一建市政实务综合
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2023年一级建造师之一建市政公用工程实务题库综合试卷B卷附答案单选题(共30题)1、在拆除桥梁过程中,通过计算分析,对标高、变形、应力实时控制,及时将监控反馈()。
A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.施工操作人员【答案】 D2、施工项目质量保证计划应由()主持编制。
A.项目质量负责人B.项目技术负责人C.项目负责人D.项目生产负责人【答案】 C3、后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是()。
A.当白天气温高于35°C时,压浆宜在夜间进行B.压浆完成24h以后,结构混凝土的温度可以低于5°CC.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28dD.水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa【答案】 B4、(2010 年真题)根据《建设工程清单计价规范》,分部分项工程量清单综合单价由()组成。
A.人工费、材料费、机械费、管理费、利润B.直接费、间接费、措施费、管理费、利润C.直接费、间接费、规费、管理费、利润D.直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润【答案】 A5、下列盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是()。
A.岩层B.卵石C.软弱黏性土D.砂土【答案】 C6、仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙,属于()挡土墙。
A.恒重式B.重力式C.自立式D.悬臂式【答案】 B7、张拉控制应力达到()后方可锚固,锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm。
A.监理要求B.稳定C.设计要求D.规定【答案】 B8、用于评定沥青混凝土面层压实度的方法是()。
A.灌水法B.灌砂法C.环刀法D.钻芯法【答案】 D9、关于埋设塑料管的沟槽回填技术要求的说法,正确的有()A.管基有效支承角范围内应采用细砂填充密实B.管道回填宜在一昼夜中气温最高时段进行C.沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内,采用机械回填D.管道半径以下回填时应采取防止管道上浮,位移的措施【答案】 D10、下列关于小导管注浆加固方法的选用,叙述有误的是()。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务综合练习试卷B卷附答案单选题(共60题)1、某立交桥桥面设计标高为56.400m,T梁底标高为54.200m,桥下路面标高为50.200m,则该桥的桥梁高度为()m。
A.6.4B.6.2C.4.0D.2.2【答案】 B2、城市污水处理按原理分为()种处理方法,它们分别是()。
A.三;物理处理法,化学处理法,活性污泥法B.三;物理处理法,生物处理法,混凝沉淀法C.三;物理处理法,生物处理法,化学处理法D.二;化学处理法,生物处理法【答案】 C3、(2018 年真题广东海南)HDPE 膜焊缝非破坏性检测的传统老方法是()。
A.真空检测B.气压检测C.水压检测D.电火花检测【答案】 A4、当开挖基坑不很深,基坑涌水量不大,()是应用最广泛、简单经济的方法。
A.轻型井点B.集水明排C.喷射井点D.管井【答案】 B5、下列场站构筑物组成中,属于污水构筑物的是()。
A.吸水井B.污泥脱水机房C.管廊桥架D.进水泵房【答案】 D6、道路面层、基层的结构类型及厚度应与()相适应。
A.环境条件B.材料C.变形要求D.交通量【答案】 D7、(2018 年真题)下列属于专项安全检查内容的是()。
A.临时用电检查B.防汛检查C.防风检查D.每周检查【答案】 A8、国内外有许多施工成本管理方法,选用施工成本管理方法应遵循的原则之一是()。
A.坚定性原则B.统一性原则C.适应性原则D.基础性原则【答案】 A9、(2011 年真题)水质较好处理过程是()。
A.原水-筛网过滤或消毒B.原水-沉淀-过滤C.原水-接触过滤-消毒D.原水-调蓄预沉-澄清【答案】 A10、石灰稳定土的干缩和( )特性十分明显,且都会导致裂缝。
