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（交通运输）城市智能交通综合管理平台城市智能交通综合管理平台用户手册日期：2013-6-10目录1．目的和范围 (4)2．参考引用 (4)3．术语定义 (4)4．内容 (4)4.1系统概述 (4)4.1.1功能描述 (4)4.1.2性能描述 (5)4.1.3初始运行 (6)4.2对运行环境及操作人员的要求 (7)4.2.1硬件设备 (7)4.2.2支持软件 (7)4.2.3操作人员所需技能 (8)4.3运行说明/系统操作指导 (8)4.3.1 交通状况模块 (8)4.3.3 稽查布控模块 (11)4.3.4 违法处理模块 (20)4.3.5 统计分析模块 (31)4.3.6 设备管理模块 (36)4.3.7 系统管理模块 (41)1．目的和范围✓本文档为系统操作使用帮助文档，目的是介绍城市智能交通综合业务管理平台，指导用户正常使用。
✓本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台软件产品说明文档和软件开发文档。
✓本文档并不包含对业务活动的指导，只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。
2．参考引用✓《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009✓《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009✓《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007✓《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990✓《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993✓《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92✓《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-923．术语定义✓城市智能交通综合管理平台简称系统，英文简称：ITS。
4．内容4.1系统概述4.1.1功能描述城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合，形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台，该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度；平台基于JAVA技术构建，采用开放的标准和技术，能实现跨平台部署，具备很高的扩展能力和兼容性；同时系统采用B/S应用方式，基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载相应的模块，便于系统的扩展和维护；基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务器中，利于维护和扩展。
智能交通管理系统技术手册智能交通管理系统（Intelligent Transportation System，ITS）是基于先进的信息通信技术而建立起来的交通管理系统。
这一系统通过收集、传输、处理和应用交通相关数据，以提高交通效能、减少交通拥堵、增强道路安全性和提供更智能的交通管理服务。
一、智能交通管理系统的概述智能交通管理系统是一种基于现代通信、控制、传感和信息技术的综合应用系统。
它通过无线通信、计算机技术和传感器技术来实现交通流的监测、管控和服务提供。
系统涵盖了交通监测、交通信号控制、交通事故监测与处理、道路运输管理等方面。
二、智能交通管理系统的组成与功能1. 交通监测系统：通过使用视频监控、车载传感器和交通流数据采集设备等，系统可以实时监测交通流量、车辆速度、车辆占用率等交通信息，为交通管理提供数据支持。
