第七章国际货物运输保险法

中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则目录第一章总则第二章设立条件第三章审批登记程序第四章年审和换证第五章业务管理第六章罚则第七章附则第一章总则第一条为维护国际货运代理市场秩序，加强对国际货运代理业的监督管理，促进我国国际货运代理业的健康发展，经国务院批准、根据原外经贸部1995年6月29日发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称《规定》)制订本细则。

第二条国际货物运输代理企业(以下简称国际货运代理企业)可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。

国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。

国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。

第三条国际货运代理企业的名称、标志应当符合国家有关规定，与其业务相符合，并能表明行业特点，其名称应当含有"货运代理"、"运输服务"、"集运"或"物流"等相关字样。

第四条《规定》第四条第二款中"授权的范围"是指省、自治区、直辖市、经济特区、计划单列市人民政府商务主管部门在商务部的授权下，负责对本行政区域内国际货运代理业实施监督管理(商务部和地方商务主管部门以下统称行业主管部门)，该授权范围包括：对企业经营国际货运代理业务项目申请的初审、国际货运代理企业的年审和换证审查、业务统计、业务人员培训、指导地方行业协会开展工作以及会同地方有关行政管理部门规范货运代理企业经营行为、治理货运代理市场经营秩序等工作。

国务院部门直属企业和异地企业在计划单列市(不含经济特区)设立的国际货运代理子公司、分支机构及非营业性办事机构，根据前款的授权范围，接受省商务主管部门的监督管理。

"国际商法"复习指导一、复习依据"国际商法"是国际商务等专业所开设的一门必修的法律课程，它是属于商事法律的一个重要组成局部。

随着我国参加WTO 后经济的开展，随着世界经济一体化的进程不断加快，学习"国际商法"的重要性也不断加强。

本次考试我们所依据的主教材是"国际商法"〔邹建华等主编，中国金融出版〕，以及本复习指导和综合练习等。

本次考试的题型有：填空、选择、判断、名词解释、简答、论述等题型。

二．复习容第一章绪论〔一〕名词概念：国际商法国际条约最惠国待遇国民待遇国际商事惯例〔二〕根本知识：1 、了解国际商法的产生2 、了解世界主要国家的商事立法3 、掌握国际商法的渊源第二章合同法〔一〕名词概念：合同要约承诺诈欺胁迫对价约因合同履行违约重大违约轻微违约提前违约给付不能给付迟延履行迟延根本违约实际履行损害赔偿不可抗力〔二〕根本知识：1 、掌握合同的法律特征和分类2 、掌握要约和承诺的必备要件3 、掌握要约和承诺的生效、撤消、撤回和效力4 、掌握合同有效成立的要件5 、掌握违约的要件和形式6 、掌握违约的救济方法7 、掌握情事变迁或合同落空的条件8 、掌握不可抗力和情事变迁的区别9 、了解合同的让与10 、掌握合同权利义务终止的方式第三章国际货物买卖法〔一〕名词概念：国际货物买卖法〔二〕根本知识：1 、掌握卖方和买方的根本义务2 、掌握买方违约时卖方的救济方式3 、掌握卖方违约时买方的救济方式4 、掌握买卖双方义务的一般规定5 、了解货物的所有权与风险转移的时间第四章票据法〔一〕名词概念：票据票据法汇票本票支票票据责任票据行为票据权利票据的伪造票据的变造票据的抗辩汇票背书提示汇票汇票的承兑参加承兑汇票的保证汇票的付款汇票追索权〔二〕根本知识：1 、了解各国票据立法的概况2 、掌握票据的法律特征3 、掌握票据权利的取得、行使和保全4 、掌握票据的抗辩和限制抗辩的事由5 、了解汇票的种类6 、掌握汇票的出票、背书、承兑、保证、追索和付款7 、了解汇票到期日的种类和计算8 、了解汇票和本票、支票的区别第五章代理法〔一〕名词概念：代理意定代理法定代理默示授权追认代理无权代理表见代理保付代理人〔二〕根本知识：1 、了解代理权的产生和终止2 、掌握代理行为中三方当事人的关系3 