A.强度B.温缩C.冻胀D.遇水软化【答案】 B11、沥青的再生是沥青老化的逆过程,在已老化的旧沥青中加入再生剂,以改善()。
A.胶体结构B.流变性C.温度稳定性D.安全性【答案】 B12、法兰与管道连接时,按照标准规定,下列焊接形式正确的是()。
2023年一级建造师考试真题《市政实务》一.单选题(每题的备选项中,只有一个最符合题意。
)1.在地铁线路上,两种不同性质的列车进站就行客流换种方式的站台属于()A.区域站B.换乘站C.枢纽站D.联运站答案:D解析:联运站:车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。
联运站具有中间站及换乘站的双重功能。
2.下列构筑物属于污水处理的是()A.曝气池B.集水池C.澄清池D.清水池答案:A解析:集水池、澄清池、清水池属于给水处理构筑物。
3.营业税改增值税以后,简易计税方法,税率是()。
A.1%B.2%C.3%D.4%答案:C解析:简易计税方法,税率一般为3%。
4.下列新型雨水分流处理制水,属于末端处理的是()。
A.雨水下渗B.雨水湿地C.雨水收集日用D.雨水净化答案:B解析:末端集中控制技术包括雨水湿地、塘体及多功能调蓄。
5.关于新建沥青路面结构组成特点的说法,正确的是()。
A.行车荷载和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低B.各结构层的材料回弹模量应自上而下递增,面层材料与基层材料的回弹模量比应大于或等于0.3C.交通量大、轴载重时,宜选用刚性基层D.在柔性基层上铺筑面层时,城镇主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝答案:A解析:B项错误,各结构层的材料回弹模量应自上而下递减;C项错误,交通量大、轴载重时,应采用高级路面面层与强度较高的结合料稳定类材料基层;D项错误,在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。
考点来源:6.关于水泥混凝土面层接缝设置的说法,正确的是()。
A.为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲,水泥混凝土面层应设有垂直相交的纵向和横向接缝且相邻接缝应至少错开500mm以上B.对于特重及重交通等级的水泥混凝土面层横向胀缝、缩缝均设置传力杆C.胀缝设置时,胀缝板宽度设置宜为路面板宽度1/3以上D.缩缝应垂直板面,采用切缝机施工,宽度宜为8~10mm答案:B解析:A项错误,水泥混凝土面层一般相邻的接缝对齐,不错缝;C项错误,胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且应经防腐处理;D项错误,缩缝应垂直板面、采用切缝机施工,宽度宜为4~6mm。
一级建造师之一建市政公用工程实务综合提升练习试题附答案详解单选题(共20题)1. 以下选项中不属于城镇道路路基工程施工流程的是()。
以下选项中不属于城镇道路路基工程施工流程的是()。
A.路基施工B.附属构筑物施工C.基层施工D.准备工作【答案】 C2. 当建设项目有多个单项工程时,应采用()预算编制形式。
当建设项目有多个单项工程时,应采用()预算编制形式。
A.一级B.三级C.二级D.四级【答案】 B3. (2018 年真题)土的强度性质通常是指土体的()。
(2018 年真题)土的强度性质通常是指土体的()。
A. 压实度B. 天然密度C. 抗剪强度D. 抗压强度【答案】 C4. (2018 年真题广东海南)测量工作中,现测记录的原始数据有误,一般采取()方法修正。
(2018 年真题广东海南)测量工作中,现测记录的原始数据有误,一般采取()方法修正。
A.擦改B.涂改C.转抄D.划线改正【答案】 D5. 施工过程中遇到的合同变更,()必须掌握变更情况,遵照有关规定及时办理变更手续。
施工过程中遇到的合同变更,()必须掌握变更情况,遵照有关规定及时办理变更手续。
A.监理工程师B.业主代表C.项目负责人D.企业负责人【答案】 C6. 围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。
围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。
A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法【答案】 B7. 行道树树干中心距离道路路面边缘的间距,应大于()m。
行道树树干中心距离道路路面边缘的间距,应大于()m。
