钢结构人行过街天桥施工组织设计方案

施工组织设计目录第一章工程概况 (3)第二章施工组织机构 (4)第三章施工平面布置图 (6)第四章施工进度计划 (6)第五章施工方案及主要分项工程施工方法 (8)第六章投入的机械设备、人员、材料情况及进场计划 (27)第七章确保工程质量的技术措施 (29)第八章安全生产保证措施 (36)第九章雨季夏季施工措施 (43)第十章文明施工措施 (44)一、工程概况1-----桥梁全长50.2m，桥面宽5.4m，由二跨连续钢箱梁组成，其中北跨主梁长24.1m，南跨主梁长26.1m，桥面宽5.4m，采用火烧石贴面，整座桥钢结构总重约182.19t。

2、主梁截面形式为双室平腹板箱形梁，梁两端带伸臂，主梁竖平面为一变坡度斜线，其坡度分为2.62%、1.33%，梁载面高0.9m，最大单重约42.5t，主梁与桥梯道间设40mm 伸缩缝，主梁下设矩形板式支座，嵌入墩柱圆管内，防止主梁移位。

3、墩柱：墩柱均采用钢管柱，其中主桥2号墩柱采用独立钢管柱，规格为φ800×16；主桥1、3号墩柱为双钢管柱，规格为φ600×16，梯道墩柱采用独立钢管柱，规格为φ600×16，墩柱最长5.7m，最大单重2.2t，主桥墩柱安装完后需在钢管内浇筑砼，与基础连成一个整体。

4、梯道：本桥共设四部梯道，坡度为1∶2，梯道宽均为3.4m，梯道采用Q235B型钢梁，踏步采用折弯钢板，每侧梯道均分为几段，梯段之间在墩柱处与墩柱连接板相互连接起来而成为整体，梯段最长约5.6m，最大单重约6.7t。

5、基础：本桥墩柱基础均采用钻孔桩基础，柱底板不设预埋螺栓，而是与钻孔桩内的预埋钢筋焊接而固定在基础上。

6、栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面和梯道蹬步铺装层均为火烧石贴面。

二、工程特点1、由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊装、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、起拱度的设计要求。

版钢结构过街天桥工程施工组织设计方案一、项目概况本工程是位于市主干道上的一座过街天桥工程。

天桥采用钢结构设计，主要由钢梁、钢柱、钢管扶手等组成，桥面采用防滑材料覆盖。

工程施工期约为6个月。

1.总体施工方案(1)编制详细施工图纸，确定钢结构的材料规格、节点连接方式和安装次序。

(2)招聘合格的施工人员，包括钢结构工、焊接工、起重工等。

(3)采购所需材料和设备，包括钢梁、钢柱、脚手架等。

(4)按照施工图纸进行分段施工，确保施工进度和质量。

(5)定期组织施工会议，沟通解决施工过程中的问题，并及时调整施工方案。

(6)施工期间严格遵守相关安全规定，确保安全施工。

2.施工准备方案(1)清理施工现场，确保施工区域的平整和无杂物。

(2)搭建临时工棚和施工场地，提供给施工人员和设备使用。

(3)调查周边交通状况，制定交通管控方案，确保施工期间交通通畅。

3.施工目标和任务(1)按照施工图纸和设计要求，安全、高效、质量完成天桥上的钢结构安装。

(2)确保施工期间的安全施工，防止发生事故。

(3)与其他相关单位密切配合，确保施工进度的紧密衔接。

4.施工组织机构(1)项目经理：负责整个项目的管理与协调，包括施工进度控制、质量控制和安全管理等。

(2)施工班组：包括钢结构工、焊接工、起重工等，负责具体的施工任务。

(3)安全员：负责施工过程中的安全管理工作，包括安全培训、安全检查等。

(4)质量员：负责施工过程中的质量控制，包括检验材料、检查焊接质量等。

5.施工进度计划(1)第一阶段：准备工作-清理施工现场，搭建临时工棚和施工场地。

-进行相关材料和设备的采购。

-制定交通管控方案，确保施工期间交通通畅。

(2)第二阶段：钢结构安装-按照施工图纸确定的次序，进行钢梁、钢柱的安装。

-进行相应的节点连接工作。

-桥面的防滑材料覆盖。

(3)第三阶段：验收及收尾工作-进行最后的质量检查和安全检查。

-清理施工现场，彻底结束工程。

三、施工安全措施1.建立完善的安全管理制度，明确各岗位的责任和权限。

54人行钢天桥编制日期：2004年5月10日编制单位：目录第一卷人行钢天桥 ................ 错误！未指定书签。

第一章工程概况和编制依据...... 错误！未指定书签。

第一节应用规范 ............. 错误！未指定书签。

第二章组织机构................ 错误！未指定书签。

第三章施工方法及技术措施...... 错误！未指定书签。

第一节钢天桥制作、运输、安装工艺错误！未指定书签。

第二节钢结构制作 ........... 错误！未指定书签。

一、原材料试验、检验、矫正错误！未指定书签。

二、放样、号料、下料..... 错误！未指定书签。

三、焊接施工及管理....... 错误！未指定书签。

四、油漆................. 错误！未指定书签。

五、构件运输............. 错误！未指定书签。

六、构件现场拼装、安装... 错误！未指定书签。

第四章施工进度计划............ 错误！未指定书签。

第五章主要施工机械、器具...... 错误！未指定书签。

第六章劳动力安排计划.......... 错误！未指定书签。

第七章施工保证措施............ 错误！未指定书签。

第一节工期保证措施 ......... 错误！未指定书签。

第二节质量保证措施 ......... 错误！未指定书签。

一、质量管理体系......... 错误！未指定书签。

二、质量管理制度......... 错误！未指定书签。

三、质量检测及技术措施... 错误！未指定书签。

四、施工过程中的质量控制. 错误！未指定书签。

五、工程竣工后的质量跟踪. 错误！未指定书签。

第三节安全生产及文明施工保证措施错误！未指定书签。

一、现场安全............. 错误！未指定书签。

二、季节性施工安全保证措施错误！未指定书签。

三、施工管理制度......... 错误！未指定书签。

四、文明施工管理措施..... 错误！未指定书签。

人行钢天桥施工组织设计The document was prepared on January 2, 2021人行钢天桥编制日期：2004年5月10日编制单位：目录第一卷人行钢天桥........................................................ 错误!未定义书签。