2. 交通信号控制系统：基于交通监测系统提供的数据，智能交通管理系统可以智能调整信号灯的时间和周期，以增加交叉口的通行能力，并减少交通拥堵。
3. 交通事故监测与处理系统：通过交通监测设备、事故预警系统和智能交通摄像监控系统，系统可以及时发现并处理事故现场，提高道路安全性。
4. 道路运输管理系统：使用卫星导航系统和车辆追踪技术，系统可以实现对车辆的实时监控和调度管理，提高道路运输效率和安全性。
三、智能交通管理系统的优势智能交通管理系统具有以下优势：1. 提高交通效能：通过实时监测和智能控制交通信号，系统可以减少交通拥堵，提高道路通行能力和效率。
2. 提升道路安全性：系统可以预警和快速处理交通事故，减少事故发生率，提高道路安全性。
3. 方便出行与停车：通过车辆追踪、导航和停车指引，系统可以提供出行路线规划和停车场导航，方便驾驶员的出行。
4. 降低交通污染：通过优化交通流动，系统可以减少交通拥堵和行驶时长，从而降低交通产生的二氧化碳排放和空气污染。
四、智能交通管理系统的应用案例1. 智能交通监控系统在城市交通管控中的应用：通过智能监控系统，交通管理部门可以实时监测交通流量和拥堵情况，及时做出交通调度和决策，提高城市交通流畅度。
智慧交通出行系统操作手册第一章概述 (3)1.1 系统简介 (3)1.2 功能特点 (3)1.2.1 实时交通信息 (3)1.2.2 智能导航 (3)1.2.3 公共交通查询 (3)1.2.4 出租车服务 (3)1.2.5 私家车管理 (4)1.2.6 自行车租赁 (4)1.2.7 个性化推荐 (4)1.2.8 安全保障 (4)第二章系统安装与配置 (4)2.1 安装环境 (4)2.2 安装步骤 (4)2.3 系统配置 (5)第三章用户注册与登录 (5)3.1 用户注册 (5)3.1.1 注册流程 (5)3.1.2 注册注意事项 (5)3.2 用户登录 (5)3.2.1 登录流程 (5)3.2.2 登录注意事项 (6)3.3 密码找回 (6)3.3.1 找回密码流程 (6)3.3.2 密码找回注意事项 (6)第四章实时路况查询 (6)4.1 路况查询界面 (6)4.1.1 界面布局 (6)4.1.2 操作说明 (6)4.2 路况信息展示 (7)4.2.1 道路状况 (7)4.2.2 交通事件 (7)4.2.3 公共交通信息 (7)4.3 路况预警 (7)4.3.1 预警内容 (7)4.3.2 预警级别 (7)4.3.3 预警响应 (7)第五章路径规划 (7)5.1 路径规划界面 (7)5.2 路径推荐 (8)5.3 路径修改 (8)第六章出行服务 (9)6.1 公共交通查询 (9)6.1.1 功能简介 (9)6.1.2 操作步骤 (9)6.1.3 注意事项 (9)6.2 出行方案推荐 (9)6.2.1 功能简介 (9)6.2.2 操作步骤 (9)6.2.3 注意事项 (9)6.3 出行费用计算 (10)6.3.1 功能简介 (10)6.3.2 操作步骤 (10)6.3.3 注意事项 (10)第七章智能停车 (10)7.1 停车场查询 (10)7.1.1 查询界面 (10)7.1.2 搜索功能 (10)7.1.3 停车场详情 (10)7.1.4 实时数据更新 (10)7.2 停车导航 (11)7.2.1 导航界面 (11)7.2.2 导航路径规划 (11)7.2.3 实时路况信息 (11)7.2.4 到达提醒 (11)7.3 停车费用计算 (11)7.3.1 费用计算规则 (11)7.3.2 费用展示 (11)7.3.3 支付方式 (11)7.3.4 费用发票 (11)第八章出行统计分析 (11)8.1 出行数据统计 (11)8.2 出行趋势分析 (12)8.3 出行建议 (12)第九章系统维护与升级 (12)9.1 系统维护 (12)9.1.1 维护目的 (12)9.1.2 维护内容 (13)9.1.3 维护周期 (13)9.2 系统升级 (13)9.2.1 升级目的 (13)9.2.2 升级内容 (13)9.2.3 升级流程 (13)9.3 常见问题解答 (14)第十章安全与隐私 (14)10.1 数据安全 (14)10.1.1 数据加密 (14)10.1.2 数据备份 (14)10.1.3 数据访问控制 (15)10.2 用户隐私保护 (15)10.2.1 用户信息保护 (15)10.2.2 用户行为分析 (15)10.2.3 用户隐私设置 (15)10.3 法律法规与合规 (15)10.3.1 遵守国家法律法规 (15)10.3.2 合规性评估与监测 (15)10.3.3 用户权益保护 (15)第一章概述1.1 系统简介智慧交通出行系统是一款集成了先进的信息技术、数据通信技术、自动控制技术以及计算机处理技术的高效交通管理平台。