A. 0. 5B. 0. 8C. 1. 0D. 1. 2【答案】 C8. 关于破管顶进法优点表述错误的是()。
关于破管顶进法优点表述错误的是()。
A.对地表和土层无干扰B.可在复杂地层施工,尤其是含水层C.能够更换管道的走向和坡度已偏离的管道D.可以长距离施工【答案】 D9. 喷锚暗挖法开挖宽度小于10m的地铁车站应采用()。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务综合检测试卷A卷含答案单选题(共60题)1、下列预制沉井法施工中,不属于不排水下沉的是()。
A.水力机具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空气吸泥下沉【答案】 A2、滑坡、潜蚀、冻胀、翻浆等不良地质现象其共同的影响因素是()。
A.风B.水C.温度D.湿度【答案】 B3、燃气管道做强度试验时,当压力达到规定值后,应稳压()。
A.3hB.2hC.1hD.4h【答案】 C4、喷锚暗挖法开挖宽度小于10m的地铁车站应采用()。
A.台阶开挖法B.CD法C.CRD法D.双侧壁导坑法【答案】 A5、下列关于阀门安装的说法错误的是()。
A.阀门搬运时严禁随手抛掷,应分类码放B.阀门吊装搬运时,钢丝绳应拴在法兰处,不得拴在手轮或阀杆上C.当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在开启的状态D.当阀门与管道以焊接方式连接时,宜采用氩弧焊打底【答案】 C6、以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是()。
A.地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式C.高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车【答案】 D7、喷射混凝土应采用早强混凝土,要求初凝时间不得大于()min,终凝时间不得大于()min。
A.5;10B.5;8C.3;10D.3;8【答案】 A8、(2018 年真题)两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。
A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.机车转向调头【答案】 D9、(2016 年真题)在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是()路面。
A. 沥青混合料B. 次高级C. 水泥混凝土D. 天然石材【答案】 C10、施工过程质量控制中,不包括()。
A.成品质量控制B.分项工程(工序)控制C.特殊过程控制D.不合格产品控制【答案】 A11、(2016 年真题)基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的()强度时,边坡就会失稳坍塌。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务题库综合试卷A卷附答案单选题(共60题)1、关于供热管道固定支架安装的说法,正确的是()。
A.固定支架必须严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装,B.固定支架应与固定角板进行点焊固定C.固定支架应与土建结构结合牢固D.固定支架的混凝土浇筑完成后,即可与管道进行固定【答案】 C2、燃气管道在安装过程中需要进行严密性试验,试验时所用的介质应是()。
A.空气B.肥皂水C.水D.沙【答案】 A3、出现环境事故时,项目部应立即消除污染,制定措施,防止出现()。
A.伤亡事故B.环境污染C.二次污染D.安全事故【答案】 C4、将现状沥青路面粑松,添加再生剂并重新拌合后,直接碾压成型的施工工艺为()。
A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌热再生【答案】 A5、超前小导管注浆终压应由地层条件和周边环境控制要求确定,一般宜不大于()MPa。
每孔稳压时间不小于2min。
A.0.2B.0.5C.0.8D.0.4【答案】 B6、破管外挤也称爆管法,下列不属于爆管法的是()。
A.气动爆管B.液动爆管C.切割爆管D.爆破爆管【答案】 D7、正确地选择()能使施工方法更为先进、合理、经济。
A.新技术B.新工艺C.施工顺序D.施工机具【答案】 D8、主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是()。