第一章工程概况和编制依据........................................... 错误!未定义书签。

第一节应用规范 ............................................... 错误!未定义书签。

第二章组织机构..................................................... 错误!未定义书签。

第三章施工方法及技术措施........................................... 错误!未定义书签。

第一节钢天桥制作、运输、安装工艺.............................. 错误!未定义书签。

第二节钢结构制作 ............................................. 错误!未定义书签。

一、原材料试验、检验、矫正 .............................. 错误!未定义书签。

二、放样、号料、下料.................................... 错误!未定义书签。

三、焊接施工及管理...................................... 错误!未定义书签。

四、油漆................................................ 错误!未定义书签。

五、构件运输............................................ 错误!未定义书签。

人行钢天桥施工方案一、施工地点和背景随着城市建设的迅速发展，步行交通的安全和便利已成为城市规划中的一个重要因素。

人行天桥作为一种特殊的城市交通工具，受到越来越多的关注。

人行钢天桥作为一种新型的人行天桥，在城市建设中得到了广泛的应用。

本次施工的人行钢天桥位于市区的繁华商业区，连接两端的步行街以及一些商场和办公大楼。

由于该地区人员流动量大，车辆交通较为拥堵，需要人行天桥来保证步行者的出行安全和便利。

这条人行天桥的设计工作已经完成，我负责的是其施工方案的制定。

二、施工方案人行钢天桥是一种特殊的桥梁工程，其施工需要对施工工艺和安装要求进行严格控制和监督，以保证其质量和安全。

下面给出的是该人行钢天桥的施工方案：1. 编制施工图纸在施工前，需要对人行钢天桥进行设计，制定施工图纸。

设计人员需要考虑以下因素：桥梁的载荷，桥梁材料的选择，桥梁跨度，桥梁的安全性。

2. 组织施工队伍一支合格的施工队伍是保证施工过程顺利进行的关键。

在人行天桥施工中，需要具备以下技能：钢结构的焊接和螺栓连接技术，现场测量技术，安全施工的基本知识。

3. 加固现场基础人行钢天桥的施工需要更加严格和扎实的基础支撑。

在施工前，需要对现场进行一次全面的勘察，了解土质情况和地基承载力。

在加固基础方面，可以采取注浆加固或其他技术手段，以保证基础的承载能力。

4. 搭建钢架结构钢架结构是人行钢天桥最主要的组成部分，其搭建需要精密的计算和安装。

搭建钢架结构需要根据设计要求进行，固定钢结构需要使用螺栓连接和钢板焊接等技术。

在搭建的过程中，需要注意吊装高度和吊装方式的选择，以避免工人的危险和机械损坏。

5. 安装桥面和扶手安装桥面和扶手是人行钢天桥的最后一步，这里需要对工作进行精确的测量和界定。

在安装过程中要注意对水平面的控制，以保证桥面的安全平稳。

6. 完成验收和调试在安装完成后，需要对人行钢天桥进行一次全面的验收和调试，以确保桥梁的稳定性和安全性。

可以通过水平仪、雷达等设备进行测量，同时还需执行一些荷载测试等安全性测试，以确保人行钢天桥的质量和安全性。

人行钢结构天桥施工方案一、前言人行天桥作为城市道路交通基础设施的重要组成部分，具有连接行人通行、提升城市形象等重要功能。

本文将讨论人行钢结构天桥的施工方案，从施工前准备、施工过程、安全措施等方面展开详细介绍。

二、施工前准备1.方案设计：在确定施工方案之前，需要进行详细的设计工作，包括结构设计、材料选用、承载能力计算等。

2.场地勘察：在施工前需对施工场地进行全面勘察，确保施工条件符合要求。

3.施工材料准备：准备好所需的钢结构构件、连接材料、工具设备等。

三、施工过程1.基础施工：首先进行钢结构天桥的基础施工，包括地基处理、基础浇筑等工作。

2.钢结构搭设：按照设计要求，将预先制作好的钢结构构件进行搭设和连接。

3.混凝土浇筑：在钢结构搭设完成后，进行天桥上部的混凝土浇筑工作。

4.防护栏安装：安装人行天桥的防护栏、栏杆等安全设施。

四、安全措施1.安全帽：施工现场人员必须佩戴符合标准的安全帽。

2.安全绳具：高空作业人员需系好安全绳具，确保安全。

3.施工区隔离：设立施工区隔离带，防止外人进入施工区域，确保施工安全。

4.定期检查：对施工过程中的结构、设备等进行定期检查，确保施工质量和安全。

五、施工结束当人行天桥的钢结构施工完成后，需要进行验收工作，确保施工符合设计要求并达到使用标准。

同时，做好施工总结，分析施工中出现的问题，并提出改进建议，为今后类似项目的施工提供经验借鉴。

综上所述，人行钢结构天桥的施工方案涉及方案设计、施工准备、施工过程、安全措施等多个方面，每个环节都需要严格遵守规范操作，确保施工安全顺利进行，最终交付符合要求的人行天桥。

目录第一章前言第二章工程概况第三章施工组织部署第四章主要施工方案与技术措施第五章工程质量管理体系与措施第六章安全生产管理体系与措施第七章文明施工（环境管理）管理体系与措施第八章工程进度计划与保证措施第九章工程施工的重点和难点及保证措施第十章主要资源配备计划与保证措施第十一章施工总平面布臵第十二章冬雨季施工措施第十三章地上地下设施保护加固措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章前言一、编制依据1、南充市主城区人行天桥设计图纸、招标文件及其他相关资料。

2、城市人行天桥与人行地道技术规范《CJJ69-95》3、城市桥梁设计准则《CJJ11-93》4、公路桥涵设计规范《JTGD60～D64-2004》5、公路桥涵施工技术规范《JTJ041-2000》6、钢结构工程施工质量验收规范《GB50205-2001》7、对接焊缝超声波探伤《TB1558-84》8、建筑地基基础工程施工质量验收规范《GB50202-2002》9、建筑地面工程施工质量验收规范《GB50209-2002》10、工程测量规范《GB50026-93》11、钢筋焊接及验收规程《JGJ18-2003》12、建筑钢结构焊接技术规程《JGJ81-2002》13、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范《JGJ82-91》14、混凝土结构工程施工及验收规范《GB50204-2002》15、建筑机械使用安全技术规程《JGJ33-2001》16、施工现场临时用电安全技术规程《JGJ46-2005》17、建筑安装工程质量检验评定统一标准《GB50300-2001》18、建筑电气安装工程质量检验评定标准《GB50303-2002》19、公路工程质量检验评定标准《JTG F80/1-2004》20、桥梁用结构钢《GB/T 714-2000》21、电弧螺栓焊用圆柱头焊钉《GB/T 10433-2002》第二章工程概况一、工程建设概况1、工程名称：南充市主城区人行天桥2、建设地点：南充市顺庆区3、建设规模：本工程为施工一标段，包括莲池路-西华师大门口人行天桥及西河中路-北湖公园后门人行天桥两座。

224省道昆山玉山-张浦段养护改善工程S2标段（K53+650-K57+800）人行天桥施工方案中交一公局第二工程有限公司二○一一年四月目录1 编写依据 02 工程简介 03 梯道接地扩大基础施工方案 03.1主要施工设备及人员配备 (1)3.2施工工艺及方法 (2)4 天桥墩柱施工方案 (6)4.1施工准备 (7)4.2天桥墩柱施工 (8)5 钢箱梁加工安装施工方案 (11)5.1制造工艺方案 (11)5.2运输方案 (29)5.3现场安装方案 (30)6 护栏安装方案 (38)7 桥面铺装 (39)8 各项施工保证措施 (41)8.1工期计划 (41)8.2材料的保障措施 (41)8.3机械设备的保障措施 (41)8.4雨季施工保证措施 (41)8.5安全保证措施 (42)8.6环境保护及现场文明施工保证措施 (42)人行天桥施工方案1 编写依据1.1 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）1.2 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2-1990）1.3 《施工图设计》1.4 《总体施工组织设计》2 工程简介本标段内共人行天桥两座，分别位于K54+316.000处和K54+965.000处。