、掌握代理关系中三方当事人的义务4 、了解承当特别责任的代理人第六章国际货物运输法〔一〕名词概念：国际货物运输班轮运输租船运输国际货物海上运输合同提单海运单电子提单国际货物铁路运输国际货物多式联运〔二〕根本知识：1 、了解国际货物海上运输的立法情况2 、掌握提单的性质、种类和国际公约3 、掌握承运人与托运人的权利义务4 、了解国际货物航空运输的国际公约5 、掌握国际货物航空运输合同的主要容6 、了解国际货物铁路运输的国际公约7 、掌握"国际货物铁路联运协定"的主要容8 、掌握"联合国国际货物多式联运公约"的主要容第七章国际货物运输保险法〔一〕名词概念：国际货物运输保险定值保险单航程保险单流动保险单预约保险单可保利益共同海损仓至仓〔二〕根本知识：1 、了解国际货物运输保险的相关术语2 、掌握国际货物运输保险合同的容3 、掌握国际货物海上运输保险合同的原则4 、掌握国际货物运输保险的承保围5 、掌握共同海损的成立要件6 、掌握国际货物运输保险的险别及除外责任7 、了解货物海上运输保险的索赔和诉讼8 、了解其他方式的货物运输保险法第八章产品责任法〔一〕名词概念：产品责任法〔二〕根本知识：1 、掌握产品责任成立的要件2 、掌握产品责任法的性质、特征和作用3 、掌握美国、英国、法国、德国和日本的产品责任法4 、掌握产品责任的国际立法情况第九章工业产权法〔一〕名词概念：工业产权商标〔法〕专利〔法〕专有技术〔二〕根本知识：1 、掌握商标的种类和作用2 、掌握商标权的取得、行使、保护和消灭3 、掌握专利的种类4 、掌握专利权的取得、行使、保护和消灭5 、掌握专有技术的特征和转让第十章公司法〔一〕名词概念：公司〔法〕无限公司**公司两合公司股份外国公司〔二〕根本知识：1 、掌握公司的特征和种类2 、了解公司的成立、能力、合并和解散3 、掌握无限公司的特征、成立、运行机制、解散和清算4 、掌握的特征、成立、运行机制、解散和清算5 、掌握两合公司的特征、成立、运行机制、解散和清算6 、掌握股份的特征、成立、运行机制、解散和清算7 、掌握外国公司的特征、法律地位、监视和撤离第十一章国际商事争议的解决〔一〕名词概念：国际商事和解国际商事调解国际商事仲裁国际商事仲裁协议国际商事诉讼国际司法协助〔二〕根本知识：1 、了解国际商事和解与国际商事调解制度2 、掌握国际商事仲裁的性质、特点和机构3 、掌握国际商事仲裁协议的特点、种类、容和效力4 、了解国际商事仲裁的程序和执行5 、了解国际商事诉讼的相关容6 、了解国际司法协助的相关容附："国际商法"练习题一、单项选择题1.依照我国"合同法"，适用诉讼时效期间为4年的合同是( )。

国际贸易实务判断题及答案第一章导论判断正误1．国际贸易术语只是用来确定商品的价格构成和交货条件，它不涉及所有权转移和货款的收付等问题。

( )2．<2000年通则)是国际商会制定的用以规范贸易术语的法规，对于合同的当事人具有普遍的约束力。

( )3．当合同中的规定与国际贸易惯例发生冲突时，要以惯例为准。

( )4．<华沙一牛津规则)是国际法协会制定的用来规范各种贸易术语的法规。

( )5．<2000年通则)在<1990年通则)的基础上，根据国际贸易飞速发展的需要，对常用的贸易术语进行了重大的调整。

( )参考答案1．√ 2． X 3． X 4． X 5．X。

第二章货物的质量判断正误1．某外商来电要我提供芝麻一批，按含油量45％，含水分12％，杂质3％的规格订立合同，对此，在一般情况下，我方可以接受。

( )2．按照买方来样复制一样品供买方确认，这一样品称为复样。

( )3．为了适应国际市场的竞争需要，我方出口商品，应尽量采用按买方样品成交。

( )4．在出口贸易中，为了明确责任，最好采用既凭样品买卖，又凭规格买卖的方法成交。

( )5．在合同中规定的品质机动幅度和品质公差范围内，货物的品质差异一般不另行增减价格。

( )参考答案1．X 2．X 3．X 4．X 5．√第三章货物的数量判断正误1．毛重是指净重加上皮重。

( )２．《联合国国际货物销售合同公约》成员国之间进行交易，若卖方交货数量少于约定的数量，只要卖方在规定的交货期届满前补交了原来少交的货物，则在任何情况下，买方都无权提出损害赔偿的请求。