A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩D.型钢桩【答案】 C9、(2020年真题)主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石作用的路面面层是()。
A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层【答案】 D10、《地铁设计规范》GB 50157-2013规定,两条单线区间隧道应设联络通道。
下列关于联络通道设置的说法,错误的是()A.相邻两个联络通道之间的距离不应大于600mB.联络通道内应设反向开启的乙级防火门C.国内地铁的联络通道主要采用暗挖法、超前预支护法施工D.联络通道的开挖要分层进行【答案】 B11、工作井施工方案,包括马头门细部结构和()。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务综合练习试卷B卷附答案单选题(共50题)1、在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以()标准试件测定。
A.圆柱体B.立方体C.长方体D.三棱体【答案】 B2、竣工验收前,()应请当地城建档案管理机构对施工资料进行预验收。
A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.设计单位【答案】 A3、施工项目部应建立质量责任制和()办法。
A.考核评价B.质量控制C.监督检查D.质量管理【答案】 A4、在施工用地范围内,将各项生产、生活设施及其他辅助设施进行规划和布置,满足施工组织设计及维持()要求。
A.社会交通B.市民生活C.社会稳定D.市民安全【答案】 A5、在软土地基中,当周边环境保护要求较高时,基坑工程施工前宜对基坑内被动区土体进行加固处理,以便提高被动区土体抗力,减少基坑开挖过程中围护结构的变形。
地铁车站的端头井一般采用()。
A.墩式加固B.满堂加固C.抽条加固D.格栅式加固【答案】 D6、在给水排水工程中,接触饮用水的产品除满足设计要求外,还要求( )。
A.品种符合设计要求B.必须符合环保要求C.必须符合卫生性能要求D.必须符合国家产业政策要求【答案】 C7、项目施工成本目标控制是项目部经理接受()委托履约的重要指标之一。
A.企业法人B.业主本人C.企业领导D.业主代表【答案】 A8、工程项目进度执行情况的综合描述,不包括()。
A.报告的起止期B.原定目标C.实际完成情况D.进度检查【答案】 D9、超前小导管注浆终压应由地层条件和周边环境控制要求确定,一般宜不大于()MPa。
每孔稳压时间不小于2min。
A.0.2B.0.5C.0.8D.0.4【答案】 B10、道路面层、基层的结构类型及厚度应与()相适应。
A.环境条件B.材料C.变形要求D.交通量【答案】 D11、()是各项安全制度中的最基本制度。
A.安全教育培训B.安全生产责任制C.安全例会制D.安全生产验收制度【答案】 B12、钻孔应连续作业。
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务题库附答案(典型题)单选题(共45题)1、大体积混凝土出现的裂缝按深度不同分为表面裂缝、深层裂缝和()三种。
A.收缩裂缝B.贯穿裂缝C.应力裂缝D.结构裂缝【答案】 B2、施工企业在向社会提供产品和服务的同时,就是要获得()。
A.最好的安全B.最大的经济效益C.最佳的质量D.最美的社会效益【答案】 B3、关于水泥土,以下说法不正确的是()。
A.水泥土有良好的板体性B.水稳定性比石灰土好C.低温时不会冷缩D.抗冻性比石灰土好【答案】 C4、高压和中压A燃气管道应采用下面哪种管材()。
A.钢管B.机械接口铸铁管C.聚乙烯管材D.聚氯乙烯管材【答案】 A5、当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体还是柔性墙体,均表现为()A.墙顶位移最大,向基坑方向水平位移B.墙顶位移最大,背离基坑方向水平位移C.墙底位移最大,向基坑方向水平位移D.墙底位移最大,背离基坑方向水平位移【答案】 A6、关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法,错误的是()。
A.可采用补偿收缩混凝土B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系C.采用泵送入模浇筑D.混凝土应两侧对称,水平浇筑,可设置水平和倾斜接缝【答案】 D7、不能进行角度测量的仪器是()。