天桥桥面宽3.5m，梯道宽3.5m，桥下净高不小于5.5m。

天桥主梁、梯道梁均为钢结构，由钢板焊接组合而成，主梁结构为等截面钢箱梁，梁高1.2m，箱梁顶宽3.5m，底宽1.9m。

主梁结构采用Q235C钢。

梯道梁及踏步钢板采用Q235B钢。

天桥墩柱均采用钢管砼结构，主墩墩柱直径0.8m，梯道墩柱直径0.6m，立柱及附属结构采用Q235B钢。

基础采用钻孔灌注桩或者扩大基础。

其中主墩桩基为直径1.5m钻孔灌注桩，梯道墩桩基为直径1.2m 钻孔灌注桩，梯道接地处采用扩大基础。

其中桩基础及扩大基础采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土，钢立柱灌C30微膨胀混凝土。

每座天桥均有钻孔灌注桩13根，其中主墩基础三根，直径1.5米，梯道基础十根，直径1.2米，桩长均为30米；扩大基础4座；墩柱十三根，主墩墩柱直径0.8m，梯道墩柱0.6m。

人行钢天桥施工组织设计人行钢天桥是指专门为行人设计的空中通道，用于解决人行横穿马路等交通繁忙地段的需求。

在城市建设中，人行钢天桥的施工组织设计是确保施工效率和质量的重要环节。

本文将从施工方案、施工组织结构、施工方法和安全计划等方面进行设计。

一、施工方案1.工作任务：(1)完成人行钢天桥的施工，并按要求进行人行钢天桥的质量检查和试验；(2)安全、文明施工，保证行人和车辆的通行安全；(3)各施工工序分工明确，协调配合，确保施工进度。

2.工期计划：(1)依据人行钢天桥的设计方案和施工条件，合理确定施工工期；(2)在施工过程中制定详细的施工计划，并注重合理安排每个工作时间段的工人数量和机械设备的使用。

二、施工组织结构(1)项目经理：负责项目的整体组织、协调和管理工作；2.施工班组：(1)钢结构班组：负责人行钢天桥的钢结构安装、焊接和切割等工作；(2)混凝土班组：负责人行钢天桥的混凝土浇筑和柱子制作等工作；(3)管道班组：负责人行钢天桥的排水管道安装和电线电缆布设等工作。

三、施工方法1.钢结构安装：(1)采用脚手架搭设的方式，先将脚手架固定在地面上，再将钢结构件从地面用起重机吊装至指定位置，然后进行连接和固定；(2)保证钢结构的垂直度和水平度，严格按照设计图纸进行安装。

2.混凝土浇筑：(1)在钢结构安装完毕后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的均匀性和稳定性；(2)注意混凝土浇筑的温度、湿度和密实度，确保混凝土的质量。

3.排水管道安装：(1)在人行钢天桥两侧设置排水管道，确保雨水能够及时排出，避免积水造成安全隐患；(2)采用专用工具进行排水管道的安装，确保连接牢固和密封性。

四、安全计划1.安全防护：(1)各施工工序要求施工人员佩戴安全防护设备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等；(2)对施工现场进行围挡，设置警示标志，并划定安全通道，确保行人和车辆的通行安全。

2.现场巡查与整改：(1)安排专人进行现场巡查，及时发现和解决施工过程中存在的安全隐患；(2)对存在的安全问题进行整改，确保施工过程中的安全性。

钢结构人行天桥施工方案与技术措施1、施工方法1.1熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。

1.2根据桩位设计图建筑坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。

随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。

1.3材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。

1.4做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。

施工污水须经沉淀池处理后，才可排入市政管道。

同时，做好施工现场的安全、文明施工工作。

1.5浇筑砼前，进行第二次清孔，保证沉渣厚度不大于50mm。

为保证清孔质量，适当延长清孔时间，约在1～2小时。

1.6在整个浇筑过程中，砼导管应埋入砼中，导管随浇筑随提升，避免提升过快造成砼脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的事故。

1.7砼浇筑要一气呵成，不得中断，并控制在4～6h内浇完，以保证砼的均匀性，间歇时间一般控制在15min内，任何情况下不得超过30min。

浇筑时利用不停浇筑及导管出口砼的压力差，使砼不断从导管内挤出，使砼面逐渐均匀上升，孔内的泥浆逐渐被砼置换而排出孔外，流入泥浆池内。

2、钢筋笼的制作与安装。

钢筋骨架现场制作，在一次清孔完毕后，起钻、吊车吊放钢筋骨架。

钢筋骨架在井口分段焊接，焊接长度10d，同一截面接头数不大于50%，钢筋骨架型号、位置安放必须准确。

钢筋笼的制作应符合图纸设计和公路桥涵施工技术规范《JTG/TF50-2011》要求。

钢筋笼制作允许偏差表（mm）钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块（砼保护层厚度为50mm），其间距竖向为2m，横向圆周不得小于4处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于10d，钢筋搭接头应相互错开35d，且不小于50cm，同一截面接头数受拉区不大于50%，同一钢筋上应尽量少设接头。

钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入和碰撞孔壁，就位后应立即固定。

钢结构人行天桥施工方案1. 引言钢结构人行天桥是一种常用于城市道路、公园和校园等场所的步行通道。

它具有搭建快捷、强度高、耐久性好等优点，逐渐取代了传统的混凝土桥梁。

本文档将介绍钢结构人行天桥的施工方案。

2. 前期准备工作为了确保施工的顺利进行，需要进行一系列的前期准备工作。

2.1 施工材料准备钢结构人行天桥的主要材料包括钢梁、钢柱、钢板和连接件等。

在施工前，需要对这些材料进行进货和检查，确保其质量符合要求，并准备好所需数量的材料。

2.2 地基处理在正式施工之前，需要进行地基处理工作。

首先，对施工区域进行详细的勘测，了解地基的情况。

然后，根据勘测结果进行地基处理，确保地基的稳定性和承载能力。

2.3 设计施工图纸在进行施工之前，需要根据钢结构人行天桥的设计方案绘制详细的施工图纸。

施工图纸应包括桥梁的布置、钢材尺寸、连接方式、焊接要求等内容，以指导具体的施工操作。

3. 施工过程钢结构人行天桥的施工包括以下主要步骤：基础施工、桥梁组装、焊接连接和涂装等。

3.1 基础施工在进行桥梁组装之前，需要先完成基础施工工作。

基础施工包括挖土、浇筑混凝土基础、安装钢筋等。

施工人员应根据设计要求进行施工，并确保基础的平整、牢固。

3.2 桥梁组装在进行桥梁组装时，需要根据施工图纸进行操作。

首先，将预制好的钢梁、钢柱和钢板等物料运至施工现场。

然后，按照施工图纸的要求，进行组装和安装。

施工人员需要使用吊车等设备，确保钢结构的安装精确，并符合设计要求。

3.3 焊接连接桥梁组装完成后，需要进行焊接连接。

焊接是将钢结构进行连接的关键步骤。

施工人员应按照焊接工艺规范进行操作，确保焊缝的强度和质量。

在进行焊接之前，还需要对焊接部位进行清理和防护，以确保焊接质量。

3.4 涂装为了保护钢结构免受氧化和腐蚀的影响，需要进行涂装工作。

涂装不仅可以提高钢结构的耐久性，还可以美观整体外观。

施工人员应根据涂装要求，选择合适的涂料，进行刷涂或喷涂操作。

人行天桥钢结构施工方案一、工程概况二、工程施工方法1.基础施工：根据地质勘察报告的结果，选择适当的基础形式，如钢管桩基础、钢板桩基础等。

开挖基坑后，进行土方回填和压实。

2.钢结构制作：根据结构设计图纸，制作各个构件的零件，并进行质量检查和编号管理。

然后，进行焊接和修整处理。

3.钢结构安装：根据建筑图纸和安装方案，用起重机吊装各个钢构件，并进行调整、测量和固定。

注意安全措施，防止人员和设备受伤。

4.防腐处理：进行除锈和刷油漆等防腐处理，保证钢结构的使用寿命和外观质量。

严格按照涂装施工技术规范进行操作。

5.安装各类设备：根据工程要求，安装人行天桥所需的各类设备和装饰物，如照明设备、护栏等。

三、工程施工流程1.基础施工：进行地质勘察，确定基础形式，开挖基坑，进行土方回填和压实。

2.钢结构制作：根据结构设计图纸，制作钢结构各个构件的零件，进行质量检查和编号管理，焊接和修整处理。

3.基础施工：基础施工已完成的基础内考验，并进行基础底板、支撑件制作与安装。

4.钢结构安装：根据建筑图纸和安装方案，用起重机吊装各个钢构件，并进行调整、测量和固定。

5.防腐处理：进行除锈和刷油漆等防腐处理，保证钢结构的使用寿命和外观质量。

6.安装各类设备：根据工程要求，安装人行天桥所需的各类设备和装饰物，如照明设备、护栏等。

四、施工注意事项1.安全：在施工过程中，要严格遵守安全操作规范，确保施工人员和设备的安全。

同时，进行必要的防护措施，如安装围挡、设置安全警示标识等。

2.质量控制：对钢结构制作和安装过程中的关键节点进行质量检查和控制，确保施工质量符合设计要求和规范要求。

3.进度管理：合理安排施工进度，进行施工计划和进度的管理，确保按时完成各项工程任务。

4.环境保护：在施工过程中，要注意环境保护，合理处理垃圾和废弃物，减少对周围环境的污染。

5.管理配合：加强与相关部门和单位的沟通和协调，做好施工期间的交通、通信等方面的配合工作，确保施工顺利进行。

二环线雄楚大街人行天桥工程施工组织设计第一章编制原则及依据1.1 编制原则1、针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工技术方案，并合理的配置资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。

2、满足招标文件的要求，坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则，采用先进、科学、合理的施工方案，明确本工程的质量、安全、工期和文明施工目标，强化各项目标落实措施，建成让业主满意的工程。

3、严格按照ISO9001：2000质量体系标准对本工程进行质量管理，全员树立“质量第一，预防为主”的方针，严格加强施工过程中的监控与管理，科学组织施工，把好各项施工工序的质量，以高水准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。

4、本工程严格按照项目法建立项目部，落实项目经理责任制，严格控制工程进度，建立健全质量、安全和文明施工生产责任制，按时完成合同约定的各项指标，保证总目标的实现。

5、确保施工按期完成的原则。

施工任务划分合理，力求各施工段施工进度安排符合实际情况。

优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序的衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。

6、在编制的施工组织设计中充分体现环保意识，并编制较周密的环保措施。

1.2 编制依据1、依据《二环线雄楚大街立交工程施工图设计》（人行天桥部分）第二册、第三册；2、现场地上、地下管线等障碍物调查情况报告；3、武汉市勘测设计研究院《岩土工程详细勘察报告》第二章工程概况2.1 工程概述二环线即将通车，为解决行人过街问题。

武汉市城市建设投资开发集团有限公司决定在珞狮南路二环线雄楚立交工程KO+372m处，洪达街道口处新建人行天桥各一座。

2.2 施工条件2.2.1 施工场地自然气候条件武汉市属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-18℃。