( )参考答案：◇1．√２． X第四章货物的包装判断正误◇1．溢短装部分的货物，除非合同另有规定，一般按合同价格计算。

( )２．货物外包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。

( )３．我国生产的出口商品，在采用定牌出口时，一般不需注明“中国制造”的字样。

( )10．运输标志一般由卖方确定并制作，不必在合同中规定。

国际道路运输管理规定国际道路运输管理规定第一章总则第一条为了加强国际道路运输管理，维护交通安全，促进经济发展，根据相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于国际道路运输活动的组织和实施。

国际道路运输指在不同国家之间进行的运输活动。

第三条国际道路运输活动应当遵守国际道路交通法规和相关国际协定的规定。

第二章运输许可第四条进行国际道路运输的单位或个人，应当依法取得运输许可证。

第五条运输许可证的申请应当提交相关资料，包括企业法人营业执照、车辆行驶证、驾驶员从业资格证等。

第六条运输许可证的有效期为三年，到期前需要进行续签。

第三章车辆管理第七条进行国际道路运输的车辆必须符合国际道路交通法规的规定，包括车辆技术标准、车辆载货能力等。

第八条国际道路运输车辆应当安装GPS定位系统，以确保运输安全和监控。

第九条进行国际道路运输的车辆应当定期进行检测和维护，确保车辆的良好运行状态。

第四章驾驶员管理第十条从事国际道路运输的驾驶员必须持有有效的驾驶证和从业资格证。

第十一条驾驶员应当遵守交通规则，确保道路安全。

第十二条驾驶员应当参加相关培训，提升驾驶技能和安全意识。

第五章运输保险第十三条进行国际道路运输的单位或个人应当购买相关的运输保险，以防止运输中发生意外事故。

第十四条运输保险应涵盖货物损失、人身伤害、第三方责任等方面的风险。

第十五条运输保险的购买和索赔应当按照相关法律法规的规定进行。

第六章违法和处罚第十六条违反国际道路运输管理规定的单位或个人将面临相应的处罚，包括罚款、吊销运输许可证等。

第十七条对于严重违法行为，还可能追究刑事责任。

第七章附则第十八条本规定自颁布之日起实施。

附件：附件一：国际道路运输运输许可申请表格附件二：国际道路运输车辆技术标准附件三：国际道路运输驾驶员培训教材法律名词及注释：1. 运输许可证：指用于进一步核准和管理国际道路运输活动的证件，由相关管理机构颁发。

2. 国际道路交通法规：指适用于国际道路运输的法律法规，包括交通安全法、道路交通管理条例等。

第七章国际货物运输保险一、名词解释题1.国际运输货物保险国际货物运输保险属财产保险的范畴，其性质为商业保险。

分为海运货物保险、陆运货物保险、航空货运保险和邮包运输保险。

2.自然灾害是仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而非指一般自然力所造成的灾害。

3.意外事故主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故。

4.外来风险是指海上风险以外由于其他各种外来的原因所造成的风险。

5.全部损失全部损失简称全损，是指被保险货物的全部遭受损失。

6.实际全损是指保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有。

保险货物的实际全损，可按保险金额向保险人请求赔偿全部损失。

7.推定全损是指货物发生保险事故后，认为实际损失已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和，将超过保险价值的损失。

8.共同海损在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。

9.单独海损保险标的在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失，属于这种特定利益方的部分损失。

10.施救费用是指货物遭遇承包范围内地事故时，被保险人或其代理人、雇员和受让人为避免或减少损失而采取各种抢救、保护措施所产生的合理费用。

11.救助费用载货船舶中途遭遇海难，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助措施，在救助成功后，由被救方付给救助方的报酬。

救助费用应由保险人负责赔偿。

12.保险凭证又称"小保单"，指在保险凭证上不印保险条款，实际上是一种简化的保险单。

保险凭证与保险单具有同等效力，凡是保险凭证上没有列明的，均以同类的保险单为准。

13.一般外来风险包括偷窃、提货不着、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、包装破裂、淡水雨淋、钩损、锈损等。

保险法课件第七章保险法是指规范保险行业运作的法律，主要目的是保护消费者的合法权益，促进保险市场健康发展。

本文将重点介绍保险法第七章，包括“投保人”的义务、投保人未履行义务导致合同无效、被保险人的义务、被保险人未履行义务导致拒赔等内容。

一、投保人的义务1.告知义务按照《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定，投保人应当如实告知与合同有关的重要事项。