A.全站仪B.激光准直仪C.光学水准仪D.GPS【答案】 C8、城市道路工程的施工单位应当具有相应的(),并按照资质等级承担相应的城市道路的设计、施工任务。
A.营业执照B.资质等级C.施工业绩D.施工经验隐藏答案解析【答案】 B9、城建档案应分专业按()分类组卷。
A.单位工程B.分部工程C.检验批D.单项工程【答案】 A10、当构筑物无抗浮设计时,雨期水池施工过程抗浮措施不包括()A.排除积水B.基坑四周设防汛墙C.使水池内外无水位差D.构筑物增设锚杆【答案】 D11、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝一般设在()零点附近。
A.拉力B.弯矩C.剪力D.扭矩【答案】 B12、关于基坑开挖说法,以下说法错误的是()。
2023 年一级建造师之一建市政公用工程实务综合练习试卷 A 卷附答案单选题(共 30 题)1、在各类危险源中,物的障碍或缺陷(包括生产、控制、安全装置和辅助设施等),是指系统、设备、装置、元件等由于( )而不能实现预定功能(包括安全功能)的现象。
A.操作不当B.性能低下C.保养维修不当D.作业环境变化【答案】 B2、填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于()级的压路机。
A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】 C3、松铺系数的确定方法正确的是()。
A.试铺试压试验段B.根据以往类似工程施工经验C.根据计算确定D.根据规范或指导书中松铺系数确定【答案】 A4、园林假山施工为了确保稳定实用,下面做法错误的是( )。
A.上下分层B.由主及次C. 自下而上D. 自前向后【答案】 D5、(2019 年真题)冬期施工质量控制要求的说法,错误的是( )。
A.粘层、透层、封层严禁冬期施工B.水泥混凝土拌合料温度应不高于35℃C.水泥混凝土拌合料可加防冻剂、缓凝剂,搅拌时间适当延长D.水泥混凝土板弯拉强度低于 1MPa 或抗压强度低于 5MPa 时,不得受冻【答案】 C6、沉入桩终止锤击的控制应以控制桩端( )为主。
A.设计标高B.承载力C.实际标高D.贯入度【答案】 A7、下列选项中,不属于无机结合料稳定基层特点的是()。
A.孔隙率较小B.透水性较小C.孔隙率较大D.适于机械化施工【答案】 C8、下列关于沥青混凝土路面的压实及成型的说法,错误的是()。
A.为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮刷柴油B.终压宜选用双轮钢筒式压路机C.终压时碾压不少于两遍,至无明显轮迹时为止D.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留【答案】 A9、下列关于钢筋混凝土连续梁合龙的说法,不正确的是()A.合龙段的长度宜为 2mB.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系C.合龙宜在一天中气温最低时进行D.合龙段的混凝土强度应与两侧相同【答案】 D10、下列关于钢筋连接的说法中,不正确的是( )。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务题库综合试卷A卷附答案单选题(共60题)1、()方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性A.明挖基坑支护法B.盖挖逆做法C.浅埋暗挖法D.盾构法【答案】 D2、下列地铁基坑围护结构中,止水性不好的有()。
A.拉森钢板桩B.SMW工法桩C.灌注桩D.地下连续墙【答案】 C3、()适用于长距离、大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。
A.全站仪B.水准仪C.激光准直仪D.GPS仪【答案】 C4、某工程合同价8000万元,应配备专职安全员不小于()人。
A.1B.2C.3D.4【答案】 B5、混凝土施工配合比设计阶段,根据实测砂石()进行配合比调整,提出施工配合比。
A.质量B.含水率C.相对密度D.级配【答案】 B6、水泥土搅拌桩作为重力式水泥土墙时,应用开挖方法检查搭接宽度和位置偏差,并采用()检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强度、完整性和深度。