钢结构城市步行街天桥施工设计方案1. 引言本文档介绍了钢结构城市步行街天桥的施工设计方案。

该方案旨在确保天桥的安全性、稳定性和实用性，同时考虑到工程的可行性和经济性。

2. 设计考虑因素在进行天桥的施工设计时，我们需要考虑以下因素：2.1 结构稳定性天桥的结构稳定性是一个关键因素，我们将采用钢结构来确保天桥的稳定性和承载能力。

同时，结构设计要考虑到地下管道、地基情况以及周围环境因素的影响。

2.2 功能实用性天桥作为城市步行街的重要组成部分，需要满足人们的步行需求。

因此，设计中需要考虑到天桥的宽度、坡度、通风以及照明等方面，确保行人在使用天桥时的安全和舒适。

2.3 施工可行性天桥的施工过程需要考虑到现场条件和工期等因素，以确保施工的顺利进行。

我们将制定详细的施工计划，并采用合适的施工方法和材料，以提高效率并降低成本。

3. 设计方案基于上述的设计考虑因素，我们提出以下设计方案：3.1 结构设计天桥的主体结构采用钢结构，具有较强的承载能力和稳定性。

我们将进行详细的结构计算和分析，以确定合适的材料规格和连接方式，以及柱、梁和桥面板的布置。

3.2 功能设计天桥的宽度和坡度将根据项目需求和人流量而定，确保行人能够自由通行且舒适。

此外，我们将考虑到天桥的通风和照明设计，以提供舒适的环境。

3.3 施工安排我们将制定详细的施工计划，并考虑到现场条件和工期等因素。

同时，我们将选择适宜的施工方法和设备，以提高施工效率。

4. 安全措施为确保施工过程和使用阶段的安全，我们将采取以下安全措施：- 在施工期间，设置合适的围挡和警示标识，以确保施工区域的安全。

- 在天桥使用阶段，设置适当的护栏和防滑措施，以防止行人滑倒或跌落。

5. 预算估算我们将在项目开始前进行详细的预算估算，包括材料、人工、设备等方面的费用。

预算估算将根据施工设计方案和市场行情进行制定。

6. 结论本文档介绍了钢结构城市步行街天桥施工设计方案。

通过关注结构稳定性、功能实用性和施工可行性等因素，我们制定了详细的设计方案，并提出了安全措施和预算估算。

钢结构人行天桥施工方案一、项目背景人行天桥作为城市交通基础设施的重要组成部分，对于提升市容市貌、改善行人通行条件具有重要意义。

我公司拟为某地区设计并施工一座钢结构人行天桥，以解决该地区行人交通需求和提升市民生活品质。

二、设计方案1. 结构选型根据项目需求和环境条件，我们决定采用钢结构作为天桥的主体结构。

该选型具有以下优势：抗震性能强、施工周期短、材料成本相对较低、可塑性较强、可重复使用等。

2. 施工过程（1）方案制定：我们将根据实地勘测和设计要求，编制详细的施工方案。

方案中将包括整体施工流程、分项工程的施工步骤、材料及设备的选择等内容。

（2）基础施工：首先进行桥墩基础的施工，根据设计要求进行浇筑，确保基础的稳固和承载能力。

（3）支撑结构安装：安装支撑结构是天桥施工的重要一步。

我们将根据设计要求将预制的钢支撑结构进行安装，采取焊接或螺栓连接的方式，确保结构的稳定。

（4）主体结构安装：主体结构的安装是整个施工过程的关键步骤。

我们将采用吊装机械，将预制好的大型钢构件进行吊装安装，确保准确、精细的安装位置。

（5）防护设施设置：为保障行人的安全，我们将在天桥两侧设置护栏、扶手等防护设施，并严格按照相关标准进行安装。

（6）检测与调整：在主体结构安装完成后，我们将进行结构的检测和调整工作，确保各项参数符合设计要求，并确保桥梁平整、稳固。

三、施工安全措施1. 安全生产责任制建立健全施工安全责任制度，明确各层级的安全管理职责和义务，确保施工过程中的安全。

2. 安全培训对施工人员进行安全知识培训，特别是针对高空作业、起重操作等重点进行培训，增强施工人员的安全意识和技能。

3. 安全设施在施工现场设置明显的安全警示标识，并配备必要的安全设施，如安全网、安全带等，确保施工人员的人身安全。

4. 监控与检查通过安装监控设备和设置巡查制度，及时发现施工现场的安全隐患，并采取相应措施进行整改。

四、施工进度计划根据项目的规模和材料供应等情况，我们制定了详细的施工进度计划。

城市钢结构人行天桥施工组织设计人行天桥是城市交通设施中重要的组成部分，能够提供行人安全便捷的过街通道，减少行人与车辆之间的冲突，保障行人的出行安全。

城市钢结构人行天桥作为一种常见的桥梁形式，具有结构稳定、施工周期短、使用寿命长等优点。

本文将围绕城市钢结构人行天桥的施工组织设计进行详细介绍。

一、工程概况钢结构人行天桥位于城市的市中心，横跨两条主要道路，总长度为100米，总宽度为6米。

桥面采用钢格板铺装，桥面宽度为3.5米，可容纳双向行人流量。

桥梁主要由桥墩、桥面、栏杆和主梁组成，其中主梁长度为25米，宽度为2.5米。

二、施工准备1.地面清理施工前需要对天桥两侧的道路进行清理，包括清除杂草、垃圾和堆放的物品。

2.施工材料采购根据设计要求和材料配置表，提前采购所需的钢结构材料、混凝土、钢格板等及时供应。

3.设备调配根据施工图纸确定所需施工设备，包括起重机、吊篮、焊接设备等，确保施工顺利进行。

三、施工步骤1.桥墩施工根据设计图纸确定桥墩的位置和规格，进行桥墩基础的挖掘和浇筑。

待桥墩基础强度满足要求后，进行桥墩的组装和焊接。

2.主梁制作和安装根据设计图纸制作主梁，包括切割、焊接和喷漆等工艺。

待主梁制作完成后，通过起重机将主梁吊装到桥墩上，进行固定和连接。

3.桥面施工先在主梁上进行钢格板的铺设，采用焊接方式固定。

然后进行混凝土浇筑，为了保证桥面的均匀性和平整度，可采用多组振动器对混凝土进行震动，确保混凝土的均匀密实。

4.栏杆安装根据设计要求，在桥面两侧安装栏杆，采用螺栓连接方式固定。

5.清理与验收施工结束后，清理施工现场和道路，清除杂物和垃圾。

然后进行验收，包括桥梁的结构安全性和使用功能是否满足要求的检测。

四、安全措施1.施工现场应设立警示标志，并设置警戒线，防止行人进入施工区域。

2.施工过程中应制定详细的施工方案和计划，确保施工有序进行。

3.施工人员应配戴安全帽和安全绳，严禁高空作业时超员和超载。

4.施工设备应经过合格的检测和维护，确保安全可靠。

第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述天门市陆羽大道实验高中段人行天桥工程场地位于天门市陆羽大道实验高中门口,桥梁平面布置为“工”字型.主桥立面设置竖曲线(圆曲线),半径为424.052米.主桥采用连续钢箱梁结构,梁高1.0米,跨径布置13.9米+24.5米+11米.立面设置竖曲线(圆曲线),半径为424.052米,与梯、坡道连接处平台设置水平段.结构总宽4.3米,净宽4.0米.该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为天门市增添一道亮丽的风景线.该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,有利于缩小其在路纵向的体量,形成对称美;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果.2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施.施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便.3、主要工程数量：(1)桩基工程 (2)钢结构工程 (3)钢筋工程4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢构、桥梁、装饰等.b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响.原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工.c、工期紧,工期要求2012-12-1日开工,2013-1-31日竣工,60天的施工工期,非常紧张.第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期60天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成.2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据：(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I－89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493：1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工.我们组织五个专业施工队,独立负责桥梁基础下部构造、钢箱预制、现场安装、涂装、装饰的施工.各专业队伍由项目部全盘负责、统一指挥,协调开展工作因此.施工安排如下：在完成测量定位放线后,下部构造队先行完成场内的清杂工作,用空压、挖机挖除表面砼路面,而后进行桩基础施工,注意施工区域的排水系统,确保路面干洁.钢箱预制和桥梁工程同步开工作业.辅助零星项目应视主体工程进度穿插进行.施工前期,突出安排好地下抽排水、桥梁墩柱施工,争取在底前完成下部构造的施工.