所谓重要事项，是指能够影响保险公司决定是否承担风险或者提高相应风险承担责任的事项。

例如，投保人患有某种疾病需要治疗或手术，在申请健康或意外伤害险时需如实告知。

2.说明义务根据《中华人民共和国合同法》规定，在订立合同时，若一方当事人对条款意思表示不明确或者对条款了解程度较低，则另一方当事人应该给予说明。

因此，保险公司应当对条款进行充分的说明，帮助投保人了解合同内容和相关权利义务。

3.诚信义务诚信是商业活动的基本准则之一。

投保人在订立保险合同时应当遵守诚实信用原则，不得采取欺诈、隐瞒等行为。

如果投保人故意隐瞒重要事项而导致保险公司承担了风险，那么保险公司有权通过法律手段追究其责任。

二、投保人未履行义务导致合同无效1.未如实告知如果投保人未如实告知与合同有关的重要事项，而这些事项对于保险公司是否承担风险或者提高相应风险承担责任具有决定性作用的话，那么被保险人可以要求撤销合同或者解除合同，并可以要求退还已支付的保费。

2.故意欺诈如果投保人有故意欺骗行为，则该合同无效。

例如，如果一个患有某种疾病但没有告知被保险人，并以健康良好为由购买健康险或者意外伤害险，则保险合同无效，保险公司不承担赔偿责任。

三、被保险人的义务1.保险标的的维护和保管义务在合同履行期间，被保险人应当维护和保管好所投保的财产或者其他风险物。

例如，汽车险投保后，被保险人应当妥善保管车辆，防止盗窃和损坏。

2.风险发生时的通知义务如果被保险人遭受了风险事故，则应当及时通知保险公司，并提供必要的证明文件。

国际商法中文版：7 第七章国际贸易保险法在国际贸易的广袤海洋中，风险如影随形。

为了在波涛汹涌中稳健前行，国际贸易保险法成为了商人们的重要护盾。

它就像是一盏明灯，为跨国贸易的航程照亮了道路，减少了不确定性带来的损失。

国际贸易保险法的重要性不言而喻。

在全球化的经济格局下，商品从一个国家的生产者手中跨越千山万水，到达另一个国家的消费者手中。

这一过程中，可能会遭遇自然灾害、意外事故、政治动荡、商业风险等诸多不确定因素。

国际贸易保险法的存在，使得贸易参与者在面对这些风险时，能够获得一定的经济补偿，从而保障贸易的顺利进行。

国际贸易保险合同是国际贸易保险法的核心组成部分。

它是保险人与被保险人之间权利义务的约定。

在签订保险合同之前，双方需要就保险标的、保险金额、保险费率、保险期限等重要条款进行协商和确定。

保险标的可以是货物、运输工具、运费等与贸易相关的财产利益。

保险金额则是在发生保险事故时，保险人承担赔偿责任的最高限额。

保险费率的高低通常取决于货物的性质、运输路线的风险程度等因素。

而保险期限则明确了保险责任的起止时间。

在国际贸易保险中，常见的保险险别包括平安险、水渍险和一切险。

平安险的保障范围相对较窄，主要涵盖了自然灾害造成的全损和意外事故导致的部分损失。

水渍险在平安险的基础上，增加了由于自然灾害造成的部分损失的赔偿责任。

一切险则是保障范围最广泛的险别，除了包括平安险和水渍险的责任范围外，还对一般外来原因造成的损失给予赔偿。

保险责任的起讫也是一个关键的问题。

在海洋运输货物保险中，通常采用“仓至仓条款”。

这意味着保险责任从货物离开发货人的仓库开始，直到货物到达收货人的仓库为止。

但在实际操作中，需要根据具体情况对保险责任的起止进行准确的判断。

当发生保险事故时，被保险人需要及时通知保险人，并采取合理的措施减少损失。

保险人则需要按照保险合同的约定进行理赔。

在理赔过程中，可能会涉及到定损、核赔等环节。

定损是确定损失的程度和金额，核赔则是对理赔申请进行审核和批准。

国际贸易实务判断题及答案第一章导论判断正误1．国际贸易术语只是用来确定商品的价格构成和交货条件,它不涉及所有权转移和货款的收付等问题;2．<2000年通则是国际商会制定的用以规范贸易术语的法规,对于合同的当事人具有普遍的约束力;3．当合同中的规定与国际贸易惯例发生冲突时,要以惯例为准;4．<华沙一牛津规则是国际法协会制定的用来规范各种贸易术语的法规; 5．<2000年通则在<1990年通则的基础上,根据国际贸易飞速发展的需要,对常用的贸易术语进行了重大的调整;参考答案1．√ 2． X 3． X 4． X 5．X;第二章货物的质量判断正误1．某外商来电要我提供芝麻一批,按含油量45％,含水分12％,杂质3％的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受;2．按照买方来样复制一样品供买方确认,这一样品称为复样;3．为了适应国际市场的竞争需要,我方出口商品,应尽量采用按买方样品成交; 4．在出口贸易中,为了明确责任,最好采用既凭样品买卖,又凭规格买卖的方法成交;5．在合同中规定的品质机动幅度和品质公差范围内,货物的品质差异一般不另行增减价格;参考答案1．X 2．X 3．X 4．X 5．√第三章货物的数量判断正误1．毛重是指净重加上皮重;２．