放电6%。

复习考虑题一、咨询答题1.汽车用蓄电池有哪些功用?2.试述蓄电池的充电特性和放电特性.3.什么是蓄电池的容量?如何表示?其妨碍因素有哪些?4.蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?5.什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?6.简述蓄电池的常见故障及其缘故.7.简述蓄电池的要紧部件。

交流发电机配电安全操作规程范本交流发电机是一种重要的电力设备，用于在电力供应中断或不便的场合下提供临时电源。

为了保障工作人员和设备的安全，以下是交流发电机配电安全操作规程的范本，供参考使用。

第一章总则第一条为了确保交流发电机的正常运行，保护工作人员的人身安全和设备的完好，制定本规程。

第二条本规程适用于所有需要使用交流发电机进行电力供应的情况。

第三条所有使用交流发电机的工作人员必须经过专门培训，熟悉本规程的内容，并严格遵守。

第四条本规程的内容应与国家相关法律法规相一致，遵守行业标准和规范。

第二章发电机设备安全操作规程第五条检查发电机设备应在专业人员的指导下进行，确保发电机在正常的工作状态下。

第六条发电机设备应定期进行维护和保养，如更换燃油、检查电线和连接器等。

第七条发电机设备应放置在通风良好、干燥、无腐蚀性气体和易燃物质的场所。

第八条发电机设备与其他电器设备应保持一定的距离，防止发生短路和火灾等意外事故。

第九条发电机设备应外露的传导部分必须有良好的接地，确保电流得到正确的分散和排除。

第十条发电机设备紧急停机按钮应设置在操作人员常触碰不到的地方，防止误操作。

第十一条发电机设备配备热保护或过载保护装置，防止因工作过载而损坏设备。

第三章电缆线路安全操作规程第十二条电缆应使用符合国家标准的优质电缆，并正确选择合适的电缆规格和类型。

第十三条电缆敷设应遵循无交叉、无绕圈、无扭结的原则，保持电缆线路整齐、清晰。

第十四条电缆与其他设备应保持一定的距离，避免电缆受到机械伤害和热源的烧伤。

第十五条电缆敷设需要保护的部分应采取专用的保护措施，如使用电缆槽或保护套管等。

第十六条电缆连接时应检查接头是否松动、烧焦和损坏，确保连接的可靠性和安全性。

第四章用电设备安全操作规程第十七条用电设备应使用符合国家标准的安全可靠的设备，并定期进行维护和保养。

第十八条用电设备敷设电缆时，应注意电缆与设备之间的连接方式和连接可靠性。

第十九条用电设备的线路标志应清晰明确，以便工作人员快速分辨和操作。

第二章交流发电机和电压调节器习题一、填空题1、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。

2、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。

3、硅二极管具有单向导电的特性，其正反向电阻不同，可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。

4.三相同步交流发电机主要由转子总成、定子总成前后端盖、皮带、风扇及电刷等部件组成。

5.定子总成的作用是产生三相交流电动势。

它由定子铁芯、绕组，两块定子、绕组等组成。

6.硅整流器是利用硅二极管的单向导电性把交流电转换成直流电。

7.EQ1090系列汽车上装用的JFW132型无刷交流发电机，励磁绕组不是装在转子上，而是装在后端盖上。

8.电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化，自动调节发电机励磁电流，使输出电压基本保持不变。