A.灌砂法B.灌水法C.钻芯法D.环刀法【答案】 C7、市政公用工程施工中,每一个单位(子单位)工程完成后,应进行()测量。
A.竣工B.复核C.校核D.放灰线【答案】 A8、排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油的燃气管网附属设备是().A.阀门B.凝水缸C.补偿器D.放散管【答案】 B9、质量保证计划的管理体系与组织机构中,应有()。
A.作业指导书B.人员培训计划C.技术措施D.持续改进流程【答案】 B10、燃气、热力管道的法兰安装前必须进行外观检验,下列说法错误的是()A.法兰表明如果有砂眼,只要不影响使用即可B.法兰在安装前必须进行外观检查,表面应平整光洁,不得有砂眼C.在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷D.在法兰侧面应有公称压力、公称直径、执行标准等标志【答案】 A11、关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是()。
A.保持地下水位距坑底不小于1mB.导管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前应设置泄水井D.混凝土浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大【答案】 D12、(2012 年真题)喷射混凝土应采用()混凝土,严禁选用具有碱性集料。
路基基填料方式:要求:挖取方便,压实容易,强度高,水稳性好。
按CBR值,试验确定填料最小强度,最大粒径。
黄土,盐清土,膨胀土不得填超含水:要处理粉土必惨在高等级路堤下层,不同性质土,不得混填粉煤灰路堤施工技术:可用于高速公路,可减轻土体结构自重,减少软土路堤沉降,提高土体搞剪强度。
粉煤灰路堤由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与填土路堤方法相似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
挖方基施工:1.横向挖掘方法多层,深且短;单层,浅且短2.纵向挖掘方法:分层,较长路堑通道:较长,较深两端纵坡小分段:过长,弃土远一侧堑壁薄。
3.混合:纵向长度、挖深很大石质路堑:1.基本要求:保证开挖质量和施工安全;符合工期和开挖强度;有利于维护岩体完整和边坡稳定性;充分发挥施工机械生产能力;辅助工程量少。
2.开挖方式:钻爆开挖是当前广泛采用的方法。
有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)全断面一次性开挖和特高梯段开挖等方式。
雨期施工:地段选择:1、应选丘陵和山岭地的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑弃方段;2、重黏土、膨胀土及盐渍土不宜填筑路堤:要控制车辆通行;填方坡脚挖排水沟;挖土直填,随挖随填,及时压实;分层填2%——4%横坡;取土距坡脚>3m,深<1m。
冬期施工,可施工:泥沼冻结深,含水高的流动土,河滩水位低,岩石半填半挖段不可施工:高速,一级土路基,不良地区级路堤,整修边坡,水淹路基,填方地段台阶排水:地面:截水沟,跌水,急流槽,拦水带,蒸发地地下:排水沟,暗沟,渗沟,渗井,检查井软土地基处理技术:表层处理法、换填法,地表0.5~3m间软重压法:堆载预压法,1、机理:通过填土堆载预压,使地基土压密、沉降、固结,提高地基强度,减少沉降量;2、特点及适用范围:各类软弱地基;使用材料机具简单,施工操作方便。
需要时间,适合工期不紧的项目;3、方式:超载预压,等载预压垂直排水固结法:利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径,缩短排水距离、加速地基固结。
膨胀土特征:1、黏土矿物成分主要由亲水性矿物组成,如蒙脱石、伊利石;2、较强胀缩性;多裂隙性结构;显著强度衰减期;含有钙质或铁锰质结构;呈棕、黄、褐及灰白色;自然坡度平缓,无直立陡坡;较强潜在破坏作用。
膨胀土地区路基的破坏:路堤,沉陷、边坡溜塌和滑坡等变形破坏;路堑,剥落、冲蚀、溜塌和滑坡。
滑坡基施工:共同特征:滑带土体软弱,易吸水不易排水,呈软塑状,力学指标低;均质土中多似于圆弧形,非均质土中为折线形;水多是滑坡发展主要原因;自然与人为因素。
防治措施:排水,力学平衡,改变滑带土。
