家用轿车选购指南及新手注意随着生活质量的提高，一部小轿车已经不再是梦想，它就像一个家庭成员不知不觉的融进了人们的生活，成为大家庭的一部分。
作为一名修车、洗车、现在还做些汽车小装饰的小师傅，将会在汽车选购、必要升级及新手注意方面给大家一些建议和意见，文中不乏一些行业潜规则的东东，希望对大家有所帮助。
偶这里所说的家用轿车指的是常规家庭使用的，个人给其定位为7-18万，亲们所说的代步车、商务车以及豪华车都不在我说的行列内哦。
废话不多说，直接上正文。
一、购车的思考及准备1、购车的理由。
说到这里，有的说是上下班代步不用去抢公交或者肉疼的打出租，有的说是能在节假日载亲人出去游玩，有的说是涨面子，更有的说是别人买了我为什么不买，总之，买的理由亲们肯定比我想得多。
我总结了下：所谓家用汽车，一是能满足一家三口、甚至五口的出行；二是价格比要合适，总价一般不过20万，排量在2.0L及以下；三是要质量过硬，不能用个两三年就修修补补的。
对了，文章都看到这里，还说这些搞什么，这点就不多说了。
2、购车的价位。
这个是一个很不好说的话题。
我见过年节约不到3万的家庭，却买了20多万的车；也看到过年节约上8万的却买12万的车。
总之，其实大家在决定买车的时候，基本就给自己定了个价，决定买多少价位的车。
其实在接触朋友的时候，我基本总结了个小规律，作为家用轿车，既要满足家用，又不能给家庭带来过多的负担，那么一个三口家庭：购车总价可以为家庭节约后的3-4倍，手头的现金达到购车总价的70%就可以购买。
神马意思呢？也就说一个家庭一年全部节约下来的现金达到5万，你就可以购车总价控制在15-20万之内，简单的就是购车裸体价为12-17万的车；神马时候可以买呢？就是手头的现金达到10-14万的时候就可以购买总价在15-20万内的车。
这只是大概估算，只是参考。
看到这里，亲们要说了，我手头只有14万，怎么能买总价在20万的车哇？一是借钱，向亲戚朋友借钱，一年结余现金有5万，也就是一年多点就还清了，不要怕丢面子，要知道现在有钱人都是“负翁”。
二是车贷，这个大家都理解，不过要注意，车贷可不是简单的像网上那样计算哦，要加好几千的手续费哦。
三是零首付和零月供。
这样的机会也有，不过多是一些小牌子的车辆，不太适合家用车。
还有羊毛出在羊身上，大家要慎重。
个人综合建议，差钱的话向亲戚朋友借钱最好。
3、关于爱车的选择轿车长度一般分为几种，轿车长4.3米下的为微型车，4.4-4.7米为紧凑型车（A级），4.7-5米上的车为中型车（B）级，5米上的就不说了，那不是常规家用的说法了。
SUV家用的一般是4.2-4.6米，基本没怎么分。
但是从具体类别来说呢？这是一个最蛋疼的话题。
家用欧系车、美系车、日韩系车还是国产？SUV还是轿车？两厢还是三厢？这几个话题足足可以磨死人。
这里偶给大家简单的介绍一下小知识。
美系车：外观一般，油耗高，车体重，后排空间小，比较结实，耐用，保质率不错。
欧系车：外观很普通，油耗中等，外形和内饰比较老土，车重一般，空间较大，很耐用，保质率较高。
日韩车：外观和内饰时尚新颖，绝对是国人所爱，油耗低，车体轻盈，空间不错，但是车皮较薄，一般的小擦挂很受伤，但是总体安全系数不会差的，保质率一般。
国产车：同级别的车购买价比很高，车重一般，车体较大，空间大，模仿很多，外观和内饰看起来不错，油耗也不高，一般2-4年后小毛病很多，保质率差。
关于SUV和轿车的对比，SUV后排和尾箱空间纵向大，而且后排一般还以比例放倒，驾驶视野较高，底盘要比轿车高3-8公分，通过性好。
