1.现代科学研究包括（理论）研究和（试验）研究。
2.根据不同的试验目的，结构试验可分为（生产鉴定性）试验和（科学研究性）试验。
3.工程结构试验大致可分为（试验规划）、（试验准备）、（试验加载测试）和（试验资料整理分析）四个阶段。
4.试件的数量主要取决于测试参数的多少，要根据各参数的（因子数）和（水平数）来决定试件数量。
5.结构在试验荷载作用下的变形可以分为（整体）变形和（局部）变形两类。
6.惠斯顿电桥连接主要有两种方法，即（全桥）和（半桥）。
7.动力试验的振源有（自燃振源）和（人工振源）两大类。
8、结构自振特性主要包括（自振频率）、（阻尼）和（阵型）三个参数。
9.回弹法适用于抗压强度为（19）—（60）MPa的混凝土强度的检测。
10.结构上的荷载按是否引起结构动力反应分为（静力）荷载和（动力）荷载。
11.气压加载按加载方式的不同可分为（正压）加载和（反压）加载。
12.利用环境随机激振方法可以测量建筑物的（动力特性）。
13.反力墙大部分是固定式的,它可以是钢筋混凝土或预应力混凝土的（实体墙）或是空腹式的箱型结构。
14.数据采集就是用（各种仪器）和装置,对数据进行测量和记录。
15.结构振动时,其位移、速度和加速度等随（时间和空间）发生变化。
16.模型设计的程序往往是首先确定（几何比例）,再设计确定几个物理量的相似常数。
17.采用等效荷载时,必须全面验算由于（荷载图式）的改变对结构造成的各种影响。
18.采用初位移或初速度的突卸荷载或突加荷载的方法,可使结构受一冲击荷载作用而产生（自由振动）。
19.疲劳试验施加的是一定幅值的（重复荷载）,其荷载上限值是按试件在荷载标准值的最不利组合产生的效应值计算而得的.20.测量混凝土的表面硬度来推算抗压强度,是混凝土结构现场检测中常用的一种（非破损）试验方法。
21.对于结构混凝土开裂深度小于或等于500mm的裂缝,可采用(平测法)或（斜侧法）进行检测。
22.工程结构试验所用试件的尺寸和大小，总体上分为(模型)和(原型)两类。