先分析,外表地形,滑动面,构造,土质饱水情况;必须做好地表水,地下水处理;地表水用环形截水沟,地下水,截断,排出;未处治前禁增加荷载;一条或数条环形截水沟;挖方上边发生滑坡不大,采用刷方减重、打桩或修建挡土墙;填方可采用反压土方或修建挡土墙;沿河可修建调冶构造物及挡土土墙;表面处治可平整夯实山坡,填筑积水坑,堵塞裂隙。
边坡坡面防护:植物防护,工程防护,土工低物防护沿河河堤,直接防护,间接防护植物防护:1种草——边坡稳定2铺草皮——迅速绿化3植灌木——土质,膨胀土工程防护柜格——土质,风化岩边坡封面抹面,捶面,喷浆,喷射混凝土路面工程粒料基层分类,嵌锁型~~包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石;级配型~~级配碎石、砾石、符合级配的天然砂砾,部分砾石经轧制掺配而成的级配砾碎石。
沥青贯入式碎石适用范围,可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层,此时应不撒封层料,也不做上封层。
无机料,水泥稳定土,石灰稳定土,石灰工业废渣,适用范围:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水稳细粒土不能用二级及以上基层。
水泥技术要求:普硅、矿硅、火山灰质硅均可用,初凝的时间> 3h ,终凝时间> 6h。
沥青混合料结构按组成,1密实—悬浮结构2骨架—空隙结构3密实—骨架沥青碎石玛帝脂混合料(SMA)是一种典型的密实型结构。
按矿料级配分类:1、密级配沥青混凝土混合料:压实后空隙率小于10%。
3%~6%是I型;4~10%是II型。
代表类型:沥青混凝土、沥青稳定碎石。
2、半开级沥混料:空隙率》10%,改性沥青稳定碎石,AM。
沥青路面的反射裂缝:在半刚性基层上,在已开裂的老沥青路面上、或在有接缝的水泥混凝土路面上铺筑沥青层后,基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现“反射裂缝”,在雨水、雪水、气温和荷载作用下,使路面强度降低到破坏。
土工合成材料防止沥青反射裂缝的作用:加筋,提高对裂缝的抑制能力、对剪切破坏的抵抗能力。
减少裂缝,减少车辙,延长疲劳寿命,。
洒布粘层油:玻纤网宜先铺高后洒油;土工织物先洒油后铺设,再洒粘层油(0.4~0.6kg/m2)沥青面层施工:车辆不得在土工合成材料上转弯、急刹车,如摊铺机打滑,应在粘层油上撒石屑。
沥青路面材料要求:一般规定:1、取样检验,评定合格才可用,不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测;2、料源调查,就地取材,符合使用要求,注意环境保护,防止破坏生态平衡。
沥青标号选择:对高、一级,夏温高、高温持长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车慢的路段,尤汽车荷剪应力大层次,宜采用稠度大、黏度大的沥青,也可提高高温气候分区的温度水平选用等级;对冬寒地区或交通小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥;对日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥。
优先满足高温性能要求。
当缺乏所需标号时,可用不同标号掺配的调合沥,掺合比试验定。
质量符合“道路石油沥青技术要求”。
粗集料:经过破碎且存放期超过6个月上的钢渣可作粗料用。
细集料:可采用天然、机制砂、石屑,必须有生产许可证生产;机制砂宜用专用制砂机,选用优质石料,级配符合S16要求。
水泥砼路面材料水泥:特重、重交路面用旋窑道路硅,也可用旋窑硅或普硅水泥;中、轻交路可用矿渣硅;低温天或有快通要求的路段可用R型水泥,此外用普通。
桥梁工程术语:1、桥梁全长:简称桥长,是桥两端两桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距,L表示。
无桥台的为桥面系行车道全长;悬索桥以悬索为主要承重结构。
主要构造:缆、塔、锚、吊索及桥面,一般还有加劲梁。
受力特征:荷由吊索传至缆,再传至锚墩,传力途径简捷、明确。
特点:构造简单,受力明确;跨径愈大,材耗费愈少、造价愈低。
是大跨桥主要形式。
组合体系1、连续刚构都是由梁和刚架相结合的体系,是预应力砼结构采用悬臂施工法而发展起来的新体系; 2、梁、拱组合体系有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构。
利用梁受弯与拱承压特点组成联合结构。
3、斜拉桥由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合的结构体系。