9.晶体管调节器一般由电子开关和开关控制、电压敏感电路三个基本部分组成。

10.硅整流发电机与传统直流发电机相比，具有体积小结构简单低速充电性能好，配用的调节器结构简单，对无线电的干扰小的优点。

11.汽车用硅整流发电机由一台三相同步交流发电机和一套六只硅二极管组成的整流器所组成的。

12.转子总成的作用是产生旋转磁场。

它由转子轴、励磁绕组、两块爪形磁极、滑环等组成。

13.定子绕组的连接方式有星形和三角形两种方式，硅整流发电机常采用星形。

14.前后端盖一般由铝合金制成，可以减小漏磁、轻便、散热性好。

15.国产硅整流发电机的电刷有两种结构，常称为绝缘电刷、搭铁电刷。

16.正管子的中心引线为正极，管壳为负极，常用红色字标明，或用红色绝缘物填充管内。

17.硅整流器的六只二极管接成三相桥式全波整流电路。

18.上海桑塔纳轿车用JFZ1813E型硅整流发电机的整流器安装在后端盖外侧。

19.九管硅整流发电机的特点是励磁电路中增加了三个小功率的励磁二极管。

20.中性点“N”对发电机外壳之间的电压叫做中性点电压，其值等于发电机直流输出电压的一半。

21.硅整流发电机是先由他励，再转入自励正常发电。

《汽车电器》课程教学大纲课程名称：汽车电器课程类型:专业必修课学分：3 总学时：56 理论学时：46 实验学时：10先修课程：汽车电子学适用专业:交通运输专业（汽车运用工程防线）汽车检测与维修技术一、课程性质、目的和任务本课程是汽车运用工程、汽车检测与维修专业的一门专业必修课，讲述汽车传统电器设备和新型电器设备的原理、结构及应用知识。

主要包括：蓄电池、发电机、起动机、传统点火系统、电子点火系统、仪表系统等。

通过本课程的学习，使学生掌握各种汽车电器与电子设备的功能、基本结构、工作原理、使用特性及常见故障诊断与排除等。

二、教学内容及要求教学内容：目录绪论第一章蓄电池学习目标第一节蓄电池的构造及型号第二节蓄电池的工作原理第三节蓄电池的特性第四节蓄电池的容量第五节蓄电池的充电第六节蓄电池的使用与维护第七节蓄电池的故障及其排除第八节新型蓄电池第九节智慧型蓄电池第十节汽车用42V电气系统第十一节电动汽车用电池测试题第二章交流发电机与电压调节器学习目标第一节交流发电机的构造第二节交流发电机的工作原理第三节交流发电机的特性第四节新型交流发电机第五节电压调节器第六节交流发电机与电压调节器的使用维护与故障排除测试题第三章起动机学习目标第一节起动机的构造与型号第二节直流串励式电动机第三节起动机的特性第四节起动机的传动机构第五节起动机的控制装置第六节新型起动机第七节起动系的正确使用及检测诊断与维修测试题第四章汽车点火系统学习目标第一节对点火系统的要求第二节传统点火系统第三节电子点火系统第四节微机控制的点火系统（ESA）第五节点火系统检测与故障诊断测试题第五章汽车照明与信号系统学习目标第一节照明灯及灯光信号的种类和用途第二节前照灯第三节车用电子式日光灯第四节光纤照明装置第五节转向信号灯的闪光器第六节音响信号测试题第六章电器仪表及显示系统学习目标第一节仪表板总成第二节常规电器仪表第三节汽车电子仪表与显示装置测试题第七章汽车车身电器装置学习目标第一节电动刮水器第二节风窗玻璃防冰霜设备及洗涤设备第三节电动车窗第四节电动后视镜第五节电动中央门锁第六节电动座椅第七节汽车防盗装置测试题第八章汽车电子控制装置学习目标第一节电子控制汽油喷射装置（EFI）第二节汽车电子控制防抱死制动装置（ABS）第九章CAN数据传输系统学习目标第一节 CAN数据传输系统第三节典型CAN数据传输系统第十章汽车电器设备总线路教学要求：（一）概述1．了解汽车电器的发展及状况；2．了解汽车电器作为汽车四大组成部分之一的重要性；3．掌握汽车电器的构成和分类、特点和使用原则；主要内容：汽车电器的重要性；汽车电器的发展状况。