智能交通系统的使用教程智能交通系统是一种利用先进的信息技术和互联网技术，提供智能交通服务的系统。
它可以帮助人们更高效、更安全地出行，减少交通拥堵和事故发生的可能性。
在这篇文章中，我将介绍智能交通系统的使用教程，以帮助大家更好地利用这一现代科技。
第一步，下载并安装智能交通系统首先，我们需要在智能手机或者其他设备上下载并安装智能交通系统的应用程序。
智能交通系统的应用程序通常可以在应用商店中找到，比如苹果应用商店或者谷歌应用商店。
下载完成后，根据手机操作系统的要求进行安装。
第二步，注册个人账户在成功安装应用程序后，我们需要注册一个个人账户。
打开应用程序，找到注册按钮并点击。
根据应用程序的要求，填写个人信息，如姓名、电话号码和电子邮件地址。
选择一个安全的密码，并记住它。
完成后，点击注册按钮提交信息。
第三步，选择目的地和出发时间接下来，我们需要设置出行的目的地和出发时间。
在应用程序的主界面上，我们可以找到输入目的地的搜索框。
点击搜索框，输入目的地的名称或者地址，系统将自动搜索并给出匹配的选项。
如果有多个选项，请选择最准确的目的地。
然后，设置出发时间，可以是当前时间或者将来的某个时间。
第四步，选择出行方式和规划路线根据个人喜好和需求，我们可以选择出行的方式。
智能交通系统通常提供多种交通方式的选择，如公共交通、驾车、步行和骑行等。
选择适合自己的出行方式后，系统会自动为我们规划最优的路线。
路线规划通常考虑交通状况、距离和时间等因素，以确保我们能够快速、安全地到达目的地。
第五步，导航和定位一旦路线规划完成，我们可以开始导航。
在应用程序中，通常会有一个导航按钮或者图标。
点击导航按钮，系统将根据我们的当前位置提供详细的导航指引。
同时，系统还会利用全球定位系统（GPS）技术来实时追踪我们的位置，以确保我们能够准确地按照导航指引行驶。
在导航过程中，我们可以随时查看路况信息、交通拥堵情况以及预计到达时间等。
第六步，交通服务和警示智能交通系统还提供了其他实用的功能，如交通服务和警示。
智能交通管理软件使用手册目录一、引言 (3)1.编写目的（文档说明） (3)2.参考资料 (3)3.术语和缩写词 (3)二、软件概述 (4)1.产品介绍 (4)2.适用对象 (5)3.产品特点 (5)三、运行环境 (5)3.1硬件环境 (5)3.2软件环境 (6)四、安装与卸载 (6)4.1软件安装 (6)4.2软件卸载 (8)五、系统软件功能介绍 (9)5.1系统组网总图 (10)5.2软件层次结构 (11)5.3系统网络工程图 (12)六、车载终端服务器 (12)6.1主界面介绍 (12)6.2终端信息查看和指令下发 (14)6.3终端通讯记录查看 (14)6.4数据服务器设置 (15)6.5系统设置 (15)七、电子站台服务器 (16)7.1主界面介绍 (16)7.3终端通讯记录查看 (18)7.4电子站台显示信息 (18)7.5数据服务器设置 (19)7.6系统设置 (20)八、调度客户端软件 (20)8.1系统界面 (20)8.1.1系统界面介绍 (21)8.1.2系统工具介绍 (22)8.2日常调度基本操作 (23)8.2.1 GIS地图操作 (23)8.2.2 GIS地图窗口基本操作 (23)8.2.3线路子窗口操作 (23)8.2.4电子地图操作 (25)8.2.5车辆总表信息列表 (27)8.2.6模拟地图 (27)8.2.7当日车辆调度监控 (28)8.3调度排班 (29)8.3.1车辆调度母表 (29)8.3.2车辆历史调度查询 (32)8.3.3车辆调度调整 (33)8.3.4滚动排班设置 (34)8.4 3G视频监控 (36)8.5系统信息配置 (37)8.5.1系统角色管理 (37)8.5.2系统日志查询 (38)8.5.3 数据字典管理 (39)8.5.4升级管理 (40)8.5.5系统设置 (40)8.6车辆管理 (40)8.7系统用户查询管理 (42)8.8线路站点信息维护 (44)8.8.1站点信息维护 (44)8.8.2线路信息维护 (46)九、版权申明 (49)一、引言1.