联合国国际货物销售合同公约成员国之间进行交易,若卖方交货数量少于约定的数量,只要卖方在规定的交货期届满前补交了原来少交的货物,则在任何情况下,买方都无权提出损害赔偿的请求;参考答案：◇1．√２． X第四章货物的包装判断正误◇1．溢短装部分的货物,除非合同另有规定,一般按合同价格计算;２．货物外包装上的标志就是运输标志,也就是通常所说的唛头;３．我国生产的出口商品,在采用定牌出口时,一般不需注明“中国制造”的字样; 10．运输标志一般由卖方确定并制作,不必在合同中规定;参考答案1．√２．X ３．X ４．√第五章贸易术语与价格核算判断正误1．根据<2000年通则的解释,采用FCA术语成交,如果交货地点在卖方所在地,卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具,才算完成交货义务; 2．买卖合同的交货条件中使用了FOBLinerTerms并不是要求买方安排班轮运输; ；3．按照CIFLandedNewYork条件成交,卖方要负担将货物运到纽约的责任、费用及风险,并承担在目的港的卸货费用;4．实际业务中常将CIF称作“到岸价”,这就是说按CIF术语成交时,卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险;5．按FCA、CPT和CIP三种贸易术语成交,就卖方承担的风险而言,FCA最小,CIP 最大;6．在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是在装运港7．按照国际贸易惯例,采用E组术语成交时,货物在运输过程中的所有风险、责任和费用均由买方承担;8．F组中包括的三种贸易术语均属于在装运港交货的术语,因此,仅适用于水上运输方式;9．采用C组术语成交时,卖方有义务订立运输契约,并且自负风险和费用将货物运到约定的目的地;10．按C组和D组贸易术语成交时,卖方都有义务将货物运到目的地,因此,均属于到达合同;11．在装运合同下,卖方在约定的时间和地点,将货物交给承运人或装上运输工具,即完成交货,他无义务保证货物按时抵达目的地;12．贸易术语是确定合同性质的重要因素,但不是唯一的因素;参考答案：1．√ 2．√ 3．X 4．X 5．X 6．√ 7．√ 8． X 9． X 10． X 11．√ 12．√第六章国际货物运输判断正误1．班轮运输由货方负责配载装卸,装卸费不包括在运费中,货方需另行支付; 2．我国对外贸易由国际铁路联运的出口货物,送交银行办理结汇的单据是国际联运副本提单;3．干净、整洁的提单即为清洁提单;4．不记名提单可以通过背书转让;5．航空运单代表货物所有权,可以通过背书转让;6．指示提单代表货物所有权,可以通过背书转让;7．不同商品收取运费的高低本来不同,但因货主将不同商品混装在同一包装,则班轮公司对混装在同一包装内的全部运费,通常按其中收费较高者计收运费; 8．同一票货物如包装不同,其计费标准和等级也不相同,若托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物,均按收费较高者计收运费;9．采用定期租船时,在租货期限内,租船人可随意在任何航区内和任何航线上使用和调度船舶;10．由于装运期和交货期是两个不同的概念,故在装运港交货条件下,最好使用装运期为宜;11．当信用证对是否允许转运问题上没有作出规定时,按<跟单信用证统一惯例规定,则卖方可以中途转运;12．由于在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上,故应算作分批装运;13．按CFR条件成交时,如卖方装船后未向买方发出装船通知, 则运输途中的风险损失应由卖方承担;14．采用联运提单时,由于承运人收取了全程运费,故有关货物中途转运和交接工作,均不需要托运人办理;参考答案1．X 2．√ 3．X 4．X 5．X 6．√ 7．√ 8．√ 9．X 10．√ 11．√12．X 13．√ 14．√第七章货物的运输保险判断正误1．构成共同海损的条件之一是,在海难中船舶和货物都必须遭到一定的损失; 2．按CIF条件,出口玻璃制品时,因玻璃制品途中容易破损,故应在投保一切险的基础上加保破碎险;3．平安险与水渍险的重要区别在于：前者保险公司不承保自然灾害造成的部分损失,而后者则承保此项损失;4．航空运输货物保险期限适用“仓至仓”W／W条款,若被保险货物未运抵保险单所载明的仓库或储存处所,则货到最终卸货地卸离飞机后满30天为止;5．战争险的保险期限仅限水上危险或运输工具上的危险,如货物未卸离运输工具,则保险责任最长延至货到目的港当日午夜起算满15天为限;6．凡被保险人或其代理人为防止被保险标的扩大损失而采取抢救行为所支出的一切费用,不论其数量多少,保险人均应一律给予补偿;参考答案1．X 2．X 3．√ 4．√ 5．√ 6．X第八章货款的结算判断正误1．汇票、本票和支票都可分为即期的和远期的两种;2．