题目第二章发电机好好学习天天向上，每天进步一点点，做终生汽车维修人！Contents Page目录页发电机9.交流发电机的分类（1）按结构分类1）外装电压调节器式交流发电机在载货汽车和大型客车上应用较普遍,如东风EQ1090型载货汽车使用的JF132型交流发电机,解放CA1O91型载货汽车使用的JF1522A型交流发电机等。

2）整体式交流发电机（内装电压调节器式）内装电压调节器式交流发电机多用于轿车,如一汽奥迪、上海桑塔纳等轿车用JFZ1913Z型交流发电机。

3）带泵交流发电机带泵交流发电机多用于柴油车,在发电机后端带有真空制动助力泵,如图2-1所示交流发电机。

（3）按装用的二极管数量分类1）6管交流发电机其整流器由6只硅二极管组成,这种型式应用最为广泛,如东风EQ1090车使用的JF132型、解放CA1O91型车使用的JF1522A、JF152D型交流发电机等。

2）8管交流发电机指具有两个中性点二极管的交流发电机,其整流器总成共有8只二极管,如天津夏利TJ71OO，微型轿车所用的JFZ1542型交流发电机。

3）9管交流发电机指具有三个励磁二极管的交流发电机,其整流器总成共有9只二极管,如北京BJ1022型轻型载货车用的JFZ141型交流发电机。

4）11管交流发电机指具有中性点二极管和励磁二极管的交流发电机,其整流器总成共有11只二极管。

如东风EQ1118载货车用JFW2621型发电机、桑塔纳轿车所用的JFZ1913Z型交流发电机。

5）大众辉腾12管水冷交流发电机，恒定输出190A的电流。

短期峰值输出可达300A。

发电机包含被一个转子绕组激励的6个定子绕组如图2-3、2-4所示。

11.定子总成结构定子总成也称电枢,是由铁芯和三相绕组组成,它的作用是产生和输出三相交流电。

定子槽内置三相对称绕组,每相绕组匝数相等,彼此相差120°相位角度。

三相绕组的一端共同连接在一起,形成发电机的中性点。

第一部分习题部分第一章蓄电池一、填空题1．蓄电池单格电压为伏，12伏的蓄电池由个单格组成。

2．通常蓄电池的充电方法有充电、充电及充电三种。

3．配置电解液时，须先将放入容器，然后将缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将倒入中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

4．蓄电池的工作特性包括特性、特性。

5．当往车上装蓄电池时，应先接电缆，再接电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。

6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板一片。

（填“多”或“少”）。

7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得的电动势。

二、单项选择题1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（）。

A、7.5VB、10VC、12.5VD、15V2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（）A、lVB、1.5VC、2VD、3V3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条？（）A、5，10B、6，10C、5，11；D、6，114．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（）。

A、增加极板片数B、减少极板片数C、加稀硫酸D、加蒸馏水5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（）相对密度的电解液。

A、稍高B、较高C、较低D、稍低6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（），后拆（）。

A、起动线缆B、搭铁C、较低D、稍低7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（）A、电池正极→负极→负载；B、负极→负载→正极；C、电池正极→负载→电池负极。

8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（）A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极；B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极；C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极；D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。

9．蓄电池电解液液面高度与极板之间有什么关系。

单元教学设计首页总第 5—12 课时课时教学设计续页教学程序教学内容讲解、导学方法②组成转子总成主要由两块低碳钢爪形磁极、磁轭、磁场绕组、转子轴和滑环等组成。

实物展示备注1—滑环；2—转子轴；3—磁爪；4—磁轭；5—磁场绕组教学程序教学内容讲解、导学方法星形连接有低速发电性能好的优点，所以目前车用发电机多采用星形连接。