编写目的（文档说明）编写本使用说明的目的是充分叙述本软件所能实现的功能及其运行环境，以便使用者了解本软件的使用范围和使用方法，并为软件的维护和更新提供必要的信息。
客户端软件使用说明书（2.0版）目录目录 (1)安装说明 (3)一、引言 (4)二、启动程序 (4)三、用户登陆 (4)3.1用户登陆 (4)3.2图例： (4)四、界面介绍 (5)五、工具栏介绍 (6)1、窗口管理： (6)2、删除窗口管理： (6)3、还原鼠标状态： (6)4、放大地图： (6)5、缩小地图： (6)6、地图漫游： (6)7、测量距离： (6)8、拷贝地图： (7)9、地图还原： (7)10、查看指定范围目标： (7)11、设定圆形报警区域： (7)12、设定特定报警区域： (7)13、目标导航： (7)14、离线车辆列表： (8)15、选取图元： (8)16、自定义标注： (8)17、文字标注： (8)18、地图切换： (8)19、报警信息栏： (9)20、信息栏： (9)21、开启声音： (9)22、关闭声音： (9)23、图层列表： (9)六、目标列表栏 (10)七、终端控制栏 (11)7.1目标信息与组别信息栏 (11)7.2控制命令栏 (11)7.3文本信息栏 (12)7.4终端设置栏 (12)八、目标查询 (13)8.1地图查询 (13)8.2轨迹查询 (14)8.3目标查询 (14)九、系统管理 (15)9.1、数据管理 (15)9.1.1、终端目标管理 (15)9.1.2、地图显示管理 (15)9.1.3通讯信息管理 (16)9.1.4系统设置管理 (16)9.1.5报警区域属性设置 (18)9.2历史数据 (19)9.2.1历史图像管理 (19)9.2.2历史数据下载 (20)安装说明第一步：安装SQL Server 2000简体中文个人版（P）第二步：安装SQL Server 2000组件（C）第三步：安装数据库服务器（S）第四步：点击下一步；选择本地计算机第五步：选择创建新的SQL Server实例，或安装“客户端工具”（C）第六步：点击下一步；输入用户名和公司名后，再点击下一步；MICROSOFT SQL SERVER 2000《最终用户许可协议》补充条款选择中点“是”第七步：选择服务器和客户端工具第八步：选择本地服务器帐户第九步：选择混合模式第十步：SQL Server 2000简体中文个人版安装完成第十一步：将文件XJZGprs_Data.MDF复制到安装目录下，运行SQL Server 2000中的企业管理器，选择（local）（Windows NT）中的数据库，右键点击数据库，选择所有任务中的附加数据库；将XJZGprs_Data.MDF加到数据库中即可。
交通行业中的智能交通管理系统的使用教程交通行业中的智能交通管理系统是一种基于现代信息技术和智能算法的交通管理平台，旨在提高城市交通系统的效率和安全性。
本文将为您详细介绍智能交通管理系统的使用方法和注意事项。
一、系统登录与账号管理1. 打开智能交通管理系统的网页或应用程序，点击登录按钮。
2. 输入您的账号和密码进行登录。
如果没有账号，请点击注册并按照提示进行账号创建。
3. 登录成功后，您可以进入系统的主界面，开始使用系统。
二、系统功能介绍1. 实时交通信息监测与分析：系统会通过各类传感器、摄像头等设备收集实时的交通信息，如车流量、拥堵情况等，并对这些数据进行分析和处理。
2. 交通信号控制：系统会根据实时的交通数据优化交通信号灯的控制，以提高交通流畅度和减少交通拥堵。
3. 违规行为监控与处理：系统通过摄像头和图像识别技术，实时监测违规行为，如闯红灯、超速等，并对违规行为进行记录和处理。