对扩大浅基础的清理回填,要抢先回填到一定高度 ,避免影响墩柱边的路基总体质量.完成一个施工段后,及时验收回填,在条件允许的情况下,基础施工可按20天向前推进,确保总体进度不受基础施工制约.C20以上的砼均统一采用商品砼,罐车运至工地现场,由泵送施工;钢箱板提前到工厂预订加工,普通板在现场自行下料生产,一旦下部构造结束,即可安装;铺装层一次性在7天内完成.按照总体施工进度计划,同时实施多项分部工程,组织具体的施工,因此,本施工方案根据各单项工程不同专业类别进行安排.1、项目管理机构设置本工程实行项目经理责任制.项目经理作为公司在项目上的全权代表,在项目部成员的协助下,负责施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、材料调配、施工计划安排等关键问题的决策,对工程的质量、安全、工期全面负责,完成法人代表对业主签定的合同内容.项目部其它人员对项目经理负责.为了确保本工程施工(加工制作、安装)的进度、质量、安全.必须确保各种资源(技术、人员、设备、原材料等)的充分满足和及时到位.为此,将由公司副总担任项目总指挥,具体负责本工程项目策划、技术、资源、工艺、加工、运输、安装、质量、工期、安全等的计划、控制、协调工作.业务管理(副总) 本工程业务管理及与各配合单位的协调计划部进行总体计划、调度、进度控制、资源控制财务部工程财务管理技术部深化设计、加工图设计及与设计院、业主、监理配合技术部工艺技术文件的制订及处理技术问题,确保技术文件准确、合理供运部保证材料供应和成品运输生产部生产计划及生产进度控制装备部生产及施工装备的维护和保养,保设备正常运行质管部质量管理和质量检验,测量和试验的资源准备和控制,确保产品质量安装部安装所需人力、物力、财力的准备2、组织机构图如下：第4节各分项工程的施工顺序1、技术准备(1)组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸资料,明确设计意图,熟悉施工图纸的细部结构,掌握各种原始资料.根据现场情况,按照各分项工程重新编写详细切实可行的施工组织设计和进度计划,报业主和监理批准后实施.(2)各项计划的安排,设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定,图纸是否齐全,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾.(3)组织项目各层次的管理人员认真学习图纸、掌握设计内容和技术条件,弄清设计规模、结构特点和形式,对本标段有个整体印象.(4)原设计中的地质、气象等资料是否准确、可靠、齐全.(5)核对线路中线,主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误,重要结构物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当,能否采用先进技术或使用新型材料.(6)路线与电讯、管道、电力、燃气及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当,干扰可否避免.(7)了解本标段的地质情况,对地质不良地段采取的处理措施,对水土流失、环境影响的处理措施.(8)施工方法、料场分布、运输方式、道路条件是否符合实际情况.(9)临时房屋、便道、便桥、电力、通讯、燃气、临时供水、供电等场地布置是否恰当.(10)各项协议等文件是否完善、齐备.(11)明确建设期限,包括分批的工期要求.(12)现场仔细核对图纸,发现有不合理或误差之处,应提出修改意见,报上级审批,然后根据批复,协同设计院修改设计意见进行施工测量、补充图纸等工作.(13)组织先遣人员进场,做好后勤准备工作.(14)结合现场实际情况,落实施工队伍进场后的生产、生活方面必须解决的问题,施工中涉及其他部门时,及时与当地政府部门取得联系,做好工作.2、施工现场准备(1)对设计路线进行复测并测出占地范围和征用土地、拆迁房屋、电讯设备等各种障碍物.对业主提交的中心线标桩及水准点高程进行复核,对导线点和水准点进行复测加密和保护,认真做好交桩记录.(2)按施工平面图布置要求安排临时设施,平整场地、做好施工放样工作.修建施工便道,搭设临舍及现场布置.施工用电、用水接至场内.(3)根据分析的材料、机械设备的需求量,落实专门人员负责组织材料订货,联系调配施工机械设备进场.各种施工物资资源的调查与准备,包括建筑材料、构件、施工机械及机具设备、工具等货源安排进场堆放、入库保管及安全工作.(4)建立工地试验室,进行各种建材和土质试验,为施工提供可靠依据.提前做好前期工程的原材料进场抽样试验,砂浆、砼试配工作,土工试验工作.(5)施工机构设置、施工队组织进场及开工前的思想工作及安全技术教育.(6)认真贯彻ISO9001标准,保证我公司的质量体系在现场的运行.3、临时设施建设临时设施不再建设,分别根据需要在不同的时间内租用附近的设施或民房,工人的所有作业活动均应限制在封闭隔离的场所内,但所有临建就位的总工期为7天,以便于总体计划中的其他项目按期顺利开工.4、确保顺利开工按照合同条款的要求,我方将在开工前向监理工程师递交一份详细的包含有可实施性的施工组织计划的开工报告和办理其他必要手续.在征得监理工程师认可后,实施开工作业.按照监理工程师批复的开工报告和总体施工组织设计,组织技术力量对技术性合同文件进行熟悉,为全面开工做好技术准备.尔后对管线、桥梁、租地等进行详细普查,细致地以设计图纸比对,及时发现问题、反映问题、解决问题;彻底领会设计意图和基本思路,以免产生不必要的返工浪费.组织有经验有实力的施工力量按经批复的总体施工组织设计的进度要求对全线的分项工程进行施工.施工过程中应始终坚持“百年大计,质量第一”,加强管理,注重计划,认真总结;坚持做好全面质量控制.进场后,首先进行全桥工点与外界的隔离带和施工便道出口,形成独立的施工场所,做好文明施工,尽量不干扰外界,为工程创造良好的施工环境.其次,利用网络法分析,用流水作业法尽可能地缩短工期;将两头的管线和桥梁分别组织施工,充分作好桩基础、下部结构、梁预制及安装、桥面铺装等各道工序间衔接,争取尽早完工.最后,相应开展公交改线的路面底基层、基层沥青面层、人行道铺设及部分预埋件等线外工程的收尾工作,清理退场.以上所有工作在开工2个月内完满交工.为充分发挥动态管理,弹性编制、灵活组织、实现平行、流水、交叉作业,本工程施工前组织各独立的施工作业队,各自配备所需的机械和作业人员,分别负责施工.每个施工队再按自然地形地貌组成二个至三个作业面同时展开施工,每个施工队,每个作业段的人员设备保证准备充足.5、施工方法总说明本标段地处繁华市区,为保证施工机械、材料顺利进入工地,关键问题是要避开交通高峰期,又要注意噪音扰民的问题.主梁基础采用灌注桩外,其余附属部分采用扩大基础,钢壁墩,人工配合机械成孔和开挖基坑,采用建筑模板,一次立模,分层浇注砼.钢箱预制在工厂集中预制,墩台完成达到设计强度 70%后,用汽车运输到现场,吊车进行梁板安装.异型板采用现场下料焊接完成.桥面在全宽范围内一次成型.钢箱预制和下部构造同步进行施工.6、工期进度安排我们将在确保质量的前提下,组织精兵强将,调动一切施工力量和充足的精良机械,抓紧一切可以施工的时机,合理施工.初步拟定施工计划如下：从1日起至2013年1月31日总工期60天,为确保工期,保证有充足的施工力量和机械设备,以关键线路为控制目标,安排施工进度计划.(1)2012.12.1---2012.12.15 完成桩基施工,钢箱梁预制结束.(2)2012.12.25 承台、墩柱施工结束,钢箱梁运抵现场.(3)2013.1.15 完成拱架、箱梁吊装,就位调整.(4)2013.1.20 完成其他附属结构的拼装焊接,结构涂饰.(5)2013.1.31 完成桥面铺装和场地整理退场.第二章主要施工方法第1节工程概况天门市陆羽大道实验高中段人行天桥工程位于天门市陆羽大道实验高中门口,主要供实验高中、北校区学生来往及过往行人通行.天桥平面布置呈“工”字型,横跨陆羽大道路.主桥宽4.3,i.长52.7米,两层均设置梯、坡道,实验高中北校区,西侧设置坡道,东侧设置梯道：一侧梯道宽3.3米,长15米,一侧坡道宽3.3米,长32.1米.第2节基础施工1、扩大头人工挖孔桩施工(1)施工程序场地平整→放线定桩位→挖第一节桩孔土方(一般为1米) →支模浇灌第一节砼护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、设置垂直运输架、安放电动葫芦、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔回壁、校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板、支第二节模板、浇灌第二节砼护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌砼护壁工序、循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→对桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层进行全面检查验收→清理、虚土、排除孔底积水→吊放钢筋笼就位→浇灌桩身砼.