b.三角形连接三角形连接是三相绕组的首尾线头彼此相接，就像三角形，所以称为三角形连接。

三角形连接的优点是发电机内部损失小，在高转速时能产生较大的输出电流，因而主要用在高转速时要求有高输出功率的交流发电机上，如神龙富康轿车等。

三角形连接的缺点是低转速时输出电压较低。

备注教学程序教学内容讲解、导学方法（3）电刷与电刷架电刷总成由两只电刷、电刷弹簧和电刷架组成。

电刷装在电刷架的孔内，借电刷弹簧的压力与转子总成上的滑环保持接触，用于给转子绕组提供磁场电流。

两个电刷中与发电机外壳绝缘的称为绝缘电刷，其引线接到发电机后端盖外部的接线柱“F”上，成为发电机的磁场接柱。

另一个电刷是搭铁的，称为搭铁电刷。

搭铁电刷的搭铁方式有两种：内搭铁：引线用螺钉固定在后端盖上（标记为“－”）直接备注教学程序教学内容讲解、导学方法搭铁，即内搭铁；外搭铁：搭铁引线与发电机机壳绝缘，接到后端盖外部的绝缘接线柱上（标记为“F－”）通过调节器搭铁，即外搭铁。

（4）前、后端盖端盖的作用是支承转子总成并封闭内部构造。

交流发电机的前、后端盖均用铝合金铸造而成，其上制有通风口，用以通风散热。

（5）传动带轮及风扇a.传动带轮用铸铁或铝合金制成，分单槽和双槽两种，利用半圆键装在风扇外侧的转子轴上，再用弹簧垫片和螺母紧固。

备注教学程序第8课时讲课时间年月日星期教学内容讲解、导学方法2、整流器（1）作用把交流发电机产生的三相交流电转变成直流电输出。

（2）组成元件板：起散热和固定二极管的作用。

正极管：3个二极管负极管：3个备注课时教学设计续页教学程序教学内容讲解、导学方法三只正极二极管的外壳压装或者焊接在铝合金散热板的三个孔中，共同组成发电机的正极。

第二章、交流发电机及调节器主要内容☞交流发电机的构造☞交流发电机的工作原理☞交流发电机的工作特性☞交流发电机的调节器☞交流发电机的使用与维护☞发电机与充电系统的测试☞充电系统的常见故障内搭铁外搭铁内搭铁式的交流发电机，其励磁绕组的两端通过电刷分别引至发电机后端盖上的接线柱，分别称为“F”（或“磁场”）和“E”（或“搭铁”）接线柱，即励磁绕组的一端在发电机的外壳上直接搭铁。

外搭铁式的交流发电机，其励磁绕组的两端引至后端盖上的接线柱，分别称为“F1”和“F2”接线柱，且两个接线柱均与发电机的后端盖绝缘，励磁绕组需经调节器搭交流发电机的搭铁形式分为●国产发电机型号汽车交流发电机的型号组成如下：（1）产品代号交流发电机的产品代号有JF、JFZ、JFB和JFW四种，分别表示交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机和无刷交流发电机（字母J、F、Z、B和W分别为交、发、整、泵和无字的汉语拼音第一个大写字母）。

（2）电压等级代号和电流等级代号电压、电流等级代号都用一位阿拉伯数字表示，其含义分别见表1-2、表1-3。

（3）设计序号按产品设计先后顺序，由1～2位阿拉伯数字组成。

（4）变型代号交流发电机以调整臂位置作为变型代号。

从驱动端看，Y表示调整臂位于右边；Z表示调整臂位于左边；调整臂在中间时不加标记。

例如：JF152表示交流发电机，其电压等级为12V，电流等级为≥50~59A，第二次设计。

桑塔纳、奥迪100型轿车用JFZ1913Z型交流发电机是电压等级为12V、电流等级为≥90A、第13次设计、调整臂在左边的整体式交流发电机。

一、发电机原理二、整流原理三、励磁方法⏹一、发电原理⏹交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理，即利用产生磁场的转子旋转，使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组内产生感应电动势。

一、发电原理1.发电原理（1）发动机带动发电机内部转子旋转，产生旋转磁场。

（2）磁场外发电机壳体（铁芯）上固定有3组线圈(3相定子绕组)，3相绕组彼此相隔120°。