缺点车子重心高了一些，就是相比同类的轿车耗油，舒适性没有轿车好，速度较快转弯容易侧滑、侧翻。
个人觉得，只要不是发烧友和超爱自驾游的朋友，家用轿车还是是实用些，毕竟轿车如皮鞋、SUV如运动鞋。
关于品牌，作为家用肯定要买车辆保有量多的，便于保养和维护。
一般推荐美系别克、雪佛兰、福特系列；德系大众系列；法系雪铁龙和标致系列；日本的丰田、本田和日产系列；韩国的现代和起亚系列；国产的就不好说了，很多。
如果亲决定国产的话，个人觉得荣威、吉利、哈弗、比亚迪这些都还可以。
其实大家上易车网、汽车之家和太平洋汽车网，一看便知了，这里就不多说了。
关于颜色，这里不好推荐，我就把常规的颜色表达意境给大家说下，黑色系列庄严、肃穆；白色系列时尚、个性；银色怎么说呢，真不推荐；棕、褐系列，现在比较流行，如宝马和大众系列的，推荐；红色前卫、张扬；黄色和蓝色以及其他，这个就很NB了，相信选择的人比较少哈。
二、购买时候的指南1、价格的地区差异。
相信大家都知道，一部汽车在不同的省市价格是完全不用的，这和运输地域和经销商的销售量有关，一般是东部沿海便宜、中部和西部较贵。
在决定具体车型后，我们就要货比三家了，一般采用的就是上网询价，大家可以明显在汽车网站上看到每个区域的报价，这样自己就有个底线。
其实网上报价在要买的时候还有一定的幅度的。
比如雪铁龙的某款车，在重庆报价为16.9万，具体够买只要16.4万；在成都报价为16.5万，具体购买只要16万，而在上海报价为15.9万，购买价为15.4万；又比如说大众系列的，重庆基本只少几千元，而上海却要少1.5-2.5万元。
说到这里，就是要让大家知道，不要只在一个区域买车，合适的价格差可以异地购买，现在异地上户手续也不麻烦。
最典型的就是朋友去年买了一个大众途观，重庆的只少1万元，而上海少了近4万元。
朋友就请了5天假，到上海买车，顺便旅游了下，来回花费了1万元，加上过户，足足省下了1.5万元。
2、4S店和普通经销商的差异。
由于亲们所在区域不同，有的能直接在4S店购买，有的由于当地没有，只能在当地的普通经销店买。
其实差别都不大，普通经销店也是在当地4S店提车，比如厂商给4S店每部轿车返点为2万元，普通经销店帮4S店销售后也会得到几千元到1万元的返点。
因为厂商只给4S店出货，不会给普通经销店发货的。
所以在哪儿买车其实都一样，不过在普通经销店买优惠相对较多哈。
3、关于合格证的滞后。
一般亲们买成后，有可能不能及时收到合格证，这就牵涉到4S店的车辆抵押潜规则。
也就是4S店每次到厂商都是要足额付款的，但4S店多数没有足够的现金，它会把一些车辆的合格证抵押给银行，由银行负责支付厂商。
因此，一般购车后都要等上几天甚至十来天，4S店把一段时间内卖出的车款汇集缴纳后才能领回合格证。
4、购车时特别注意：一般不要在店里购买导航、贴膜、坐垫、脚垫和买商业险等，个人建议只在店里买交强险和车船税，商业险另外联系保险公司，会有很大幅度的折扣。
因为很多东西在外面买很便宜，店里要贵许多。
5、交车的时候注意：一是不能买库存车，个人一般把出厂超过3-4个月的车称为库存车，这样的车由于长时间放置，性能会下降很多，所以买的时候要讲好，绝对不能要这样的车。
二是不要相信里程表。
地球人都知道，那个里程表是可以调校的，一般看轮胎的表面是否有近1厘米的胎毛，一般新轮胎行驶300-500公里后，胎毛就会完全磨掉。
三是最好能喊个修车的师傅去验车。
三、购车后的车辆装饰及升级1、关于导航。
一是店里宣称的导航是原厂版，定做要N大千，其实导航这个东西作为家用车，用途真的很少。