梁体用拉索多点拉住,使梁体内弯矩减小,降低了建筑高度;又因栓焊连接与正交异性板的箱形断面构造的应用,充分利用材料受力特性,减小结构自重,节省材料。
重力桥台受力特点:与重力桥墩不同的是,要考虑车辆荷引起的土侧压力,而不需计及纵、横向风力、流水压力、冰压力、船只或漂浮物的撞击力等。
只作顺桥方向验算。
悬臂拼装:工序:块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理等,不同要求,密切影响拼装质量。
块件拼装接缝:一般为湿接缝与胶接缝两种。
湿接缝用高强细石砼,胶缝用环氧树胶。
1号和0号块之间多用湿接缝以利调整1号块位置。
隧道工程明洞工程施工技术:边坡稳,用先墙后拱法;边稳差,但拱脚承力好,可用先拱后墙法;半路堑式,可用墙拱交替法,先外边墙,继拱,再内边墙;当路堑式明洞拱脚地展松软,不能用先拱后墙法时,可待起拱线以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙,再做拱圈,最后做余边墙;具备机具条件时用拱墙整体灌筑。
隧道监控量测及量测方法:1、地质和支护状况观察,方法及工具:岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述。
地质罗盘等。
布置:开挖后及初期支护后进行;每次爆后进行。
2、周边位移,方法及工具:各种类型收敛计。
布置:每10~50M一个断面,每断面2~3对测点; 1~2次、2次/一天、1~2次/周、1~3次/月3、拱顶下沉、方法及工具:水平仪、水准尺、钢尺或测杆。
布置:每10~50M一个断面,量测间隔同上;4、锚杆或锚索内力及抗拔力方法及工具:各类电测锚杆、锚杆测力计及拉拔嚣,布置:每10M一个断面,每个断面至少做三根锚杆。
流沙地段施工治理措施:1、加强防排水工作;2、将泥水抽排致洞外;3、采用化学药液注浆固结围岩时,注剂可用悬浮型或溶液型浆液;4、自上而下分部开挖,边挖边密封,遇缝必堵;5、可用工字型钢支撑或木支撑,设置底梁,支撑的上下、纵横均应连接牢固;6、流沙逸出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射砼层,加固围岩,防止逸出扩大。
涌水地段施工施工调查:据设计文件对隧道可能出现涌水地段的涌水量大小、补给方式、变化规律及水质成分等进行详细调查,选择既经济合理,又能确保围岩稳定,并保护环境的治水方案。
施工方法:超前钻孔或辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水。
超前围岩预注浆堵水规定:1、注浆段长度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定,宜在30~50M 之间:2、钻孔及注浆顺序应由外圈向内圈进行,同一圈钻孔应间隔施工;3、浆液宜用水泥浆液或水泥~水玻璃浆液。
井点降水规定:1、布置符合设计要求。
宽《6M,深《5M时,可用单排井点,间距:1~1.5m;2、有地下水黄土地段,深3~6m时,可用井点降水;深>6m时,用深井井点;3、滤水管应深入含水层,各滤水管的高程应齐平;4、安装完毕后,应进行抽水试验,检查有无漏气、漏水情况;5:连续不间断抽水,随时观测,必要时采取措施。
深井井点降水应符合的要求:在隧道两侧地表面布置井点,间距25~35M。
井底在隧底下3~5M;做好地面排水。
供电线路布置和安装应符合下列要求:1、成洞地段固定的电线路,应使用绝缘良好的胶皮线架设;施工地段的电线路宜采用橡套电缆;竖井、斜井宜使用铠装电缆;瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆,不得使用皮线;2、照明和动力线路安装在同一侧时,必须分层架设。
电线悬挂高度距人行地面的距离,110V时不小于2M,400V时大于2.5m,6~10KV时不小于3.5m。
瓦斯地段应沿侧壁铺设不得悬空架设。
监控系统的管理体制:对特大桥、长隧道、特长隧道的交通监控单独设监控所(或室)进行管理,此时监控系统由省监控中心、路监控分中心、监控所三级管理机构组成。
按功能监控系统可分:交通信号监控、视频监视、紧急电话、火灾报警、隧道通风控制、隧道照明控制、供配电监控、调度指令电话、有线广播和特种车辆监视10个系统。
主要功能:信息采集;动态处理和监视;视频监视;信息发布控制;交通事件的告警及排除、救援组织;事件输入记得;报表统计与打印;查询;自动数据备份和系统恢复;系统具有自诊断;安全;时间统一;提供内部其他系统相关信息;提供对外界的服务功能。