人气经典 全面升级 航嘉新版多核X2电源测试

PC电源-厂商及品牌篇（台厂及国际品牌篇）先说航嘉(Huntkey)国内的PC电源龙头就是航嘉了。

撇开航嘉样样不少的小把戏不谈，航嘉的东西和产品线算是国内领先。

航嘉目前针对家庭应用的冷静王系列，廉价的BS系列，针对玩家的多核系列，业余“服务器级”的磐石系列，服务器级别的极能系列，还有一些特殊对象的网飚，宽幅小子等产品，还有为数众多的出口型号。

航嘉电源现在出口也相当的猛，之前就有航嘉OEM的型号日本占有率第一的新闻，taobao上也时不时冒出航嘉的出口韩国匈牙利波兰之类地方的型号，现在航嘉在法国在巴西也在开展业务。

也算是很难得了。

航嘉最近开始在300W以下普及2.3版（2.3版对300W以下产品不要求双路12V，廉价啊。

不光航嘉，最近好多的国内的其他牌子都有不少产品借此机会升级到2.3版了），猛打效率牌（声称效率高于83%，除了通过80plus的三个型号之外都不靠谱），开始装模做样的提出航嘉自己的电源标准。

值得一说的产品：多核R80(300W)：HK400-56GP 80plus，航嘉目前技术含量最高的电源之一，应用了同步整流技术。

很豪华的300W，价格也很豪华。

相对同样80Plus 的其他产品性价比一般。

静音水准一般。

磐石315(270W): HK380-12GP，和通过80plus 的HK380-13PP(280W)在效率上肯定有差异。

卖点是航嘉的正激结构的电源，航嘉管这个叫“磐石二代技术”，效率对照一些老产品来说有优势，算是跟上了台厂大厂的水准，50摄氏度的时候保证250W的输出（这不就是个250W么？那航嘉别的产品都是在啥温度下确定的输出能力啊）。

好东西，但价格似乎依然十分不友好。

多核F1(600W)：3.3V和5V上同步整流，以及采用了三段PFC（作用是扩大电压适应范围，提升了效率）。

价格相对其他的600W产品还算厚道。

极能8588/8688(460W/550W)：航嘉的服务器级别的电源，算是航嘉为数不多的作的像那么回事的产品。

稳定才是王道航嘉GX700PRO小金牌电源评测作者：来源：《电脑报》2020年第28期作为老牌机电厂商，航嘉针对游戏玩家推出了多个系列的电源产品，与主打高性能、高效率的MVP系列相比，GX系列走的就是突出稳定性的路线，能为玩家带来高品质、高效率的游戏体验。

最近我们拿到了航嘉GX系列的强化版GX PRO的新产品——GX700PRO小金牌，下面就来看看这款电源有何过人之处吧。

虽说现在CPU工艺在提升、架构在改进，其功耗控制已经改善了不少。

但是现在的高端产品因为较高的规格功耗依然可观，比如在我们的相关测试中，酷睿i7 10700K在默认频率下实际满载功耗都要达到261W，将全核超频至5.2GHz之后，功耗甚至达到了390W。

而就算是酷睿i5 10600K在将全核超频至5.1GHz之后，实际功耗依然有285W。

再加上高端显卡的功耗，这就意味着高端用户在装机选择电源时，额定功率至少要600W起，700W也不算多。

首先大家要了解的是航嘉GX700 PRO小金牌与同类额定功率达到700W的80PLUS铜牌电源究竟有何不同呢？在设计架构上，一般80PLUS铜牌电源采用的是正激架构和肖特基整流，最高转换效率≥85%，而航嘉GX700 PRO小金牌通过采用高效的LLC&RC谐振&同步整流白金架构，搭配低损同步整流功率MOSFET，电流损耗更低，使得电源的典型效率达到91.5%，接近80PLUS金牌电源（典型负载效率92%）的表现，节能省电。

同时电源+12V单路可输出58A强电流，输出占比>99%，可以轻松实现对RTX 2080Ti或RX 5700 XT的支持，而一般80PLUS铜牌电源这一项只能达到≥85%的水平。

航嘉GX700 PRO 小金牌采用新IC构建的DC-DC模块，+5V/+3.3V/+12V均為独立稳压，输出互不干扰，电压精度达到了1%～3%，精准稳定不漂移。

相反一般80PLUS铜牌电源采用的是双磁放设计，只有+3.3V单路DC-DC，电压精度只有3%～5%。

主机安稳避暑机箱散热不能忽视航嘉GX580X机箱评测作者：来源：《电脑报》2020年第21期现在很多机箱之所以散热能力不佳，是因为其前面板和侧面板都采用了亚克力或钢化玻璃，这些材料难以打孔，只能在面板侧面或底部设置散热孔，导致机箱进风量减少自然影响到了热量的排出，即使加装风扇，散热性能也难以有很大的提升。

航嘉GX580X整个前面板都采用了散热孔的设计，再加上顶部、背部的大面积散热孔，既可以保证机箱内部有充足的进风量，又能保证及时地将热空气从机箱内排出。

散热孔多了又会带来灰尘侵入的问题，航嘉GX580X整个前面板采用了可拆卸全铁过滤网设计，顶部为磁吸防尘过滤网，底部也有电源防尘过滤网，既能减少灰尘侵入机箱内，除尘操作又更方便。

机箱前面板设置了3个120mm风扇位、顶部有2个120mm风扇位以及1个120mm风扇位，可以通過加装风扇强化立体风道，实现快速散热。

同时前面板安装RGB风扇的话，还能进一步提升整个主机的颜值。

当然这些风扇位的存在让机箱前部和顶部都支持安装240mm水冷排，也为安装水冷系统提供了便利。

此外，机箱内部采用了独立仓位的设计，将电源仓、机械硬盘安装位与主板、显卡等硬件隔开，不同区域产生的热量不会聚集在一起，从而提升了散热效率。

用料上，航嘉GX580X内部由0.6mm SPCC黑化钢板打造而成，这样的钢板厚度在同价位产品中算是比较厚的了。

再加上4mm钢化玻璃的侧面板，整个机箱非常的结实，支持各种厚重的高端硬件毫无问题。

机箱的兼容性同样做得不错，330mm长的显卡以及160mm高的散热器均可轻松装下。

笔者特别注意到，机箱在背面预留了44mm的理线空间，对于走背线来说算是非常充裕了，各种粗壮的线材均可轻松装入，不用担心背盖盖不上的问题出现。

GX580X保持了航嘉机箱产品一贯拥有的价格实惠、做工扎实以及设计规整等优点，同时前面板采用了全散热孔设计，保证了机箱拥有足够的进风量，满足散热的需求。