4. 车辆识别与管理：系统可以识别车辆的车牌号码，并与车辆管理数据库进行关联，实现车辆信息的查询、管理和追踪。
5. 交通事故预警与处理：系统会通过数据分析和预测算法，实时监测交通事故的发生概率，并提供相应的预警信息和处理建议。
三、系统操作说明1. 导航与查询：系统的导航菜单中包含各类功能模块，您可以通过点击对应的模块进行进入，并通过查询功能进行相关数据的查询。
2. 数据展示与分析：系统会根据收集到的交通数据生成各类报表和数据图表，帮助用户更直观地了解交通情况并进行数据分析。
3. 参数设置与调整：系统的设置菜单中提供了各类参数的设置选项，您可以根据实际需要对系统进行参数的调整和个性化设置。
4. 信息推送与通知：系统会根据用户的权限和需求，通过短信、邮件等方式向用户发送交通信息和系统通知。
5. 维护与更新：系统可能会有定期维护和更新，您需要关注系统的公告和通知，遵循相关维护和更新的指引进行操作。
四、使用注意事项1. 安全性保护：为了保护交通数据和系统的安全，建议用户设置强密码，并定期更换密码。
智能交通系统软件操作手册V1.01. 系统简介2. 系统运行环境3. 系统软件安装4. 系统软件启动运行5. 系统软件操作说明5.1、电子地图软件的电子地图整体框架如下：进入主界面如下图。
从主界面我们可以看到，软件由功能切换面板、菜单栏、主操作界面及状态栏等组成。
点击电子地图与路口背景图之间的按钮进行画面的全屏操作该地图具有3倍的缩放功能，点击电子地图的左上角的“＋”表示对地图实行原基础的放大一倍，点击“－”表示对地图实行原基础的缩小一倍。
在电子地图上，按住鼠标左键能拖动地图来达到观察预期所要的地图信息。
该软件能直接在电子地图上直接点击相应的路口控制机，从而获取该路口的相关信息。
点击地图上的图标，如点击正确，则图上的图标就会出现“√”及染色改变。
点击正确的相应的路口控制机图标表示如下图：点击后，在路口背景图上显示了该路口的名称等信息。
该软件能对地图上的任一个地图实行打印输出。
将所希望打印的地图范围设定，以软件的边框为界，然后点击右键，在下拉菜单里选择打印。
在地图上点击鼠标右键，弹出下拉菜单栏，选择路口设计图点击路口设计图后，就会进入设计图纸的界面。
在路口设计图的界面上，双击鼠标左键，能对图纸实行全屏操作的切换。
当需要推出路口设计图回到电子点图是，按ESC 键进行推出操作。
该电子点图右键菜单，包含了该软件的各大子系统的功能在里面，包括电子地图、相位编辑等等功能，按所需的要求点击进入每一个功能键或直接在软件的功能菜单键里点击进入。
在右键下拉菜单里，部分功能键还含有其他功能选择，如选择了地理图层信息，如下图：该地理图层信息里，包含了各种相关的信息，点击各项或全点击，就能显示出用户所需了解的信息，并在电子地图上显示出相应的图标。
如点击选择警控区和公共场所：则在电子地图上就会显示出相对应的图标：在电子地图右键菜单里，其他有功能键也有相对应的功能下拉键。
在电子地图的右下角有一个小地图，与大地图相关联。
当将大地图进行放大后，该小地图能比大地图更能全部察看整体图貌并能更快地找到所需的地理画面，在小地图里拖动也能达到软件电子地图的拖动。
城市智能交通综合管理平台用户手册作者：***日期：2012-10-10目录1．目的和范围 (3)2．参考引用 (3)3．术语定义 (3)4．内容 (4)4.1系统概述 (4)4.1.1功能描述 (4)4.1.2性能描述 (6)4.1.3初始运行 (6)4.2运行环境/操作人员要求 (8)4.2.1硬件设备 (8)4.2.2支持软件 (9)4.2.3操作人员所需技能 (9)4.3运行说明/系统操作指导 (9)4.3.1 交通状况模块 (9)4.3.2 视频监控模块 (13)4.3.3 稽查布控模块 (18)4.3.4 违法处理模块 (29)4.3.5 统计分析模块 (44)4.3.6 设备管理模块 (50)4.3.7 系统管理模块 (57)4.3.8 触摸屏违法查询子系统 (65)1．目的和范围●为了帮助用户更好地了解和使用该系统,提高用户与系统的亲和度，用户手册讲述怎样配置和使用该综合管理平台系统，以及使用过程中应注意的一些问题，指导用户正常使用。