在国际贸易中,银行汇票一般附有货运单据;3．限制性抬头的汇票可以自由转让;4．发生拒付时,出票人应根据汇票与付款人进行交涉;5．在汇付业务中,结算工具的传递方向与资金的流动方向相反,属逆汇; 6．在票汇情况下,汇款人要求汇出行开立的是银行即期汇票,因此这种付款方式属于银行信用;7．付款交单D／P与承兑交单D／A都有一定的风险,一般说来,D／A方式风险较小,更易为卖方所接受;8．信用证是银行应进口商的申请,向出口商开立的保证付款的书面文件,因此,进口商承担第一付款人的责任;9．如果信用证上没有注明是否可撤销,信用证应视为可撤销;10．如果信用证只规定有效期,而无装运日期,该信用证应视为无效; 11．如果信用证的装运日期与有效期同在一天,该信用证视为有效;12．对于信用证内容的修改,可以全部接受,也可以部分接受;13．出口商收到进口商寄来的开证申请书后,出口商即可据此备货,装船出运; 14．在保兑信用证方式下,开证行和保兑行就付款责任而言,都应负第一性付款的责任;15．对信用证条款的修改,只要进口商与出口商双方同意即可,无需通知开证行; 16．在银行保证书业务中,受益人可以通过单据向银行议付,从而取得资金融通;参考答案1．X 2．X 3．X 4．X 5．X 6．X 7．X 8．X 9-√ 10．X 11．√ 12．X 13．X 14．X 15．X 16．X第九章货物的检验判断正误1．我国法定检验的商品仅指商检机构实施检验的进出口商品种类表所规定的商品;2．对出口的水产品、野生动植物肉等,依据中华人民共和国食品卫生法实施卫生检验;3．在国际贸易中,交易双方选择装运港离岸时的商检对买卖双方都比较合理,故为广泛采用;4．凡是出口商品都必须经过国家商检机构的检验才能出口;5．国际贸易中的进出口商品,经商检机构法定检验和公证鉴定后,一般都由商检机构出具检验证书;６．为了确保我国进出口商品质量符合要求,因此,对所有进出口商品都应一律实行法定检验;参考答案1．X 2．X 3．X 4．X 5．X ６．X第十章货物的索赔判断正误１．即使合同履行结束,只要一方有充足的法律依据和足够的事实依据,对方就不可以拒绝受理赔偿;２．英国法律规定,违反要件的情况下,受害方有权要求损害赔偿,但不能解除合同;３．联国国际货物销售合同公约规定,如果一方当事人根本违反合同,另一方当事人可以宣告合同无效,并要求损害赔偿;４．在双方交易中,买方收货后发现货物与合同规定不符时,在任何时候都可以向卖方索赔;５．当违约金起算日期规定了优惠期时,则在优惠期限内免于罚款,过此期限再起算罚款;６．根据我国合同法规定,当买卖双方约定了定金时,若收受定金的一方当事人违约,即应向守约方双倍返还定金;７．预付货款与支付定金不同,它不是履约担保,故对方违约时,不适用双倍返还的原则;８．当买卖合同订有违约金条款时,若违约金超过对方所遭受的实际损失,则违约金即同时具有补偿性和惩罚性;参考答案1．X 2．X 3．X 4．X ５．√６．√７．√８．√第十一章不可抗力判断正误1．援引不可抗力条款的后果是延期执行合同或解除合同;２．在我国进出口合同中,关于不可抗力事件的范围,通常都采用概括式与列举式相结合的规定办法;参考答案1．√２．√第十二章仲裁判断正误1．仲裁协议必须由合同当事人在争议发生后达成,否则不能提请仲裁; 2．我国的常设仲裁机构只有中国国际经济贸易仲裁委员会;3．仲裁协议不一定要采用书面形式;4．我国的对外贸易合同的仲裁条款规定,允许双方在仲裁裁决后向上一级仲裁庭和法院上诉;5．当事人所指定的仲裁员代表当事人的自身利益;6．如果一方当事人缺席,则不能开庭审理和作出裁决;7．仲裁裁决书未规定期限的为无效裁决书;8．无仲裁裁决书的裁决无效;９．由于仲裁裁决是终局性裁决,因此,凡仲裁机构作出的一切裁决,不论在任何情况下,法院都须一律执行;１０．仲裁费用应该一律由败诉方全部承担;参考答案1．X 2．X 3．X 4．X 5．X 6．X 7．X 8．√９．X １０．X 欢迎光临,更多自考资料尽在北斗自考发送短消息查看公共资料查找该会员全部帖子UID:84922精华: 166北斗币:5444 分天币:0 元状态: 离线计算机培训仍旧是高薪就业最好渠道之一kuri陈凯斌相册组别:版主性别:男来自: 积分:13460 帖子:7186 注册: 2007-07-03 2007-10-22 20:32 | 只看楼主树型| 收藏| 小中大 2回复：国际贸易实务判断题及答案第十三章出口合同的签订判断正误1．交易磋商是签订买卖合同的必需阶段和法定程序;2．询盘与发盘一样是达成交易、合同成立的基本环节和必经的法律步骤,具有法律约束力;3．发盘有买方发盘和卖方发盘,习惯上将后者称为递盘Bid;4．在订约建议中如果没有提到交货的时间、地点和付款的时间、地点,是不能构成一项有效的发盘,因而也会妨碍合同的成立5．根据<联合国国际货物销售合同公约规定,在发盘生效后但受盘人尚未表示接受之前,发盘人及时将撤销通告送达受盘人一般可将其发盘撤销;6．