也就是出去游玩的时候用下，平时基本不用，现在手机很智能，用手机就可以了。
即使非要装导航，自己网上购买，花钱请熟人朋友之类的装也只花200元上下，现在都是无损安装，基本要比店里便宜上千元。
2、关于贴膜。
相信百分之百的亲们都要贴，这个东西可以说是暴利，潜规则就是小店的利润为50%，4S店为75%，比如你花2000元贴膜，大多数时候小店的成本为1000元，4S店成本为500元上下，因此建议亲们在外面的店里贴，如果没有特别熟人的话，还是不要在网上买来喊人贴，因为到时候膜出现问题，你根本不好找人。
3、关于其他的装饰。
坐垫、脚垫、尾箱垫、电子狗、行车记录仪均建议网上购买，会便宜很多。
4、关于底盘装甲、量化保护膜、增气泵和燃油宝。
底盘装甲，其实就是前车子前底部喷一层胶或者家装一块铁板，宣称的目的是防止蹭底盘，大家好好想一下，一般被蹭底盘，车子1-2吨的重量压上去，一层胶或者一块小铁板是管不了多少作用的，个人觉得没必要装。
量化保护膜就是车子漆面上再加一层膜或者喷一层所谓的保护膜，试想一下，被擦挂了，那点膜管用吗?维修的时候都是一面全部维修，所以量化保护膜根本没必要。
三是增气泵，就是在汽车进气口和出气口添加一个类似增压泵，目的是提高进气速度和出气速度，在一段时间内可以省油和提高动力，但是亲们，厂商在制造和测试的时候可没考虑这些哦，一旦使用很可能是短期内提高效率，时间长了发动机就提前报废了。
还有那个燃油宝，现在也很流行，也是提高燃油效率的，防止积碳，和增气泵功能类似，长时间用，发动机必然老化得快，个人建议最多2000公里用一次就足够了。
四、新手驾驶15个驾校没有的经验1、无论什么时候上车先观车。
主要是看车周围、下面有没隐患，或者有无漏水、漏油，别小看这些，我是亲眼看到过某司机右前轮前被人放置了个包，司机一碾压赔了3000多元的情况，很大程度是碰瓷吧；另外也看到过，启动的时候没注意，碾死了小土狗，赔1000元的情况。
特别是SUV，一定要注意。
2、开车要热车。
热天就不说了，大家都晓得先启动开空调。
春、秋天启动的时候要怠速1钟上下，一来可以热热车，二来可以轰走车底看不到的小动物，不要一启动就跑。
北方严寒天气可稍微延长一点。
另外车子开动后先低速跑几公里，然后才可加大速度。
3、合理变道和靠边。
普通做法我就不说了，我给大家的建议是，要变道和靠边的时候，先打转向灯2-5秒后再看后视镜进行操作，防止你侧面反光镜看不到的车，一般如果侧面有车看到你要变道的时候，它会疯狂鸣笛阻止你的。
这一招在高速上最为安全。
还有就是在车流中，也不要轻易变道，因为变道事故，百分之百责任是变道者承担。
3、学会刹车。
特别是高速路后面有大车而前面又无法超车时，一定要适当的刹刹车，不要用力，点一下就松，提醒后面的车不要太近。
4、远离大货车。
大货车就是大祸车，碰到大货车，要嘛超过他，要嘛离他远一点，你是碰不过他们的。
特别是高速上，前面的车停下来，你后面是大车的时候，一定要打应急灯驶到应急道上去，鬼知道后面的大车刹车好不好。
5、远离右边停靠的车。
特别是是单行道上，右边一般会停一些车，很多人会从两车的缝隙中跑出来，或者是粗心的司机直接开门导致事故。
6、特别注意公交车、出租车、电动车及自行车。
公交车、出租车一般会突然靠边停车，要远离；其次是它们下人后，很多人喜欢从它前面冲出来。
电动车及自行车它们很多不懂规则也不执行规则，要注意。
7、倒车不能依赖后视摄像头。
一般装了导航的朋友习惯看后视影像。
要知道后视影像只能看车后的140度，要是有人或动物突然过来是来不及的。