●本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台系统产品说明文档和软件开发文档。
●本文档并不包含对业务活动的指导，只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。
2．参考引用●《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009●《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009●《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007●《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990●《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993●《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92●《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-92●《全国道路交通管理信息数据库规范第3部分：交通违法管理信息数据规范》GA 329.3-2006 3．术语定义●城市智能交通综合管理平台简称系统，英文：IntelligentTransportSystem,简称ITS。
目录第一章版本说明 (2)第二章软件设计原则 (2)2.1 软件特点 (2)2.2 业务方案框架 (3)2.3 应用软件架构设计 (3)2.4 系统软件选型分析 (4)第三章系统的安装部署 (5)3.1 电子警察服务器的安装 (5)第四章软件功能模块介绍 (5)4.1 启动 (5)4.2 登陆 (6)4.3 设备管理 (7)4.4 实时数据 (9)4.5 黑管理 (11)4.6 红管理 (13)4.7 数据检索 (13)4.8 流量管理 (16)4.9 用户管理 (18)4.10 日志管理 (20)附录A IIS简介 (21)第一章版本说明版本说明联大智能交通综合业务管理平台软件分为八大业务处理模块及一个安全管理认证系统，在实际中应针对不同的应用及需求予以选择配备；如本系统发生变化，恕不予以通知，请向省联大通信技术索取最新版本。
第二章软件设计原则省联大通信技术自主研发的联大智能交通综合业务管理平台软件是一个综合性的智能交通管理平台，具有实时数据管理模块、黑管理模块、红管理模块、图像监控模块、设备管理模块、业务处理模块、数据统计模块、系统管理模块等八大模块及一个安全管理认证系统。
它实现了对实时布控、视频监控、交通信息采集、业务、处罚业务、前端设备管理等系统的管理与综合利用。
2.1 软件特点系统采用 三层架构和 B/S 结构的来实现，具有下列特点：1.分布性特点，可以随时随地进行查询、浏览等业务处理；2. 业务扩展简单方便，通过增加网页即可增加服务器功能；3维护简单方便，只需要改变网页，即可实现所有用户的同步更新；4. 开发简单，共享性强。
从而减少额外开发的IT 投入及其应用的复杂性。
本系统将交通信息采集、电子警察系统集成到统一的平台，采用统一的数据结构和存储方式，从而实现信息共享和网络化管理。
提高了系统的效率和指挥调度反应能力。
支持基于权限的安全访问机制，通过统一的角色和权限管理使得系统的安全性能可以得到保证。
可以与机动车管理系统、驾驶员管理系统、交通管理系统无缝对接；可以与视频监控系统结合，在系统中直接调用视频；系统具有具有灵活的适应性和强大的兼容性。
使用XML 作为数据中介，可以实现不同数据结构中数据的交换与集成，从而可以获取集成不同厂家的各种设备数据，提高各种资源的共享与兼容。
具有开放扩展性，系统提供开放的接口协议，支持将来其他的扩充系统接入（如交通信号控制、GPS定位、接处警系统等）。
2.2 业务方案框架通过对公安交通管理涉及到的各项业务进行整合，形成一个覆盖交警工作围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统。