(2)施工准备人工挖孔桩施工前,首先应定位放样,将桩位附近的地面整平,清除杂物,必要时要换填软土、夯打密实;四周设置临时防护和安全照明;支设防雨棚,安装提升设备,清理出碴道路.(3)挖孔方法挖土由人工从上到下通层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤、钎破碎,挖土次序为先挖中间部分后周边,按设计直径加2倍护壁厚度控制截面,允许尺寸误差3厘米.扩底部分采用先控桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上而下消土修成扩底形.弃土装入吊桶内.垂直运输拟在孔上口安支架,用1~2t慢速卷扬机提升.吊至地面上后,用机动翻斗车运土.开挖时如遇地下水,应在孔底一侧挖集水坑,用潜水泵抽水排出桩孔外.桩孔地面四周应挖截水沟,以免地面集水流入桩孔.人工挖孔时,每次挖孔深度一般控制0.9~1米左右,当桩位挖孔至0.9~1米后,应及时进行砼护壁施工,以免坍孔.(4)挖孔时测量控制桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点.安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以作挖土时粗略控制.也可采用护壁支模中心线控制.(5)支护施工本工程护壁为现浇砼护壁,每次挖孔控制深度大约为0.9~1米,其护壁分段高度也基本控制在0.9~1米左右.护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成,拆上节、支下节.循环周转使用.模板间用螺栓连接,不设支撑,以便浇灌砼和下一节挖土操作.第一节砼护壁宜高出地面20厘米,便于挡水和定位.护壁砼用人工拌制,用吊桶运输人工浇筑.护壁砼强度达到1米pa即可拆模板.冬季施工在水泥中可掺加2%的硫酸钠以加快硬化.(6)钢筋笼的成型与组装与吊放钢筋加工在钢筋场内进行,钢筋笼成型制作在现场就地组装焊接.钢筋笼制作应严格按设计图纸和规范要求进行,一般可采用加劲筋成型法进行制作.制作好的钢筋笼应牢固,焊成整体.在吊点处应焊吊耳,以便吊装时固定钢丝绳,吊点应进行钢筋稳定设计,确保钢筋安装时,不弯曲,不变形.钢筋笼组装前,应先予制好环形砼钢筋保护层垫圈.垫圈用C30细砼进行予制加工.垫圈直径为钢筋保护层的 2倍.钢筋笼组装时,应将环形砼垫圈套在加劲筋上,梅花型布置,间距1米,以确保钢筋笼安装后的位置精确和保护层符合设计要求.本工程桩基不长,一般均在7~8米之间,钢筋笼不准备分节焊接,而采用通长钢筋笼.钢筋笼吊装拟用8T轮胎式起重机进行安装.钢筋笼就位后,要进行对中找正,使其项、底标高符合设计要求位置,其误差不得大于±5厘米,平面位置纵横向偏差不得大于5厘米.待检查位置符合设计后,应加以固定固定方式拟用悬吊的方法加以固定.(7)砼浇筑挖孔桩灌砼前,应先放置钢筋笼,并再次测量孔内虚土厚度 ,超过要求应进行清理.砼配制采用粒径不大于50米米石子,水泥用425号普通硅酸盐水泥,坍落度控制在8~10厘米,用机械拌制,翻斗车运输的施工方法.砼浇筑拟用翻斗车经受料翻斗向桩孔内灌筑.砼下料采用串桶下料,如地下水丰富用导管浇水下砼进行.砼应连续分层浇筑,每层浇筑层厚不得大于1.5米,振捣用插入式振捣器捣实.(8)桩头处理待砼浇筑至设计桩顶后初凝前,应进行抹压平整,避免出现塑料收缩裂缝隙或环向干缩裂缝.表面有浮浆层应凿除,以保证与上部结构的良好连接.第3节钻孔桩施工1、桩位测量放样根据业主移交的桩位控制点及水准点,采用全站仪和水准仪进行施测及复测,以确定桩位,同时在不易破坏的地方设置保护桩,以备经常校核,防止桩心移位.旱地护筒埋设时,中心轴线应对正测量标定的桩位中心,挖坑埋设,四周回填粘土,分层夯实.钻机座落处应平整稳固,就位时钻盘中心应对正已经确定的桩位中心线,整平钻架,使钻杆垂直于钻盘,保证钻孔的垂直度 .并测定钻盘顶标高,作为控制孔底标高的依据.2、泥浆制作及泥浆池在路线边侧挖设泥浆池与沉淀池,泥浆在钻孔中达到护壁、浮渣、润滑钻头等作用.泥浆系用粘土加水稀释拌制而成.泥浆的比重根据地层土质的变化随时调整.泥浆通过长度约15米的泥浆沟流入泥浆池,使泥浆流入泥浆池时有足够的沉淀途程和时间,泥浆沟中的沉渣须随时清除,泥浆在泥浆池沉淀后循环使用.3、钻孔在钻孔时,泥浆控制比重为 1.1~1.4,粘度“18~22”.钻孔正式开始前先向护筒内注入准备好的泥浆并进行试钻,检查设施的配备及水电的供应情况,确认一切正常后记可正式钻孔,钻孔时要认真检测和控制泥浆的各项指标,核查地质情况,及时规范填写钻孔记录,交接班时要互相交待钻孔情况及应注意的事项,钻孔时要保证泥浆的水头高度 ,升降钻锥应平衡,拆装钻杆力求迅速,提出井口时要防止碰撞护筒,孔壁和钩持护筒底部.4、终孔和清孔当孔深满足设计要求,自检合格后即可进行清孔,清孔采用换浆法,钻孔深度达到设计及施工规范要求时,提升钻锥约30厘米,继续循环,用相对密度较低的泥浆(比重 1.0~1.2)压入,把钻入内的悬浮钻渣和相对密度较大泥浆换出,清孔后的沉渣厚度、泥浆含砂率等均须满足规范要求.清孔达到规范要求时,及时拆除钻杆钻头,然后放入控孔器检测成孔质量,控孔器主要检测成孔的孔径和垂直度 .5、制作钢筋笼钢筋进场前须检测,各项指标合格后方可进场使用.钢筋笼按全筋和半筋在附近场地上分节制作绑扎,分节的搭接长度不小于35d(d为钢筋直径).钢筋笼顶部焊有4根Φ20定位筋(挂钩),用于控制笼顶标高及中心位置.钢筋的焊接,制作须符合技术规范要求.6、吊放钢筋笼因钢筋笼较长,制作时分成2~3节,安装时按预留好的接头逐头焊接,先将底节钢筋笼吊入孔中,下放到一定位置固定,再将上一节钢筋笼吊起,上下节对正,搭好接头,采用现场单面焊接钢筋笼,依次逐节焊接,整个钢筋笼丝吊挂,固定在设计标高位置,钢筋笼起吊时骨架上用十字撑固定,防止变形,钢筋保护层采用砂浆圆盘,既保证保护层厚度 ,又有利于钢筋笼下放,下放钢筋笼时要防止碰撞孔壁,若下插困难,应查明原因,正反旋转,慢起慢落数次逐步下放.中心偏位应符合要求,并用挂钩固定(点焊)在钢护筒壁上.7、吊放导管水下砼灌注采用直径为30厘米的钢管,每节长1.3米,根据孔深计算好导管长度 ,导管采用丝扣导管,分节长度应便于拆装和搬运.用高强螺丝拼装,因所需导管整体较长,故先将导管每十节拼成一段,施工时逐段拼装,导管每节接头处均用橡胶垫接口严密牢固不漏水,导管以密缝压水试验合格后方可使用.导管吊放时,轴线顺直,居中,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁,到位后,用测锤进行孔底沉渣测定,满足规范要求后即可进行水下砼的浇注.若沉淀厚度不符合要求,则可利用导管进行二次清孔,直至沉淀厚度符合要求.提升导管使管底距孔底约30厘米处,料斗的大小要确保有足够的砼满足初埋要求,吊挂导管的钢丝绳要保证在砼施工中能满足导管提升及其它附加荷载.8、灌注水下砼砼由拌和站统一供应,砼灌车运至工地.砼坍落度一般控制在18~22厘米,已离析的砼不能用于灌注.灌注时几个工种必须统一协调,密切配合.首先将预制砼球吊于漏斗口,待吊斗及漏斗均装满砼后,剪断吊球的铁丝,砼急冲而下,泥浆从护筒内涌出,首批砼灌注完毕.首批砼必须满足埋住导管1米以上.砼灌注应连续进行,不得中断.导管埋深不宜超过6米,拆管后埋深不得小于2米,提升导管要慢,反插轻放,拆管速度要快.要注意保持导管始终位居钻孔中心,防止挂笼.灌注时注意观察钢筋有否上浮,发现问题立即停止灌注,拆管,尽量减少埋深.灌注时经常前后左右转动导管,可延缓导管附近的顶部砼凝结时间.灌注过程中对砼数量、导管埋深、砼面标高随时检查并做好记录.灌注完毕时应仔细量测,保证砼面超过设计桩顶标高至少50厘米.9、成桩质量检测：砼初凝后,拔出护筒,钻机移位,一般七天后开挖基础,凿除桩头多余砼,防止桩头砼含有泥沙夹层,确保桩头砼质量.按规范要求进行桩基无破损检测.10、钻孔灌注桩施工工艺框图(附后)第4节承台1、基坑开挖桩施工结束并经检验合格后,用挖掘机进行基坑开挖,基坑边坡按设计图纸或规范要求,如边坡不稳,则以简易板桩进行临时支护.当基坑开挖至承台底以上15厘米时,改用人工挖土,凿除清理桩头多余砼,整理桩头钢筋,并整平基底.根据基坑状况,基底采用10厘米碎石垫层或10 厘米砼垫层处理.本工程土方开挖拟投入2部PC-200反铲挖掘机和5部5T自卸汽车进行运土.2、土方开挖的施工措施根据本工程土方开挖量不大 ,深度浅一般在2~3米之间,且一开挖出来土方只要留少量回填,其余要求运出的特点.本工程土方开挖拟用PC-200反铲机进行土方开挖.开挖的施工方法拟先用机械进行大量开挖,待机械挖至离基底20厘米部位后,改用人工进行下层及边坡的修边修底开挖,以防机械开挖造成超挖及拢动基底土质的施工方法.多余土方在应用5T自卸汽车运出废弃.基础开挖前应在基础沟槽范围内四周地面做好围护,以免下雨时,雨水汇入基槽,影响基底质量和工程进度 .人工修边修底前,首先应重新测量放样,分别定出各轴线的轴线及标高,钉上木桩,标明高程线后,即可进行人工修边修底,修边修底时,拟将土方运送到机械挖斗内,用机械挖斗进行垂直运输,以减少人力运距提高工效.待基础开挖结束,应对基底进行检查,钎探.若发现现场地质条件与设计图纸要求不符时,应及时请监理及设计人员进行现场会诊处理.。