逾期接受是否有效完全取决于发盘人的态度;7．根据<联合国国际货物销售合同公约的规定,一项有效的接受必须是同意发盘所提出的交易条件;8．在国际贸易中,订立合同只能以书面形式或口头形式表示,否则无效‘9．接受和发盘一样也是可以撤销的;10．受盘人如果在实质上变更了发盘条件,其法律后果是否定了原发盘,原发盘即告失效,原发盘人不再受其约束;参考答案1．√ 2;X 3．X 4．X 5．√ 6．√ 7．√ 8．X 9．X 10．√第十四章出口合同的履行判断正误1．各国法律规定损害赔偿的方法有两种,回复原状和金钱赔偿;各国法律对各种损害赔偿的方法都予以考虑,并且也都规定以金钱赔偿的方式为主; 2．<联合国国际货物销售合同公约认为,构成非根本性违约时,受害方可以请求损害赔偿,但不能解除合同;3．大陆法中将实际履行作为一种例外的辅助性的救济方法;4．关于实际履行这种救济方法,联合国国际货物销售公约并不给予法院依据该公约作出实际履行判决的权利;5．约定的损害赔偿是指当事人自行约定损害赔偿的金额或计算原则,法定的损害赔偿是指在当事人没有约定的情况下,由法律予以确定损害赔偿金额; 6．<联合国国际货物销售合同公约认为,一方当事人违反合同应付的损害赔偿金额应与另一方当事人因他违反合同而遭受损失额相等,但不包括利润的损失; 7．大陆法认为,在拒绝给付和给付延迟的情况下,债权人有权立即解除合同; 8．大陆法对卖方延迟交货采取比较严厉的态度,而英美法对卖方延迟交货采取比较宽容的态度;9．美国法律规定,卖方所交货物与合同不符,买方可以行使解除合同和要求损害赔偿的权利;如果买方已经接受了货物,买方不能拒收货物,只能请求损害赔偿; 10．<联合国国际货物销售合同公约认为,解除合同意味着守约一方丧失了可以采取其他的救济方法的权利;参考答案1．X 2．√ 3．X 4．√ 5．√ 6． X 7． X 8． X 9．√10． X第十五章进口合同的签订与履行判断正误1．修改信用证时不必经过开证行,而直接由申请人修改后交给受益人即可; ２．如果提单正本有几份时,每份正本提单的效力是相同的,但是只要其中一份凭以提货,其他各份立即失效;３．汇票一般为一式两份,每份都具有同等的效力,其中一份付讫,另一份则自动失效;４．进口国要求提供海关发票主要是作为其海关减免关税的依据;５．开证申请书内容应与合同内容一致;６．国际货运公司的业务范围比国际储运公司的业务范围通常要窄;７．国际保理业务的标的可以是个人之间销售产生的应收账款;８．在制作和审核结汇单据时一般应本着“正确、完整、及时、简明、整洁”的原则;参考答案1．X ２．√３．√４．X ５．√６．X ７．X ８．√第十六章国际贸易方式判断正误1．包销是一种委托代售性质的贸易方式;2．代理实质上是一种买卖关系;3．目前,我国的交易会和贸易洽谈会仅限于中国出口商品交易会和中国国际博览会;4．招标是指投标人按招标公告中的交易条件,报出最低价格和必要条件争取中标达成交易的行为;5．投标是一家买主多家卖主竟卖的一种贸易方式;6．拍卖是买主对事先看过的现货以最低出价成交的一种特殊贸易方式; 7．拍卖行与拍卖人之间不是委托关系,而是买卖关系;8．远期交易是在交易所达成交易后,在规定的交割期限届满时进行交割,与期货交易性质相同;9．期货交易者在交易所内签约买卖期货,在约定的期限到来时将拥有的存货卖给与对方;10．期货投机交易与套期保值在性质和作用上是完全不同的;11．商品期货交易涉及商品的转移,因此有必要采用标准期货合同; 12．一般情况下,厂家为了维持生产,减少原材料因价格变动所造成的损失,需要进行买期保值较为有利;13．当基差差额为正数时,做买期保值较为有利;14．当基差差额为负数时,做买期保值有利;15．易货贸易是进出口相结合,交易双方可订立一个合同,也可订立多个合同; 16．易货贸易属一次性交易行为,双方签订合同后,交货时间必须同时进行; 17．互购贸易的交易可用现汇,也可记账;18．补偿贸易是一种用货物或劳务抵偿进口货物的一种利用外资的方式; 19．补偿贸易的双方不是买卖关系,而是互相交换的关系;20．进料加工主要是通过国外企业的直接投资,为国际市场生产产品,从而达到出口创汇的目的;21．企业料件进口时,也需领取进口许可证,由海关对料件实施监管;22．加工装配贸易的双方是委托关系,进出相连;23．加工装配的料件提供者与产品包销者不一定是同一客户,提供料件与包销产品也不一定是同一笔交易;24．加工装配贸易中,承接对方来料来件,不仅拥有使用权,而且拥有所有权; 25．来料、来件加工装配与进料的性质是不同的,前者是委托关系,后者是买卖关系;参考答案1． X 2． X 3． X 4． X 5．√ 6． X 7． X,8． X 9． X 10．√11． X 12． X 13． 14．√ 15． X 16． X 17． X 18．√ 19． X 20． X 21． X 22． X 23．X 24．X 25．√。