使得各种资源能够得到有效的利用，从而提高交警部门的工作效率和反应能力。
现有平台已经集成了卡口、电子警察、监控、测速等多个子系统。
实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理。
全程操作日志跟踪，以保证数据的安全性。
在系统管理和信息集成上提出面向业务的行业平台，行业平台以处理、稽查布控、指挥调度、勤务管理等业务为主，业务更加贴近实际使用，同时可以针对当地进行定制。
兼容不同前端监控设备，可以将这些监控设备集成到一个平台。
实现对其他平台的对接，与其他系统的对接全部基于标准WEBService服务。
2.3 应用软件架构设计1）设计概述系统采用B/S三层架构，可根据不同的需求使用一些架构模式（如：MVC）和设计模式（如：Singleton,Facade,Factory 等）复用已经封装好的PatternPub.jar的一些组件。
2） 体系架构分析为了提高系统的可靠性，数据库服务器和应用服务器都在设计时考虑了对群集的支持。
通过采用多层应用程序模型架构，特别是合理利用EJB组件来进行事务控制，可以实现系统对群集的支持，提高系统的灵活性和可扩展性。
的分布式三层架构：1.数据访问层，在数据访问层DataAccess中，完全采用“面向对象接口编程”思想，同时使用设计模式中的工厂模式为主。
抽象出来的数据库访问模块，脱离了与具体数据库的依赖，从而使得整个数据库访问层可根据数据库迁移。
2.业务逻辑层，业务逻辑层Business的核心模块包含了整个系统的核心业务。
在业务逻辑层中，不能直接访问数据库，而必须通过数据访问层，提高了数据的安全性。
业务逻辑层将表示层提出的请求转换为对数据访问层的请求，并将数据服务层返回的结果提交给表示层。
对数据访问业务的调用是通过接口完成的。
如果此时需要修改数据访问层的具体实现，只要不涉及到接口定义，那么业务逻辑层就不会受到任何影响。
3.表示层，是三层结构中用户与系统的交互层，表示层的设计与实现是要有方便、友好的客户交互界面。
三层模式较好的保证了系统可扩展性和可移植性。
2.4 系统软件选型分析4.1 数据库管理系统选型/分析针对公安部统一的信息基础架构建设系统现状和兼容性，我们推荐采ORACLE10g作为数据库管理系统。
1) 引入了共享SQL和多线索服务器体系结构。
这减少了ORACLE的资源占用，并增强了ORACLE的能力，使之在低档软硬件平台上用较少的资源就可以支持更多的用户，而在高档平台上可以支持成百上千个用户。
2) 提供了基于角色(ROLE)分工的安全管理。
在数据库管理功能、完整性检查、安全性、一致性方面都有良好的表现。
3) 支持大量多媒体数据，如二进制图形、声音、动画以及多维数据结构等。
4) 提供了与第三代高级语言的接口软件PRO*系列，能在C,C++等主语言中嵌入SQL语句及过程化(PL/SQL)语句，对数据库中的数据进行操纵。
并具有良好的移植性。
5)提供了新的分布式数据库能力。
可通过网络较方便地读写远端数据库里的数据，并有对称复制的技术。
第三章系统的安装部署3.1 电子警察服务器的安装安装管理软件运行cNetStar.msi或者setup.exe(运行一个即可)第四章软件功能模块介绍智能交通综合管理平台功能模块如下图所示：4.1 启动智能交通综合管理平台是建立在WEB应用服务器上的B/S架构的应用管理平台客户端。
用户可以通过在IE浏览器地址栏中输入IP地址的方式来启动平台登陆界面:4.2 登陆启动用户界面后，在输入用户名和密码（注：初始系统的用户名和密码均为admin、admin）,单击【登陆】（注：登陆失败时可根据相关提示，重新登陆）。
登陆成功后，可进入如下界面：4.3 设备管理设备管理模块主要用来对前端设备进行管理编辑。
下设模块为:监控点管理选择【监控点管理】，进入已添加设备的列表界面，用户可以在该界面对已添加的设备进行修改、删除的编辑动作。
添加监控点选择【添加监控点】，弹出前段设备添加界面（如图），用户可以在该界面编辑添加前端监控设备的IP地址、监控路口名字、监控路口方向、监控路口位置选择【确定添加】按钮将前端设备添加至管理平台；4.4 实时数据实时数据模块主要用来实时浏览并接受前端传输过来的信息的功能，同时在有行为时会自动提供报警信息显示。