西宁市2011年畅通交通工程人行天桥项目（Ι标段）第一章施工组织方案总说明第一节工程概况及主要工程量描述1、工程概述（1）胜利路南中华巷口人行天桥：该天桥位于胜利路中华巷南口以东，跨越胜利路，为一座一跨（座一跨（1:2的（（（米钢结构座坡度1:2（连2座坡度1:2市增添一道亮丽的风景线。

六座人行天桥桥型简洁明快，有轻盈的外观，楼梯梯道及坡道的布置，更加安全、方便行人通过道路。

2、现场条件六座人行天桥所处现场状况基本为交通量较大的城市主干道上，交通、地下管网、高空电线电缆干扰并存，施工场地周边人流量较大，施工场地只能利用附近的较宽阔地或硬地。

施工范围内道路运输方便，主要的运输、吊装工作只能在夜间进行。

3、主要工程数量：（1）胜利路南中华巷口人行天桥桩基工程砼342.4 m3 ；钢结构工程160.31T；钢筋工程中钢筋11.59T；塑胶地板329.2㎡。

（2）交通巷北路口人行天桥桩基工程砼426.8m3 ；钢结构工程163.93T；钢筋工程中钢筋18.47T；塑胶地板329.2㎡。

（3）南川西路东台市场口人行天桥桩基工程砼358.8 m3 ；钢结构工程109.52T；钢筋工程中钢筋15.91T；塑胶地板286.7㎡。

（4）互助路小商品城人行天桥桩基工程砼340.3m3 ；钢结构工程143.05T；钢筋工程中钢筋12.13T（512.39T（6筋21.7T4abc期。

12、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据：（1）、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95（2）、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93（3)、《公路工程技术标准》TGJB01-2003（4）、《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB201-01-2008（5）、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004（6)、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D60-2005（7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004（8）、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007（9）、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86（10）、《钢结构设计规范》GB50017-2003（11）、《室外排水设计规范》GBJ14-87（12)、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001（13）、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/T B07-01-2006（14）、工程施工招标书（含施工图）及招标文件疑问答复文件（（（第3性在7天内完成。