第七章国际货物运输保险一、名词解释：1. 共同海损2. 推定全损3. 投保加成4. 保险金额5. 施救费用6. 救助费用二、单项选择题：1. 按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成2. “仓至仓”条款是（）A、承运人负责运输起迄的条款B、保险人负责保险责任起迄的条款C、出口人负责交货责任起迄的条款D、进口人负责付款责任起迄的条款3. 我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损4. CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人同意的情况下，可以单独投保5. 某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（）A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给予赔偿D、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分6. 有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于( )A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损7. 我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。

A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险D、平安险+一切险8. 在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（）A、自然灾害B、意外事故 C.、一般外来风险 D、特殊外来风险9. 在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（）A、自然灾害B、意外事故C、一般外来风险D、特殊外来风险10. 船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于（）A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损11. 战争、罢工风险属于（）A、自然灾害B、意外事故C、一般外来风险D、特殊外来风险12. 在国际货物保险中，不能单独投保的险别是（）A、平安险B、水渍险C、战争险D、一切险13. 根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（）A、平安险B、水渍险C、一切险D、罢工险14. 根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（）A、ICC(A)B、ICC(B)C、ICC(C)D、ICC(D)15. 根据现行伦敦保险协会条款之规定，承保风险最小的险别是（）A、ICC(A)B、ICC(B)C、ICC(C)D、ICC(D)16. 保险标的物受损后并未全部灭失，但若进行施救、整理、修复所需的费用，或者这些费用再加上续运至目的地的费用的综合，估计要超过货物在目的地完好状态的价值。