下设模块为：实时数据选择【实时数据】，用户可以在界面中看到通过前端设备抓拍到的车辆的信息以及类型：实时卡口数据选择【实时卡口数据】，用户可以实时浏览到每个通过前端监控系统的车辆信息：4.5 黑管理黑管理模块主要实现对车辆信息的进行编辑录入。
已添加入黑的车辆，被前端设备再次抓拍到，在管理平台的的实时数据记录显示条颜色为灰色报警显示，同时可以通过查询记录查看该车辆的具体记录。
下设子模块包括：●管理黑选择【管理黑】，用户可以在该界面进行黑的添加、删除、编辑修改、实时刷新黑界面、获得黑列表信息等功能操作：●添加黑选择【添加黑】，用户可以在该界面将车辆的车牌信息以及原因添加到数据库，同时在管理黑界面可查询到：批量添加黑4.6 红管理红管理主要实现将一些特殊用途车辆信息录入数据库功能，同时该车辆通过前端监控点的实时数据记录显示为红色报警颜色。
下设子模块为:●管理红选择【管理红】，用户可以在该界面进行红车辆信息的添加、删除、编辑修改、导出红信息的操作：4.7 数据检索数据检索模块主要通过利用平台管理客户端对数据库中的数据信息进行查询功能。
下设子模块：●过往车辆记录选择【过往车辆记录】，用户可以在该界面中设置查询的时间段、交通类型、交通地点、号牌参数，然后对查询到的信息导出EXCEL表：对在列表中选择的记录进行单条记录审核的功能。
已审核信息查询选择【已审核信息查询】，用户可以在该界面中设置查询的时间段、数据查询类型、交通地点、号牌等参数，然后对查询到的信息导出EXCEL表，批量审核入库等功能。
对在列表中选择的记录进行单条记录审核入库的功能●导入车辆图片上传图片功能。
4 .8 流量管理流量管理模块主要用于查询统计显示某段时间的通过某一固定地点的所有以及车辆信息，下设子模块：●系统统计●类型统计选择【系统统计】，用户可以在界面中输入设置查询时间和地点参数后，选择【开始统计】按钮，即可查询到所设参数的对应数据统计信息。
选择【类型统计】，用户可以在界面中输入设置查询开始时间、结束时间、地点参数后，选择【开始统计】按钮，即可查询到所设参数的所有类型的统计信息。
4.9 用户管理用户管理模块主要用于中心管理平台的用户权限及密码的编辑管理。
用户可以在该模块中添加、删除、编辑修改用户权限等操作。
下设子模块：●添加用户选则【添加用户】，用户可以在界面中设置用户登陆名、密码、真实等参数，并且可以通过【角色】选项设置所添加用户的权限类型。
设置完各参数选择【保存】按钮即可添加用户，同时可以使用新添加用户登陆管理中心管理平台：●用户管理选择【用户管理】，用户可以在管理用户界面在系统中添加用户、对已添加的用户进行权限密码的编辑修改、删除已添加用户、将已添加的用户信息用EXCEL 表格式导出等操作：●用户权限管理选择【权限管理】，用户可以对用户设置查看权限。
●修改密码选择【修改密码】，用户可以在界面中设置自身登陆的新密码：4.10 日志管理日志管理模块主要是对登陆到管理平台的用户日常操作数据的记录，通过查看日志信息，管理员用户可以了解到每一位管理平台用户在任一时间段进行的操作信息，便于对管理平台的统一管理对恶意操作进行防记录，下设子模块:操作日志管理选择【操作日志管理】，用户可以在界面中设置所要查询的时间段，选择【开始查询】按钮，即可查询出该设置时间段的所有用户操作记录：附录A IIS简介◆IIS概念相关IIS全写为Internet Information Server（中文全称为互联网信息服务）是一种Web（网页）服务组件，其中包括Web服务器、FTP服务器、NNTP服务器和SMTP服务器，分别用于网页浏览、文件传输、新闻服务和发送等方面，它使得在网络（包括互联网和局域网）上发布信息成了一件很容易的事。
通过IIS应用服务器，你可以发布有ASP（Active Server Pages）、JAVA、VBscript脚本的网页，同时，IIS还支持一些有趣的功能，象有编辑环境的界面（FRONTPAGE）、有全文检索功能的（INDEX SERVER）、有多媒体功能的（NET SHOW）等。
